【課題】 確実にヒドロキシラジカルを消去し、耐久性に優れた燃料電池システムを提供する。
【解決手段】 燃料電池反応が起生する燃料電池反応系と、この燃料電池反応系内でヒドロキシラジカルを不活性化する化合物とを有し、この化合物は１．２３[Ｖ]（ＮＨＥ）より高い酸化電位を有する。 （もっと読む）

【課題】セパレータとガス拡散層との間で発生する接触抵抗が低く、耐食性に優れた燃料電池のガス拡散層、燃料電池スタック及びこの燃料電池スタックを備える燃料電池車両を提供する。
【解決手段】ガス拡散領域１２と、ガス拡散領域１２を画成する基材１１とを有する燃料電池のガス拡散層９、１０であって、基材１１は、Ｆｅを主成分とし、Ｃｒと、少なくともＮｉ又はＭｏのいずれかの元素を含むステンレス鋼からなり、基材１１の表面１１ａから深さ方向に窒化処理して形成された窒化層１４を有し、窒化層１４は、Ｆｅ、Ｃｒ、Ｎｉ及びＭｏの中から選択される遷移金属原子によって形成された面心立方格子の単位胞中心の八面体空隙に窒素原子が配置されたＭ_４Ｎ型の結晶構造を有する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池用セパレータの表面に窒化層を形成して接触抵抗を低減させて耐食性を向上させ、圧縮シールを一体成形することにより組立性を向上させた燃料電池用セパレータを提供する。
【解決手段】本発明の燃料電池用セパレータ３は、その表面にプラズマ窒化処理によって立方晶の結晶構造を有する窒化層１４が形成され、燃料電池単セル１に供給される酸化剤や燃料などの流体が流れる部分には圧縮シール１５が一体成形されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車載用燃料電池の空気供給システムにおいて、エアクリーナへと水が進入することを抑制する。
【解決手段】エアダクト１０の外気導入口１１ａから取り入れた空気は、エアクリーナ２０へと導入される。このエアダクト１０には、空気の吸気音を低減するレゾネータ３０が接続されている。この場合、エアダクト１０は、車幅方向に延在し、外気導入口が形成されたストレート部と、ストレート部とエアクリーナ２０との間を湾曲して接続する湾曲部とを有している。ここで、湾曲部は、レゾネータ３０が接続するレゾネータ接続部を、ダクトの外周側に備えている。 （もっと読む）

【課題】セパレータと電極間で発生する接触抵抗が低く、耐食性に優れており、かつ低コストの燃料電池用セパレータ、燃料電池スタック及びこの燃料電池スタックを備えた燃料電池車両を提供する。
【解決手段】Ｆｅ、Ｃｒ、Ｎｉ及びＭｏの中から選ばれた遷移金属元素を含む合金からなる基材１０の表面を窒化処理することにより得られる燃料電池用セパレータ３であって、基材１０の表面１０ａから深さ方向に立方晶の結晶構造を有する窒化層１１を備え、基材１０は窒化層１１との界面領域１０ｂに窒素を含有する。 （もっと読む）

【課題】改質ガスの変化に対する改質器の温度変化の追従性を向上させた燃料改質システムを提供する。
【解決手段】炭化水素系原料から水素を含む改質ガスを生成する改質器６と、改質ガスから生成する水素リッチガスの一部を燃焼させ、その熱によって改質器６の温度を調整する燃焼器１０と、水素リッチガスの流れ方向に対して燃焼器１０よりも上流側に位置し、水素リッチガスと空気との混合気によって発電を行うＳＣＳＯＦＣ９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 耐食性に優れかつ低コストの燃料電池用流体通過部材、燃料電池スタック及びこれを搭載した燃料電池車両を提供する。
【解決手段】 燃料電池用流体通過部材は、遷移金属又は遷移金属の合金からなる基材Ｍの表面に、立方晶の結晶構造を有する窒化層Ｍｓを備える。 （もっと読む）

【課題】 燃料電池の酸化剤極における触媒の金属成分の溶解を抑制し、燃料電池システムの耐久性を向上させることを目的とする。
【解決手段】 電解質膜２の一方の面に触媒層３ａを有する燃料極３を配置すると共に他方の面に触媒層４ａを有する酸化剤極４を配置した燃料電池１を備え、燃料極３に燃料ガスを供給すると共に酸化剤極４に酸化剤ガスを供給して発電する燃料電池システム１００において、燃料電池１が発電する電力によって駆動するモータ１５と、燃料電池１からモータ１５へ出力する負荷の負荷要求を検出するアクセル踏込み量検出センサ２４と、負荷要求が有負荷要求から無負荷要求に移行した場合に、燃料電池１の負荷を時間差を持たせて低減する負荷制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】エンドプレートの締結構造を改善して、体積を最小化することができ、そして、組立てに要する時間を短縮でき、生産性を高めることができる電池モジュールを提供すること。
【解決手段】複数の単位電池１１と複数の電池隔壁１２とが交互に積層配列される電池集合体１０と、電池集合体１０の最も外側に配置されるエンドプレート２０と、エンドプレート２０と電池集合体１０との外側面を共に囲んで、電池集合体１０及びエンドプレート２０を密着させて固定する、少なくとも１つ以上の固定体と、を含むことを特徴とする、電池モジュールが提供される。 （もっと読む）

【課題】 耐食性に優れかつ低コストの燃料電池ケーシング部材、燃料電池スタック及びこれを搭載した燃料電池車両を提供する。
【解決手段】 燃料電池用ケーシング部材は、遷移金属又は遷移金属の合金からなる基材Ｍの表面に、立方晶の結晶構造を有する窒化層Ｍｓを備える。 （もっと読む）