【課題】局所的な冷却材温度の増大を抑制することができる高速炉用燃料集合体を提供する。
【解決手段】断面多角形のラッパ管１内に、複数の燃料ピン３と、減速材を封入した複数の減速材ピン２とが三角格子状に配列された高速炉用燃料集合体である。ラッパ管１の断面中心には減速材ピン２が配置されている。ラッパ管１における隣接する２角部と断面中心とを頂点とする三角形状の各領域内には、ラッパ管１の壁面から２ピン分の範囲を除いて、所定数の減速材ピン２が分散配置されている。 （もっと読む）

【課題】ウラン２３５の濃縮度が５ｗｔ％を超えるウランを用いた沸騰水型原子炉用燃料集合体の経済性を高める。
【解決手段】燃料集合体１０に、ウラン２３５の濃縮度が５質量％を超えるウランの燃料ペレットが装填されて正方格子状に配列された複数の燃料棒１２と、運転中の沸騰水型原子炉の冷却水の水素原子密度よりも水素原子密度が高い水素化物で形成された固体減速材を燃料棒と同軸方向に延びる容器に充填した固体減速棒１３と、を備える。固体減速材は、たとえばＺｒ、Ｔｉ、Ｍｇ、ＬｉおよびＣｅから選択される１以上の元素の水素化物で形成されている。 （もっと読む）

【課題】製造コストの増加および燃料集合体内部での圧力損失の増加を抑制しつつ、燃料集合体の内部での冷却材の除熱効率を向上させる。
【解決手段】ウォーターロッドと、ウォーターロッドを包囲する包囲部の水平方向の外側に複数の棒配置部を形成し、包囲部でウォーターロッドに支持される標準スペーサと、被覆管内に核分裂性物質を充填して棒配置部にそれぞれ配置された複数の燃料棒とを備え、沸騰水型原子炉に装荷される燃料集合体に、部分スペーサ１８を設ける。部分スペーサ１８の外幅は、標準スペーサの外幅よりも小さい。また、部分スペーサ１８は、標準スペーサと同様の構造の、ウォーターロッドを包囲するサポートプレート２３、セル２２およびウォータロッドスプリング２７を有している。 （もっと読む）

【課題】沸騰水型原子炉に装荷されるウォータチャンネルを備えた燃料集合体の熱的余裕を確保しつつ、燃料経済性を向上させる。
【解決手段】燃料集合体８１に、円筒状の被覆管に核燃料物質を収め、正方格子状に配列されて下部タイプレートで下端が支持された複数の燃料棒５１，５２，５３と、燃料棒５１，５２，５３が配列される正方格子の複数の格子位置を占めるように燃料棒５１，５２，５３と同じ方向に角筒状に延びて内部に冷却材が流れる下部タイプレートで下端が支持されたウォータチャンネル３８と、を備える。燃料棒５１，５２，５３は、上部タイプレートで上端が支持された標準燃料棒５１と、標準燃料棒５１よりも短く互いに長さが異なる２種類以上の部分長燃料棒５２，５３とを含む。ウォータチャンネル３８のそれぞれの側面に隣接する位置には、少なくとも１本の部分長燃料棒５２，５３が配置されている。 （もっと読む）

この集合体は、縦軸（Ｌ）に沿って延びるとともに、下部（１４）よりも大きな断面積の上部（１６）と下部（１４）の外面上を縦方向に延びる少なくとも１つの燃料棒受け入れ溝（３２）を有する水路（８）と、縦方向に延びるとともに水路（８）の周囲に配置された燃料棒（４、６）と、少なくとも１つの燃料棒（４）を上部（１６）の下の少なくとも１つの溝（３２）内の水路（８）に固定するための固定部材（２４）とを備えた種類のものである。本発明の１つの態様によれば、少なくとも１つの溝（３２）が上部（１６）に沿って延びることにより、固定部材（２４）に受け入れられた燃料棒（４）が燃料集合体の上端側から縦方向に引き抜き又は挿入可能となる。 （もっと読む）

【課題】熱的余裕や安全性を現在運転中のＢＷＲと同程度に保ちつつ、（１）炉心の高さを大幅に低減し発電所の建設コスト低減でき、（２）運転中のプルトニウム生産量を増加させ、燃料集合体の寿命を延長して燃料サイクルコスト低減でき、（３）プラントの連続運転期間を増加させプラント利用率を向上させ発電コスト低減できる炉心，燃料集合体を提供する。
【解決手段】炉心に装荷されている燃料集合体体数の制御棒駆動機構基数に対する比が３以上である。燃料集合体は、燃料集合体平均濃縮度が３ｗｔ％〜８ｗｔ％の低濃縮ウランの酸化物または燃料集合体平均核分裂性プルトニウム富化度が２ｗｔ％以上６ｗｔ％未満である混合酸化物を含んでいる。この燃料集合体が装荷されたバーナー型ＢＷＲ炉心では、炉心領域の単位体積に含まれるウラン，プルトニウム，マイナーアクチニドの平均重量が未燃焼時の値に換算して２.１〜３.４kg／ｌである。 （もっと読む）

【課題】熱的余裕や安全性を現在運転中のＢＷＲと同程度に保ちつつ、（１）炉心の高さを大幅に低減し発電所の建設コスト低減でき、（２）運転中のプルトニウム生産量を増加させ、燃料集合体の寿命を延長して燃料サイクルコスト低減でき、（３）プラントの連続運転期間を増加させプラント利用率を向上させ発電コスト低減できる炉心，燃料集合体を提供する。
【解決手段】炉心に装荷されている燃料集合体体数の制御棒駆動機構基数に対する比が３以上である。燃料集合体は、燃料集合体平均濃縮度が３ｗｔ％〜８ｗｔ％の低濃縮ウランの酸化物または燃料集合体平均核分裂性プルトニウム富化度が２ｗｔ％以上６ｗｔ％未満である混合酸化物を含んでいる。この燃料集合体が装荷されたバーナー型ＢＷＲ炉心では、炉心領域の単位体積に含まれるウラン，プルトニウム，マイナーアクチニドの平均重量が未燃焼時の値に換算して２.１〜３.４kg／ｌである。 （もっと読む）

【課題】熱的余裕や安全性を現在運転中のＢＷＲと同程度に保ちつつ、（１）炉心の高さを大幅に低減し発電所の建設コスト低減でき、（２）運転中のプルトニウム生産量を増加させ、燃料集合体の寿命を延長して燃料サイクルコスト低減でき、（３）プラントの連続運転期間を増加させプラント利用率を向上させ発電コスト低減できる炉心，燃料集合体を提供する。
【解決手段】炉心に装荷されている燃料集合体体数の制御棒駆動機構基数に対する比が３以上である。燃料集合体は、燃料集合体平均濃縮度が３ｗｔ％〜８ｗｔ％の低濃縮ウランの酸化物または燃料集合体平均核分裂性プルトニウム富化度が２ｗｔ％以上６ｗｔ％未満である混合酸化物を含んでいる。この燃料集合体が装荷されたバーナー型ＢＷＲ炉心では、炉心領域の単位体積に含まれるウラン，プルトニウム，マイナーアクチニドの平均重量が未燃焼時の値に換算して２.１〜３.４kg／ｌである。 （もっと読む）

【課題】Ｄ格子炉心の沸騰水型原子炉に装荷される燃料集合体の熱的余裕を高める。
【解決手段】燃料集合体５１に、標準長燃料棒２１と長尺部分長燃料棒２２と短尺部分長燃料棒２３とを設ける。長尺部分長燃料棒２２は、標準長燃料棒２１よりも燃料有効部の上端が低い。短尺部分長燃料棒２３は、長尺部分長燃料棒２２よりも燃料有効部の上端が低い。これらの燃料棒２１，２２，２３が配置される領域を、広ギャップ３５の２面に面するコーナーロッド２５からの距離が狭ギャップ３４の２面に面するコーナーロッド２６からの距離よりも小さい第１領域４１と、その他の第２領域４２に分割したときに、第１領域４１に配置される燃料棒２１，２２，２３の燃料有効部の軸方向の長さの合計が、第２領域に配置される燃料棒２１，２２，２３の燃料有効部の軸方向の長さの合計よりも大きくなるようにする。 （もっと読む）

本発明は、ジルコニウム又はハフニウム合金製の部材の少なくとも一部を表面処理する方法に係り、この方法は、該合金の表面層をナノ構造化して、該合金に、その少なくとも5μmなる厚みに対して、100nmに等しいかあるいはそれ以下の粒度を与えるための少なくとも一つの工程を含み、該ナノ構造化は、以前に、該部材の製造中に、これに対して適用された最後の熱処理の温度又はそれ以下の温度にて行われることを特徴とする。本発明は、またこのようにして処理されたジルコニウム又はハフニウム合金製部材にも関連する。
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