乗客コンベアの欄干
【課題】簡易な構造で、かつ容易に内デッキの着脱を行うことのできる乗客コンベアの欄干の提供。
【解決手段】ステップの側部に隣接するスカートガード１と、ステップの側方に立設されるパネル２と、パネル２下部を支持すると共にスカートガード１の上部が係合される枠体３と、スカートガード１の上部とパネル２の下部との間を覆う内デッキ４と、略Ｕ字状の断面を有しパネル２の下部が嵌入されるパネルパッキン５とを備えたものにおいて、パネルパッキン５の上端に一体形成され内デッキ４の上部を覆う縁部５ａと、内デッキ４の上部に形成される切欠部１０、及び枠体３における切欠部１０に対向する位置に係止されるビス１１を有してなる取付部と、縁部５ａにおける切欠部１０に対向する位置に形成される貫通孔とを設け、貫通孔から工具を差込みビス１１を緩め内デッキ４の着脱を行う構成とした。
【解決手段】ステップの側部に隣接するスカートガード１と、ステップの側方に立設されるパネル２と、パネル２下部を支持すると共にスカートガード１の上部が係合される枠体３と、スカートガード１の上部とパネル２の下部との間を覆う内デッキ４と、略Ｕ字状の断面を有しパネル２の下部が嵌入されるパネルパッキン５とを備えたものにおいて、パネルパッキン５の上端に一体形成され内デッキ４の上部を覆う縁部５ａと、内デッキ４の上部に形成される切欠部１０、及び枠体３における切欠部１０に対向する位置に係止されるビス１１を有してなる取付部と、縁部５ａにおける切欠部１０に対向する位置に形成される貫通孔とを設け、貫通孔から工具を差込みビス１１を緩め内デッキ４の着脱を行う構成とした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアの欄干に係り、特に、内デッキの着脱に好適な乗客コンベアの欄干に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗客コンベアは、無端状に連結され移動するステップの側部に隣接するスカートガードと、ステップの側方に立設されるパネルの下部との間を覆う内デッキを有しており、この内デッキの固定方法として、従来、内デッキの上部に、欄干の基部に螺着される取付部を設け、ステップ近傍にビスを設けることなく、内デッキの着脱を可能とするとともに、内デッキのパネル側の端部における取付部を避けた位置に配設され、上面部に係合部を有する複数の第１のパッキンと、下面部に第１のパッキンの係合部に着脱可能に係合し得る係合体を有し、この係合体を第１のパッキンの係合部に係着させた複数の第２のパッキンとを備え、かつ、取付部を、乗客コンベアの長手方向に直交する方向に形成した長穴とし、ビスを外すことなく任意位置の内デッキの着脱を可能としたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００６−３４７６５０号公報（段落番号００１１〜００１８、図１、図７）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前述したものは、内デッキの上端が係止される第１のパッキン、及び、不連続的に配置される第１のパッキン間の間隙、及びこの間隙に配置される取付部を覆うため第２のパッキンをそれぞれ別途、設ける必要があり、構造が複雑になり設備コストの増加を招くという問題があった。
【０００４】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、簡易な構造で、かつ容易に内デッキの着脱を行うことのできる乗客コンベアの欄干を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、本発明は、無端状に連結され移動するステップの側部に隣接するスカートガードと、前記ステップの側方に立設されるパネルと、このパネルの下部を支持すると共に、前記スカートガードの上部が係合される枠体と、この枠体の基部に固定され前記スカートガードの上部と前記パネルの下部との間を覆う内デッキと、略Ｕ字状の断面を有し、前記パネルの下部が嵌入されるパネルパッキンとを備えた乗客コンベアの欄干において、前記パネルパッキンの上端に一体形成され、前記内デッキの上部を覆う縁部と、前記内デッキの上部に形成される切欠部、及び前記枠体における前記切欠部に対向する位置に係止されるビスを有してなる取付部と、前記縁部における前記切欠部に対向する位置に形成される貫通孔とを設け、前記貫通孔を介して工具を差込み前記ビスを緩めることで前記内デッキの着脱を行うことを特徴としたものである。
【０００６】
このように構成した本発明では、内デッキの着脱は、パネルパッキンの縁部に設けられた孔から工具を差込み、枠体に係止されるビスを緩め、この状態で内デッキをスライドさせ、内デッキの上部に形成される切欠部にビスを嵌入、或いは切欠部からビスを離脱させ行う。このように、内デッキの上部はパネルパッキンの上端に一体形成された縁部で覆われるものであることから、パッキンの構造を簡易なものとすることができる。また、内デッキを着脱する場合、完全なビスの完全な取外しを要することがないと共に、ビスの操作も縁部に設けられた貫通孔を介して行えばよく、したがって、作業性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、パッキンの構造を簡易なものとすることができることから、設備コストの低減を図ることができる。また、内デッキを着脱する場合、完全なビスの完全な取外しを要することが無いと共に、ビスの操作も縁部に設けられた貫通孔を介して行えばよく、したがって、作業時間の短縮および労力の低減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明に係る乗客コンベアの欄干の実施の形態を図に基づいて説明する。
【０００９】
図１は本発明に係る乗客コンベアの欄干の一実施形態を示す全体断面図、図２は内デッキが装着された状態を示す要部拡大断面図、図３は内デッキが外された状態を示す斜視図である。
【００１０】
本実施形態の乗客コンベアの欄干は図１に示すように、無端状に連結され移動する図示しないステップの側部に隣接するスカートガード１と、ステップの側方に立設されるパネル２と、このパネル２の下部を支持すると共に、スカートガード１の上部が係合される枠体３と、スカートガード１の上部とパネル２の下部との間を覆う内デッキ４と、略Ｕ字状の断面を有し、パネル２の下部が嵌入されると共に、その上端に一体形成される縁部５ａで内デッキ４の上部を覆うパネルパッキン５とを備えている。
【００１１】
また、内デッキ４の上部には図３に示すように、その端部からパネル２と直交する方向に向かって形成される切欠部１０が設けられている。また、枠体３には図２に示すように、切欠部１０と対向する位置にビス１１が係止されている。すなわち、枠体３にナット１２が埋設され、このナット１２にビス１１が螺合した状態となっており、ビス１１を緩めるとビス頭部と枠体３の上端との間に間隙ができ、この間隙に内デッキ４を挿入し、ビス１１を締め付けて内デッキ４を固定するものである。なお、これらの切欠部１０、ビス１１及びナット１２により前述した取付部をなしている。また、図３に示すように、パネルパッキン５の縁部５ａには、切欠部１０およびビス１１に対向する位置に貫通孔１３が設けられており、この貫通孔１３を介して工具１４を差込みビス１１を操作するようになっている。
【００１２】
本実施形態にあっては、内デッキ４を装着する場合、工具１４を貫通孔１３を介してビス１１に差込み、ビス１１を緩めてビス頭部と枠体３の上端との間に間隙を形成する。この間隙に内デッキ４をスライドさせつつ挿入すると共に、切欠部１０にビス１１を嵌入する。この状態でビス１１を締め付けて内デッキ４を固定する。一方、内デッキ４を取外す場合、ビス１１を工具１４を用いて緩め、内デッキ４を図３の矢印に示す方向にスライドさせ、内デッキ４のビス１１および枠体３に対する係合を解除する。
【００１３】
本実施形態によれば、内デッキ４の上部はパネルパッキン５の上端に一体形成された縁部５ａで覆われるものであることから、パッキンの構造を簡易なものとし、ひいては設備コストの低減を図ることができる。また、内デッキ４を着脱する場合、完全なビス１１の完全な取外しを要することが無いと共に、ビス１１の操作も縁部５ａに設けられた貫通孔１３を介して行えばよく、すなわち、パネルパッキン５をめくる等の手間を省き、したがって、作業性を向上し、作業時間の短縮および労力の低減を図ることができる。さらに、ビス１１はナット１２を介して枠体３に係止されるものであることから、緩めた際に枠体３から抜け落ちることはなく、作業者にかかる負担をさらに軽減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る乗客コンベアの欄干の一実施形態を示す全体断面図である。
【図２】内デッキが装着された状態を示す要部拡大断面図である。
【図３】内デッキが外された状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１５】
１ スカートガード
２ パネル
３ 枠体
４ 内デッキ
５ パネルパッキン
５ａ 縁部
１０ 切欠部
１１ ビス
１２ ナット
１３ 貫通孔
１４ 工具
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗客コンベアの欄干に係り、特に、内デッキの着脱に好適な乗客コンベアの欄干に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗客コンベアは、無端状に連結され移動するステップの側部に隣接するスカートガードと、ステップの側方に立設されるパネルの下部との間を覆う内デッキを有しており、この内デッキの固定方法として、従来、内デッキの上部に、欄干の基部に螺着される取付部を設け、ステップ近傍にビスを設けることなく、内デッキの着脱を可能とするとともに、内デッキのパネル側の端部における取付部を避けた位置に配設され、上面部に係合部を有する複数の第１のパッキンと、下面部に第１のパッキンの係合部に着脱可能に係合し得る係合体を有し、この係合体を第１のパッキンの係合部に係着させた複数の第２のパッキンとを備え、かつ、取付部を、乗客コンベアの長手方向に直交する方向に形成した長穴とし、ビスを外すことなく任意位置の内デッキの着脱を可能としたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００６−３４７６５０号公報（段落番号００１１〜００１８、図１、図７）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前述したものは、内デッキの上端が係止される第１のパッキン、及び、不連続的に配置される第１のパッキン間の間隙、及びこの間隙に配置される取付部を覆うため第２のパッキンをそれぞれ別途、設ける必要があり、構造が複雑になり設備コストの増加を招くという問題があった。
【０００４】
本発明は、前述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、簡易な構造で、かつ容易に内デッキの着脱を行うことのできる乗客コンベアの欄干を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記目的を達成するために、本発明は、無端状に連結され移動するステップの側部に隣接するスカートガードと、前記ステップの側方に立設されるパネルと、このパネルの下部を支持すると共に、前記スカートガードの上部が係合される枠体と、この枠体の基部に固定され前記スカートガードの上部と前記パネルの下部との間を覆う内デッキと、略Ｕ字状の断面を有し、前記パネルの下部が嵌入されるパネルパッキンとを備えた乗客コンベアの欄干において、前記パネルパッキンの上端に一体形成され、前記内デッキの上部を覆う縁部と、前記内デッキの上部に形成される切欠部、及び前記枠体における前記切欠部に対向する位置に係止されるビスを有してなる取付部と、前記縁部における前記切欠部に対向する位置に形成される貫通孔とを設け、前記貫通孔を介して工具を差込み前記ビスを緩めることで前記内デッキの着脱を行うことを特徴としたものである。
【０００６】
このように構成した本発明では、内デッキの着脱は、パネルパッキンの縁部に設けられた孔から工具を差込み、枠体に係止されるビスを緩め、この状態で内デッキをスライドさせ、内デッキの上部に形成される切欠部にビスを嵌入、或いは切欠部からビスを離脱させ行う。このように、内デッキの上部はパネルパッキンの上端に一体形成された縁部で覆われるものであることから、パッキンの構造を簡易なものとすることができる。また、内デッキを着脱する場合、完全なビスの完全な取外しを要することがないと共に、ビスの操作も縁部に設けられた貫通孔を介して行えばよく、したがって、作業性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、パッキンの構造を簡易なものとすることができることから、設備コストの低減を図ることができる。また、内デッキを着脱する場合、完全なビスの完全な取外しを要することが無いと共に、ビスの操作も縁部に設けられた貫通孔を介して行えばよく、したがって、作業時間の短縮および労力の低減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、本発明に係る乗客コンベアの欄干の実施の形態を図に基づいて説明する。
【０００９】
図１は本発明に係る乗客コンベアの欄干の一実施形態を示す全体断面図、図２は内デッキが装着された状態を示す要部拡大断面図、図３は内デッキが外された状態を示す斜視図である。
【００１０】
本実施形態の乗客コンベアの欄干は図１に示すように、無端状に連結され移動する図示しないステップの側部に隣接するスカートガード１と、ステップの側方に立設されるパネル２と、このパネル２の下部を支持すると共に、スカートガード１の上部が係合される枠体３と、スカートガード１の上部とパネル２の下部との間を覆う内デッキ４と、略Ｕ字状の断面を有し、パネル２の下部が嵌入されると共に、その上端に一体形成される縁部５ａで内デッキ４の上部を覆うパネルパッキン５とを備えている。
【００１１】
また、内デッキ４の上部には図３に示すように、その端部からパネル２と直交する方向に向かって形成される切欠部１０が設けられている。また、枠体３には図２に示すように、切欠部１０と対向する位置にビス１１が係止されている。すなわち、枠体３にナット１２が埋設され、このナット１２にビス１１が螺合した状態となっており、ビス１１を緩めるとビス頭部と枠体３の上端との間に間隙ができ、この間隙に内デッキ４を挿入し、ビス１１を締め付けて内デッキ４を固定するものである。なお、これらの切欠部１０、ビス１１及びナット１２により前述した取付部をなしている。また、図３に示すように、パネルパッキン５の縁部５ａには、切欠部１０およびビス１１に対向する位置に貫通孔１３が設けられており、この貫通孔１３を介して工具１４を差込みビス１１を操作するようになっている。
【００１２】
本実施形態にあっては、内デッキ４を装着する場合、工具１４を貫通孔１３を介してビス１１に差込み、ビス１１を緩めてビス頭部と枠体３の上端との間に間隙を形成する。この間隙に内デッキ４をスライドさせつつ挿入すると共に、切欠部１０にビス１１を嵌入する。この状態でビス１１を締め付けて内デッキ４を固定する。一方、内デッキ４を取外す場合、ビス１１を工具１４を用いて緩め、内デッキ４を図３の矢印に示す方向にスライドさせ、内デッキ４のビス１１および枠体３に対する係合を解除する。
【００１３】
本実施形態によれば、内デッキ４の上部はパネルパッキン５の上端に一体形成された縁部５ａで覆われるものであることから、パッキンの構造を簡易なものとし、ひいては設備コストの低減を図ることができる。また、内デッキ４を着脱する場合、完全なビス１１の完全な取外しを要することが無いと共に、ビス１１の操作も縁部５ａに設けられた貫通孔１３を介して行えばよく、すなわち、パネルパッキン５をめくる等の手間を省き、したがって、作業性を向上し、作業時間の短縮および労力の低減を図ることができる。さらに、ビス１１はナット１２を介して枠体３に係止されるものであることから、緩めた際に枠体３から抜け落ちることはなく、作業者にかかる負担をさらに軽減できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る乗客コンベアの欄干の一実施形態を示す全体断面図である。
【図２】内デッキが装着された状態を示す要部拡大断面図である。
【図３】内デッキが外された状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１５】
１ スカートガード
２ パネル
３ 枠体
４ 内デッキ
５ パネルパッキン
５ａ 縁部
１０ 切欠部
１１ ビス
１２ ナット
１３ 貫通孔
１４ 工具
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に連結され移動するステップの側部に隣接するスカートガードと、前記ステップの側方に立設されるパネルと、このパネルの下部を支持すると共に、前記スカートガードの上部が係合される枠体と、この枠体の基部に固定され前記スカートガードの上部と前記パネルの下部との間を覆う内デッキと、略Ｕ字状の断面を有し、前記パネルの下部が嵌入されるパネルパッキンとを備えた乗客コンベアの欄干において、
前記パネルパッキンの上端に一体形成され、前記内デッキの上部を覆う縁部と、前記内デッキの上部に形成される切欠部、及び前記枠体における前記切欠部に対向する位置に係止されるビスを有してなる取付部と、前記縁部における前記切欠部に対向する位置に形成される貫通孔とを設け、前記貫通孔を介して工具を差込み前記ビスを緩めることで前記内デッキの着脱を行うことを特徴とした乗客コンベアの欄干。
【請求項１】
無端状に連結され移動するステップの側部に隣接するスカートガードと、前記ステップの側方に立設されるパネルと、このパネルの下部を支持すると共に、前記スカートガードの上部が係合される枠体と、この枠体の基部に固定され前記スカートガードの上部と前記パネルの下部との間を覆う内デッキと、略Ｕ字状の断面を有し、前記パネルの下部が嵌入されるパネルパッキンとを備えた乗客コンベアの欄干において、
前記パネルパッキンの上端に一体形成され、前記内デッキの上部を覆う縁部と、前記内デッキの上部に形成される切欠部、及び前記枠体における前記切欠部に対向する位置に係止されるビスを有してなる取付部と、前記縁部における前記切欠部に対向する位置に形成される貫通孔とを設け、前記貫通孔を介して工具を差込み前記ビスを緩めることで前記内デッキの着脱を行うことを特徴とした乗客コンベアの欄干。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２００８−２３０７７２（Ｐ２００８−２３０７７２Ａ）
【公開日】平成２０年１０月２日（２００８．１０．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−７３１２６（Ｐ２００７−７３１２６）
【出願日】平成１９年３月２０日（２００７．３．２０）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【出願人】（０００２３２９４４）日立水戸エンジニアリング株式会社 (227)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１０月２日（２００８．１０．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年３月２０日（２００７．３．２０）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【出願人】（０００２３２９４４）日立水戸エンジニアリング株式会社 (227)
【Ｆターム（参考）】
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