【課題】降雨や外部環境によって発生する騒音が建物の内部に伝わるのを軽減させる、遮音性に優れた建造物屋根及び外壁用パネルを提供。
【解決手段】
炭素０．００１〜０．２０重量％、シリコン０．０１〜３．０重量％、マンガン５．０〜１８．０未満重量％、クロム０．０１〜２０．０重量％、アルミニウム０．００１〜０．１重量％、残部鉄を含んでなる鋼であって、積層欠陥エネルギー（ＳＦＥ（ｍＪ／ｍ^２）を２０（ｍＪ／ｍ^２）以下の条件を満たす化学組成になるように溶製し、所定の熱処理条件、冷却条件及び冷間加工条件を満たす製造方法によってε−Ｍｓ相が５〜８０体積％となるようにする。 （もっと読む）

【課題】粉粒体である石炭を荷揚、搬送、貯蔵・搬出する、Ｃｌ⁻が濃化した石炭腐食環境に曝される揚貯運炭設備用耐食鋼材及び揚貯運炭設備用部材、Ｃｌ⁻が濃化した石炭腐食環境における耐食鋼材の使用方法を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．００５％以上０．０３０％以下、Ｓｉ：０．１８％以上０．５０％以下、Ｍｎ：１．５０％以上３．００未満、Ｐ：０．０３０％以下、Ｓ：０．００５０％以下、Ｃｒ：４．０％以上９．０％以下、Ａｌ：０．２０％以上１．５０％以下、Ｎ：０．０２０％以下をそれぞれ含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなることを特徴とする、揚貯運炭設備用耐食鋼材及び該耐食鋼材を採用する揚貯運炭設備用部材。無機ジンクリッチプライマー層を設けることが好ましい。前記耐食鋼材をＣｌ⁻が濃化した石炭腐食環境で使用する、耐食鋼材の使用方法。 （もっと読む）

【課題】低コストで、母材の強度および靱性、ＨＡＺ靭性、ならびに、耐ＳＳＣ性に優れた高張力鋼の提供
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．１０〜０．２０％、Ｓｉ：０．０２〜０．２５％、Ｍｎ：０．７〜１．６％、Ｐ：０．０２％以下、Ｓ：０．００８％以下、Ｃｒ：０．５〜１．２％、Ｍｏ：０．１〜０．３％未満、Ｔｉ：０．００４〜０．０２５％、Ｂ：０．０００５〜０．００３％、Ａｌ：０．０１〜０．０５％およびＮ：０．０１％以下を含有し、下記（１）式から求められるＦ_１値が４．０〜６．０であり、下記（２）式から求められるＦ_２値が１４．０〜１９．０であり、残部Ｆｅおよび不純物からなる化学組成を有し、板厚１／４位置における（１００）面のＸ線面強度比が１．５以下である高張力鋼材。
Ｆ_１＝（１＋2.33Ｃｒ）×（１＋3.14Ｍｏ） （１）
Ｆ_２＝7.90Ｃ^1/2×（１＋0.64Ｓｉ）×（１＋4.10Ｍｎ） （２）
ただし、上記式中の各元素記号は、それぞれの元素の含有量（質量％）を意味する。 （もっと読む）

【課題】特に温間成形を施すことにより、高い延性を示すことで優れたプレス成形性を有しながら、成形後には強度の上昇を示すことで高い部材強度を達成する温間成形用薄鋼板等を提供する。
【解決手段】本発明の温間成形用薄鋼板は、質量％で、Ｃ：０．１〜０．３％、Ｓｉ：０．５〜２．５％、Ｍｎ：１．５〜３．５％、Ｐ：０．００１〜０．０５％、Ｓ：０．０００１〜０．０１％、Ａｌ：０．００１〜０．１％、Ｎ：０．０００５〜０．０１％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる成分組成を有し、鋼組織が、面積率で、ポリゴナルフェライト相を４０％以上、ベイナイト相を５％以上および残留オーステナイト相を３％以上含有する。 （もっと読む）

【課題】ＩＰＭモータのロータ鉄心として用いるときにＩＰＭモータのリラクタンストルクの低下を招くことなく、高強度化と高磁束密度の両立が可能なロータ鉄心用鋼板を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．０６〜０．９０質量％、Ｓｉ：０．０５質量％以下、Ｍｎ：０．２〜２．０質量％、Ｐ：０．０５質量％以下、Ｓ：０．０２質量％以下、酸可溶Ａｌ：０．００５〜４．９５質量％を、Ｓｉ＋Ａｌ：５．０質量％以下なる条件で含み、残部がＦｅ及び不可避的不純物からなる成分組成を有する熱延鋼板を冷延し、連続焼鈍ライン又は連続焼入れラインにて７５０℃以上に加熱後、４５０℃以下まで１０℃/ｓ以上の冷却速度で冷却し、その後２００〜５００℃の温度域に１２０ｓ以上保持することにより、７８０Ｎ／ｍｍ^２以上の降伏強度、及び４０００Ａ／ｍにおける磁束密度Ｂ_４０００が１．６Ｔ以上なる磁界の強さを呈する鋼板を得る。 （もっと読む）

【課題】引張り強度８０キロクラスの高強度鋼板において、大入熱溶接を行った際の、ＨＡＺ靭性を向上させることができる溶接熱影響部の靭性に優れた厚鋼板を提供する。
【解決手段】所定の化学成分組成を満足し、Ｄ＝６２×［Ｍｎ］＋２７×［Ｎｉ］＋１１１×［Ｃｒ］から求めたＤ値が、２３８＜Ｄ＜３８８であり、酸素を除く構成元素が、質量％で、１０％＜Ｔｉ、Ａｌ＜２０％、５％＜Ｃａ＜４０％、５％＜ＲＥＭ＜５０％、５％＜Ｚｒ＜４０％である酸化物を含有し、且つ、前記酸化物のうち、円相当径が２μｍ未満の酸化物が３００個／ｍｍ^２以上、円相当径が２μｍ以上５μｍ未満の酸化物が３０〜７０個／ｍｍ^２、円相当径が５μｍ以上の酸化物が３０個／ｍｍ^２未満存在する。 （もっと読む）

【課題】必ず加熱しない部位が生じる直接通電加熱ではなく、輻射加熱によりAlめっき鋼板の急速加熱を実現する高強度自動車部品の製造方法および高強度部品を提供する。
【解決手段】
焼入後に高強度となる鋼成分を有するAlめっき鋼板の表面に波長0.5〜100μm程度の赤外線を吸収しやすい酸化物微粒子を含有する皮膜を形成し、当該波長域の赤外線を発する赤外線加熱ヒーターにより加熱し、しかる後に金型で成形し、金型内で急冷、焼入することを特徴とする高強度自動車部品の製造方法および高強度部品。特に波長2〜100μm程度の領域において酸化物の放射率が上昇するため、この波長の赤外線を使用することが有効である。 （もっと読む）

【課題】優れた遅れ破壊特性及び高い静的強度を得ることが可能な、溶接ナット部を有する自動車用構造部材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】溶接前の引張強さが１１００ＭＰａ以上の高強度鋼板１にピアス孔１１を設け、該ピアス孔１１の中心１１ａと溶接ナット２のねじ孔２２の中心２２ａとが概略一致した状態で、高強度鋼板１と溶接ナット２とを加圧しながら通電加熱を行うプロジェクション溶接によって各々が接合されることで得られるものであり、溶接ナット２は、高強度鋼板１との接合面２ａに略半球状のプロジェクション部２１が設けられており、且つ、高強度鋼板１において、溶接熱影響部１３の板厚方向の深さＨ１と、高強度鋼板１の板厚Ｈ２との関係が、次式｛Ｈ１／Ｈ２＝０．０５〜０．５｝を満たす構成を採用している。 （もっと読む）

【課題】疲労強度及び耐へたり性に優れ、例えば自動車用エンジンの弁ばねやトランスミッション用ばねとして好適な高強度コイルばねと、このようなコイルばねの製造方法を提供すること。
【解決手段】質量比で、０．５％を超え０．９％以下のＣ、０．８〜３．５％のＳｉ、０．３〜３．０％のＭｎ、０．５〜３．５％のＣｒ、必要に応じて、さらに０．０５〜１．５％のＮｉと共に、０．０５〜１．５％のＭｏ、０．０５〜０．５％のＶ及び０．０１〜０．５％のＮｂから成る群から選ばれた少なくとも１種の元素を含有し、残部がＦｅと不可避的不純物である鋼を用い、浸炭処理によって、深さ０．０５〜１．００ｍｍの浸炭硬化層を形成すると共に、表面から０．０２ｍｍの位置における硬さを６５０〜１０００Ｈｖとなるようにする。 （もっと読む）

【課題】Ｖ含有量の削減並びに引張強度、靱性及び降伏比の向上を達成でき、自動車用部品、建設機械部品および産業機械部品の素材として好適に使用できる低廉な熱間鍛造用圧延鋼材の提供。
【解決手段】C：0.20〜0.45％、Si≦0.90％、Mn：1.00超〜1.90％、P≦0.050％、S：0.010〜0.10％、Cr：0.10〜0.60％、Ti：0.0016〜0.0080％、Nb：0.005〜0.050％、N：0.0050〜0.0250％、Al：0.010〜0.080％、O≦0.0050％を含有し、かつ〔0.50≦C＋（1/10）Si＋（1/5）Mn＋（5/22）Cr＋1.65V＋Nb−（5/7）S≦1.00〕を満たし、残部はFe及び不純物からなる化学組成を有し、さらに、100μm²の面積中に長さが0.005〜0.100μmのTiNが10個以上析出している熱間鍛造用圧延鋼材。 （もっと読む）