【課題】 自動車用ドアサッシュ構造において、ドアサッシュの幅をより狭くする。
【解決手段】 自動車用ドアサッシュ構造において、ドアサッシュ１に、車室内側から車室外側に向かうに連れて上方に向かう傾斜隔壁部９を形成し、その傾斜隔壁部９の車室内側の壁面９ａがウエザーストリップ１２を嵌着する第一の溝１１の内壁面の一部となり、かつ、その傾斜隔壁部９の車室外側の壁面９ｂがグラスラン１５を嵌着する第二の溝１４の内壁面の一部となるようにした。 （もっと読む）

【課題】伸縮機能に加え、付加的な機能を有するガラスランを提供する。
【解決手段】車両のドアのサッシュＳにはガラスラン１が取付けられる。ガラスラン１は押出成形部と型成形部とから構成される。各成形部は、基底部１０及び側壁部１１，１２からなる本体部１３と、ドアガラスＧとの間をシールするシールリップ１４，１５と、基底部１０において車内外方向に伸縮可能な伸縮部１６とを備えている。伸縮部１６は、基底部１０におけるドアガラスＧの端面との対向部位において設けられており、ガラスラン１のサッシュＳへの取付状態においては、伸縮部１６を挟んで相対向する双方の基底部１０が当接し、基底部１０のドアガラスＧの端面との対向面１０ａ側において伸縮部１６によって中空部２５が形成される。そして、ドアガラスＧの閉時においては、当該ドアガラスＧの端面が伸縮部１６に当接する。 （もっと読む）

ウェザ・シールを受け入れて内部に保持する一部品リテーナを、好ましくは射出成形により形成する。リテーナアッセンブリは、互いに結合されて一部品リテーナを形成する第１部分と、第２部分とを含む。ファスナが、更に、これらの部分を互いに固定するのを補助する。更に、アッセンブリを関連した車輛に固定するのにもファスナが用いられる。外部から見える表面部分が、車輛のドアのボディ側部と重なる。外部から見える表面は、ウィンドウ開口部の周囲に亘って水管理チャンネルとして役立つキャビティを覆う。
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【課 題】ドアベルトラインに取着されるウェザーストリップの端部をグラスランに直接接続して型成形を省き、型成形部への滑性処理を不要にして工程数を低減し、製造コストを下げると共に、成形後の収縮や接続時の位置ずれによりウェザーストリップ端とグラスランとの間に隙間ができても、シール性や外観が損なわれることがないようにし、また窓ガラスへの反力を上げずにベルトラインでのシール性を向上させることができる自動車用ウェザーストリップを提供する。
【解決手段】ウェザーストリップの上下のシールリップ１３、１４間に比重が０．０５〜０．３程度の弾性体１５を介在させ、この弾性体１５をシールリップ１３、１４より突出させてグラスラン１６に押し付け、グラスラン１６との間の隙間を充填する。 （もっと読む）

【課題】 簡単にドアフレームとシールエレメントとの間に取付けることができて、かつウインドウガラスの安定したポジショニングをウインドウガラスが閉じられた位置で保証するような、自動車のドアウインドウガラスのための確保装置を提供する。
【解決手段】 前記確保装置１が、ドアフレーム３の少なくとも１つの留継ぎ角隅４に配置されており、当該確保装置１が、ドアフレーム３に結合可能な角隅プレート１１と、シールエレメント９内で保持されている遮蔽バー２３とを有しており、該遮蔽バー２３が、角隅プレート１１に局部的に上から係合していて、さらに該角隅プレート１１を、シールエレメント９と遮蔽バー２３との間で保持するようになっている。 （もっと読む）

【課題】 ドアグラスランの後部コーナー部において、グラスラン上辺部の端末部がサッシュ上辺部およびサッシュ後部縦辺部の有効領域よりも後方側に突出する場合に、その端末部を確実に支持できるようにする。
【解決手段】 ドアグラスラン１１をドアサッシュ２に装着した後、後方に突出することになるグラスラン上辺部１２の端末部３０に樹脂製のクリップ３６を嵌合させて保持する。クリップ３６は二本のビス３７でサッシュ後部縦辺部２ｂに固定する。 （もっと読む）

【課題】 ウェザーストリップ、ガラスランの加工精度、組立精度のバラツキ等を吸収して、ウェザーストリップの横端部を隙間を空けずにガラスランに接合する。
【解決手段】 自動車のドアガラス９の中央部と摺動自在に当接する横長枠状のウェザーストリップ２１に、ドアの窓用開口部の下縁部（フランジ４ａ）の内側に挿入される窓枠挿入部２４を設け、窓枠挿入部２４の横端下寄部に、スポンジ状で弾力性かつ防水性を有する比較的軟質で変形可能なシーリング材２９を固着する。ドアガラス９の横縁部と摺動自在に当接する縦長枠状のガラスランを、ドアの窓用開口部の横縁部に固定する。ウェザーストリップ２１をドアの窓用開口部の下縁部に固定すると共に、シーリング材２９をガラスランの接合部１４の窓枠嵌合部１６_Dとの当接により変形させて窓枠嵌合部１６_Dに密着させるようにして、ウェザーストリップ２１の横端部をガラスランに接合する。 （もっと読む）