【課題】本発明は、地震によるかごの緊急停止の発生頻度を低減させることができるエレベータ装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】乗場ドア開閉確認部１６ｂは、かご１０の昇降中に、地震感知器１７を介して地震が発生したことを感知したときに、乗場ドア２の解錠状態を検出すると、戸開検出器１５を介して乗場ドア２が閉鎖しているかどうかを確認する。そして、乗場ドア開閉確認部１６ｂは、乗場ドア２が閉鎖位置であることを検出すると、乗場ドア２の解錠状態を検出してから所定時間が経過するまで、かご１０の昇降を一時的に許容する。また、乗場ドア開閉確認部１６ｂは、所定時間が経過したときに、乗場ドア２が施錠状態となれば、かご１０の昇降の継続を許容する。 （もっと読む）

【課題】開扉運転の迅速に検出するとともに、乗かごの走行を阻止するエレベーターの運行制御装置の提供。
【解決手段】エレベーターかごａ１内が無人でかつドアが全閉状態の背景画像を格納する背景画像メモリ部ａ５１と、画像入力手段ａ３から出力される画像データを所定間隔で格納する現在画像メモリ部ａ６１と、現在画像データａ６１からオプティカルフローを検出するオプティカルフロー検出手段ａ６４と、差分画像メモリデータからドアの開いている状態を検出するドア開検出手段ａ７と、このドア開検出手段ａ７で検出したドア開情報及びオプティカルフロー検出手段ａ６４で検出したオプティカルフローのデータから開扉運転を検出する開扉運転検出手段ａ８とを備え、開扉運転検出手段ａ８が開扉１運転を検出すると、電動機の直接制御によりかごの静止状態を維持するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】ホールドアスイッチ及びかごドアスイッチのいずれかに短絡異常が生じた場合に、その異常発生を迅速且つ容易に検出する。
【解決手段】運転許可判別回路８は、ホールドア全閉確認回路６及びかごドア全閉確認回路７の双方から全閉確認信号(オン信号)を入力している場合のみ運転制御回路５に対して運転許可指令を出力する。また、運転許可判別回路８は、かごドア開閉時に、ホールドア全閉確認回路６からの入力信号とかごドア全閉確認回路７からの入力信号とが一致しない状態が生じた場合には、ホールドアスイッチ２Ａ，２Ｂ，…，２Ｎ及びかごドアスイッチ３のうちのいずれかが異常であるとみなして運転禁止指令を出力する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、据付時間を短縮できるとともに、誤結線による不具合発生の可能性を低減させることができるエレベータのドア装置及びエレベータのドア位置検出センサ判別方法を提供することを目的とするものである。
【解決手段】ドアカム装置１０には、かごドア本体２の全閉状態及び全開状態を検出するための第１及び第２のドア位置検出センサが組み込まれている。ドア制御装置１５は、ドアカム装置等と結線されるとともに電源が投入された際に、かごドア本体２を試しに開閉動作させ、第１及び第２のドア位置検出センサがどの位置状態を検出するかを、第１のドア位置検出センサ２０及び第２のドア位置検出センサのＯＮ状態及びＯＦＦ状態が、その開閉動作中のどのタイミングでどのように切り替わったかに基づいて判定する。 （もっと読む）

エレベータシステム（２０）は、完全に開いた位置と完全に閉じた位置との間をドア移動装置（３４）によって移動されるエレベータかごドア（３０）を含む。エンコーダ（３８、３８’）は、現在のドア位置の絶対的指示を提供する。エンコーダ（３８、３８’）はまた、完全に閉まったドア位置の指示を提供し、この完全に閉まったドア位置の指示は、エレベータかご（２２）が昇降路内の移動をいつ許可されるかを制御する機械制御装置（４０）によって用いられる。ドアの絶対位置の指示を提供するエンコーダを用いることによって、完全に閉まったドア位置の指示を提供するために用いられていた別体のゲートスイッチの必要性がなくなる。
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