【課題】鉄道車両の台車などの大型の被清掃物であってもドライアイスブラスト式清掃によって清掃が可能且つ省スペース化が可能なドライアイスブラスト式清掃装置の提供。
【解決手段】液化炭酸ガスから粒子状のドライアイス（ショット材）を生成して噴射可能な噴射ノズル２０を採用することで、ドライアイス状態ではなく液化炭酸ガスでの保管が可能である。また、ロボットアームの採用により、ドライアイスブラスト式清掃による被清掃物の清掃を自動化でき、更なる省スペース化、清掃員の安全性確保およびショット材消費量低減が可能となる。また、大型の被清掃物や複雑形状の被清掃物に対してドライアイスブラストをくまなく噴射できる。さらに、清掃に必要な粒子状のドライアイスの必要量に応じて可搬式の液化炭酸ガスボンベの数量を調節することで液化炭酸ガス貯蔵部３０の液化炭酸ガス貯蔵量を調節でき、更なる省スペース化が可能となる。 （もっと読む）

【課題】補修現場において、製膜に寄与しなかった粉末材料（原料粉末）を回収し、製膜に寄与しなかった粉末材料が大気中に拡散するのを防止すること。
【解決手段】粉末材料を燃焼炎または不活性ガスとともに高速で吹き出させて、基板７の表面２に皮膜１８を形成させるガンと、このガンの周囲を取り囲むようにして配置された隔壁１２とを備えたフランジシート面補修装置であって、第１の空間２４に、皮膜１８の形成に寄与しなかった粉末材料の大部分が流れ込み、第２の空間２６に、第２の隔壁２２の先端２２ｃから第３の隔壁２３の側に漏れ出した、皮膜１８の形成に寄与しなかった粉末材料、および第３の隔壁２３の外側に存する大気が流れ込むように構成した。 （もっと読む）

【課題】 透湿性と共に高剛性を有する防水膜を形成できる防水膜施工方法を提供する。
【解決手段】 防水膜施工方法は、高速硬化ウレタン樹脂主剤液１ａとその硬化剤液１ｂとをスクリューガイド２９で形成されているスタティック混合部２８に圧送し、これら２液をスタティック混合部２８で混合した後、この混合液をスタティック混合部２８の流出口３８において、スタティック混合部２８とこれを覆う外筒２６との間に形成されるエア経路３１を流れてくる圧縮エアの流れに乗せてノズル部２７から噴出させると共に、エア流路３１またはノズル部２７を流れる圧縮エアの流れの動圧吸引力を利用して、ブラスト粒子貯蔵部５２に貯蔵されたブラスト粒子５３を圧縮エアの流れに導入し、ノズル部２７から混合液と共に圧縮エアに乗せて噴出させ、被施工物に吹きつけてその表面にウレタン防水膜とブラスト粒子５３との混合膜を形成する。 （もっと読む）

【課題】 ネジ部品に対し、均一な樹脂膜を形成することが可能な樹脂膜形成装置を提供する。
【解決手段】本発明は、ネジ部品４に対し、樹脂粉体を吹き付けて塗布する樹脂粉体付着手段３と、該樹脂粉体付着手段３によって樹脂粉体が塗布されたネジ部品４を加熱することで、ネジ部品４に塗布されている樹脂粉体を溶融して、ネジ部品４に樹脂膜を形成する加熱装置と、を備えたことを特徴とする樹脂膜形成装置１である。 （もっと読む）