【課題】蒸気タービンにおいて、ノズルシール部本来の目的である流体のシール効果を損なうことなく、ノズルシール部に起因する自励振動を抑制する。
【解決手段】実施形態によれば、蒸気タービン１０において、蒸気の流れ方向にダイアフラム内輪２２と交互に配置されたロータディスク１２に、当該ロータディスク１２の上流側の面に形成された入口部１７から当該ロータディスク１２の下流側の面に形成された出口部１８まで貫通するバランスホール１６が形成されている。バランスホール１６の出口部１８は、そのタービンロータ１１の軸からの半径方向の距離が、バランスホール１６の入口部１７のタービンロータ１１の軸からの半径方向の距離よりも小さい箇所に位置している。 （もっと読む）

【課題】比較的簡易な加工で作製でき、スチームホワールの発生を抑制することができる蒸気タービンのシール構造を提供することにある。
【解決手段】ケーシング３と、ケーシング３に回転可能に支持されるタービンロータ２と、タービンロータ２に設けられた複数の動翼１１と、動翼１１に対向するタービンケーシング３の内周部に設けられた複数のシールフィン７，８とを備えた蒸気タービンのシール構造であって、ケーシング３における隣接するシールフィン７，８間に溝部９を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】シール空気の漏れ量が少なく、且つ確実にシール能力を発揮することができる回転軸のシール構造を提供する。
【解決手段】回転軸と、該回転軸の外周面の周方向に配置されるシールとを有する回転軸のシール構造であって、前記シールの回転軸と対向する面が、軸方向両端に位置する両端面と該両端面間に位置して両端面よりも回転軸からの位置が遠い中間面とを有することで、前記中間面と回転軸との間に空間部が形成され、前記空間部内部に外部から流体を供給する流体供給手段を備え、前記シールは、前記回転軸側に押圧されており、前記空間部内部に供給される流体が所定の圧力以上で前記回転軸から浮上する。 （もっと読む）

【課題】大型の蒸気タービンの要求の厳しい環境に対応するために公知のフィルムライディングシールを改良する。
【解決手段】タービンの固定部分に取り付けられた第１のシール面と、タービンの回転部分に取り付けられた第２のシール面とを有し、これらのシール面が、運転中に、２つのシール面の間に流体媒体の薄いフィルムが形成されることにより接触及び／又は漏れを減じるように構造化されており、第１又は第２のシール面のうちの少なくとも一方が、タービンタービンが停止している間又は低速で回転している間、シールを開放させる引込め力を受け、タービンの運転回転速度において、前記引込め力に反作用する力を受けるように、第１又は第２のシール面のうちの少なくとも一方が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】タービン静翼の焼損を抑制することを課題とする。
【解決手段】ロータ１の周囲を囲うケーシング２１とタービン静翼２４の基端部３１との間にキャビティ４０が形成され、ロータ１側に向けて延びる静翼本体３２の内部Ｓに、キャビティ４０を介して外部から流体Ａが供給されるタービン静翼２４の流体供給構造であって、静翼本体３２は、キャビティ４０に開口する冷却流路入口５２ａから静翼本体３２の表面に開口する冷却流路排出口まで連通する冷却流路３５と、キャビティ４０に開口するシール流路入口３６ａからロータ１の外周に区画されたシール空間Ｍまで連通するシール流路３６とを有し、キャビティ４０には、外部からキャビティ４０に供給された流体Ａをシール流路３６のシール流路入口３６ａに案内する案内筒５１が設けられ、キャビティ４０に供給された流体Ａの冷却流路入口５２ａまでの流入経路が折り曲げられて形成されている。 （もっと読む）

【課題】タービン室側へ潤滑油が流出することを抑制することができるタービン装置および廃熱回収システムを提供する。
【解決手段】廃熱回収システム１は、タービン１０４を収納し、外圧より低圧に管理されたタービン室１０２と、タービンシャフト１０６の一部を潤滑油を介して軸支するベアリング１１０と、タービンシャフト１０６とともに回転運動し、回転時にシール部１０８側からベアリング１１０側に向かう気体の流れを生じさせる送風翼１１１を備えた膨張器１０を有することにより、送風翼１１１の回転時に生じる気体の流れによってシール部１０８のタービン室１０２側とベアリング１１０側との圧力差をより小さくすることができる。よって、ベアリング１１０に存在する潤滑油がタービン室１０２側へ流出することを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン内において強摩擦を排除しパージ流を最適化するシステムおよび方法を提供すること。
【解決手段】ガスタービンは、入来ガスの流れを案内するように構成されたステータを含む。ガスタービンはまた、入来ガスを膨張させ、入来ガスから運動エネルギーを抽出するように構成されたロータを含む。ガスタービンはさらに、圧縮機から抽気され、入来ガスの吸込みを制限することによってホイール空間の温度を低下させるように構成されたパージ流を含む。ガスタービンはまた、ロータとステータとの間に配置され、ロータとステータとの間のシール面として作用するように構成されたエンジェルウィングを含む。ガスタービンはさらに、軸線方向位置でエンジェルウィングの表面上に配置され、ホイール空間に入る後続のパージ流の体積を低減するパージ流の再循環域を作り出すように構成されたファンブレードを含む。 （もっと読む）

【課題】 二次空気の供給により燃焼ガスの進入を防止しつつ省スペース化及び低コスト化を実現可能なガスタービンエンジンを提供する。
【解決手段】 ガスタービンエンジン１は、燃焼器からの燃焼ガスによって回転するタービン１０と、タービン１０の回転軸Ａに沿った方向においてタービン１０と併設された圧縮機２０と、タービン１０の回転軸Ａに沿った方向についてのタービン１０の位置ずれを防止するための翼押さえプレート３０とを備える。翼押さえプレート３０は、タービン１０の前段及び後段のそれぞれに二次空気を供給するための二次空気流路を形成する一つの部材から構成されている。 （もっと読む）

【課題】本出願は、回転機械（１００）の第１の部品（１１０）及び第２の部品（１２０）間で使用するシール組立体（１３０）を提供する。
【解決手段】シール組立体（１３０）は、第１の傾斜表面（２８０）を備えた第１の端部（２３０）を有する第１のシールセグメント（２５０）と、第２の傾斜表面（２９０）を備えた第２の端部（２４０）を有する第２のシールセグメント（２６０）とを含むことができる。第１のシールセグメント（２５０）の第１の端部（２３０）の第１の傾斜表面（２８０）は、半径方向シールポイント（３００）から軸方向シールポイント（３１０）まで延在する継手（２７０）において、第２のシールセグメント（２６０）の第２の端部（２４０）の第２の傾斜表面（２９０）と接触する。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械シール組立体を提供する。
【解決手段】本ターボ機械（２）シール組立体（６０，６２，１８１）は、第１の部材及び第２の部材によって画成されるチャネル（３８，４０）を通って流れる流体の流れを阻止するように構成されかつ配置された複数のシールストリップ（８０，８１，８２，８３，１８３，１８４，１８５，２００）を含む。複数のシールストリップ（８０，８１，８２，８３，１８３，１８４，１８５，２００）の少なくとも１つは、チャネル（３８，４０）に流体再循環ゾーンを形成するように構成されかつ配置されたパドル要素（１２４，１４４，１５４，１６０，１８７，１８８，１８９，２３４）を含む。流体再循環ゾーンは、チャネル（３８，４０）を通る流体の流れをさらに阻止する。 （もっと読む）