説明

国際特許分類[G05G1/50]の内容

国際特許分類[G05G1/50]に分類される特許

1 - 7 / 7


【課題】本発明は、簡単な構成で剛性を確保しつつ重量を低減し、更にコストを低減することのできる操作ペダルの構造を提供する。
【解決手段】ブレーキペダル(1)のアーム(20)は、金属の薄板材で一方が開口した断面略コの字形状の長尺状に形成され、アーム(20)の側壁(22)には支持軸(30)を挿通する挿通孔(23)が設けられている。また、挿通孔(23)の周縁部(24)は、側壁(22)がアーム(20)の外側方向に突出するように形成され、アーム(20)の挿通孔(23)には、支持軸(30)が挿通され、ブレーキペダル(1)を車体構成部材(40)に回転可能に支持している。 (もっと読む)


【課題】連結軸の挿通性を確保できるようにペダルアームの一対の板材に跨がって軸受部材を配設する場合に、一対の板材の間隔のばらつきに拘らず軸受部材を適切に固定できる簡単で且つ安価な固定技術を提供する。
【解決手段】取付穴32hに連結される第1連結部については、軸方向から圧縮されてかしめ加工されることにより、かしめ加工部47と大径筒部44の端面との間で取付穴32hの周縁部を挟持して一体的に固定されるが、取付穴34hに連結される第2連結部48については、軸方向から圧縮されることにより外周側へ膨出変形させられ、大径筒部44の端面54から所定寸法gだけ離間した部分が取付穴34hの内周壁に密着させられて一体的に固定されるため、間隔Lがばらついても第2連結部48と取付穴34hとの固定部位の変化でそのばらつきが吸収され、ペダルアーム14を変形させることなく軸受部材40を固定することができる。 (もっと読む)


【課題】ペダルアームの重量増加を招くことなく、簡単な形状の補強部材によってペダルアームの剛性が低い部分だけを効率良く補強することができるペダルアームの補強構造を提供すること。
【解決手段】ダッシュパネルに取り付けられたペダルブラケットと、円筒状のボス5が接合された上端部とペダル6が接合された下端部を車幅方向にオフセットして成る板金製のペダルアーム3を備え、前記ペダルアーム3の上端部を前記ボス5に挿通する軸部材によって前記ペダルブラケットに回動可能に支持して成るペダル装置の前記ペダルアーム3の補強構造において、前記ペダルアーム3の上端部の前記ボス5の周縁下側部分に補強部材14を接合する。又、ペダルアーム3の左右両側面のうち、該ペダルアーム3の下端部が上端部に対して車幅方向にオフセットする側の側面に前記補強部材14を接合する。 (もっと読む)


【課題】ペダルロッドの形状の自由度を向上することの可能なペダル装置を提供する。
【解決手段】車両に取り付け可能な支持部材に回転部材30が回転可能に設けられる。回転部材30には圧入孔31及び案内溝32が設けられる。ペダルロッド20は、回転部材30の圧入孔31に圧入される先端部24、この先端部24から曲折し回転部材30の案内溝に嵌合する中間部23、及び中間部23から先端部24と反対側に延びる延伸部21を有する。延伸部21の中間部23と反対側には、運転者の踏力を受けるパッドが設けられる。回転部材は、案内溝23の内壁と回転部材30の外壁39とを連通する第1挿通孔302及び第2挿通孔302を有する。これにより、回転部材30の圧入孔31に先端部24を圧入するとき、第1挿通孔301及び第2挿通孔302に治具71を挿入し、回転部材30の内側で中間部32を支持することが可能になる。 (もっと読む)


【課題】強度を必要充分に確保し、かつ形状の設計自由度をも高めながら、量産時に形状精度を安定的に高く維持できる簡便な構成のペダルアームを提供する。
【解決手段】アーム本体部10が、第1の方向で対向する第1の壁部12及び第2の壁部14と、第1の方向とは異なる第2の方向で対向する第3の壁部16及び第4の壁部18と、を有し、第1の壁部及び第2の壁部の一方は、板状部材の第1の端部と第2の端部とが当接する当接部PAを有し、第3の壁部及び第4の壁部は、各々アーム本体部の延在方向に沿って湾曲する第1の湾曲部16R、26R及び第2の湾曲部18R、28Rを対応して有し、第1の湾曲部及び第2の湾曲部は、互いに同一の曲率で平行に湾曲された一対の湾曲部であって、各々内方に凸である第1の陥壁部26及び第2の陥壁部28を対応して有する。 (もっと読む)


【課題】実用的な支持剛性を確保しつつ軽量化を達成できる車両用ペダルアームを提供する。
【解決手段】先端に踏面(2)またはその取付け部(12)を有し、基端側に、車体に対して回動可能に支持される被支持部(3)と、車両機器に連結される出力部(4)とを有する車両用ペダルアーム(1)であって、前記被支持部と前記出力部との間に切欠部(11)または透孔部を有する金属厚板製のアーム本体(10)と、前記切欠部または透孔部を覆って前記アーム本体に溶接接合された金属薄板製の補強部材(20)とを備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


1実施形態においてペダルアセンブリ用である取付アセンブリは、1実施形態において孔及び一対のスロットを規定する内壁を有する少なくとも第1の取付ブランケットを有する。スリーブは、開口に嵌合され、1実施形態では概略U形状であり、弓形のベースおよび一対のアームの両方を有する。ベースは、孔に嵌合され、一対のアームの少なくとも遠位端は、それぞれ一対のスロットに嵌合される。内壁は、スリーブが嵌合されたときにブランケットに1実施形態において概略円形の孔が規定されるように形成され、スリーブが嵌合されたときにブランケットに1実施形態において概略楕円形の孔が規定されるように形成される。 (もっと読む)


1 - 7 / 7