【課題】
【解決手段】このユニット３７は、液体冷却流体の蒸発器４５と、蒸発器４５に連結されたガス状冷却流体の吸収装置４７とを備えている。装置３７は、蒸発面７３Ａに面する吸収装置４７上に配置された蒸発面７３Ａと、これらの面７３Ａ、１０９Ａを連結する接続床５７とにより境が設定された、ガス状冷媒流体の移動室１２１を含む。蒸発器４５は、蒸発面７３Ａから下流にて冷媒流体を集め得るようこの蒸発面に連結された冷媒流体収集器６５を備えている。蒸発器４５は、室１２１内に配置された仕切り６７を備えており、該仕切りは、蒸発面７３Ａ上にて、仕切り６７により蓋をされた少なくとも１つの領域１０３と、少なくとも１つの蓋をされていない蒸発領域１０５との境を設定する。適用例は、自動車の空調である。
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【課題】廃熱を十分に利用することができるようにする。
【解決手段】車両に搭載され、熱を発生させる熱発生源と、蓄熱媒体を収容する蓄熱器２４と、前記熱発生源と蓄熱器２４との間に配設され、前記熱発生源において発生させられた熱を前記蓄熱媒体に伝達する第１の熱伝達媒体を循環させる熱伝達媒体流路と、前記熱発生源と蓄熱器２４との間に配設され、前記熱発生源において発生させられた熱を前記蓄熱媒体に伝達する第２の熱伝達媒体を搬送するための熱伝達媒体搬送流路と、前記蓄熱媒体の熱を利用する廃熱利用系とを有する。熱発生源において発生させられた熱は、第１、第２の熱伝達媒体を介して蓄熱媒体に伝達され、廃熱利用系において、蓄熱媒体の熱が利用される。 （もっと読む）

【課題】ダクト内に配置されたイオン発生素子の発生する電磁波がダクトの外部へ漏れ出ないようにする。
【解決手段】ダクト１１の材質に電磁波吸収性材料を使用することで、ダクト１１の内部で発生した電磁波をダクト１１の内面で吸収して減衰させる。さらに、ダクト１１の形状をＳ字型に変形加工しているので、イオン発生素子１から発生する電磁波は、ダクト１１の変形部の曲面１１ａで反射の向きが変わり、それより先に伝播しにくくなる。これにより、イオン発生素子１から発生する電磁波を放出することなく、イオンを含む空気だけをダクト１１の外部空間に送風して殺菌や脱臭の効果を得ることができる。 （もっと読む）

本発明は、内燃機関（１２）を備えた自動車のための空調装置（１０）であって、該空調装置（１０）が主として加熱熱交換器（３８）、エバポレータ（４０）および排気熱交換器（２２，７８）を冷媒回路（２６）内に有しており、暖房運転中、排気熱交換器（２２，７８）内で加熱される冷媒が加熱熱交換器（３８）を介して、かつ冷房運転中、周囲熱交換器（４４）内で冷却された後、膨張装置（４６）およびエバポレータ（４０）を介して導かれる形式のものから出発する。本発明により、冷媒が、低温で沸騰する冷媒であり、排気熱交換器（２２，７８）の通流後、駆動手段として、冷媒を圧送するための少なくとも１つの装置（３０，４２）に供給されるようにした。
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