【課題】直流モータにおいて、整流子片のライザへのコイルのフュージングを容易とし、さらにモータ内部の空気を攪拌するフィンを設ける。
【解決手段】直流モータは、ケース２１内においてマグネット２２に対して回転可能なロータ２３が、複数の整流子片６が互いに電気的に絶縁されてロータの周方向に配置されることにより構成された整流子５と、各整流子片におけるロータの軸方向の端部に形成されたライザ８にフュージングされて整流子片と電気的に接続されたコイル２とを有する。ライザは、コイルがフュージングされるフュージング部８ａと、該フュージング部よりも整流子の径方向外側に突出し、ロータの回転によりケース内の空気を攪拌するフィン部９とを有する。 （もっと読む）

【課題】 回転電機、制御装置の体積を小さくすることができ、かつ回転電機の強制冷却を利用して、制御装置を冷却することにより、信頼性の向上が可能な永久磁石回転電機の提供を達成する。
【解決手段】 電機子巻線４を有し電機子巻線４内側が中空となる固定子６と、固定子６によって中空となるよう支持され、周方向にハルバッハ配列された２列の永久磁石列２、３と、永久磁石列２、３の間に固定子６の電機子巻線４を備えるとともに、永久磁石列２、３は、永久磁石列２、３の外側永久磁石列２の磁極の向きと、永久磁石列２、３の内側永久磁石列３の磁極の向きが、径方向の磁極の向きについては同一方向、周方向の磁極向きについては逆方向に向いている回転子５と、固定子６と回転子５に挟まれた内側の空間に、回転電機１を駆動するための制御装置７を配置したことを特徴とする永久磁石回転電機。 （もっと読む）

【課題】回転電機の構成の大型化を招くことなく、スリップリングやブラシの冷却を効率的に行う。
【解決手段】スリップリング９７ｕ，９７ｖ，９７ｗとロータ巻線３０との電気的接続を行うためのブスバー９９ｕ，９９ｖ，９９ｗに、送風用羽根１００が立設されている。入力軸３４の回転時に送風用羽根１００で発生させた冷却風をスリップリング９７及びブラシ９８に吹き当てることで、スリップリング９７ｕ，９７ｖ，９７ｗ及びブラシ９８ｕ，９８ｖ，９８ｗの冷却が行われる。 （もっと読む）

【課題】回転軸６とエンドブラケット２Ａ、２Ｂの隙間の防水を行なうとともに、軸受への送風によって軸受冷却を行い寿命改善を少ないスペースで実現する回転電機を提供する。
【解決手段】回転軸６に固定され、回転軸６と共回りする円盤状部材１０はエンドブラケット２Ａ、２Ｂとの間にラビリンス構造部１２を形成し、回転電機庫内への浸水を防止する。この円盤状部材１０の内面にフィン１１を設けることで、回転軸６及び円盤状部材１０の回転に伴い、円盤状部材１０の内面のフィン１１から軸受４Ａ、4Ｂに向け送風がなされ軸受４Ａ、４Ｂの温度上昇を軽減し、寿命の改善を行なう。 （もっと読む）

【課題】冷却性と強度を両立させた冷却ファンを備える車両用交流発電機の回転子を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機の回転子１００は、複数の磁極爪３３を有する一対の磁極鉄心２、３と、磁極鉄心２、３のボス部３１に巻装される界磁コイル４と、磁極鉄心２、３に固定された冷却ファン９、１０とを備える。冷却ファン１０は、磁極鉄心３の軸方向端面に固着されたファンベース１２０と、ファンベース１２０より軸方向に立設された複数のファンブレード１１０とを有し、ファンベース１２０の一部であってファンブレード１１０の内周側には切り欠き部１２４が形成されている。この切り欠き部１２４を、この切り欠き部１２４が形成されてたファンブレード１１０に対応する磁極爪３３の径方向の向きと直角をなすように配置する。 （もっと読む）

【課題】通常の安価な金属板を用いて、冷却効率が高く、しかも形状自由度も高く、高速強度も高くすることができる冷却用のファンを備えた回転電機を提供する。
【解決手段】回転子２を構成する回転軸１に金属板からなる冷却用のファンが固定された回転電機において、上記ファン３は、径方向に延在する第１の主板部３１１から上記回転軸の一側方向に切り起された複数の第１のブレード３１２を有する第１のファン部材３１と、この第１のファン部材に対して重合された第２の主板部３２１から上記回転軸の他側方向に切り起しにより形成された複数の第２のブレード３２２を有する第２のファン部材３２とを用いて構成したものである。 （もっと読む）

【課題】
小型でありながらもファンによる冷却性能を向上させるとともに、低騒音な回転電機を提供する。
【解決手段】
ハウジング１とエンドブラケット２とで覆われる全閉型の回転電機において、回転軸６のエンドブラケット２を挿通した端部に設けられる外扇ファン８と、外扇ファン８を覆い外扇ファン８に対向する位置に開口部９ａを有するファンカバー９と、開口部９ａよりも外周側に位置しエンドブラケット２とファンカバー９とで囲まれる空間１１からハウジング１の外周部に空気を吐出する吐出し口９ｂとを備えるとともに、冷却性能を高めるために外扇ファン８の羽根部材８ａの両側面を凹形状とした。 （もっと読む）

【課題】軸方向長がより短く軽量のアキシャルギャップ型発電機を提供すること。
【解決手段】回転軸１００の軸方向に沿ってハウジング内に電機子および界磁が配されてなるアキシャルギャップ型発電機において、前記ハウジング内に固定支持され電機子コイルが取り付けられたコアレス型電機子１１０と、それぞれ永久磁石１２２が取り付けられた一対の回転円盤を有し、前記電機子を該電機子の厚み方向の両側から挟むように前記回転軸に取り付けられた一対の回転界磁１２０と、をそなえたアキシャルギャップ型エンジン駆動発電機。 （もっと読む）

【課題】スラスト磁石を用いることなく所定のスラスト力を確保すると共に、ロータフレーム内の温度上昇を抑制するため、安価でモータ特性の安定したアウターロータ型モータを提供する。
【解決手段】ロータフレーム２の天面に貫通孔１２を設け、その貫通孔１２近傍に排気あるいは吸気用の羽根３を設けるとともに、ロータフレーム２の外周を基盤１に対して所定の空隙４をもってモータの半径方向に延伸させることによって、スラスト力を発生させる。 （もっと読む）

本発明は、多相の電気機械に用いられるステータ（１６）であって、コアボディ（１７）が設けられており、該コアボディ（１７）が、電気機械の回転軸線に対して半径方向で、コアボディ（１７）の一方の側に、該コアボディ（１７）の長手方向軸線に対して平行に配置された、スロット幅（ｂｎ１，ｂｎ２）を備えたスロット（１１４）を備えていて、反対の側にステータヨーク（１２２）を備えており、それぞれ２つのスロット（１１４）が、歯幅（ｂｚ１，ｂｚ２）を備えた１つの歯（１１６）によって互いに分離されていて、スロット底（１２０）から歯頭（１１８）にまで延びており、スロット（１１４）が、電気的に直列に接続された複数のコイルを備えた少なくとも１つのコイル巻線を収容するために設けられており、該コイル巻線が、一貫して延びる少なくとも１つの線材（１２４）から中断なしに製作されている形式のものに関する。本発明によれば、ヨーク高さ（ｈｊ）に対する歯頭（１１８）における歯幅（ｂｚ２）の比（ｂｚ２／ｈｊ）が、０．３〜０．８の間にあり、かつ／または歯頭（１１８）におけるスロット幅（ｂｎ２）に対する歯頭（１１８）における歯幅（ｂｚ２）の比（ｂｚ２／ｂｎ２）が、０．３〜３の間にあり、かつ／または線材（１２４）の全銅質量に対するスロット（１１４）における線材（１２４）の銅質量の比（ｍＣｕ（Ｎｕｔ）／ｍＣｕ（ｇｅｓａｍｔ））が、０．４３〜０．５５の間にあることが提案される。
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【課題】小型軽量化が可能な界磁コイル型回転電機を提供すること。
【解決手段】ロータコア７は、ボス部７１とこのボス部７１の外周面から放射状に突出する偶数個の磁気突極部７２をもち、すべての磁気突極部７２は軸方向において重なる位置に配置される。界磁コイル９は、互いに周方向に隣接する磁気突極部７２、７２の間の磁極間隙間に延在する磁極間隙間延在部９２と、磁気突極部７２の端面に沿いつつ周方向へ延在する周方向延在部９１とを交互に連ねた蛇行形状に巻装される。 （もっと読む）

【課題】
限られたスペースで冷却ファンの効率を向上させ、かつロータ・ステータ間を軸方向に流れる冷却風を増大させることによりフィールドコイルの冷却性改善を図り、交流発電機の出力性能を向上させることを目的とする。
【解決手段】
ランデル型磁極片にて構成されるロータと、上記ロータの軸端に取り付けられた冷却ファンとを備え、ロータの回転と共に回転する上記冷却ファンからの冷却風によりケーシング内の発熱部品を冷却する交流発電機において、ロータの回転方向を前方とするとき、上記冷却風の流出側に位置する冷却ファンのブレード面を、上記磁極片の回転方向後縁に沿って配置したものである。
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【課題】 特定の翼部を有する冷却ファンについて回転時の遠心力に対する翼部の固定強度を向上させることができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】 リア側冷却ファン２６の一部のファンブレード２６１は、一の爪状磁極にこの爪状磁極の境界部２６６までが部分的に対応し、この一部のファンブレード２６１に対応するファンベース２６２が他の爪状磁極に渡って対向する対向面を有している。この対向面において、他の爪状磁極に対応する複数の溶接部のうち、回転子２のシャフトに対して外径側に位置する溶接部２６４１と境界部２６６との距離ａと、内径側に位置する溶接部２６４２と境界部２６６との距離ｂとがほぼ等しく設定されている。 （もっと読む）

【課題】船舶の発電用機器を冷却するために、発電用機器内部に冷却水を通水させる構成とすると、冷却水を取り入れるためのポンプや冷却水回路を設置するため、全体として構造が複雑となり、部品点数が増加してコストがかかる不具合が生じていた。
【解決手段】エンジン２のクランク軸２ａから動力伝達装置３にいたるまでの動力伝達経路上に配置され、該エンジン２に同期もしくは、エンジンクランク軸２ａの同心に配置されるファン２３で空冷される発電用機器１０であって、前記ファン２３を発電用機器１０の動力伝達装置３側に内装し、動力伝達装置３側で前記ファン２３を覆う発電用機器のケース３１に、単数もしくは複数の吸気孔３ｄ・３ｄ・３ｄを、前記ファン２３の回転軸と同心の略円周上に形成した。 （もっと読む）

入口（３４）と出口（４０）とを有するハウジング（１２）を含む回転機械冷却装置が提供される。ロータ（１４）が、軸を中心に回転するようにハウジング内に支持されているとともに外側面を備える。ステータ（１９）が、ハウジング内でかつロータの周囲に配置されているとともに、ロータの外側面に隣接する内側面を備える。間隙（２３）が内側面と外側面との間に形成され、この間隙は摩擦を減少するとともに対流冷却を可能にする十分なものである。この間隙は、入口および出口と流体的に連通しており、ポンプ装置によって冷却ガスが入口から間隙に流入して出口を通過するように送り込まれる。ポンプ装置（３２）は、間隙に流入する軸方向の空気流を発生させるようにロータの端部に固定されたインペラを含む。好ましくは、本発明の空冷装置は、ステータの外部に配置された液冷装置（２４）と共に使用される。液冷装置は、機械から所望の量の熱を取り除くために間隙の間に流す必要がある空気量を減少させる。
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【課題】整流器の冷却性能を向上させることができる車両用交流発電機を提供する。
【解決手段】整流器２３を構成する整流ダイオード３１を、冷却媒体通路２の開口端を気密に閉蓋するエンドブラケット９の冷却媒体通路２との非対向部位に固定し、整流器２３を構成する整流ダイオード３２が固定された正極側冷却板２８を、整流ダイオード３２が整流ダイオード３１の固定位置に比べて温度の低い位置に配置されるように、エンドブラケット９に絶縁部材２７を介して固定する。 （もっと読む）

【課題】巻線、電子部品の発熱による高出力化への妨げを解決し、巻線及び電子部品に対し大きな冷却効果を得ることが可能な小型で高性能な自己冷却装置付きブラシレスモータを得ることを目的とする。
【解決手段】ロータフレーム１１の天面に孔１９を設けるとともに、ロータフレームの天面に内側に切り起こし部１１aを設け、この切り起こし部１１aの軸方向の端部形状１１ｂが巻線８の外形８aの近傍で、かつ均一な間隔を有した形状を有することにより発熱体である巻線に対して大きな冷却効果が得られる。 （もっと読む）

【課題】従来、この種の誘導電動機の回転子は積層電磁鋼板からなる回転子鉄心のエンドリング部を複数突起部で構成されていた。前記従来の構成では、エンドリング部の突起部だけでは、誘導電動機内の空気を循環できないため回転子の及び固定子の巻線の温度上昇が高くなるという課題を有していた。
【解決手段】積層電磁鋼板からなる回転子２に複数の貫通穴５を有し、貫通穴５の近傍に複数の羽根片６，８を有することにより、誘導電動機内の空気を循環させることができ、簡易な構成で安価、かつ冷却性能を向上させた誘導電動機を提供することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】回転電気機器の通気装置の冷却性能、および機械的強度を高める。
【解決手段】回転電気機器のロータに固定されるようになっている通気装置は、
ラジアルプレート部分を含む第１ファンと、ラジアルプレート部分を有する少なくとも１つの第２ファンと、２つのファンを締結するための手段とを備え、
各ファンは、そのラジアルプレート部分の外周部に、径方向外側に延びる第１分岐部および第２分岐部を有し、前記分岐部の少なくとも一部は、１つのブレード（６８ａ）（６８ｂ）を支持しているおり、
少なくとも１つの第１分岐部（７８ａ）および少なくとも１つの第２分岐部（７８ｂ）は、オーバーラップゾーン（Ｚ）を構成するよう、第１相互オーバーラップ部分（７８ａ）および第２相互オーバーラップ部分（７８ｂ）を備え、前記２つのファンの締結手段（８０）（８２）は、前記オーバーラップゾーン（Ｚ）の領域内に部分的に配置されている。 （もっと読む）