乗客コンベアの欄干装置
【課題】インナデッキがスカートガードの上部から外れることを抑制することができる乗客コンベアの欄干装置を得る。
【解決手段】踏段７の側面に対向して設けられ、主枠に支持されたスカートガード３と、欄干パネル４の下部とスカートガード３の上部との間に設けられたインナデッキ５とを備えたエスカレータの欄干装置において、スカートガード３とインナデッキ５との間に渡って設けられ、インナデッキ５がスカートガード３に対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段６を備え、移動規制手段６は、主枠に上側スカートアングル１を介して支持された、突起８ａが形成されたインナデッキ取付ブラケット８と、インナデッキ５に固定された、突起８ａと係合したＵ字部９ａが形成された固定ブラケット９とを有し、Ｕ字部９ａは、踏段７から水平に離れる方向に移動することで、突起８ａと係合している。
【解決手段】踏段７の側面に対向して設けられ、主枠に支持されたスカートガード３と、欄干パネル４の下部とスカートガード３の上部との間に設けられたインナデッキ５とを備えたエスカレータの欄干装置において、スカートガード３とインナデッキ５との間に渡って設けられ、インナデッキ５がスカートガード３に対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段６を備え、移動規制手段６は、主枠に上側スカートアングル１を介して支持された、突起８ａが形成されたインナデッキ取付ブラケット８と、インナデッキ５に固定された、突起８ａと係合したＵ字部９ａが形成された固定ブラケット９とを有し、Ｕ字部９ａは、踏段７から水平に離れる方向に移動することで、突起８ａと係合している。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、踏段の側面に対向して設けられたスカートガードと、スカートガードの上部に設けられたインナデッキとを備えた乗客コンベアの欄干装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、踏段の側面に対向して設けられたスカートガードと、欄干パネルの下部と前記スカートガードの上部との間に設けられたインナデッキとを備え、前記スカートガードの上部には上下方向に凹部が形成され、前記インナデッキの前記スカートガード側端部には、前記凹部に係合可能な凸部が形成されたエスカレータの欄干装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−３４７６５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このものの場合、例えば、乗客の蹴り上げにより、インナデッキのスカートガード側端部が上方向への外力を受けることで、インナデッキがスカートガードの上部から外れてしまう恐れがという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上述のような問題点を解決することを課題とするものであって、その目的は、インナデッキのスカートガード側端部が上方向への外力を受けても、インナデッキがスカートガードの上部から外れることを抑制することができる乗客コンベアの欄干装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、踏段の側面に対向して設けられ、主枠に支持されたスカートガードと、欄干パネルの下部と前記スカートガードの上部との間に設けられたインナデッキとを備えた乗客コンベアの欄干装置において、前記スカートガードと前記インナデッキとの間に渡って設けられ、前記インナデッキが前記スカートガードに対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段を備え、前記移動規制手段は、前記主枠に支持部材を介して支持された、係合部が形成された係合体と、前記インナデッキに設けられた、前記係合部と係合した被係合部が形成された被係合体とを有し、前記被係合部は、前記踏段から水平に離れる方向に移動することで前記係合部と係合しており、前記踏段へ水平に近づく方向に移動することで前記係合部との係合が解除される。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエスカレータの欄干装置によれば、インナデッキのスカートガード側端部が上方向への外力を受けても、インナデッキに設けられた被係合体の被係合部が主枠に支持された係合体の係合部に係合することで、インナデッキがスカートガードに対する上方向の移動が規制されているので、インナデッキがスカートガードの上部から外れることを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、この発明の各実施の形態を図に基づいて説明するが、各図において、同一または相当の部材、部位については、同一符号を付して説明する。
実施の形態１．
図１はこの実施の形態に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図、図２は図１のスカートガード３、上側スカートアングル１、インナデッキ５および移動規制手段６を示す分解斜視図、図３（ａ）は図２の上側スカートアングル１およびインナデッキ取付ブラケット８を示す分解斜視図、図３（ｂ）は図２の上側スカートアングル１およびインナデッキ取付ブラケット８を示す側面図である。
この実施の形態に係る乗客コンベアであるエスカレータの欄干装置は、主枠に内部機構を介して支持された支持部材である上側スカートアングル１と、この上側スカートアングル１の下方であって、主枠に内部機構を介して支持された下側スカートアングル２とを備えている。
また、このエスカレータの欄干装置は、上側スカートアングル１および下側スカートアングル２に取り付けられたスカートガード３と、欄干パネル４の下部とスカートガード３の上部との間に取り付けられたインナデッキ５と、スカートガード３とインナデッキ５との間に渡って設けられた、インナデッキ５がスカートガード３に対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段６とを備えている。
上側スカートアングル１、下側スカートアングル２、スカートガード３およびインナデッキ５は、エスカレータの全長に渡って複数個設けられている。
【０００９】
上側スカートアングル１は、断面Ｌ字形状に形成されており、一端部が主枠の内部機構に固定部材を介して固定され、他端部が上方向に延びてスカートガード３の上部の一方の面に接触している。
下側スカートアングル２は、断面Ｌ字形状に形成されており、一端部が主枠の内部機構に固定部材を介して固定され、他端部が上方向に延びて、スカートガード３の下部であって、上側スカートアングル１が接触している面と同一の面に接触している。
【００１０】
スカートガード３の下端部には、スカートガード３とともに下側スカートアングル２を挟持するクリップ３ａが取り付けられている。
スカートガード３の上端部には、スカートガード３および上側スカートアングル１に螺着することで、スカートガード３と上側スカートアングル１とを固定するスカートガード固定ネジ３ｂが取り付けられている。
【００１１】
スカートガード３は、上側スカートアングル１および下側スカートアングル２と接触した面の反対側の面が踏段７の側面に対向するように配置されており、スカートガード３の上端部には、反踏段７側に屈折された段差部が形成されている。
インナデッキ５のスカートガード３側端部は、スカートガード３の段差部の平板部３ｃに踏段７側から当接している。
これにより、上側スカートアングル１とスカートガード３とを固定するスカートガード固定ネジ３ｂを隠蔽することができる。
【００１２】
移動規制手段６は、上側スカートアングル１の上端部であって、反スカートガード３側の面に取り付けられた係合体であるインナデッキ取付ブラケット８と、インナデッキ５の下面に固定された被係合体である固定ブラケット９とを有している。
インナデッキ取付ブラケット８は断面Ｌ字形状に形成されており、このインナデッキ取付ブラケット８の一端部は、上側スカートアングル１の上端部に接触し、インナデッキ取付ブラケット８の他端部は、踏段７から水平に離れる方向に延びている。
【００１３】
上側スカートアングル１には、スカートガード３側の面から突出部であるサラネジ１０ａが螺着されており、このサラネジ１０ａは、上側スカートアングル１から反スカートガード３側に突出している。
【００１４】
インナデッキ取付ブラケット８の他端部には、上方向に延びた、基端部に小径部を有し先端部に大径部を有した係合部である突起８ａが２個、踏段７の進行方向に沿って並べて形成されている。
インナデッキ取付ブラケット８の一端部には、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが２個形成されており、この第１の長孔８ｂには、サラネジ１０ａが遊嵌されている。
サラネジ１０ａには、ナット１０ｂを取り付けられており、これにより、上側スカートアングル１とインナデッキ取付ブラケット８とが固定されている。
サラネジ１０ａとナット１０ｂとを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は上側スカートアングル１に対して、踏段７の進行方向に沿って所定の距離だけ移動することができる。
【００１５】
固定ブラケット９は断面くの字形状に形成されており、この固定ブラケット９の一端部には、被係合部であるＵ字部９ａが形成されている。
固定ブラケット９は、踏段７から水平に離れる方向に移動することで、Ｕ字部９ａがインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａと係合しており、このことにより、固定ブラケット９がインナデッキ取付ブラケット８に対して上方向へ移動することが規制されている。
また、固定ブラケット９は、踏段７へ水平に近づく方向に移動することで、Ｕ字部９ａがインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａとの係合が解除され、その結果、固定ブラケット９がインナデッキ取付ブラケット８に対して上方向へ移動することができる。
なお、隣接したインナデッキ５は、それぞれの固定ブラケット９のＵ字部９ａがインナデッキ取付ブラケット８の２個の突起８ａのそれぞれと係合するようになっている。
【００１６】
上側スカートアングル１とスカートガード３とは、それぞれの継目が一致するように配置されており、インナデッキ５は、継目が上側スカートアングル１およびスカートガード３の継目と、ずれて配置されている。
なお、上側スカートアングル１、スカートガード３およびインナデッキ５は、それぞれの継目が異なるように配置されてもよく、また、一致するように配置されてもよい。
【００１７】
インナデッキ５の欄干パネル４側端部は、主枠の内部機構に支持された上部固定部１１に上部取付用ネジ１１ａを介して固定されている。
これにより、インナデッキ５の水平方向の移動が規制されている。
なお、インナデッキ５の欄干パネル４側端部は、上部固定部１１に固定されずに、主枠に支持された内部機構にネジを介して固定されてもよい。
インナデッキ５の欄干パネル４側端部には、上側から上部取付用ネジ１１ａを覆うようにインナパッキング１２が取り付けられている。
インナパッキング１２は、上部取付用ネジ１１ａ以外の箇所に設置されるインナパッキングベースと、このインナパッキングベースに嵌合されることで上部取付用ネジ１１ａを隠蔽するインナパッキング本体とから構成されている。
これにより、例えば、乗客等が上部取付用ネジ１１ａに引っかかることを防ぐことができる。
なお、インナパッキング１２は、上述した構成に限らず、上側から上部取付用ネジ１１ａを覆うものであればよい。
【００１８】
次に、この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置の組立手順について説明する。
まず、スカートガード３とクリップ３ａとが下側スカートアングル２を挟持するようにスカートガード３を上方から差し込み、さらに、サラネジ１０ａを上側スカートアングル１に螺着させた状態で、踏段７側からスカートガード固定ネジ３ｂをスカートガード３および上側スカートアングル１に螺着させる。
これにより、スカートガード３が上側スカートアングル１および下側スカートアングル２に固定される。
次に、サラネジ１０ａの先端部を第１の長孔８ｂに貫通させて、インナデッキ取付ブラケット８を上側スカートアングル１に取り付ける。
さらに、インナデッキ取付ブラケット８を第１の長孔８ｂに沿って移動させて、インナデッキ取付ブラケット８の位置を調節した後、サラネジ１０ａとナット１０ｂとを締めて、インナデッキ取付ブラケット８を上側スカートアングル１に固定する。
次に、図４（ａ）に示すように、インナデッキ５を踏段７から水平に離れる方向に移動させて、固定ブラケット９のＵ字部９ａとインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａとを係合させる。
このとき、インナデッキ５のスカートガード３側端部は、スカートガード３の平板部３ｃに踏段７側から当接させる。
さらに、インナデッキ５の欄干パネル４側端部を、上部固定部１１に上部取付用ネジ１１ａを用いて固定する。
最後に、インナパッキング１２をインナデッキ５の全長に渡って取り付け、上部取付用ネジ１１ａの頭部を隠蔽する。
【００１９】
この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置によれば、上側スカートアングル１には突起８ａを有したインナデッキ取付ブラケット８が固定され、インナデッキ５には、踏段７から水平に離れる方向に移動することで突起８ａに係合したＵ字部９ａが形成された固定ブラケット９が固定されているので、インナデッキ５のスカートガード３側端部が上方向への外力を受けても、インナデッキ５がスカートガード３に対する上方向の移動が規制され、インナデッキ５がスカートガード３の上部から外れることを抑制することができる。
また、上部固定部１１から上部取付用ネジ１１ａを取り外すだけで、インナデッキ５を踏段７から水平に離接する方向に移動させることができ、簡単にインナデッキ５をスカートガード３に着脱することができる。
また、インナデッキ５を踏段７から水平に離接する方向に移動させることができるので、インナデッキ５がエスカレータの全長に渡って複数枚設けられていても、着脱したいインナデッキ５だけを簡単に着脱することができる。
【００２０】
また、インナデッキ取付ブラケット８には、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが形成されているので、サラネジ１０ａとナット１０ｂとを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は、上側スカートアングル１に対して、踏段７の進行方向に沿って移動することができ、その結果、スカートガード３に対するインナデッキ５における踏段７の進行方向に沿って位置を調節することができる。
【００２１】
また、スカートガード３の上端部には、反踏段７側に屈折された段差部が形成され、インナデッキ５のスカートガード３側端部は、段差部の平板部３ｃに踏段７側から当接しているので、インナデッキ５が踏段７側に突出することを低減させることができる。
また、インナデッキ５が踏段７側に突出することを防ぐことにより、インナデッキ５がスカートガード３に取り付けられた状態であっても、踏段７の取り外しを行うことができる。
【００２２】
なお、上記実施の形態１では、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが形成されたインナデッキ取付ブラケット８について説明したが、勿論このものに限らず、例えば、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第１の長孔８ｂを形成してもよい。
【００２３】
実施の形態２．
図５はこの実施の形態に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図、図６は図５のスカートガード３、上側スカートアングル１、インナデッキ５および移動規制手段６を示す分解斜視図、図７は図６のスカートガード補強部３ｄ、固定体１３およびインナデッキ取付ブラケット８を示す分解斜視図である。
この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置は、上側スカートアングル１を備えておらず、スカートガード３の上部には、主枠に内部機構を介して支持されたスカートガード補強部３ｄが接着により固定されている。
なお、スカートガード補強部３ｄは、接着に限らず、例えば、溶接によりスカートガード３に固定されてもよい。
スカートガード補強部３ｄは、断面コ字形状に形成されており、中間部がスカートガード３に固定され、一端部が下方で主枠の内部機構に固定部材を介して固定されている。
移動規制手段６は、スカートガード補強部３ｄの他端部に取り付けられた支持部材である固定体１３を有している。
【００２４】
固定体１３は、断面Ｌ字形状に形成されており、一端部がスカートガード補強部３ｄに固定され、他端部には、インナデッキ取付ブラケット８が設けられている。
固定体１３の他端部には、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第２の長孔１３ａが２個形成されている。
固定体１３の第２の長孔１３ａおよびインナデッキ取付ブラケット８の第１の長孔８ｂには、突出部である固定ボルト１４ａが遊嵌されている。
固定ボルト１４ａは、第１の長孔８ｂに沿って移動可能であり、さらに、インナデッキ取付ブラケット８とともに第２の長孔１３ａに沿って移動可能となっている。
固定ボルト１４ａには、ナット１４ｂが取り付けられており、これにより、固定体１３とインナデッキ取付ブラケット８とが固定されている。
固定ボルト１４ａからナット１４ｂを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は、固定体１３に対して、第１の長孔８ｂおよび第２の長孔１３ａに沿って所定の距離だけ移動することができる。
その他の構成は実施の形態１と同様である。
【００２５】
次に、この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置の組立手順について説明する。
まず、スカートガード３とクリップ３ａとが下側スカートアングル２を挟持するようにスカートガード３を上方から差し込み、さらに、スカートガード補強部３ｄを主枠に内部機構を介して支持させる。
次に、固定ボルト１４ａを、スカートガード３側から固定体１３およびインナデッキ取付ブラケット８に差し込んだ後、インナデッキ取付ブラケット８を第２の長孔１３ａおよび第１の長孔８ｂに沿って移動させて、インナデッキ取付ブラケット８の位置を調節し、固定ボルト１４ａとナット１４ｂとを締めて、インナデッキ取付ブラケット８を固定体１３に固定する。
さらに、インナデッキ５を踏段７から水平に離れる方向に移動させて、固定ブラケット９のＵ字部９ａとインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａとを係合させる。
このとき、インナデッキ５のスカートガード３側端部は、スカートガード３の平板部３ｃに踏段７側から当接させる。
またさらに、インナデッキ５の欄干パネル４側端部を、上部固定部１１に上部取付用ネジ１１ａを用いて固定する。
最後に、インナパッキング１２をインナデッキ５の全長に渡って取り付け、上部取付用ネジ１１ａの頭部を隠蔽する。
【００２６】
この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置によれば、インナデッキ取付ブラケット８には、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが形成され、さらに、固定体１３には、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第２の長孔１３ａが形成されているので、固定ボルト１４ａとナット１４ｂとを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は、スカートガード３に対して、踏段７の進行方向および踏段７の進行方向に垂直な方向に沿って移動することができ、その結果、スカートガード３に対するインナデッキ５における踏段７の進行方向および踏段７の進行方向に垂直な方向に沿って位置を調節することができる。
また、スカートガード３には、スカートガード補強部３ｄが取り付けられているので、実施の形態１に係るエスカレータの欄干装置におけるスカートガード３よりも、剛性を高くすることができる。
【００２７】
なお、上記実施の形態２では、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第２の長孔１３ａが形成された固定体１３について説明したが、勿論このものに限らず、例えば、踏段７の進行方向に沿った第２の長孔１３ａを形成してもよい。
【００２８】
また、上記各実施の形態では、突起８ａを有したインナデッキ取付ブラケット８と、踏段７から水平に離れる方向に移動することで突起８ａに係合したＵ字部９ａが形成された固定ブラケット９とについて説明したが、勿論このものに限らない。
例えば、Ｕ字部を有したインナデッキ取付ブラケット８と、踏段７から水平に離れる方向に移動することでＵ字部に係合した突起が形成された固定ブラケット９であってもよい。
【００２９】
また、上記各実施の形態では、乗客コンベアとして、エスカレータを例に説明したが、勿論このものに限らず、動く歩道であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図である。
【図２】図１のスカートガード、上側スカートアングル、インナデッキおよび移動規制手段を示す分解斜視図である。
【図３】図３（ａ）は図２の上側スカートアングルおよびインナデッキ取付ブラケットを示す分解斜視図、図３（ｂ）は図２の上側スカートアングルおよびインナデッキ取付ブラケットを示す側面図である。
【図４】図４（ａ）は図２の固定ブラケットをインナデッキ取付ブラケットに取り付ける様子を示す説明図、図４（ｂ）は図４（ａ）の固定ブラケットを示す底面図である。
【図５】この発明の実施の形態２に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図である。
【図６】図５のスカートガード、上側スカートアングル、インナデッキおよび移動規制手段を示す分解斜視図である。
【図７】図６のスカートガード補強部、固定体およびインナデッキ取付ブラケットを示す分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３１】
１ 上側スカートアングル（支持部材）、２ 下側スカートアングル、３ スカートガード、３ａ クリップ、３ｂ スカートガード固定ネジ、３ｃ 平板部、３ｄ スカートガード補強部、４ 欄干パネル、５ インナデッキ、６ 移動規制手段、７ 踏段、８ インナデッキ取付ブラケット（係合体）、８ａ 突起（係合部）、８ｂ 第１の長孔、９ 固定ブラケット（被係合体）、９ａ Ｕ字部（被係合部）、１０ａ サラネジ（突出部）、１０ｂ ナット、１１ 上部固定部、１１ａ 上部取付用ネジ、１２ インナパッキング、１３ 固定体（支持部材）、１３ａ 第２の長孔、１４ａ 固定ボルト（突出部）、１４ｂ ナット。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、踏段の側面に対向して設けられたスカートガードと、スカートガードの上部に設けられたインナデッキとを備えた乗客コンベアの欄干装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、踏段の側面に対向して設けられたスカートガードと、欄干パネルの下部と前記スカートガードの上部との間に設けられたインナデッキとを備え、前記スカートガードの上部には上下方向に凹部が形成され、前記インナデッキの前記スカートガード側端部には、前記凹部に係合可能な凸部が形成されたエスカレータの欄干装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−３４７６５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このものの場合、例えば、乗客の蹴り上げにより、インナデッキのスカートガード側端部が上方向への外力を受けることで、インナデッキがスカートガードの上部から外れてしまう恐れがという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上述のような問題点を解決することを課題とするものであって、その目的は、インナデッキのスカートガード側端部が上方向への外力を受けても、インナデッキがスカートガードの上部から外れることを抑制することができる乗客コンベアの欄干装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、踏段の側面に対向して設けられ、主枠に支持されたスカートガードと、欄干パネルの下部と前記スカートガードの上部との間に設けられたインナデッキとを備えた乗客コンベアの欄干装置において、前記スカートガードと前記インナデッキとの間に渡って設けられ、前記インナデッキが前記スカートガードに対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段を備え、前記移動規制手段は、前記主枠に支持部材を介して支持された、係合部が形成された係合体と、前記インナデッキに設けられた、前記係合部と係合した被係合部が形成された被係合体とを有し、前記被係合部は、前記踏段から水平に離れる方向に移動することで前記係合部と係合しており、前記踏段へ水平に近づく方向に移動することで前記係合部との係合が解除される。
【発明の効果】
【０００７】
この発明に係るエスカレータの欄干装置によれば、インナデッキのスカートガード側端部が上方向への外力を受けても、インナデッキに設けられた被係合体の被係合部が主枠に支持された係合体の係合部に係合することで、インナデッキがスカートガードに対する上方向の移動が規制されているので、インナデッキがスカートガードの上部から外れることを抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、この発明の各実施の形態を図に基づいて説明するが、各図において、同一または相当の部材、部位については、同一符号を付して説明する。
実施の形態１．
図１はこの実施の形態に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図、図２は図１のスカートガード３、上側スカートアングル１、インナデッキ５および移動規制手段６を示す分解斜視図、図３（ａ）は図２の上側スカートアングル１およびインナデッキ取付ブラケット８を示す分解斜視図、図３（ｂ）は図２の上側スカートアングル１およびインナデッキ取付ブラケット８を示す側面図である。
この実施の形態に係る乗客コンベアであるエスカレータの欄干装置は、主枠に内部機構を介して支持された支持部材である上側スカートアングル１と、この上側スカートアングル１の下方であって、主枠に内部機構を介して支持された下側スカートアングル２とを備えている。
また、このエスカレータの欄干装置は、上側スカートアングル１および下側スカートアングル２に取り付けられたスカートガード３と、欄干パネル４の下部とスカートガード３の上部との間に取り付けられたインナデッキ５と、スカートガード３とインナデッキ５との間に渡って設けられた、インナデッキ５がスカートガード３に対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段６とを備えている。
上側スカートアングル１、下側スカートアングル２、スカートガード３およびインナデッキ５は、エスカレータの全長に渡って複数個設けられている。
【０００９】
上側スカートアングル１は、断面Ｌ字形状に形成されており、一端部が主枠の内部機構に固定部材を介して固定され、他端部が上方向に延びてスカートガード３の上部の一方の面に接触している。
下側スカートアングル２は、断面Ｌ字形状に形成されており、一端部が主枠の内部機構に固定部材を介して固定され、他端部が上方向に延びて、スカートガード３の下部であって、上側スカートアングル１が接触している面と同一の面に接触している。
【００１０】
スカートガード３の下端部には、スカートガード３とともに下側スカートアングル２を挟持するクリップ３ａが取り付けられている。
スカートガード３の上端部には、スカートガード３および上側スカートアングル１に螺着することで、スカートガード３と上側スカートアングル１とを固定するスカートガード固定ネジ３ｂが取り付けられている。
【００１１】
スカートガード３は、上側スカートアングル１および下側スカートアングル２と接触した面の反対側の面が踏段７の側面に対向するように配置されており、スカートガード３の上端部には、反踏段７側に屈折された段差部が形成されている。
インナデッキ５のスカートガード３側端部は、スカートガード３の段差部の平板部３ｃに踏段７側から当接している。
これにより、上側スカートアングル１とスカートガード３とを固定するスカートガード固定ネジ３ｂを隠蔽することができる。
【００１２】
移動規制手段６は、上側スカートアングル１の上端部であって、反スカートガード３側の面に取り付けられた係合体であるインナデッキ取付ブラケット８と、インナデッキ５の下面に固定された被係合体である固定ブラケット９とを有している。
インナデッキ取付ブラケット８は断面Ｌ字形状に形成されており、このインナデッキ取付ブラケット８の一端部は、上側スカートアングル１の上端部に接触し、インナデッキ取付ブラケット８の他端部は、踏段７から水平に離れる方向に延びている。
【００１３】
上側スカートアングル１には、スカートガード３側の面から突出部であるサラネジ１０ａが螺着されており、このサラネジ１０ａは、上側スカートアングル１から反スカートガード３側に突出している。
【００１４】
インナデッキ取付ブラケット８の他端部には、上方向に延びた、基端部に小径部を有し先端部に大径部を有した係合部である突起８ａが２個、踏段７の進行方向に沿って並べて形成されている。
インナデッキ取付ブラケット８の一端部には、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが２個形成されており、この第１の長孔８ｂには、サラネジ１０ａが遊嵌されている。
サラネジ１０ａには、ナット１０ｂを取り付けられており、これにより、上側スカートアングル１とインナデッキ取付ブラケット８とが固定されている。
サラネジ１０ａとナット１０ｂとを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は上側スカートアングル１に対して、踏段７の進行方向に沿って所定の距離だけ移動することができる。
【００１５】
固定ブラケット９は断面くの字形状に形成されており、この固定ブラケット９の一端部には、被係合部であるＵ字部９ａが形成されている。
固定ブラケット９は、踏段７から水平に離れる方向に移動することで、Ｕ字部９ａがインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａと係合しており、このことにより、固定ブラケット９がインナデッキ取付ブラケット８に対して上方向へ移動することが規制されている。
また、固定ブラケット９は、踏段７へ水平に近づく方向に移動することで、Ｕ字部９ａがインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａとの係合が解除され、その結果、固定ブラケット９がインナデッキ取付ブラケット８に対して上方向へ移動することができる。
なお、隣接したインナデッキ５は、それぞれの固定ブラケット９のＵ字部９ａがインナデッキ取付ブラケット８の２個の突起８ａのそれぞれと係合するようになっている。
【００１６】
上側スカートアングル１とスカートガード３とは、それぞれの継目が一致するように配置されており、インナデッキ５は、継目が上側スカートアングル１およびスカートガード３の継目と、ずれて配置されている。
なお、上側スカートアングル１、スカートガード３およびインナデッキ５は、それぞれの継目が異なるように配置されてもよく、また、一致するように配置されてもよい。
【００１７】
インナデッキ５の欄干パネル４側端部は、主枠の内部機構に支持された上部固定部１１に上部取付用ネジ１１ａを介して固定されている。
これにより、インナデッキ５の水平方向の移動が規制されている。
なお、インナデッキ５の欄干パネル４側端部は、上部固定部１１に固定されずに、主枠に支持された内部機構にネジを介して固定されてもよい。
インナデッキ５の欄干パネル４側端部には、上側から上部取付用ネジ１１ａを覆うようにインナパッキング１２が取り付けられている。
インナパッキング１２は、上部取付用ネジ１１ａ以外の箇所に設置されるインナパッキングベースと、このインナパッキングベースに嵌合されることで上部取付用ネジ１１ａを隠蔽するインナパッキング本体とから構成されている。
これにより、例えば、乗客等が上部取付用ネジ１１ａに引っかかることを防ぐことができる。
なお、インナパッキング１２は、上述した構成に限らず、上側から上部取付用ネジ１１ａを覆うものであればよい。
【００１８】
次に、この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置の組立手順について説明する。
まず、スカートガード３とクリップ３ａとが下側スカートアングル２を挟持するようにスカートガード３を上方から差し込み、さらに、サラネジ１０ａを上側スカートアングル１に螺着させた状態で、踏段７側からスカートガード固定ネジ３ｂをスカートガード３および上側スカートアングル１に螺着させる。
これにより、スカートガード３が上側スカートアングル１および下側スカートアングル２に固定される。
次に、サラネジ１０ａの先端部を第１の長孔８ｂに貫通させて、インナデッキ取付ブラケット８を上側スカートアングル１に取り付ける。
さらに、インナデッキ取付ブラケット８を第１の長孔８ｂに沿って移動させて、インナデッキ取付ブラケット８の位置を調節した後、サラネジ１０ａとナット１０ｂとを締めて、インナデッキ取付ブラケット８を上側スカートアングル１に固定する。
次に、図４（ａ）に示すように、インナデッキ５を踏段７から水平に離れる方向に移動させて、固定ブラケット９のＵ字部９ａとインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａとを係合させる。
このとき、インナデッキ５のスカートガード３側端部は、スカートガード３の平板部３ｃに踏段７側から当接させる。
さらに、インナデッキ５の欄干パネル４側端部を、上部固定部１１に上部取付用ネジ１１ａを用いて固定する。
最後に、インナパッキング１２をインナデッキ５の全長に渡って取り付け、上部取付用ネジ１１ａの頭部を隠蔽する。
【００１９】
この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置によれば、上側スカートアングル１には突起８ａを有したインナデッキ取付ブラケット８が固定され、インナデッキ５には、踏段７から水平に離れる方向に移動することで突起８ａに係合したＵ字部９ａが形成された固定ブラケット９が固定されているので、インナデッキ５のスカートガード３側端部が上方向への外力を受けても、インナデッキ５がスカートガード３に対する上方向の移動が規制され、インナデッキ５がスカートガード３の上部から外れることを抑制することができる。
また、上部固定部１１から上部取付用ネジ１１ａを取り外すだけで、インナデッキ５を踏段７から水平に離接する方向に移動させることができ、簡単にインナデッキ５をスカートガード３に着脱することができる。
また、インナデッキ５を踏段７から水平に離接する方向に移動させることができるので、インナデッキ５がエスカレータの全長に渡って複数枚設けられていても、着脱したいインナデッキ５だけを簡単に着脱することができる。
【００２０】
また、インナデッキ取付ブラケット８には、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが形成されているので、サラネジ１０ａとナット１０ｂとを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は、上側スカートアングル１に対して、踏段７の進行方向に沿って移動することができ、その結果、スカートガード３に対するインナデッキ５における踏段７の進行方向に沿って位置を調節することができる。
【００２１】
また、スカートガード３の上端部には、反踏段７側に屈折された段差部が形成され、インナデッキ５のスカートガード３側端部は、段差部の平板部３ｃに踏段７側から当接しているので、インナデッキ５が踏段７側に突出することを低減させることができる。
また、インナデッキ５が踏段７側に突出することを防ぐことにより、インナデッキ５がスカートガード３に取り付けられた状態であっても、踏段７の取り外しを行うことができる。
【００２２】
なお、上記実施の形態１では、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが形成されたインナデッキ取付ブラケット８について説明したが、勿論このものに限らず、例えば、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第１の長孔８ｂを形成してもよい。
【００２３】
実施の形態２．
図５はこの実施の形態に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図、図６は図５のスカートガード３、上側スカートアングル１、インナデッキ５および移動規制手段６を示す分解斜視図、図７は図６のスカートガード補強部３ｄ、固定体１３およびインナデッキ取付ブラケット８を示す分解斜視図である。
この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置は、上側スカートアングル１を備えておらず、スカートガード３の上部には、主枠に内部機構を介して支持されたスカートガード補強部３ｄが接着により固定されている。
なお、スカートガード補強部３ｄは、接着に限らず、例えば、溶接によりスカートガード３に固定されてもよい。
スカートガード補強部３ｄは、断面コ字形状に形成されており、中間部がスカートガード３に固定され、一端部が下方で主枠の内部機構に固定部材を介して固定されている。
移動規制手段６は、スカートガード補強部３ｄの他端部に取り付けられた支持部材である固定体１３を有している。
【００２４】
固定体１３は、断面Ｌ字形状に形成されており、一端部がスカートガード補強部３ｄに固定され、他端部には、インナデッキ取付ブラケット８が設けられている。
固定体１３の他端部には、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第２の長孔１３ａが２個形成されている。
固定体１３の第２の長孔１３ａおよびインナデッキ取付ブラケット８の第１の長孔８ｂには、突出部である固定ボルト１４ａが遊嵌されている。
固定ボルト１４ａは、第１の長孔８ｂに沿って移動可能であり、さらに、インナデッキ取付ブラケット８とともに第２の長孔１３ａに沿って移動可能となっている。
固定ボルト１４ａには、ナット１４ｂが取り付けられており、これにより、固定体１３とインナデッキ取付ブラケット８とが固定されている。
固定ボルト１４ａからナット１４ｂを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は、固定体１３に対して、第１の長孔８ｂおよび第２の長孔１３ａに沿って所定の距離だけ移動することができる。
その他の構成は実施の形態１と同様である。
【００２５】
次に、この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置の組立手順について説明する。
まず、スカートガード３とクリップ３ａとが下側スカートアングル２を挟持するようにスカートガード３を上方から差し込み、さらに、スカートガード補強部３ｄを主枠に内部機構を介して支持させる。
次に、固定ボルト１４ａを、スカートガード３側から固定体１３およびインナデッキ取付ブラケット８に差し込んだ後、インナデッキ取付ブラケット８を第２の長孔１３ａおよび第１の長孔８ｂに沿って移動させて、インナデッキ取付ブラケット８の位置を調節し、固定ボルト１４ａとナット１４ｂとを締めて、インナデッキ取付ブラケット８を固定体１３に固定する。
さらに、インナデッキ５を踏段７から水平に離れる方向に移動させて、固定ブラケット９のＵ字部９ａとインナデッキ取付ブラケット８の突起８ａとを係合させる。
このとき、インナデッキ５のスカートガード３側端部は、スカートガード３の平板部３ｃに踏段７側から当接させる。
またさらに、インナデッキ５の欄干パネル４側端部を、上部固定部１１に上部取付用ネジ１１ａを用いて固定する。
最後に、インナパッキング１２をインナデッキ５の全長に渡って取り付け、上部取付用ネジ１１ａの頭部を隠蔽する。
【００２６】
この実施の形態に係るエスカレータの欄干装置によれば、インナデッキ取付ブラケット８には、踏段７の進行方向に沿った第１の長孔８ｂが形成され、さらに、固定体１３には、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第２の長孔１３ａが形成されているので、固定ボルト１４ａとナット１４ｂとを緩めることで、インナデッキ取付ブラケット８は、スカートガード３に対して、踏段７の進行方向および踏段７の進行方向に垂直な方向に沿って移動することができ、その結果、スカートガード３に対するインナデッキ５における踏段７の進行方向および踏段７の進行方向に垂直な方向に沿って位置を調節することができる。
また、スカートガード３には、スカートガード補強部３ｄが取り付けられているので、実施の形態１に係るエスカレータの欄干装置におけるスカートガード３よりも、剛性を高くすることができる。
【００２７】
なお、上記実施の形態２では、踏段７の進行方向に垂直な方向に沿った第２の長孔１３ａが形成された固定体１３について説明したが、勿論このものに限らず、例えば、踏段７の進行方向に沿った第２の長孔１３ａを形成してもよい。
【００２８】
また、上記各実施の形態では、突起８ａを有したインナデッキ取付ブラケット８と、踏段７から水平に離れる方向に移動することで突起８ａに係合したＵ字部９ａが形成された固定ブラケット９とについて説明したが、勿論このものに限らない。
例えば、Ｕ字部を有したインナデッキ取付ブラケット８と、踏段７から水平に離れる方向に移動することでＵ字部に係合した突起が形成された固定ブラケット９であってもよい。
【００２９】
また、上記各実施の形態では、乗客コンベアとして、エスカレータを例に説明したが、勿論このものに限らず、動く歩道であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図である。
【図２】図１のスカートガード、上側スカートアングル、インナデッキおよび移動規制手段を示す分解斜視図である。
【図３】図３（ａ）は図２の上側スカートアングルおよびインナデッキ取付ブラケットを示す分解斜視図、図３（ｂ）は図２の上側スカートアングルおよびインナデッキ取付ブラケットを示す側面図である。
【図４】図４（ａ）は図２の固定ブラケットをインナデッキ取付ブラケットに取り付ける様子を示す説明図、図４（ｂ）は図４（ａ）の固定ブラケットを示す底面図である。
【図５】この発明の実施の形態２に係るエスカレータの欄干装置を示す断面図である。
【図６】図５のスカートガード、上側スカートアングル、インナデッキおよび移動規制手段を示す分解斜視図である。
【図７】図６のスカートガード補強部、固定体およびインナデッキ取付ブラケットを示す分解斜視図である。
【符号の説明】
【００３１】
１ 上側スカートアングル（支持部材）、２ 下側スカートアングル、３ スカートガード、３ａ クリップ、３ｂ スカートガード固定ネジ、３ｃ 平板部、３ｄ スカートガード補強部、４ 欄干パネル、５ インナデッキ、６ 移動規制手段、７ 踏段、８ インナデッキ取付ブラケット（係合体）、８ａ 突起（係合部）、８ｂ 第１の長孔、９ 固定ブラケット（被係合体）、９ａ Ｕ字部（被係合部）、１０ａ サラネジ（突出部）、１０ｂ ナット、１１ 上部固定部、１１ａ 上部取付用ネジ、１２ インナパッキング、１３ 固定体（支持部材）、１３ａ 第２の長孔、１４ａ 固定ボルト（突出部）、１４ｂ ナット。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段の側面に対向して設けられ、主枠に支持されたスカートガードと、
欄干パネルの下部と前記スカートガードの上部との間に設けられたインナデッキとを備えた乗客コンベアの欄干装置において、
前記スカートガードと前記インナデッキとの間に渡って設けられ、前記インナデッキが前記スカートガードに対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段を備え、
前記移動規制手段は、
前記主枠に支持部材を介して支持された、係合部が形成された係合体と、
前記インナデッキに設けられた、前記係合部と係合した被係合部が形成された被係合体とを有し、
前記被係合部は、前記踏段から水平に離れる方向に移動することで前記係合部と係合しており、前記踏段へ水平に近づく方向に移動することで前記係合部との係合が解除されることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項２】
前記係合体には、前記踏段の進行方向に沿った第１の長孔が形成されており、
前記支持部材には、前記第１の長孔に遊嵌された突出部が設けられ、
前記係合体は、前記突出部に支持された状態で、前記第１の長孔に沿って移動可能となっていることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項３】
前記突出部は、前記支持部材に形成された、前記踏段の進行方向に対して垂直な方向に沿った第２の長孔に遊嵌されており、
前記係合体は、前記突出部とともに前記第２の長孔に沿って移動可能となっていることを特徴とする請求項２に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項４】
前記スカートガードの上端部には、反踏段側に屈折された段差部が形成され、
前記インナデッキの前記スカートガード側端部は、前記段差部の平板部に前記踏み段側から当接していることを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れか１項に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項１】
踏段の側面に対向して設けられ、主枠に支持されたスカートガードと、
欄干パネルの下部と前記スカートガードの上部との間に設けられたインナデッキとを備えた乗客コンベアの欄干装置において、
前記スカートガードと前記インナデッキとの間に渡って設けられ、前記インナデッキが前記スカートガードに対して上方向へ移動することを規制する移動規制手段を備え、
前記移動規制手段は、
前記主枠に支持部材を介して支持された、係合部が形成された係合体と、
前記インナデッキに設けられた、前記係合部と係合した被係合部が形成された被係合体とを有し、
前記被係合部は、前記踏段から水平に離れる方向に移動することで前記係合部と係合しており、前記踏段へ水平に近づく方向に移動することで前記係合部との係合が解除されることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項２】
前記係合体には、前記踏段の進行方向に沿った第１の長孔が形成されており、
前記支持部材には、前記第１の長孔に遊嵌された突出部が設けられ、
前記係合体は、前記突出部に支持された状態で、前記第１の長孔に沿って移動可能となっていることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項３】
前記突出部は、前記支持部材に形成された、前記踏段の進行方向に対して垂直な方向に沿った第２の長孔に遊嵌されており、
前記係合体は、前記突出部とともに前記第２の長孔に沿って移動可能となっていることを特徴とする請求項２に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項４】
前記スカートガードの上端部には、反踏段側に屈折された段差部が形成され、
前記インナデッキの前記スカートガード側端部は、前記段差部の平板部に前記踏み段側から当接していることを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れか１項に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００９−１９６７４３（Ｐ２００９−１９６７４３Ａ）
【公開日】平成２１年９月３日（２００９．９．３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３８７７９（Ｐ２００８−３８７７９）
【出願日】平成２０年２月２０日（２００８．２．２０）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年９月３日（２００９．９．３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年２月２０日（２００８．２．２０）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
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