バルーンカテーテル
【課題】
本発明は、バルーンカテーテルの近位側から与えられる回動をバルーンカテーテルの遠位側まで十分に伝達できるバルーンカテーテルを提供することを目的とする。
【解決手段】
バルーンカテーテル１０は、アウターシャフト３０とインナーシャフト５０の間に配置され、インナーシャフト５０をアウターシャフト３０と同軸状に位置決めすると共に、アウターシャフト５０とインナーシャフト３０とを接続する複数の回転伝達部材８０を備える。
本発明は、バルーンカテーテルの近位側から与えられる回動をバルーンカテーテルの遠位側まで十分に伝達できるバルーンカテーテルを提供することを目的とする。
【解決手段】
バルーンカテーテル１０は、アウターシャフト３０とインナーシャフト５０の間に配置され、インナーシャフト５０をアウターシャフト３０と同軸状に位置決めすると共に、アウターシャフト５０とインナーシャフト３０とを接続する複数の回転伝達部材８０を備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、血管等の体腔内の狭窄部等を拡張するために使用されるバルーンカテーテルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、血管等の体腔内の狭窄部等を拡張するためにバルーンカテーテルが用いられている。バルーンカテーテルは、主に、拡張体であるバルーンと、アウターシャフトと、この内部に配置されたインナーシャフトからなる。インナーシャフトは、ガイドワイヤを挿通させるためのものであり、アウターシャフトは、インナーシャフトとの間に設けられたルーメンを通してバルーンを拡張するための造影剤や生理食塩水等の液体を流通させるためのものである。
【０００３】
このようなバルーンカテーテルは、血管等に挿入され、所望の位置に位置決めされるために、医師等の手技者によってカテーテルの手元側から先端側へカテーテルを軸方向に押す力、所謂、押し込み力が伝達される。バルーンカテーテルには、この押し込み力を手元側から先端側へ伝達する性能が高いこと、即ち、押し込み特性が高いことが要求される。
【０００４】
従来、押し込み特性を向上させると共に、バルーンカテーテルの剛性を軸方向に変化させるために、アウターシャフト内にコアワイヤを有するものがある（例えば、下記特許文献１参照）。このようなコアワイヤを有するバルーンカテーテルには、押し込み特性を一層向上させるために、コアワイヤの遠位端部分をカテーテル内の一部に固定したものがある（例えば、下記特許文献２〜５参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−２９１８９９号公報
【特許文献２】特開２００４−１６０１０１号公報
【特許文献３】特表２００３−５１７９０１号公報
【特許文献４】特表平８−５００５０５号公報
【特許文献５】特表平９−５０３４１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
最近では、押し込み特性の向上に加え、バルーンカテーテルが屈曲する血管を通過する際にバルーンカテーテルの先端が血管の内壁等に引っ掛かって通過が困難となった場合等に、バルーンカテーテルの先端を一定角度回動させたいという要求がある。即ち、バルーンカテーテルの手元側を一定角度回動させた場合に先端側が追従して回動する回転追従性が要求されている。
【０００７】
上記のような従来のバルーンカテーテルは、押し込み特性を向上させるために一定の効果があると考えられるが、バルーンカテーテルが回転追従性を備えるには十分では無い。バルーンカテーテルのアウターシャフトの先端には、バルーンが取り付けられているため、手元側でアウターシャフトを回動させたとしても、その回転力はバルーンによって伝達が阻害されてしまい、バルーンカテーテルの先端であるインナーシャフトの先端には伝わり難いためである。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、バルーンカテーテルの近位側から与えられる回動をバルーンカテーテルの遠位側まで十分に伝達できるバルーンカテーテルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願発明では、上記の課題は以下に列挙される手段により解決がなされる。
【００１０】
＜１＞バルーンと、前記バルーンの後端側の取付部が接合された管状のアウターシャフトと、前記アウターシャフト内に挿通されると共に、前記アウターシャフトから延出した部分に前記バルーンの先端側の取付部が接合されたインナーシャフトと、前記アウターシャフトと前記インナーシャフトの間に配置され、前記インナーシャフトを前記アウターシャフトと同軸状に位置決めすると共に、前記アウターシャフトと前記インナーシャフトとを接続する複数の回転伝達部材とを備えることを特徴とするバルーンカテーテル。
【００１１】
＜２＞前記複数の回転伝達部材は、前記インナーシャフトの周方向に対して均等な間隔で配置された少なくとも３つの回転伝達部材からなることを特徴とする態様１に記載のバルーンカテーテル。
【００１２】
＜３＞前記回転伝達部材は、軸方向に貫通する孔を有することを特徴とする態様１又は２に記載のバルーンカテーテル。
【発明の効果】
【００１３】
＜１＞本発明のバルーンカテーテルは、手技者によって与えられる回転力を回転伝達部材によって、アウターシャフトからインナーシャフトへと伝達して、バルーンカテーテルの先端部を回動させることができる。この時、インナーシャフトは、アウターシャフト内で同軸状に連結されているため、効果的に回転力をアウターシャフトからインナーシャフトへと伝達できる。
【００１４】
従って、屈曲する血管等をバルーンカテーテルが通過する場合等に、手技者がアウターシャフトを回動させることにより、バルーンカテーテルの先端部を回動させることができるため、屈曲する血管等にバルーンカテーテルを良好に通過させることができる。
【００１５】
＜２＞本発明の態様２において、複数の回転伝達部材は、インナーシャフトの周方向に対して均等な間隔で配置された少なくとも３つの回転伝達部材からなっている。即ち、少なくとも３本の回転伝達部材が、アウターシャフトとインナーシャフトの間に形成される拡張ルーメン内で均等に配置されている。このような配置は、アウターシャフトとインナーシャフトとを同軸状に安定的に配置する上で効果的であり、アウターシャフトの回転力をインナーシャフトに効果的に伝達することができる。
【００１６】
＜３＞本発明の態様３では、回転伝達部材が軸方向に貫通する孔を有している。このような構成にすることによって、アウターシャフトとインナーシャフトの間に複数の回転伝達部材が存在しても、拡張ルーメンが狭くなることを防止できる。即ち、貫通する孔によって、拡張ルーメンの開口面積を確保することができる。このため、回転伝達部材を配置したとしても、バルーンの拡張や収縮を行う時間が長くなることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本実施の形態のバルーンカテーテルの全体図である。
【図２】図２は、図１のバルーンカテーテルの先端部分の拡大図である。
【図３】図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ方向から見た断面図である。
【図４】図４は、他の実施の形態を示した図である。
【図５】図５は、更に他の実施の形態を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本実施の形態のバルーンカテーテルを図１〜３を参照しつつ説明する。図１及び図２において、図示左側が体内に挿入される先端側（遠位側）、右側が医師等の手技者によって操作される後端側（近位側、基端側）である。
【００１９】
バルーンカテーテル１０は、例えば、心臓の血管の閉塞部や狭窄部等の治療に用いられるものであり、全長が約１５００ｍｍ程度のものである。
バルーンカテーテル１０は、主にバルーン２０、アウターシャフト３０、インナーシャフト５０、コネクタ６０、及び回転伝達部材８０からなる。
【００２０】
バルーン２０は、樹脂製の部材であり、軸線方向中央にバルーン２０が拡張するための拡張部２１と、先端側に先端取付部２２、後端側に後端取付部２３を有している。
【００２１】
先端取付部２２は、インナーシャフト５０の先端部分（チップ５９を含む）に固着されている。
後端取付部２３は、アウターシャフト３０の先端部分の外周面に固着されている。
【００２２】
アウターシャフト３０は、バルーン２０を拡張するための流体を供給するための拡張ルーメン３６を構成する管状の部材である。アウターシャフト３０は、遠位側に位置する先端アウターシャフト部３１と後端側に位置する後端アウターシャフト部３７とからなる。先端アウターシャフト部３１は樹脂製のチューブである。先端アウターシャフト部３１を構成する樹脂には、例えば、ポリアミド、ポリアミドエラストマー、ポリオレフィン、ポリエステル、ポリエステルエラストマー等が用いられる。
【００２３】
先端アウターシャフト部３１の先端部分の外周には、バルーン２０の後端取付部２３が固着されている。本実施の形態の場合、後端取付部２３は、先端アウターシャフト部３１の先端部分の外周面に固着されているが、先端アウターシャフト部３１の先端部分の内周面に固着しても良い。
【００２４】
また、先端アウターシャフト部３１は、インナーシャフト５０を収納する。インナーシャフト５０の後端は、先端アウターシャフト部３１の側面に取り付けられており、この側面に後端側ガイドワイヤポート５４が形成されている。先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間の空間は、拡張ルーメン３６の先端部分を構成する先端拡張ルーメン３６ａとなっている。
【００２５】
拡張ルーメン３６ａの先端部分には、後述する３本の回転伝達部材８０が配置されている。
また、拡張ルーメン３６ａ内には、後述するコアワイヤ９０が挿入されている。
【００２６】
先端アウターシャフト部３１の外径は、本実施の形態の場合、約０．８０ｍｍ〜約０．９５ｍｍに設定され、約０．８４ｍｍである。先端アウターシャフト部３１の内径は、本実施の形態の場合、約０．７０ｍｍ〜約０．８５ｍｍに設定され、約０．７３ｍｍである。
【００２７】
後端アウターシャフト部３７は、所謂ハイポチューブと呼ばれる金属製の管状部材である。後端アウターシャフト部３７の先端部は、先端アウターシャフト部３１の後端部に挿入されて固着されている。後端アウターシャフト部３７の内部に形成された後端拡張ルーメン３６ｂは、上記した先端拡張ルーメン３６ａと共に拡張ルーメン３６を構成している。
【００２８】
後端アウターシャフト部３７の後端には、コネクタ６０が取り付けられている。コネクタ６０に取り付けられた図示しないインデフレータからバルーン２０を拡張するための造影剤や生理食塩水等の液体が供給されると、液体は、拡張ルーメン３６を通ってバルーン２０を拡張するようになっている。
【００２９】
本実施の形態の場合、後端アウターシャフト部３７の外径は、本実施の形態の場合、約０．６０ｍｍ〜約０．６５ｍｍの範囲に設定されており、約０．６4ｍｍである。内径は、本実施の形態の場合、約０．４８ｍｍである。後端アウターシャフト部３７の材料は特に限定されるものではないが、本実施の形態の場合、ステンレス鋼が用いられている。これ以外の材料として、Ｎｉ−Ｔｉ合金のような超弾性合金等が用いられる。
【００３０】
後端アウターシャフト部３７の先端部の内周面には、コアワイヤ９０が取り付けられている。コアワイヤ９０の後端は後端アウターシャフト部３７の内周面にロー付け、又は、レーザによる溶接等により固着されている。
【００３１】
コアワイヤ９０は、先端アウターシャフト部３１における拡張ルーメン３６ａ内に挿入されている。コアワイヤ９０は、断面形状が円形である金属製の線材である。コアワイヤ９０の先端は、後端側ガイドワイヤポート５４を越えて先端側へ延びているが、後述する回転伝達部材８０の後端にまでは達していない。コアワイヤ９０の材料は特に限定されるものではないが、本実施の形態の場合、ステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）が用いられている。これ以外の材料としてＮｉ−Ｔｉ合金のような超弾性合金やピアノ線等が用いられる。
【００３２】
コアワイヤ９０は、バルーンカテーテル１０が先端に向かって柔軟となるような剛性変化を付与するために、先端に向かって細径化されている。コアワイヤ９０は、本実施の形態の場合、直径が遠位方向に向けて約０．４５ｍｍから約０．１０ｍｍに減少している。
【００３３】
インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１内に収納されている。インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１と同様の樹脂で形成された管状の部材であり、内部にガイドワイヤを挿通させるためのガイドワイヤルーメン５１を有している。
【００３４】
本実施の形態の場合、インナーシャフト５０の外径は、本実施の形態の場合、約０．５０ｍｍ〜約０．６０ｍｍの範囲に設定されており、約０．５３ｍｍである。内径は、本実施の形態の場合、約０．３６ｍｍ〜約０．４５ｍｍの範囲に設定されており、約０．４１ｍｍである。
【００３５】
インナーシャフト５０の後端は、先端アウターシャフト部３１の側面に溶着されることによって、後端側ガイドワイヤポート５４が形成されている。
【００３６】
インナーシャフト５０の先端部分は、先端アウターシャフト部３１の先端から延出した延出部５２を有している。延出部５２は、先端にチップ５９を有している。
チップ５９は、先端に向かって外径が漸進的に減少するテーパ状の外形を有する部材であり、柔軟な樹脂で形成されている。チップ５９は、ガイドワイヤルーメン５１の先端部分を構成する筒状の部材であり、先端に先端側ガイドワイヤポート５３を有する。
【００３７】
インナーシャフト５０の延出部５２の先端部（チップ５９を含む）には、バルーン２０の先端取付部２２が固着されている。
【００３８】
インナーシャフト５０の延出部５２におけるバルーン２０の拡張部２１の内部に位置する部分には、所定距離離間した一対の放射線不透過性のマーカ７０が取り付けられている。
【００３９】
先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間には、複数の回転伝達部材８０が円周方向に等しい間隔で配置されている。回転伝達部材８０は、断面形状が円形であり、直径が一定の円柱状の部材である。回転伝達部材８０の数と材質は特に限定されるものでは無いが、本実施の形態の場合、３本の同じ形状の金属製の線材である。金属材料としては特に限定されるものではないが、本実施の形態の場合、ステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）が用いられている。これ以外の材料としてＮｉ−Ｔｉ合金のような超弾性合金やピアノ線等が用いられる。また、金属以外にも樹脂製の線材を用いることができる。
【００４０】
回転伝達部材８０は、先端が先端アウターシャフト部３１の先端近傍に位置するように配置されている。即ち、回転伝達部材８０の先端は、先端アウターシャフト部３１におけるバルーン２０の後端取付部２３が固着されている部分に重なるように配置されている。このように回転伝達部材８０を可及的にアウターシャフト３０の先端側に配置することにより、アウターシャフト３０によって伝達された回転力をバルーンカテーテル１０のより先端側でインナーシャフト５０に伝達できるため、回転力の伝達性を向上させることができる。
【００４１】
回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１の内周面とインナーシャフト５０の外周面を接続するように介在しており、接着剤によって固定されている。３本の回転伝達部材８０の直径は同じであり、インナーシャフト５０が先端アウターシャフト部３１に対して略同軸状に位置されるように設定されている。即ち、図２及び図３に示すように、インナーシャフト５０の中心軸は、先端アウターシャフト部３１の中心軸Ａに一致するように配置されている。このため、回転伝達部材８０の直径は、先端アウターシャフト部３１の内径とインナーシャフト５０の外径を考慮して決定される。本実施の形態の場合、回転伝達部材８０の直径は、約０．０３ｍｍ〜約０．１３ｍｍの範囲に設定されており、約０．１０ｍｍとされている。
【００４２】
尚、上記した回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１の内周面とインナーシャフト５０の外周面の間に接着剤によって固定されているが、誘導加熱等を用いて回転伝達部材８０を加熱することによって先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０との間に固着させることもできる。
【００４３】
３本の回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間に形成される先端拡張ルーメン３６ａを略均等に分割するように円周方向に等しい間隔で配置されている。即ち、中心軸Ａを中心として回転伝達部材８０は等しい角度θ（＝１２０°）間隔で配置されている。
【００４４】
回転伝達部材８０の長さは特に限定されるものでは無いが、先端アウターシャフト部３１からの回転力をインナーシャフト５０に効果的に伝達するためには、線接触によって先端アウターシャフト部３１の内周面とインナーシャフト５０の外周面が接合されることが好ましいため、軸方向に所定の長さを有する。
本実施の形態の場合、回転伝達部材８０の軸方向の長さは、約３．０ｍｍ〜約２０．０ｍｍの範囲に設定されており、約１０．０ｍｍとされている。また、可及的にインナーシャフト５０の先端に近い位置で回転力を伝達させるために、
回転伝達部材８０は、後端側ガイドワイヤポート５４より先端側に配置されている。
【００４５】
尚、上記した実施の形態では、複数の回転伝達部材８０の長さは同じであるが、複数の回転伝達部材８０の長さを異なったものとすることも可能である。
【００４６】
このような構成により、後端アウターシャフト部３７の回動により先端アウターシャフト部３１に軸線周りの回動が与えられた場合、３本の回転伝達部材８０が先端アウターシャフト部３１の先端部で回転力をインナーシャフト５０へ伝達し、インナーシャフト５０を先端アウターシャフト部３１と同軸状に回動させるようになっている。即ち、複数の回転伝達部材８０がインナーシャフト５０と先端アウターシャフト部３１を同軸状に支持することにより、効果的に先端アウターシャフト部３１の回転力はインナーシャフト５０へと伝達される。そして、インナーシャフト５０の回動は、延出部５２からチップ５９へと順次伝達され、バルーンカテーテル１０の先端が回動するようになっている。従って、手元側からアウターシャフト３０に与えられた回転力は、バルーン２０によって阻害されることなく、チップ５９を回動させるようになっている。
【００４７】
尚、回動とは、アウターシャフト３０等が軸線周りに約３６０°未満の所定の角度変位する場合を包含する。従って、アウターシャフト３０等は必ずしも一回転以上回転する必要は無い。
【００４８】
以上の構成に基づいて、本実施の形態のバルーンカテーテル１０を心臓の冠状動脈にある狭窄部を拡張する手技に用いる場合について説明する。
【００４９】
治療の目標である狭窄部がある心臓の冠状動脈には、予め図示しないガイドワイヤが挿入されており、このガイドワイヤに沿ってバルーンカテーテル１０が体内に挿入される。ガイドワイヤは、バルーンカテーテル１０のチップ５９の先端側ガイドワイヤポート５３から挿入され、インナーシャフト５０内のガイドワイヤルーメン５１を通過して、後端側ガイドワイヤポート５４から延出される。
【００５０】
バルーンカテーテル１０をガイドワイヤに沿って血管内を進行させる際、医師等の手技者がバルーンカテーテル１０を近位側から軸方向に押し、この押し込み力は、金属管である後端アウターシャフト部３７から先端アウターシャフト部３１へと遠位側へ伝達される。
【００５１】
同時に、押し込み力は、後端アウターシャフト部３７から後端アウターシャフト部３７に取り付けられたコアワイヤ９０に伝達される。これによって押し込み力の伝達性を高めることができる。
【００５２】
屈曲する血管等をバルーンカテーテル１０が通過する場合、チップ５９等のバルーンカテーテル１０の先端部分が血管の内壁等に引っ掛かり、通過が阻害される場合がある。このような場合、手技者が後端アウターシャフト部３７を回動させると、これに接合された先端アウターシャフト部３１が回動する。先端アウターシャフト部３１の回動は、回転伝達部材８０によって、インナーシャフト５０へと伝達され、インナーシャフト５０の延出部５２からチップ５９へと順次伝達される。この時、インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１内で同軸状に連結されているため、効果的に回転力をアウターシャフト３０からインナーシャフト５０へと伝達できる。これよって、チップ５９が回動するため、チップ５９等のバルーンカテーテル１０の先端部分が血管の内壁等に引っ掛かり、バルーンカテーテル１０の動きが阻害されたとしても、この状況を解消することができる。従って、バルーンカテーテル１０を屈曲する血管等に良好に通過させることができる。
【００５３】
手技者が放射線透視下において、マーカ７０を用いてバルーン２０を目的部位である狭窄部に位置決めした後、コネクタ６０に接続された図示しないインデフレータから造影剤や生理食塩水等の拡張用の液体が供給される。この時、拡張用の液体は、アウターシャフト３０の拡張ルーメン３６に流入する。そして、拡張用の液体は、アウターシャフト３０の先端アウターシャフト部３１の先端から流出し、バルーン２０を拡張させる。
【００５４】
バルーン２０によって狭窄部を拡張する手技が終了すると、手技者は、インデフレータによって、拡張用の液体をバルーン２０から排出する。即ち、拡張用の液体は、バルーン２０内から流出し、先端アウターシャフト部３１の先端拡張ルーメン３６ａと後端アウターシャフト部３７の後端拡張ルーメン３６ｂからインデフレータへ排出される。
この後、バルーンカテーテル１０は体外へ引き出されて、手技が終了する。
【００５５】
以上述べたように、本実施の形態のバルーンカテーテル１０は、手技者によって与えられる回転力を回転伝達部材８０によって、アウターシャフト３０からインナーシャフト５０へと伝達することができ、バルーンカテーテル１０の先端であるチップ５９を回動させることができる。この時、インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１内で同軸状に連結されているため、効果的に回転力をアウターシャフト３０からインナーシャフト５０へと伝達できる。
【００５６】
従って、屈曲する血管等をバルーンカテーテル１０が通過する場合等に、手技者が後端アウターシャフト部３７を回動させることにより、バルーンカテーテル１０の先端を回動させることができるため、バルーンカテーテル１０を屈曲する血管等に良好に通過させることができる。
【００５７】
以上述べた実施の形態では、３本の回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間に形成される先端拡張ルーメン３６ａを略均等に分割するように円周方向に等しい間隔で配置されている。即ち、回転伝達部材８０は１２０°間隔で配置されている。このような配置は、先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０とを同軸状に安定的に配置する上で効果的であり、アウターシャフト３０の回転力をインナーシャフト５０に効果的に伝達することができる。しかし、回転伝達部材８０は３本に限られるものでは無い。また、複数の回転伝達部材は、必ずしも、このように先端拡張ルーメン３６ａの円周方向に等しい間隔で配置される必要は無く、図４に示すように各種の態様が採り得る。即ち、インナーシャフト５０を先端アウターシャフト部３１に対して略同心に配置するためには、図４（ａ）、（ｂ）で示す回転伝達部材１８０、２８０の様に、回転伝達部材を対称に配置することが好ましい。しかし、インナーシャフト５０がアウターシャフト３０内で略同軸状に安定して配置されるならば図４（ｃ）で示す回転伝達部材３８０のように複数の回転伝達部材を非対称、又は、先端拡張ルーメン３６ａの円周方向に対して不均等な間隔で配置しても良い。
【００５８】
以上述べた実施の形態では、３本の回転伝達部材８０は、金属製の円柱状の部材からなっているが、図５に示すような中空の筒状部材からなる回転伝達部材４８０から構成しても良い。回転伝達部材４８０は、軸方向に形成された貫通孔４８０ａを有している。このため、上記した実施の形態より、貫通孔４８０ａの分だけ拡張ルーメンの開口面積を拡大することができるため、拡張ルーメン３６が回転伝達部材４８０によって狭くなることを防止できる。従って、回転伝達部材を配置したとしても、拡張ルーメンが狭くなり、バルーンの拡張や収縮を行う時間が長くなることを防止できる。
【００５９】
以上述べた実施の形態では、回転伝達部材８０の断面形状は円形であるが、回転伝達部材８０の断面形状は、アウターシャフト３０とインナーシャフト５０の間に介在し、アウターシャフト３０の回転力をインナーシャフト５０に伝達できるものであれば、特に限定されるものでは無い。例えば、正方形や長円形等の断面形状を採用することも可能である。
【００６０】
以上述べた実施の形態では、先端側アウターシャフト３１の側面にインナーシャフト５０を接続することによりガイドワイヤルーメン５１を短くした構成である所謂迅速交換型の構成となっている。迅速交換型のバルーンカテーテルは、インナーシャフトがアウターシャフトの途中でまでしか存在しないため、
手元側から与えられる回転力がバルーンカテーテルの先端まで伝わり難い構成となる。このため本実施の形態の回転伝達部材を設けて回転力の伝達性を高めることが有効である。しかし、インナーシャフトをバルーンカテーテルの後端まで配置した構成である所謂オーバーザワイヤ型のバルーンカテーテルに回転伝達部材を設けた構成とすることも可能である。
【００６１】
以上述べた実施の形態は、バルーンカテーテル１０を心臓の血管の治療に用いるものであるが、下肢の血管や透析のためのシャントを拡張する手技等、各種の手技に用いることができる。
【符号の説明】
【００６２】
１０ バルーンカテーテル
２０ バルーン
２２ 先端取付部
２３ 後端取付部
３０ アウターシャフト
３１ 先端アウターシャフト部
３６ 拡張ルーメン
３７ 後端アウターシャフト部
５０ インナーシャフト
８０ 回転伝達部材
４８０ａ 貫通孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、血管等の体腔内の狭窄部等を拡張するために使用されるバルーンカテーテルに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、血管等の体腔内の狭窄部等を拡張するためにバルーンカテーテルが用いられている。バルーンカテーテルは、主に、拡張体であるバルーンと、アウターシャフトと、この内部に配置されたインナーシャフトからなる。インナーシャフトは、ガイドワイヤを挿通させるためのものであり、アウターシャフトは、インナーシャフトとの間に設けられたルーメンを通してバルーンを拡張するための造影剤や生理食塩水等の液体を流通させるためのものである。
【０００３】
このようなバルーンカテーテルは、血管等に挿入され、所望の位置に位置決めされるために、医師等の手技者によってカテーテルの手元側から先端側へカテーテルを軸方向に押す力、所謂、押し込み力が伝達される。バルーンカテーテルには、この押し込み力を手元側から先端側へ伝達する性能が高いこと、即ち、押し込み特性が高いことが要求される。
【０００４】
従来、押し込み特性を向上させると共に、バルーンカテーテルの剛性を軸方向に変化させるために、アウターシャフト内にコアワイヤを有するものがある（例えば、下記特許文献１参照）。このようなコアワイヤを有するバルーンカテーテルには、押し込み特性を一層向上させるために、コアワイヤの遠位端部分をカテーテル内の一部に固定したものがある（例えば、下記特許文献２〜５参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−２９１８９９号公報
【特許文献２】特開２００４−１６０１０１号公報
【特許文献３】特表２００３−５１７９０１号公報
【特許文献４】特表平８−５００５０５号公報
【特許文献５】特表平９−５０３４１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
最近では、押し込み特性の向上に加え、バルーンカテーテルが屈曲する血管を通過する際にバルーンカテーテルの先端が血管の内壁等に引っ掛かって通過が困難となった場合等に、バルーンカテーテルの先端を一定角度回動させたいという要求がある。即ち、バルーンカテーテルの手元側を一定角度回動させた場合に先端側が追従して回動する回転追従性が要求されている。
【０００７】
上記のような従来のバルーンカテーテルは、押し込み特性を向上させるために一定の効果があると考えられるが、バルーンカテーテルが回転追従性を備えるには十分では無い。バルーンカテーテルのアウターシャフトの先端には、バルーンが取り付けられているため、手元側でアウターシャフトを回動させたとしても、その回転力はバルーンによって伝達が阻害されてしまい、バルーンカテーテルの先端であるインナーシャフトの先端には伝わり難いためである。
【０００８】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、バルーンカテーテルの近位側から与えられる回動をバルーンカテーテルの遠位側まで十分に伝達できるバルーンカテーテルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願発明では、上記の課題は以下に列挙される手段により解決がなされる。
【００１０】
＜１＞バルーンと、前記バルーンの後端側の取付部が接合された管状のアウターシャフトと、前記アウターシャフト内に挿通されると共に、前記アウターシャフトから延出した部分に前記バルーンの先端側の取付部が接合されたインナーシャフトと、前記アウターシャフトと前記インナーシャフトの間に配置され、前記インナーシャフトを前記アウターシャフトと同軸状に位置決めすると共に、前記アウターシャフトと前記インナーシャフトとを接続する複数の回転伝達部材とを備えることを特徴とするバルーンカテーテル。
【００１１】
＜２＞前記複数の回転伝達部材は、前記インナーシャフトの周方向に対して均等な間隔で配置された少なくとも３つの回転伝達部材からなることを特徴とする態様１に記載のバルーンカテーテル。
【００１２】
＜３＞前記回転伝達部材は、軸方向に貫通する孔を有することを特徴とする態様１又は２に記載のバルーンカテーテル。
【発明の効果】
【００１３】
＜１＞本発明のバルーンカテーテルは、手技者によって与えられる回転力を回転伝達部材によって、アウターシャフトからインナーシャフトへと伝達して、バルーンカテーテルの先端部を回動させることができる。この時、インナーシャフトは、アウターシャフト内で同軸状に連結されているため、効果的に回転力をアウターシャフトからインナーシャフトへと伝達できる。
【００１４】
従って、屈曲する血管等をバルーンカテーテルが通過する場合等に、手技者がアウターシャフトを回動させることにより、バルーンカテーテルの先端部を回動させることができるため、屈曲する血管等にバルーンカテーテルを良好に通過させることができる。
【００１５】
＜２＞本発明の態様２において、複数の回転伝達部材は、インナーシャフトの周方向に対して均等な間隔で配置された少なくとも３つの回転伝達部材からなっている。即ち、少なくとも３本の回転伝達部材が、アウターシャフトとインナーシャフトの間に形成される拡張ルーメン内で均等に配置されている。このような配置は、アウターシャフトとインナーシャフトとを同軸状に安定的に配置する上で効果的であり、アウターシャフトの回転力をインナーシャフトに効果的に伝達することができる。
【００１６】
＜３＞本発明の態様３では、回転伝達部材が軸方向に貫通する孔を有している。このような構成にすることによって、アウターシャフトとインナーシャフトの間に複数の回転伝達部材が存在しても、拡張ルーメンが狭くなることを防止できる。即ち、貫通する孔によって、拡張ルーメンの開口面積を確保することができる。このため、回転伝達部材を配置したとしても、バルーンの拡張や収縮を行う時間が長くなることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本実施の形態のバルーンカテーテルの全体図である。
【図２】図２は、図１のバルーンカテーテルの先端部分の拡大図である。
【図３】図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ方向から見た断面図である。
【図４】図４は、他の実施の形態を示した図である。
【図５】図５は、更に他の実施の形態を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
本実施の形態のバルーンカテーテルを図１〜３を参照しつつ説明する。図１及び図２において、図示左側が体内に挿入される先端側（遠位側）、右側が医師等の手技者によって操作される後端側（近位側、基端側）である。
【００１９】
バルーンカテーテル１０は、例えば、心臓の血管の閉塞部や狭窄部等の治療に用いられるものであり、全長が約１５００ｍｍ程度のものである。
バルーンカテーテル１０は、主にバルーン２０、アウターシャフト３０、インナーシャフト５０、コネクタ６０、及び回転伝達部材８０からなる。
【００２０】
バルーン２０は、樹脂製の部材であり、軸線方向中央にバルーン２０が拡張するための拡張部２１と、先端側に先端取付部２２、後端側に後端取付部２３を有している。
【００２１】
先端取付部２２は、インナーシャフト５０の先端部分（チップ５９を含む）に固着されている。
後端取付部２３は、アウターシャフト３０の先端部分の外周面に固着されている。
【００２２】
アウターシャフト３０は、バルーン２０を拡張するための流体を供給するための拡張ルーメン３６を構成する管状の部材である。アウターシャフト３０は、遠位側に位置する先端アウターシャフト部３１と後端側に位置する後端アウターシャフト部３７とからなる。先端アウターシャフト部３１は樹脂製のチューブである。先端アウターシャフト部３１を構成する樹脂には、例えば、ポリアミド、ポリアミドエラストマー、ポリオレフィン、ポリエステル、ポリエステルエラストマー等が用いられる。
【００２３】
先端アウターシャフト部３１の先端部分の外周には、バルーン２０の後端取付部２３が固着されている。本実施の形態の場合、後端取付部２３は、先端アウターシャフト部３１の先端部分の外周面に固着されているが、先端アウターシャフト部３１の先端部分の内周面に固着しても良い。
【００２４】
また、先端アウターシャフト部３１は、インナーシャフト５０を収納する。インナーシャフト５０の後端は、先端アウターシャフト部３１の側面に取り付けられており、この側面に後端側ガイドワイヤポート５４が形成されている。先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間の空間は、拡張ルーメン３６の先端部分を構成する先端拡張ルーメン３６ａとなっている。
【００２５】
拡張ルーメン３６ａの先端部分には、後述する３本の回転伝達部材８０が配置されている。
また、拡張ルーメン３６ａ内には、後述するコアワイヤ９０が挿入されている。
【００２６】
先端アウターシャフト部３１の外径は、本実施の形態の場合、約０．８０ｍｍ〜約０．９５ｍｍに設定され、約０．８４ｍｍである。先端アウターシャフト部３１の内径は、本実施の形態の場合、約０．７０ｍｍ〜約０．８５ｍｍに設定され、約０．７３ｍｍである。
【００２７】
後端アウターシャフト部３７は、所謂ハイポチューブと呼ばれる金属製の管状部材である。後端アウターシャフト部３７の先端部は、先端アウターシャフト部３１の後端部に挿入されて固着されている。後端アウターシャフト部３７の内部に形成された後端拡張ルーメン３６ｂは、上記した先端拡張ルーメン３６ａと共に拡張ルーメン３６を構成している。
【００２８】
後端アウターシャフト部３７の後端には、コネクタ６０が取り付けられている。コネクタ６０に取り付けられた図示しないインデフレータからバルーン２０を拡張するための造影剤や生理食塩水等の液体が供給されると、液体は、拡張ルーメン３６を通ってバルーン２０を拡張するようになっている。
【００２９】
本実施の形態の場合、後端アウターシャフト部３７の外径は、本実施の形態の場合、約０．６０ｍｍ〜約０．６５ｍｍの範囲に設定されており、約０．６4ｍｍである。内径は、本実施の形態の場合、約０．４８ｍｍである。後端アウターシャフト部３７の材料は特に限定されるものではないが、本実施の形態の場合、ステンレス鋼が用いられている。これ以外の材料として、Ｎｉ−Ｔｉ合金のような超弾性合金等が用いられる。
【００３０】
後端アウターシャフト部３７の先端部の内周面には、コアワイヤ９０が取り付けられている。コアワイヤ９０の後端は後端アウターシャフト部３７の内周面にロー付け、又は、レーザによる溶接等により固着されている。
【００３１】
コアワイヤ９０は、先端アウターシャフト部３１における拡張ルーメン３６ａ内に挿入されている。コアワイヤ９０は、断面形状が円形である金属製の線材である。コアワイヤ９０の先端は、後端側ガイドワイヤポート５４を越えて先端側へ延びているが、後述する回転伝達部材８０の後端にまでは達していない。コアワイヤ９０の材料は特に限定されるものではないが、本実施の形態の場合、ステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）が用いられている。これ以外の材料としてＮｉ−Ｔｉ合金のような超弾性合金やピアノ線等が用いられる。
【００３２】
コアワイヤ９０は、バルーンカテーテル１０が先端に向かって柔軟となるような剛性変化を付与するために、先端に向かって細径化されている。コアワイヤ９０は、本実施の形態の場合、直径が遠位方向に向けて約０．４５ｍｍから約０．１０ｍｍに減少している。
【００３３】
インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１内に収納されている。インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１と同様の樹脂で形成された管状の部材であり、内部にガイドワイヤを挿通させるためのガイドワイヤルーメン５１を有している。
【００３４】
本実施の形態の場合、インナーシャフト５０の外径は、本実施の形態の場合、約０．５０ｍｍ〜約０．６０ｍｍの範囲に設定されており、約０．５３ｍｍである。内径は、本実施の形態の場合、約０．３６ｍｍ〜約０．４５ｍｍの範囲に設定されており、約０．４１ｍｍである。
【００３５】
インナーシャフト５０の後端は、先端アウターシャフト部３１の側面に溶着されることによって、後端側ガイドワイヤポート５４が形成されている。
【００３６】
インナーシャフト５０の先端部分は、先端アウターシャフト部３１の先端から延出した延出部５２を有している。延出部５２は、先端にチップ５９を有している。
チップ５９は、先端に向かって外径が漸進的に減少するテーパ状の外形を有する部材であり、柔軟な樹脂で形成されている。チップ５９は、ガイドワイヤルーメン５１の先端部分を構成する筒状の部材であり、先端に先端側ガイドワイヤポート５３を有する。
【００３７】
インナーシャフト５０の延出部５２の先端部（チップ５９を含む）には、バルーン２０の先端取付部２２が固着されている。
【００３８】
インナーシャフト５０の延出部５２におけるバルーン２０の拡張部２１の内部に位置する部分には、所定距離離間した一対の放射線不透過性のマーカ７０が取り付けられている。
【００３９】
先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間には、複数の回転伝達部材８０が円周方向に等しい間隔で配置されている。回転伝達部材８０は、断面形状が円形であり、直径が一定の円柱状の部材である。回転伝達部材８０の数と材質は特に限定されるものでは無いが、本実施の形態の場合、３本の同じ形状の金属製の線材である。金属材料としては特に限定されるものではないが、本実施の形態の場合、ステンレス鋼（ＳＵＳ３０４）が用いられている。これ以外の材料としてＮｉ−Ｔｉ合金のような超弾性合金やピアノ線等が用いられる。また、金属以外にも樹脂製の線材を用いることができる。
【００４０】
回転伝達部材８０は、先端が先端アウターシャフト部３１の先端近傍に位置するように配置されている。即ち、回転伝達部材８０の先端は、先端アウターシャフト部３１におけるバルーン２０の後端取付部２３が固着されている部分に重なるように配置されている。このように回転伝達部材８０を可及的にアウターシャフト３０の先端側に配置することにより、アウターシャフト３０によって伝達された回転力をバルーンカテーテル１０のより先端側でインナーシャフト５０に伝達できるため、回転力の伝達性を向上させることができる。
【００４１】
回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１の内周面とインナーシャフト５０の外周面を接続するように介在しており、接着剤によって固定されている。３本の回転伝達部材８０の直径は同じであり、インナーシャフト５０が先端アウターシャフト部３１に対して略同軸状に位置されるように設定されている。即ち、図２及び図３に示すように、インナーシャフト５０の中心軸は、先端アウターシャフト部３１の中心軸Ａに一致するように配置されている。このため、回転伝達部材８０の直径は、先端アウターシャフト部３１の内径とインナーシャフト５０の外径を考慮して決定される。本実施の形態の場合、回転伝達部材８０の直径は、約０．０３ｍｍ〜約０．１３ｍｍの範囲に設定されており、約０．１０ｍｍとされている。
【００４２】
尚、上記した回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１の内周面とインナーシャフト５０の外周面の間に接着剤によって固定されているが、誘導加熱等を用いて回転伝達部材８０を加熱することによって先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０との間に固着させることもできる。
【００４３】
３本の回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間に形成される先端拡張ルーメン３６ａを略均等に分割するように円周方向に等しい間隔で配置されている。即ち、中心軸Ａを中心として回転伝達部材８０は等しい角度θ（＝１２０°）間隔で配置されている。
【００４４】
回転伝達部材８０の長さは特に限定されるものでは無いが、先端アウターシャフト部３１からの回転力をインナーシャフト５０に効果的に伝達するためには、線接触によって先端アウターシャフト部３１の内周面とインナーシャフト５０の外周面が接合されることが好ましいため、軸方向に所定の長さを有する。
本実施の形態の場合、回転伝達部材８０の軸方向の長さは、約３．０ｍｍ〜約２０．０ｍｍの範囲に設定されており、約１０．０ｍｍとされている。また、可及的にインナーシャフト５０の先端に近い位置で回転力を伝達させるために、
回転伝達部材８０は、後端側ガイドワイヤポート５４より先端側に配置されている。
【００４５】
尚、上記した実施の形態では、複数の回転伝達部材８０の長さは同じであるが、複数の回転伝達部材８０の長さを異なったものとすることも可能である。
【００４６】
このような構成により、後端アウターシャフト部３７の回動により先端アウターシャフト部３１に軸線周りの回動が与えられた場合、３本の回転伝達部材８０が先端アウターシャフト部３１の先端部で回転力をインナーシャフト５０へ伝達し、インナーシャフト５０を先端アウターシャフト部３１と同軸状に回動させるようになっている。即ち、複数の回転伝達部材８０がインナーシャフト５０と先端アウターシャフト部３１を同軸状に支持することにより、効果的に先端アウターシャフト部３１の回転力はインナーシャフト５０へと伝達される。そして、インナーシャフト５０の回動は、延出部５２からチップ５９へと順次伝達され、バルーンカテーテル１０の先端が回動するようになっている。従って、手元側からアウターシャフト３０に与えられた回転力は、バルーン２０によって阻害されることなく、チップ５９を回動させるようになっている。
【００４７】
尚、回動とは、アウターシャフト３０等が軸線周りに約３６０°未満の所定の角度変位する場合を包含する。従って、アウターシャフト３０等は必ずしも一回転以上回転する必要は無い。
【００４８】
以上の構成に基づいて、本実施の形態のバルーンカテーテル１０を心臓の冠状動脈にある狭窄部を拡張する手技に用いる場合について説明する。
【００４９】
治療の目標である狭窄部がある心臓の冠状動脈には、予め図示しないガイドワイヤが挿入されており、このガイドワイヤに沿ってバルーンカテーテル１０が体内に挿入される。ガイドワイヤは、バルーンカテーテル１０のチップ５９の先端側ガイドワイヤポート５３から挿入され、インナーシャフト５０内のガイドワイヤルーメン５１を通過して、後端側ガイドワイヤポート５４から延出される。
【００５０】
バルーンカテーテル１０をガイドワイヤに沿って血管内を進行させる際、医師等の手技者がバルーンカテーテル１０を近位側から軸方向に押し、この押し込み力は、金属管である後端アウターシャフト部３７から先端アウターシャフト部３１へと遠位側へ伝達される。
【００５１】
同時に、押し込み力は、後端アウターシャフト部３７から後端アウターシャフト部３７に取り付けられたコアワイヤ９０に伝達される。これによって押し込み力の伝達性を高めることができる。
【００５２】
屈曲する血管等をバルーンカテーテル１０が通過する場合、チップ５９等のバルーンカテーテル１０の先端部分が血管の内壁等に引っ掛かり、通過が阻害される場合がある。このような場合、手技者が後端アウターシャフト部３７を回動させると、これに接合された先端アウターシャフト部３１が回動する。先端アウターシャフト部３１の回動は、回転伝達部材８０によって、インナーシャフト５０へと伝達され、インナーシャフト５０の延出部５２からチップ５９へと順次伝達される。この時、インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１内で同軸状に連結されているため、効果的に回転力をアウターシャフト３０からインナーシャフト５０へと伝達できる。これよって、チップ５９が回動するため、チップ５９等のバルーンカテーテル１０の先端部分が血管の内壁等に引っ掛かり、バルーンカテーテル１０の動きが阻害されたとしても、この状況を解消することができる。従って、バルーンカテーテル１０を屈曲する血管等に良好に通過させることができる。
【００５３】
手技者が放射線透視下において、マーカ７０を用いてバルーン２０を目的部位である狭窄部に位置決めした後、コネクタ６０に接続された図示しないインデフレータから造影剤や生理食塩水等の拡張用の液体が供給される。この時、拡張用の液体は、アウターシャフト３０の拡張ルーメン３６に流入する。そして、拡張用の液体は、アウターシャフト３０の先端アウターシャフト部３１の先端から流出し、バルーン２０を拡張させる。
【００５４】
バルーン２０によって狭窄部を拡張する手技が終了すると、手技者は、インデフレータによって、拡張用の液体をバルーン２０から排出する。即ち、拡張用の液体は、バルーン２０内から流出し、先端アウターシャフト部３１の先端拡張ルーメン３６ａと後端アウターシャフト部３７の後端拡張ルーメン３６ｂからインデフレータへ排出される。
この後、バルーンカテーテル１０は体外へ引き出されて、手技が終了する。
【００５５】
以上述べたように、本実施の形態のバルーンカテーテル１０は、手技者によって与えられる回転力を回転伝達部材８０によって、アウターシャフト３０からインナーシャフト５０へと伝達することができ、バルーンカテーテル１０の先端であるチップ５９を回動させることができる。この時、インナーシャフト５０は、先端アウターシャフト部３１内で同軸状に連結されているため、効果的に回転力をアウターシャフト３０からインナーシャフト５０へと伝達できる。
【００５６】
従って、屈曲する血管等をバルーンカテーテル１０が通過する場合等に、手技者が後端アウターシャフト部３７を回動させることにより、バルーンカテーテル１０の先端を回動させることができるため、バルーンカテーテル１０を屈曲する血管等に良好に通過させることができる。
【００５７】
以上述べた実施の形態では、３本の回転伝達部材８０は、先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０の間に形成される先端拡張ルーメン３６ａを略均等に分割するように円周方向に等しい間隔で配置されている。即ち、回転伝達部材８０は１２０°間隔で配置されている。このような配置は、先端アウターシャフト部３１とインナーシャフト５０とを同軸状に安定的に配置する上で効果的であり、アウターシャフト３０の回転力をインナーシャフト５０に効果的に伝達することができる。しかし、回転伝達部材８０は３本に限られるものでは無い。また、複数の回転伝達部材は、必ずしも、このように先端拡張ルーメン３６ａの円周方向に等しい間隔で配置される必要は無く、図４に示すように各種の態様が採り得る。即ち、インナーシャフト５０を先端アウターシャフト部３１に対して略同心に配置するためには、図４（ａ）、（ｂ）で示す回転伝達部材１８０、２８０の様に、回転伝達部材を対称に配置することが好ましい。しかし、インナーシャフト５０がアウターシャフト３０内で略同軸状に安定して配置されるならば図４（ｃ）で示す回転伝達部材３８０のように複数の回転伝達部材を非対称、又は、先端拡張ルーメン３６ａの円周方向に対して不均等な間隔で配置しても良い。
【００５８】
以上述べた実施の形態では、３本の回転伝達部材８０は、金属製の円柱状の部材からなっているが、図５に示すような中空の筒状部材からなる回転伝達部材４８０から構成しても良い。回転伝達部材４８０は、軸方向に形成された貫通孔４８０ａを有している。このため、上記した実施の形態より、貫通孔４８０ａの分だけ拡張ルーメンの開口面積を拡大することができるため、拡張ルーメン３６が回転伝達部材４８０によって狭くなることを防止できる。従って、回転伝達部材を配置したとしても、拡張ルーメンが狭くなり、バルーンの拡張や収縮を行う時間が長くなることを防止できる。
【００５９】
以上述べた実施の形態では、回転伝達部材８０の断面形状は円形であるが、回転伝達部材８０の断面形状は、アウターシャフト３０とインナーシャフト５０の間に介在し、アウターシャフト３０の回転力をインナーシャフト５０に伝達できるものであれば、特に限定されるものでは無い。例えば、正方形や長円形等の断面形状を採用することも可能である。
【００６０】
以上述べた実施の形態では、先端側アウターシャフト３１の側面にインナーシャフト５０を接続することによりガイドワイヤルーメン５１を短くした構成である所謂迅速交換型の構成となっている。迅速交換型のバルーンカテーテルは、インナーシャフトがアウターシャフトの途中でまでしか存在しないため、
手元側から与えられる回転力がバルーンカテーテルの先端まで伝わり難い構成となる。このため本実施の形態の回転伝達部材を設けて回転力の伝達性を高めることが有効である。しかし、インナーシャフトをバルーンカテーテルの後端まで配置した構成である所謂オーバーザワイヤ型のバルーンカテーテルに回転伝達部材を設けた構成とすることも可能である。
【００６１】
以上述べた実施の形態は、バルーンカテーテル１０を心臓の血管の治療に用いるものであるが、下肢の血管や透析のためのシャントを拡張する手技等、各種の手技に用いることができる。
【符号の説明】
【００６２】
１０ バルーンカテーテル
２０ バルーン
２２ 先端取付部
２３ 後端取付部
３０ アウターシャフト
３１ 先端アウターシャフト部
３６ 拡張ルーメン
３７ 後端アウターシャフト部
５０ インナーシャフト
８０ 回転伝達部材
４８０ａ 貫通孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バルーンと、
前記バルーンの後端側の取付部が接合された管状のアウターシャフトと、
前記アウターシャフト内に挿通されると共に、前記アウターシャフトから延出した部分に前記バルーンの先端側の取付部が接合されたインナーシャフトと、
前記アウターシャフトと前記インナーシャフトの間に配置され、前記インナーシャフトを前記アウターシャフトと同軸状に位置決めすると共に、前記アウターシャフトと前記インナーシャフトとを接続する複数の回転伝達部材と
を備えることを特徴とするバルーンカテーテル。
【請求項２】
前記複数の回転伝達部材は、前記インナーシャフトの周方向に対して均等な間隔で配置された少なくとも３つの回転伝達部材からなることを特徴とする請求項１に記載のバルーンカテーテル。
【請求項３】
前記回転伝達部材は、軸方向に貫通する孔を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のバルーンカテーテル。
【請求項１】
バルーンと、
前記バルーンの後端側の取付部が接合された管状のアウターシャフトと、
前記アウターシャフト内に挿通されると共に、前記アウターシャフトから延出した部分に前記バルーンの先端側の取付部が接合されたインナーシャフトと、
前記アウターシャフトと前記インナーシャフトの間に配置され、前記インナーシャフトを前記アウターシャフトと同軸状に位置決めすると共に、前記アウターシャフトと前記インナーシャフトとを接続する複数の回転伝達部材と
を備えることを特徴とするバルーンカテーテル。
【請求項２】
前記複数の回転伝達部材は、前記インナーシャフトの周方向に対して均等な間隔で配置された少なくとも３つの回転伝達部材からなることを特徴とする請求項１に記載のバルーンカテーテル。
【請求項３】
前記回転伝達部材は、軸方向に貫通する孔を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のバルーンカテーテル。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１２−２１７４６１（Ｐ２０１２−２１７４６１Ａ）
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−８２５９０（Ｐ２０１１−８２５９０）
【出願日】平成２３年４月４日（２０１１．４．４）
【出願人】（３９００３０７３１）朝日インテック株式会社 (140)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１１月１２日（２０１２．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年４月４日（２０１１．４．４）
【出願人】（３９００３０７３１）朝日インテック株式会社 (140)
【Ｆターム（参考）】
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