両面信号機
【課題】1基のＬＥＤ式交通信号灯器で、表向けと裏向けをそれぞれ点灯させる両面信号灯器を提供する。交通信号灯器の小型化によりコスト削減を可能とする。
【解決手段】１基の交通信号灯器の蓋または筺体本体に表向けと裏向け用のＬＥＤユニットを取り付け、両面信号灯器を作り、表向けと裏向けをそれぞれ点灯させる。
【解決手段】１基の交通信号灯器の蓋または筺体本体に表向けと裏向け用のＬＥＤユニットを取り付け、両面信号灯器を作り、表向けと裏向けをそれぞれ点灯させる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、交通信号機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の交通信号機は、灯器筺体の前面に取り付けられた着色（赤・黄・緑）済みレンズ付蓋に白熱電球を取り付け点灯させていた。
【０００３】
対向の車線がある交差点において、1本の信号柱に取付金物を使って、２台の車両用信号灯器を背中合わせにして取り付けていた。
【０００４】
また、近年消費電力の低減化と西日等による疑似点灯の問題を解消するなどを目的として、従来の白熱電球式信号灯器に代わってＬＥＤ式信号灯器が実用化されてきた。
【０００５】
ＬＥＤ式信号灯器としては、赤色ＬＥＤと黄色ＬＥＤと緑色ＬＥＤを光源とし、これらのＬＥＤを灯器筺体の前面に取り付けられたレンズ付蓋に取り付けている。保守の際、それぞれの蓋を開け作業をしている。
【０００６】
ＬＥＤ式信号灯器に代わったことで、信号灯器の筺体の見直し、取り付け方法、工事手段を検討しコスト削減を検討する。そのためにも１つの信号灯器の両面点灯が必要である。
【０００７】
人通りの多い交差点には、歩行者用信号灯器が交差点の対向に設置してある。視覚障害者にとっては対向の信号機を確認するのが困難な場合がある。
【０００８】
そのため、視覚障害者の横断を支援するために、横断可能時に歩行者用信号灯器の近傍に配置したスピーカから誘導音を発する音響装置付信号機が設置されている。しかし、付近の住民に配慮して夜間には誘導音を発しないようにしているため、視覚障害者の夜間における横断の安全確保が困難である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】実用新案全文昭56-064198号
【特許文献２】実用新案全文昭57-103600号
【特許文献３】実用新案全文昭58-036500号
【特許文献４】実用新案全文平3-086496号
【特許文献５】特開平3-109700号公報
【特許文献６】実開平6-056896号公報
【特許文献７】特開2001-109994号公報
【特許文献８】特開平6-296045号公報
【特許文献９】特開2008-234134号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
従来の車両用信号灯器は、対向の車線がある交差点において、1本の信号柱に取付金物を使って、２台の車両用信号灯器を背中合わせにして取り付けていたため工事が複雑であった。
【００１１】
そのため車両用信号灯器を２台使用する場合、信号灯器と取付金物の重さが非常にあり、柱に負荷が掛かっていた。
【００１２】
従来の信号灯器を２台使用する場合より、信号灯器の筺体を１台にすることでコストを抑えることができないか。ここでは、信号灯器は車両用信号灯器、歩行者用信号灯器を言うこととする。
【００１３】
従来の信号灯器は、各色それぞれ電球玉が取り付けてあり、ケーブルで繋いでいた。近年LＥＤを使用するようになってからも、ＬＥＤを実装したプリント基板を赤・黄・緑それぞれの筺体の蓋に取り付けケーブルで配線されている。ＬＥＤとは、発光ダイオードである。各色のＬＥＤを1枚のプリント基板に実装して筺体に取り付けることで生産性をアップし、また筺体内のケーブルの数を減らし、コストを削減できないか。
【００１４】
保守の際、赤・黄・緑のそれぞれの蓋を開ける必要があったが、ＬＥＤを実装したプリント基板を減らし蓋を1枚にすることで作業効率がアップできないか。
【００１５】
人通りの多い交差点には、歩行者用信号灯器が交差点の対向に設置してあるが、視覚障害者にとっては対向の信号機を確認するのが困難な場合がある。全ての交差点に音声誘導装置が有るわけでもなく、音声誘導装置の音量が夜間に切られている場合がある。歩行者用信号灯器を裏からも点灯させ確認がし易くできないか。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
交差点の中心から見ることができる方向を表向けと言い、その逆を裏向けと言うこととする。
【００１７】
請求項１の発明は、１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板で構成することを特徴とする両面信号灯器である。
ＬＥＤユニットとは、数あるＬＥＤを１つの集合体にしたものを言う。
それぞれのプリント基板を筺体のレンズ蓋の裏に取り付け１つの信号灯器に仕上げる。（図１）
各色のプリント基板間に必要な接続ケーブルを繋ぎ、これを表向けと裏向けの作業を行う。
これらは歩行者用信号灯器にも応用できる。（図５）
【００１８】
請求項２の発明は、１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板で構成することを特徴とする両面信号灯器である。（図２）
車両用信号灯器の場合、表向けに点灯する赤色と黄色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、また裏向けに点灯する赤色と黄色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、車両用信号灯器の筺体に取り付ける。
点灯する各色のＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板には、請求項１のような各色のプリント基板間に必要であった接続ケーブルが削除できる。接続ケーブルを減らすことで故障の要因を減らすことが出来る。
これらは歩行者用信号灯器にも応用でき、表向けに点灯する赤色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、また裏向けに点灯する赤色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、歩行者用信号灯器の筺体に取り付ける。（図６）
【００１９】
請求項３の発明は、１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板を絶縁体で挟んで組み合わせて基板同士が接触しないように構成した両面信号灯器である。（図３）
この絶縁体は、ゴム・プラスチック・ガラス等のフィルムまたはシート、ブロックや紙・布がある。他に油性のフィルムや塗料もある。基板と基板の間に空間を設けて絶縁させる方法もある。
これらは歩行者用信号灯器にも応用できる。（図７）
【００２０】
請求項４の発明は、１つの信号灯器の中に、表向けのＬＥＤチップと裏向けのＬＥＤチップを両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板で構成する両面信号灯器である。（図４）
ここで言うＬＥＤチップとは、数あるＬＥＤのチップを１つの集合体にしたものを言う。
これらは歩行者用信号灯器にも応用できる。（図８）
【００２１】
ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に取り付けるため、筺体の蓋を下開き１枚蓋とした信号灯器である。蓋を１枚にすることで、筺体が大きく開口されるので、点灯するそれぞれのＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板を筺体にセットし易く、今まで保守の際、３枚のレンズ蓋を開けていたのが１枚で済むから有効である。（図９）
【００２２】
ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に取り付けるため、筺体の蓋を横開き１枚蓋とした信号灯器である。（図１０）
【発明の効果】
【００２３】
従来の信号灯器は、対向の車線がある交差点において1本の信号柱に対し信号灯器を２台背中合わせにして、金物で取り付けていたが、1台取り付けるだけで済むため、取り付け工事は楽になる。
【００２４】
信号灯器を２台使用する場合から、１台に減らすことで灯器自身の重みが減り、取り付け金物の数を減らすことが出来、柱への負荷が減る。
【００２５】
従来の信号灯器を２台使用する場合より、１台にすることでコストを抑えることができる。
【００２６】
信号灯器内で配線されていたケーブルを減らすことで、故障要因が減り、コストを削減できる。
【００２７】
各色のＬＥＤを1枚の基板に挿入または実装して筺体に取り付けることで生産性がアップする。
【００２８】
保守の際、赤・黄・緑のそれぞれの蓋を開ける必要があったが、ＬＥＤを実装した基板を減らし1枚にすることで、蓋を1枚にすることができるので作業効率がアップする。
【００２９】
２台背中合わせにして取り付けていた信号灯器が薄く小さくコンパクトになる。
【００３０】
視覚障害者が歩行者用信号灯器をすぐ近くで確認できるため、安全に道路を横断することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】一つの信号灯器101の中に表向けの各色のＬＥＤユニット102を組み込んだプリント基板（111〜113）と、裏向けの各色のＬＥＤユニット103を組み込んだプリント基板（114〜116）で構成する信号灯器
【図２】一つの信号灯器101の中に表向けのＬＥＤユニット102を組み込んだプリント基板105と、裏向けのＬＥＤユニット103を組み込んだプリント基板106の２枚で構成する信号灯器。
【図３】一つの信号灯器101の中に表向けのＬＥＤユニット102を組み込んだプリント基板105と、裏向けのＬＥＤユニット103を組み込んだプリント基板106を絶縁体107で挟んで組み合わせて構成する信号灯器。
【図４】１つの信号灯器101の中に表向けのＬＥＤチップ109と裏向けのＬＥＤチップ110を両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板108で構成する信号灯器。
【図５】一つの歩行者用信号灯器201の中に表向け各色のＬＥＤユニット202を組み込んだプリント基板（211, 212）と、裏向け各色のＬＥＤユニット203を組み込んだプリント基板（213, 214）で構成する信号灯器。
【図６】一つの歩行者用信号灯器201の中に表向け各色のＬＥＤ（ユニット）202を組み込んだプリント基板205と、裏向けＬＥＤユニット203を組み込んだプリント基板206で構成する信号灯器。
【図７】一つの信号灯器201の中に表向けのＬＥＤユニット202を組み込んだプリント基板205と、裏向けのＬＥＤユニット203を組み込んだプリント基板206を絶縁体207で挟んで組み合わせて構成する信号灯器。
【図８】１つの信号灯器201の中に表向けのＬＥＤチップ209と裏向けのＬＥＤチップ210を両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板208で構成する信号灯器。
【図９】ＬＥＤを実装または装着したプリント基板を筺体の中に入れるため、筺体の蓋を下開きで１枚とした信号灯器。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
本発明の実施例を図面を用いて説明する。
【実施例１】
【００３３】
請求項１において、車両用灯器は図１の表向けＬＥＤユニット102-Gを実装したプリント基板111と、表向けＬＥＤユニット102-Ｙを実装したプリント基板112と、表向けＬＥＤユニット102-Rを実装したプリント基板113と、裏向けＬＥＤユニット103-Rを実装したプリント基板114と、裏向けＬＥＤユニット103-Yを実装したプリント基板115と、裏向けＬＥＤユニット103-Gを実装したプリント基板116を信号灯器101のレンズ付蓋にボルトまたは金物等を使って固定する。
プリント基板111とプリント基板112とプリント基板113は、あらかじめケーブルで接続する。また、プリント基板114とプリント基板115とプリント基板116もあらかじめケーブルで接続する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板112（またはプリント基板115）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例２】
【００３４】
請求項１において、歩行者用灯器は図５の表向けＬＥＤユニット202-Gを実装したプリント基板211と、表向けＬＥＤユニット202-Rを実装したプリント基板212と、裏向けＬＥＤユニット203-Gを実装したプリント基板213と、裏向けＬＥＤユニット203-Rを実装したプリント基板214を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板211（またはプリント基板213）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例３】
【００３５】
請求項２において、車両用灯器は図２の表向けＬＥＤユニット102-G,Y,Rを組み込んだプリント基板105と、裏向けＬＥＤユニット103-G,Y,Rを組み込んだプリント基板106の２枚の基板を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板105（またはプリント基板106）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例４】
【００３６】
請求項２において、歩行者用灯器は図６の表向けＬＥＤユニット202-G,Y,Rを組み込んだプリント基板205と、裏向けＬＥＤユニット203-G,Y,Rを組み込んだプリント基板206の２枚の基板を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板205（またはプリント基板206）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例５】
【００３７】
請求項３において、車両用灯器は図３の表向けＬＥＤユニット102-G,Y,Rを組み込んだプリント基板105と、裏向けＬＥＤユニット103-G,Y,Rを組み込んだプリント基板106の２枚の基板を絶縁体107で挟んで組み合わせて、信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板105（またはプリント基板106）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例６】
【００３８】
請求項３において、歩行者用灯器は図７の表向けＬＥＤユニット202-G,Y,Rを組み込んだプリント基板205と、裏向けＬＥＤユニット203-G,Y,Rを組み込んだプリント基板206の２枚の基板を絶縁体207で挟んで組み合わせて、信号灯器201の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板205（またはプリント基板206）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例７】
【００３９】
請求項４において、車両用灯器は図４の表向けのＬＥＤチップ109-G,Y,Rと裏向けのＬＥＤチップ110-G,Y,Rを両面プリント基板に装着して仕上げたプリント基板108を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板108上のコネクタに接続して使用する。
【実施例８】
【００４０】
請求項４において、歩行者用灯器は図８の表向けのＬＥＤチップ209-G,Y,Rと裏向けのＬＥＤチップ210-G,Y,Rを両面プリント基板に装着して仕上げたプリント基板208を信号灯器201の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板208上のコネクタに接続して使用する。
【実施例９】
【００４１】
筺体の蓋を下開き１枚蓋とし、ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に収められるように構成した信号灯器。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
現在のＬＥＤを使用した信号灯機は、以前の電球を使用した信号灯器の筺体を利用しているため、大型のままである。ＬＥＤ基板の設計と筺体の形状及び取り付けアーム（信号柱への取付け金物）を見直すことにより、信号灯器がよりコンパクトになり、生産コストが削減できる。信号灯器がコンパクトになることで信号灯器の取り付け工事費用や保守費用も削減できると思われる。
また、歩行者灯器の裏面点灯は、視覚障害者にとってすぐ近くで確認できるため有意義である。
【符号の説明】
【００４３】
101 車両信号灯器
102-G 表向け緑色ＬＥＤユニット
102-Y 表向け黄色ＬＥＤユニット
102-R 表向け赤色ＬＥＤユニット
103-G 裏向け緑色ＬＥＤユニット
103-Y 裏向け黄色ＬＥＤユニット
103-R 裏向け赤色ＬＥＤユニット
104 信号機レンズ
105 表向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
106 裏向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
107 絶縁体
108 表向けＬＥＤチップと裏向けＬＥＤチップを装着した両面プリント基板
109-G 表向け緑色ＬＥＤチップ
109-Y 表向け黄色ＬＥＤチップ
109-R 表向け赤色ＬＥＤチップ
110-G 裏向け緑色ＬＥＤチップ
110-Y 裏向け黄色ＬＥＤチップ
110-R 裏向け赤色ＬＥＤチップ
111-G 表向け緑色ＬＥＤユニット
111-Y 表向け黄色ＬＥＤユニット
111-R 表向け赤色ＬＥＤユニット
111-G 裏向け緑色ＬＥＤユニット
111-Y 裏向け黄色ＬＥＤユニット
111-R 裏向け赤色ＬＥＤユニット
201 歩行者用信号灯器
202-G 表向け緑色ＬＥＤユニット
202-R 表向け赤色ＬＥＤユニット
203-G 裏向け緑色ＬＥＤ ユニット
203-R 裏向け赤色ＬＥＤユニット
204 信号機レンズ
205 表向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
206 裏向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
207 絶縁体
208 表向けＬＥＤチップと裏向けＬＥＤチップを装着した両面プリント基板
209-G 表向け緑色ＬＥＤチップ
209-R 表向け赤色ＬＥＤチップ
210-G 裏向け緑色ＬＥＤチップ
210-R 裏向け赤色ＬＥＤチップ
211 表向け緑色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
212 表向け赤色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
213 裏向け緑色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
214 裏向け赤色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
【技術分野】
【０００１】
本発明は、交通信号機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の交通信号機は、灯器筺体の前面に取り付けられた着色（赤・黄・緑）済みレンズ付蓋に白熱電球を取り付け点灯させていた。
【０００３】
対向の車線がある交差点において、1本の信号柱に取付金物を使って、２台の車両用信号灯器を背中合わせにして取り付けていた。
【０００４】
また、近年消費電力の低減化と西日等による疑似点灯の問題を解消するなどを目的として、従来の白熱電球式信号灯器に代わってＬＥＤ式信号灯器が実用化されてきた。
【０００５】
ＬＥＤ式信号灯器としては、赤色ＬＥＤと黄色ＬＥＤと緑色ＬＥＤを光源とし、これらのＬＥＤを灯器筺体の前面に取り付けられたレンズ付蓋に取り付けている。保守の際、それぞれの蓋を開け作業をしている。
【０００６】
ＬＥＤ式信号灯器に代わったことで、信号灯器の筺体の見直し、取り付け方法、工事手段を検討しコスト削減を検討する。そのためにも１つの信号灯器の両面点灯が必要である。
【０００７】
人通りの多い交差点には、歩行者用信号灯器が交差点の対向に設置してある。視覚障害者にとっては対向の信号機を確認するのが困難な場合がある。
【０００８】
そのため、視覚障害者の横断を支援するために、横断可能時に歩行者用信号灯器の近傍に配置したスピーカから誘導音を発する音響装置付信号機が設置されている。しかし、付近の住民に配慮して夜間には誘導音を発しないようにしているため、視覚障害者の夜間における横断の安全確保が困難である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】実用新案全文昭56-064198号
【特許文献２】実用新案全文昭57-103600号
【特許文献３】実用新案全文昭58-036500号
【特許文献４】実用新案全文平3-086496号
【特許文献５】特開平3-109700号公報
【特許文献６】実開平6-056896号公報
【特許文献７】特開2001-109994号公報
【特許文献８】特開平6-296045号公報
【特許文献９】特開2008-234134号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
従来の車両用信号灯器は、対向の車線がある交差点において、1本の信号柱に取付金物を使って、２台の車両用信号灯器を背中合わせにして取り付けていたため工事が複雑であった。
【００１１】
そのため車両用信号灯器を２台使用する場合、信号灯器と取付金物の重さが非常にあり、柱に負荷が掛かっていた。
【００１２】
従来の信号灯器を２台使用する場合より、信号灯器の筺体を１台にすることでコストを抑えることができないか。ここでは、信号灯器は車両用信号灯器、歩行者用信号灯器を言うこととする。
【００１３】
従来の信号灯器は、各色それぞれ電球玉が取り付けてあり、ケーブルで繋いでいた。近年LＥＤを使用するようになってからも、ＬＥＤを実装したプリント基板を赤・黄・緑それぞれの筺体の蓋に取り付けケーブルで配線されている。ＬＥＤとは、発光ダイオードである。各色のＬＥＤを1枚のプリント基板に実装して筺体に取り付けることで生産性をアップし、また筺体内のケーブルの数を減らし、コストを削減できないか。
【００１４】
保守の際、赤・黄・緑のそれぞれの蓋を開ける必要があったが、ＬＥＤを実装したプリント基板を減らし蓋を1枚にすることで作業効率がアップできないか。
【００１５】
人通りの多い交差点には、歩行者用信号灯器が交差点の対向に設置してあるが、視覚障害者にとっては対向の信号機を確認するのが困難な場合がある。全ての交差点に音声誘導装置が有るわけでもなく、音声誘導装置の音量が夜間に切られている場合がある。歩行者用信号灯器を裏からも点灯させ確認がし易くできないか。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
交差点の中心から見ることができる方向を表向けと言い、その逆を裏向けと言うこととする。
【００１７】
請求項１の発明は、１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板で構成することを特徴とする両面信号灯器である。
ＬＥＤユニットとは、数あるＬＥＤを１つの集合体にしたものを言う。
それぞれのプリント基板を筺体のレンズ蓋の裏に取り付け１つの信号灯器に仕上げる。（図１）
各色のプリント基板間に必要な接続ケーブルを繋ぎ、これを表向けと裏向けの作業を行う。
これらは歩行者用信号灯器にも応用できる。（図５）
【００１８】
請求項２の発明は、１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板で構成することを特徴とする両面信号灯器である。（図２）
車両用信号灯器の場合、表向けに点灯する赤色と黄色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、また裏向けに点灯する赤色と黄色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、車両用信号灯器の筺体に取り付ける。
点灯する各色のＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板には、請求項１のような各色のプリント基板間に必要であった接続ケーブルが削除できる。接続ケーブルを減らすことで故障の要因を減らすことが出来る。
これらは歩行者用信号灯器にも応用でき、表向けに点灯する赤色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、また裏向けに点灯する赤色と緑色のＬＥＤユニットを1枚の基板に取り付け、歩行者用信号灯器の筺体に取り付ける。（図６）
【００１９】
請求項３の発明は、１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板を絶縁体で挟んで組み合わせて基板同士が接触しないように構成した両面信号灯器である。（図３）
この絶縁体は、ゴム・プラスチック・ガラス等のフィルムまたはシート、ブロックや紙・布がある。他に油性のフィルムや塗料もある。基板と基板の間に空間を設けて絶縁させる方法もある。
これらは歩行者用信号灯器にも応用できる。（図７）
【００２０】
請求項４の発明は、１つの信号灯器の中に、表向けのＬＥＤチップと裏向けのＬＥＤチップを両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板で構成する両面信号灯器である。（図４）
ここで言うＬＥＤチップとは、数あるＬＥＤのチップを１つの集合体にしたものを言う。
これらは歩行者用信号灯器にも応用できる。（図８）
【００２１】
ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に取り付けるため、筺体の蓋を下開き１枚蓋とした信号灯器である。蓋を１枚にすることで、筺体が大きく開口されるので、点灯するそれぞれのＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板を筺体にセットし易く、今まで保守の際、３枚のレンズ蓋を開けていたのが１枚で済むから有効である。（図９）
【００２２】
ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に取り付けるため、筺体の蓋を横開き１枚蓋とした信号灯器である。（図１０）
【発明の効果】
【００２３】
従来の信号灯器は、対向の車線がある交差点において1本の信号柱に対し信号灯器を２台背中合わせにして、金物で取り付けていたが、1台取り付けるだけで済むため、取り付け工事は楽になる。
【００２４】
信号灯器を２台使用する場合から、１台に減らすことで灯器自身の重みが減り、取り付け金物の数を減らすことが出来、柱への負荷が減る。
【００２５】
従来の信号灯器を２台使用する場合より、１台にすることでコストを抑えることができる。
【００２６】
信号灯器内で配線されていたケーブルを減らすことで、故障要因が減り、コストを削減できる。
【００２７】
各色のＬＥＤを1枚の基板に挿入または実装して筺体に取り付けることで生産性がアップする。
【００２８】
保守の際、赤・黄・緑のそれぞれの蓋を開ける必要があったが、ＬＥＤを実装した基板を減らし1枚にすることで、蓋を1枚にすることができるので作業効率がアップする。
【００２９】
２台背中合わせにして取り付けていた信号灯器が薄く小さくコンパクトになる。
【００３０】
視覚障害者が歩行者用信号灯器をすぐ近くで確認できるため、安全に道路を横断することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】一つの信号灯器101の中に表向けの各色のＬＥＤユニット102を組み込んだプリント基板（111〜113）と、裏向けの各色のＬＥＤユニット103を組み込んだプリント基板（114〜116）で構成する信号灯器
【図２】一つの信号灯器101の中に表向けのＬＥＤユニット102を組み込んだプリント基板105と、裏向けのＬＥＤユニット103を組み込んだプリント基板106の２枚で構成する信号灯器。
【図３】一つの信号灯器101の中に表向けのＬＥＤユニット102を組み込んだプリント基板105と、裏向けのＬＥＤユニット103を組み込んだプリント基板106を絶縁体107で挟んで組み合わせて構成する信号灯器。
【図４】１つの信号灯器101の中に表向けのＬＥＤチップ109と裏向けのＬＥＤチップ110を両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板108で構成する信号灯器。
【図５】一つの歩行者用信号灯器201の中に表向け各色のＬＥＤユニット202を組み込んだプリント基板（211, 212）と、裏向け各色のＬＥＤユニット203を組み込んだプリント基板（213, 214）で構成する信号灯器。
【図６】一つの歩行者用信号灯器201の中に表向け各色のＬＥＤ（ユニット）202を組み込んだプリント基板205と、裏向けＬＥＤユニット203を組み込んだプリント基板206で構成する信号灯器。
【図７】一つの信号灯器201の中に表向けのＬＥＤユニット202を組み込んだプリント基板205と、裏向けのＬＥＤユニット203を組み込んだプリント基板206を絶縁体207で挟んで組み合わせて構成する信号灯器。
【図８】１つの信号灯器201の中に表向けのＬＥＤチップ209と裏向けのＬＥＤチップ210を両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板208で構成する信号灯器。
【図９】ＬＥＤを実装または装着したプリント基板を筺体の中に入れるため、筺体の蓋を下開きで１枚とした信号灯器。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
本発明の実施例を図面を用いて説明する。
【実施例１】
【００３３】
請求項１において、車両用灯器は図１の表向けＬＥＤユニット102-Gを実装したプリント基板111と、表向けＬＥＤユニット102-Ｙを実装したプリント基板112と、表向けＬＥＤユニット102-Rを実装したプリント基板113と、裏向けＬＥＤユニット103-Rを実装したプリント基板114と、裏向けＬＥＤユニット103-Yを実装したプリント基板115と、裏向けＬＥＤユニット103-Gを実装したプリント基板116を信号灯器101のレンズ付蓋にボルトまたは金物等を使って固定する。
プリント基板111とプリント基板112とプリント基板113は、あらかじめケーブルで接続する。また、プリント基板114とプリント基板115とプリント基板116もあらかじめケーブルで接続する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板112（またはプリント基板115）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例２】
【００３４】
請求項１において、歩行者用灯器は図５の表向けＬＥＤユニット202-Gを実装したプリント基板211と、表向けＬＥＤユニット202-Rを実装したプリント基板212と、裏向けＬＥＤユニット203-Gを実装したプリント基板213と、裏向けＬＥＤユニット203-Rを実装したプリント基板214を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板211（またはプリント基板213）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例３】
【００３５】
請求項２において、車両用灯器は図２の表向けＬＥＤユニット102-G,Y,Rを組み込んだプリント基板105と、裏向けＬＥＤユニット103-G,Y,Rを組み込んだプリント基板106の２枚の基板を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板105（またはプリント基板106）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例４】
【００３６】
請求項２において、歩行者用灯器は図６の表向けＬＥＤユニット202-G,Y,Rを組み込んだプリント基板205と、裏向けＬＥＤユニット203-G,Y,Rを組み込んだプリント基板206の２枚の基板を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板205（またはプリント基板206）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例５】
【００３７】
請求項３において、車両用灯器は図３の表向けＬＥＤユニット102-G,Y,Rを組み込んだプリント基板105と、裏向けＬＥＤユニット103-G,Y,Rを組み込んだプリント基板106の２枚の基板を絶縁体107で挟んで組み合わせて、信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板105（またはプリント基板106）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例６】
【００３８】
請求項３において、歩行者用灯器は図７の表向けＬＥＤユニット202-G,Y,Rを組み込んだプリント基板205と、裏向けＬＥＤユニット203-G,Y,Rを組み込んだプリント基板206の２枚の基板を絶縁体207で挟んで組み合わせて、信号灯器201の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板205（またはプリント基板206）上のコネクタに接続して使用する。
【実施例７】
【００３９】
請求項４において、車両用灯器は図４の表向けのＬＥＤチップ109-G,Y,Rと裏向けのＬＥＤチップ110-G,Y,Rを両面プリント基板に装着して仕上げたプリント基板108を信号灯器101の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板108上のコネクタに接続して使用する。
【実施例８】
【００４０】
請求項４において、歩行者用灯器は図８の表向けのＬＥＤチップ209-G,Y,Rと裏向けのＬＥＤチップ210-G,Y,Rを両面プリント基板に装着して仕上げたプリント基板208を信号灯器201の中にボルトまたは金物等を使って固定する。
信号制御機からのケーブルをプリント基板208上のコネクタに接続して使用する。
【実施例９】
【００４１】
筺体の蓋を下開き１枚蓋とし、ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に収められるように構成した信号灯器。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
現在のＬＥＤを使用した信号灯機は、以前の電球を使用した信号灯器の筺体を利用しているため、大型のままである。ＬＥＤ基板の設計と筺体の形状及び取り付けアーム（信号柱への取付け金物）を見直すことにより、信号灯器がよりコンパクトになり、生産コストが削減できる。信号灯器がコンパクトになることで信号灯器の取り付け工事費用や保守費用も削減できると思われる。
また、歩行者灯器の裏面点灯は、視覚障害者にとってすぐ近くで確認できるため有意義である。
【符号の説明】
【００４３】
101 車両信号灯器
102-G 表向け緑色ＬＥＤユニット
102-Y 表向け黄色ＬＥＤユニット
102-R 表向け赤色ＬＥＤユニット
103-G 裏向け緑色ＬＥＤユニット
103-Y 裏向け黄色ＬＥＤユニット
103-R 裏向け赤色ＬＥＤユニット
104 信号機レンズ
105 表向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
106 裏向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
107 絶縁体
108 表向けＬＥＤチップと裏向けＬＥＤチップを装着した両面プリント基板
109-G 表向け緑色ＬＥＤチップ
109-Y 表向け黄色ＬＥＤチップ
109-R 表向け赤色ＬＥＤチップ
110-G 裏向け緑色ＬＥＤチップ
110-Y 裏向け黄色ＬＥＤチップ
110-R 裏向け赤色ＬＥＤチップ
111-G 表向け緑色ＬＥＤユニット
111-Y 表向け黄色ＬＥＤユニット
111-R 表向け赤色ＬＥＤユニット
111-G 裏向け緑色ＬＥＤユニット
111-Y 裏向け黄色ＬＥＤユニット
111-R 裏向け赤色ＬＥＤユニット
201 歩行者用信号灯器
202-G 表向け緑色ＬＥＤユニット
202-R 表向け赤色ＬＥＤユニット
203-G 裏向け緑色ＬＥＤ ユニット
203-R 裏向け赤色ＬＥＤユニット
204 信号機レンズ
205 表向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
206 裏向けＬＥＤユニットを実装したプリント基板
207 絶縁体
208 表向けＬＥＤチップと裏向けＬＥＤチップを装着した両面プリント基板
209-G 表向け緑色ＬＥＤチップ
209-R 表向け赤色ＬＥＤチップ
210-G 裏向け緑色ＬＥＤチップ
210-R 裏向け赤色ＬＥＤチップ
211 表向け緑色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
212 表向け赤色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
213 裏向け緑色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
214 裏向け赤色ＬＥＤユニットを実装したプリント基板
【特許請求の範囲】
【請求項１】
１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板で構成する両面信号灯器。
【請求項２】
１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板で構成する両面信号機置。
【請求項３】
１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板を絶縁体で挟んで組み合わせて構成する両面信号灯器。
【請求項４】
１つの交通信号灯器の中に、表向けのＬＥＤチップと裏向けのＬＥＤチップを両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板で構成する両面信号灯器。
【請求項５】
ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に取り付けるため、筺体の蓋を下開き１枚蓋とした信号灯器。
【請求項１】
１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板で構成する両面信号灯器。
【請求項２】
１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板で構成する両面信号機置。
【請求項３】
１つの交通信号灯器の中に、表向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板と、裏向けに点灯するＬＥＤユニットを組み込んで一体化したプリント基板を絶縁体で挟んで組み合わせて構成する両面信号灯器。
【請求項４】
１つの交通信号灯器の中に、表向けのＬＥＤチップと裏向けのＬＥＤチップを両面プリント基板に装着した１枚のプリント基板で構成する両面信号灯器。
【請求項５】
ＬＥＤユニットを組み込んだプリント基板を筺体の中に取り付けるため、筺体の蓋を下開き１枚蓋とした信号灯器。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１１−３９９５０（Ｐ２０１１−３９９５０Ａ）
【公開日】平成２３年２月２４日（２０１１．２．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１８８８６１（Ｐ２００９−１８８８６１）
【出願日】平成２１年８月１８日（２００９．８．１８）
【出願人】（３０８０２２８１８）有限会社 オゼキ電機 (1)
【出願人】（５０９２３２３０４）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年２月２４日（２０１１．２．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年８月１８日（２００９．８．１８）
【出願人】（３０８０２２８１８）有限会社 オゼキ電機 (1)
【出願人】（５０９２３２３０４）
【Ｆターム（参考）】
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