【課題】複数のリモート基地局において、互いに非同期の発振器に基づく周波数誤差を補償することができる方法を提供する。
【解決手段】制御局と有線回線等を介して接続される複数の基地局が、同一周波数の無線回線を介して配下の端末局と接続し、制御局と端末局との間でデジタル信号と無線周波数のアナログ信号とを変換する無線通信システムの基地局装置において、デジタル信号とアナログ信号の変換処理に必要なクロック信号を供給する第１の発振器と、有線等を介して、複数の基地局が共通に受信する信号から基準クロック等を取得する基準タイミング取得手段と、第１の発振器のクロック信号と基準クロック等とを比較し、第１の発振器の周波数誤差を推定する周波数誤差推定手段と、デジタル信号に対して周波数誤差推定手段で推定された周波数誤差をキャンセルする信号処理を行う周波数誤差補償手段とを備える。 （もっと読む）

スペクトル変換システムは、信号入力、信号出力、及び調整可能な第1の経路の信号スケーリングブロックを有する第1の経路を備える。第2の経路は、信号入力と信号出力との間のフォワード経路に接続される。第2の経路は、調整可能な遅延要素及び調整可能な第2の経路の信号スケーリングブロックを有する。検出器は、出力信号の特性を検出するために信号出力に接続される。コントローラは、所望の出力信号を得るために検出器によって検出される特性に基づき遅延素子、第2の経路の信号スケーリングブロック、及び第1の経路の信号スケーリングブロックを調整するように接続される。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、精度が良好なマイクロ波検出器を提供すること。
【解決手段】 ダブルヘテロダイン方式により検波を行う受信部２の出力は、Ａ／Ｄ変換器内蔵のマイコン３に入力され、マイクロ波の受信の有無およびレベルの強さ判定は、マイコン３で行われる。具体的には、受信部２内の中間周波ＩＣ１３から出力される検波出力信号（ＤＥＴ）および検波強度出力信号（ＲＳＳＩ）を直接または簡単なＬＰＦを介してマイコン３に入力し、マイコン３に内蔵されているＡ／Ｄ変換器によりデジタル値に変換される。受信部２内の第２局部発振器１０は、電圧制御型可変周波数発振器（ＶＣＯ）からなり、マイコン３に内蔵されているＤ／Ａ変換器から直接コントロールする。こうすることにより、受信信号検出回路、掃引電圧発生回路等の回路が必要なくなり、非常に簡単な構成で、マイクロ波検出器が実現できる。 （もっと読む）

【解決手段】 自動周波数訂正（ＡＦＣ）を利用した訂正が実施されていない第１のクロック基準を生成する第１のクロックモジュールを備えるシステムを開示する。グローバルポジショニングシステム（ＧＰＳ）モジュールは、第１のクロック基準を受信する。セルラー方式送受信機のための集積回路は、第１のクロック基準を受信して、ＡＦＣを実行して、ＡＦＣを利用した訂正が実施された第２のクロック基準を生成するシステムフェーズロックループを有する。 （もっと読む）

【課題】信号源のエージング特性などによって受信周波数が変化してもＡＦＣ機能を発揮できるようにした無線通信装置を提供する。
【解決手段】保持部１８に保持されたＡＦＣ制御データに基づいてＡＦＣ制御を行う制御部１５が、判定部１９によって基地局からの情報を正しく受信できなかったと判断された場合に、検出部２０によって検出された前記情報に係る受信信号の受信レベルが所定値以上である場合には、保持部１８に保持されたＡＦＣ制御データを変更してＡＦＣ制御を実行し、その結果、判定部１９によって前記情報を正しく受信できたと判断されると、当該変更したＡＦＣ制御データを保持部１８に登録する。 （もっと読む）

チューナーを構成する方法は、無線周波数をサンプリングすることと、サンプリングされた周波数についての少なくとも１つの信号品質計量を測定することを含む。少なくとも１つの信号品質計量の測定に基づいて、サンプリングされた周波数上に同一チャネル干渉があるかどうかが決定される。もしサンプリングされた周波数上に同一チャネル干渉が無いことが決定するステップにおいて決定されたならば、サンプリングされた周波数がチューナーについての動作周波数として選択される。
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【課題】試行錯誤することなく中間周波数のずれを低減することができる無線受信回路、及びこれを用いたスイッチ装置を提供する。
【解決手段】受信信号Ｓ２を中間周波数に変換してＩＦ信号Ｓ３を生成するミキサＭＩＸと、ＩＦ信号Ｓ３に基づく信号Ｓ４の周波数を検出する周波数／電圧変換回路ＦＶと、パルス信号生成部ＰＷＭ−ＧＥＮで生成されたパルス信号を平滑して、局部発振周波数を制御するための直流電圧Ｖｖｆを生成するローパスフィルタＬＰＦと、アンテナＡＮＴで無線信号が受信されたとき、周波数／電圧変換回路ＦＶから出力される周波数変換電圧Ｖｆｖと、記憶部２１１に記憶されている対応関係情報とに基づいてパルス信号のデューティ比を設定することにより、局部発振周波数を補正する補正処理部ＣＡＬとを備えた。 （もっと読む）

【課題】受信信号を捕捉するために必要な局部発振信号の周波数の大きさを知得するまでの時間を短縮し、それにより消費電力を低減する。
【解決手段】局部発振信号の周波数を一気に変えて生成し、かつ、当該局部発振信号の周波数の大きさに対応する電圧を出力する局部発振器と、受信信号と前記局部発振信号とを混合するミキサと、所定の周波数を有する信号を通過させる帯域濾波器と、前記ミキサにより周波数を変換された信号が、前記帯域濾波器を通過したか否かを検出する検波回路と、前記検波回路から前記受信信号を捕捉することができた旨を受けたときにおける、前記電圧に対応する前記局部発振信号の周波数が、前記受信信号を捕捉するために必要であると認識し、前記局部発振器に、当該周波数を有する局部発振信号の生成を続けることを指示する制御回路と、を含む。 （もっと読む）

【課題】ＦＭ放送信号のオートプリセットの精度を向上させることが可能なＦＭ選局回路を提供する。
【解決手段】ＦＭ放送信号の受信モードである場合には、次にチャンネルデータに応じた局部発振周波数を設定する（ステップＳ２）。動作電圧について誤差が有るかどうかが判定される（ステップＳ３）。ステップＳ３において、動作電圧について誤差が有るすなわち電圧ドリフトが生じていると判断される場合には、ステップＳ４に進み、局部発振周波数データを補正する（ステップＳ４）。 （もっと読む）

【課題】ＦＭ放送信号のオートプリセットの精度を向上させることが可能なＦＭ選局回路を提供する。
【解決手段】ＦＭ放送信号の受信モードである場合には、次にチャンネルデータに応じた局部発振周波数を設定する（ステップＳ２）。そして、次に、ＡＦＴ電圧を検出する（ステップＳ３）。ＡＦＴ電圧の電圧レベルの判定処理（１ＳＴＥＰ）を実行する（ステップＳ４）。具体的には、ＡＦＴ電圧が所定電圧（センター値）よりも低い場合には、局部発振周波数を１ステップ（１ＳＴＥＰ＝３１．２５ｋＨｚ）下げて、ＡＦＴ電圧の電圧レベルを判定する。一方、ＡＦＴ電圧が所定電圧（センター値）以上である場合には、局部発振周波数を１ステップ（１ＳＴＥＰ＝３１．２５ｋＨｚ）上げて、ＡＦＴ電圧の電圧レベルを判定する。ステップＳ５において、ＡＦＴ電圧が変化したと判断される場合には、局部発振周波数の調整処理を実行する（ステップＳ６）。 （もっと読む）

【課題】従来のチューナでは、ＡＧＣ電圧を入力することにより、入力段同調フィルタの中心周波数が遷移し、希望信号が抑圧されるという問題が生じていた。
【解決手段】本発明のチューナは、アンテナ（１）で受信した信号強度を調整するＡＧＣ回路（２）と、ＡＧＣ回路の出力信号を入力し、所望の周波数を選択する入力段同調フィルタ（３）と、入力段同調フィルタ（３）の出力レベルを検波する検波回路（６）と、検波したレベルに応じてＡＧＣ回路に入力する電圧を調整するＡＧＣ電圧設定回路（７）と、受信周波数情報に従って入力段同調フィルタに入力する入力同調電圧を決定するＤ／Ａ変換回路(１０)と、ＡＧＣ電圧に従って入力同調電圧を調整する計算部（９）と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 移動機の高速移動時におけるドップラー効果に起因する瞬時の大きな周波数偏移を軽減して受信誤りをなくす。
【解決手段】 基地局からの受信波を用いて基準周波数発振子８の周波数を自動制御する移動機の周波数自動制御装置（ＡＦＣ機能）において、所定時間当たりの周波数制御量に制限をかける手段５を含むことを特徴とする。周波数制御量の制限は、フェージングピッチ計算部９及び速度検出部１０によって、高速走行が検出された高速移動時に限って行うことにより、急激な周波数遷移が生じても、受信誤りがなくなる。 （もっと読む）

【課題】通過周波数帯の異なる複数のフィルタ回路を並列に設けた可変フィルタを使用して受信チャンネルの切り換えを行う受信装置において、信号受信が可能となる受信チャンネルの探索を高速に行うことのできる電波受信装置を提供する。
【解決手段】電波を受信するアンテナ８と、ＲＦアンプ１１と、異なる周波数帯の信号を抽出する複数のフィルタ回路１２ａ〜１２ｘと、これら複数のフィルタ回路に対応して設けられた複数の検波回路１６ａ〜１６ｘ、複数のＡＧＣ回路１７ａ〜１７ｘと、複数の検波出力を入力して解析するマイクロコンピュータ３０とを備え、ＲＦ−ＡＧＣ回路１８により最大となるＡＧＣ信号を選択してＲＦアンプ１１に供給して検波出力ａ〜ｘの信号レベルの制御を行い、マイクロコンピュータ３０が各検波出力ａ〜ｘから時刻コードの受信が可能な受信チャンネルを探索する構成とした。 （もっと読む）

【課題】視聴に好適な放送局を自動で選択可能にし、なおかつ、処理時間が無闇に延長されることを防止する。
【解決手段】車載用放送受信装置１は、受信周波数に同調し受信信号を出力するチューナ回路３と、前記チューナ回路３が受信している受信信号の受信電界強度を示すＳメーター信号Ｓｍを出力する検波回路１０と、前記チューナ回路３が受信している受信周波数での有局判定を受信電界強度に基づいて行い、有局と判定した受信周波数をプリセットメモリ２１に格納する制御部２０とを備え、前記制御部２０は、前記チューナ回路３の受信周波数を所定のステップ変化させるごとに、現在の受信電界強度が有局判定候補閾値Ｅｔｈ１以上であるか否かを判定し、前記受信電界強度が前記有局判定候補閾値Ｅｔｈ１以上である場合に、現在の受信周波数を有局判定候補として記憶し、前記有局判定候補として記憶した受信周波数に対してのみ前記有局判定を行う。 （もっと読む）

【課題】デジタル放送波とアナログ放送波とが混在する状況でも、チャンネルサーチ時間を短縮して、ユーザの操作性を向上させたデジタル放送受信装置を得ること。
【解決手段】放送局から送信される放送波を受信するアンテナと、前記アンテナから出力される放送波から所望の周波数を選択して出力するチューナー部と、前記放送波の同調を行う同調周波数の誤差を検出して、前記誤差を補正するように指示する周波数誤差検出器と、前記周波数誤差検出器からの指示に基づき、発振周波数を変化させて、前記アンテナにて受信した放送波の同調を行う同調用発振器と、前記同調用発振器から出力された発振周波数の変化の大きさに基づき、受信中の放送波がアナログ放送であるか否かを判定し、該判定結果を出力するアナログ判定器と、前記アナログ判定器から出力された判定結果に基づき、チューナー部へ次のチャンネルサーチを行うように指示するチャンネル有無判定部とを備えた。 （もっと読む）

【課題】特別に改良された送信機を必要とせずに単側波帯音声信号を自動的に同調する。
【構成】 単側波帯受信機同調方法は、音声信号を取得し、該信号を時間領域において処理し（ステップＳ２２）、その信号を周波数領域に変換し、周波数領域における信号を信号変更のために処理し（ステップＳ２４）、変更信号を周波数領域から相関領域に変換し、相関領域における信号を処理し（ステップＳ２６）、相関領域で処理された信号を解析して受信機同調誤差を決定する。 （もっと読む）

【課題】ＴＣＸＯの動特性のばらつきなどの影響を受けず、周波数切替時の直線性を改善でき、自動周波数制御幅や周波数調整幅がＴＣＸＯの可変幅より広いＰＬＬが応答できる範囲まで拡大可能な無線機を提供する。
【解決手段】受信信号の受信周波数を中間周波信号に周波数変換し、中間周波信号に変換した信号を周波数検波し、周波数検波の出力値に基づき演算を行い、得られた演算結果の値に基づいて周波数変換を行うための局部発振器８を制御する無線機の周波数調整装置において、検波された信号の直流電圧をＡＤ変換し、この直流電圧と公称周波数で得られる直流電圧の差分をＤＳＰ１４で認識し、差分を補正するように局部発振器８の制御データを変更し、周波数調整を行うように構成する。 （もっと読む）

【課題】チャンネル数が多くなるとチャンネルサーチに時間を要する。
【解決手段】スイッチ２１の出力は、隣接増幅用アンプ４１に入力され、分配器４３に入力され、分配器４３によって信号が２つの経路に分配される。分配器４３からの経路のうちの一方の経路Ａは隣接を除去した経路であり、これを通る信号は、６ＭＨｚのバンド幅を有するＩＦ ＳＡＷフィルタ４５を経て、IF ＳＡＷフィルタ補償用アンプ４７において低下したレベルを補償する。もう一方の経路Ｂは、隣接の影響を受けたＩＦ信号が通っている。経路Ａと経路Ｂの信号は、差分回路５１により両者の差分が取られ（Ｃ：例えば１２ＭＨｚ）、ＩＦ ＳＡＷ２フィルタ（ｉ＋１をとる）５３を経て（Ｄ：例えば６ＭＨｚ）、Ａ／Ｄコンバータ５５からマイコン３５に出力される。マイコン３５において隣接チャンネルの有無が判定される。 （もっと読む）

【課題】周波数誤差が大きく周波数誤差値を推定することができない状況下においても、局部発振器の制御を可能とする自動周波数制御装置を得る。
【解決手段】同期語検出部５は、受信信号に予め挿入された同期語を検出する。受信電界強度検出部３は、受信信号の受信電界強度の値を検出する。制御部６は、同期語検出部５で同期語が安定して検出できない状態が所定時間継続し、かつ、受信電界強度検出部３で検出する受信電界強度があるレベル以上である場合、ＶＣＴＣＸＯ９の周波数を、同期語が安定して検出できる周波数範囲以下の遷移幅でサーチさせる。 （もっと読む）

【課題】ユーザを選局操作の煩わしさから解放し、高い利便性を得ながら、チャンネルサーチを、正確、高速に実現する。
【解決手段】制御回路１０は、直交復調およびＡＦＣ回路４により出力される直交信号の入力信号レベルと、移動速度もしくは速度変化量に応じて決まる感度閾値とを比較し、入力信号レベルが感度閾値を超えないことを検出して次のチャンネルサーチを実行する。また、制御回路１０は、ＴＭＣＣフレーム同期信号、サービス情報データ、あるいは伝送モードを監視し、所定時間内にこれら情報が一つでも検出されない場合に次のチャンネルサーチを実行する。 （もっと読む）