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国際特許分類[F16C17/10]の内容

国際特許分類[F16C17/10]に分類される特許

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【課題】静粛性に優れ、高精度で支持剛性が高く、かつ低コストに製造可能であると共に、転がり軸受からの置き換えが容易な流体動圧軸受装置およびその組立方法を提供する。
【解決手段】ラジアル軸受面29Rと両端に形成したスラスト軸受面22T、23Tを備えた外方部材20と、ラジアル軸受面とスラスト軸受面12T、13Tを備えた内方部材10とからなり、ラジアル軸受隙間Rを形成し、かつスラスト軸受隙間Tを形成し、軸受隙間R、Tに潤滑油を介在させた流体動圧軸受装置において、外方部材20が外側の外方部材20aと内側の外方部材20bの2つの部材からなり、円筒部20a1、20b1と半径方向部20a2、20b2とが一体材料で形成されており、円筒部20a1、20b1を嵌合して固定したものであって、外方部材20と内方部材10のいずれか一方のラジアル軸受面に複数列の動圧溝を形成した流体動圧軸受装置である。 (もっと読む)


【課題】製造コストの増大を抑制しつつ、比較的回転トルクが小さく、所望の軸受性能を長期間に亘って安定的に発揮することのできる軸固定型の流体動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】軸部材2と、軸部材2の外周に配置された回転部材としてのディスクハブ3と、ディスクハブ3をラジアル方向に非接触支持するラジアル軸受部R1,R2と、ディスクハブ3をスラスト方向に非接触支持するスラスト軸受部T1,T2と、潤滑油の油面を保持してディスクハブ3の一端及び他端開口部をシールするシール隙間S1,S2とを備えた軸固定型の流体動圧軸受装置1である。軸部材2は、モータベース6aに固定された軸部7と、軸部7の外周面7aに固定され、外周面8dでラジアル軸受隙間を形成する多孔質のスリーブ部8、及び両端面9a,9bでスラスト軸受部T1,T2のスラスト軸受隙間を夫々形成するフランジ部9とを有する。 (もっと読む)


【課題】軸部材の回転時のトルク増大を抑制しつつ製造コストを削減可能な流体動圧軸受装置を提供すること。
【解決手段】外方部材と、該外方部材の内方に配置されると共に内周面に軸方向に離隔したラジアル動圧発生部8g1,8g2を有する軸受部材8と、該軸受部材8に挿入された軸部材2とで流体動圧軸受装置を構成した。軸受部材8の内周面8aにおけるラジアル動圧発生部8g1,8g2の区画部82を領域P1〜3から突出させた。内周面8aにおける軸方向でラジアル動圧発生部8g1,8g2を含んだその間の部位に対向する軸部材2の軸部2aの外周面を単一の円筒面とした。 (もっと読む)


【課題】銅鉄系の焼結軸受において、高耐摩耗性と低通油度との両立を容易化し、設計の自由度を広げる。
【解決手段】微細な銅系粉末、具体的には、直径45μm以下の粒子を80%以上含む銅系粉末を用いることで、通気度を大幅に低減できることが明らかとなった。従って、この銅系粉末を用いれば、銅の比率を40%以下(鉄の比率を60%以上)として耐摩耗性を高め、通油度を1.00g/10min以下として油膜形成率を高めることが容易化される。 (もっと読む)


【課題】 軸受剛性の向上、さらには低コスト化を図ることを目的とする。
【解決手段】 第1および第2のラジアル軸受部R1、R2のラジアル軸受隙間に油膜を形成し、軸部材2を回転可能に支持する。軸受スリーブ8及び軸部材2をハウジング7の内部に収容し、ハウジング7の内部空間を潤滑油で満たし、ハウジング7の開口部をシール部材9でシールする。シール部材9の内周面9a2で第1のシール空間S1を形成する。ハウジング7およびシール部材9は樹脂の射出成形で形成する。 (もっと読む)


【課題】立軸形回転機械において、サーキュレータを用いて潤滑油を循環させることが可能で、正逆両回転に対応して安定した潤滑油の循環をすることができる立型軸受装置を提供する。
【解決手段】回転軸7を支持するための立型軸受装置1において、立型軸受装置1は、回転軸7の周囲に配置されるサーキュレータ41と、サーキュレータ41の周囲に配置されたガイドリング29とを含み、サーキュレータ41は第1の孔47及び第2の孔49を含み、ガイドリング29は、吐出孔53、第1の吸込孔55、及び第2の吸込孔57を含み、サーキュレータ41は立型軸受装置1に固定されたガイドリング29に対して回動できるようになっており、サーキュレータ41の外表面に、回転軸7に連れまわされる潤滑油の流れに対して抵抗となるような形状の抵抗表面が形成されており、サーキュレータ41を回動させる力を発生させる。 (もっと読む)


【課題】耐衝撃性及び耐振動性を向上させると共に、低電流によるモータ駆動ができるようにして性能及び寿命を向上させるモータを提供すること。
【解決手段】モータ400のシャフト110が挿入されシャフト110の回転を支持する固定部材200と、シャフト110と連動して回転する回転部材300と、固定部材200及び回転部材300の一方に形成され、回転部材300の浮上を防止するストッパー部140と、固定部材200及び回転部材300の他方に形成され、ストッパー部140と干渉して回転部材300の浮上を防止する浮上防止部130と、ストッパー部140と浮上防止部130の間でオイルがシーリングされるようにし、ストッパー部140と浮上防止部130のうち少なくとも一方に突出して形成され、ストッパー部140と浮上防止部130の間のオイルシーリング間隔170を最小化する流出防止部145とを含む。 (もっと読む)


【課題】スピンドルモーターのスラスト動圧軸受部を回転軸の下部とサポートの上部との間の微小隙間に形成することにより、摩擦力を減少させて消費電力の効率化を期待することができ、組み立て精度が高く、設計自由度が増加し、スラスト動圧軸受部にスクロール溝を形成することにより、回転不平衡、動圧不均衡の問題点を解決することができるスピンドルモーターを提供する。
【解決手段】本発明は、回転軸にハブが結合された回転部及びスリーブに回転軸が結合された固定部を含むスピンドルモーターである。前記回転軸の下端部には、スラスト動圧軸受部280aが形成され、スラスト動圧軸受部280aには、スクロール溝281が形成される。 (もっと読む)


【課題】外周面の軸方向一部領域を圧迫してラジアル動圧発生部を形成された軸受部材を用いた流体動圧軸受装置の回転トルクを低減する。
【解決手段】軸受部材にラジアル動圧発生部(動圧溝G1,G2)成形するにあたり、軸受部材(軸受スリーブ8)の外周面8dを圧迫する領域P1,P2の軸方向中心側(逃げ部E側)の端部を、動圧溝G1,G2の軸方向領域内にとどめた。これにより、軸受スリーブ8の内周面8aの逃げ部Eが外径側から圧迫されず、逃げ部Eの逃げ深さDEを十分に大きくすることができ、トルクの低減を図ることができる。 (もっと読む)


【課題】静粛性に優れ、高精度で、かつ低コストに製造可能であると共に、スラスト軸受隙間の設定、組立が容易な流体動圧軸受装置およびその組立方法を提供することにある。
【解決手段】
外方部材20が外側の外方部材20aと内側の外方部材26bとからなり、内側の外方部材26bにはラジアル軸受面29Rと片側のスラスト軸受面23Tが形成され、外側の外方部材20bには残りの片側のスラスト軸受面22Tが形成されると共に、内方部材10の少なくともラジアル軸受面11Rとスラスト軸受面12T、13Tを形成する部分が焼結金属からなるものであって、外側の外方部材20aの内周面21と内側の外方部材20bの外周面27とが嵌合されて組み立てられ、外側の外方部材20aの内周面21と内側の外方部材20bの外周面27の少なくとも一つに仮固定のための凸部21a、27aを設けた流体動圧軸受装置である。 (もっと読む)


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