【課題】 荷物を載せて運ぶことが出来と共に、収納時には折畳み、持ち運びも便利な折畳み式台車の提供。
【解決手段】 台車は荷台１と手押しハンドル２から成り、荷台１は中央板６とその両側に垂直下方に折り畳み可能に連結した側板７ａ，７ｂを有し、そして両側板７ａ，７ｂには台車が移動する為の車輪３，３・・・を取付け、中央板６と側板７ａ，ｂの間に収納溝８ａ，８ｂを形成して上記手押しハンドル２を倒した場合に支柱５，５を収めることが出来、しかも収納溝８ａ，８ｂに収まった状態で外れないようにロックするロック手段を備えている。 （もっと読む）

【課題】地形が変化しても、接地する車輪を変えずに姿勢を調整する車椅子を提供する。
【解決手段】車椅子に、利用者の体を支える座面を有する座席と、その座席の左右側面から地面に向かってそれぞれ延びるレールであって、その座席の荷重がかかる位置を長手方向に移動可能にする２本のレールと、その各レールの荷重を受けてそれぞれ地面に接し、回転可能に設けられた２つの駆動輪と、所定部位に加えられた力に応じて２本のレールのうち、一方のレールの下端が他方のレールの下端よりも座席から遠くなるようにその一方のレールまたは他方のレールを駆動させて、地面に対する座面の姿勢を調整する姿勢調整手段とを設ける。 （もっと読む）

【課題】運搬用車両１０は、荷物を載せる作業を容易にする。
【解決手段】運搬用車両１０は、車体フレーム２０と、車体フレーム２０の端部に配置された支持枠体４１と、支持枠体４１を積載部２２に対して起立した起立姿勢、支持枠体４１を積載部２２側へ傾けた第１傾倒姿勢および積載部２２の反対側へ傾けた第２傾倒姿勢に設定可能である起立傾倒機構４２とを備えている。起立傾倒機構４２は、回動部材４３とロック部材４７とを備えている。回動部材４３は、第１軸４４ａで車体フレーム２０に回動可能に支持され、第２軸４４ｂで支持枠体４１を回動可能に支持する。ロック部材４７は、支持枠体４１を起立姿勢に設定するロック位置と、支持枠体４１が第２軸４４ｂを中心に回動することを許容することで支持枠体４１を第２傾倒姿勢へ移行可能とする非ロック位置とをとる。 （もっと読む）

【課題】運搬用車両は、車両の後部に設置したステップにおいて、乗り心地と収納性とを両立する。
【解決手段】運搬用車両１０は、車体フレーム２０の端部から引き出され、積載物を乗せる積載面の面積を拡張するステップ機構９０を備えている。ステップ機構９０は、車体フレーム２０から第１方向へスライド可能に支持された可動支持板９１と、可動支持板９１に重ねられた可動展開板９５と、可動支持板９１および可動展開板９５がスライドする動作をガイドするガイド機構１００とを備えている。ガイド機構１００は、可動支持板９１に第１方向へ引き出す力を加えることで車体フレーム２０の端部から引き出されたときに、可動展開板９５が第１方向と交差する第２方向に積載面を拡張するように展開する。 （もっと読む）

【課題】キャスター台車に積載されている廃棄物運搬用の複数の梱包体の荷崩れを確実に阻止してキャスター台車上からの各梱包体の転倒およびこれに伴う梱包体内部の廃棄物の飛散を防止する。
【解決手段】ハンドル２ａ折り畳み式のキャスター台車２と、当該キャスター台車２上に脱着可能に取り付け且つ一側面に扉部５を有する側壁部３と、該側壁部３の上側開口部を塞ぐよう当該側壁部３に対し脱着可能に取り付ける天井部４とを備え、キャスター台車２、側壁部３、天井部４それぞれによって囲んだ内部空間を、廃棄物を収納した複数の梱包体Ｐの収容空間Ｓとした。 （もっと読む）

【課題】積載物品の荷重に応じて積載台が上下に移動する物品積載装置に関し、不使用時に物品積載装置を折畳んでその保管スペースをできるだけ小さくし、また折畳み作業を効率よく行なえるようにする。
【解決手段】積載物品の保持面として作用する左右対向側面部分（２ａ，２ｄ，２ｋ，２ｇ，２ｊ）を、前後方向に伸縮する一対のリンク機構２で構成した。また、弾性部材の作用により上下動する積載台４は折畳み可能な前積載部４ａと後積載部４ｂからなるものとした。リンク機構２は、リフト部材５を介して、積載台４の折畳み中心である環凹状部４ｃを選択的に係合しえる。積載台４とリフト部材５とを係合させた状態での、利用者の折畳み操作部２ｅを持ち上げる回動操作に基づいて、リンク機構２および積載台４をそれぞれ逆Ｖ字状に変形させて折畳み、物品積載装置全体を前後方向に縮める。 （もっと読む）

【解決手段】発明は、折り畳み可能なハンドル部材Ｈ１を有する台車Ｔにおいて、台車本体Ｔ１の相対する側部ｔ２に、ハンドル部材Ｈ１に形成された屈曲部ｈ２ｃが収容される凹部を形成したものである。
【効果】折り畳み可能なハンドル部材を有する台車において、台車本体の相対する側部に、ハンドル部材に形成された屈曲部が収容される凹部を形成したので、ハンドル部材の屈曲部が、台車本体の荷物載置面に当接し、騒音が発生するようなことを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】台板二段仕様と台板一段の両袖仕様とに仕様変更可能な運搬台車を提供する。
【解決手段】本発明の運搬台車１０では、前側門形フレーム１３が、メイン台板１１に取り付けられて起立姿勢に保持されるので、サブ台板１２が垂直姿勢になった状態で、前側門形フレーム１３と後側門形フレーム１４とが共に起立した台板一段の両袖仕様にすることができる。また、後側門形フレーム１４に後端部が回動可能に連結されたサブ台板１２を水平姿勢にして、そのサブ台板１２の前端部を、前側門形フレーム１３に上方から当接させることで、メイン台板１１とサブ台板１２とが二段になった台板二段仕様にすることもできる。 （もっと読む）

【課題】レールを安定した状態で保持することが可能であり且つレールの向きを大きく変更することが容易なレール支持台車の提供。
【解決手段】レール支持台車１は、台車ベース３と、可動ベース５と、保持ボックス７とを備える。可動ベースは、台車ベースに対して角度変更可能に設けられている。保持ボックスは、可動ベースに回転可能に設けられ、保持ボックスの回転軸線は、台車ベースに対して角度変更可能である。保持ボックスは、その回転軸線が上下方向を指向している姿勢での上部が開放された環状の囲壁を有している。 （もっと読む）

【課題】簡単且つ軽量な構成で、運搬物を搭載する際には堅牢な構造となる折り畳み式カートを提供する。
【解決手段】運搬物を収容する籠３が装着される折り畳み式カート１であって、展開時に矩形となり少なくとも矩形の各角部に関節６を有していて折り畳み可能な四角リンク機構２を備え、四角リンク機構２が展開された状態でその内方に籠３が嵌り、籠３が嵌ることで四角リング機構２が展開状態に保持され、籠３を四角リンク機構２から外すことで、四角リンク機構２の折り畳みが許容される。籠３が、展開状態となった四角リンク機構２を補強する補強部材になると共に、四角リンク機構２が折り畳み状態に戻ることを防止するストッパにもなる。よって、簡単且つ軽量な構成で、籠３に運搬物を搭載する際には堅牢な構造となる。 （もっと読む）