エルボ型配管カバー
【課題】屈曲角度を変更自在にしながらも、製造コストと外観の両面で優れ、且つ、収納される配管類に生じる屈曲負荷の変化も少ないエルボ型配管カバーを提供する。
【解決手段】軸芯方向の中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されたエルボ型配管カバー２を構成するアウター半体３とインナー半体４とから構成され、弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、インナー半体４のベース部材７の一端側をアウター半体３のベース部材５の一端側に表側から重ねた取付け姿勢で両ベース部材５、７を弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段９が設けられている。
【解決手段】軸芯方向の中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されたエルボ型配管カバー２を構成するアウター半体３とインナー半体４とから構成され、弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、インナー半体４のベース部材７の一端側をアウター半体３のベース部材５の一端側に表側から重ねた取付け姿勢で両ベース部材５、７を弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段９が設けられている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、冷媒管やドレンホース等の配管類を被覆する複数種の配管カバーを壁面等の被取付け面に沿う配管類配設ルートに沿って配設する配管カバー構造において配管類配設ルートの曲がり部に配設されるエルボ型配管カバーに関し、特に、配管類配設ルートの曲がり部の角度の変化に対応して全体の曲がり角度を変更自在にする技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のエルボ型配管カバーとしては、軸芯方向（配管配設方向）の一端側のアウター半体と他端側のインナー半体とを両部材間に形成した枢支点周りの一定範囲内で回動自在に構成し、この一定範囲内での両者の相対回動によりカバーの曲がり角度を変更可能に構成したものがある（下記特許文献１、２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−７４２７６号公報
【特許文献２】特開平９−１６６３３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記従来の技術では、カバーの曲がり角度に係わらずアウター半体とインナー半体との間に隙間が生じないようにするのに、内側となるインナー半体の左右の側壁部を前記枢支点周りの半径の小さな弧状壁部に構成する必要があるため、曲がり角度の変更範囲を広くする場合には、構造上、インナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースとなるカバー内方側に突出することになる。
【０００５】
よって、曲がり角度の変更範囲を広くする場合、配管収納スペースを確保するためにインナー半体とアウター半体との接続部をインナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースに突出する分だけ幅方向で大きくしなければならず、そのため、製造コストが嵩み、且つ、外観も不恰好になる不都合がある。
【０００６】
また、インナー半体とアウター半体の接続部の回動により曲がり角度を変更するのに伴って収納される配管類の屈曲半径も変化させなければならないため、例えば、カバーの曲がり角度を大きくした場合には配管類を小さな屈曲半径で曲げることなって、そのことで、配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合を招く虞もある。
【０００７】
本発明は、上述の実状に鑑みて為されたものであって、その主たる課題は、曲がり角度が変更自在でありながら、製造コストと外観の両面で優れ、且つ、収納される配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合も生じ難いエルボ型配管カバーを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１特徴構成は、配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記インナー半体と前記アウター半体の各々が、被取付け面に対する取付け部を備えたベース部材と、該ベース部材に取付け可能な蓋部材とから構成され、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体のベース部材の一端側を前記アウター半体のベース部材の一端側に表側から重ねた被取付け面に対する取付け姿勢において、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段が設けられている点にある。
【０００９】
つまり、上記構成によれば、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材との一定範囲内でのスライド移動によって、インナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とを所望の配管類被覆姿勢を現出するための姿勢にすることができ、被取付け面に対する両ベース部材の取付け操作、配管類の配設操作、両ベース部材への両蓋部材の取付け操作を経て、所望の配管類被覆姿勢で配管類を被覆することができる。
【００１０】
すなわち、上記構成によれば、インナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材との一定範囲内でのスライド移動によって全体の曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも、先述の従来技術のようにインナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースに突出する不都合を不存とすることができ、これにより、幅方向での寸法を極力小さくすることが可能になって、製造コストと外観の双方で優れたものとすることができる。
【００１１】
しかも、前記係合手段によってインナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とのスライド移動が一定範囲内に保たれるから、例えば、一定量を超えるスライド操作によって両ベース部材が分離するなどの不具合を効果的に抑止することができる。
【００１２】
また、軸芯方向中間部の弧状軸心線の長さを変更する形態で曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも配管類の屈曲半径はそのまま維持することができ、これにより、小さな屈曲半径に曲げられることに原因する配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合も確実に防止することができる。
【００１３】
本発明の第２特徴構成は、前記係合手段が、前記取付け姿勢でインナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で連結する連結手段から構成されている点にある。
【００１４】
上記構成によれば、目標の曲がり角度となる配管類被覆姿勢を現出する相対姿勢で両ベース部材を被取付け面に取付けるのに、前記連結手段によって両者を分離しない状態に保つことができるから、その分、両ベース部材の被取付け面への取付け操作の容易化を図ることができる。
【００１５】
本発明の第３特徴構成は、前記連結手段が、前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の一方にそれの軸心線又はそれに平行する線に沿って延設されたスライドガイド孔と、
前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の他方に前記取付け姿勢でスライドガイド孔内に入り込む状態に形成された凸部とから構成されているとともに、
前記凸部の先端側には、前記スライドガイド孔に基端側を入り込ませた状態でスライドガイド孔の表側でスライドガイド孔の溝幅よりも外方に張り出してスライドガイド孔からの外れを阻止する外れ止め用の拡大頭部が形成されている点にある。
【００１６】
上記構成によれば、簡素な構造でありながら、前記スライドガイド孔と前記凸部の基端側との係合によって両ベース部材のスライド移動を案内することができるとともに、スライドガイド孔と凸部の拡大頭部との外れ止め作用によって両ベース部材を連結することができる。
【００１７】
本発明の第４特徴構成は、前記アウター半体のベース部材の一端側の内幅寸法が、前記インナー半体のベース部材の一端側の外幅寸法と同幅又は略同幅に構成され、
前記スライドガイド孔には、前記インナー半体のベース部材又はアウター半体のベース部材或いはそれら両ベース部材を弾性的に変形させた状態で前記拡大頭部の通過が可能なうように、連結操作用の拡大孔部が前記取付け姿勢では前記拡大頭部と位置ズレする状態で形成されている点にある。
【００１８】
つまり、上記構成によれば、インナー半体のベース部材又はアウター半体のベース部材或いはそれら両ベース部材を弾性的に変形させなければ、前記拡大孔部に前記拡大頭部を通過させて両ベース部材の連結を解除することができないから、例えば、両ベース部材のスライド移動操作中に両ベース部材の連結が不測に解除されたりする不具合を両ベース部材の構造を利用する形態で効率的に抑止することができる。
【００１９】
本発明の第５特徴構成は、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とが前記係合手段による係合状態での前記スライド操作によって所定相対姿勢になったとき、その所定相対姿勢に対する姿勢保持力を付与する位置決め手段が設けられている点にある。
【００２０】
上記構成によれば、前記位置決め手段による姿勢保持力によって、両ベース部材を所定姿勢にするためのスライド操作、及び、両ベース部材を所定姿勢で被取付け面に取付けるための取付け操作の双方を容易にすることができる。
【００２１】
本発明の第６特徴構成は、前記位置決め手段が、複数の前記所定相対姿勢の各々で姿勢保持力を付与するように構成されている点にある。
【００２２】
上記構成によれば、設置場所等によって複数の所定姿勢から何れかが選択される場合でも、複数の所定姿勢の夫々に対応して、両ベース部材を所定姿勢にするためのスライド操作、及び、両ベース部材を所定姿勢で被取付け面に取付けるための取付け操作の双方を容易にすることができる。
【００２３】
本発明の第７特徴構成は、前記インナー半体のベース部材、又は、前記アウター半体のベース部材、或いは、それら両ベース部材には、前記位置決め手段による複数の姿勢保持位置の各々での曲がり角度を示す角度表示部が設けられている点にある。
【００２４】
上記構成によれば、角度表示分によって両ベース部材の姿勢から決定される最終的な曲がり角度を蓋部材の取付け前から把握することができ、蓋部材の取付け後に曲がり角度の誤りが発覚して両ベース部材の取付け操作からやり直す等の不都合を抑止することができる。
【００２５】
本発明の第８特徴構成は、前記位置決め手段が、前記アウター半体のベース部材の一端側の内周面と前記インナー半体の一端側の外周面との間に形成された位置決め凸部と位置決め凹部とから構成され、前記所定相対姿勢になったときに位置決め凸部が位置決め凹部に入り込むように構成されているとともに、
前記位置決め凸部及び前記位置決め凹部の前記弧状軸心線に沿う方向の両端面の各々が曲面形状に構成されている点にある。
【００２６】
上記構成によれば、例えば、位置決め凸部と位置決め凹部の前記弧状軸心線に沿う方向の両端面の各々が垂直壁部に構成されている場合に比べ、位置決め凸部と位置決め凹部との入り込み状態から離脱させるための操作力を小さくすることができるから、その分、位置きめ手段による姿勢保持力が両ベース部材のスライド操作の邪魔になる不都合を抑止することができる。
【００２７】
本発明の第９特徴構成は、配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体の一端側を前記アウター半体の一端側に内挿した姿勢において、アウター半体とインナー半体の一端側どうしを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合する係合手段が設けられている点にある。
【００２８】
上記構成によれば、インナー半体とアウター半体の一端側どうしの前記弧状軸心線に沿っての一定範囲内でのスライド移動によって全体の曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも、先述の従来技術のようにインナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースに突出する不都合を不存とすることができ、これにより、幅方向での寸法を極力小さくすることが可能になって、製造コストと外観の双方で優れたものとすることができる。
【００２９】
しかも、前記係合手段によってインナー半体とアウター半体との前記のスライド移動が一定範囲内に保たれるから、例えば、一定量を超えるスライド操作によって両半体が分離するなどの不具合を抑止することができる。
【００３０】
また、軸芯方向中間部の弧状軸心線の長さを変更する形態で曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも配管類の屈曲半径は維持することができ、これにより、小さな屈曲半径に曲げられることに原因する配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合も確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】配管カバー構造の曲がり部を示す説明図
【図２】配管カバー構造の曲がり部を示す説明図
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線断面図
【図５】図１のＶ−Ｖ線断面図
【図６】両ベース部材の連結状態を示す正面図
【図７】両ベース部材の連結状態を示す正面図
【図８】（ａ）インナー側ベース部材の内面形状を示す正面図、（ｂ）インナー側ベース部材の外面形状を示す背面図
【図９】図８（ａ）のＩＸ−ＩＸ線断面図
【図１０】（ａ）アウター側ベース部材の内面形状を示す正面図、（ｂ）アウター側ベース部材の外面形状を示す背面図
【図１１】図１０（ａ）のＸＩ−ＸＩ線断面図
【図１２】（ａ）インナー側蓋部材の外面形状を示す正面図、（ｂ）インナー側蓋部材の内面形状を示す背面図
【図１３】（ａ）アウター側蓋部材の外面形状を示す正面図、（ｂ）アウター側蓋部材の内面形状を示す背面図
【図１４】両ベース部材の連結方法を示す説明断面図
【図１５】配管カバー構造の配設方法を示す説明図
【発明を実施するための形態】
【００３２】
図１、図２は、冷媒管やドレンホース等の配管類Ｐを被覆する複数種の合成樹脂製等の配管カバーを壁面Ｗ（被取付け面の一例）に沿う配管類配設ルートに沿って配設した配管カバー構造の一部を示す。
【００３３】
１は、配管類配設ルートの曲がり部において交差姿勢にある直管型配管カバー２どうしを接続する筒状のエルボ型配管カバーであり、このエルボ型配管カバー１は、配管類Ｐの曲がり部を被覆可能なように軸芯方向中間部が弧状軸心線Ｃを有する湾曲形状に構成されているとともに、図１、図２に示すように、弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢（すなわち、全体としての曲がり角度αの異なる複数の配管類被覆姿勢）を現出可能に構成されている。なお、図１に示す姿勢は、全体としての曲がり角度αが９０度の配管類被覆姿勢であり、図２に示す姿勢は、全体としての曲がり角度αが１３５度の配管類被覆姿勢を示す。
【００３４】
前記エルボ型配管カバー１は、図１〜図１３に示すように、一端側が前記弧状軸心線Ｃと同じ曲率の軸心線ｃ３（具体的には、幅方向外方位置の点を中心とする弧状の軸心線）を有する湾曲形状に構成され、他端側に一方の直管型配管カバー２に対する接続口部３ａを備えた筒状のアウター半体３と、一端側が前記弧状軸心線Ｃと同じ曲率の軸心線ｃ４（具体的には、幅方向外方位置の点を中心とする弧状の軸心線）を有する湾曲形状で且つアウター半体３の一端側に内挿可能な外形寸法（具体的には、アウター半体の内形寸法より僅かに小なる外形寸法）に構成され、他端側に他方の直管型配管カバー２に対する接続口部４ａを備えたインナー半体４とから構成されている。
【００３５】
なお、インナー半体４の他端側は、最も曲がり角度αの小さな配管類被覆姿勢でアウター半体３の一端側の端面に当接する段部４ｂを形成するように、アウター半体３の一端側の外形寸法と同じ外形寸法に構成されている。
【００３６】
前記アウター半体３は、壁面Ｗに対する取付け部を備えた横断面略Ｕ字状のアウター側ベース部材５と、該アウター側ベース部材５に取付け可能な横断面略Ｕ字状のアウター側蓋部材６とから構成されている。
【００３７】
アウター側ベース部材５の左右の両側壁部５Ｂの先端には、アウター側蓋部材６の左右の両側壁部６Ｂの先端に突出形成された被係合片６ｂと係合して両部材５、６の相対姿勢を装着姿勢に保持する係合片５ｂが突出形成されている。
【００３８】
また、アウター側ベース部材５の一端側の底壁部５Ａの幅方向中間部には、壁面Ｗに対してビスやネジ等の固定手段２１で固定するための取付け孔５ａ（前記取付け部の一例）が貫通形成されている。
【００３９】
アウター側ベース部材５の一端側の両側壁部５Ｂの近傍位置には、アウター側蓋部材６に貫通形成された取付け孔６ｄを介してビスやネジ等の固定手段２２でアウター側蓋部材６と固定するための被取付け孔５ｄを備えた被取付け筒部が形成されている。
【００４０】
一方、前記インナー半体４は、壁面Ｗに対する取付け部を備えた横断面略Ｕ字状のインナー側ベース部材７と、該インナー側ベース部材７に取付け可能な横断面略Ｕ字状のインナー側蓋部材８とから構成されている。
【００４１】
前記インナー側ベース部材７の両側壁部７Ｂの先端には、インナー側蓋部材８の両側壁部８Ｂの先端に突出形成された被係合片８ｂと係合して両部材７、８の相対姿勢を装着姿勢に保持する係合片７ｂが突出形成されている。
【００４２】
また、インナー側ベース部材７の一端側の底壁部７Ａの幅方向中間部には、壁面Ｗに対してビスやネジ等の固定手段２３で固定するための取付け孔７ａ（前記取付け部の一例）が貫通形成されている。
【００４３】
インナー側ベース部材７の一端側の両側壁部７Ｂの近傍位置には、インナー側蓋部材８に貫通形成された取付け孔８ｄを介してビスやネジ等の固定手段２４でインナー側蓋部材８と固定するための被取付け孔７ｄを備えた被取付け筒部が形成されている。
【００４４】
そして、前記エルボ型配管カバー１には、前記弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、インナー半体側ベース部材７の一端側をアウター側ベース部材５の一端側に表側から重ねた壁面Ｗに対する取付け姿勢（図６、図７に示す姿勢）において、インナー半体側ベース部材７とアウター半体側ベース部材５とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で連結可能な連結手段９が設けられている。
【００４５】
なお、当該連結手段９は、弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、アウター半体３とインナー半体４の一端側どうしを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合する係合手段を構成し、また、弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記取付け姿勢においてインナー半体側ベース部材７とアウター半体側ベース部材５とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段を構成する。
【００４６】
当該連結手段９は、アウター側ベース部材５の底壁部５Ａ一端側の端縁近傍位置に突出形成された連結用の凸部９Ａと、インナー側ベース部材７の底壁部７Ａの一端側に形成された係合用兼スライド案内用のスライドガイド孔９Ｂ（被連結孔の一例）とから構成されている。
【００４７】
前記連結用凸部９Ａは、アウター側ベース部材５の一端側の軸心線ｃ３上に中心が位置し、且つ、スライドガイド孔９Ｂの幅寸法と同幅又はそれよりも僅かに小幅に形成された略正方形断面形状の基部９ａと、それよりも広幅に形成された略長方形断面の拡大頭部９ｂとから構成されている。当該基部９ａ及び拡大頭部９ｂの各々は、前記軸心線ｃ３上に中心が位置する形態に構成されている。
【００４８】
前記スライドガイド孔９Ｂは、インナー側ベース部材７の一端側の軸心線ｃ４上に沿って延設されているとともに、当該スライドガイド孔９Ｂの一端側の端部には、アウター側ベース部材５の連結用凸部９Ａの拡大頭部９ｂに対応する長方形状の拡大孔部９ｃが形成されている。
【００４９】
つまり、連結用の凸部９Ａの拡大頭部９ｂとスライドガイド孔９Ｂの拡大孔部９ｃとを位置合わせした状態で拡大頭部９ｂを拡大孔部９ｃに通過させることによって、連結用凸部９Ａとスライドガイド孔９Ｂとを抜け止め状態で係合さて両ベース部材５、７を連結し得るように構成されている。
【００５０】
また、前記拡大孔部９ｃは、連結用の凸部９Ａの基部９ａ及び拡大頭部９ｂが前記取付け姿勢で弧状軸心線Ｃに重なる前記軸心線ｃ３上に中心が位置する形態に構成されていることに対して、前記取付け姿勢で弧状軸心線Ｃに重なる前記軸心線ｃ４からやや内側に偏倚した位置に中心が位置する形態に構成されている。
【００５１】
つまり、前記拡大頭部９ｂと前記拡大孔部９ｃは、インナー側ベース部材７の一端側とアウター側ベース部材５の一端側とが重なる前記取付け姿勢において幅方向で位置ズレした状態で設けられていて、図１４（ａ）〜（ｃ）に示すように、インナー側ベース部材７又はアウター側ベース部材５或いは両ベース部材５、７を弾性的に変形させた状態でのみ、前記拡大孔部９ｃに前記拡大頭部９ｂを通過させることができるように構成されている。
【００５２】
つまり、当該連結手段９は、インナー側ベース部材７又はアウター側ベース部材５或いは両ベース部材５、７を弾性的に変形させない限り、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５の連結状態が現出・解除できない嵌合連結構造に構成されている。
【００５３】
また、エルボ型配管カバー１には、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５とが、前記係合手段９による係合状態でのスライド移動操作によって所定相対姿勢になったとき、その所定相対姿勢に対して姿勢保持力を付与する位置決め手段１０が設けられている。当該位置決め手段１０は、複数の前記所定相対姿勢の各々で姿勢保持力を付与可能に構成されている。
【００５４】
前記位置決め手段１０は、アウター側ベース部材５の一端側の内周面（具体的には、底壁部５Ａの表面）とインナー側ベース部材７の一端側の外周面（具体的には、底壁部７Ａの裏面）との間に形成された位置決め凸部１０ａと位置決め凹部１０ｂとから構成されている。
【００５５】
当該位置決め凸部１０ａと位置決め凹部１０ｂとは、前記所定相対姿勢になったとき、前記連結手段９の抜け止め作用による両ベース部材５、７を一定距離に保つ保持力でもって係合するように構成されている。
【００５６】
前記位置決め凸部１０ａは、アウター側ベース部材５の一端側の底壁部５Ａの裏面側における端縁近傍位置における幅方向の外方箇所に突出形成されている。当該位置決め凸部１０ａは、弧状軸心線Ｃ（具体的には、軸心線ｃ３）に沿う方向の両端面が曲面形状に構成され、具体的には、周壁部が緩傾斜の曲面形状に形成された半長円形状に構成されている。
【００５７】
また、前記位置決め凹部１０ｂは、インナー側ベース部材７の一端側の底壁部７Ａの裏面における幅方向の外方箇所において、前記弧状軸心線Ｃ（具体的には、軸心線ｃ４）に平行する線に沿って複数個が一定ピッチ（一定の曲がり角度毎のピッチ、例えば、５度ピッチ）で並ぶ状態に窪み形成されている。
【００５８】
当該位置決め凹部１０ｂも、弧状軸心線Ｃ（具体的には、軸心線ｃ４）に沿う方向の両端面が曲面形状に構成され、具体的には、周壁部が緩傾斜の曲面形状に形成された半長円形状に構成されている。
【００５９】
更に、当該エルボ型配管カバー２には、前記姿勢保持位置の各々での曲がり角度αを示す角度表示部１１が設けられている。
【００６０】
前記表示部１１は、前記アウター側ベース部材５の一端側の底壁部５Ａの表面の軸心線ｃ３及びその周縁領域に刻設された目盛り線から構成されていて、インナー側ベース部材５のガイド孔９Ｂを通して外部から視認し得るように構成されている。当該目盛り線は、エルボ型配管カバー２の曲がり角度αを５度ピッチで認識し得るように構成されている。
【００６１】
次に、上記の如く構成されたエルボ型配管カバー２の使用方法を簡単に説明する。
先ず、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５とを連結操作して連結手段９でもって連結する。なお、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５との連結は、出荷前の段階で行っていてもよい。
【００６２】
そして、前記角度表示部１１を見ながら両ベース部材５、７の連結体の裏面を壁面Ｗに当て付けた状態で両ベース部材５、７をスライド操作して両ベース部材５、７を目標の曲がり角度に対応する所定姿勢にし、図１５（ａ）に示すように、固定手段２１、２４でもって両ベース部材５、７を壁面Ｗに取り付ける。
【００６３】
そして、図１５（ｂ）に示すように、直管型配管カバーや配管類を配設し、その後、両蓋部材６、８の各々を固定手段２２、２でもって両ベース部材５、７に取付け、配管カバー構造の施工が完了する。
【００６４】
［その他の実施形態］
（１）前述の実施形態では、エルボ型配管カバー２が配管類を包囲可能な筒状に構成されている場合を例に示したが、被取付け面との間で配管類を包囲可能な半筒状に構成されていてもよい。
【００６５】
（２）前述の実施形態では、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段、及び、インナー半体４とアウター半体３とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段として、両者を連結可能な構造（つまり、連結手段９）を例に示したが、単に、両者を係合可能なだけの構造から構成されていてもよい。
【００６６】
（３）前述の実施形態では、連結手段９が、両ベース部材５、７に構成されている場合を例に示したが、両蓋部材６、８に構成されていてもよい。
【００６７】
（４）前述の実施形態では、スライドガイド孔９Ｂがインナー半体４に形成され、且つ、連結用凸部９Ａがアウター半体３に形成されている場合を例に示したが、これとは逆に、連結用凸部９Ａがインナー半体４に形成され、且つ、スライドガイド孔９Ｂがアウター半体３に形成されていてもよい。
【符号の説明】
【００６８】
Ｗ 被取付け面
α 曲がり角度
Ｃ 弧状軸心線
ｃ３ 軸心線
ｃ４ 軸心線
３ アウター半体
４ インナー半体
５、７ ベース部材
６、８ 蓋部材
６ｄ 取付け孔（取付け部）
９ 連結手段（係合手段）
９Ａ 凸部
９Ｂ スライドガイド孔
９ｂ 拡大頭部
９ｃ 拡大孔部
１０ 位置決め手段
１０ａ 位置決め凸部
１０ｂ 位置決め凹部
１１ 角度表示部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、冷媒管やドレンホース等の配管類を被覆する複数種の配管カバーを壁面等の被取付け面に沿う配管類配設ルートに沿って配設する配管カバー構造において配管類配設ルートの曲がり部に配設されるエルボ型配管カバーに関し、特に、配管類配設ルートの曲がり部の角度の変化に対応して全体の曲がり角度を変更自在にする技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のエルボ型配管カバーとしては、軸芯方向（配管配設方向）の一端側のアウター半体と他端側のインナー半体とを両部材間に形成した枢支点周りの一定範囲内で回動自在に構成し、この一定範囲内での両者の相対回動によりカバーの曲がり角度を変更可能に構成したものがある（下記特許文献１、２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−７４２７６号公報
【特許文献２】特開平９−１６６３３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記従来の技術では、カバーの曲がり角度に係わらずアウター半体とインナー半体との間に隙間が生じないようにするのに、内側となるインナー半体の左右の側壁部を前記枢支点周りの半径の小さな弧状壁部に構成する必要があるため、曲がり角度の変更範囲を広くする場合には、構造上、インナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースとなるカバー内方側に突出することになる。
【０００５】
よって、曲がり角度の変更範囲を広くする場合、配管収納スペースを確保するためにインナー半体とアウター半体との接続部をインナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースに突出する分だけ幅方向で大きくしなければならず、そのため、製造コストが嵩み、且つ、外観も不恰好になる不都合がある。
【０００６】
また、インナー半体とアウター半体の接続部の回動により曲がり角度を変更するのに伴って収納される配管類の屈曲半径も変化させなければならないため、例えば、カバーの曲がり角度を大きくした場合には配管類を小さな屈曲半径で曲げることなって、そのことで、配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合を招く虞もある。
【０００７】
本発明は、上述の実状に鑑みて為されたものであって、その主たる課題は、曲がり角度が変更自在でありながら、製造コストと外観の両面で優れ、且つ、収納される配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合も生じ難いエルボ型配管カバーを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１特徴構成は、配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記インナー半体と前記アウター半体の各々が、被取付け面に対する取付け部を備えたベース部材と、該ベース部材に取付け可能な蓋部材とから構成され、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体のベース部材の一端側を前記アウター半体のベース部材の一端側に表側から重ねた被取付け面に対する取付け姿勢において、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段が設けられている点にある。
【０００９】
つまり、上記構成によれば、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材との一定範囲内でのスライド移動によって、インナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とを所望の配管類被覆姿勢を現出するための姿勢にすることができ、被取付け面に対する両ベース部材の取付け操作、配管類の配設操作、両ベース部材への両蓋部材の取付け操作を経て、所望の配管類被覆姿勢で配管類を被覆することができる。
【００１０】
すなわち、上記構成によれば、インナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材との一定範囲内でのスライド移動によって全体の曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも、先述の従来技術のようにインナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースに突出する不都合を不存とすることができ、これにより、幅方向での寸法を極力小さくすることが可能になって、製造コストと外観の双方で優れたものとすることができる。
【００１１】
しかも、前記係合手段によってインナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とのスライド移動が一定範囲内に保たれるから、例えば、一定量を超えるスライド操作によって両ベース部材が分離するなどの不具合を効果的に抑止することができる。
【００１２】
また、軸芯方向中間部の弧状軸心線の長さを変更する形態で曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも配管類の屈曲半径はそのまま維持することができ、これにより、小さな屈曲半径に曲げられることに原因する配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合も確実に防止することができる。
【００１３】
本発明の第２特徴構成は、前記係合手段が、前記取付け姿勢でインナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で連結する連結手段から構成されている点にある。
【００１４】
上記構成によれば、目標の曲がり角度となる配管類被覆姿勢を現出する相対姿勢で両ベース部材を被取付け面に取付けるのに、前記連結手段によって両者を分離しない状態に保つことができるから、その分、両ベース部材の被取付け面への取付け操作の容易化を図ることができる。
【００１５】
本発明の第３特徴構成は、前記連結手段が、前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の一方にそれの軸心線又はそれに平行する線に沿って延設されたスライドガイド孔と、
前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の他方に前記取付け姿勢でスライドガイド孔内に入り込む状態に形成された凸部とから構成されているとともに、
前記凸部の先端側には、前記スライドガイド孔に基端側を入り込ませた状態でスライドガイド孔の表側でスライドガイド孔の溝幅よりも外方に張り出してスライドガイド孔からの外れを阻止する外れ止め用の拡大頭部が形成されている点にある。
【００１６】
上記構成によれば、簡素な構造でありながら、前記スライドガイド孔と前記凸部の基端側との係合によって両ベース部材のスライド移動を案内することができるとともに、スライドガイド孔と凸部の拡大頭部との外れ止め作用によって両ベース部材を連結することができる。
【００１７】
本発明の第４特徴構成は、前記アウター半体のベース部材の一端側の内幅寸法が、前記インナー半体のベース部材の一端側の外幅寸法と同幅又は略同幅に構成され、
前記スライドガイド孔には、前記インナー半体のベース部材又はアウター半体のベース部材或いはそれら両ベース部材を弾性的に変形させた状態で前記拡大頭部の通過が可能なうように、連結操作用の拡大孔部が前記取付け姿勢では前記拡大頭部と位置ズレする状態で形成されている点にある。
【００１８】
つまり、上記構成によれば、インナー半体のベース部材又はアウター半体のベース部材或いはそれら両ベース部材を弾性的に変形させなければ、前記拡大孔部に前記拡大頭部を通過させて両ベース部材の連結を解除することができないから、例えば、両ベース部材のスライド移動操作中に両ベース部材の連結が不測に解除されたりする不具合を両ベース部材の構造を利用する形態で効率的に抑止することができる。
【００１９】
本発明の第５特徴構成は、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とが前記係合手段による係合状態での前記スライド操作によって所定相対姿勢になったとき、その所定相対姿勢に対する姿勢保持力を付与する位置決め手段が設けられている点にある。
【００２０】
上記構成によれば、前記位置決め手段による姿勢保持力によって、両ベース部材を所定姿勢にするためのスライド操作、及び、両ベース部材を所定姿勢で被取付け面に取付けるための取付け操作の双方を容易にすることができる。
【００２１】
本発明の第６特徴構成は、前記位置決め手段が、複数の前記所定相対姿勢の各々で姿勢保持力を付与するように構成されている点にある。
【００２２】
上記構成によれば、設置場所等によって複数の所定姿勢から何れかが選択される場合でも、複数の所定姿勢の夫々に対応して、両ベース部材を所定姿勢にするためのスライド操作、及び、両ベース部材を所定姿勢で被取付け面に取付けるための取付け操作の双方を容易にすることができる。
【００２３】
本発明の第７特徴構成は、前記インナー半体のベース部材、又は、前記アウター半体のベース部材、或いは、それら両ベース部材には、前記位置決め手段による複数の姿勢保持位置の各々での曲がり角度を示す角度表示部が設けられている点にある。
【００２４】
上記構成によれば、角度表示分によって両ベース部材の姿勢から決定される最終的な曲がり角度を蓋部材の取付け前から把握することができ、蓋部材の取付け後に曲がり角度の誤りが発覚して両ベース部材の取付け操作からやり直す等の不都合を抑止することができる。
【００２５】
本発明の第８特徴構成は、前記位置決め手段が、前記アウター半体のベース部材の一端側の内周面と前記インナー半体の一端側の外周面との間に形成された位置決め凸部と位置決め凹部とから構成され、前記所定相対姿勢になったときに位置決め凸部が位置決め凹部に入り込むように構成されているとともに、
前記位置決め凸部及び前記位置決め凹部の前記弧状軸心線に沿う方向の両端面の各々が曲面形状に構成されている点にある。
【００２６】
上記構成によれば、例えば、位置決め凸部と位置決め凹部の前記弧状軸心線に沿う方向の両端面の各々が垂直壁部に構成されている場合に比べ、位置決め凸部と位置決め凹部との入り込み状態から離脱させるための操作力を小さくすることができるから、その分、位置きめ手段による姿勢保持力が両ベース部材のスライド操作の邪魔になる不都合を抑止することができる。
【００２７】
本発明の第９特徴構成は、配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体の一端側を前記アウター半体の一端側に内挿した姿勢において、アウター半体とインナー半体の一端側どうしを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合する係合手段が設けられている点にある。
【００２８】
上記構成によれば、インナー半体とアウター半体の一端側どうしの前記弧状軸心線に沿っての一定範囲内でのスライド移動によって全体の曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも、先述の従来技術のようにインナー半体の弧状壁部の先端が配管収納スペースに突出する不都合を不存とすることができ、これにより、幅方向での寸法を極力小さくすることが可能になって、製造コストと外観の双方で優れたものとすることができる。
【００２９】
しかも、前記係合手段によってインナー半体とアウター半体との前記のスライド移動が一定範囲内に保たれるから、例えば、一定量を超えるスライド操作によって両半体が分離するなどの不具合を抑止することができる。
【００３０】
また、軸芯方向中間部の弧状軸心線の長さを変更する形態で曲がり角度を変更するから、曲がり角度を大きくした場合でも配管類の屈曲半径は維持することができ、これにより、小さな屈曲半径に曲げられることに原因する配管類の破損や耐用年数の減少等の不都合も確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】配管カバー構造の曲がり部を示す説明図
【図２】配管カバー構造の曲がり部を示す説明図
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線断面図
【図５】図１のＶ−Ｖ線断面図
【図６】両ベース部材の連結状態を示す正面図
【図７】両ベース部材の連結状態を示す正面図
【図８】（ａ）インナー側ベース部材の内面形状を示す正面図、（ｂ）インナー側ベース部材の外面形状を示す背面図
【図９】図８（ａ）のＩＸ−ＩＸ線断面図
【図１０】（ａ）アウター側ベース部材の内面形状を示す正面図、（ｂ）アウター側ベース部材の外面形状を示す背面図
【図１１】図１０（ａ）のＸＩ−ＸＩ線断面図
【図１２】（ａ）インナー側蓋部材の外面形状を示す正面図、（ｂ）インナー側蓋部材の内面形状を示す背面図
【図１３】（ａ）アウター側蓋部材の外面形状を示す正面図、（ｂ）アウター側蓋部材の内面形状を示す背面図
【図１４】両ベース部材の連結方法を示す説明断面図
【図１５】配管カバー構造の配設方法を示す説明図
【発明を実施するための形態】
【００３２】
図１、図２は、冷媒管やドレンホース等の配管類Ｐを被覆する複数種の合成樹脂製等の配管カバーを壁面Ｗ（被取付け面の一例）に沿う配管類配設ルートに沿って配設した配管カバー構造の一部を示す。
【００３３】
１は、配管類配設ルートの曲がり部において交差姿勢にある直管型配管カバー２どうしを接続する筒状のエルボ型配管カバーであり、このエルボ型配管カバー１は、配管類Ｐの曲がり部を被覆可能なように軸芯方向中間部が弧状軸心線Ｃを有する湾曲形状に構成されているとともに、図１、図２に示すように、弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢（すなわち、全体としての曲がり角度αの異なる複数の配管類被覆姿勢）を現出可能に構成されている。なお、図１に示す姿勢は、全体としての曲がり角度αが９０度の配管類被覆姿勢であり、図２に示す姿勢は、全体としての曲がり角度αが１３５度の配管類被覆姿勢を示す。
【００３４】
前記エルボ型配管カバー１は、図１〜図１３に示すように、一端側が前記弧状軸心線Ｃと同じ曲率の軸心線ｃ３（具体的には、幅方向外方位置の点を中心とする弧状の軸心線）を有する湾曲形状に構成され、他端側に一方の直管型配管カバー２に対する接続口部３ａを備えた筒状のアウター半体３と、一端側が前記弧状軸心線Ｃと同じ曲率の軸心線ｃ４（具体的には、幅方向外方位置の点を中心とする弧状の軸心線）を有する湾曲形状で且つアウター半体３の一端側に内挿可能な外形寸法（具体的には、アウター半体の内形寸法より僅かに小なる外形寸法）に構成され、他端側に他方の直管型配管カバー２に対する接続口部４ａを備えたインナー半体４とから構成されている。
【００３５】
なお、インナー半体４の他端側は、最も曲がり角度αの小さな配管類被覆姿勢でアウター半体３の一端側の端面に当接する段部４ｂを形成するように、アウター半体３の一端側の外形寸法と同じ外形寸法に構成されている。
【００３６】
前記アウター半体３は、壁面Ｗに対する取付け部を備えた横断面略Ｕ字状のアウター側ベース部材５と、該アウター側ベース部材５に取付け可能な横断面略Ｕ字状のアウター側蓋部材６とから構成されている。
【００３７】
アウター側ベース部材５の左右の両側壁部５Ｂの先端には、アウター側蓋部材６の左右の両側壁部６Ｂの先端に突出形成された被係合片６ｂと係合して両部材５、６の相対姿勢を装着姿勢に保持する係合片５ｂが突出形成されている。
【００３８】
また、アウター側ベース部材５の一端側の底壁部５Ａの幅方向中間部には、壁面Ｗに対してビスやネジ等の固定手段２１で固定するための取付け孔５ａ（前記取付け部の一例）が貫通形成されている。
【００３９】
アウター側ベース部材５の一端側の両側壁部５Ｂの近傍位置には、アウター側蓋部材６に貫通形成された取付け孔６ｄを介してビスやネジ等の固定手段２２でアウター側蓋部材６と固定するための被取付け孔５ｄを備えた被取付け筒部が形成されている。
【００４０】
一方、前記インナー半体４は、壁面Ｗに対する取付け部を備えた横断面略Ｕ字状のインナー側ベース部材７と、該インナー側ベース部材７に取付け可能な横断面略Ｕ字状のインナー側蓋部材８とから構成されている。
【００４１】
前記インナー側ベース部材７の両側壁部７Ｂの先端には、インナー側蓋部材８の両側壁部８Ｂの先端に突出形成された被係合片８ｂと係合して両部材７、８の相対姿勢を装着姿勢に保持する係合片７ｂが突出形成されている。
【００４２】
また、インナー側ベース部材７の一端側の底壁部７Ａの幅方向中間部には、壁面Ｗに対してビスやネジ等の固定手段２３で固定するための取付け孔７ａ（前記取付け部の一例）が貫通形成されている。
【００４３】
インナー側ベース部材７の一端側の両側壁部７Ｂの近傍位置には、インナー側蓋部材８に貫通形成された取付け孔８ｄを介してビスやネジ等の固定手段２４でインナー側蓋部材８と固定するための被取付け孔７ｄを備えた被取付け筒部が形成されている。
【００４４】
そして、前記エルボ型配管カバー１には、前記弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、インナー半体側ベース部材７の一端側をアウター側ベース部材５の一端側に表側から重ねた壁面Ｗに対する取付け姿勢（図６、図７に示す姿勢）において、インナー半体側ベース部材７とアウター半体側ベース部材５とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で連結可能な連結手段９が設けられている。
【００４５】
なお、当該連結手段９は、弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、アウター半体３とインナー半体４の一端側どうしを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合する係合手段を構成し、また、弧状軸心線Ｃの長さＬの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記取付け姿勢においてインナー半体側ベース部材７とアウター半体側ベース部材５とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段を構成する。
【００４６】
当該連結手段９は、アウター側ベース部材５の底壁部５Ａ一端側の端縁近傍位置に突出形成された連結用の凸部９Ａと、インナー側ベース部材７の底壁部７Ａの一端側に形成された係合用兼スライド案内用のスライドガイド孔９Ｂ（被連結孔の一例）とから構成されている。
【００４７】
前記連結用凸部９Ａは、アウター側ベース部材５の一端側の軸心線ｃ３上に中心が位置し、且つ、スライドガイド孔９Ｂの幅寸法と同幅又はそれよりも僅かに小幅に形成された略正方形断面形状の基部９ａと、それよりも広幅に形成された略長方形断面の拡大頭部９ｂとから構成されている。当該基部９ａ及び拡大頭部９ｂの各々は、前記軸心線ｃ３上に中心が位置する形態に構成されている。
【００４８】
前記スライドガイド孔９Ｂは、インナー側ベース部材７の一端側の軸心線ｃ４上に沿って延設されているとともに、当該スライドガイド孔９Ｂの一端側の端部には、アウター側ベース部材５の連結用凸部９Ａの拡大頭部９ｂに対応する長方形状の拡大孔部９ｃが形成されている。
【００４９】
つまり、連結用の凸部９Ａの拡大頭部９ｂとスライドガイド孔９Ｂの拡大孔部９ｃとを位置合わせした状態で拡大頭部９ｂを拡大孔部９ｃに通過させることによって、連結用凸部９Ａとスライドガイド孔９Ｂとを抜け止め状態で係合さて両ベース部材５、７を連結し得るように構成されている。
【００５０】
また、前記拡大孔部９ｃは、連結用の凸部９Ａの基部９ａ及び拡大頭部９ｂが前記取付け姿勢で弧状軸心線Ｃに重なる前記軸心線ｃ３上に中心が位置する形態に構成されていることに対して、前記取付け姿勢で弧状軸心線Ｃに重なる前記軸心線ｃ４からやや内側に偏倚した位置に中心が位置する形態に構成されている。
【００５１】
つまり、前記拡大頭部９ｂと前記拡大孔部９ｃは、インナー側ベース部材７の一端側とアウター側ベース部材５の一端側とが重なる前記取付け姿勢において幅方向で位置ズレした状態で設けられていて、図１４（ａ）〜（ｃ）に示すように、インナー側ベース部材７又はアウター側ベース部材５或いは両ベース部材５、７を弾性的に変形させた状態でのみ、前記拡大孔部９ｃに前記拡大頭部９ｂを通過させることができるように構成されている。
【００５２】
つまり、当該連結手段９は、インナー側ベース部材７又はアウター側ベース部材５或いは両ベース部材５、７を弾性的に変形させない限り、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５の連結状態が現出・解除できない嵌合連結構造に構成されている。
【００５３】
また、エルボ型配管カバー１には、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５とが、前記係合手段９による係合状態でのスライド移動操作によって所定相対姿勢になったとき、その所定相対姿勢に対して姿勢保持力を付与する位置決め手段１０が設けられている。当該位置決め手段１０は、複数の前記所定相対姿勢の各々で姿勢保持力を付与可能に構成されている。
【００５４】
前記位置決め手段１０は、アウター側ベース部材５の一端側の内周面（具体的には、底壁部５Ａの表面）とインナー側ベース部材７の一端側の外周面（具体的には、底壁部７Ａの裏面）との間に形成された位置決め凸部１０ａと位置決め凹部１０ｂとから構成されている。
【００５５】
当該位置決め凸部１０ａと位置決め凹部１０ｂとは、前記所定相対姿勢になったとき、前記連結手段９の抜け止め作用による両ベース部材５、７を一定距離に保つ保持力でもって係合するように構成されている。
【００５６】
前記位置決め凸部１０ａは、アウター側ベース部材５の一端側の底壁部５Ａの裏面側における端縁近傍位置における幅方向の外方箇所に突出形成されている。当該位置決め凸部１０ａは、弧状軸心線Ｃ（具体的には、軸心線ｃ３）に沿う方向の両端面が曲面形状に構成され、具体的には、周壁部が緩傾斜の曲面形状に形成された半長円形状に構成されている。
【００５７】
また、前記位置決め凹部１０ｂは、インナー側ベース部材７の一端側の底壁部７Ａの裏面における幅方向の外方箇所において、前記弧状軸心線Ｃ（具体的には、軸心線ｃ４）に平行する線に沿って複数個が一定ピッチ（一定の曲がり角度毎のピッチ、例えば、５度ピッチ）で並ぶ状態に窪み形成されている。
【００５８】
当該位置決め凹部１０ｂも、弧状軸心線Ｃ（具体的には、軸心線ｃ４）に沿う方向の両端面が曲面形状に構成され、具体的には、周壁部が緩傾斜の曲面形状に形成された半長円形状に構成されている。
【００５９】
更に、当該エルボ型配管カバー２には、前記姿勢保持位置の各々での曲がり角度αを示す角度表示部１１が設けられている。
【００６０】
前記表示部１１は、前記アウター側ベース部材５の一端側の底壁部５Ａの表面の軸心線ｃ３及びその周縁領域に刻設された目盛り線から構成されていて、インナー側ベース部材５のガイド孔９Ｂを通して外部から視認し得るように構成されている。当該目盛り線は、エルボ型配管カバー２の曲がり角度αを５度ピッチで認識し得るように構成されている。
【００６１】
次に、上記の如く構成されたエルボ型配管カバー２の使用方法を簡単に説明する。
先ず、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５とを連結操作して連結手段９でもって連結する。なお、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５との連結は、出荷前の段階で行っていてもよい。
【００６２】
そして、前記角度表示部１１を見ながら両ベース部材５、７の連結体の裏面を壁面Ｗに当て付けた状態で両ベース部材５、７をスライド操作して両ベース部材５、７を目標の曲がり角度に対応する所定姿勢にし、図１５（ａ）に示すように、固定手段２１、２４でもって両ベース部材５、７を壁面Ｗに取り付ける。
【００６３】
そして、図１５（ｂ）に示すように、直管型配管カバーや配管類を配設し、その後、両蓋部材６、８の各々を固定手段２２、２でもって両ベース部材５、７に取付け、配管カバー構造の施工が完了する。
【００６４】
［その他の実施形態］
（１）前述の実施形態では、エルボ型配管カバー２が配管類を包囲可能な筒状に構成されている場合を例に示したが、被取付け面との間で配管類を包囲可能な半筒状に構成されていてもよい。
【００６５】
（２）前述の実施形態では、インナー側ベース部材７とアウター側ベース部材５とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段、及び、インナー半体４とアウター半体３とを弧状軸心線Ｃに沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段として、両者を連結可能な構造（つまり、連結手段９）を例に示したが、単に、両者を係合可能なだけの構造から構成されていてもよい。
【００６６】
（３）前述の実施形態では、連結手段９が、両ベース部材５、７に構成されている場合を例に示したが、両蓋部材６、８に構成されていてもよい。
【００６７】
（４）前述の実施形態では、スライドガイド孔９Ｂがインナー半体４に形成され、且つ、連結用凸部９Ａがアウター半体３に形成されている場合を例に示したが、これとは逆に、連結用凸部９Ａがインナー半体４に形成され、且つ、スライドガイド孔９Ｂがアウター半体３に形成されていてもよい。
【符号の説明】
【００６８】
Ｗ 被取付け面
α 曲がり角度
Ｃ 弧状軸心線
ｃ３ 軸心線
ｃ４ 軸心線
３ アウター半体
４ インナー半体
５、７ ベース部材
６、８ 蓋部材
６ｄ 取付け孔（取付け部）
９ 連結手段（係合手段）
９Ａ 凸部
９Ｂ スライドガイド孔
９ｂ 拡大頭部
９ｃ 拡大孔部
１０ 位置決め手段
１０ａ 位置決め凸部
１０ｂ 位置決め凹部
１１ 角度表示部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記インナー半体と前記アウター半体の各々が、被取付け面に対する取付け部を備えたベース部材と、該ベース部材に取付け可能な蓋部材とから構成され、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体のベース部材の一端側を前記アウター半体のベース部材の一端側に表側から重ねた被取付け面に対する取付け姿勢において、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段が設けられているエルボ型配管カバー。
【請求項２】
前記係合手段が、前記取付け姿勢でインナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で連結する連結手段から構成されている請求項１記載のエルボ型配管カバー。
【請求項３】
前記連結手段が、前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の一方にそれの軸心線又はそれに平行する線に沿って延設されたスライドガイド孔と、
前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の他方に前記取付け姿勢でスライドガイド孔内に入り込む状態に形成された凸部とから構成されているとともに、
前記凸部の先端側には、前記スライドガイド孔に基端側を入り込ませた状態でスライドガイド孔の表側でスライドガイド孔の溝幅よりも外方に張り出してスライドガイド孔からの外れを阻止する外れ止め用の拡大頭部が形成されている請求項２記載のエルボ型配管カバー。
【請求項４】
前記アウター半体のベース部材の一端側の内幅寸法が、前記インナー半体のベース部材の一端側の外幅寸法と同幅又は略同幅に構成され、
前記スライドガイド孔には、前記インナー半体のベース部材又はアウター半体のベース部材或いはそれら両ベース部材を弾性的に変形させた状態で前記拡大頭部の通過が可能なうように、連結操作用の拡大孔部が前記取付け姿勢では前記拡大頭部と位置ズレする状態で形成されている請求項３記載のエルボ型配管カバー。
【請求項５】
前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とが前記係合手段による係合状態での前記スライド移動操作によって所定相対姿勢になったとき、その所定相対姿勢に対する姿勢保持力を付与する位置決め手段が設けられている請求項１〜４のいずれか１項に記載のエルボ型配管カバー。
【請求項６】
前記位置決め手段が、複数の前記所定相対姿勢の各々で姿勢保持力を付与するように構成されている請求項５記載のエルボ型配管カバー。
【請求項７】
前記インナー半体のベース部材、又は、前記アウター半体のベース部材、或いは、それら両ベース部材には、前記位置決め手段による複数の姿勢保持位置の各々での曲がり角度を示す角度表示部が設けられている請求項６記載のエルボ型配管カバー。
【請求項８】
前記位置決め手段が、前記アウター半体のベース部材の一端側の内周面と前記インナー半体の一端側の外周面との間に形成された位置決め凸部と位置決め凹部とから構成され、前記所定相対姿勢になったときに位置決め凸部が位置決め凹部に入り込むように構成されているとともに、
前記位置決め凸部及び前記位置決め凹部の前記弧状軸心線に沿う方向の両端面の各々が曲面形状に構成されている請求項５〜７のいずれか１項に記載のエルボ型配管カバー。
【請求項９】
配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体の一端側を前記アウター半体の一端側に内挿した姿勢において、アウター半体とインナー半体の一端側どうしを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合する係合手段が設けられているエルボ型配管カバー。
【請求項１】
配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記インナー半体と前記アウター半体の各々が、被取付け面に対する取付け部を備えたベース部材と、該ベース部材に取付け可能な蓋部材とから構成され、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体のベース部材の一端側を前記アウター半体のベース部材の一端側に表側から重ねた被取付け面に対する取付け姿勢において、前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合可能な係合手段が設けられているエルボ型配管カバー。
【請求項２】
前記係合手段が、前記取付け姿勢でインナー半体のベース部材とアウター半体のベース部材とを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で連結する連結手段から構成されている請求項１記載のエルボ型配管カバー。
【請求項３】
前記連結手段が、前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の一方にそれの軸心線又はそれに平行する線に沿って延設されたスライドガイド孔と、
前記インナー半体のベース部材の一端側と前記アウター半体のベース部材の一端側の他方に前記取付け姿勢でスライドガイド孔内に入り込む状態に形成された凸部とから構成されているとともに、
前記凸部の先端側には、前記スライドガイド孔に基端側を入り込ませた状態でスライドガイド孔の表側でスライドガイド孔の溝幅よりも外方に張り出してスライドガイド孔からの外れを阻止する外れ止め用の拡大頭部が形成されている請求項２記載のエルボ型配管カバー。
【請求項４】
前記アウター半体のベース部材の一端側の内幅寸法が、前記インナー半体のベース部材の一端側の外幅寸法と同幅又は略同幅に構成され、
前記スライドガイド孔には、前記インナー半体のベース部材又はアウター半体のベース部材或いはそれら両ベース部材を弾性的に変形させた状態で前記拡大頭部の通過が可能なうように、連結操作用の拡大孔部が前記取付け姿勢では前記拡大頭部と位置ズレする状態で形成されている請求項３記載のエルボ型配管カバー。
【請求項５】
前記インナー半体のベース部材と前記アウター半体のベース部材とが前記係合手段による係合状態での前記スライド移動操作によって所定相対姿勢になったとき、その所定相対姿勢に対する姿勢保持力を付与する位置決め手段が設けられている請求項１〜４のいずれか１項に記載のエルボ型配管カバー。
【請求項６】
前記位置決め手段が、複数の前記所定相対姿勢の各々で姿勢保持力を付与するように構成されている請求項５記載のエルボ型配管カバー。
【請求項７】
前記インナー半体のベース部材、又は、前記アウター半体のベース部材、或いは、それら両ベース部材には、前記位置決め手段による複数の姿勢保持位置の各々での曲がり角度を示す角度表示部が設けられている請求項６記載のエルボ型配管カバー。
【請求項８】
前記位置決め手段が、前記アウター半体のベース部材の一端側の内周面と前記インナー半体の一端側の外周面との間に形成された位置決め凸部と位置決め凹部とから構成され、前記所定相対姿勢になったときに位置決め凸部が位置決め凹部に入り込むように構成されているとともに、
前記位置決め凸部及び前記位置決め凹部の前記弧状軸心線に沿う方向の両端面の各々が曲面形状に構成されている請求項５〜７のいずれか１項に記載のエルボ型配管カバー。
【請求項９】
配管類の曲がり部を被覆可能なように軸心方向中間部が弧状軸心線を有する湾曲形状に構成されているエルボ型配管カバーであって、
一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状に構成されたアウター半体と、一端側が前記弧状軸心線と同じ曲率の軸心線を有する湾曲形状で且つ前記アウター半体の一端側に内挿可能な外形寸法に構成されたインナー半体とから構成されているとともに、
前記弧状軸心線の長さの異なる複数の配管類被覆姿勢を現出可能なように、前記インナー半体の一端側を前記アウター半体の一端側に内挿した姿勢において、アウター半体とインナー半体の一端側どうしを前記弧状軸心線に沿って一定範囲内でスライド自在な状態で係合する係合手段が設けられているエルボ型配管カバー。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【公開番号】特開２０１１−２１４５９０（Ｐ２０１１−２１４５９０Ａ）
【公開日】平成２３年１０月２７日（２０１１．１０．２７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−８０４０６（Ｐ２０１０−８０４０６）
【出願日】平成２２年３月３１日（２０１０．３．３１）
【出願人】（０００１１９８３０）因幡電機産業株式会社 (147)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１０月２７日（２０１１．１０．２７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月３１日（２０１０．３．３１）
【出願人】（０００１１９８３０）因幡電機産業株式会社 (147)
【Ｆターム（参考）】
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