【課題】 沈降物が少なく、曇り度が低い過塩基性金属ジチオリン酸塩組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】 低沈降性の過塩基性金属ジチオリン酸塩組成物の製造方法を開示する。この方法は、第一級ジアルキルジチオリン酸の中和過程でＣ₁〜Ｃ₅モノカルボン酸促進剤の添加を遅れさせることを利用する。この方法は、結果として粗沈降物の生成を低減し、それにより得られた過塩基性金属ジアルキルジチオリン酸塩はその意図する使用に先立って更にろ過を行う必要がない。


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以下の（ａ）および（ｂ）を含有するグリース組成物：（ａ）以下の（ｉ）と（ｉｉ）との反応生成物：（ｉ）カルシウム含有オーバーベース化有機酸；および（ｉｉ）少なくとも１種の酸生成化合物またはそれらの誘導体であって、該酸生成化合物またはそれらの誘導体は、以下の（１）、（２）および（３）からなる群から選択される：（１）酸、エステル、塩、無水物、エステル−酸、酸−塩およびそれらの混合物からなる群から選択される非重合体状ヒドロカルビル置換ジカルボニル誘導体；（２）（１）オレフィン；および（２）不飽和ジカルボン酸無水物またはそれらの誘導体を含むモノマーから誘導された共重合体；および（３）約２個またはそれ以上の酸性水素を含有する無機酸；および（ｂ）潤滑粘性のあるオイル。 （もっと読む）

本発明は、（ａ）金属サリキサレート；（ｂ）（１）酸化防止剤、（２）摩擦改質剤；（３）分散剤；（４）粘度改質剤；（５）分散剤粘度改質剤；および（６）金属のヒドロカルビルジチオリン酸塩以外の耐磨耗剤からなる群より選択される少なくとも１種の添加剤；ならびに（ｃ）潤滑粘度の油を含有する組成物を提供する。この組成物は、金属のヒドロカルビルジチオリン酸塩由来の、４００ｐｐｍ以下のリンを含有する。本発明は、この組成物を調製するためのプロセスおよびこの組成物の使用を、さらに提供する。 （もっと読む）

テレフタル酸のようなフタル酸が、それを少なくとも１種のリン化合物と混合することにより、潤滑粘性の油中に可溶であるようにされる。得られる生成物は、変速機用潤滑剤中における腐蝕を低減するために有用である。本発明の組成物は、（ａ）フタル酸またはその無水物、エステルもしくは塩；（ｂ）（ｉ）無機リン系酸またはその塩、および（ｉｉ）ジアルキルジチオリン酸亜鉛以外の脂肪族リン系エステル、のうちの少なくとも１つ；（ｃ）分散剤；ならびに（ｄ）潤滑粘性の油、を含む。 （もっと読む）

潤滑油のための添加剤混合物は、過塩基性アルカリ土類金属スルホン酸塩と；過塩基性アルカリ土類金属カルボン酸塩、アルカノールアミンと脂肪酸又は脂肪酸エステルとの反応生成物、チオジグリコール又はジアルキレングリコールと脂肪酸又は脂肪酸エステルとの反応生成物から成る群から選ばれる少なくとも１種の摩擦調整剤とを含有する。該添加剤混合物は、潤滑剤原料油と混合されるとき、貯蔵の間、より小さい沈降作用が生じることを特徴とする潤滑剤組成物を提供する。 （もっと読む）

本発明は、オイル媒体中にてオーバーベース化金属清浄剤を調製する方法に関し、以下の工程を包含する：(1)ヒドロカルビル置換有機酸；ヒドロカルビル置換フェノール、フェネート、ヒドロカルビル置換カルボキシレートおよびそれらの混合物からなる群から選択される金属塩を提供する工程；(2)２個〜約７個の炭素原子を含有するアルコール混合物を提供して、混合物を形成する工程であって、ここで、メタノールとアルコール混合物とのモル比は、約２．２以下である；(3)塩基性金属化合物を提供する工程；(4)工程(3)の混合物を二酸化炭素と反応させて、炭酸化オーバーベース化金属スルホネートを形成する工程；(5)組成物から水およびアルコールの相当部分を除去する工程；オイル媒体は(1)の金属塩に対応する酸とオイル媒体との重量比が０．３〜１．４となるような量で存在している。本発明は、さらに、内燃機関においてそれを使用することに関する。 （もっと読む）

エンジンの性能要求を満たす実質的に亜鉛およびリンを含まない潤滑油は、金属清浄剤、少なくとも一種のホウ素化無灰分散剤、少なくとも一種のアミン酸化防止剤および三核モリブデン化合物を含む添加剤系を含む。前記潤滑油は、最少量で１２０ｐｐｍのホウ素および最少量で８０ｐｐｍのモリブデンを含む。 （もっと読む）

アミン、アルコールまたはアミノアルコールとヒドロカルビル置換無水コハク酸成分との生成物を含有する分散剤組成物は、粘度安定性が改善され、そして塩素含量が低下するが、ここで、そのヒドロカルビル置換無水コハク酸成分は、以下を含有する：（ａ）塩素の存在下にてポリイソブチレンと無水マレイン酸とを反応させることにより調製される成分１０〜９５重量％；および（ｂ）塩素の実質的な非存在下にてポリイソブチレンと無水マレイン酸とを反応させることにより調製される成分５〜９０重量％。 （もっと読む）

【課題】 ２サイクルエンジンオイル組成物用の生分解性エステルベース原料油を提供する。
【解決手段】 反応成分としてネオペンチルポリオールとＣ_８〜Ｃ_１０直鎖状の飽和モノカルボン酸を含む第１ポリオールエステルおよび反応成分としてネオペンチルポリオール、Ｃ_６〜Ｃ_１２ジカルボン酸およびＣ_５〜Ｃ_１０直鎖状／分枝状モノカルボン酸を含む第２ポリオールエステルを含有し、８０％以上の生分解性、１７５℃以上の引火点および１５ｃＳｔ／１００℃以下の動粘度を有するエステルベース原料油。 （もっと読む）