上吊式引戸装置
【課題】引戸の開閉動作のときに、引戸に斜め方向の力がかかっても、戸車の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができる上吊式引戸装置を提供すること。
【解決手段】引戸Ｄの上部に配設した吊具ユニット１０をレール２に走行自在に取り付けて引戸Ｄを開閉するようにし、吊具ユニットの本体１１に、レール２の走行面２Ａを走行する走行用戸車３と、レール２の内天面２Ｂに当接可能にしたガイド用戸車４と、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構５とを備えるようにする。
【解決手段】引戸Ｄの上部に配設した吊具ユニット１０をレール２に走行自在に取り付けて引戸Ｄを開閉するようにし、吊具ユニットの本体１１に、レール２の走行面２Ａを走行する走行用戸車３と、レール２の内天面２Ｂに当接可能にしたガイド用戸車４と、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構５とを備えるようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上吊式引戸装置に関し、特に、開閉時に引戸のぶれを抑制することのできる上吊式引戸装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の上吊式引戸装置８０は、図６〜図８に示すように、引戸Ｄの上部に配設したブラケット８１をブラケット８１に回動自在に配設した戸車８２を介してレール２に走行自在に取り付けて引戸Ｄを開閉するようにしている。
【０００３】
レール２は、壁面の開放部（出入口部）に取り付ける上枠８５、下枠８６及び左右の両竪枠８７、８７からなる枠部材の上枠８５に固定され、開放側を下向きにした断面Ｃ字状構造とし、レール２の下方両端から内側に向かって突設する走行面２Ａに、戸車８２が載置される。
【０００４】
レール２は、一般に、戸車８２を載置した後にボルト等の固定手段により上枠８５に固定される。
また、引戸Ｄは、上枠８５に固定されたレール２に戸車８２を介して取り付けられたブラケット８１とビス等の適宜手段で連結するようにしている（例えば、特許文献１〜２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−２８８９５１号公報
【特許文献２】特開２００５−３５１０８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、この上吊式引戸装置８０は、戸車８２の上部（頂点部）と、レール２の内天面２Ｂとの間に距離Ｓの隙間がある。
そして、引戸Ｄを開閉動作するときは、通常、引戸Ｄの取っ手をもって行うが、使用者が取っ手にかける力は、必ずしも引戸Ｄの開閉方向と平行（水平方向）とはならず、若干上下に傾くこととなる。
そのため、図８に示すように、引戸Ｄの開閉動作のときに、引戸Ｄにかかる斜め方向の力によって、レール２内を走行する戸先側又は戸尻側の戸車８２の一方はレールの走行面２Ａと当接するものの、他方はレール２の走行面２Ａから浮き上がることとなる。
これによって、引戸Ｄは傾いた状態で開閉動作されることとなり、異音が発生したり、戸車８２やレール２が破損したりするという問題があった。
【０００７】
また、上吊式引戸の場合、レール２の下面と引戸Ｄの上面との間に隙間が生じ、引戸Ｄによって仕切られる室内から室外又は室外から室内への明かり漏れが生じるという問題もあった。
【０００８】
さらに、上吊式引戸の場合、対向する一対の戸車８２を配設したブラケットの重心を通る鉛直線と引戸Ｄの重心を通る鉛直線とを一致させるように取り付けるものであるが、レール２の走行面２Ａが、図７（ｂ）に示すように、若干傾いていると、対向する一対の戸車８２が、レール２の走行面２Ａと均等に当接せず、一方の走行面２Ａに引戸Ｄが偏った状態となり、戸車８２と当接する走行面２Ａに引戸Ｄの全荷重かかる場合があり、レール２の破損や、開閉動作時に、ブラケット８１とレール２又は戸車８２の側面とレール２とが接触して異音が発生することがあるという問題もあった。
【０００９】
本発明は、上記従来の上吊式引戸装置の有する問題点に鑑み、上吊式引戸装置において、引戸の開閉動作のときに、引戸に斜め方向の力がかかっても、戸車の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができる上吊式引戸装置を提供することを第１目的とする。
【００１０】
また、レールの下面と引戸の上面との隙間を可及的に小さくして明かり漏れを抑えることを第２の目的とする。
【００１１】
さらに、通常一致する対向する一対の戸車の重心を通る鉛直線と引戸の重心を通る鉛直線とを変位させ、レールが傾いているときでも、レールの走行面に、対向する一対の走行用戸車を均等に当接させることができるようにすることを第３の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記第１の目的を達成するため、本発明の上吊式引戸装置は、引戸の上部に配設した吊具ユニットをレールに走行自在に取り付けて引戸を開閉するようにした上吊式引戸装置において、前記吊具ユニットの本体に、前記レールの走行面を走行する走行用戸車と、前記レールの内天面に当接可能にしたガイド用戸車と、走行用戸車とガイド用戸車との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構とを備えるようにしたことを特徴とする。
【００１３】
この場合において、前記レベル調整機構を、引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面に沿って、前記ガイド用戸車を配設した第１の移動ブロックを第１のねじ部材により、吊具ユニットの本体に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成することができる。
【００１４】
また、上記第２の目的を達成するため、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第２の移動ブロック及び第２のねじ部材を介して取り付け、該第２の移動ブロックを第２のねじ部材により、取付部材に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構を設けることができる。
【００１５】
また、上記第３の目的を達成するため、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第３の移動ブロック及び第３のねじ部材を介して取り付け、該第３の移動ブロックを第３のねじ部材によって相対的に移動させることによって、引戸の木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構を設けることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の上吊式引戸装置によれば、引戸の上部に配設した吊具ユニットをレールに走行自在に取り付けて引戸を開閉するようにし、前記吊具ユニットの本体に、前記レールの走行面を走行する走行用戸車と、前記レールの内天面に当接可能にしたガイド用戸車と、走行用戸車とガイド用戸車との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構とを備えるようにすることにより、引戸の開閉動作のときに、引戸にかかる力が、引戸の開閉方向と平行にならずに傾くこととなっても、走行用戸車と高さ方向の間隔が調整されたガイド用戸車が、すぐにレールの内天面と当接し、引戸の傾きを最小限に抑え、戸車の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができ、また、がたつきが少ないことから、戸車やレールの破損を有効に防止することができる。
【００１７】
また、前記レベル調整機構を、引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面に沿って、前記ガイド用戸車を配設した第１の移動ブロックを第１のねじ部材により、吊具ユニットの本体に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成することにより、ガイド用戸車を配設したブロックが、傾斜面に沿って上下方向に変位するため、ガイド用戸車とレール内天面との隙間の微調整を容易に行うことができる。
【００１８】
また、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第２の移動ブロック及び第２のねじ部材を介して取り付け、該第２の移動ブロックを第２のねじ部材により、取付部材に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構を設けることにより、引戸をレールに吊り下げた後に、引戸の上面とレールの下面との間に生じる隙間を可及的に小さくすることができ、引戸によって仕切られる室内から室外又は室外から室内への明かり漏れを最小限に抑えることができる。
【００１９】
また、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第３の移動ブロック及び第３のねじ部材を介して取り付け、該第３の移動ブロックを第３のねじ部材によって相対的に移動させることによって、引戸の木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構を設けることにより、引戸を、レールに載置される走行用戸車に対して、引戸の木口面と平行な水平方向に変位させることができ、これによって、上枠に取り付けたレールの走行面が正確に水平となっていない場合でも、対向する一対の走行用戸車の重心を通る鉛直線に対して、引戸の重心を通る鉛直線の位置を変位させ、レールの走行面に、対向する一対の走行用戸車が均等に当接させることができ、レールの破損や異音の発生を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の上吊式引戸装置の一実施例を示す要部拡大図である。
【図２】同上吊式引戸装置の吊具ユニットと取付部材とを示し、（ａ）平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図、（ｄ）は底面図、（ｅ）は（ａ）のＸ−Ｘ断面図、（ｆ）は第１の移動ブロックの斜視図である。
【図３】吊具ユニットの本体を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）はねじ部材の取り付け要領を説明する斜視図である。
【図４】同装置のレベル調整機構によって、ガイド用戸車を上方向に変位させた説明図で、（ａ）は一部切り欠き断面の正面図、（ｂ）は一部切り欠きの側面図である。
【図５】同装置の上下方向調整機構及び水平方向調整機構の作動を説明する説明図で、（ａ）は上下方向調整機構によって、引戸を上方向に移動させた一部切り欠き断面の正面図、（ｂ）はその側面図、（ｃ）は水平方向調整機構によって、引戸を木口面と平行な水平方向に移動させた一部切り欠き断面の正面図、（ｄ）はその底面図、（ｅ）は（ｃ）のＹ−Ｙ断面図である。
【図６】従来の上吊式引戸装置を示す正面図である。
【図７】同上吊式引戸装置を示し、（ａ）は一部切り欠き断面の全体側面図、（ｂ）はレールが傾いて取り付けられた場合を示す要部の側面図である。
【図８】同上吊式引戸装置の引戸の開閉動作のときに、斜め方向の力が加わった状態を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は戸先側及び戸尻側の戸車を示す一部切り欠き断面の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の上吊式引戸装置の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００２２】
図１〜図５に、本発明の上吊式引戸装置の一実施例を示す。
この上吊式引戸装置１は、引戸Ｄの上部に配設した吊具ユニット１０をレール２に走行自在に取り付けて引戸Ｄを開閉するようにし、吊具ユニットの本体１１に、レール２の走行面２Ａを走行する走行用戸車３と、レール２の内天面２Ｂに当接可能にしたガイド用戸車４と、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構５とを備えるようにしている。
【００２３】
レール２は、従来例と同様に、開放側を下向きにした断面Ｃ字状構造とし、走行用戸車３が、レール２の下方両端から内側に向かって突設する走行面２Ａに載置され、走行面２Ａに載置された走行用戸車３の上部と距離Ｓの隙間を有する内天面２Ｂとから構成されている。
【００２４】
吊具ユニットの本体１１は、その上部に、レール２の走行面２Ａを走行する走行用戸車３を回動自在に配設するとともに、レール２の内天面２Ｂに当接可能にしたガイド用戸車４を、レベル調整機構５により、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整することによって、ガイド用戸車４の頂部とレール２の内天面２Ｂとの間隔を調整することができるように配設されている。
走行用戸車３及びガイド用戸車４の吊具ユニットの本体１１への配設数は、特に限定されるものではないが、本実施例においては、走行用戸車３を吊具ユニットの本体１１の上部両端に１つずつ、ガイド用戸車４を走行用戸車３の間に１つ配設するようにしている。
【００２５】
レベル調整機構５は、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整するもので、これによって、ガイド用戸車４の頂部とレール２の内天面２Ｂとの間隔を調整することができるものであれば、特に限定されるものではないが、本実施例においては、引戸Ｄの開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面５１Ａに沿って、ガイド用戸車４を配設した第１の移動ブロック５０を第１のねじ部材Ｓ１により、吊具ユニットの本体１１に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成している。
【００２６】
具体的には、引戸Ｄの開閉方向と平行に回動自在に配設したねじ部材Ｓ１が螺合するねじ孔５１Ｂと傾斜面５１Ａとを形成した傾斜ブロック５１と、傾斜面５１Ａと摺接する摺接面５０Ａを備えたガイド用戸車４を配設した第１の移動ブロック５０とから構成する。
第１の移動ブロック５０及び傾斜ブロック５１は、吊具ユニットの本体１１の走行用戸車３、３間の切り欠かれた部分（上部の中央部）に配置し、傾斜ブロック５１のねじ孔５１Ｂは、ねじ部材Ｓ１と螺合し、ガイド用戸車４を配設した第１の移動ブロック５０は、吊具ユニットの本体１１の上部の切り欠いた中央部の側面との間で、図２（ａ）に示すように、蟻溝とほぞによって、上下方向の変位を許容して、抜け落ちることを防止するとともに、摺接面５０Ａを傾斜ブロック５１の傾斜面５１Ａに当接するよう配置されている。
ねじ部材Ｓ１は、ドライバ等の工具によって回動させることができるとともに、第１の移動ブロック５０を相対的に移動させることができるよう、回動させても頭部が移動しないように、図２、図３に示すように、半面を開放するように、Ｕ字状に切り欠いたねじ部材収納空間１２Ａに収納し、ドライバ等の工具による回動作業は許容するために、外部からねじ部材Ｓ１頭部の十字穴やすりわり部分（本実施例では十字穴）を覗かせるものの、吊具ユニットの本体１１の突起部１３Ａによって、頭部の軸方向の移動を規制するようにしている。
【００２７】
また、第１の移動ブロック５０は、図２（ｆ）に示すように、ねじ部材Ｓ１の頭部と傾斜ブロック５１との間に位置させる場合には、その下面に、ねじ部材Ｓ１のねじ部分が挿通されるように切欠部５０Ｂを形成するようにしている。
そして、ねじ部材Ｓ１を回動させることによって傾斜ブロック５１が、引戸Ｄの開閉方向と平行に変位し、図例右側に変位することによって、傾斜面５１Ａに摺接する摺接面５０Ａが上方向への力を受けて、第１の移動ブロック５０は上方に変位する。
これにより、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔が調整されることとなり、レール２の走行面２Ａに載置されている走行用戸車３に対して、ガイド用戸車４が上下方向に移動し、ガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとの間隔が調整される。
【００２８】
ガイド用戸車４は、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔が調整によって、レール２の内天面２Ｂと当接するまで上方に変位させてもよいが、温度変化による熱膨張によって、引戸Ｄの作動に支障をきたすことがないように、若干の隙間が生じるように調整することが好ましい。
これにより、引戸Ｄにかかる力が、引戸Ｄの開閉方向と平行にならずに傾くこととなっても、ガイド用戸車４が、すぐにレール２の内天面２Ｂと当接し、引戸Ｄの傾きを最小限に抑え、走行用戸車３やレール２の破損を有効に防止することができる。
【００２９】
また、吊具ユニットの本体１１を、引戸Ｄに固定した内部に引戸Ｄの開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面６０を形成した取付部材２０に、傾斜面６０に摺接する第２の移動ブロック６１及び第２のねじ部材Ｓ２を介して取り付け、第２の移動ブロック６１を第２のねじ部材Ｓ２により、取付部材２０に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構６を設けることができる。
【００３０】
具体的には、吊具ユニットの本体１１の下部に、図３（ａ）に示すように、取付部材２０を取り付けるための空間である取付部１４を、吊具ユニットの本体１１の下部両端から延設されるフランジ１１Ａ、１１Ａと吊具ユニットの本体１１の下部によって区画して形成し、取付部材２０を第２の移動ブロック６１及び第２のねじ部材Ｓ２を介して取り付ける。
【００３１】
取付部材２０は、内部に傾斜面６０を形成する傾斜空間２１を有し、傾斜空間２１を貫通する引戸Ｄの開閉方向と平行な貫通孔２２を形成している。
貫通孔２２は、ねじ部材Ｓ２が挿通され移動する空間として機能する。
そして、傾斜空間２１内に、第２の移動ブロック６１を備え、第２の移動ブロック６１を傾斜面６０に沿って相対的に移動させるようにしている。
【００３２】
第２の移動ブロック６１は、引戸Ｄの開閉方向と平行にねじ孔６１Ａを螺刻し、フランジ１１Ａ、１１Ａに懸架されるねじ部材Ｓ２をねじ孔６１Ａに螺合し、ねじ部材Ｓ２を回動することによって、傾斜面６０と摺接しながら引戸Ｄの開閉方向と平行に変位し、取付部材２０を介して、引戸Ｄを上下方向に変位させる。
傾斜面６０は、本実施例においては、図に示すように、平行に対向するように形成しているが、取付部材２０が引戸Ｄの自重を受けるため、図例左側に設けるだけで引戸Ｄを上下方向に変位させることができる。
【００３３】
傾斜空間２１は、取付部材２０の巾方向（水平方向）に貫通するように形成し、第２の移動ブロック６１を傾斜空間２１内で上下に等しい隙間をもたせた状態で位置させ、貫通孔２２から挿通するねじ部材Ｓ２をねじ孔６１Ａに螺合する。
そして、取付部材２０を取付部１４に位置させるときに、ねじ部材Ｓ２をフランジ１１Ａ、１１Ａに形成したねじ部材収納空間１２Ｂの奥に位置させる。
ねじ部材収納空間１２Ｂは、ねじ部材収納空間１２Ａと同様に、半面を開放するように、Ｕ字状に切り欠いて構成し、ねじ部材Ｓ１と同様に、吊具ユニットの本体１１の突起部１３Ｂによって、ドライバ等の工具による回動作業は許容するものの、ねじ部材Ｓ２の軸方向の移動を規制するようにしている。
このように、ねじ部材収納空間１２Ｂを水平方向に切り欠いても、第２の移動ブロック６１は、傾斜面６０から鉛直方向にしか力が加わらないため、取付部材２０の上下方向の変位には問題は生じない。
【００３４】
また、吊具ユニットの本体１１を、引戸Ｄに固定した内部に引戸Ｄの木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面７０、７０を形成した取付部材２０に、前記傾斜面７０、７０に摺接する第３の移動ブロック７１及び第３のねじ部材Ｓ３を介して取り付け、第３の移動ブロック７１を第３のねじ部材Ｓ３によって相対的に移動させることによって、引戸Ｄの木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構７を設けることができる。
【００３５】
具体的には、上下方向調整機構６を設ける取付部材２０と同様に、取付部材２０を、吊具ユニットの本体１１の下部両端から延設されるフランジ１１Ａ、１１Ａと吊具ユニットの本体１１の下部によって区画して形成した取付部１４に取り付け、取付部材２０を第３の移動ブロック７１及び第３のねじ部材Ｓ３を介して取付部材２０に取り付ける。
【００３６】
取付部材２０は、内部に引戸Ｄの木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面７０、７０を形成する傾斜空間２３を有し、傾斜空間２３を貫通する引戸Ｄの開閉方向と平行な貫通孔２４を形成している。
貫通孔２４は、ねじ部材Ｓ３が挿通され移動する空間として機能する。
そして、傾斜空間２３内に、第３の移動ブロック７１を備え、第３の移動ブロック７１を傾斜面７０、７０に沿って相対的に移動させるようにしている。
【００３７】
第３の移動ブロック７１は、引戸Ｄの開閉方向と平行にねじ孔７１Ａを螺刻し、フランジ１１Ａ、１１Ａに懸架されるねじ部材Ｓ３がねじ孔７１Ａに螺合され、ねじ部材Ｓ３を回動することによって、傾斜面７０、７０と摺接しながら引戸Ｄの木口面と平行な水平方向に変位し、取付部材２０を介して、引戸Ｄを木口面と平行な水平方向に変位させる。
水平方向調整機構７の取付部材２０に形成する傾斜面は、引戸Ｄの自重による作用を受けないため、傾斜面６０と異なり、平行に対向して設ける必要がある。
【００３８】
傾斜空間２３は、取付部材２０の下面側を開放するよう有底状に形成し、第３の移動ブロック７１を底面視して傾斜面７０、７０以外の対向面と等しい隙間をもたせた状態で位置させ、貫通孔２４から挿通するねじ部材Ｓ３を螺合し、取付部材２０を取付部１４に位置させるときに、ねじ部材Ｓ３をフランジ１１Ａ、１１Ａに形成したねじ部材収納空間１２Ｃの奥に位置させる。
ねじ部材収納空間１２Ｃは、上下方向調整機構６と同様に、半面を開放するように、Ｕ字状に切り欠いて構成し、ねじ部材Ｓ１、Ｓ２と同様に、吊具ユニットの本体１１の突起部１３Ｃによって、ドライバ等の工具による回動作業は許容するものの、ねじ部材Ｓ３の軸方向の移動を規制するようにしている。
このように、ねじ部材収納空間１２Ｃを水平方向に切り欠いた場合、第２の移動ブロック６１とは異なり、第３の移動ブロック７１は、傾斜面７０、７０から水平方向の力が加わるため、取付部材２０の水平方向の一方の変位に支障をきたすこととなる。
そのため、図３（ｃ）に示すように、ねじ部材Ｓ３の頭部近傍を塞ぐ蓋部材７４を配設し、第３の移動ブロック７１を介して、ねじ部材Ｓ３にかかる水平方向の力を受けるようにして、第３の移動ブロック７１の水平方向の変位に支障をきたさないようにしている。
【００３９】
上下方向調整機構６及び水平方向調整機構７は、いずれか一方のみを設けることもできるが、図５に示すように、両方を設けることによって、１つの吊具ユニット１０で引戸Ｄの上下方向及び木口面に対して平行な水平方向の調整を行うことができる。
【００４０】
次に、この上吊式引戸装置１のレベル調整機構５、上下方向調整機構６及び水平方向調整機構７による調整方法を説明する。
【００４１】
レベル調整機構５は、吊具ユニット１０をレール２に取り付けた後であれば、吊具ユニット１０と引戸Ｄとを連結する前後のいずれに行ってもよく、本実施例においては、引戸Ｄと連結した後に調整するようにした例を示す。
【００４２】
まず、吊具ユニット１０をレール２に取り付けた状態は、図１に示すように、ガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとの間には距離Ｓの隙間がある。本実施例においては、ガイド用戸車４と外径が等しい走行用戸車３との高さ方向（鉛直方向）の間隔はこの状態で０で、高さ方向の間隔の距離をＳとすることでガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとが当接する。
【００４３】
そして、図４に示すように、ねじ部材Ｓ１をドライバ等の工具で回動して、傾斜ブロック５１の傾斜面５１Ａを、図例右側に移動させることによって、傾斜面５１Ａに当接している第１の移動ブロック５０の摺接面５０Ａに上方向の力が加わり、第１の移動ブロック５０は上方向に移動する。
【００４４】
これによって、走行用戸車３とガイド用戸車４との間隔が調整され、ガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとの隙間が小さくなり（又は当接し）、引戸Ｄの開閉動作のときに、引戸Ｄにかかる力が、引戸Ｄの開閉方向と平行にならずに傾くこととなっても、ガイド用戸車４が、すぐにレール２の内天面２Ｂと当接し（又は当接した状態であるから）、引戸Ｄの傾きを最小限に抑え、走行用戸車３の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができ、また、がたつきが少ないことから、走行用戸車３やレール２の破損を有効に防止することができる。
【００４５】
上下方向調整機構６及び水平方向調整機構７による調整は、レール２の下面と引戸Ｄの上面との隙間の調整及び対向する一対の走行用戸車３の重心（吊具ユニット１０の重心）を通る鉛直線と引戸Ｄの重心を通る鉛直線とを変位させるために行うものであるため、吊具ユニット１０と引戸Ｄとを連結した後に行う。
【００４６】
まず、上下方向調整機構６は、図５（ａ）〜図５（ｂ）に示すように、ねじ部材Ｓ２をドライバ等の工具で回動して、第２の移動ブロック６１を傾斜面６０に沿って移動させ、第２の移動ブロック６１を取付部材２０に対して相対的に下方に移動させる。
これによって、吊具ユニットの本体１１において、上下方向の位置が固定されているねじ部材Ｓ２と螺合している第２の移動ブロック６１よりも取付部材２０が上方に移動することとなり、引戸Ｄも上方に移動し、レール２の下面と引戸Ｄの上面との間に生じる隙間を可及的に小さくすることができ、引戸Ｄによって仕切られる室内から室外又は室外から室内への明かり漏れを最小限に抑えることができる。
【００４７】
また、水平方向調整機構７は、図５（ｃ）〜図５（ｅ）に示すように、ねじ部材Ｓ３をドライバ等の工具で回動して、第３の移動ブロック７１を傾斜面７０、７０に沿って移動させ、第３の移動ブロック７１を取付部材２０に対して相対的に木口面と平行な水平方向に移動させる。
【００４８】
本実施例においては、図５（ｄ）に示すように、引戸Ｄが側面視して右に移動するように調整し、吊具ユニット１０の重心を通る鉛直線Ｇ１に対して、引戸Ｄの重心を通る鉛直線Ｇ２を距離Ｌだけずらすようにする。
これによって、側面視して若干左肩上がりに傾いているレール２の走行面２Ａに対応し、レール２の走行面２Ａに、対向する一対の走行用戸車３を均等に当接させることができ、レールの破損や異音の発生を抑えることができる。
【００４９】
以上、本発明の上吊式引戸装置について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明の上吊式引戸装置は、開閉動作時の力が斜め方向にかかっても、戸先側又は戸尻側の走行用戸車の一方が浮き上がって引戸が傾いた状態で移動することがないという特性を有していることから、レールの内天面と戸車との間に隙間のある上吊式引戸の用途に好適に用いることができる。
【符号の説明】
【００５１】
１ 上吊式引戸装置
１０ 吊具ユニット
１１ 吊具ユニットの本体
２ レール
２Ａ 走行面
２Ｂ 内天面
３ 走行用戸車
４ ガイド用戸車
５ レベル調整機構
６ 上下方向調整機構
６０ 傾斜面
６１ 第２の移動ブロック
７ 水平方向調整機構
７０ 傾斜面
７１ 第３の移動ブロック
２０ 取付部材
Ｓ１ 第１のねじ部材
Ｓ２ 第２のねじ部材
Ｓ３ 第３のねじ部材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上吊式引戸装置に関し、特に、開閉時に引戸のぶれを抑制することのできる上吊式引戸装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の上吊式引戸装置８０は、図６〜図８に示すように、引戸Ｄの上部に配設したブラケット８１をブラケット８１に回動自在に配設した戸車８２を介してレール２に走行自在に取り付けて引戸Ｄを開閉するようにしている。
【０００３】
レール２は、壁面の開放部（出入口部）に取り付ける上枠８５、下枠８６及び左右の両竪枠８７、８７からなる枠部材の上枠８５に固定され、開放側を下向きにした断面Ｃ字状構造とし、レール２の下方両端から内側に向かって突設する走行面２Ａに、戸車８２が載置される。
【０００４】
レール２は、一般に、戸車８２を載置した後にボルト等の固定手段により上枠８５に固定される。
また、引戸Ｄは、上枠８５に固定されたレール２に戸車８２を介して取り付けられたブラケット８１とビス等の適宜手段で連結するようにしている（例えば、特許文献１〜２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−２８８９５１号公報
【特許文献２】特開２００５−３５１０８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、この上吊式引戸装置８０は、戸車８２の上部（頂点部）と、レール２の内天面２Ｂとの間に距離Ｓの隙間がある。
そして、引戸Ｄを開閉動作するときは、通常、引戸Ｄの取っ手をもって行うが、使用者が取っ手にかける力は、必ずしも引戸Ｄの開閉方向と平行（水平方向）とはならず、若干上下に傾くこととなる。
そのため、図８に示すように、引戸Ｄの開閉動作のときに、引戸Ｄにかかる斜め方向の力によって、レール２内を走行する戸先側又は戸尻側の戸車８２の一方はレールの走行面２Ａと当接するものの、他方はレール２の走行面２Ａから浮き上がることとなる。
これによって、引戸Ｄは傾いた状態で開閉動作されることとなり、異音が発生したり、戸車８２やレール２が破損したりするという問題があった。
【０００７】
また、上吊式引戸の場合、レール２の下面と引戸Ｄの上面との間に隙間が生じ、引戸Ｄによって仕切られる室内から室外又は室外から室内への明かり漏れが生じるという問題もあった。
【０００８】
さらに、上吊式引戸の場合、対向する一対の戸車８２を配設したブラケットの重心を通る鉛直線と引戸Ｄの重心を通る鉛直線とを一致させるように取り付けるものであるが、レール２の走行面２Ａが、図７（ｂ）に示すように、若干傾いていると、対向する一対の戸車８２が、レール２の走行面２Ａと均等に当接せず、一方の走行面２Ａに引戸Ｄが偏った状態となり、戸車８２と当接する走行面２Ａに引戸Ｄの全荷重かかる場合があり、レール２の破損や、開閉動作時に、ブラケット８１とレール２又は戸車８２の側面とレール２とが接触して異音が発生することがあるという問題もあった。
【０００９】
本発明は、上記従来の上吊式引戸装置の有する問題点に鑑み、上吊式引戸装置において、引戸の開閉動作のときに、引戸に斜め方向の力がかかっても、戸車の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができる上吊式引戸装置を提供することを第１目的とする。
【００１０】
また、レールの下面と引戸の上面との隙間を可及的に小さくして明かり漏れを抑えることを第２の目的とする。
【００１１】
さらに、通常一致する対向する一対の戸車の重心を通る鉛直線と引戸の重心を通る鉛直線とを変位させ、レールが傾いているときでも、レールの走行面に、対向する一対の走行用戸車を均等に当接させることができるようにすることを第３の目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記第１の目的を達成するため、本発明の上吊式引戸装置は、引戸の上部に配設した吊具ユニットをレールに走行自在に取り付けて引戸を開閉するようにした上吊式引戸装置において、前記吊具ユニットの本体に、前記レールの走行面を走行する走行用戸車と、前記レールの内天面に当接可能にしたガイド用戸車と、走行用戸車とガイド用戸車との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構とを備えるようにしたことを特徴とする。
【００１３】
この場合において、前記レベル調整機構を、引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面に沿って、前記ガイド用戸車を配設した第１の移動ブロックを第１のねじ部材により、吊具ユニットの本体に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成することができる。
【００１４】
また、上記第２の目的を達成するため、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第２の移動ブロック及び第２のねじ部材を介して取り付け、該第２の移動ブロックを第２のねじ部材により、取付部材に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構を設けることができる。
【００１５】
また、上記第３の目的を達成するため、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第３の移動ブロック及び第３のねじ部材を介して取り付け、該第３の移動ブロックを第３のねじ部材によって相対的に移動させることによって、引戸の木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構を設けることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の上吊式引戸装置によれば、引戸の上部に配設した吊具ユニットをレールに走行自在に取り付けて引戸を開閉するようにし、前記吊具ユニットの本体に、前記レールの走行面を走行する走行用戸車と、前記レールの内天面に当接可能にしたガイド用戸車と、走行用戸車とガイド用戸車との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構とを備えるようにすることにより、引戸の開閉動作のときに、引戸にかかる力が、引戸の開閉方向と平行にならずに傾くこととなっても、走行用戸車と高さ方向の間隔が調整されたガイド用戸車が、すぐにレールの内天面と当接し、引戸の傾きを最小限に抑え、戸車の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができ、また、がたつきが少ないことから、戸車やレールの破損を有効に防止することができる。
【００１７】
また、前記レベル調整機構を、引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面に沿って、前記ガイド用戸車を配設した第１の移動ブロックを第１のねじ部材により、吊具ユニットの本体に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成することにより、ガイド用戸車を配設したブロックが、傾斜面に沿って上下方向に変位するため、ガイド用戸車とレール内天面との隙間の微調整を容易に行うことができる。
【００１８】
また、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第２の移動ブロック及び第２のねじ部材を介して取り付け、該第２の移動ブロックを第２のねじ部材により、取付部材に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構を設けることにより、引戸をレールに吊り下げた後に、引戸の上面とレールの下面との間に生じる隙間を可及的に小さくすることができ、引戸によって仕切られる室内から室外又は室外から室内への明かり漏れを最小限に抑えることができる。
【００１９】
また、前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第３の移動ブロック及び第３のねじ部材を介して取り付け、該第３の移動ブロックを第３のねじ部材によって相対的に移動させることによって、引戸の木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構を設けることにより、引戸を、レールに載置される走行用戸車に対して、引戸の木口面と平行な水平方向に変位させることができ、これによって、上枠に取り付けたレールの走行面が正確に水平となっていない場合でも、対向する一対の走行用戸車の重心を通る鉛直線に対して、引戸の重心を通る鉛直線の位置を変位させ、レールの走行面に、対向する一対の走行用戸車が均等に当接させることができ、レールの破損や異音の発生を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の上吊式引戸装置の一実施例を示す要部拡大図である。
【図２】同上吊式引戸装置の吊具ユニットと取付部材とを示し、（ａ）平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図、（ｄ）は底面図、（ｅ）は（ａ）のＸ−Ｘ断面図、（ｆ）は第１の移動ブロックの斜視図である。
【図３】吊具ユニットの本体を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図、（ｃ）はねじ部材の取り付け要領を説明する斜視図である。
【図４】同装置のレベル調整機構によって、ガイド用戸車を上方向に変位させた説明図で、（ａ）は一部切り欠き断面の正面図、（ｂ）は一部切り欠きの側面図である。
【図５】同装置の上下方向調整機構及び水平方向調整機構の作動を説明する説明図で、（ａ）は上下方向調整機構によって、引戸を上方向に移動させた一部切り欠き断面の正面図、（ｂ）はその側面図、（ｃ）は水平方向調整機構によって、引戸を木口面と平行な水平方向に移動させた一部切り欠き断面の正面図、（ｄ）はその底面図、（ｅ）は（ｃ）のＹ−Ｙ断面図である。
【図６】従来の上吊式引戸装置を示す正面図である。
【図７】同上吊式引戸装置を示し、（ａ）は一部切り欠き断面の全体側面図、（ｂ）はレールが傾いて取り付けられた場合を示す要部の側面図である。
【図８】同上吊式引戸装置の引戸の開閉動作のときに、斜め方向の力が加わった状態を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は戸先側及び戸尻側の戸車を示す一部切り欠き断面の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の上吊式引戸装置の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
【実施例１】
【００２２】
図１〜図５に、本発明の上吊式引戸装置の一実施例を示す。
この上吊式引戸装置１は、引戸Ｄの上部に配設した吊具ユニット１０をレール２に走行自在に取り付けて引戸Ｄを開閉するようにし、吊具ユニットの本体１１に、レール２の走行面２Ａを走行する走行用戸車３と、レール２の内天面２Ｂに当接可能にしたガイド用戸車４と、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構５とを備えるようにしている。
【００２３】
レール２は、従来例と同様に、開放側を下向きにした断面Ｃ字状構造とし、走行用戸車３が、レール２の下方両端から内側に向かって突設する走行面２Ａに載置され、走行面２Ａに載置された走行用戸車３の上部と距離Ｓの隙間を有する内天面２Ｂとから構成されている。
【００２４】
吊具ユニットの本体１１は、その上部に、レール２の走行面２Ａを走行する走行用戸車３を回動自在に配設するとともに、レール２の内天面２Ｂに当接可能にしたガイド用戸車４を、レベル調整機構５により、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整することによって、ガイド用戸車４の頂部とレール２の内天面２Ｂとの間隔を調整することができるように配設されている。
走行用戸車３及びガイド用戸車４の吊具ユニットの本体１１への配設数は、特に限定されるものではないが、本実施例においては、走行用戸車３を吊具ユニットの本体１１の上部両端に１つずつ、ガイド用戸車４を走行用戸車３の間に１つ配設するようにしている。
【００２５】
レベル調整機構５は、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔を調整するもので、これによって、ガイド用戸車４の頂部とレール２の内天面２Ｂとの間隔を調整することができるものであれば、特に限定されるものではないが、本実施例においては、引戸Ｄの開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面５１Ａに沿って、ガイド用戸車４を配設した第１の移動ブロック５０を第１のねじ部材Ｓ１により、吊具ユニットの本体１１に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成している。
【００２６】
具体的には、引戸Ｄの開閉方向と平行に回動自在に配設したねじ部材Ｓ１が螺合するねじ孔５１Ｂと傾斜面５１Ａとを形成した傾斜ブロック５１と、傾斜面５１Ａと摺接する摺接面５０Ａを備えたガイド用戸車４を配設した第１の移動ブロック５０とから構成する。
第１の移動ブロック５０及び傾斜ブロック５１は、吊具ユニットの本体１１の走行用戸車３、３間の切り欠かれた部分（上部の中央部）に配置し、傾斜ブロック５１のねじ孔５１Ｂは、ねじ部材Ｓ１と螺合し、ガイド用戸車４を配設した第１の移動ブロック５０は、吊具ユニットの本体１１の上部の切り欠いた中央部の側面との間で、図２（ａ）に示すように、蟻溝とほぞによって、上下方向の変位を許容して、抜け落ちることを防止するとともに、摺接面５０Ａを傾斜ブロック５１の傾斜面５１Ａに当接するよう配置されている。
ねじ部材Ｓ１は、ドライバ等の工具によって回動させることができるとともに、第１の移動ブロック５０を相対的に移動させることができるよう、回動させても頭部が移動しないように、図２、図３に示すように、半面を開放するように、Ｕ字状に切り欠いたねじ部材収納空間１２Ａに収納し、ドライバ等の工具による回動作業は許容するために、外部からねじ部材Ｓ１頭部の十字穴やすりわり部分（本実施例では十字穴）を覗かせるものの、吊具ユニットの本体１１の突起部１３Ａによって、頭部の軸方向の移動を規制するようにしている。
【００２７】
また、第１の移動ブロック５０は、図２（ｆ）に示すように、ねじ部材Ｓ１の頭部と傾斜ブロック５１との間に位置させる場合には、その下面に、ねじ部材Ｓ１のねじ部分が挿通されるように切欠部５０Ｂを形成するようにしている。
そして、ねじ部材Ｓ１を回動させることによって傾斜ブロック５１が、引戸Ｄの開閉方向と平行に変位し、図例右側に変位することによって、傾斜面５１Ａに摺接する摺接面５０Ａが上方向への力を受けて、第１の移動ブロック５０は上方に変位する。
これにより、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔が調整されることとなり、レール２の走行面２Ａに載置されている走行用戸車３に対して、ガイド用戸車４が上下方向に移動し、ガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとの間隔が調整される。
【００２８】
ガイド用戸車４は、走行用戸車３とガイド用戸車４との高さ方向の間隔が調整によって、レール２の内天面２Ｂと当接するまで上方に変位させてもよいが、温度変化による熱膨張によって、引戸Ｄの作動に支障をきたすことがないように、若干の隙間が生じるように調整することが好ましい。
これにより、引戸Ｄにかかる力が、引戸Ｄの開閉方向と平行にならずに傾くこととなっても、ガイド用戸車４が、すぐにレール２の内天面２Ｂと当接し、引戸Ｄの傾きを最小限に抑え、走行用戸車３やレール２の破損を有効に防止することができる。
【００２９】
また、吊具ユニットの本体１１を、引戸Ｄに固定した内部に引戸Ｄの開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面６０を形成した取付部材２０に、傾斜面６０に摺接する第２の移動ブロック６１及び第２のねじ部材Ｓ２を介して取り付け、第２の移動ブロック６１を第２のねじ部材Ｓ２により、取付部材２０に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構６を設けることができる。
【００３０】
具体的には、吊具ユニットの本体１１の下部に、図３（ａ）に示すように、取付部材２０を取り付けるための空間である取付部１４を、吊具ユニットの本体１１の下部両端から延設されるフランジ１１Ａ、１１Ａと吊具ユニットの本体１１の下部によって区画して形成し、取付部材２０を第２の移動ブロック６１及び第２のねじ部材Ｓ２を介して取り付ける。
【００３１】
取付部材２０は、内部に傾斜面６０を形成する傾斜空間２１を有し、傾斜空間２１を貫通する引戸Ｄの開閉方向と平行な貫通孔２２を形成している。
貫通孔２２は、ねじ部材Ｓ２が挿通され移動する空間として機能する。
そして、傾斜空間２１内に、第２の移動ブロック６１を備え、第２の移動ブロック６１を傾斜面６０に沿って相対的に移動させるようにしている。
【００３２】
第２の移動ブロック６１は、引戸Ｄの開閉方向と平行にねじ孔６１Ａを螺刻し、フランジ１１Ａ、１１Ａに懸架されるねじ部材Ｓ２をねじ孔６１Ａに螺合し、ねじ部材Ｓ２を回動することによって、傾斜面６０と摺接しながら引戸Ｄの開閉方向と平行に変位し、取付部材２０を介して、引戸Ｄを上下方向に変位させる。
傾斜面６０は、本実施例においては、図に示すように、平行に対向するように形成しているが、取付部材２０が引戸Ｄの自重を受けるため、図例左側に設けるだけで引戸Ｄを上下方向に変位させることができる。
【００３３】
傾斜空間２１は、取付部材２０の巾方向（水平方向）に貫通するように形成し、第２の移動ブロック６１を傾斜空間２１内で上下に等しい隙間をもたせた状態で位置させ、貫通孔２２から挿通するねじ部材Ｓ２をねじ孔６１Ａに螺合する。
そして、取付部材２０を取付部１４に位置させるときに、ねじ部材Ｓ２をフランジ１１Ａ、１１Ａに形成したねじ部材収納空間１２Ｂの奥に位置させる。
ねじ部材収納空間１２Ｂは、ねじ部材収納空間１２Ａと同様に、半面を開放するように、Ｕ字状に切り欠いて構成し、ねじ部材Ｓ１と同様に、吊具ユニットの本体１１の突起部１３Ｂによって、ドライバ等の工具による回動作業は許容するものの、ねじ部材Ｓ２の軸方向の移動を規制するようにしている。
このように、ねじ部材収納空間１２Ｂを水平方向に切り欠いても、第２の移動ブロック６１は、傾斜面６０から鉛直方向にしか力が加わらないため、取付部材２０の上下方向の変位には問題は生じない。
【００３４】
また、吊具ユニットの本体１１を、引戸Ｄに固定した内部に引戸Ｄの木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面７０、７０を形成した取付部材２０に、前記傾斜面７０、７０に摺接する第３の移動ブロック７１及び第３のねじ部材Ｓ３を介して取り付け、第３の移動ブロック７１を第３のねじ部材Ｓ３によって相対的に移動させることによって、引戸Ｄの木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構７を設けることができる。
【００３５】
具体的には、上下方向調整機構６を設ける取付部材２０と同様に、取付部材２０を、吊具ユニットの本体１１の下部両端から延設されるフランジ１１Ａ、１１Ａと吊具ユニットの本体１１の下部によって区画して形成した取付部１４に取り付け、取付部材２０を第３の移動ブロック７１及び第３のねじ部材Ｓ３を介して取付部材２０に取り付ける。
【００３６】
取付部材２０は、内部に引戸Ｄの木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面７０、７０を形成する傾斜空間２３を有し、傾斜空間２３を貫通する引戸Ｄの開閉方向と平行な貫通孔２４を形成している。
貫通孔２４は、ねじ部材Ｓ３が挿通され移動する空間として機能する。
そして、傾斜空間２３内に、第３の移動ブロック７１を備え、第３の移動ブロック７１を傾斜面７０、７０に沿って相対的に移動させるようにしている。
【００３７】
第３の移動ブロック７１は、引戸Ｄの開閉方向と平行にねじ孔７１Ａを螺刻し、フランジ１１Ａ、１１Ａに懸架されるねじ部材Ｓ３がねじ孔７１Ａに螺合され、ねじ部材Ｓ３を回動することによって、傾斜面７０、７０と摺接しながら引戸Ｄの木口面と平行な水平方向に変位し、取付部材２０を介して、引戸Ｄを木口面と平行な水平方向に変位させる。
水平方向調整機構７の取付部材２０に形成する傾斜面は、引戸Ｄの自重による作用を受けないため、傾斜面６０と異なり、平行に対向して設ける必要がある。
【００３８】
傾斜空間２３は、取付部材２０の下面側を開放するよう有底状に形成し、第３の移動ブロック７１を底面視して傾斜面７０、７０以外の対向面と等しい隙間をもたせた状態で位置させ、貫通孔２４から挿通するねじ部材Ｓ３を螺合し、取付部材２０を取付部１４に位置させるときに、ねじ部材Ｓ３をフランジ１１Ａ、１１Ａに形成したねじ部材収納空間１２Ｃの奥に位置させる。
ねじ部材収納空間１２Ｃは、上下方向調整機構６と同様に、半面を開放するように、Ｕ字状に切り欠いて構成し、ねじ部材Ｓ１、Ｓ２と同様に、吊具ユニットの本体１１の突起部１３Ｃによって、ドライバ等の工具による回動作業は許容するものの、ねじ部材Ｓ３の軸方向の移動を規制するようにしている。
このように、ねじ部材収納空間１２Ｃを水平方向に切り欠いた場合、第２の移動ブロック６１とは異なり、第３の移動ブロック７１は、傾斜面７０、７０から水平方向の力が加わるため、取付部材２０の水平方向の一方の変位に支障をきたすこととなる。
そのため、図３（ｃ）に示すように、ねじ部材Ｓ３の頭部近傍を塞ぐ蓋部材７４を配設し、第３の移動ブロック７１を介して、ねじ部材Ｓ３にかかる水平方向の力を受けるようにして、第３の移動ブロック７１の水平方向の変位に支障をきたさないようにしている。
【００３９】
上下方向調整機構６及び水平方向調整機構７は、いずれか一方のみを設けることもできるが、図５に示すように、両方を設けることによって、１つの吊具ユニット１０で引戸Ｄの上下方向及び木口面に対して平行な水平方向の調整を行うことができる。
【００４０】
次に、この上吊式引戸装置１のレベル調整機構５、上下方向調整機構６及び水平方向調整機構７による調整方法を説明する。
【００４１】
レベル調整機構５は、吊具ユニット１０をレール２に取り付けた後であれば、吊具ユニット１０と引戸Ｄとを連結する前後のいずれに行ってもよく、本実施例においては、引戸Ｄと連結した後に調整するようにした例を示す。
【００４２】
まず、吊具ユニット１０をレール２に取り付けた状態は、図１に示すように、ガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとの間には距離Ｓの隙間がある。本実施例においては、ガイド用戸車４と外径が等しい走行用戸車３との高さ方向（鉛直方向）の間隔はこの状態で０で、高さ方向の間隔の距離をＳとすることでガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとが当接する。
【００４３】
そして、図４に示すように、ねじ部材Ｓ１をドライバ等の工具で回動して、傾斜ブロック５１の傾斜面５１Ａを、図例右側に移動させることによって、傾斜面５１Ａに当接している第１の移動ブロック５０の摺接面５０Ａに上方向の力が加わり、第１の移動ブロック５０は上方向に移動する。
【００４４】
これによって、走行用戸車３とガイド用戸車４との間隔が調整され、ガイド用戸車４とレール２の内天面２Ｂとの隙間が小さくなり（又は当接し）、引戸Ｄの開閉動作のときに、引戸Ｄにかかる力が、引戸Ｄの開閉方向と平行にならずに傾くこととなっても、ガイド用戸車４が、すぐにレール２の内天面２Ｂと当接し（又は当接した状態であるから）、引戸Ｄの傾きを最小限に抑え、走行用戸車３の浮き上がりを抑制し、引戸を円滑に移動することができ、また、がたつきが少ないことから、走行用戸車３やレール２の破損を有効に防止することができる。
【００４５】
上下方向調整機構６及び水平方向調整機構７による調整は、レール２の下面と引戸Ｄの上面との隙間の調整及び対向する一対の走行用戸車３の重心（吊具ユニット１０の重心）を通る鉛直線と引戸Ｄの重心を通る鉛直線とを変位させるために行うものであるため、吊具ユニット１０と引戸Ｄとを連結した後に行う。
【００４６】
まず、上下方向調整機構６は、図５（ａ）〜図５（ｂ）に示すように、ねじ部材Ｓ２をドライバ等の工具で回動して、第２の移動ブロック６１を傾斜面６０に沿って移動させ、第２の移動ブロック６１を取付部材２０に対して相対的に下方に移動させる。
これによって、吊具ユニットの本体１１において、上下方向の位置が固定されているねじ部材Ｓ２と螺合している第２の移動ブロック６１よりも取付部材２０が上方に移動することとなり、引戸Ｄも上方に移動し、レール２の下面と引戸Ｄの上面との間に生じる隙間を可及的に小さくすることができ、引戸Ｄによって仕切られる室内から室外又は室外から室内への明かり漏れを最小限に抑えることができる。
【００４７】
また、水平方向調整機構７は、図５（ｃ）〜図５（ｅ）に示すように、ねじ部材Ｓ３をドライバ等の工具で回動して、第３の移動ブロック７１を傾斜面７０、７０に沿って移動させ、第３の移動ブロック７１を取付部材２０に対して相対的に木口面と平行な水平方向に移動させる。
【００４８】
本実施例においては、図５（ｄ）に示すように、引戸Ｄが側面視して右に移動するように調整し、吊具ユニット１０の重心を通る鉛直線Ｇ１に対して、引戸Ｄの重心を通る鉛直線Ｇ２を距離Ｌだけずらすようにする。
これによって、側面視して若干左肩上がりに傾いているレール２の走行面２Ａに対応し、レール２の走行面２Ａに、対向する一対の走行用戸車３を均等に当接させることができ、レールの破損や異音の発生を抑えることができる。
【００４９】
以上、本発明の上吊式引戸装置について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明の上吊式引戸装置は、開閉動作時の力が斜め方向にかかっても、戸先側又は戸尻側の走行用戸車の一方が浮き上がって引戸が傾いた状態で移動することがないという特性を有していることから、レールの内天面と戸車との間に隙間のある上吊式引戸の用途に好適に用いることができる。
【符号の説明】
【００５１】
１ 上吊式引戸装置
１０ 吊具ユニット
１１ 吊具ユニットの本体
２ レール
２Ａ 走行面
２Ｂ 内天面
３ 走行用戸車
４ ガイド用戸車
５ レベル調整機構
６ 上下方向調整機構
６０ 傾斜面
６１ 第２の移動ブロック
７ 水平方向調整機構
７０ 傾斜面
７１ 第３の移動ブロック
２０ 取付部材
Ｓ１ 第１のねじ部材
Ｓ２ 第２のねじ部材
Ｓ３ 第３のねじ部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸の上部に配設した吊具ユニットをレールに走行自在に取り付けて引戸を開閉するようにした上吊式引戸装置において、前記吊具ユニットの本体に、前記レールの走行面を走行する走行用戸車と、前記レールの内天面に当接可能にしたガイド用戸車と、走行用戸車とガイド用戸車との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構とを備えるようにしたことを特徴とする上吊式引戸装置。
【請求項２】
前記レベル調整機構を、引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面に沿って、前記ガイド用戸車を配設した第１の移動ブロックを第１のねじ部材により、吊具ユニットの本体に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成したことを特徴とする請求項１記載の上吊式引戸装置。
【請求項３】
前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第２の移動ブロック及び第２のねじ部材を介して取り付け、該第２の移動ブロックを第２のねじ部材により、取付部材に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構を設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の上吊式引戸装置。
【請求項４】
前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第３の移動ブロック及び第３のねじ部材を介して取り付け、該第３の移動ブロックを第３のねじ部材によって相対的に移動させることによって、引戸の木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構を設けたことを特徴とする請求項１、２又は３記載の上吊式引戸装置。
【請求項１】
引戸の上部に配設した吊具ユニットをレールに走行自在に取り付けて引戸を開閉するようにした上吊式引戸装置において、前記吊具ユニットの本体に、前記レールの走行面を走行する走行用戸車と、前記レールの内天面に当接可能にしたガイド用戸車と、走行用戸車とガイド用戸車との高さ方向の間隔を調整するレベル調整機構とを備えるようにしたことを特徴とする上吊式引戸装置。
【請求項２】
前記レベル調整機構を、引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面に沿って、前記ガイド用戸車を配設した第１の移動ブロックを第１のねじ部材により、吊具ユニットの本体に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させるように構成したことを特徴とする請求項１記載の上吊式引戸装置。
【請求項３】
前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の開閉方向に漸次高さが変わる傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第２の移動ブロック及び第２のねじ部材を介して取り付け、該第２の移動ブロックを第２のねじ部材により、取付部材に対して相対的に移動させることによって、上下方向に変位させる上下方向調整機構を設けたことを特徴とする請求項１又は２記載の上吊式引戸装置。
【請求項４】
前記吊具ユニットの本体を、引戸に固定した内部に引戸の木口面に対して角度をもった鉛直方向の平行に対向する傾斜面を形成した取付部材に、前記傾斜面に摺接する第３の移動ブロック及び第３のねじ部材を介して取り付け、該第３の移動ブロックを第３のねじ部材によって相対的に移動させることによって、引戸の木口面と平行方向に変位させる水平方向調整機構を設けたことを特徴とする請求項１、２又は３記載の上吊式引戸装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１１−１９６１０３（Ｐ２０１１−１９６１０３Ａ）
【公開日】平成２３年１０月６日（２０１１．１０．６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−６４４４４（Ｐ２０１０−６４４４４）
【出願日】平成２２年３月１９日（２０１０．３．１９）
【出願人】（０００２０５４７６）大阪金具株式会社 (20)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１０月６日（２０１１．１０．６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月１９日（２０１０．３．１９）
【出願人】（０００２０５４７６）大阪金具株式会社 (20)
【Ｆターム（参考）】
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