【課題】車内の空間に排ガス成分を含まないクリーンな酸素富化空気を供給することができる車載用酸素富化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】酸素富化デバイス６の前に、有害ガス成分を除去する浄化デバイス４と、空気中の水分を除去する除湿デバイス２とを配設したものである。これにより、浄化デバイス４と除湿デバイス２の作用で結露水が発生せず、しかも排ガス成分などの有害ガス成分を除去したクリーンな酸素富化空気を車内の空間に供給することができるものである。 （もっと読む）

【課題】 フィルタのメンテナンス時の作業性を向上させることができる車両用収納部構造の提供。
【解決手段】 車両のインストルメントパネル１３に設けられた内壁部２７と、インストルメントパネル１３における内壁部２７よりも乗員側に開閉可能に設けられた蓋部２２とを有し、内壁部２７の蓋部２２とは反対側に空調装置５４のフィルタ５５が配設され、内壁部２７にはフィルタ着脱用のメンテナンス開口部５６が形成されてなるもので、内壁部２７側から蓋部２２側に延びるトレー６０でメンテナンス開口部５６を閉塞する。 （もっと読む）

本発明は、車両乗員室用暖房、換気、または空調システムの１つの表面における微生物の発生を防止するための粒子フィルタ（１）、または組合せフィルタなどのための処理装置に関する。この装置は、基本的に揮発性処理剤の入った浸透可能な容器（６）を備え、既存のシステムの表面における微生物の発生を防止するために、この容器（６）を装置の任意のフィルタ（１）に取り付けることができるように、容器（６）フィルタ要素（３）の折目の間で固定する手段を備えている。
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【課題】 イオン発生器の放電素子をダクト吹出開口部の近傍に設けたとしても、吹出開口部から放出される放電音を低減することが可能な空調装置を提供すること。
【解決手段】 放電によりイオンを発生する放電素子３２をフェイスダクト１０内の吹出口１１に対向する対向面部１５に設け、放電素子３２の放電領域Ａ内の点と吹出口１１の開口領域内の点とを結ぶいずれの線分上にも遮音部材４２および吸音部材４４を形成した。したがって、放電素子３２の放電領域Ａにおいて発生した放電音が吹出口１１に直線的に向かうことを確実に防止できる。すなわち、吹出口１１に到達する放電音をフェイスダクト１０内の反射等により確実に減衰することができる。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、イオン発生器５を一体化させた天井配置型車両用空気清浄装置１００において、イオン発生器の作動表示を省スペース化し且つ簡素化することを目的とする。
【解決手段】
本発明に係る車両用空気清浄装置は、空気吸入口２と空気吹出口８とを結ぶ空気通路に配置された、空気流れ発生手段３、エアフィルタ４、及び、イオン発生器５と、空気流れ発生手段３の作動状態を表示するファン表示ランプ１６とを有し、ファン表示ランプ１６は、イオン発生器５が陽イオンと陰イオンの両方を発生させるクリーンモードであるか或いは陰イオンのみを発生させるイオンモードであるかを、空気流れ発生手段３の作動状態と共に表示することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 車室内に存在する花粉等のダスト類を短時間で確実に除去することができるダスト低減装置を得る。
【解決手段】 自動車１２に適用されたダスト低減装置である花粉除去装置１０は、車室内のフロア１６上に配置され、該車室内下部から空気を吸い込む空気清浄装置１４を備えている。空気清浄装置は、吸い込んだ空気にフィルタを通過させることでこの空気中の花粉Ｐを捕集するようになっている。 （もっと読む）

【課題】 空調制御装置と清浄ガス供給制御装置とを互いに連動して制御するように構成させることで、乗員への清浄ガスの到達性が低下することを防止できるとともに、清浄ガス供給装置の検出手段の簡素化が図れる車両用空調装置を実現する。
【解決手段】 空調作動モードに応じて空調ユニット１０により吹出口に向けて吹き出す空調風を制御する空調制御装置３０と、清浄ガス供給装置２０の清浄ガスを供給制御する清浄ガス供給制御装置４０とから構成され、空調制御装置３０は、清浄ガス供給制御装置４０からの第１作動情報に基づいて、吹出口から吹き出される空調風を制御する。これにより、乗員への清浄ガスの到達性が低下することを防止できる。 （もっと読む）

空気調節装置内に配置されていて電子制御ユニットを用いてコントロール可能であるイオナイザを用い、自動車両内の空気調節装置の構成品、特に蒸発器を消毒するための装置において、設定されたイオン量を生産するためにイオナイザがスイッチオン可能であるように前記の制御ユニットが構成されていて、そのイオン量が、消毒すべき構成品上にある凝縮水量に依存して設定されること。 （もっと読む）

【目的】 車両用空気清浄装置の異常発生時には高圧電源部を自動的に遮断し、その異常が解消されたときは上記遮断を自動的に回復させる。
【構成】 高電圧遮断後の時間を計測し、設定した任意時間経過後高電圧遮断を解除する信号を出力するタイマー回路部１８を設けた。
【効果】 異常が解消された後、回復動作が自動的になされて省力化に役立つ。 （もっと読む）