【課題】翼面上の流れの剥離によって生じる翼後縁からのウェークに起因する流れの損失および流路抵抗を低減可能な翼体および回転機械を提供する。
【解決手段】背面２と腹面３を有する本体部４と、背面２と腹面３とを連続的な曲面５で繋ぐ後縁部６とを備え、後縁部６の曲面５は、背面２または腹面３の何れか一方から流体の流れ方向の最も下流側に位置する後端部７に向かって漸次曲率半径が減少して後端部７で曲率半径が最も小さくなり、その後、後端部７から背面２または腹面３の何れか他方に向かって漸次曲率半径が増加して背面２または腹面３の何れか他方に至り、後端部７は、本体部４のキャンバーライン９の延長線１０上に配置される。 （もっと読む）

【課題】翼面上の流れの剥離によって生じる翼後縁からのウェークに起因する流れの損失および流路抵抗を低減可能な翼体および回転機械を提供する。
【解決手段】背面２と腹面３を有する本体部４と、背面２と腹面３とを連続的な曲面３５で繋ぐ後縁部３６とを備え、後縁部３６の曲面３５は、背面２または腹面３の何れか一方から流体の流れ方向の最も下流側に位置する後端部３７に向かって漸次曲率半径が減少して後端部３７で曲率半径が最も小さくなり、その後、後端部３７から背面２または腹面３の何れか他方に向かって漸次曲率半径が増加して背面２または腹面３の何れか他方に至り、後端部３７は、本体部４のキャンバーライン９の延長線１０よりも背面２側または腹面３側に配置される。 （もっと読む）

【課題】大気圧力と円筒内の真空との圧力差によって作動する原動機を提供する。
【解決手段】円筒６の中心を軸芯とする軸受３に回転翼１が２枚付いた軸棒２を挿入し円筒６の両開口部に回転翼１を設置する、そして円筒６中央側面に円筒６内部空気を排除する為のエジェクター４を取付ける、エジェクター４用噴出水５は、高所からの落下水を５０ｍ＝５ｋｇ／ｃｍ２の水柱圧に変換した噴出水５として使用し、円筒６の中央部の空気を排除し内部真空８とする、上記の結果、回転翼１の外部は大気圧１ｋｇ／ｃｍ２、内部は内部真空８でこの圧力差によって回転翼１が回転を起して、真空利用原動機となる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、溶接ロータに対して、１層１パス溶接する開先形状を備えた溶接構造物を提供することにある。
【解決手段】、１０mm以上の肉厚を有する２つの構造物が鉛直方向に組み込まれて、溶接方向と鉛直上向き方向とのなす角が８０〜９０°である溶接構造物において、溶接開先の表層部は、底部よりも鉛直上向き方向に位置している。開先の表面側を上に傾斜させ、溶接開先の角度を規定することで、上側と下側の接触角の差が許容範囲内に収まり、１層１パス溶接を遂行できる。 （もっと読む）

【課題】
熱媒体の選択により過熱行程を省略し、潜熱を利用することで低温での運転を可能とした外燃機関において、気相媒体の流動によるエネルギーを効率良く動力に変換することが出来る外燃機関用タービンを提供するものである。
【解決手段】
閉塞暗渠断面の湾曲した流路を格子状に設けたことにより、気相熱媒体の噴射による運動エネルギーを外部気体の影響を受けずに効率良く動力に変換することが出来るものである。 所謂遠心型のタービンと軸流型のタービンの両方に応用することが出来る外燃機関用タービンを提供する。 （もっと読む）

【課題】シャフトの下方にインペラが位置する配置構造を採用した際に、シャフト室からインペラ室へのオイルの浸入量を低減することのできるターボチャージャ及び過給式内燃機関を提供する。
【解決手段】ターボチャージャは、コンプレッサインペラ６１が配置されるコンプレッサインペラ室と、タービンインペラが配置されるタービンインペラ室と、コンプレッサインペラ６１とタービンインペラとを接続するロータシャフト６０が配置されるシャフト室と、ロータシャフト６０を支持するスラストプレート４１とを備えている。スラストプレート４１は、ロータシャフト６０の一部がはめ込まれる挿通孔４４と切り欠き４５とが形成されるものである。そして、スラストプレート４１の切り欠き４５を埋める態様でオイル浸入抑制プレート７１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】従来の解決策の欠点を回避した、中圧領域又は高圧領域のための蒸気タービンを提供する。
【解決手段】変向領域（２７）において第１の動翼列（１５）の上流に、ロータ（１１）内の第１の動翼列（１５）の固定溝（１６）内の応力を軽減するために、応力除去溝（２０）が設けられており、かつ高温からロータ（１１）を保護するために、応力除去溝（２０）の領域に遮熱板（２１）が配置されているようにした。 （もっと読む）

【課題】ケーシングの熱膨張による影響を低減し、タービン効率を向上することができるチップタービンファンを提供する。
【解決手段】軸部３から流入口２７側へ向かってそれぞれ延びる連結部材８によって、軸部３とケーシング４とを連結する。従って、作動流体Ｆにより高温となっている流入口２７周辺のケーシング４を連結部材８で支持し、当該位置での熱膨張によるケーシング４の変形を抑制する。ケーシング４の変形を抑制することによってタービン動翼列に効率よく作動流体Ｆを作用させると共に、ケーシング４の歪を低減する。 （もっと読む）

【課題】コンパクトな構成でファン動翼列へ円滑に空気を導入させることができると共に、効率よく推力を得ることができるタービンファンを提供する。
【解決手段】作動流体Ｆを推進方向の後側から供給する構成とすることによって、タービンファン１の前方に作動流体Ｆの供給装置を配置することを不要とし、推進方向の前方からのファン動翼列１８への空気の導入が阻害されることを防止する。また、タービンファン１と作動流体供給装置とを分離して、配管などで接続することにより装置をコンパクトな構成とする。以上によって、コンパクトな構成でファン動翼列１８へ円滑に空気を導入させる。 （もっと読む）

【課題】 分割形タービンロータ（２８）が開示される。
【解決手段】 分割形タービンロータ（２８）は、複数のタービンブレード（４８）の複数の列（５２）を有する。分割形タービンロータ（２８）の複数のロータセグメント（３０）の内の１以上のロータセグメント（３０）は、ロータ（２８）の中心軸線（５６）と実質的に平行な軸線（５７）を有し且つ該軸線の周りに円周方向に配置されたリング（３６、３８、４０）を含み、該リング（３６、３８、４０）は、その中心に配置されたキャビティ（４５、４６、４７）を形成し、タービンブレード（４８）の複数の列（５２）の内の１以上の列（５２）を支持する外表面（３９）を有する。 （もっと読む）