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Fターム[4F208AG30]の内容

Fターム[4F208AG30]に分類される特許

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【課題】
解決しようとする課題は、熱可塑性樹脂をブロー成形することにより製造される表皮つき折り畳みパネルの中間部にヒンジ部を必要とするような場合、該ヒンジ部を薄く成形しなければならないが、木目込み用の周溝と該ヒンジ部とが交差する位置における溝裏凸部によって生じる段差がリブの役目をはたすため、該ヒンジ部の屈曲方向の断面二次モーメントの増大を招いて該ヒンジ部の屈曲性を著しく損なうという点である。
【解決手段】
表面に設けられた周溝と、該周溝に端縁をはめ込まれた表皮と、折りたたむためのヒンジ部と、該周溝と該ヒンジ部とが交差する位置における溝裏凸部に切れ込み部を設けることにより前記課題を解決した。 (もっと読む)


【課題】反転部の反転を容易としてしかもヒンジ部に亀裂や割れに対する高い強度を付与することができ、更に、反転部の凹入状態や凸出状態を確実に維持することができる合成樹脂製ボトル及び合成樹脂製ボトルの製造方法を提供する。
【解決手段】胴部3の下部を閉塞する底部4に、接地面を有する脚部7と、脚部7の内周縁に連設された反転部8とを設ける。反転部8に、胴部3及び脚部7と共に延伸されていて胴部3内方乃至胴部3外方に向かって対称形状に凹凸反転自在の傾斜部11と、傾斜部11に包囲された領域に形成された底部中央部13とを設ける。傾斜部11の外周縁と内周縁との夫々に沿って反転時のヒンジとなる二軸延伸された一対のヒンジ部10,12を設ける。 (もっと読む)


容器の基部は、スタンド面と、第1壁と、第2壁と、第1ヒンジと、第2ヒンジを備えることができる。第1ヒンジは、前記スタンド面と前記第1壁との間に位置することができ、前記第1壁は、前記容器の縦軸に関して、前記第1ヒンジに対して回転可能である。第2ヒンジは、前記第1壁と前記第2壁との間に位置することができ、前記第2壁は、前記容器の前記縦軸に関して、前記第2ヒンジに対して回転可能である。前記基部の剛性が、前記第2壁の回転の間に前記基部の実質的な正味の歪曲を防止する。
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【課題】 把手部材の形状を簡単なものにし、インサート成形により内容量が500ml以下のボトルの肩部に、把手を固着させるようにした把手付きボトルを提供すること。
【解決手段】 把手付き小容量ボトルとして、ボトルの容量が500ml以下のPET樹脂製のボトルであって、別途成形された把手部材をブロー金型の肩部形成部に装着し、加熱軟化させたプリフォームをブロー成形することにより、ボトルの肩部に把手部材をインサート成形したことを特徴とする。 (もっと読む)


車両内部トリム構成部材のデカップラなどの物品を製造する方法が開示される。当該方法は、エンクロージャの形状を有するプレフォームを形成するために、材料をエンクロージャに搬送するステップと、隣接材料が冷却時に互いに結合することが可能であるような温度にプレフォームを加熱するステップと、型により加熱済みプレフォームを所定の3次元構成に形成するステップとを含む。エンクロージャは、穿孔部分、および穿孔部分の一部を選択的に露出させるように、エンクロージャに対して可動な少なくとも1つのパネルを有する。プレフォームの密度は、少なくとも1つのパネルがエンクロージャの穿孔部分を露出させるように移動する際に、変化させられることが可能である。本発明のデカップラなどの物品を製造する方法も開示される。
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【課題】 表皮シート末端の過度な引き延ばしによるシワ、破れ等が生じることなく強固に固着され、外観の良好な車両用内装パネルおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】 車両用内装パネル1は、裏壁3の一部を表壁2に向けて突出させて表壁2の裏面に一体に溶着された中空部4を隔離する直線状のヒンジ部7を有する。表壁2と裏壁3を繋ぐ周囲壁5にはパーティングライン8が形成される。パーティングライン8は、略直線状の部分8aとヒンジ部7の近傍において表壁2側へ近接した部分8bからなる。表壁2には、樹脂シートに目付重量が250g/m2以下の不織布を接着した表皮シート9が一体に貼着されている。表皮シート9はその末端が周囲壁5に形成されるパーティングライン8に沿って固着される。樹脂シートの表面には立体模様10が現出されている。 (もっと読む)


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