内燃機関燃料の流れから含硫化合物を除去するための燃料フィルタが開示される。１つの実施形態では、燃料フィルタは、吸着剤を備える少なくとも１つのカラムを備える。１つの例示の実施形態では、吸着剤は、含硫化合物、特に含硫芳香族化合物を内燃機関で使用される燃料、特にディーゼル燃料から除去することが可能である。燃焼後の排出制御デバイスの耐用期間を延ばすための装置も開示されている。１つの実施形態では、装置は内燃機関燃料の流れおよび排出制御デバイスから含硫化合物を除去するための燃料フィルタを備える。最後に、内燃機関燃料の流れから含硫化合物を除去するための方法が開示される。１つの例示の実施形態では、方法は、含硫化合物を除去可能な燃料フィルタに燃料を通過させるステップと、除去された含硫化合物を蓄積するステップと、蓄積された含硫化合物の一部を放出するステップと、その部分を機関を通過させて、排出制御デバイス内に送るステップとを含む。
（もっと読む）

本発明は、燃焼排ガスを、それが乾燥状態にあり非官能性鉱物化合物である吸収剤固形物と接触させる工程を含む、燃焼排ガス中に存在する重金属、特に水銀を低減するための方法に関する。 （もっと読む）

マグネシウム、カルシウム、ストロンチウム、バリウム、アルカリ金属、希土類金属およびこれらの混合物から構成されている群から選択された元素の蓄積化合物をベースとし、この蓄積化合物のための支持材料として酸化セリウムでドープされた均一なマグネシウム−アルミニウム混合酸化物を有する窒素酸化物蓄積材料が記載されている。この蓄積材料を用いての窒素酸化物蓄積触媒は、幅広い作業範囲、高い蓄積効率および良好な耐老化性を示す。 （もっと読む）

本発明は、ＣＯ_２、炭化水素および／または窒素酸化物によって汚染されたガス流、特に空気または合成ガスをベースとするガス流を、ＬＳＸゼオライト、またはＬＳＸおよびＸゼオライトに基づく凝集体ゼオライト吸着剤床に吸着させることによって精製する新規方法に関する。このＬＳＸゼオライトまたはＬＳＸ／Ｘのゼオライト混合物の交換可能なカチオン部位の少なくとも９０％がナトリウムイオンによって占有され、この不活性なバインダーがこの吸着剤の重量の多くとも５％を占める。 （もっと読む）

１以上の金属ヒドロキシ塩および、マトリックス、バインダーまたは担体物質を含む組成物において、金属ヒドロキシ塩が、（ａ）金属としての（ｉ）１以上の２価金属、それらの少なくとも１はＮｉ、Ｃｏ、Ｃａ、Ｚｎ、Ｍｇ、Ｆｅ、およびＭｎから成る群から選択される、または（ｉｉ）１以上の３価金属、のいずれか、（ｂ）骨組としてのヒドロキサイド、および（ｃ）置き換え可能なアニオンを含む化合物であるところの組成物。この組成物は、種々の触媒用途を有する。 （もっと読む）