【課題】工数を大幅に増加させることなくループコイルを敷設でき、且つ、敷設されたループコイルの損傷を抑制し得る、ループコイルの敷設方法、それに用いられる緩衝部材、ループコイル式車両感知システムを提供する。
【解決手段】車両感知用のループコイルを敷設するため、先ず、地面１０に、矩形状の溝１１を形成する。次に、溝１１の角の部分の内側に緩衝部材２０を配置した状態で、溝１１に沿って、その内部にケーブル３０を巻回状に配置する。次に、溝１１の内部に充填材４０を充填して、ケーブル３０を埋設する。 （もっと読む）

【課題】交通を規制することなく、低コストでのループコイルの交換を可能にし得る、ループコイル式車両感知システム、及びループコイルの取り換え方法を提供する。
【解決手段】ループコイル式車両感知システムは、ケーブル２１を巻回状にして形成されたループコイル２０と、ループコイル２０を収容した状態で地中に埋設されるパイプ状のガイド部材１０とを備えている。ガイド部材１０は、枠状を呈する本体部１１と、本体部１１から突き出すように形成された通路１２及び１３とを備え、且つ、通路１２及び１３が、地上と連通するように配置されている。また、通路１２は、ケーブル２１を本体部１１へと導くために用いることができ、通路１３は、ケーブル２１を本体部１１から外部へと引き出すために用いることができる。 （もっと読む）

【課題】移動体１００の混雑状況を把握すること。
【解決手段】移動体１００内に複数のアクティブタグＡＴを配置する。各アクティブタグＡＴは、移動体１００の現在位置を示す位置情報を保持しておく。また、移動体１００の移動に伴って、アクティブタグＡＴの保持する位置情報は更新される。そして、各アクティブタグＡＴは、通信圏内にある携帯端末ＭＴを介して、サーバＳにアクティブタグＡＴが有する位置情報を送信する。サーバＳは、アクティブタグＡＴから携帯端末ＭＴを介して受信した位置情報の個数を、位置情報が示す位置における移動体１００内の携帯端末ＭＴ数として計測する。これにより、移動体１００の通過した各位置における携帯端末ＭＴ数を計測して、移動体１００内の人数を計測し、移動体１００の混雑状況を把握する。 （もっと読む）

【課題】構成が簡単かつ安価でありながら、駐車スペースに立てられる車止め用ポールに組み込んだとしても、良好な検知感度を有し、しかもメンテナンス性にも優れた磁気式による車両検知器を提供する。
【解決手段】磁束を発生する一次側コイル１Ａおよび一次側コイル１Ａと所定の間隔を置いて配置される二次側コイル２Ａを含む検知コイルと、この検知コイルの監視エリア内に車両が位置することにより一次側コイル１Ａから二次側コイル２Ａへ伝達される磁束の変化を検知して車両検知信号を出力する検知回路とを備えている車両検知器において、一次側コイル１Ａと二次側コイル２Ａとを、それらの各コイル軸線ａ，ｂがほぼ直交する状態において、例えば一次側コイル１Ａのコイル軸線ａに対して、二次側コイル２Ａのセンタータップに相当するコイル中央部を所定距離Ｌ３だけずらす。 （もっと読む）

【課題】駐輪場の自動ゲート装置と併用して用いられる車種判別装置において、車種（自転車または原動機付自転車他）の誤判定を防止する。
【解決手段】車種判別装置４は、電線が巻回されたループコイル４１およびコンデンサ４２で構成された共振回路の発振周波数が、車両１０から放射される磁力線によって変化する度合を検出し、その度合に基づいて車両１０の種類を判別する。本発明では、ループコイル４１を、その巻回面が鉛直方向になるように配置し、かつその中空部４１ｈを車両１０が通過するように構成している。 （もっと読む）

本発明は低電力動作型ループ式車両検知装置に関するものであって、検知領域に設置されたループコイルを備えたＬＣ共振部と共振発振回路部と、車両挙動判断部を有する低電力動作型ループ式車両検知装置において、挙動判断クロックを生成する挙動判断クロック生成部と、定常状態区間でクロック計数時間を設定する計数制御部と、挙動判断クロックを上記計数制御部で設定するクロック計数時間の間計数する挙動判断クロック計数部と、上記挙動判断クロック計数部での計数値に基づいて検知領域での車両挙動状態を決定する車両挙動状態決定部と、を含むことを特徴とする。これによって消費電力を減少させることができる。 （もっと読む）

【課題】一巻きのループコイルの微弱なインダクタンス変化量を検知できる回路を設定し、一巻きのループコイルを採用することによって、ループコイルの設置作業の簡略化を実現する。
【解決手段】一巻きの電線によって構成されるループコイルと１、ループコイル１に接続されて設けられ、ループコイルのインダクタンスに基づく信号変化量を検出する共振回路と、共振回路と組み合わせて構成される発振回路と、発信回路の出力の周波数または波高値が規定範囲内にあるか否かを判別する判別回路１０と、共振回路のコンデンサに蓄積される電荷を所定間隔で短絡させて放電を行うリフレッシュ回路とを備えている。 （もっと読む）

【課題】高精度で位置検出ができ、絶対位置が検出できる移動体検出方法及び移動体検出システムを提供する。
【解決手段】移動体１に磁石２を取り付け、互いに直交する２方向の磁界の大きさを検出する磁気センサ３を移動体１の移動経路に臨ませて設置し、磁気センサ３により検出された互いに直交する２方向の磁界の大きさの組み合わせに基づいて磁気センサ３に対する磁石２の位置を検出することにより、移動体１の位置を検出する。 （もっと読む）

【課題】 外来ノイズの影響を軽減して検出感度の向上を図ることが可能な物体検出装置を提供すること。
【解決手段】 周辺機器等による外来ノイズに影響されない周波数に任意に設定された交流磁場を発生させる単数又は複数の交流磁場発生回路と、検出対象箇所に近接・配置され上記交流磁場発生回路によって発生された交流磁場の変化を複数軸分の電気信号で出力する磁気センサと、上記磁気センサからの電気信号に基づいて上記検出対象箇所に物体が存在するか否かを判別する制御手段と、 を具備したもの。 （もっと読む）

ループコイルを用いた一体型ループ式車両検知装置およびこれを用いた駐車情報システムが提供される。これは、従来のループ式車両検知装置に使われる大きなループコイルを車両検知感度を維持しながら小型化し、小型化したループコイルをループ式車両検知器と一体化することで、ループ式車両検知器の設置および維持保守の容易性を極大化し、ループ式車両検知器の使用範囲を拡大することができる。また、前記ループコイルを用いた一体型ループ式車両検知装置を駐車場の底面に複数設置して車両検知センサーとして用い、前記複数の車両検知センサーから受信される信号によって車両の駐車有無と車両の進行状態を検出して、駐車場に設置された複数のカメラ、警光灯およびディスプレイ装置の動作を制御して駐車情報と車両進行情報を知らせる。 （もっと読む）