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Fターム[3J104CA05]の内容

直線運動をする物品用の軸受 (13,718) | 材料 (945) | 金属 (227) | Cu又はCu合金 (15)

Fターム[3J104CA05]に分類される特許

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【課題】軸の回転運動と軸方向スライド運動とを高効率に支持することができ、コンパクトで低コストな軸受装置を提供すること。
【解決手段】軸受装置2は、相対的に回転および軸方向スライドする軸1を支持する。軸受装置2は、外輪、内輪、および内・外輪間に介在する転動体を有する転がり軸受3と、転がり軸受3の内輪の内周に固定され、内周面が軸1の軸方向スライドに対する軸受面を構成する含油焼結金属からなるスリーブ4とを備える。 (もっと読む)


【課題】運動案内装置の動作によって生じた摩擦熱を基台に伝搬させることなく、基台が熱によって変形を受けることのない運動案内装置を提供する。
【解決手段】基台に設置されると共に、長手方向に沿って延びる軌道部材と、前記軌道部材に沿って往復移動可能に取り付けられた移動部材と、前記軌道部材と前記移動部材との間に配列して介在される複数の転動体とを備える運動案内装置において、前記軌道部材は、放熱手段を備えると共に、前記基台と対向する取付面に伝熱抑制部を備える。 (もっと読む)


【課題】ダイセットの対向する複数の金型プレートを確実に接続、支持、および案内し、ロッドおよびブッシングに対する適切な潤滑作用を確保し、汚染物質の侵入によるブッシングの汚染と磨耗を確実に防止することができる案内保持装置を提供する。
【解決手段】ダイセット用案内保持装置は、取付フランジ部、スリーブ部、およびこれらを貫通して延在された穴部を有するハウジングと、前記穴部内に収容されて前記スリーブ部内に配置されたブッシングと、前記ブッシング内にスライド可能に収容されて前記ハウジングに対して軸方向に往復運動するように構成されたロッドと、を有しており、第1の金型プレートとこの第1の金型プレートに対向しかつ離隔して配置された第2の金型プレートを有するダイセットにおいて、互いに対して接離自在に相対的な往復運動をするこれらの金型プレートを案内および保持するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】掬部先端と転動体との衝突に起因する騒音を極めて小さくできる極めて実用性に秀れた直動装置の提供。
【解決手段】軸1と該軸1に被嵌される外筒2と該軸1及び外筒2の間に設けられる転動体保持器3と該転動体保持器3により保持される転動体4とから成り、前記転動体保持器3の転動溝5と前記外筒2と前記軸1とで前記転動体4が移動する負荷部6が設けられ、この負荷部6はリターン部7を介して無負荷部8と連通せしめられた直動装置であって、前記転動体保持器3は黄銅製、リン青銅製若しくはステンレス鋼製であり、この転動体保持器3の前記転動溝5の両端部には前記負荷部6を移動する前記転動体4を掬い上げてリターン部7側へ移動せしめる掬部9が夫々設けられ、この掬部9の掬い上げ傾斜角度αは0〜20°に設定されている直動装置。 (もっと読む)


本発明は、すべり軸受におけるCuFePの使用、またはすべり軸受材料としてのCuFePの使用に関する。本発明はさらに、支持層と、CuFePをベースとする軸受金属層(3)と、を含む、すべり軸受複合材料(1)に関する。
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【課題】支持軸の高精度での滑動及び/又は回転を安定に実現可能な回転軸受付き直動案内装置を提供すること。
【解決手段】ねじ軸及びその周囲に嵌め合わされたナットからなる送りねじ(13)と、ねじ軸の一方の端部の延長部として形成されている、外周面上に複数本の溝を持つ支持軸(21)と、支持軸をその各溝に係合する複数の転動体を介して非回転にて滑動可能に収容支持している外筒を持つ直動軸受(23)とを備える直動案内装置、および上記外筒の周囲に装着された二以上の回転軸受(33)からなり、各回転軸受が、上記外筒の外周面に形成された周溝(22a)と、この周溝に配置された複数の転動体(34)と、各転動体を回転可能に保持している環状保持器(35)と、環状保持器の外周側に突き出された各転動体部分を収容する周溝を内周面に備える環状体(36)とから構成されている回転軸受付き直動案内装置。 (もっと読む)


【課題】製造が容易で、そして軸体を周方向への回転を抑制した状態で長さ方向に比較的に小さな駆動力で移動可能な直動軸受を提供すること。
【解決手段】長さ方向に対して垂直な断面の内縁が円形の筒体(11)、筒体の内周面に沿って配設された多数の転動体を各転動体が内周側及び外周側の各々に部分的に突き出された状態で回転可能に保持している筒状保持器(12)、および筒状保持器に各転動体に支持された状態で収容された円柱状の軸体(13)からなる直動軸受であって、上記軸体の外周面に長さ方向に沿って延びる少なくとも一本の溝(13a)が形成され、そして上記の多数の転動体が、各々筒体の内周面と軸体の外周面との間で両面に接触した状態で配置された複数の球状転動体(18)と、各々筒体の内周面と前記溝の内面との間で両面に接触した状態で配置された複数の円柱状転動体(19)とから構成されていることを特徴とする軸体の周方向の回転が抑制された直動軸受。 (もっと読む)


【課題】耐荷重性に優れ、そして軸の直進性にも優れる新規な構成の直動軸受を提供すること。
【解決手段】外周面に各々長さ方向に延びる三本以上の溝(11a〜11i)が互いに周方向に間隔をあけて形成されている非回転摺動軸(11)、上記の各々の溝に溝の長さ方向に互いに間隔をあけて配置されている、各々前記の溝に沿って転動可能な三個以上の柱状の転動体、前記の軸の周囲に配置されている、上記の各々の転動体を内周面側と外周面側とに部分的に突き出した状態で回転可能に収容保持する複数個の透孔を持つ円筒状の転動体保持器(13)、および転動体保持器の周囲に前記保持器の外周面側に突き出された各々の転動体と接触した状態で嵌め合わされている筒体(14)からなる直動軸受であって、前記の軸が持つ三本以上の溝が、そのうちの任意の二本の溝が互いに前記軸の直径方向に対向することのない位置関係にて配置されていることを特徴とする直動軸受。 (もっと読む)


【課題】掬部先端と転動体との衝突に起因する騒音を極めて小さくできる極めて実用性に秀れた直動装置の提供。
【解決手段】軸1と該軸1に被嵌される外筒2と該軸1及び外筒2の間に設けられる転動体保持器3と該転動体保持器3により保持される転動体4とから成り、前記転動体保持器3の転動溝5と前記外筒2と前記軸1とで前記転動体4が移動する負荷部6が設けられ、この負荷部6はリターン部7を介して無負荷部8と連通せしめられた直動装置であって、前記転動体保持器3は銅合金製若しくはステンレス鋼製であり、この転動体保持器3の前記転動溝5の両端部には前記負荷部6を移動する前記転動体4を掬い上げてリターン部7側へ移動せしめる掬部9が夫々設けられ、この掬部9の掬い上げ傾斜角度αは0〜20°に設定されている直動装置。 (もっと読む)


隙間を維持しながら、相互に噛み合う関係に噛み合わされる内部負荷軸受部材と外部負荷軸受部材とを有する、小型非接触機械連結、減衰及び/または負荷軸受装置に関する。制限されるわけではないが、静力学手段、流体力学手段、電子流動学的流体、磁気流動学的流体、電気流体及び/または磁気流体を含む、隙間を内外負荷軸受部材間に維持する手段を有してもよい。 (もっと読む)


【課題】基台の上に案内面が形成され、この案内面上を潤滑油の動圧による浮き上がりを抑制されて摺動するスライド面の長手方向の両端部の磨耗を防止する。
【解決手段】基台11の上に案内面13が形成され、前記案内面13と対向する可動体14の面19に樹脂材料で形成されたすべり薄板20が可動体14の前記面19の長手方向に貼付され、前記すべり薄板20下面に形成されたスライド面21が潤滑油を介在して前記案内面13上で長手方向に摺動することにより可動体14が案内されるすべり案内装置10において、前記すべり薄板20の長手方向の両端部が中央部より高硬度である。 (もっと読む)


【課題】リニアガイド装置の高さ等の調整を容易に行う手段を提供する。
【解決手段】レール側面にレール軌道溝を有するレールと、レール軌道溝と対向するスライダ軌道溝を有し、レールを直線的に移動するスライダと、レール軌道溝とスライダ軌道溝とにより形成される負荷路を転動するボールとを備えたリニアガイド装置において、片面に粘着層を形成したシート材を複数貼り合わせた積層シムを設け、シート材を所望の枚数にした積層シムを、レール下面やレール側面、スライダ上面、スライダ側面に貼付しておく。 (もっと読む)


【課題】リニアガイド装置の案内レールに設けた取り付け穴の座繰り部を塞ぐキャップとして、座繰り部を確実に塞ぐことができ、座繰り部内に挿入した時の姿勢が安定するものを提供する。
【解決手段】このキャップ5は、円柱状の本体51とリング状の周縁部材52とからなる。本体51は、大径部51aと小径部51bとからなる。大径部51aの直径Bは、取り付け穴の座繰り部41の直径Cより僅かに小さい。小径部51bの直径Dは、大径部51aの直径Bより小さく、取り付け穴の軸収納部42の直径Eより大きい。周縁部材52の外径Fは、取り付け穴の座繰り部41の直径Cより大きい。本体51は金属製であり、周縁部材52はエラストマー製である。本体51の小径部51bに周縁部材52が固定されている。 (もっと読む)


超高圧流体システム、例えば、超高圧流体ポンプは、改善された動的密封アセンブリを備え、このアセンブリは、40,000psiを越える圧力に耐え得、そしてより好ましくは、87,000psi以上の圧力に耐え得る。この動的密封アセンブリ(21)は、プラスチックシール(22)およびベアリングを備え、このプラスチックシールは、ボア(23)を有し、このボアを通って、プランジャー(12)が往復し、そしてこのベアリングは、このシールに隣接して位置決めされ、そしてまた、ボアを有し、このボアを通って、プランジャーが往復する。シールキャリア(26)は、このベアリングの周囲を囲み、そしてこのシールキャリアをベアリングに対して半径方向に周囲を押し潰すために十分に高い圧縮力に供される。
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スライド式で開閉される2つの端末機本体の間に装着されるスライドヒンジ装置が開示される。スライドヒンジ装置は、レールヒンジ部と、スライドヒンジ部とを含んでいる。レールヒンジ部は、レールプレートおよびレールプレートの側部に平行に配置されるガイドバーを含み、スライドヒンジ部は、中央部にガイドバーに対応する貫通ホールが形成され、ガイドバーに沿ってスライド移動するためのスライドガイドおよびスライドガイドを一体に連結するガイドフレームを含む。また、ガイドバーおよび移動ブッシュの間に潤滑性ブッシュをあらかじめ連結した後に、レールヒンジ部およびスライドガイドをダイカストまたは射出成形によって同時に成形できる。さらに、スライドガイドを潤滑性素材を用いた製造も可能である。ガイドバーを用いたヒンジ装置を1つの成形過程を介して同時に形成でき、根本的に同時に成形するため、部品間の誤差の最小化が可能となる。
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