本発明は、微小繊維状燃料電池サブ束構造体、燃料電池束、並びに、かかる燃料電池サブ束および束によって形成される燃料電池組立体に関する。具体的には、燃料電池サブ束（１０）が提供され、これは、複数の微小繊維状燃料電池（１２）を含む。それぞれの微小繊維状燃料電池は、（ａ）電解質媒体を含んでなる中空微小繊維状膜分離器（６）、（ｂ）かかる膜分離器の内側表面と接触する内部電極触媒層（４）、（ｃ）かかる膜分離器の外側表面と接触する外部電極触媒層（８）、および（ｄ）かかる膜分離器の内側表面と電気的に接触する個々の集電装置装置（２）を含む。それぞれのかかる複数の微小繊維状燃料電池は、その膜分離器の外側表面で共通集電装置と電気的に接触する。
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【課題】中空形状の電解質膜で内面及び外面に電極を設けたセルモジュールを密に配列し、且つ、セルモジュールの外面側に供給される反応ガスの流通性にも優れるセルモジュール集合体の提供。
【解決手段】中空電解質膜の内面及び外面に一対の電極を有するセルモジュール６が２個以上集合し、セルモジュール集合体は、少なくとも一方の端部が開放された２個以上のセルモジュールと、各セルモジュールの開放端と接続されて該各セルモジュールの内面側に反応ガスを流通させる中空内流路７と、各セルモジュールの外面側に反応ガスを流通させる外面用ガス流路９とを備え、各セルモジュールは、長手方向が平行となり、列間に空間が並走し、中心部に長手方向に向かって空間が延在するように螺旋状に整列され、前記列間の螺旋状空間と前記中心部の空間が連通して外面用ガス流路を形成しているセルモジュール集合体。 （もっと読む）

【課題】セルモジュール集合体の整列作業を正確且つ効率良く行うこと、及び、接続した部分のガスシール性を確保する。
【解決手段】中空電解質膜の内面及び外面に設けられた一対の電極を有するセルモジュールが２個以上集合したセルモジュール集合体であって、２個以上のセルモジュール６と、各セルモジュールの内面側に反応ガスを流通させる内面用ガス流路９と、各セルモジュールの外面側に反応ガスを流通させる外面用ガス流路１０とを備え、セルモジュールを挿入可能な貫通孔を所定間隔で設けた隔壁７が該内面用ガス流路９と該外面用ガス流路１０との間に配置され、各セルモジュールが該隔壁７の貫通孔に挿入されて、該セルモジュールの開放端が内面用ガス流路９に接続された基本的構造を有し、上記基本的構造において、各セルモジュールを挿入した前記隔壁７の外面用ガス流路１０側の領域がポッティング処理されているセルモジュール集合体。 （もっと読む）

【課題】 中空セルモジュールを備えた燃料電池において、セルモジュールを取り囲む環境の湿度を燃料電池の発電に適した状態に調節することが可能な燃料電池を提供する。
【解決手段】 中空電解質膜と、当該中空電解質膜の内面及び外面に設けられた一対の電極を有するセルモジュールを備えた燃料電池であって、前記セルモジュールは、前記一対の電極のうち生成水を生成する電極を中空電解質膜の外面側に有し、且つ、水分不透過性の容器内に収容され、前記容器には、当該容器の内部空間の湿度を調節する湿度調節手段が備えられていることを特徴とする燃料電池。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、良好な発電特性の発揮、および効率的な集電が可能であるチューブ型燃料電池用膜電極複合体バンドルを提供することを主目的とするものである。
【解決手段】 上記目的を達成するために本発明は、チューブ形状の固体電解質膜と、上記固体電解質膜の外周面に形成された外側触媒電極層と、上記固体電解質膜の内周面に形成された内側触媒電極層とを少なくとも有するチューブ型燃料電池用膜電極複合体が複数本束状に配置されてなるチューブ型燃料電池用膜電極複合体バンドルであって、上記チューブ型燃料電池用膜電極複合体が、隣り合うチューブ型燃料電池用膜電極複合体の側面同士が接触するように配置されており、かつ、導電板からなる外側集電体が上記束状に配置されたチューブ型燃料電池用膜電極複合体の外側に接触するように配置されていることを特徴とするチューブ型燃料電池用膜電極複合体バンドルを提供する。 （もっと読む）

【課題】中空形状の電解質膜で内面及び外面に電極を設けたセルモジュールの集合体を直列に接続する場合に、セルモジュール集合体間の接続構造を簡素化する。
【解決手段】各セルモジュール集合体は、２個以上整列させたセルモジュール列と、セルモジュールの開放端と胴部の間でセルモジュール外面側の空間を仕切る隔壁８Ａ，８Ｂと、隔壁によって形成された内面用ガス流路９Ａ，９Ｂ及び外面用ガス流路１０と、セルモジュール列に含まれるセルモジュールの一端側近傍に配設され、各セルモジュールの正極集電部１３と、他端側近傍に配設され、各セルモジュールの負極集電部１２と、それらと接続され、隣接セルモジュール集合体との当接面の正極１４又は負極出力部１５を備え、同極の集電部が同じ方向で隣接されて、且つ、隣接セルモジュール集合体の一方の当接面には正極出力部が配置され、他方には負極出力部が配置され、これらが直列に接続されている。 （もっと読む）

【課題】中空形状の電解質膜の内面及び外面に電極である触媒層を設けたセルモジュールを２個以上集合させたセルモジュール集合体の構造の簡素化、及び、寸法の縮小化を図る。
【解決手段】両端の開口部が隣接するように折り曲げられた形状を有する２個以上の中空セルモジュール１と、隣接して並走するガス供給路３１ａ及びガス排出路３１ｂを有するか又はガス供給路のみ有するガス流路部３１とを含み、前記各セルモジュール１は、前記ガス流路部３１の延在方向に合わせて整列され、前記ガス流路部３１がガス供給路３１ａとガス排出路３１ｂを有する場合には、各セルモジュール１の一端側の開口部が該ガス供給路３１ａに接続され且つ他端側の開口部が該ガス排出路３１ｂに接続され、前記ガス流路部３１がガス供給路のみ有する場合には、各セルモジュールの両端の開口部がいずれも該ガス供給路３１に接続されていることを特徴とするセルモジュール集合体。 （もっと読む）

【課題】セルモジュールを正確に且つ素早く整列させて固定することができる、生産性の高いセルモジュール集合体を提供する。
【解決手段】中空電解質膜の内面及び外面に設けられた一対の電極を有するセルモジュールを２個以上クランプで固定した集合体であって、第一のクランプ要素２５Ａ、第二のクランプ要素２５Ｂ、及び、付勢部材２６を備えており、前記第一及び第二の各クランプ要素は少なくとも１つの整列部２７ａ、２７ｂを有し、且つ、対をなす整列部のうち少なくとも一方には、２個以上のセルモジュールを該セルモジュールの長手方向が平行となるように整列することができる位置決め用凹み２８ａ、２８ｂが所定間隔で設け、前記２個以上のセルモジュールは、前記対をなす整列部の間に、前記位置決め用凹みの位置で挟み込まれて、該セルモジュールの長手方向が平行となるように整列されていること特徴とするセルモジュール集合体。 （もっと読む）

【課題】 電解質膜の中空外面に設けられた電極から排出される水分を回収し、この回収した水分を燃料電池内の湿潤状態管理、さらには、必要に応じてその他の用途に有効利用することが可能な燃料電池を提供する。
【解決手段】 中空電解質膜と、当該中空電解質膜の内面及び外面に設けられた一対の電極を有するセルモジュールを備えた燃料電池であって、前記セルモジュールは、前記一対の電極のうち生成水を生成する電極を中空電解質膜の外面側に有し、且つ、当該中空電解質膜の外面側に設けられた電極から排出される水を貯溜するためのリザーバを有することを特徴とする燃料電池。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、単位体積当たりの出力密度を向上させることが可能なチューブ型燃料電池用膜電極複合体を提供することを主目的とするものである。
【解決手段】 上記目的を達成するために、本発明は、チューブ形状の固体電解質膜と、上記固体電解質膜の外周面に形成された外側触媒電極層と、上記固体電解質膜の内周面に形成された内側触媒電極層とを有するチューブ型燃料電池用膜電極複合体であって、上記チューブ型燃料電池用膜電極複合体が、非直線形状に形成されていることを特徴とするチューブ型燃料電池用膜電極複合体を提供する。 （もっと読む）

【課題】 液体燃料を使用して効率的に発電することができ、しかも携帯性に優れた固体電解質燃料電池を提供すること。
【解決手段】 液体燃料を使用し携帯性に優れた本発明の燃料電池５０は、固体電解質材料により形成された筒状中空体５１の内面にアノード層５２を積層し、外面にカソード層５３を積層した積層体により構成される燃料電池セル５４と、ガス化した液体燃料を燃焼させてアノード層５２に火炎５５を供給する液体燃料燃焼器５６とを有する。 （もっと読む）

【課題】 ガス燃料を使用して効率的に発電することができ、しかも携帯性に優れた固体電解質燃料電池を提供すること。
【解決手段】 本発明の燃料電池５０は、固体電解質材料の中空体５１の内側にアノード層５２、外側にカソード層５３を形成した中空の積層体により構成される燃料電池セル５４と、ガス燃料を燃焼してアノード層５２に火炎５７を供給するガス燃焼器５６とを有する。 （もっと読む）

【課題】 起電時間を短縮でき、構造を簡略化することができ、装置の小型軽量化、低コスト化を容易に達成できるとともに、十分な電力量及び起電力を同時に満足させ、しかも起電力において連続性を保証することができる燃料電池を提供すること。
【解決手段】 燃料電池セルを火炎の近傍に配置して火炎にさらして発電を行う固体電解質型燃料電池において、燃料を燃焼させる燃焼室が筒状体の形態を有しており、その燃焼室の室壁が燃料電池セルによって規定されており、かつ燃料電池セルが、固体電解質基板と、該基板の燃焼室側の面に形成されたアノード層と、前記基板のアノード層とは反対側の面に形成されたカソード層とを含むように構成する。 （もっと読む）

本発明による同心型の燃料電池モジュールは、各部分における効率的な電気接続を保障してスタックの内側の応力を制限する互いに独立して作製された部分からなりうる。このモジュールは、相互接続部（１０）によって互いに離隔された、燃料電池の複数の単位セルの中央のスタック（２０）で主に構成される。これらは、可撓性で切り欠きのあるカラーを持つ中央の金属パーティションで形成される。このアセンブリは、可燃性ガスの分配を保障するベース（５０）及びフランジ（４０）で完成される。ＳＯＦＣタイプの燃料電池に対する出願である。
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燃料ガス入口（５ｄ）と、空気流入口（５ｆ）と、排気ガス流出口（５ｇ）と、を有する燃料電池（５）を含み、燃料流路（３ｆ）を有する熱交換器（３）を含み、熱交換器（３）は、空気供給源に接続された入口（３ｐ）と、空気流入口（５ｆ）に接続された空気流出口（３ｌ）とを有する第一液路（３ａ）を含み、熱交換器（３）は、出口（３ｑ）と、排気ガス流出口（５ｇ）に接続された排気ガス流入口（３ｎ）と、を有する第二液路（３ｃ）を含み、燃料流路（３ｆ）は、燃料供給源と、燃料ガス入口（５ｄ）に接続された燃料ガス出口（３ｍ）とを含み、熱交換器（３）は、燃料電池（５）とは別個のユニットであって、セラミックスからなり、熱交換器（３）は燃料電池（５）が配置されている基板（３ｋ）を含むＳＯＦＣシステム（１）。
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本発明の固体高分子形電気化学装置は、アノード電流コレクタ（１）、アノードとカソードのガスバッキング（３）（４）を有する膜／電極接合体（２）、カソード電流コレクタ（５）で構成されている。膜／電極接合体は密閉されて、少なくともアノード電流コレクタに接着剤で取り付けられ、アノードガス室を構成している。また、膜／電極接合体は任意に接着剤でカソード電流コレクタに取り付けられ、前述の接着剤は導電性であっても非導電性であってもよい。本発明は、単セルの電気化学装置および直列配置(series arrangement)の電気化学装置のために構成された固体高分子形電気化学装置構成部品に関連している。 （もっと読む）

【課題】燃料電池組立体に配設されるセルスタック（１４）を改良して、セルスタックとは別個にガスマニホルド室を形成するケースを配設する必要がなく、燃料電池組立体を充分にコンパクトなものにせしめることを可能にし、そしてまた充分安価に製造することを可能にする。
【解決手段】セル（１６）の各々の一端面を共通支持部材（５８）に固定し、セルの片面を隣接するセルの他面と対向せしめて複数個のセルを配列する。セルの各々の一端部には片面から他面まで貫通し且つガス通路に連通する開口（４６）が形成されており、隣接するセル間には開口を連通せしめる筒状スペーサ部材（４８）が固定されている。最前方に位置するセルと最後方に位置するセルとのいずれか一方の開口にガス供給管（２２）を接続する。共通支持部材には最前方に位置するセルと最後方に位置するセルとの一方の外側に位置する付加支持部材（６２、１６２）も配設し、かかる付加支持部材によってガス供給管を支持する。 （もっと読む）

本発明は、単極燃料電池スタックのフレーム要素に関するものであり、配線の簡略化および／または単極燃料電池スタックの組立の簡略化および改善を可能とする。それによって、単極構成を大幅に小型化することができる。
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本発明は、新規燃料電池システムに関連する。より詳しくは、本発明は、固体酸化物型燃料電池システムに関連する。本発明は、中央支持手段（２）と、固定手段（４）と、電流収集手段（５）と、マニホルド（６）と、少なくとも１つの燃料電池手段（３）とを備え、前記燃料電池手段（３）および前記電流収集手段（５）は、前記燃料電池手段（３）の軸と平行方向に移動可能である、固体酸化物型燃料電池システム（１）を提供する。前記少なくとも１つの燃料電池手段および前記電流収集手段は、単一の取り外し可能なアセンブリを形成する。
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【課題】 筒状の燃料電池セルの温度分布を均一化することにより、複数の燃料電池セルが効率良く発電でき、実用的で安全かつ高効率な燃料電池を提供する。
【解決手段】 複数の筒状の燃料電池セル１を備えてなる燃料電池において、前記燃料電池セルの露出面３を燃料ガス排出側１７に形成することで、燃料ガス排出側では燃料ガス速度が遅くなり、単位時間当たりの燃料電池セルへの熱伝達量を増加できる。これによって、燃料電池セルの燃料ガス排出側の温度低下を抑制でき、燃料電池セルの軸方向における温度分布のバラツキを少なくすることが可能になる。 （もっと読む）