乗客コンベアの欄干装置
【課題】内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整を円滑に行うことができる。
【解決手段】この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、長穴９に沿って取付金具１０を移動してパネル保持部材２に対する内側デッキ１７の踏段の進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、取付金具１０は、パネル保持部材２の上面１９と離間しているとともに上縁部が内側デッキ固定ネジ１６により締結された締結部１４と、この締結部１４の両側に設けられているとともに上面１９と接触したガイド部１５，１５とを有している。
【解決手段】この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、長穴９に沿って取付金具１０を移動してパネル保持部材２に対する内側デッキ１７の踏段の進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、取付金具１０は、パネル保持部材２の上面１９と離間しているとともに上縁部が内側デッキ固定ネジ１６により締結された締結部１４と、この締結部１４の両側に設けられているとともに上面１９と接触したガイド部１５，１５とを有している。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、欄干パネルを保持したパネル保持部材に対する内側デッキの踏段の進行方向の位置が調整される乗客コンベアの欄干装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、欄干パネルを保持したパネル保持部材に、内側デッキの上縁側を断面Ｌ字状の取付金具、固定ネジを用いて固定した乗客コンベアの欄干装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
このものの場合、取付金具は、踏段の進行方向に沿って長穴が形成されており、この長穴でネジを用いてパネル保持部材に固定されている。取付金具の長穴は、内側デッキ自体や乗客コンベアの各部品の製作誤差により生じた、内側デッキの踏段の進行方向の誤差を微調整するものである。
パネル保持部材に固定された取付金具は、長片部がパネル保持部材の側面に当接している。取付金具の短片部の下面は、パネル保持部材の上面との間で離間しており、固定ネジの先端部が短片部を貫通して取付金具に内側デッキの上縁部が強固に固定するようになっている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−３４７６５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、この乗客コンベアの欄干装置の場合、内側デッキの踏段の進行方向の微調整を行うために、ネジを緩めると、取付金具の短片部の下面がパネル保持部材の上面と離間しているので、パネル保持部材の上面に対して取付金具の短片部が傾いてしまい、内側デッキの位置調整に手間が掛かるという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題とするものであって、内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整を円滑に行うことができる乗客コンベアの欄干装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、パネル保持部材と、このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、踏段側に設けられた内側デッキと、この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と離間しているとともに前記上縁部が前記締結手段により締結された締結部と、この締結部の少なくとも片側に設けられているとともに前記上面と接触したガイド部とを有している。
【０００７】
また、この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、パネル保持部材と、このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、踏段側に設けられた内側デッキと、この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と面接触しているとともに前記内側デッキの前記上縁部が前記締結手段により締結されたガイド・締結部を有している。
【発明の効果】
【０００８】
この発明による乗客コンベアの欄干装置によれば、取付金具のガイド部は、パネル保持部材の上面と接触したガイド部と接触しているので、ガイド部は上面に沿って移動し、内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整は円滑に行われる。
【０００９】
また、この発明による乗客コンベアの欄干装置によれば、取付金具のガイド・締結部は、パネル保持部材の上面と接触しているので、ガイド・締結部は上面に沿って移動し、内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整は円滑に行われる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、この発明の各実施の形態について図に基づいて説明するが、各図において、同一または相当部材、部位については、同一符号を付して説明する。
【００１１】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１の乗客コンベアの欄干装置の全体構成を示す側面図、図２は図１の乗客コンベアの欄干装置の要部分解斜視図である。
この乗客コンベアの欄干装置では、対向した一対の欄干パネル１の下端部を固定するパネル保持部材２は、主枠３に固定されている。欄干パネル１の上部では、運転方向に移動する移動手摺４が設けられている。一対の欄干パネル１の間には、運転方向に移動する踏段５が設けられている。
【００１２】
パネル保持部材２は、ベース６に対して垂直に押さえ板７が設けられている。押さえ板７の下端部に面接触した欄干パネル１は、取付ボルト８により押さえ板７に固定されている。
パネル保持部材２の踏段５側では、踏段５の進行方向に沿って長穴９が形成された取付金具１０が、長穴９でネジ１１を用いて固定されている。
このパネル保持部材２には、踏段５側に設けられた内側デッキ１７の上縁部が内側デッキ固定手段により固定されている。
この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字形状の取付金具１０と、この取付金具１０に内側デッキ１７の上縁部の切り欠き部１８で締結した締結手段である一対の内側デッキ固定ネジ１６とを有している。
【００１３】
取付金具１０は、長片部１２がパネル保持部材２の押さえ板７に面接触している。取付金具１０の短片部１３は、押さえ板７の上面１９と離間した締結部１４と、締結部１４の両側に設けられ押さえ板７の上面１９と面接触したガイド部１５とから構成されている。
なお、図２において、一対の内側デッキ固定ネジ１６の一方のみが内側デッキ１７を固定しているが、他方の内側デッキ固定ネジ１６は隣接した内側デッキ１７（図示せず）を固定している。
【００１４】
この実施の形態では、内側デッキ１７を踏段５の進行方向に微調整しようとした場合、先ずネジ１１を緩め、取付金具１０を微調整する方向に内側デッキ１７とともに移動させる。内側デッキ１７を所定の距離移動させた後は、ネジ１１と締め、取付金具１０を介して内側デッキ１７を所定の位置に固定する。なお、内側デッキ１７の調整移動距離は、長穴９の踏段５の移動方向の寸法により決定される。
【００１５】
この実施の形態による乗客コンベアの欄干装置によれば、取付金具１０は、ガイド部１５の下面が取付金具１０の移動時も押さえ板７の上面１９と常に面接触しており、押さえ板７の上面１９に沿って移動するので、押さえ板７の上面１９に対して傾斜することなく内側デッキ１７の位置調整が円滑に行われ、位置の調整作業効率が向上する。
また、取付金具１０は、締結部１４の両側に設けられた一対のガイド部１５の下面が押さえ板７の上面１９と常に面接触しているので、取付金具１０には偏ることなく安定した振動等による荷重が加わることになり、それだけネジ１１の緩みは抑制される。
【００１６】
実施の形態２．
図３はこの発明の実施の形態２の乗客コンベアの欄干装置の要部分解斜視図である。
この実施の形態では、取付金具１０のガイド部２０の折曲角度が長片部１２に対して、図４に示すように角度αが９０°以上折曲されており、ガイド部２０の先端が押さえ板７の上面１９に線接触している。
この他の構成は、実施の形態１と同じである。
【００１７】
取付金具１０は、本来、ガイド部２０の折曲角度が長片部１２に対して９０°折曲し、ガイド部１５の下面の全面が押さえ板７の上面１９に面接触するのが望ましい。
しかしながら、実際には、図５に示すように、ガイド部２０の根元部では曲率半径Ｒの曲面部が形成されており、この曲面部が押さえ板７の角度９０°のコーナ部と干渉し、ガイド部１５の下面の全面が押さえ板７の上面１９に面接触することが困難である。
従って、ガイド部１５の下面と押さえ板７の上面１９との間で空隙が生じてしまうことが起こり得る。
【００１８】
これに対して、この実施の形態の乗客コンベアの欄干装置によれば、ガイド部２０を、９０°以上折曲するという簡単な作業で、ガイド部２０の先端は押さえ板７の上面１９に確実に線接触し、ネジ１１を緩めたときに、押さえ板７の上面１９に対して取付金具１０の短片部１３が傾いてしまうことはない。
従って、この実施の形態でも、取付金具１０は、ガイド部１５が取付金具１０の移動時も押さえ板７の上面１９と常に線接触しており、押さえ板７の上面１９に対して傾斜することなく内側デッキ１７の位置調整が円滑に行われ、位置の調整作業効率が向上する。
【００１９】
実施の形態３．
図６はこの発明の実施の形態３の乗客コンベアの欄干装置の要部分解斜視図である。
この実施の形態では、取付金具３０のガイド・締結部２１は、下面が押さえ板７の上面１９と面接触しているととともに、内側デッキ１７の上縁部が内側デッキ固定ネジ１６により螺着されている。
このガイド・締結部２１の肉厚は、実施の形態１、２の締結部１４と比較して厚く、取付金具３０に内側デッキ１７の上縁部を固定する際に必要とされる固定力が得られるネジ穴が得られる厚さである。
この実施の形態では、実施の形態１，２と同様の効果が得られるとともに、実施の形態１，２の取付金具１０と比較して、構造及び製作が簡単であるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明の実施の形態１の乗客コンベアの欄干装置の全体構成を示す側面図である。
【図２】図１の乗客コンベアの欄干装置を示す要部分解斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態２の乗客コンベアの欄干装置を示す要部分解斜視図である。
【図４】図３のガイド部の折曲を示す説明図である。
【図５】ガイド部の折曲の一例を示す説明図である。
【図６】この発明の実施の形態３の乗客コンベアの欄干装置を示す要部分解斜視図である。
【符号の説明】
【００２１】
１ 欄干パネル、２ パネル保持部材、５ 踏段、９ 長穴、１０，３０ 取付金具、１４ 締結部、１５，２０ ガイド部、１６ 内側デッキ固定ネジ（締結手段）、１７ 内側デッキ、１９ 上面、２１ ガイド・締結部。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、欄干パネルを保持したパネル保持部材に対する内側デッキの踏段の進行方向の位置が調整される乗客コンベアの欄干装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、欄干パネルを保持したパネル保持部材に、内側デッキの上縁側を断面Ｌ字状の取付金具、固定ネジを用いて固定した乗客コンベアの欄干装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。
このものの場合、取付金具は、踏段の進行方向に沿って長穴が形成されており、この長穴でネジを用いてパネル保持部材に固定されている。取付金具の長穴は、内側デッキ自体や乗客コンベアの各部品の製作誤差により生じた、内側デッキの踏段の進行方向の誤差を微調整するものである。
パネル保持部材に固定された取付金具は、長片部がパネル保持部材の側面に当接している。取付金具の短片部の下面は、パネル保持部材の上面との間で離間しており、固定ネジの先端部が短片部を貫通して取付金具に内側デッキの上縁部が強固に固定するようになっている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−３４７６５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、この乗客コンベアの欄干装置の場合、内側デッキの踏段の進行方向の微調整を行うために、ネジを緩めると、取付金具の短片部の下面がパネル保持部材の上面と離間しているので、パネル保持部材の上面に対して取付金具の短片部が傾いてしまい、内側デッキの位置調整に手間が掛かるという問題点があった。
【０００５】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題とするものであって、内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整を円滑に行うことができる乗客コンベアの欄干装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、パネル保持部材と、このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、踏段側に設けられた内側デッキと、この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と離間しているとともに前記上縁部が前記締結手段により締結された締結部と、この締結部の少なくとも片側に設けられているとともに前記上面と接触したガイド部とを有している。
【０００７】
また、この発明に係る乗客コンベアの欄干装置は、パネル保持部材と、このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、踏段側に設けられた内側デッキと、この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と面接触しているとともに前記内側デッキの前記上縁部が前記締結手段により締結されたガイド・締結部を有している。
【発明の効果】
【０００８】
この発明による乗客コンベアの欄干装置によれば、取付金具のガイド部は、パネル保持部材の上面と接触したガイド部と接触しているので、ガイド部は上面に沿って移動し、内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整は円滑に行われる。
【０００９】
また、この発明による乗客コンベアの欄干装置によれば、取付金具のガイド・締結部は、パネル保持部材の上面と接触しているので、ガイド・締結部は上面に沿って移動し、内側デッキの踏段の進行方向に対する微調整は円滑に行われる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、この発明の各実施の形態について図に基づいて説明するが、各図において、同一または相当部材、部位については、同一符号を付して説明する。
【００１１】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１の乗客コンベアの欄干装置の全体構成を示す側面図、図２は図１の乗客コンベアの欄干装置の要部分解斜視図である。
この乗客コンベアの欄干装置では、対向した一対の欄干パネル１の下端部を固定するパネル保持部材２は、主枠３に固定されている。欄干パネル１の上部では、運転方向に移動する移動手摺４が設けられている。一対の欄干パネル１の間には、運転方向に移動する踏段５が設けられている。
【００１２】
パネル保持部材２は、ベース６に対して垂直に押さえ板７が設けられている。押さえ板７の下端部に面接触した欄干パネル１は、取付ボルト８により押さえ板７に固定されている。
パネル保持部材２の踏段５側では、踏段５の進行方向に沿って長穴９が形成された取付金具１０が、長穴９でネジ１１を用いて固定されている。
このパネル保持部材２には、踏段５側に設けられた内側デッキ１７の上縁部が内側デッキ固定手段により固定されている。
この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字形状の取付金具１０と、この取付金具１０に内側デッキ１７の上縁部の切り欠き部１８で締結した締結手段である一対の内側デッキ固定ネジ１６とを有している。
【００１３】
取付金具１０は、長片部１２がパネル保持部材２の押さえ板７に面接触している。取付金具１０の短片部１３は、押さえ板７の上面１９と離間した締結部１４と、締結部１４の両側に設けられ押さえ板７の上面１９と面接触したガイド部１５とから構成されている。
なお、図２において、一対の内側デッキ固定ネジ１６の一方のみが内側デッキ１７を固定しているが、他方の内側デッキ固定ネジ１６は隣接した内側デッキ１７（図示せず）を固定している。
【００１４】
この実施の形態では、内側デッキ１７を踏段５の進行方向に微調整しようとした場合、先ずネジ１１を緩め、取付金具１０を微調整する方向に内側デッキ１７とともに移動させる。内側デッキ１７を所定の距離移動させた後は、ネジ１１と締め、取付金具１０を介して内側デッキ１７を所定の位置に固定する。なお、内側デッキ１７の調整移動距離は、長穴９の踏段５の移動方向の寸法により決定される。
【００１５】
この実施の形態による乗客コンベアの欄干装置によれば、取付金具１０は、ガイド部１５の下面が取付金具１０の移動時も押さえ板７の上面１９と常に面接触しており、押さえ板７の上面１９に沿って移動するので、押さえ板７の上面１９に対して傾斜することなく内側デッキ１７の位置調整が円滑に行われ、位置の調整作業効率が向上する。
また、取付金具１０は、締結部１４の両側に設けられた一対のガイド部１５の下面が押さえ板７の上面１９と常に面接触しているので、取付金具１０には偏ることなく安定した振動等による荷重が加わることになり、それだけネジ１１の緩みは抑制される。
【００１６】
実施の形態２．
図３はこの発明の実施の形態２の乗客コンベアの欄干装置の要部分解斜視図である。
この実施の形態では、取付金具１０のガイド部２０の折曲角度が長片部１２に対して、図４に示すように角度αが９０°以上折曲されており、ガイド部２０の先端が押さえ板７の上面１９に線接触している。
この他の構成は、実施の形態１と同じである。
【００１７】
取付金具１０は、本来、ガイド部２０の折曲角度が長片部１２に対して９０°折曲し、ガイド部１５の下面の全面が押さえ板７の上面１９に面接触するのが望ましい。
しかしながら、実際には、図５に示すように、ガイド部２０の根元部では曲率半径Ｒの曲面部が形成されており、この曲面部が押さえ板７の角度９０°のコーナ部と干渉し、ガイド部１５の下面の全面が押さえ板７の上面１９に面接触することが困難である。
従って、ガイド部１５の下面と押さえ板７の上面１９との間で空隙が生じてしまうことが起こり得る。
【００１８】
これに対して、この実施の形態の乗客コンベアの欄干装置によれば、ガイド部２０を、９０°以上折曲するという簡単な作業で、ガイド部２０の先端は押さえ板７の上面１９に確実に線接触し、ネジ１１を緩めたときに、押さえ板７の上面１９に対して取付金具１０の短片部１３が傾いてしまうことはない。
従って、この実施の形態でも、取付金具１０は、ガイド部１５が取付金具１０の移動時も押さえ板７の上面１９と常に線接触しており、押さえ板７の上面１９に対して傾斜することなく内側デッキ１７の位置調整が円滑に行われ、位置の調整作業効率が向上する。
【００１９】
実施の形態３．
図６はこの発明の実施の形態３の乗客コンベアの欄干装置の要部分解斜視図である。
この実施の形態では、取付金具３０のガイド・締結部２１は、下面が押さえ板７の上面１９と面接触しているととともに、内側デッキ１７の上縁部が内側デッキ固定ネジ１６により螺着されている。
このガイド・締結部２１の肉厚は、実施の形態１、２の締結部１４と比較して厚く、取付金具３０に内側デッキ１７の上縁部を固定する際に必要とされる固定力が得られるネジ穴が得られる厚さである。
この実施の形態では、実施の形態１，２と同様の効果が得られるとともに、実施の形態１，２の取付金具１０と比較して、構造及び製作が簡単であるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】この発明の実施の形態１の乗客コンベアの欄干装置の全体構成を示す側面図である。
【図２】図１の乗客コンベアの欄干装置を示す要部分解斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態２の乗客コンベアの欄干装置を示す要部分解斜視図である。
【図４】図３のガイド部の折曲を示す説明図である。
【図５】ガイド部の折曲の一例を示す説明図である。
【図６】この発明の実施の形態３の乗客コンベアの欄干装置を示す要部分解斜視図である。
【符号の説明】
【００２１】
１ 欄干パネル、２ パネル保持部材、５ 踏段、９ 長穴、１０，３０ 取付金具、１４ 締結部、１５，２０ ガイド部、１６ 内側デッキ固定ネジ（締結手段）、１７ 内側デッキ、１９ 上面、２１ ガイド・締結部。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パネル保持部材と、
このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、
踏段側に設けられた内側デッキと、
この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、
この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と離間しているとともに前記上縁部が前記締結手段により締結された締結部と、この締結部の少なくとも片側に設けられているとともに前記上面と接触したガイド部とを有していることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項２】
前記ガイド部は、下面が前記パネル保持部材の前記上面と面接触していることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項３】
前記ガイド部は、先端が前記パネル保持部材の前記上面と線接触していることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項４】
パネル保持部材と、
このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、
踏段側に設けられた内側デッキと、
この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、
この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と接触しているとともに前記内側デッキの前記上縁部が前記締結手段により締結されたガイド・締結部を有していることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項５】
前記ガイド・締結部は、下面が前記パネル保持部材の前記上面と面接触していることを特徴とする請求項４に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項６】
前記ガイド・締結部は、先端が前記パネル保持部材の前記上面と線接触していることを特徴とする請求項４に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項７】
前記締結手段は、ネジであることを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項１】
パネル保持部材と、
このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、
踏段側に設けられた内側デッキと、
この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、
この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と離間しているとともに前記上縁部が前記締結手段により締結された締結部と、この締結部の少なくとも片側に設けられているとともに前記上面と接触したガイド部とを有していることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項２】
前記ガイド部は、下面が前記パネル保持部材の前記上面と面接触していることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項３】
前記ガイド部は、先端が前記パネル保持部材の前記上面と線接触していることを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項４】
パネル保持部材と、
このパネル保持部材により下端部が固定された欄干パネルと、
踏段側に設けられた内側デッキと、
この内側デッキの上縁部を前記パネル保持部材に固定した内側デッキ固定手段とを備え、
この内側デッキ固定手段は、断面Ｌ字状で前記踏段の進行方向に沿って延びた長穴を有する取付金具と、この取付金具に前記内側デッキの前記上縁部を締結した締結手段とを含み、
前記長穴に沿って前記取付金具を移動して前記パネル保持部材に対する前記内側デッキの前記踏段の前記進行方向の位置を調整する乗客コンベアの欄干装置において、
前記取付金具は、前記パネル保持部材の上面と接触しているとともに前記内側デッキの前記上縁部が前記締結手段により締結されたガイド・締結部を有していることを特徴とする乗客コンベアの欄干装置。
【請求項５】
前記ガイド・締結部は、下面が前記パネル保持部材の前記上面と面接触していることを特徴とする請求項４に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項６】
前記ガイド・締結部は、先端が前記パネル保持部材の前記上面と線接触していることを特徴とする請求項４に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【請求項７】
前記締結手段は、ネジであることを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載の乗客コンベアの欄干装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２００９−２２０９３４（Ｐ２００９−２２０９３４Ａ）
【公開日】平成２１年１０月１日（２００９．１０．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−６６０４２（Ｐ２００８−６６０４２）
【出願日】平成２０年３月１４日（２００８．３．１４）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１０月１日（２００９．１０．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年３月１４日（２００８．３．１４）
【出願人】（０００００６０１３）三菱電機株式会社 (33,312)
【Ｆターム（参考）】
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