エスカレータ
【課題】乗客によるいたずら等がされにくく、補修等が必要な移動手摺の位置を特定できるエスカレータを提供することである。
【解決手段】乗客が乗るステップと、ステップの移動と同期して回転する無端状の移動手摺とを有するエスカレータであって、移動手摺は、長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面に、長手方向に沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されている。
【解決手段】乗客が乗るステップと、ステップの移動と同期して回転する無端状の移動手摺とを有するエスカレータであって、移動手摺は、長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面に、長手方向に沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータに係り、特に、無端状の移動手摺を有するエスカレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、駅や商業施設等の様々な場所においてエスカレータが設けられている。エスカレータの保守点検の一つとして、図５に示すようにエスカレータの移動手摺７０と移動手摺案内レール４２とを分離した状態で、それぞれを定期的に点検し、必要に応じて清掃や補修を行うといった保守点検作業がある。これらの定期的な点検や清掃や補修を終えた後、図６に示すように保守作業員３が、移動手摺７０を移動手摺案内レール４２に載せる際に、移動手摺７０の一端側を移動手摺案内レール４２に引っ掛けて、保守作業員３が移動手摺７０の他端側を手で引っ張って位置を調整し、移動手摺７０全体を移動手摺案内レール４２に載せるといった大掛かりな作業が必要となる。
【０００３】
また、移動手摺７０は無端状であってその一部分に破損等が生じても場所の特定が困難である。そして、一人の保守作業員が点検を行って、後日、他の保守作業員が補修の必要な箇所に対して補修する場合には、その箇所の確認や特定を行うために、上述のように移動手摺７０全体の取り外しを行って点検することが必要となる場合があり面倒である。本発明に関連する技術として、特許文献１には、乗用コンベアの運転方向と同方向に回転する手摺ベルトを備える乗用コンベアにおいて、該手摺ベルトの表面に、文様を施したフィルム、ラベル又はテープを貼り付けないし被覆した乗客コンベアにおける手摺ベルトが開示されている。
【０００４】
本発明に関連する別の技術として、特許文献２には、ハンドレール本体の側面に当該ハンドレール本体の延長方向に沿う連続直線以外の識別印を付して、ハンドレール本体の移動方向を識別可能に構成した乗客コンベアが開示されている。ここでは、識別印の形状として小判型や角丸の長方形や楕円形が記載されており、この識別印によりハンドレールが移動しているか否か、移動している場合にはいずれの方向に移動しているか否かを識別することができることが記載されている。
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３０７６４６３号公報
【特許文献２】特開２００３−２７６９７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、乗客によっていたずら等がされにくく、補修等が必要な移動手摺の位置を特定できるエスカレータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るエスカレータは、乗客が乗るステップと、ステップの移動と同期して回転する無端状の移動手摺とを有するエスカレータであって、移動手摺は、長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面に、長手方向に沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されている。
【０００８】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、前記移動手摺の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面は、移動手摺案内レールに取り付けられたときに下面となる部分であることが好ましい。
【０００９】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、互いに異なる文字は、連続した数字であることが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、互いに異なる文字は、移動手摺の一部を凹状あるいは凸状にして形成されることが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、無端状の移動手摺は、長手方向の両端部を接合して構成され、互いに異なる文字は、前記接合の部分が識別できるように配置されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成のエスカレータによれば、移動手摺の長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面において、長手方向沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されている。これにより、保守作業員が移動手摺の位置を特定することができる。
【００１３】
上記構成の移動手摺の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面がエスカレータに取り付けられたときに下面となる部分であるエスカレータによれば、移動手摺に付された文字はエスカレータを利用する通常の乗客には見えにくい箇所に位置することとなる。これにより、保守作業員が移動手摺の位置を特定するとともに、乗客による移動手摺に対するいたずらを防止することができる。
【００１４】
上記構成の互いに異なる文字が連続した数字であるエスカレータによれば、より簡単に明確に移動手摺の位置を特定することができる。
【００１５】
上記構成の互いに異なる文字が移動手摺の一部を凹状あるいは凸状にして形成しているエスカレータによれば、移動手摺を構成する材料で互いに異なる文字が形成されるため、移動手摺に付された文字は乗客には視認されにくい。これにより、保守作業員が移動手摺の位置を特定するとともに、乗客による移動手摺に対するいたずらを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。また、この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。
【００１７】
図１は、本発明の一実施形態のエスカレータ１０の構成図である。エスカレータ１０は、高低差のある乗場床６と降場床８との間で乗客４を移動させる装置である。エスカレータ１０は、乗客４が乗るステップ１２と、それぞれのステップ１２が連結されるステップチェーン１４と、ステップチェーン１４を駆動する主駆動装置１６と、移動手摺７０と支え部３０とを含む欄干部２０と、移動手摺７０を駆動する手摺駆動装置１４０とを含んで構成される。手摺駆動装置１４０は、駆動ローラ１００と加圧ローラ１２０とを含んで構成されるが詳細な説明は後述する。
【００１８】
ステップ１２は、乗客４が一人または二人乗れる程度の大きさを有する。エスカレータ１０が運転されるときは、複数のステップ１２が地面に対して水平な状態を保ちつつ移動する。また、ステップ１２にはスリップ防止のための溝が複数設けられている。
【００１９】
ステップチェーン１４は、図示されていない適当な軸部材を介して、それぞれのステップ１２を連結し、主駆動装置１６の駆動力をそれぞれのステップ１２に伝達するものである。また、ステップチェーン１４は、エスカレータ１０のステップ１２の左右両側に１本ずつ配置されている。
【００２０】
主駆動装置１６は、エスカレータ１０を駆動する駆動力を出力する装置で、例えば電動機と減速歯車等から構成される。主駆動装置１６により出力された駆動力は、図示されていない駆動伝達手段を介してステップチェーン１４及び図示されていない移動手摺チェーンを介して駆動ローラ１００に伝達される。
【００２１】
欄干部２０は、無端状の移動手摺７０と、ステップ１２の両側に立設される支え部３０から構成されている。移動手摺７０は、乗客４が手を添えまたは掴まる部分である。ここで、移動手摺７０は長手方向の両端部を接合して無端状としている。
【００２２】
支え部３０は、移動手摺７０を案内する機能を有する。また、支え部３０は上方に設けられた移動手摺案内レール４２と、移動手摺案内レール４２の下方に設けられた内側板３２とで構成される。なお、移動手摺案内レール４２は、駆動ローラ１００の両端近傍において途切れた端部を有している。
【００２３】
次に、手摺駆動装置１４０について説明する。手摺駆動装置１４０は、上記のように移動手摺７０を駆動する機能を有し、駆動ローラ１００と加圧ローラ１２０とを含んで構成される。
【００２４】
手摺駆動装置１４０においては、移動手摺７０を挟んで複数の駆動ローラ１００に対向する位置に複数の加圧ローラ１２０が配置される。加圧ローラ１２０は、それぞれ駆動ローラ１００と対を成すように並んでいる。駆動ローラ１００は、主駆動装置１６より出力された駆動力により駆動され、また、加圧ローラ１２０は、対応する駆動ローラ１００に向かって、移動手摺７０を図示していない加圧手段によって押し付け、駆動ローラ１００の駆動に従って回転する。
【００２５】
移動手摺７０は、移動手摺７０の帰路側において、駆動ローラ１００が矢印Ｄ方向に回転することにより、加圧ローラ１２０との間に挟みこまれた移動手摺７０が図１の矢印Ｃ方向に移動する。
【００２６】
図２は、図１において帰路側に位置する移動手摺７０の進行方向に垂直な断面図、すなわちＡ−Ａ線断面図に相当する駆動ローラ１００と加圧ローラ１２０との関係を示したものである。駆動ローラ１００及び加圧ローラ１２０は、例えば、材料がウレタン等で構成されている。駆動ローラ１００は、移動手摺７０に沿う形で配置され、加圧ローラ１２０は、図２でＷと示される幅方向において、移動手摺７０を挟んで駆動ローラ１００に対向して配置される。
【００２７】
次に、移動手摺７０と支え部３０との関係の構成を詳細に説明する。図３は、図１において移動手摺７０の進行方向に垂直な断面図、すなわちＢ−Ｂ線断面図に相当する移動手摺７０と支え部３０との関係を示している。移動手摺７０は、芯地である鋼芯６４と、その周囲を被覆したキャンバス積層部６８と、さらに、その外側に配置された表面部６６とを含んで構成されている。表面部６６の材料としては、手触りが良いもの、例えば生ゴム等を用いることができる。キャンバス積層部６８は、適当な強度を確保するため、例えばキャンバス地を用いることができる。
【００２８】
移動手摺案内レール４２は、略Ｃ字状断面の移動手摺７０の内側に位置し、移動手摺７０の内側面の形状とほぼ同じ形状の外形を有する。さらに、移動手摺７０の内側面に移動手摺案内レール４２の外周面が接触し、これにより移動手摺７０が案内される。
【００２９】
内側板３２は、エスカレータ１０の両側面を構成することになるので、装飾的な観点や適当な強度を確保するため、例えばガラスパネルやステンレスを素材として構成される。なお、移動手摺案内レール４２と内側板３２とは、ボルト等の接続部材を用いて接続されている。
【００３０】
ここで、図３に示されるように移動手摺７０は移動手摺案内レール４２に取り付けられる。このとき、移動手摺７０の表面部６６のうちエスカレータ１０の乗客が手を添えることが多い部分を上面部８７とする。そして、移動手摺７０の長手方向に垂直な方向の両端部であって、移動手摺案内レール４２に取り付けられた際にエスカレータ１０の乗客からは視認されにくく下層階側に位置する部分を下面部８８，８９とする。
【００３１】
図４は、移動手摺７０を図３における矢印Ｆ方向から見た様子を示す図である。移動手摺７０の表面部６６の一方側の下面部８８には長手方向に沿って所定の間隔に互いに異なる連続した数字８６（例えば０から始まって１，２，３，４・・・というように１ずつ増加していく連続した数字）が刻印等によって凹状に形成されている。そして、移動手摺７０の表面部６６の他方側の下面部８９にも同様に長手方向に沿って所定の間隔に互いに異なる連続した数字が凹状に形成されている。
【００３２】
続いて、上記構成からなるエスカレータ１０の動作について図１〜図４を参照して説明する。エスカレータ１０の移動手摺７０は、移動手摺案内レール４２に取り付けられたときに底面となる下面部８８，８９に長手方向に沿って所定の間隔に互いに異なる連続した数字８６が設けられている。したがって、保守作業員が移動手摺７０の補修作業等を行うために、例えば「２と３の間に亀裂が生じている」といった補修箇所の場所を記録しておくことができる。これにより、後日、例えば別の保守作業員が保守点検作業を行う場合にも補修箇所を容易に特定することができる。さらに、下面部８８，８９は、乗客が通常にエスカレータ１０を利用している分には、視認されにくい箇所であるためいたずらされにくく、美観も損ねることはない。そして、互いに異なる連続した数字８６は移動手摺７０と同じ素材のもので凹状に形成されているため遠くからは視認されにくく、さらに乗客が通常にエスカレータ１０を利用している分には気づきにくい。これにより、いたずらされにくく美観も損ねることはない。
【００３３】
また、上記では互いに異なる連続した数字は、０から始まって１，２，３，４・・・というように１ずつ増加していく連続した数字として説明したが、互いに異なる連続した数字であればよく、例えば１，３，５，７，９，１１・・・と奇数の連続した数字でもよく、また２，４，６，８，１０，１２・・・と偶数の連続した数字であってもよい。
【００３４】
また、上記では互いに異なる連続した数字として説明したが、互いに異なる文字であればよく、例えば、ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ・・・といった互いに異なる文字を用いてもよい。また、互いに異なる文字は移動手摺７０を凹状に形成するものとして説明したが、凸状に形成してもよく、凹凸状に形成せずにシール等を貼り付けるものとしてもよい。
【００３５】
また、例えば連続した互いに異なる数字は０を始めとし、１００を終わりとして用いる場合に、無端状の移動手摺７０の接合部分が０と１００との間になるようにすれば、容易に接合部分の箇所についても特定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の一実施形態のエスカレータの構成図である。
【図２】図１において、移動手摺の進行方向に垂直な断面図、すなわち、Ａ−Ａ線断面図に相当する駆動ローラと加圧ローラとの関係を示したものである。
【図３】図１において移動手摺の進行方向に垂直な断面図、すなわちＢ−Ｂ線断面図に相当する移動手摺と支え部の関係を示している。
【図４】図３における移動手摺を矢印Ｆ方向から見た様子を示す図である。
【図５】移動手摺を移動手摺案内レールから取り外された様子を示す図である。
【図６】移動手摺を移動手摺案内レールに取り付ける様子を示す図である。
【符号の説明】
【００３７】
３ 保守作業員、４ 乗客、６ 乗場床、８ 降場床、１０ エスカレータ、１２ ステップ、１４ ステップチェーン、１６ 主駆動装置、２０ 欄干部、３０ 支え部、３２ 内側板、４２ 移動手摺案内レール、６４ 鋼芯、６６ 表面部、６８ キャンバス積層部、７０ 移動手摺、８６ 数字、８７ 上面部、８８，８９ 下面部、１００ 駆動ローラ、１２０ 加圧ローラ、１４０ 手摺駆動装置。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータに係り、特に、無端状の移動手摺を有するエスカレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近、駅や商業施設等の様々な場所においてエスカレータが設けられている。エスカレータの保守点検の一つとして、図５に示すようにエスカレータの移動手摺７０と移動手摺案内レール４２とを分離した状態で、それぞれを定期的に点検し、必要に応じて清掃や補修を行うといった保守点検作業がある。これらの定期的な点検や清掃や補修を終えた後、図６に示すように保守作業員３が、移動手摺７０を移動手摺案内レール４２に載せる際に、移動手摺７０の一端側を移動手摺案内レール４２に引っ掛けて、保守作業員３が移動手摺７０の他端側を手で引っ張って位置を調整し、移動手摺７０全体を移動手摺案内レール４２に載せるといった大掛かりな作業が必要となる。
【０００３】
また、移動手摺７０は無端状であってその一部分に破損等が生じても場所の特定が困難である。そして、一人の保守作業員が点検を行って、後日、他の保守作業員が補修の必要な箇所に対して補修する場合には、その箇所の確認や特定を行うために、上述のように移動手摺７０全体の取り外しを行って点検することが必要となる場合があり面倒である。本発明に関連する技術として、特許文献１には、乗用コンベアの運転方向と同方向に回転する手摺ベルトを備える乗用コンベアにおいて、該手摺ベルトの表面に、文様を施したフィルム、ラベル又はテープを貼り付けないし被覆した乗客コンベアにおける手摺ベルトが開示されている。
【０００４】
本発明に関連する別の技術として、特許文献２には、ハンドレール本体の側面に当該ハンドレール本体の延長方向に沿う連続直線以外の識別印を付して、ハンドレール本体の移動方向を識別可能に構成した乗客コンベアが開示されている。ここでは、識別印の形状として小判型や角丸の長方形や楕円形が記載されており、この識別印によりハンドレールが移動しているか否か、移動している場合にはいずれの方向に移動しているか否かを識別することができることが記載されている。
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３０７６４６３号公報
【特許文献２】特開２００３−２７６９７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、乗客によっていたずら等がされにくく、補修等が必要な移動手摺の位置を特定できるエスカレータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係るエスカレータは、乗客が乗るステップと、ステップの移動と同期して回転する無端状の移動手摺とを有するエスカレータであって、移動手摺は、長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面に、長手方向に沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されている。
【０００８】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、前記移動手摺の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面は、移動手摺案内レールに取り付けられたときに下面となる部分であることが好ましい。
【０００９】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、互いに異なる文字は、連続した数字であることが好ましい。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、互いに異なる文字は、移動手摺の一部を凹状あるいは凸状にして形成されることが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエスカレータにおいて、無端状の移動手摺は、長手方向の両端部を接合して構成され、互いに異なる文字は、前記接合の部分が識別できるように配置されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成のエスカレータによれば、移動手摺の長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面において、長手方向沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されている。これにより、保守作業員が移動手摺の位置を特定することができる。
【００１３】
上記構成の移動手摺の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面がエスカレータに取り付けられたときに下面となる部分であるエスカレータによれば、移動手摺に付された文字はエスカレータを利用する通常の乗客には見えにくい箇所に位置することとなる。これにより、保守作業員が移動手摺の位置を特定するとともに、乗客による移動手摺に対するいたずらを防止することができる。
【００１４】
上記構成の互いに異なる文字が連続した数字であるエスカレータによれば、より簡単に明確に移動手摺の位置を特定することができる。
【００１５】
上記構成の互いに異なる文字が移動手摺の一部を凹状あるいは凸状にして形成しているエスカレータによれば、移動手摺を構成する材料で互いに異なる文字が形成されるため、移動手摺に付された文字は乗客には視認されにくい。これにより、保守作業員が移動手摺の位置を特定するとともに、乗客による移動手摺に対するいたずらを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。また、この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。
【００１７】
図１は、本発明の一実施形態のエスカレータ１０の構成図である。エスカレータ１０は、高低差のある乗場床６と降場床８との間で乗客４を移動させる装置である。エスカレータ１０は、乗客４が乗るステップ１２と、それぞれのステップ１２が連結されるステップチェーン１４と、ステップチェーン１４を駆動する主駆動装置１６と、移動手摺７０と支え部３０とを含む欄干部２０と、移動手摺７０を駆動する手摺駆動装置１４０とを含んで構成される。手摺駆動装置１４０は、駆動ローラ１００と加圧ローラ１２０とを含んで構成されるが詳細な説明は後述する。
【００１８】
ステップ１２は、乗客４が一人または二人乗れる程度の大きさを有する。エスカレータ１０が運転されるときは、複数のステップ１２が地面に対して水平な状態を保ちつつ移動する。また、ステップ１２にはスリップ防止のための溝が複数設けられている。
【００１９】
ステップチェーン１４は、図示されていない適当な軸部材を介して、それぞれのステップ１２を連結し、主駆動装置１６の駆動力をそれぞれのステップ１２に伝達するものである。また、ステップチェーン１４は、エスカレータ１０のステップ１２の左右両側に１本ずつ配置されている。
【００２０】
主駆動装置１６は、エスカレータ１０を駆動する駆動力を出力する装置で、例えば電動機と減速歯車等から構成される。主駆動装置１６により出力された駆動力は、図示されていない駆動伝達手段を介してステップチェーン１４及び図示されていない移動手摺チェーンを介して駆動ローラ１００に伝達される。
【００２１】
欄干部２０は、無端状の移動手摺７０と、ステップ１２の両側に立設される支え部３０から構成されている。移動手摺７０は、乗客４が手を添えまたは掴まる部分である。ここで、移動手摺７０は長手方向の両端部を接合して無端状としている。
【００２２】
支え部３０は、移動手摺７０を案内する機能を有する。また、支え部３０は上方に設けられた移動手摺案内レール４２と、移動手摺案内レール４２の下方に設けられた内側板３２とで構成される。なお、移動手摺案内レール４２は、駆動ローラ１００の両端近傍において途切れた端部を有している。
【００２３】
次に、手摺駆動装置１４０について説明する。手摺駆動装置１４０は、上記のように移動手摺７０を駆動する機能を有し、駆動ローラ１００と加圧ローラ１２０とを含んで構成される。
【００２４】
手摺駆動装置１４０においては、移動手摺７０を挟んで複数の駆動ローラ１００に対向する位置に複数の加圧ローラ１２０が配置される。加圧ローラ１２０は、それぞれ駆動ローラ１００と対を成すように並んでいる。駆動ローラ１００は、主駆動装置１６より出力された駆動力により駆動され、また、加圧ローラ１２０は、対応する駆動ローラ１００に向かって、移動手摺７０を図示していない加圧手段によって押し付け、駆動ローラ１００の駆動に従って回転する。
【００２５】
移動手摺７０は、移動手摺７０の帰路側において、駆動ローラ１００が矢印Ｄ方向に回転することにより、加圧ローラ１２０との間に挟みこまれた移動手摺７０が図１の矢印Ｃ方向に移動する。
【００２６】
図２は、図１において帰路側に位置する移動手摺７０の進行方向に垂直な断面図、すなわちＡ−Ａ線断面図に相当する駆動ローラ１００と加圧ローラ１２０との関係を示したものである。駆動ローラ１００及び加圧ローラ１２０は、例えば、材料がウレタン等で構成されている。駆動ローラ１００は、移動手摺７０に沿う形で配置され、加圧ローラ１２０は、図２でＷと示される幅方向において、移動手摺７０を挟んで駆動ローラ１００に対向して配置される。
【００２７】
次に、移動手摺７０と支え部３０との関係の構成を詳細に説明する。図３は、図１において移動手摺７０の進行方向に垂直な断面図、すなわちＢ−Ｂ線断面図に相当する移動手摺７０と支え部３０との関係を示している。移動手摺７０は、芯地である鋼芯６４と、その周囲を被覆したキャンバス積層部６８と、さらに、その外側に配置された表面部６６とを含んで構成されている。表面部６６の材料としては、手触りが良いもの、例えば生ゴム等を用いることができる。キャンバス積層部６８は、適当な強度を確保するため、例えばキャンバス地を用いることができる。
【００２８】
移動手摺案内レール４２は、略Ｃ字状断面の移動手摺７０の内側に位置し、移動手摺７０の内側面の形状とほぼ同じ形状の外形を有する。さらに、移動手摺７０の内側面に移動手摺案内レール４２の外周面が接触し、これにより移動手摺７０が案内される。
【００２９】
内側板３２は、エスカレータ１０の両側面を構成することになるので、装飾的な観点や適当な強度を確保するため、例えばガラスパネルやステンレスを素材として構成される。なお、移動手摺案内レール４２と内側板３２とは、ボルト等の接続部材を用いて接続されている。
【００３０】
ここで、図３に示されるように移動手摺７０は移動手摺案内レール４２に取り付けられる。このとき、移動手摺７０の表面部６６のうちエスカレータ１０の乗客が手を添えることが多い部分を上面部８７とする。そして、移動手摺７０の長手方向に垂直な方向の両端部であって、移動手摺案内レール４２に取り付けられた際にエスカレータ１０の乗客からは視認されにくく下層階側に位置する部分を下面部８８，８９とする。
【００３１】
図４は、移動手摺７０を図３における矢印Ｆ方向から見た様子を示す図である。移動手摺７０の表面部６６の一方側の下面部８８には長手方向に沿って所定の間隔に互いに異なる連続した数字８６（例えば０から始まって１，２，３，４・・・というように１ずつ増加していく連続した数字）が刻印等によって凹状に形成されている。そして、移動手摺７０の表面部６６の他方側の下面部８９にも同様に長手方向に沿って所定の間隔に互いに異なる連続した数字が凹状に形成されている。
【００３２】
続いて、上記構成からなるエスカレータ１０の動作について図１〜図４を参照して説明する。エスカレータ１０の移動手摺７０は、移動手摺案内レール４２に取り付けられたときに底面となる下面部８８，８９に長手方向に沿って所定の間隔に互いに異なる連続した数字８６が設けられている。したがって、保守作業員が移動手摺７０の補修作業等を行うために、例えば「２と３の間に亀裂が生じている」といった補修箇所の場所を記録しておくことができる。これにより、後日、例えば別の保守作業員が保守点検作業を行う場合にも補修箇所を容易に特定することができる。さらに、下面部８８，８９は、乗客が通常にエスカレータ１０を利用している分には、視認されにくい箇所であるためいたずらされにくく、美観も損ねることはない。そして、互いに異なる連続した数字８６は移動手摺７０と同じ素材のもので凹状に形成されているため遠くからは視認されにくく、さらに乗客が通常にエスカレータ１０を利用している分には気づきにくい。これにより、いたずらされにくく美観も損ねることはない。
【００３３】
また、上記では互いに異なる連続した数字は、０から始まって１，２，３，４・・・というように１ずつ増加していく連続した数字として説明したが、互いに異なる連続した数字であればよく、例えば１，３，５，７，９，１１・・・と奇数の連続した数字でもよく、また２，４，６，８，１０，１２・・・と偶数の連続した数字であってもよい。
【００３４】
また、上記では互いに異なる連続した数字として説明したが、互いに異なる文字であればよく、例えば、ａ，ｂ，ｃ，ｄ，ｅ・・・といった互いに異なる文字を用いてもよい。また、互いに異なる文字は移動手摺７０を凹状に形成するものとして説明したが、凸状に形成してもよく、凹凸状に形成せずにシール等を貼り付けるものとしてもよい。
【００３５】
また、例えば連続した互いに異なる数字は０を始めとし、１００を終わりとして用いる場合に、無端状の移動手摺７０の接合部分が０と１００との間になるようにすれば、容易に接合部分の箇所についても特定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の一実施形態のエスカレータの構成図である。
【図２】図１において、移動手摺の進行方向に垂直な断面図、すなわち、Ａ−Ａ線断面図に相当する駆動ローラと加圧ローラとの関係を示したものである。
【図３】図１において移動手摺の進行方向に垂直な断面図、すなわちＢ−Ｂ線断面図に相当する移動手摺と支え部の関係を示している。
【図４】図３における移動手摺を矢印Ｆ方向から見た様子を示す図である。
【図５】移動手摺を移動手摺案内レールから取り外された様子を示す図である。
【図６】移動手摺を移動手摺案内レールに取り付ける様子を示す図である。
【符号の説明】
【００３７】
３ 保守作業員、４ 乗客、６ 乗場床、８ 降場床、１０ エスカレータ、１２ ステップ、１４ ステップチェーン、１６ 主駆動装置、２０ 欄干部、３０ 支え部、３２ 内側板、４２ 移動手摺案内レール、６４ 鋼芯、６６ 表面部、６８ キャンバス積層部、７０ 移動手摺、８６ 数字、８７ 上面部、８８，８９ 下面部、１００ 駆動ローラ、１２０ 加圧ローラ、１４０ 手摺駆動装置。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客が乗るステップと、ステップの移動と同期して回転する無端状の移動手摺とを有するエスカレータであって、
移動手摺は、
長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面に、長手方向に沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されているエスカレータ。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータにおいて、
前記移動手摺の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面は、
移動手摺案内レールに取り付けられたときに下面となる部分であることを特徴とするエスカレータ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータにおいて、
互いに異なる文字は、連続した数字であることを特徴とするエスカレータ。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１に記載のエスカレータにおいて、
互いに異なる文字は、移動手摺の一部を凹状あるいは凸状にして形成されることを特徴とするエスカレータ。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか１に記載のエスカレータにおいて、
無端状の移動手摺は、長手方向の両端部を接合して構成され、
互いに異なる文字は、前記接合の部分が識別できるように配置されることを特徴とするエスカレータ。
【請求項１】
乗客が乗るステップと、ステップの移動と同期して回転する無端状の移動手摺とを有するエスカレータであって、
移動手摺は、
長手方向と垂直な方向の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面に、長手方向に沿って所定の間隔で互いに異なる文字が付されているエスカレータ。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータにおいて、
前記移動手摺の両端部のうち少なくとも１つの端部の表面は、
移動手摺案内レールに取り付けられたときに下面となる部分であることを特徴とするエスカレータ。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータにおいて、
互いに異なる文字は、連続した数字であることを特徴とするエスカレータ。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１に記載のエスカレータにおいて、
互いに異なる文字は、移動手摺の一部を凹状あるいは凸状にして形成されることを特徴とするエスカレータ。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれか１に記載のエスカレータにおいて、
無端状の移動手摺は、長手方向の両端部を接合して構成され、
互いに異なる文字は、前記接合の部分が識別できるように配置されることを特徴とするエスカレータ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１０−１１１４８５（Ｐ２０１０−１１１４８５Ａ）
【公開日】平成２２年５月２０日（２０１０．５．２０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−２８６１４８（Ｐ２００８−２８６１４８）
【出願日】平成２０年１１月７日（２００８．１１．７）
【出願人】（０００２３６０５６）三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年５月２０日（２０１０．５．２０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１１月７日（２００８．１１．７）
【出願人】（０００２３６０５６）三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Ｆターム（参考）】
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