側溝の蓋支持構造

【課題】溝蓋２のがたつきを防止しながら、耐荷重性を得ることができる側溝の蓋支持構造を提供する。
【解決手段】側溝ブロック１の蓋受け面１ｂに形成した複数の凹部１０を形成する。各凹部１０には、凹部１０の深さより背が高く、かつ凹部１０より体積の小さい弾性体３を、それぞれ配置する。そして、下面２ｃが平坦面に構成された溝蓋２を、この弾性体３上に載置する。通常時は、弾性体３の弾性力により溝蓋２のがたつきが防止される。一方、溝蓋２に大きな荷重が作用した際には弾性体３が凹部１０内で弾性変形して凹部１０内に収まることで、溝蓋２を蓋受け面１ｂ全体で支持して高い耐荷重性を得る。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、道路の端などに施工される側溝の蓋支持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
道路の端などに施工される側溝は、一般に、横断面が略Ｕ字形に形成されたコンクリート製の複数個の側溝ブロックを流路方向に並べて固定し、この側溝ブロックの左右両側壁部上部に形成された蓋受け面に跨ってコンクリート製の溝蓋を載置して構成されている。
【０００３】
このような側溝においては、蓋受け面に孔部を形成して、この孔部に緩衝体を上面が僅かに突出するように嵌め込んでおき、溝蓋を前記緩衝体の上面で支持することで、溝蓋のがたつきを抑制する技術が提案されている（下記特許文献１）。
【０００４】
また、蓋受け面と溝蓋の下面に孔部を形成して、これら上下の孔部に緩衝ピンの上端部および下端部を嵌め込んで溝蓋の水平方向の位置決めを行うとともに、前記緩衝ピンの高さ方向中央にワッシャ状のフランジ部を形成し、このフランジ部を蓋受け面と溝蓋の下面の間に挟み込ませることで、溝蓋のがたつきを抑制する技術が提案されている（下記特許文献２）。
【特許文献１】特開２０００−２９１１１９号公報
【特許文献２】特開２００４−３０８３２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記特許文献１のように、緩衝体の上面で蓋体を支持する構成では、蓋体は局所的に配置された緩衝ピンとの接触部分で支持されることになるため、耐荷重性の点で改善の余地があった。
【０００６】
また、前記特許文献２のように、緩衝ピンのフランジ部で蓋体を支持する構成でも、蓋体は局所的な接触部分で支持されることとになるため、耐荷重性の点で改善の余地があった。さらに、前記特許文献２のように、蓋受け面側と溝蓋側の孔部に緩衝ピンを嵌めて位置決めするには、コンクリート製の重量のある溝蓋の孔部で蓋受け面側の孔部に挿入された緩衝ピンの上部を探らなければならず、施工性の点でも問題があった。
【０００７】
なお、従来、側溝ブロックの蓋受け面のほぼ全長にわたってゴム製の緩衝ベルトを設けて溝蓋のがたつきを抑制する方法も提案されているが、このようにすると、蓋受け面に置かれた溝蓋を位置決めのために移動させることで緩衝ベルトが捲れてしまいやすいという問題がある。
【０００８】
この発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、溝蓋のがたつきを防止しながら、耐荷重性を得ることができる側溝の蓋支持構造を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は下記の手段を提供する。
【００１０】
［１］側溝における蓋受け面に複数の凹部を形成し、
前記凹部の深さより背が高く、かつ前記凹部より体積の小さい弾性体を、前記凹部にそれぞれ配置し、
前記蓋受け面と対向する下面が平坦面に構成された溝蓋を、前記弾性体上に載置したことを特徴とする側溝の蓋支持構造。
【００１１】
［２］前記弾性体は、流路方向に沿った垂直断面形状が円形である前項１に記載の側溝の蓋支持構造。
【００１２】
［３］前記弾性体が球形であり、前記凹部が略凹球面状である前項１または２に記載の側溝の蓋支持構造。
【００１３】
［４］前記凹部の内面が滑性面で構成されている前項１〜３のいずれかに記載の側溝の蓋支持構造。
【発明の効果】
【００１４】
上記発明［１］によれば、蓋受け面から突出している弾性体上に溝蓋を載置することによって、弾性体の弾性力により溝蓋のがたつきを防止できるとともに、この弾性体が体積を凹部より小さいため、溝蓋に大きな荷重が作用した際には弾性体は凹部内で弾性変形して凹部内に収まって、溝蓋を蓋受け面全体で支持することができ、これにより高い耐荷重性を得ることができる。また溝蓋の蓋受け面と対向する下面が平坦面に構成されているため、溝蓋を一旦、蓋受け面の弾性体上に載置してから溝蓋を水平方向に移動させて位置決めを行うことができ、溝蓋の設置作業も容易である。さらに、弾性体は蓋受け面において局所的に配置されているため、蓋受け面の全面に配置された緩衝ベルトのように溝蓋の位置決めによって捲れてしまうこともない。
【００１５】
上記発明［２］によれば、前記弾性体の流路方向に沿った垂直断面形状を円形にしたため、溝蓋を流路方向について位置決めする際、溝蓋を支持する弾性体が凹部内で回転することで、溝蓋を容易に移動させて位置決めを行うことができる。
【００１６】
上記発明［３］によれば、弾性体を球形とし、凹部を略凹球面状としたため、溝蓋を流路方向に直交する幅方向について位置決めする際にも、溝蓋を支持する弾性体が凹部内で回転することで、溝蓋を容易に移動させて位置決めを行うことができる。
【００１７】
上記発明［４］によれば、凹部の内面を滑性面で構成したため、弾性体を凹部内で滑らかに回転させることができ、これにより溝蓋の位置決めをより容易に行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、この発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１９】
図１は、この発明の実施形態にかかる溝蓋支持構造が適用された側溝の施工状態を示す斜視図、図２は、同側溝の分解斜視図、図３は、同側溝の溝蓋を開けた状態における平面図である。
【００２０】
この側溝の溝蓋支持構造は、側溝ブロック１と、溝蓋２と、弾性体３とを備えている。
【００２１】
側溝ブロック１は、流路方向に複数個が並べられることで側溝Ｓを形成するものである。側溝ブロック１は、例えばコンクリートにより、横断面が略Ｕ字形に成形されており、その左右の両側壁部１ａ，１ｂおよび底壁部１ｃで囲まれる空間が側溝Ｓを構成する。
【００２２】
側溝ブロック１の左右の両側壁部１ａ，１ｂの各上部には、溝蓋２が設置される蓋受け面１１ａ，１１ｂがそれぞれ形成されている。
【００２３】
左右の蓋受け面１１ａ，１１ｂの各外端には、流路方向の全長にわたって、溝蓋逸脱阻止用の左右の立壁部１１ｃ，１１ｄがそれぞれ一体形成されており、これら立壁部１１ｃ，１１ｄの各内面１１１ｃ，１１１ｄは、両者１１１ｃ，１１１ｄ間の幅寸が上方に向かって拡がる傾斜面となっている。
【００２４】
左右の蓋受け面１１ａ，１１ｂには、複数個の凹部１０が形成されている。凹部１０の内面は、滑らかな表面を有する雄型を用いたコンクリート成形により平滑面に仕上げられている。この実施形態では、左右の蓋受け面１１ａ，１１ｂのそれぞれに２つずつ、合計４つの凹部１０が形成されている。
【００２５】
図４は、側溝ブロックの横断面図、図５は、側溝ブロックに形成された凹部の拡大断面図である。これらの図に示すように、各凹部１０は、開口側が拡がる凹球面状の断面形状となっている。
【００２６】
溝蓋２は、側溝ブロック１の左右の蓋受け面１１ａ，１１ｂに設置され、側溝Ｓの上方の開口を覆うものである。溝蓋２は、例えばコンクリートにより、四角形の板状に成形されており、その左右の幅寸は、側溝ブロック１の立壁部１１ｃ，１１ｄの内側に収まる寸法に設定されている。溝蓋２の厚み寸法ｔは、前記立壁部１１ｃ，１１ｄの高さ寸法Ｔと同程度に設定されている。
【００２７】
溝蓋２は、その下面２ａの少なくとも左右の蓋受け面１１ａ，１１ｂに対向する部位が平坦面に構成されており、また、その幅方向の左右両側面２ａ，２ｂは、前記側溝ブロック１における左右両立壁部１１ｃ，１１ｄの各内面１１１ｃ，１１１ｄに対応した傾斜面となっている。
【００２８】
弾性体３は、蓋受け面１１ａ，１１ｂに形成された凹部１０にそれぞれ配置され、溝蓋２を下面から弾性支持するものである。弾性体３は、例えばゴムにより球形に成形されている。
【００２９】
図６は、側溝ブロックの凹部に弾性体を配置した状態を示す横断面図、図７は、同拡大断面図である。
【００３０】
これらの図に示すように、弾性体３は、側溝ブロック１に形成された凹部１０の深さより背が高く、すなわち凹部１０の深さより大きな直径の球体として構成され、凹部１０内に配置したとき、その頂部３ａが蓋受け面１１ａ，１１ｂから僅かに突出するようになっている。
【００３１】
また、弾性体３は、凹部１０より小さい体積で構成され、後述するように大きく弾性変形した際には凹部１０内に収まることができるようになっている。
【００３２】
図８は、側溝ブロックに溝蓋を設置した状態を示す横断面図、図９は、同拡大断面図である。
【００３３】
これらの図に示すように、側溝ブロックに設置される溝蓋２は、通常時は、溝蓋２は弾性体３上に載置された状態で、弾性体３によって支持されるようになっている。すなわち、弾性体３は、溝蓋２が載置されるとその重量によって弾性変形するが、弾性体３の頂部３ａの高さが、蓋受け面１１ａ，１１ｂより高い位置で止まっており、溝蓋２の下面２ｃと蓋受け面１１ａ，１１ｂには隙間ｇが残されている。また、弾性体３上に溝蓋２が載置された状態では、凹部１０内には弾性体３の変形を許容できる空間Ｐが残されている。
【００３４】
このような構成により、溝蓋２に作用する荷重がたとえば歩行者や乗用車が通過した程度の比較的小さいものである場合には、前記隙間ｇより小さい弾性体３の弾性変形によって溝蓋２が支えられ、弾性体３の弾性力によって溝蓋２のがたつきが防止される。そして、溝蓋２と蓋受け面１１ａ，１１ｂとの接触による騒音の発生を抑えることができる。
【００３５】
また、経年変化等で溝蓋２や側溝ブロックの蓋受け面１１ａ，１１ｂが変形した場合でも、各弾性体３の頂部３ａが蓋受け面１１ａ，１１ｂに埋没しない弾性変形量で支持できる範囲内であれば、直ちに溝蓋２と蓋受け面１１ａ，１１ｂとが接触して騒音が発生することを防止できる。
【００３６】
図１０は、溝蓋に大きな荷重が作用した状態を示す側溝の横断面図、図１１は、同拡大断面図である。
【００３７】
これらの図に示すように、溝蓋２に作用する荷重がたとえば大型トラックのような大きなものである場合には、弾性体３は、隙間ｇ分だけ大きく弾性変形してその頂部３ａが蓋受け面１１ａ，１１ｂの高さまで沈下し、凹部１０内に収まる。すなわち、凹部１０内には上述したように空間Ｐが残されているため、弾性体３の蓋受け面１１ａ，１１ｂの上側に位置していた体積分が、この空間Ｐを利用して、凹部１０の内側に移動する。
【００３８】
こうして弾性体３が凹部１０内に収まることで、溝蓋２の下面２ａは蓋受け面１１ａ，１１ｂの全体と面接触して支持されることになり、高い耐荷重性を得ることができる。
【００３９】
このような蓋支持構造を有する側溝の施工は、所定の設置場所に複数の側溝ブロック１…を並べて固定した後、側溝ブロック１…の各凹部１０に弾性体３を配置して、この弾性体３上に順次溝蓋２を載置することによって行われる。
【００４０】
この溝蓋２の載置作業では、まず重機等で吊り上げた溝蓋２を側溝ブロック１の左右の蓋受け面１１ａ，１１ｂ上に降ろすが、溝蓋２の下面は平坦面に構成されており、弾性体３と係合あるいは嵌合等させる構成ではないため、正規の載置位置からずれていても、とりあえず弾性体３上に載置することができる。
【００４１】
次に、一旦弾性体３上に載置した溝蓋２の載置位置のずれを修正する位置決め作業を行う。
【００４２】
図１２は、溝蓋の位置決め作業の説明断面図である。
【００４３】
この位置決め作業は、溝蓋２を弾性体３上で移動させることによって行うが、弾性体３は蓋受け面１１ａ，１１ｂにおいて局所的に配置され、溝蓋２と弾性体３との接触が局所的であるため、溝蓋２の移動をスムーズに行うことができる。また、従来の蓋受け面１１ａ，１１ｂの全面に緩衝ベルトが配置された構成のように、溝蓋２をずらす移動動作を行うことによって緩衝ベルト等が捲れてしまうようなおそれもない。
【００４４】
また、この実施形態では、弾性体３が球形に、凹部１０が凹球面状に構成され、さらに凹部１０の内面が活性面で構成されているため、弾性体３が凹部１０内で滑りながら任意の方向に容易に回転することができる。これにより、弾性体３上に載置された溝蓋２は、弾性体３の凹部１０内での転がり支持によって、流路方向あるいは流路方向に直交する幅方向について容易に移動させて位置決めすることができ、優れた施工性を得ることができる。
【００４５】
以上のように、この実施形態にかかる側溝の蓋受け構造によると、蓋受け面１１ａ，１１ｂから突出している弾性体３上に溝蓋２を載置するため、弾性体３の弾性力により溝蓋２のがたつきを防止できる。
【００４６】
また、弾性体３の体積が凹部１０より小さいため、溝蓋２に大きな荷重が作用した際には弾性体３が凹部１０内で弾性変形して凹部１０内に収まり、溝蓋２を蓋受け面１１ａ，１１ｂ全体で支持することができ、これにより高い耐荷重性を得ることができる。
【００４７】
また、溝蓋２の蓋受け面１１ａ，１１ｂと対向する下面２ｃが平坦面に構成されているため、溝蓋２を一旦、蓋受け面１１ａ，１１ｂの弾性体３上に載置してから溝蓋２を水平方向に移動させて位置決めを行うことができ、溝蓋２の設置作業も容易である。
【００４８】
さらに、弾性体３は蓋受け面１１ａ，１１ｂにおいて局所的に配置されているため、蓋受け面１１ａ，１１ｂの全面に配置された緩衝ベルトのように溝蓋２の位置決めによって捲れてしまうこともない。
【００４９】
また、弾性体３を球形とし、凹部１０を略凹球面状としたため、溝蓋２を流路方向あるいは流路方向に直交する幅方向について位置決めする際に、溝蓋２を支持する弾性体３が凹部１０内で回転することで、溝蓋２を容易に移動させて位置決めを行うことができる。
【００５０】
また、凹部１０の内面を滑性面で構成したため、弾性体３を凹部１０内で滑らかに回転させることができ、これにより溝蓋２の位置決めをより容易に行うことができる。
【００５１】
なお、上記実施形態では、弾性体３を球形に構成したが、溝蓋２の流路方向についての位置決め作業性向上の観点からは、弾性体３が流路方向について回転しやすいように、弾性体３の流路方向に沿った垂直断面形状のみを円形としてもよい。
【００５２】
図１３は、円柱形状の弾性体を用いた側溝の蓋支持構造の斜視図である。図１４は、同横断面図である。これらの図に示すように、弾性体３’を円柱状に構成し、凹部１０’を略ハーフパイプ状に構成して、弾性体３’の頂部３ａ’が蓋受け面１１ａ，１１ｂから僅かに突出するようにすれば、上述した実施形態と同様にがたつきを防止しながら高い耐荷重性が得られるとともに、溝蓋２を流路方向について容易に移動させて位置決めを行うことができる。
【００５３】
また、上記実施形態では、凹部１０の内面を滑らかな表面を有する雄型を用いたコンクリート成形によって平滑面に仕上げたが、図１５に示すように、滑性に優れた樹脂等によって凹部１０の内面に塗布してコーティング層１２を形成することで、弾性体３が凹部１０内で容易に回転するようにしてもよい。
【００５４】
また、上記実施形態では、各溝蓋２を四隅近くに配置された４つの弾性体３で支持するように、蓋受け面１１ａ，１１ｂに凹部１０を形成したが、左右の溝受け面１１ａ，１１ｂに３つ以上、合計６つ以上の凹部１０を形成して、６つ以上の弾性体３に溝蓋２を載置するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】この発明の実施形態にかかる溝蓋支持構造が適用された側溝の施工状態を示す斜視図である。
【図２】同側溝の分解斜視図である。
【図３】同側溝の溝蓋を開けた状態における平面図である。
【図４】側溝ブロックの横断面図である。
【図５】側溝ブロックに形成された凹部の拡大断面図である。
【図６】側溝ブロックの凹部に弾性体を配置した状態を示す横断面図である。
【図７】同拡大断面図である。
【図８】側溝ブロックに溝蓋を設置した状態を示す横断面図である。
【図９】同拡大断面図である。
【図１０】溝蓋に大きな荷重が作用した状態を示す側溝の横断面図である。
【図１１】同拡大断面図である。
【図１２】溝蓋の位置決め作業の説明断面図である。
【図１３】円柱形状の弾性体を用いた側溝の蓋支持構造の斜視図である。
【図１４】同横断面図である。
【図１５】凹部の内面に滑性面層を設けた断面説明図である。
【符号の説明】
【００５６】
１側溝ブロック
２溝蓋
２ａ溝蓋の平坦下面
３弾性体
１０凹部
１１ａ，１１ｂ蓋受け面
１２コーティング層

【特許請求の範囲】
【請求項１】
側溝における蓋受け面に複数の凹部を形成し、
前記凹部の深さより背が高く、かつ前記凹部より体積の小さい弾性体を、前記凹部にそれぞれ配置し、
前記蓋受け面と対向する下面が平坦面に構成された溝蓋を、前記弾性体上に載置したことを特徴とする側溝の蓋支持構造。
【請求項２】
前記弾性体は、流路方向に沿った垂直断面形状が円形である請求項１に記載の側溝の蓋支持構造。
【請求項３】
前記弾性体が球形であり、前記凹部が略凹球面状である請求項１または２に記載の側溝の蓋支持構造。
【請求項４】
前記凹部の内面が滑性面で構成されている請求項１〜３のいずれかに記載の側溝の蓋支持構造。

【図１】