トンネル内におけるコンクリート片搬出装置及びトンネル内におけるコンクリート片搬出方法
【解決手段】トンネル１の内周にトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形した覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に設けた天井版コンクリートの下側で、トンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁１４と両側壁とを設けた作業域防護枠８をトンネル１内に設置するとともに、トンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁２７と両側壁とを設けた搬出域防護枠９を作業域防護枠８にトンネル１の長手方向Ｘで並ぶようにトンネル１内に設置する。作業域防護枠８の天井壁１４上で載置準備位置にある受台１８，１９に対し天井版コンクリートを分断したコンクリート片を載せた後、搬出域防護枠９の天井壁２７上に設置したクレーン２９により、載置準備位置にある受台１８，１９からコンクリート片を、搬出域防護枠９の一方の側壁の外側でトンネル１内に設けた搬出室２８に搬出する。
【効果】天井版コンクリートを分断したコンクリート片を容易に搬出し得る。
【効果】天井版コンクリートを分断したコンクリート片を容易に搬出し得る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートを分断したコンクリート片を搬出するコンクリート片搬出装置及びコンクリート片搬出方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、長大トンネルにはトンネルの覆工コンクリートの内側上部に換気ダクト用のスペースを確保するために天井版が設置される場合があった。最近では、天井版の老朽化やジェットファン方式の採用により、天井版を撤去する工事が増えてきた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、このような天井版を取り壊す際に大量に発生するコンクリート片を搬出する作業は大変面倒であり、一般車両を通行可能にしたままそのような作業をすることが困難であった。
【０００４】
この発明は、一般の走行車両を通行可能にしたまま、天井版コンクリートを分断したコンクリート片を容易に搬出する装置及び方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
後記実施形態の図面（図１〜８）の符号を援用して本発明を説明する。
請求項１の発明にかかるトンネル１内におけるコンクリート片搬出装置７は、下記のように構成されている。
【０００６】
このコンクリート片搬出装置７は、トンネル１の内周にトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形した覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に設けた天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を搬出するものであって、その天井版コンクリート３の下側でトンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁１４と両側壁１０，１２とを設けた作業域防護枠８をトンネル１内に設置している。この作業域防護枠８の天井壁１４上にはこの天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を載せる載置準備位置Ｐとその載置準備位置Ｐから退避する待機位置Ｑとに移動し得る受台１８，１９を設けている。
【０００７】
請求項１の発明では、作業域防護枠８により一般の走行車両が走行車線６を円滑に通行することができるとともに、載置準備位置Ｐで受台１８，１９に載せたコンクリート片を例えばその載置準備位置Ｐで受台１８，１９から搬出することができる。そのため、請求項５の発明のように、コンクリート片を散乱させることなく受台１８，１９に所定量ずつまとめて順次搬出することができる。
【０００８】
請求項２の発明にかかるトンネル１内におけるコンクリート片搬出装置７は、下記のように構成されている。
請求項１の発明に加え、さらに、前記天井版コンクリート３の下側でトンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁２７と両側壁２５，２６とを設けた搬出域防護枠９を前記作業域防護枠８に対しトンネル１の長手方向Ｘで並ぶようにトンネル１内に設置している。この搬出域防護枠９に搬出機能部２９を設けるとともに、この搬出域防護枠９の両側壁２５，２６のうち一方の側壁２５の外側でトンネル１内に搬出室２８を設けている。
【０００９】
請求項２の発明を前提とする請求項３の発明において、前記搬出機能部は前記搬出域防護枠９の天井壁２７上に設置したクレーン２９である。例えば、このクレーン２９は搬出域防護枠９の天井壁２７上及び作業域防護枠８の天井壁１４上でトンネル１の長手方向Ｘへ往復移動する。
【００１０】
請求項２〜３の発明では、搬出車両が搬出室２８に入って作業域防護枠８の受台１８，１９に近付くことができる。そのため、搬出域防護枠９の搬出機能部例えばクレーン２９により、搬出室２８で待機した搬出車両にコンクリート片を受台１８，１９から順次搬出することができる。また、搬出域防護枠９でも一般の走行車両が走行車線６を円滑に通行することができる。
【００１１】
請求項１または請求項２または請求項３の発明を前提とする請求項４の発明において、前記受台は下記の横行受台１８と昇降受台１９とを備えている。この横行受台１８は、横行駆動部２３により、天井版コンクリート３の両側端部３ａの下側で覆工コンクリート２の両側に対し接近するように横行する載置準備位置Ｐとその覆工コンクリート２の両側から離間して退避するように横行する待機位置Ｑとに移動し得る。例えば、横行受台１８は、載置準備位置Ｐで、作業域防護枠８の天井壁１４の両側と覆工コンクリート２の両側との間に生じるスペースにその天井壁１４の両側から突出する。この昇降受台１９は、昇降駆動部２１により、天井版コンクリート３の両側端部３ａ間にある中間部３ｂの下側に接近するように上昇する載置準備位置Ｐとその天井版コンクリート３の中間部３ｂの下側から離間して退避するように下降する待機位置Ｑとに移動し得る。
【００１２】
請求項４の発明では、昇降受台１９により天井版コンクリート３の中間部３ｂを分断したコンクリート片を搬出することができるばかりでなく、横行受台１８により天井版コンクリート３の両側端部３ａを分断したコンクリート片も搬出することができる。
【００１３】
請求項５の発明において、トンネル１の内周にトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形した覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に設けた天井版コンクリート３を分断したコンクリート片は、下記の方法により搬出される。
【００１４】
前記天井版コンクリート３の下側で、トンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁１４と両側壁１０，１２とを設けた作業域防護枠８をトンネル１内に設置するとともに、トンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁２７と両側壁２５，２６とを設けた搬出域防護枠９を前記作業域防護枠８に対しトンネル１の長手方向Ｘで並ぶようにトンネル１内に設置する。前記作業域防護枠８の天井壁１４上で、載置準備位置Ｐにある受台１８，１９に対し天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を載せた後、前記搬出域防護枠９の天井壁２７上に設置したクレーン２９により、その載置準備位置Ｐにある受台１８，１９からコンクリート片を、搬出域防護枠９の両側壁２５，２６のうち一方の側壁２５の外側でトンネル１内に設けた搬出室２８に搬出する。
【００１５】
請求項５の発明では、搬出室２８に入って作業域防護枠８の受台１８，１９に近付いて待機した車両にコンクリート片をクレーン２９により受台１８，１９から所定量ずつまとめて順次搬出することができる。
【００１６】
請求項１から請求項４のうちいずれかの請求項の発明を前提とする第６の発明において、前記作業域防護枠８の天井壁１４上にはその天井壁１４の外周で囲まれた排水容器１６を備えている。第６の発明では、天井版コンクリート３を分断する際に使用する水を排水容器１６に回収することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、一般の走行車両を通行可能にしたまま、天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を容易に搬出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の一実施形態について図１〜８を参照して説明する。
図１，２，３，４に示すように、トンネル１の内周に覆工コンクリート２がトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形されている。この覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に天井版コンクリート３が覆工コンクリート２における横方向Ｙの左右両側間で架設されている。この天井版コンクリート３の上方でトンネル１の覆工コンクリート２の内側上部には換気ダクト用のスペースが確保されている。トンネル１内の底部では、覆工コンクリート２の左右両側の下端部に隣接する側道４，５とこの左右両側道４，５間の走行車線６とがトンネル１の長手方向Ｘへ延びている。
【００１９】
コンクリート片搬出装置７は、トンネル１内で天井版コンクリート３の下方に設置され、トンネル１の長手方向Ｘで互いに並べられて一体的に連結された作業域防護枠８と搬出域防護枠９とを備えている。
【００２０】
図１，２，３，５に示すように、前記作業域防護枠８においては、一方の側道５から走行車線６側へ離れた位置に側壁１０がトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１１上に載設されているとともに、他方の側道４の付近に側壁１２がトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１３上に載設され、この左右両側壁１２，１０の上端部間には天井壁１４が架設されている。この左右両側壁１２，１０と天井壁１４との間で走行車線６の一部が囲まれている。この天井壁１４は一方の側壁１０の上端部から一方の側道５側へ突出する天井部分１４ａを有している。この天井部分１４ａの下方には収納庫１５が側壁１０に隣接して設けられている。この天井壁１４上にはその外周壁（図示せず）で囲まれた排水容器１６が設けられ、この排水容器１６には排水樋１６ａが接続されている。また、この天井壁１４の端部上には妻板１７が設けられ、その妻板１７のゴム板１７ａが天井版コンクリート３の下側に当接して粉塵や水の飛散を防止している。
【００２１】
前記作業域防護枠８の天井壁１４上には、天井壁１４の左右両側で複数の横行受台１８がトンネル１の長手方向Ｘへ並べて配設されているとともに、この左右両横行受台１８間で複数の昇降受台１９がトンネル１の長手方向Ｘ及び横方向Ｙへ並べて配設されている。図６に示すように、各昇降受台１９は、収容筒２０内で支持された油圧シリンダ２１においてそのピストンロッド２１ａ上に取着され、そのピストンロッド２１ａの伸縮に伴い昇降して、天井版コンクリート３の左右両側端部３ａ間にある中間部３ｂの下側に接近するように上昇する載置準備位置Ｐとその天井版コンクリート３の中間部３ｂの下側から離間して退避するように下降する待機位置Ｑとに移動し得る。図７に示すように、各横行受台１８は、天井壁１４上にヒンジ２２ａを中心に上下動可能に支持された両レール２２間で架設されて、トンネル１の横方向Ｙへ移動可能に支持されている。この両レール２２間で天井壁１４上にこのヒンジ２２ａを中心に上下動可能に支持された油圧シリンダ２３においてそのピストンロッド２３ａが横行受台１８に取着されている。この横行受台１８は、そのピストンロッド２３ａの伸縮に伴い、天井版コンクリート３の左右両側端部３ａの下側で覆工コンクリート２の左右両側に対し接近するように横行する載置準備位置Ｐとその覆工コンクリート２の左右両側から離間して退避するように横行する待機位置Ｑとに移動し得る。天井壁１４の左右両端部に支持されたジャッキ２４においてそのロッド２４ａ上に前記両レール２２が取着され、そのロッド２４ａの伸縮に伴い、横行受台１８と両レール２２と油圧シリンダ２３とが一体的に上下動してそれらの傾きを調節することができる。載置準備位置Ｐで横行受台１８を図示しない支持部材により支えてもよい。
【００２２】
図１，２，４に示すように、前記搬出域防護枠９においては、一方の側道５から走行車線６側へ離れた位置に側壁２５が前記作業域防護枠８の側壁１０と連続してトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１１上に載設されているとともに、他方の側道４の付近に側壁２６が前記作業域防護枠８の側壁１２と連続してトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１３上に載設され、この左右両側壁２５，２６の上端部間には天井壁２７が前記作業域防護枠８の天井壁１４と連続して架設されている。この左右両側壁２５，２６と天井壁２７との間で前記作業域防護枠８の内側を通る走行車線６の一部が囲まれている。この搬出域防護枠９の左右両側壁２６，２５のうち一方の側壁２５の外側でトンネル１内に搬出室２８が前記作業域防護枠８の収納庫１５に対しトンネル１の長手方向Ｘで隣接して設けられている。この搬出域防護枠９の天井壁２７上には搬出機能部としてのクレーン２９が左右両レール３０上に載設されている。このクレーン２９においてブーム３１は上下方向へ起伏するとともに横方向Ｙへ旋回する。このクレーン２９は自走して搬出域防護枠９の天井壁２７上及び前記作業域防護枠８の天井壁１４上でトンネル１の長手方向Ｘへ往復移動する。
【００２３】
さて、天井版コンクリート３を取り壊す際には下記のようにして行う。
前記作業域防護枠８の天井壁１４上で、天井版コンクリート３に放水しながら、その中間部３ｂを搬出域防護枠９に近い部分側から順次縦横にブロック状に分断し、天井版コンクリート３の中間部３ｂを分断したコンクリート片を載置準備位置Ｐにある昇降受台１９上に載置する。その放水は排水容器１６から排水樋１６ａに流されて車両に搬出される。クレーン２９を移動させてブーム３１により昇降受台１９からコンクリート片を吊り上げ、搬出室２８で待機している搬出車両にそのコンクリート片を移して搬出する。
【００２４】
また、前記作業域防護枠８の天井壁１４上で、載置準備位置Ｐにある横行受台１８に対し搬出袋等を載せ、天井版コンクリート３に放水しながらその左右両側端部３ａを細かく分断し、天井版コンクリート３の左右両側端部３ａを分断したコンクリート片を横行受台１８上の搬出袋等に収容する。その放水は排水容器１６から排水樋１６ａされて車両に搬出される。クレーン２９を移動させてブーム３１により横行受台１８からコンクリート片入り搬出袋等を吊り上げ、搬出室２８で待機している搬出車両にそのコンクリート片入り搬出袋等を移して搬出する。
【００２５】
上記のようにして一区画の天井版コンクリート３を取り壊した後に、次の区画の天井版コンクリート３を取り壊す際には、まず、図１，３，４及び図８（ａ）に示すように、前記作業域防護枠８及び搬出域防護枠９の外周に配設された複数の油圧シリンダ３２においてピストンロッド３２ａが下方へ伸長し、この作業域防護枠８及び搬出域防護枠９が持ち上げられてレール１１，１３から離れる。次に、図８（ｂ）に示すように、レール１１，１３上に取着された油圧シリンダ３３においてこの作業域防護枠８に連結されたピストンロッド３３ａがトンネル１の長手方向Ｘへ伸長すると、レール１１，１３及び油圧シリンダ３３がピストンロッド３２ａの伸長とともに作業域防護枠８から離れる向きへ移動する。次に、図８（ｃ）に示すように、前記各油圧シリンダ３２のピストンロッド３２ａが上方へ収縮すると、この作業域防護枠８及び搬出域防護枠９が下動してレール１１，１３上に載設される。次に、図８（ｄ）に示すように、前記油圧シリンダ３３で作業域防護枠８に連結されたピストンロッド３３ａがトンネル１の長手方向Ｘへ収縮すると、作業域防護枠８及び搬出域防護枠９がピストンロッド３３ａの収縮とともに油圧シリンダ３３に接近する向きへ移動する。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本実施形態にかかるコンクリート片搬出装置をトンネル内に設置した状態を側面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図２】本実施形態にかかるコンクリート片搬出装置をトンネル内に設置した状態を平面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図３】図１及び図２に示すコンクリート片搬出装置においてその作業域防護枠と待機位置にある昇降受台及び横行受台とをトンネル内に設置した状態を正面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図４】図１及び図２に示すコンクリート片搬出装置においてその搬出域防護枠をトンネル内に設置した状態を正面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図５】図３に示す昇降受台及び横行受台を載置準備位置にした状態を正面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図６】（ａ）は図３に示す昇降受台を概略的に示す部分断面図であり、（ｂ）は図５に示す昇降受台を概略的に示す部分断面図である。
【図７】（ａ）は図３に示す横行受台を概略的に示す部分断面図であり、（ｂ）は図５に示す横行受台を概略的に示す部分断面図であり、（ｃ）は（ｂ）の横行受台を概略的に示す部分平面図である。
【図８】（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）はそれぞれコンクリート片搬出装置の全体をトンネル内で移動させる手順を示す概略説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
１…トンネル、２…覆工コンクリート、３…天井版コンクリート、３ａ…側端部、３ｂ…中間部、６…走行車線、７…コンクリート片搬出装置、８…作業域防護枠、９…搬出域防護枠、１０，１２…作業域防護枠の側壁、１４…作業域防護枠の天井壁、１８…横行受台、１９…昇降受台、２５，２６…搬出域防護枠の側壁、２７…搬出域防護枠の天井壁、２８…搬出室、２９…搬出機能部としてのクレーン、Ｐ…載置準備位置、Ｑ…待機位置、Ｘ…トンネルの長手方向。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートを分断したコンクリート片を搬出するコンクリート片搬出装置及びコンクリート片搬出方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、長大トンネルにはトンネルの覆工コンクリートの内側上部に換気ダクト用のスペースを確保するために天井版が設置される場合があった。最近では、天井版の老朽化やジェットファン方式の採用により、天井版を撤去する工事が増えてきた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、このような天井版を取り壊す際に大量に発生するコンクリート片を搬出する作業は大変面倒であり、一般車両を通行可能にしたままそのような作業をすることが困難であった。
【０００４】
この発明は、一般の走行車両を通行可能にしたまま、天井版コンクリートを分断したコンクリート片を容易に搬出する装置及び方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
後記実施形態の図面（図１〜８）の符号を援用して本発明を説明する。
請求項１の発明にかかるトンネル１内におけるコンクリート片搬出装置７は、下記のように構成されている。
【０００６】
このコンクリート片搬出装置７は、トンネル１の内周にトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形した覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に設けた天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を搬出するものであって、その天井版コンクリート３の下側でトンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁１４と両側壁１０，１２とを設けた作業域防護枠８をトンネル１内に設置している。この作業域防護枠８の天井壁１４上にはこの天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を載せる載置準備位置Ｐとその載置準備位置Ｐから退避する待機位置Ｑとに移動し得る受台１８，１９を設けている。
【０００７】
請求項１の発明では、作業域防護枠８により一般の走行車両が走行車線６を円滑に通行することができるとともに、載置準備位置Ｐで受台１８，１９に載せたコンクリート片を例えばその載置準備位置Ｐで受台１８，１９から搬出することができる。そのため、請求項５の発明のように、コンクリート片を散乱させることなく受台１８，１９に所定量ずつまとめて順次搬出することができる。
【０００８】
請求項２の発明にかかるトンネル１内におけるコンクリート片搬出装置７は、下記のように構成されている。
請求項１の発明に加え、さらに、前記天井版コンクリート３の下側でトンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁２７と両側壁２５，２６とを設けた搬出域防護枠９を前記作業域防護枠８に対しトンネル１の長手方向Ｘで並ぶようにトンネル１内に設置している。この搬出域防護枠９に搬出機能部２９を設けるとともに、この搬出域防護枠９の両側壁２５，２６のうち一方の側壁２５の外側でトンネル１内に搬出室２８を設けている。
【０００９】
請求項２の発明を前提とする請求項３の発明において、前記搬出機能部は前記搬出域防護枠９の天井壁２７上に設置したクレーン２９である。例えば、このクレーン２９は搬出域防護枠９の天井壁２７上及び作業域防護枠８の天井壁１４上でトンネル１の長手方向Ｘへ往復移動する。
【００１０】
請求項２〜３の発明では、搬出車両が搬出室２８に入って作業域防護枠８の受台１８，１９に近付くことができる。そのため、搬出域防護枠９の搬出機能部例えばクレーン２９により、搬出室２８で待機した搬出車両にコンクリート片を受台１８，１９から順次搬出することができる。また、搬出域防護枠９でも一般の走行車両が走行車線６を円滑に通行することができる。
【００１１】
請求項１または請求項２または請求項３の発明を前提とする請求項４の発明において、前記受台は下記の横行受台１８と昇降受台１９とを備えている。この横行受台１８は、横行駆動部２３により、天井版コンクリート３の両側端部３ａの下側で覆工コンクリート２の両側に対し接近するように横行する載置準備位置Ｐとその覆工コンクリート２の両側から離間して退避するように横行する待機位置Ｑとに移動し得る。例えば、横行受台１８は、載置準備位置Ｐで、作業域防護枠８の天井壁１４の両側と覆工コンクリート２の両側との間に生じるスペースにその天井壁１４の両側から突出する。この昇降受台１９は、昇降駆動部２１により、天井版コンクリート３の両側端部３ａ間にある中間部３ｂの下側に接近するように上昇する載置準備位置Ｐとその天井版コンクリート３の中間部３ｂの下側から離間して退避するように下降する待機位置Ｑとに移動し得る。
【００１２】
請求項４の発明では、昇降受台１９により天井版コンクリート３の中間部３ｂを分断したコンクリート片を搬出することができるばかりでなく、横行受台１８により天井版コンクリート３の両側端部３ａを分断したコンクリート片も搬出することができる。
【００１３】
請求項５の発明において、トンネル１の内周にトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形した覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に設けた天井版コンクリート３を分断したコンクリート片は、下記の方法により搬出される。
【００１４】
前記天井版コンクリート３の下側で、トンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁１４と両側壁１０，１２とを設けた作業域防護枠８をトンネル１内に設置するとともに、トンネル１内の走行車線６を囲うように天井壁２７と両側壁２５，２６とを設けた搬出域防護枠９を前記作業域防護枠８に対しトンネル１の長手方向Ｘで並ぶようにトンネル１内に設置する。前記作業域防護枠８の天井壁１４上で、載置準備位置Ｐにある受台１８，１９に対し天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を載せた後、前記搬出域防護枠９の天井壁２７上に設置したクレーン２９により、その載置準備位置Ｐにある受台１８，１９からコンクリート片を、搬出域防護枠９の両側壁２５，２６のうち一方の側壁２５の外側でトンネル１内に設けた搬出室２８に搬出する。
【００１５】
請求項５の発明では、搬出室２８に入って作業域防護枠８の受台１８，１９に近付いて待機した車両にコンクリート片をクレーン２９により受台１８，１９から所定量ずつまとめて順次搬出することができる。
【００１６】
請求項１から請求項４のうちいずれかの請求項の発明を前提とする第６の発明において、前記作業域防護枠８の天井壁１４上にはその天井壁１４の外周で囲まれた排水容器１６を備えている。第６の発明では、天井版コンクリート３を分断する際に使用する水を排水容器１６に回収することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、一般の走行車両を通行可能にしたまま、天井版コンクリート３を分断したコンクリート片を容易に搬出することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の一実施形態について図１〜８を参照して説明する。
図１，２，３，４に示すように、トンネル１の内周に覆工コンクリート２がトンネル１の長手方向Ｘに沿って成形されている。この覆工コンクリート２の内側でトンネル１内の上部に天井版コンクリート３が覆工コンクリート２における横方向Ｙの左右両側間で架設されている。この天井版コンクリート３の上方でトンネル１の覆工コンクリート２の内側上部には換気ダクト用のスペースが確保されている。トンネル１内の底部では、覆工コンクリート２の左右両側の下端部に隣接する側道４，５とこの左右両側道４，５間の走行車線６とがトンネル１の長手方向Ｘへ延びている。
【００１９】
コンクリート片搬出装置７は、トンネル１内で天井版コンクリート３の下方に設置され、トンネル１の長手方向Ｘで互いに並べられて一体的に連結された作業域防護枠８と搬出域防護枠９とを備えている。
【００２０】
図１，２，３，５に示すように、前記作業域防護枠８においては、一方の側道５から走行車線６側へ離れた位置に側壁１０がトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１１上に載設されているとともに、他方の側道４の付近に側壁１２がトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１３上に載設され、この左右両側壁１２，１０の上端部間には天井壁１４が架設されている。この左右両側壁１２，１０と天井壁１４との間で走行車線６の一部が囲まれている。この天井壁１４は一方の側壁１０の上端部から一方の側道５側へ突出する天井部分１４ａを有している。この天井部分１４ａの下方には収納庫１５が側壁１０に隣接して設けられている。この天井壁１４上にはその外周壁（図示せず）で囲まれた排水容器１６が設けられ、この排水容器１６には排水樋１６ａが接続されている。また、この天井壁１４の端部上には妻板１７が設けられ、その妻板１７のゴム板１７ａが天井版コンクリート３の下側に当接して粉塵や水の飛散を防止している。
【００２１】
前記作業域防護枠８の天井壁１４上には、天井壁１４の左右両側で複数の横行受台１８がトンネル１の長手方向Ｘへ並べて配設されているとともに、この左右両横行受台１８間で複数の昇降受台１９がトンネル１の長手方向Ｘ及び横方向Ｙへ並べて配設されている。図６に示すように、各昇降受台１９は、収容筒２０内で支持された油圧シリンダ２１においてそのピストンロッド２１ａ上に取着され、そのピストンロッド２１ａの伸縮に伴い昇降して、天井版コンクリート３の左右両側端部３ａ間にある中間部３ｂの下側に接近するように上昇する載置準備位置Ｐとその天井版コンクリート３の中間部３ｂの下側から離間して退避するように下降する待機位置Ｑとに移動し得る。図７に示すように、各横行受台１８は、天井壁１４上にヒンジ２２ａを中心に上下動可能に支持された両レール２２間で架設されて、トンネル１の横方向Ｙへ移動可能に支持されている。この両レール２２間で天井壁１４上にこのヒンジ２２ａを中心に上下動可能に支持された油圧シリンダ２３においてそのピストンロッド２３ａが横行受台１８に取着されている。この横行受台１８は、そのピストンロッド２３ａの伸縮に伴い、天井版コンクリート３の左右両側端部３ａの下側で覆工コンクリート２の左右両側に対し接近するように横行する載置準備位置Ｐとその覆工コンクリート２の左右両側から離間して退避するように横行する待機位置Ｑとに移動し得る。天井壁１４の左右両端部に支持されたジャッキ２４においてそのロッド２４ａ上に前記両レール２２が取着され、そのロッド２４ａの伸縮に伴い、横行受台１８と両レール２２と油圧シリンダ２３とが一体的に上下動してそれらの傾きを調節することができる。載置準備位置Ｐで横行受台１８を図示しない支持部材により支えてもよい。
【００２２】
図１，２，４に示すように、前記搬出域防護枠９においては、一方の側道５から走行車線６側へ離れた位置に側壁２５が前記作業域防護枠８の側壁１０と連続してトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１１上に載設されているとともに、他方の側道４の付近に側壁２６が前記作業域防護枠８の側壁１２と連続してトンネル１の長手方向Ｘへ延びるようにレール１３上に載設され、この左右両側壁２５，２６の上端部間には天井壁２７が前記作業域防護枠８の天井壁１４と連続して架設されている。この左右両側壁２５，２６と天井壁２７との間で前記作業域防護枠８の内側を通る走行車線６の一部が囲まれている。この搬出域防護枠９の左右両側壁２６，２５のうち一方の側壁２５の外側でトンネル１内に搬出室２８が前記作業域防護枠８の収納庫１５に対しトンネル１の長手方向Ｘで隣接して設けられている。この搬出域防護枠９の天井壁２７上には搬出機能部としてのクレーン２９が左右両レール３０上に載設されている。このクレーン２９においてブーム３１は上下方向へ起伏するとともに横方向Ｙへ旋回する。このクレーン２９は自走して搬出域防護枠９の天井壁２７上及び前記作業域防護枠８の天井壁１４上でトンネル１の長手方向Ｘへ往復移動する。
【００２３】
さて、天井版コンクリート３を取り壊す際には下記のようにして行う。
前記作業域防護枠８の天井壁１４上で、天井版コンクリート３に放水しながら、その中間部３ｂを搬出域防護枠９に近い部分側から順次縦横にブロック状に分断し、天井版コンクリート３の中間部３ｂを分断したコンクリート片を載置準備位置Ｐにある昇降受台１９上に載置する。その放水は排水容器１６から排水樋１６ａに流されて車両に搬出される。クレーン２９を移動させてブーム３１により昇降受台１９からコンクリート片を吊り上げ、搬出室２８で待機している搬出車両にそのコンクリート片を移して搬出する。
【００２４】
また、前記作業域防護枠８の天井壁１４上で、載置準備位置Ｐにある横行受台１８に対し搬出袋等を載せ、天井版コンクリート３に放水しながらその左右両側端部３ａを細かく分断し、天井版コンクリート３の左右両側端部３ａを分断したコンクリート片を横行受台１８上の搬出袋等に収容する。その放水は排水容器１６から排水樋１６ａされて車両に搬出される。クレーン２９を移動させてブーム３１により横行受台１８からコンクリート片入り搬出袋等を吊り上げ、搬出室２８で待機している搬出車両にそのコンクリート片入り搬出袋等を移して搬出する。
【００２５】
上記のようにして一区画の天井版コンクリート３を取り壊した後に、次の区画の天井版コンクリート３を取り壊す際には、まず、図１，３，４及び図８（ａ）に示すように、前記作業域防護枠８及び搬出域防護枠９の外周に配設された複数の油圧シリンダ３２においてピストンロッド３２ａが下方へ伸長し、この作業域防護枠８及び搬出域防護枠９が持ち上げられてレール１１，１３から離れる。次に、図８（ｂ）に示すように、レール１１，１３上に取着された油圧シリンダ３３においてこの作業域防護枠８に連結されたピストンロッド３３ａがトンネル１の長手方向Ｘへ伸長すると、レール１１，１３及び油圧シリンダ３３がピストンロッド３２ａの伸長とともに作業域防護枠８から離れる向きへ移動する。次に、図８（ｃ）に示すように、前記各油圧シリンダ３２のピストンロッド３２ａが上方へ収縮すると、この作業域防護枠８及び搬出域防護枠９が下動してレール１１，１３上に載設される。次に、図８（ｄ）に示すように、前記油圧シリンダ３３で作業域防護枠８に連結されたピストンロッド３３ａがトンネル１の長手方向Ｘへ収縮すると、作業域防護枠８及び搬出域防護枠９がピストンロッド３３ａの収縮とともに油圧シリンダ３３に接近する向きへ移動する。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本実施形態にかかるコンクリート片搬出装置をトンネル内に設置した状態を側面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図２】本実施形態にかかるコンクリート片搬出装置をトンネル内に設置した状態を平面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図３】図１及び図２に示すコンクリート片搬出装置においてその作業域防護枠と待機位置にある昇降受台及び横行受台とをトンネル内に設置した状態を正面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図４】図１及び図２に示すコンクリート片搬出装置においてその搬出域防護枠をトンネル内に設置した状態を正面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図５】図３に示す昇降受台及び横行受台を載置準備位置にした状態を正面側から見て概略的に示す部分断面図である。
【図６】（ａ）は図３に示す昇降受台を概略的に示す部分断面図であり、（ｂ）は図５に示す昇降受台を概略的に示す部分断面図である。
【図７】（ａ）は図３に示す横行受台を概略的に示す部分断面図であり、（ｂ）は図５に示す横行受台を概略的に示す部分断面図であり、（ｃ）は（ｂ）の横行受台を概略的に示す部分平面図である。
【図８】（ａ）（ｂ）（ｃ）（ｄ）はそれぞれコンクリート片搬出装置の全体をトンネル内で移動させる手順を示す概略説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
１…トンネル、２…覆工コンクリート、３…天井版コンクリート、３ａ…側端部、３ｂ…中間部、６…走行車線、７…コンクリート片搬出装置、８…作業域防護枠、９…搬出域防護枠、１０，１２…作業域防護枠の側壁、１４…作業域防護枠の天井壁、１８…横行受台、１９…昇降受台、２５，２６…搬出域防護枠の側壁、２７…搬出域防護枠の天井壁、２８…搬出室、２９…搬出機能部としてのクレーン、Ｐ…載置準備位置、Ｑ…待機位置、Ｘ…トンネルの長手方向。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートを分断したコンクリート片を搬出するコンクリート片搬出装置において、
その天井版コンクリートの下側でトンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた作業域防護枠をトンネル内に設置し、この作業域防護枠の天井壁上にはコンクリート片を載せる載置準備位置とその載置準備位置から退避する待機位置とに移動し得る受台を設けたことを特徴とするトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項２】
トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートを分断したコンクリート片を搬出するコンクリート片搬出装置において、
その天井版コンクリートの下側でトンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた作業域防護枠をトンネル内に設置し、この作業域防護枠の天井壁上にはコンクリート片を載せる載置準備位置とその載置準備位置から退避する待機位置とに移動し得る受台を設け、
さらに、前記天井版コンクリートの下側でトンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた搬出域防護枠を前記作業域防護枠に対しトンネルの長手方向で並ぶようにトンネル内に設置し、この搬出域防護枠に搬出機能部を設けるとともに、この搬出域防護枠の両側壁のうち一方の側壁の外側でトンネル内に搬出室を設けた
ことを特徴とするトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項３】
前記搬出機能部は、前記搬出域防護枠の天井壁上に設置したクレーンであることを特徴とする請求項２に記載のトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項４】
前記受台は、
天井版コンクリートの両側端部の下側で覆工コンクリートの両側に対し接近するように横行する載置準備位置とその覆工コンクリートの両側から離間して退避するように横行する待機位置とに移動し得る横行受台と、
天井版コンクリートの両側端部間にある中間部の下側に接近するように上昇する載置準備位置とその天井版コンクリートの中間部の下側から離間して退避するように下降する待機位置とに移動し得る昇降受台と
を備えていることを特徴とする請求項１または請求項２または請求項３に記載のトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項５】
トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートの下側で、トンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた作業域防護枠をトンネル内に設置するとともに、トンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた搬出域防護枠を前記作業域防護枠に対しトンネルの長手方向で並ぶようにトンネル内に設置し、
前記作業域防護枠の天井壁上で、載置準備位置にある受台に対し天井版コンクリートを分断したコンクリート片を載せた後、前記搬出域防護枠の天井壁上に設置したクレーンにより、その載置準備位置にある受台からコンクリート片を、搬出域防護枠の両側壁のうち一方の側壁の外側でトンネル内に設けた搬出室に搬出する
ことを特徴とするトンネル内におけるコンクリート片搬出方法。
【請求項１】
トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートを分断したコンクリート片を搬出するコンクリート片搬出装置において、
その天井版コンクリートの下側でトンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた作業域防護枠をトンネル内に設置し、この作業域防護枠の天井壁上にはコンクリート片を載せる載置準備位置とその載置準備位置から退避する待機位置とに移動し得る受台を設けたことを特徴とするトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項２】
トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートを分断したコンクリート片を搬出するコンクリート片搬出装置において、
その天井版コンクリートの下側でトンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた作業域防護枠をトンネル内に設置し、この作業域防護枠の天井壁上にはコンクリート片を載せる載置準備位置とその載置準備位置から退避する待機位置とに移動し得る受台を設け、
さらに、前記天井版コンクリートの下側でトンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた搬出域防護枠を前記作業域防護枠に対しトンネルの長手方向で並ぶようにトンネル内に設置し、この搬出域防護枠に搬出機能部を設けるとともに、この搬出域防護枠の両側壁のうち一方の側壁の外側でトンネル内に搬出室を設けた
ことを特徴とするトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項３】
前記搬出機能部は、前記搬出域防護枠の天井壁上に設置したクレーンであることを特徴とする請求項２に記載のトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項４】
前記受台は、
天井版コンクリートの両側端部の下側で覆工コンクリートの両側に対し接近するように横行する載置準備位置とその覆工コンクリートの両側から離間して退避するように横行する待機位置とに移動し得る横行受台と、
天井版コンクリートの両側端部間にある中間部の下側に接近するように上昇する載置準備位置とその天井版コンクリートの中間部の下側から離間して退避するように下降する待機位置とに移動し得る昇降受台と
を備えていることを特徴とする請求項１または請求項２または請求項３に記載のトンネル内におけるコンクリート片搬出装置。
【請求項５】
トンネルの内周にトンネルの長手方向に沿って成形した覆工コンクリートの内側でトンネル内の上部に設けた天井版コンクリートの下側で、トンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた作業域防護枠をトンネル内に設置するとともに、トンネル内の走行車線を囲うように天井壁と両側壁とを設けた搬出域防護枠を前記作業域防護枠に対しトンネルの長手方向で並ぶようにトンネル内に設置し、
前記作業域防護枠の天井壁上で、載置準備位置にある受台に対し天井版コンクリートを分断したコンクリート片を載せた後、前記搬出域防護枠の天井壁上に設置したクレーンにより、その載置準備位置にある受台からコンクリート片を、搬出域防護枠の両側壁のうち一方の側壁の外側でトンネル内に設けた搬出室に搬出する
ことを特徴とするトンネル内におけるコンクリート片搬出方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２００７−１６４８１（Ｐ２００７−１６４８１Ａ）
【公開日】平成１９年１月２５日（２００７．１．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１９８９８９（Ｐ２００５−１９８９８９）
【出願日】平成１７年７月７日（２００５．７．７）
【出願人】（０００１４０２９２）株式会社奥村組 (469)
【出願人】（０００１５８７２５）岐阜工業株式会社 (56)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１月２５日（２００７．１．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年７月７日（２００５．７．７）
【出願人】（０００１４０２９２）株式会社奥村組 (469)
【出願人】（０００１５８７２５）岐阜工業株式会社 (56)
【Ｆターム（参考）】
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