【課題】 使用者は運転情報を電池ケースから目で直接読取ること、又は直接操作することができ、ハンドルで計器を別に増設することが必要なくなり、配線が簡単化になり、且つ電池ケースが脱落する恐れがない、電動自転車用電池ケースの取付構造を目的とする。
【解決手段】 電池ケースをハンドルに取付けることにより、使用者は電池ケースに設けた電量表示と、運転信号表示と、ヘッドランプと、スイッチとなどの情報を目で直接読取ること又は直接操作することができ、ハンドルに計器を別に増設することが必要なくなり、配線が簡単化になる。電池ケースの重量は、その案内溝と、取付枠にある案内レールとの嵌合により固定され、且つ係合素子の突起と、係合窪みとの嵌合により安定に定位されるので、電池ケースが脱落する恐れがなく、且つ電池ケースの脱着が極めて便利である。 （もっと読む）

【課題】 電池の出力および持続力の低下を抑制する。
【解決手段】 電池セル２００は、正極端子２０２および負極端子２０４にそれぞれ接続される極板と、極板に接触する電解液とを含む。負極端子２０４には、冷却媒体と接触する部分の表面積を減少させるように部材２０６が設けられる。 （もっと読む）

【課題】極めてシンプルな構造で車両に簡単に搭載する。故障を極減して、安定して電池を冷却する。
【解決手段】電源装置は、複数の電池モジュール２と、この電池モジュール２を収納しているケース１と、ケース１内に収納している電池モジュール２を循環する冷媒で冷却する冷却機構３と、この冷却機構３に循環される冷媒を循環させて、冷媒を冷却する放熱器４とを備える。電源装置は、ケース１の上面に固定しているトップカバー５に液密構造の空洞を設け、この空洞を冷却機構３に連結して、冷却機構３の冷媒を循環させて、トップカバー５を冷媒の放熱器４に併用し、トップカバー５でもって冷却機構３に循環させる冷媒を冷却している。 （もっと読む）

【課題】 電池が充電や放電や保管状態にあっても、電池ケース内の熱空気が自動的に排出して、電池の使用寿命を延ばすこと。
【解決手段】 密封な電池ケース１０の両側には吸気口１２と排気口１３とがそれぞれ設けてあり、吸気口１２と排気口１３とにはファン３０がそれぞれ設けてあり、温度制御素子２０とファン３０と電池セル１０とが電子回路になることにより、電池が充電や放電や保管状態にあっても、電池ケース１０内の温度が設定値に達するとファン３０が自動的に作動して熱空気を外部へ排出するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、放熱層が形成された電池外装材及びこれを用いるリチウムポリマー電池に関するものであって、解決しようとする技術的課題は、放熱性能及び陽性温度素子の反応度を向上させ、機械的強度を向上させることにある。
【解決手段】 このため、本発明による解決方法の要旨は、略平らな第１面とその反対面である略平らな第２面とを有する金属層と、金属層の第１面に一定の厚さで形成された放熱層と、金属層の第２面に一定の厚さで形成された変性ポリプロピレンからなる電池外装材が開示される。
また、本発明による解決方法の別の要旨は、保護回路基板自体、または、その外側に電気的に連結される陽性温度素子が電池外装材の放熱層に直接接触するようにすることにより、陽性温度素子の反応度が向上したリチウムポリマー電池が開示される。 （もっと読む）

【課題】発熱体と冷却体間の押圧力維持に手間を要さずに、良好な冷却効果が安定して得られる冷却構造を提供する。
【解決手段】本発明の冷却構造は、複数の楔状冷却体１が頭部（幅広側）１ａを下方に向け、間隙２を設けて並列配置されており、前記間隙２に、楔状発熱体３が頭部３ａを上方に向け、前記楔状冷却体１と傾斜面１ｂ、３ｂを相互に接触させて配置されており、楔状発熱体３の頭部３ａを弾性部材４により、その足部（幅狭側）３ｃ方向に押圧して両者の密着性を楔効果により高めた発熱体の冷却構造である。弾性部材４は、ねじ締結におけるような緩みが生じないため、発熱体３と冷却体１間の押圧力維持に手間を要さずに、良好な冷却効果が安定して得られる。 （もっと読む）

【課題】二次電池モジュールを構成する際に，別途の電池隔壁を設けることなく放熱効率を改善することができる二次電池と，この二次電池を用いた二次電池モジュールを提供する。
【解決手段】本発明によれば，陽極２２，陰極２４，およびセパレータ２６を含む電極群２０と，上記の電極群２０を収納するケース１１とを備え，上記のケース１１は，他の二次電池と組み合わせた時に流路が形成されるように，複数のチャンネル１１３を含むことを特徴とする二次電池１０と，この二次電池１０を用いた二次電池モジュール１が提供される。 （もっと読む）

【課題】本発明は，電池モジュールの温度を容易に調節し，外部環境に能動的に対処することによって極限環境でも温度調節が容易な二次電池モジュールの温度制御システムを提供する。
【解決手段】流入口及び排出口を有し，単位電池が内蔵設置されるハウジング；ハウジング内に形成される熱伝逹媒体の流通路に露出される部位を有し，単位電池と接触する熱伝逹部材；及び熱伝逹部材に設置されて単位電池の温度を調節する温度調節器；を含む。 （もっと読む）

【課題】 単電池の集電体や電極端子における内部抵抗をより一層低減させることで、組電池全体の内部抵抗を低減させうる手段を提供する。
【解決手段】 ２ｎ角形の外装の内部に、前記外装と略同一の形状を有する電池要素が封止され、前記電池要素に接続されたｎ枚の正極端子２５が前記外装のそれぞれ異なる辺から導出し、前記電池要素に接続されたｎ枚の負極端子２７が前記外装の前記正極端子の導出する辺以外のそれぞれ異なる辺から導出するシート状電池２０ｍが、複数個直列に接続されてなる組電池であって、第ｍ＋１個目に接続される前記シート状電池の正極端子は第ｍ個目に接続される前記シート状電池の負極端子と１対１に接続され、第ｍ＋１個目に接続される前記シート状電池の負極端子は第ｍ＋２個目に接続される前記シート状電池の正極端子と１対１に接続される、組電池により、上記課題は解決される。 （もっと読む）

【課題】組電池において、放熱用媒体の通路を確保しつつ単電池の膨張を効果的に抑えることである。
【解決手段】組電池１０は、単電池２０とスペーサ４０とを交互に積層し、全体を締め付けて構成される。単電池２０は、扁平箱型の筐体を有し、スペーサ４０は両端部が曲がっている板状のもので、複数のスリット部を有する。スペーサ４０は、筐体の硬い隅部を避け、隅部の間の変形しやすい中央部に接触する。そしてスリット部は、スペーサ４０の一方の端部から他方の端部まで、筐体の側面に沿って、隣り合う単電池２０の間を通り抜けるようにまっすぐ通っている。スリット部に、単電池２０及び組電池１０の放熱特性を改善する放熱用冷媒を通すことができる。また、組電池１０全体の締め付け力は、スペーサ４０の接触部を介して各単電池２０に伝えられ、その膨張を拘束する。 （もっと読む）

要約
おのおのが少なくとも一つの終電端子を含む複数の電気化学セルと同様に、集電端子に隣接して位置し、かつ機械的接触している弾性放熱材料を有するポリマー電気化学発電機。該弾性放熱材料は電気抵抗性かつ熱伝導性である。壁を有する熱伝導性の構造用ハウジングは、複数の電気化学セルおよび弾性放熱材料を取り囲む。構造用ハウジングの壁は弾性放熱材料に隣接して位置しかつそれと熱的接触して、複数の電気化学セルによって発生した熱エネルギーを消散させる。 （もっと読む）

【課題】 優れた冷却効果が実現する冷却部品をて提供すること。
【解決手段】 コンデンサ１０を構成する巻回部１１の巻芯２０として、Ｃｕ等をマトリックスとし、カーボンファイバー等をフィラーとした、高熱伝導のＭＭＣを適用し、その巻芯２０を延長してフィン２１を取り付ける。 （もっと読む）