【課題】簡易な構造で、軸受および軸封装置を冷却するとともに、減速機等の付帯機器を冷却できる立軸ポンプ設備を提供する。
【解決手段】揚水ケーシング７を貫通して延びる上端側がスラスト軸受３８で支持された主軸１３と、揚水ケーシング７内に位置する主軸１３の下端側に固定された主インペラ１４とを有する立軸ポンプ２と、揚水ケーシング７内で主軸１３を囲み、主軸１３を軸封する軸封装置２３，３２を取り付けた保護管２２を少なくとも含み、揚水ケーシング７内の揚水に対して密封されるように潤滑液が収容され、かつ、スラスト軸受３８に潤滑液を供給するように構成された循環閉液路２１と、循環閉液路２１内の潤滑液を循環させるための循環用ポンプ２６と、循環閉液路２１に介設されて付帯機器の付帯機器側熱交換部４３と熱交換する本体側熱交換部４４とを備える。 （もっと読む）

【課題】変速装置のクラッチ装置とブレーキ装置とを容易に保守点検することが可能であり、複数の異なるタイプの変速装置に対してケースを共用化することが可能なポンプ装置を提供する。
【解決手段】原動機１１によって回転駆動される入力軸１３の回転速度を変速機構１４で変速して出力軸１５からポンプ軸４へ出力する変速装置１０を備えたポンプ装置であって、変速装置１０の変速機構１４と出力軸１５とが出力側ケース２５内に設けられ、入力軸１３は原動機１１側の第１の入力軸１７と変速機構１４側の第２の入力軸１８とに分割され、第１の入力軸１７から第２の入力軸１８への回転力の伝達を断続するクラッチ装置３１と第２の入力軸１８の回転を拘束するブレーキ装置３２とが出力側ケース２５の外部に備えられている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で維持管理も容易な横軸ポンプの無注水軸受装置を提供する。
【解決手段】無注水軸受装置１は、主軸１０を支持するメタル水中軸受２０を収容すると共に潤滑油が充填された液密の軸受室２３が形成された軸受箱２２を備える。軸受室２３と潤滑油タンク２９とを接続する供給管路２６に潤滑油供給器２９とチェッキ弁３０が設けられている。潤滑油供給器２９は、潤滑油室４１と水圧室４２の圧力の釣り合いに応じて弾性的に変形して潤滑油室２９の容積を増減させる仕切機構３７を備える。軸受ケーシング１７内と水圧室４２は水圧ポート３４ａを介して連通している。 （もっと読む）

【課題】ラジアル軸受とスラスト軸受間に液体による潤滑膜を確実に形成でき、冷却及び潤滑を良好に持続させること。
【解決手段】軸体１６の内部に、一端が羽根車１４の吸込口３ａ側に臨んで開放され、他端が上記ラジアル軸受１５と上記スラスト軸受１７との摺接面４１に臨んで開放されたスリット状流路４０を形成したポンプ装置である。 （もっと読む）

【課題】ＬＬＣ等の密封流体が機内側から機外側へ漏洩しないようハウジングおよび軸間に装着されるウォーターポンプ用密封装置において、シールリップ摺動部の潤滑性を向上させることができ、もってシールリップが早期に摺動摩耗するのを防止することが可能な密封装置を提供する。
【解決手段】複数のシールリップ２４，３４と、リップ潤滑用グリースを含浸したグリース含浸部材５１とを有し、複数のシールリップ２４，３４間の空間部４にグリース含浸部材５１を配置する。また、軸３に固定されるスリーブ１１と、スリーブ１１に摺動する第一および第二シールリップ２４，３４と、バックアップリング４１と、グリース含浸部材５１とを有し、両シールリップ２４，３４間の空間部４であってスリーブ１１およびバックアップリング４１が径方向に対向する径方向間隙部Ｃにグリース含浸部材５１を配置する。 （もっと読む）

【課題】立軸ポンプにおいて、減速装置の振動及び騒音を低減し、かつポンプ効率を低下させることなく、据付床からの高さを低く抑える。
【解決手段】吊り下げ管９は直管状で、据付床４に固定され、上端側に吐出エルボ１０が連結され、かつ下端側に揚水管６の上端側が連結されている。減速装置１６のケーシング１７は、吊り下げ管９内に内蔵された第１の部分１８と、吊り下げ管９の管壁を貫通し、一端が第１の部分１８に接続されて他端が吊り下げ管９の外部に配置された第２の部分１９と、この第２の部分１９の他端に接続された第３の部分２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】ケーシングカバーの上面に形成された環状の凹部を空気室に利用することで、オイル室内のオイル量増大を既存の縦型水中ポンプにも適用することができ、これにより、運転可能時間を大幅に伸ばすことができる縦型水中ポンプを提供する。
【解決手段】モータのハウジング５内で渦巻き室とモータの間に、渦巻き室とモータの間を封止するダブルメカニカルシール８、９を潤滑するためのオイル室１０が設けられている縦型水中ポンプにおいて、オイル室１０内の底部に、ダイアフラム２１を張設してその下部にオイル室１０と隔離された空気室２２を形成している。 （もっと読む）

【課題】インペラ軸を支持する転がり軸受に対し、当該軸受の潤滑状態を良好に維持し続けることが可能な潤滑性能に優れた軸受用保持器を組み込むことで、長期に亘って安定して高精度に運転し続けることが可能なポンプ装置を提供する。
【解決手段】所定方向に延出したインペラ軸Ｓと、インペラ軸を回転自在に支持する複数の転がり軸受2,4,6と、転がり軸受を潤滑するための潤滑油５２を蓄える油浴５４とを備えたポンプ装置であって、少なくとも１つの転がり軸受において、軌道輪20,22間に回転可能に組み込まれた保持器２６は、その材料として多孔質焼結材が用いて形成され、その表面及び内部に所定の気孔を有し、その一部が常に潤滑油と接触可能に位置付けられており、回転に伴って、潤滑油が油浴から気孔へ流入され、気孔から油浴へ流出されて循環し、気孔内と油浴内の潤滑油の間の熱交換を促進させることで、軸受を冷却している。 （もっと読む）

【課題】軸受冷却用の潤滑油を不用にでき、且つ設備のコンパクト化を図ることができるポンプを提供すること。
【解決手段】揚水管１０の上下にそれぞれ吐出ケーシング３０と羽根車ケーシング２０とを接続し、羽根車ケーシング２０内に設置した羽根車２１を回転駆動するシャフト１１を揚水管１０を介して吐出ケーシング３０の上部側面から引き出してなるポンプである。羽根車２１の上部の部分のボウル４０−３内にシャフト１１を軸支する水中スラスト軸受４１−３と水中ラジアル軸受４３−３とを設置する。水中ラジアル軸受４３−３とは別にシャフト１１の水中ラジアル軸受４９−２を羽根車２１の下部に設置する。シャフト１１の吐出ケーシング３０を貫通する部分にシール機構４７−３を設ける。 （もっと読む）

本発明は、径方向内方に設けられた磁気カップリングのモータ駆動部分（１３，１４）と、径方向外方に設けられポンプ回転子（４）と一体的な磁気カップリングの部分（６，７）とを有する、磁気カップリングポンプに関する。この部分は、浮上式ベアリングの回転部分（９）が、外側の磁石（７）の径方向外方に配置されるように、圧送液中で浮上式装着されている。ポンプハウジング（１）の壁（２０）自体には、浮上式ベアリングの固定部分（１０）が組み込まれることができ、外部からの直接的なアクセス（潤滑油、センサーメカニズム）並びに効果的な通常の冷却作用を可能にしている。動作障害のドライランは、ガス部分がポンプの径方向内方に集まり、残液が外方で連続的に駆動されてベアリングを潤滑良くさせるので、外側に配置された浮上式ベアリングにより回避される。
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