【課題】自吸運転の際に流体を吸い上げる自吸速度を速くすることができる遠心ポンプユニットを提供する。
【解決手段】遠心ポンプユニット１０は、ケース吸込口３３ａに吸込ノズル４４が連通されるとともに、ケース吐出口３３ｂに吐出ノズル４５が連通され、羽根車２３をエンジン１３で回転することにより吸込ノズル４４を経てボリュート４１内に吸い込んだ流体４８を吐出ノズル４５から吐出するものである。この遠心ポンプユニット１０は、吸込ノズル４４に流体送出路５１を介して連通された呼び流体タンク５２と、流体送出路５１に設けられて吸込ノズル４４内が負圧になったとき開放可能な流体送出用バルブ５４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】低騒音効果がある車両空調用のスクロールケーシングを備えた遠心送風機を提供する。
【解決手段】渦巻き状のケーシングに囲まれたスクロール室であって、渦巻きの拡がりと共に前記スクロール室の室底面部が軸方向下方に徐々に拡大して、前記巻き始め部から吐出口向かい徐々に流路面積が拡大する渦巻き状のスクロール室を具備する遠心送風機において、逆流防止リブを、ファン出口の上端部において、翼車の軸を中心に巻き始め部から周方向になす角度（φ）が、０°近傍から４５°の範囲内において、前記スクロール室に設置し、前記逆流防止リブの最大幅（ｈ２）が、前記ファン出口の上端部から前記軸方向下方に計って、ファン出口長さ（ｈ１）に対して０．１〜０．３ｈ１以内の範囲とする遠心送風機。 （もっと読む）

【課題】短い案内羽根による整流作用や、摩擦力や流路の面積の縮小によってもたらされる作用を効果的に発現させることができる遠心圧縮機を提供することを課題とする。
【解決手段】ケーシング２内に回転自在に支持された羽根車３と、羽根車３を取り巻くようにその下流側に配置された複数枚の案内羽根５でなるディフューザ４とを備えた遠心圧縮機１において、隣り合う長い案内羽根の５ａ間に少なくとも１枚の短い案内羽根５ｂが配置されるようにして間隔を置いて配置されており、短い案内羽根５ｂの高さが、前縁側から後縁側に向かって高くなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ファンケースと整流板とを組み合わせて遠心ファン下流の流路を構成しつつ、静翼間の流れの漏れを極力抑制させた電動送風機を提案する。
【解決手段】電動送風機１は、複数のファン翼９を有する遠心ファン２と、遠心ファン２の周囲に配置された複数の上流整流板１１を有する整流板３と、遠心ファン２および整流板３を覆うとともに遠心ファン２の回転軸と同軸に配置された吸気口８ａを有するファンケース８と、上流整流板１１の遠心ファン２側の縁に対応させてファンケース８に形成された凸部１５と、遠心ファン２を回転駆動させるモータ部６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高い吐出揚送圧力を必要とする高揚程または長距離揚送等の運転や長期間の運転停止による逆流等がある場合においても、異物の噛み込みがなくポンプ効率をあまり低下させることない、低コストで故障が少なくメンテナンス性に優れたクローズド形羽根車を用いた遠心式の液体ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプケーシング５内にクローズド羽根車６を装着し、該羽根車６の吸込側端面７ｓｆと異物通過溝１０が刻設された該ケーシング５の吸込側端面５ｓｆを狭小な隙間Ｇ１を介して対向させ、該隙間Ｇ１よりも広く揚水流路５ｐの底面５ｂｆ内周面と該羽根車６の側板外周面間を環状隙間Ｇ２に形成し、該側板外側面７ｏと該ケーシングの内側壁部５ｉ間に異物通過溝１０の外周端に誘導するよう下り勾配に傾斜した循環流路１１に形成することで、循環流路１１内から異物通過溝１０を経由して低圧の吸込流路ＳＰへ異物を吸引排出するように構成する。 （もっと読む）

【課題】空調ユニットにシール接続される吸い込み口での助走距離を空調ユニットおよび送風ファンの大型化なしに拡張して高風量化、高静圧化による高性能化が図れるようにする。
【解決手段】回転ドラム２を後部に向け水平または下向き傾斜にて水槽３内に設置し、洗濯、すすぎ、脱水の各工程、水槽３後部に設置した空調・送風ユニット８１により水槽３内の空気を吸引して乾燥高温空気とした後水槽３内に送風して乾燥工程を実施するのに、渦巻ケーシング１５ｄの吸い込み口１５ｄ１は、空調ケース３８側に突出した外周で空調ケース３８とシール部材１０４を介しシール接続し、内周が空調ケース３８の送風ファン１５から吸引が及ぶ吸引排気口３９２側に開口するベルマウス部１５ｃ２をなし、目的を達成する。 （もっと読む）

【課題】ディフューザ翼周りに発生する静圧場に起因するインペラ翼への励振力を抑制することが可能なディフューザおよびこれを備えた遠心圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】遠心羽根車の下流側に設けられる円環状の対向する一対の壁面２と、対向する一対の壁面２の間の周方向に複数設けられるディフューザ翼３と、を有し、ディフューザ翼３の前縁より上流側の壁面２には、ディフューザ翼３の圧力面側７に流路６に対して凸となる凸形状１０を設け、ディフューザ翼３の負圧面側８に流路６に対して凹となる凹形状１１を設けることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】翼高さ方向に入口角の異なる翼を組み合わせて性能を向上させることが可能な遠心圧縮機のディフューザおよびこれを備えた遠心圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】遠心羽根車の下流側に設けられるシュラウド側壁面５８と、シュラウド側壁面５８に対向して設けられるハブ側壁面と、シュラウド側壁面５８に基端部が固定される複数のシュラウド側翼３およびハブ側壁面に基端部が固定されるハブ側翼４と、を有し、シュラウド側翼３とハブ側翼４とは、入口角が異なるように、かつ、翼高さ方向における先端部の少なくとも一部分が互いに突き合わされる状態で組み合わされており、組み合わされたシュラウド側翼３の先端部とハブ側翼４の先端部とが突き合わされていない隙間には、隙間の少なくとも一部分を埋めるように互いの先端部間を接続する接続部材５を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ファン効率が良く騒音低減効果がある、車両空調用のスクロールケーシングを備えた遠心送風機を提供する。
【解決手段】多翼ファンのファン出口角が、２０°〜７５°以内の角度範囲の多翼ファンと、前記多翼ファンの周囲に、巻き始め部を起点として渦巻きの拡がり角が２°〜６°以内の角度範囲である渦巻き状のケーシングに囲まれたスクロール室であって、前記スクロール室の上面及び下面が、前記巻き始め部から巻き終わり部にかけて前記軸方向下方に移動する渦巻き状のスクロール室とを具備する遠心送風機において、前記翼車の軸方向高さＨの中心面（Ｕ）から測って、巻き終わり部における前記スクロール室の上面と下面の中央位置（Ｖ）の距離をオフセット量（Ｌ）としたときに、前記翼車の軸方向高さＨに対して、前記オフセット量（Ｌ）が、０．１〜０．１８Ｈ以内の範囲であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低騒音効果がある車両空調用のスクロールケーシングを備えた遠心送風機を提供する。
【解決手段】多翼ファンのファン出口角（Ａ）が、２０°〜７５°以内の角度範囲であって、かつ、前記多翼ファンの外径をＤとしたときに、０．０５〜０．１５Ｄ以内の範囲である翼車幅（ｄ）を有する多翼ファンと、前記多翼ファンの周囲に、巻き始め部を起点として渦巻きの拡がり角が２°〜６°以内の角度範囲である渦巻き状のケーシングに囲まれたスクロール室であって、渦巻きの拡がりと共に前記スクロール室の室底面部が前記軸方向下方に徐々に拡大して、前記巻き始め部から吐出口向かい徐々に流路面積が拡大する渦巻き状のスクロール室と、を具備する遠心送風機において、前記室底面部の前記巻き始め部における、前記軸方向下方に向う初期傾斜角θ_０が、５.２°〜２７.５°以内の角度範囲であることを特徴とする。 （もっと読む）