【課題】蒸気漏洩をより効率よく低減し、高性能なタービンを提供する。
【解決手段】チップシュラウド５１には、上流側に面する少なくとも１つの段差面５３を有して仕切板外輪１１側に突出するステップ部５２が設けられ、仕切板外輪１１には、ステップ部５２に向かって延出し、このステップ部５２との間に微小隙間Ｈを形成するシールフィン１２が設けられ、段差面５３Ａの端縁部とシールフィン１２との距離Ｌは、微小隙間Ｈ１との間で、Ｌ／Ｈ１≒２を満たすように設定されている。 （もっと読む）

【課題】漏洩流量をより低減化した高性能なタービンを提供する。
【解決手段】ブレード５０と、ブレード５０の先端側に隙間を介してブレード５０に対して相対回転する構造体１１とを備えたタービン１であって、ブレード５０の先端部５１と、構造体１１の先端部５１に対応する部位とのうちの一方には、段差面５３を有して他方側に突出するステップ部５２が設けられ、前記他方には、ステップ部５２に対して延出するシールフィン１５が設けられ、ブレード５０の先端部５１と構造体１１の前記部位との間には、シールフィン１５と該シールフィン１５に対して構造体１１の回転軸方向上流側で対向する隔壁との間にキャビティＣが形成され、シールフィン１５は、ステップ部５２との間に微小隙間Ｈを形成するフィン本体部１６を具備し、微小隙間をＨとし、フィン本体部と、ステップ部の回転軸方向上流側における端縁部との間の距離をＬとすると、０．７Ｈ≦Ｌを満足する。 （もっと読む）

【課題】大型の蒸気タービンの要求の厳しい環境に対応するために公知のフィルムライディングシールを改良する。
【解決手段】タービンの固定部分に取り付けられた第１のシール面と、タービンの回転部分に取り付けられた第２のシール面とを有し、これらのシール面が、運転中に、２つのシール面の間に流体媒体の薄いフィルムが形成されることにより接触及び／又は漏れを減じるように構造化されており、第１又は第２のシール面のうちの少なくとも一方が、タービンタービンが停止している間又は低速で回転している間、シールを開放させる引込め力を受け、タービンの運転回転速度において、前記引込め力に反作用する力を受けるように、第１又は第２のシール面のうちの少なくとも一方が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】シュラウドセグメントを冷却すると共に作動気体の漏洩流の量を減らすガスタービンエンジンのタービン部用のシュラウドセグメントを提供する。
【解決手段】シュラウドセグメントが、前記タービン部の作動気体環状部に対して端壁を形成している。更に、前記セグメントは、当該セグメントを吹通るように、タービンブレードの列の先端に対して近接した隙間を提供している。使用中に、作動気体の漏洩流が、ブレード先端と当該セグメントとの間の前記隙間を通過する。前記セグメントは、複数の冷却孔と、当該冷却孔に対する各々の空気供給路と、を有している。前記冷却孔は、前記ブレード先端にスイープされるように、前記セグメントの気体打寄面の部分に渡って分配されている。前記冷却孔は、使用中に、気体打寄面に広がる冷却空気を伝送する。前記供給路は、前記伝送空気が前記作動気体の漏洩流に逆らうように構成されている。 （もっと読む）

【課題】漏洩流量をより低減化した高性能なタービンを提供する。
【解決手段】ブレード５０と、これに対して相対回転する構造体１１とを備えたタービンである。ブレード５０の先端部と、この先端部に対応する構造体１１との一方に、段差面５３Ａを有したステップ部５２Ａが設けられ、他方に、ステップ部５２Ａに対して延出して微小隙間Ｈを形成するシールフィン１５Ａが設けられている。ブレード５０と構造体１１との間には、シールフィン１５Ａとこれに対して構造体１１の回転軸方向上流側で対向する隔壁との間にキャビティＣ１が形成されている。キャビティＣ１の、隔壁とシールフィン１５Ａとの間の距離をキャビティ幅Ｗとし、シールフィン１５Ａと、ステップ部５２Ａの回転軸方向上流側における端縁部５５との間の距離をＬとすると、この距離Ｌのうち少なくとも１つは、次の式（１）を満足する。０．７Ｈ≦Ｌ≦０．３Ｗ ……（１） （もっと読む）

【課題】動翼下流への漏洩流体量が少なく、高性能なタービンを提供する。
【解決手段】静止環状体１１と、静止環状体１１の内方において回転自在に設けられた軸体と、該軸体に放射状に複数設けられていると共に、それぞれの先端部５１が静止環状体１１の内周部１１ｂに径方向隙間Ｇｄを介して対向する動翼と、静止環状体１１の内周部１１ｂから径方向内方側に向かって延出して、動翼の先端部５１と微小隙間ｍを形成するシールフィン１７とを備えたタービン１であって、径方向隙間Ｇｄの上流側には、下流側がシールフィン１７に区画された渦流形成室Ｒが設けられ、渦流形成室Ｒは、主流側の流体Ｓが径方向外方側に向けて流入する流入口Ｏを有し、下流側に到達した流体Ｓがシールフィン１７に沿って径方向内方側に向かうように渦流を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】流路の端壁を構成する隣り合う端壁部材同士の間の隙間への燃焼ガスの流入を抑えることが可能な端壁部材、及び、ガスタービンを提供する。
【解決手段】端壁部材２２は、流路Ｆに沿って、隣り合う部材と隙間２３を有して配設され、流路Ｆと外部とを隔て、流路Ｆに面する端壁面２６と、流路Ｆ上流側に隣り合う部材と向き合う上流側端面２７と、上流側端面２７と端壁面２６とを接続する接続面２８とを備え、接続面２８には、接続面２８に沿って上流側端面２７に向かって流れる流体を剥離させる剥離部３０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】１つ又はそれ以上の流体熱切替装置（１８）によって熱応答速度整合が行なわれるようになったタービン発電システム及び高温再始動時における再始動ピンチを軽減する方法を提供する。
【解決手段】本タービン発電システムは、ステータと該ステータのケーシング（１２）内に配置されたロータ（１０）とを含む。運転停止時に、再始動ピンチを生じるステータケーシングの部分に局部加熱を行うように構成された１つ又はそれ以上の流体熱切替装置（１８）を介して、熱源からステータケーシングに補助熱を供給する。流体熱切替装置（１８）は、断熱容器（２４）内で空間的に分離された流体接触要素（２６、２８）を有する２つの個体熱導体（２０、２２）を含む。局部加熱が必要な時には、高伝導性かつ高容量性流体が、断熱容器（２４）に提供される。 （もっと読む）

【課題】可動シールリングの動作を能動的に制御でき、シール性能を向上させるとともに信頼性を向上させ得るシール構造を提供する。
【解決手段】高圧部と低圧部を仕切るシール構造４１であって、その高圧側にはスプリングバックシールリング５１を有し、その低圧側にはＡＣＣシールリング４９と、フィン７１とを有し、ＡＣＣシールリング４９の一部は略半径方向に移動可能な可動シールリング７３であり、フィン７１および周面８３によって高圧側蒸気室４３と中圧側蒸気室４５との間を仕切る調整可能な可動シールリング７３を有し、該調整可能な可動シールリング７３の低圧側には高圧出口部２５に接続させる均圧配管４７を有し、ＡＣＣシールリング４９の高圧側蒸気室４３側の位置で、高圧ダミー３９を中圧側蒸気室４５と同じ高圧出口部２５に接続させる調整配管５５と、調整配管５５に設けられた開閉弁５７と、が備えられている。 （もっと読む）

【課題】開示するのは、ターボ機械用のシール（１０）である。
【解決手段】本シール（１０）は、第１のターボ機械部品（１２）と第２のターボ機械部品（１８）の間に設置可能なシール面（２０）を含む。１以上の流体チャネル（２６）が、シールを貫通して延びる。１以上の流体チャネル（２６）は、シール面（２０）において第１のターボ機械部品（１２）と第２のターボ機械部品（１８）の間に流体流（１６）を噴射して第１のターボ機械部品（１２）と第２のターボ機械部品（１８）の間の漏洩流を妨害することができる。さらに開示するのは、本シール（１０）を使用したターボ機械（１４）である。 （もっと読む）