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国際特許分類[B66C23/32]の内容

国際特許分類[B66C23/32]に分類される特許

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【課題】マストに対する支持構造をピン構造とすることで、マストに作用するモーメントによる垂直力の付加を抑制し、垂直設置反力の低減を図ることができ、マスト支持部の盛り替え作業を狭小な空間で効率的に行うことができ、手間と時間を低減することができる。
【解決手段】躯体2の開口部に配置されるマスト3の垂直荷重および水平荷重とを支持する上層支持部10と、水平荷重のみを支持する下層支持部とを有し、上層支持部10は、マスト3の両側に配置されて躯体2に支持される一対の第2受梁12と、マスト3の内側に配置され球座部131を備えた球座ブロック13と、球座ブロック13から突出可能な支持脚部14と、球座部131に回転自在に嵌合可能な球体部15を備えるとともに、マスト3に着脱可能に固定された球体ブロック15とを備え、球座ブロック13は、躯体2に対する水平移動が規制された構成のタワークレーンのマスト支持構造を提供する。 (もっと読む)


【課題】 高層化された支柱やタワー等の塔状構造物を建設する際に、建設用クレーンを搭載させる伸縮ブームを、積み上げられる支柱部材に遠隔操作で支持させて行う建設方法の工期の短縮化とコストを抑制する。
【解決手段】 支柱部材2を積み上げながら、伸縮ブーム1に組み付けた伸縮ブーム支持装置3で該伸縮ブーム1を支柱部材2に支持させて風車タワー20を建設する。伸縮ブーム1は搬送台車13により、伸縮ブーム支持装置3は搬送車両11、12とで搬入し、補助クレーン14によって、伸縮ブーム支持装置3を伸縮ブーム1に組み付け、第1段目の支柱部材2aを吊り上げて設置し、伸縮ブーム1の先端にジブクレーン15を搭載させる。以後は、ジブクレーン15により支柱部材2の積み上げ作業が行なわれる。 (もっと読む)


【課題】クライミング時間を短縮することができるクライミング工法およびクライミング装置を提供する
【解決手段】マスト3にクレーン本体4と共に昇降自在に設けられる第1の昇降支持体31と、この第1の昇降支持体31に対して相対変位可能に昇降自在に設けられる第2の昇降支持体32および第3の昇降支持体33と、第1の昇降支持体31と第2の昇降支持体32とを連結する第1の昇降シリンダ35と、第1の昇降支持体31と第3の昇降支持体33とを連結する第2の昇降シリンダ36とを備えるクライミング装置5を用いてクレーン本体4を昇降させるクライミング動作を実施する際、第1の昇降シリンダ35および第2の昇降シリンダ36のうち、いずれか一方の昇降シリンダを収縮させると同時に、いずれか他方の昇降シリンダを伸長させるものとする。 (もっと読む)


【課題】最下段のマスト部材を自力で抜き取ることができ、大型タワークレーンの解体機として好適なジブクレーンとその解体方法を提供する。
【解決手段】台座1と、複数のマスト部材2aを連結して成るマスト2と、マストの外側を取り囲むように上下に配置されたアウトマスト3とクライミングフレーム4及び昇降駆動用の油圧シリンダ5を備えたクライミング装置6によりマストに対して昇降可能に構成されたクレーン本体7とから成るジブクレーンAであり、クレーン本体を最下段のマスト
部材で支持された位置まで下降させた状態において、クライミングフレームを除去し、クライミングフレームに連結されていた前記油圧シリンダの下端部を台座に取り付けたシリンダ受け梁15に連結し、当該油圧シリンダの縮小によりアウトマストを下降させて台座に連結し、この状態で最下段のマスト部材をクレーン本体のジブ9により上方へ抜き取るように構成してある。 (もっと読む)


【課題】 マストへの取り付けを効率よく、かつ安全にできる装置を提供する。
【解決手段】 マスト80を躯体に支持する壁つなぎ装置1であって、前記マスト80を囲むように設けられる枠部材41と、該枠部材41を前記躯体に支持するステー部材76とを備える。前記枠部材41は、少なくとも1箇所がピン結合57、61、62されるとともに、ピン結合部57、61、62以外の部分の1箇所に、結合分離可能な連結部59が設けられ、該連結部59を介して前記枠部材41の内側に前記マスト80が挿入可能に構成されている。 (もっと読む)


【課題】 マストへの取り付けを効率よく、かつ安全にできる装置を提供する。
【解決手段】 マスト80に設けられるインナー部材2、3と、インナー部材2、3をマスト80の横材83に係止させる荷重受け部材30と、インナー部材2、3の外側にマスト80を囲むように設けられる枠部材41と、枠部材41を躯体に支持するステー部材76とを備える。枠部材41にインナー部材2、3が取り付けられるとともに、インナー部材2、3には、インナー部材2、3をマスト80の主材82の外面に沿って上下方向に移動可能に案内する案内手段15が設けられている。 (もっと読む)


【課題】建造物とタワークレーンのマストとをステーにより連結して支持させるタワークレーンにステーとして使用する水平支持装置に係り、平行四辺形リンク機構を応用した水平支持装置を提供する。
【解決手段】タワークレーンの水平支持装置3は、平行四辺形に配置された4本のリンク材30の四隅を回転自在に連結して形成した平行四辺形リンク機構における一辺のリンク材30を共通の対称軸とする二つの平行四辺形リンク機構3A、3Bを形成して成り、対称軸のリンク材30と平行な一方のリンク材31が建造物1と結合され、他方の平行なリンク材32をクレーンマスト2と結合して建造物1とクレーンマスト2を水平方向に連結されている。 (もっと読む)


【課題】現場作業の高効率化、及び盛り替え時に使用する束部材等の鋼材量の大幅な削減化を実現できる、クライミングクレーンの盛り替え機構およびフロアクライミング工法を提供する。
【解決手段】盛り替えるフロア上に束部材(ベース架台支持部材)6が設けられ、同束部材には、平行に配置された受け梁1aの上面に、受け梁より幅狭の門形状のフレーム枠体1bの下端を設けてなるクライミング反力構台1が設けられている。前記門形状のフレーム枠体は、マスト3と干渉を起こさず、ベース架台2を受け入れる高さとされ、前記受け梁は、門形状のフレーム枠体にあずけた昇降装置4の荷重が、当該クライミング反力構台を介して、前記束部材へ伝達されるように当該束部材に着脱可能に設けられている。前記ベース架台2は、門形状のフレーム枠体にあずけた昇降装置により盛り替えるフロアまでせり上げられて、前記束部材へ設置される。 (もっと読む)


【課題】単位マストへの着脱が容易で、効率的に吊り上げ作業ができ、また高所作業の危険性が少ない単位マストの吊り上げ装置を提供する。
【解決手段】吊り上げ装置1の本体2は、これに紐体17,18で接続された結合部材3で単位マスト43の接続板46に接続される。本体2は、接続板46を受け入れる一対の四角筒状の接続部4と、これらを連結する連結杆5とを具備する。接続部4は、接続板46のボルト孔に対応する挿通孔を具備する。連結杆5は、ホイストのフックを掛ける吊り環7を具備する。結合部材3は、挿通孔を貫通する結合ピン8と、それの突出部に嵌め込まれる抜け止めリング9とを具備する。結合ピン8は、円錐部と、係合溝とを具備する。抜け止めリング9は、リング本体と、常時先端部が内周側へ突出して結合ピン8の係合溝に係合するように付勢されたプランジャとを具備する。 (もっと読む)


【課題】建物の構築の作業工程に対する影響を低減することができるとともに、躯体への固定箇所を少なくすることで、建物の損傷を抑えるようにした。
【解決手段】上部支持機構10は、開口部9の外周部に配置されたY軸方向に延びる一対の第1本設梁6A、6Aを橋渡しするようにして固定された第1受け梁11と、X軸方向に延びる第2本設梁6Bに係合する一対の介挿部材12(12A、12B)と、介挿部材12A、12B上に固定されるとともに長手方向をX軸方向に向けて配置された第2受け梁13と、第1受け梁11および第2受け梁13を架け渡すようにして配置されるとともにマスト3に係止された一対の支持脚14(14A、14B)とを備えている。 (もっと読む)


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