移動足場装置並びにこれを用いた仮設軌道レール及び足場板敷設方法
【課題】手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができると共に、作業員の転落を防止することができる移動足場装置並びにこれを用いた仮設軌道レール及び足場板敷設方法を提供する。
【解決手段】トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺５と、を備え、作業床の高さを枕木の下端よりも低い位置であり、枕木Ｔの下を通過可能に構成し、手摺５の高さを枕木Ｔ又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定する。
【解決手段】トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺５と、を備え、作業床の高さを枕木の下端よりも低い位置であり、枕木Ｔの下を通過可能に構成し、手摺５の高さを枕木Ｔ又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設工事、又は土木工事に用いられる移動足場装置に関し、特に、種々の工法によるトンネル工事、例えば、シールド工法によるトンネル工事に用いられる移動足場装置並びにこれを用いた仮設軌道レール及び足場板敷設方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
シールド工法では、図１に示すように、シールド機による掘削推進の工法において、随時、断面円形状に組み立てられるセグメントＳの下部に台梁を枕木Ｔとして架設し、この枕木Ｔに運搬台車用の仮設軌道レールを敷設して、トンネル内に工事用資材，機材を搬入できるようにしている。また、この枕木の上に足場板を敷設して、通路として利用したり、様々な仕上がり具合の良否を点検したり、点検後の補修などをすることが行われる（例えば、特許文献１参照）。
仮設軌道レール及び足場板の敷設作業は枕木上で行なわれるため、作業員の転落の危険性がある。そこで、従来から、足場板先行敷設方式で転落の危険性を減じていた。その施工方法は、切羽側の最先の枕木に設置されている手摺りを撤去した後、セグメント頂部等に設置したクレーンで、切羽側で、１．０ｍ程度離れた位置に枕木を設置し、その後、足場板敷設、枕木の玉掛け外しを繰り返し行い、新しく切羽側の最端部となる枕木に手摺りを設置する。その後、軌道レールを敷設すると共に作業床を整備していた。
【特許文献１】特開２００１−７３７００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、この方法では、最先の枕木に設置されている手摺りを撤去し、再び設置されるまでの間は、手摺りがないため、最先の枕木から転落する危険性がある。また、枕木間から転落する危険性もある。
さらに、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業も存在している。
そこで、本発明の主たる課題は、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができると共に、作業員の転落を防止することができる移動足場装置並びにこれを用いた仮設軌道レール及び足場板敷設方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決した本発明は、次のとおりである。
＜請求項１記載の発明＞
請求項１記載の発明は、トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する際に用いられ、作業床を有する移動足場装置であって、該移動足場装置は、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺と、を備え、前記作業床の高さは、前記枕木の下端よりも低い位置であり、前記枕木の下を通過可能に構成され、前記手摺の高さは、前記枕木又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定された、ことを特徴とする移動足場装置である。
【０００５】
＜請求項２記載の発明＞
請求項２記載の発明は、前記作業床とこの作業床よりも下部の床面との間の移動を可能にする昇降設備が取付けられた、請求項１記載の移動足場装置である。
【０００６】
＜請求項３記載の発明＞
請求項３記載の発明は、前記作業床は、複数の梁フレームと、これら複数の梁フレーム上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材とを有し、
これら梁フレームは、下端に走行手段が取付けられた複数の支柱フレームに支えられた、請求項１又は２記載の移動足場装置である。
【０００７】
＜請求項４記載の発明＞
請求項４記載の発明は、前記走行手段は、キャスター、滑走手段又は軌条用車輪である、請求項１乃至３のいずれか１項記載の移動足場装置である。
【０００８】
（作用効果）
移動足場装置は、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺と、を備え、前記作業床の高さは、前記枕木の下端よりも低い位置であり、前記枕木の下を通過可能に構成され、前記手摺の高さは、前記枕木又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定された構成とすることにより、枕木自体に手摺を設置することなく、枕木又は足場板上で作業する作業員の落下を防止することができる。そのため、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができる。また、移動足場装置を移動させて、手摺と枕木が離間したとしても、作業床が形成されているので、作業員の落下を防止することができる。
進行方向側に枕木を新たに設置する際には、移動足場装置を予め、移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側に移動させ、枕木を設置した後、当該枕木上に仮設軌道レール及び足場板を延長させればよい。なお、枕木を設置した後に必要に応じて、手摺が枕木に隣接するように、移動足場装置を引き寄せるようにしてもよい。
この移動足場装置は、トンネル幅方向に順次架設される枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する際に好適に用いられる。
また、作業床とこの作業床よりも下部の床面との間の移動を可能にする昇降設備を取付けることにより、作業員の昇降が容易になる。
さらに、作業床は、複数の梁フレームと、これら複数の梁フレーム上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材とを有し、これら梁フレームは、下端に走行手段が取付けられた複数の支柱フレームに支えられた構成することが好適である。
なお、走行手段としてはキャスター、滑走手段又は軌条用車輪を用いることが好適である。
【０００９】
＜請求項５記載の発明＞
請求項５記載の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項記載の移動足場装置を用い、トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する敷設方法であって、前記手摺を順次架設される枕木よりも進行方向側に設置した状態で、進行方向側に枕木を新たに設置する際に、予め、前記移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側に移動させる第１の工程と、当該枕木を設置した後、当該枕木上に仮設軌道レール及び足場板を延長させる第２の工程と、を有し、第１の工程と第２の工程を順次繰り返し行う、ことを特徴とする仮設軌道レール及び足場板敷設方法である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができると共に、作業員の転落を防止することができる等の利点がもたらされる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を、シールド工法におけるトンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する場合に用いられる実施の形態に基づき説明する。
＜本発明に係る移動足場装置の構成＞
本発明に係る移動足場装置１は、図２乃至図５に示すように、下端に走行手段としてキャスター（車輪）２Ａ，２Ａ，…を有する複数の支柱フレーム２，２，…と、これらの支柱フレーム２，２，…上に設けられた複数の梁フレーム３，３，…と、これら複数の梁フレーム３，３，…上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材４，４，…と、トンネルの切羽側で、かつトンネルの幅方向に延在する梁フレーム３Ａに設けられた手摺５と、トンネル下部と作業床との間の移動を可能にする階段６と、を備えている。支柱フレーム２，２，…、梁フレーム３，３，…、手摺５や階段６は、クランプ（図示せず）によって連結されている。
【００１２】
図２及び図５に示すように、支柱フレーム２，２，…は、セグメントＳの断面円形状に沿うように、それぞれ対応する長さに調整されている。各支柱フレーム２の下端には、キャスター２Ａが取付けられており、セグメントＳの長手方向への移動を可能としている。各支柱フレーム２，２，…間や、支柱フレーム２と梁フレーム３間には、連結部材７，７，…が取付けられている。なお、移動足場装置１の固定のために、キャスター２Ａがロックできるようになっていることが好ましい。
【００１３】
梁フレーム３，３，…は、複数の支柱フレーム２，２，…に跨って取付けられており、複数の梁フレーム３，３，…で大引きと根太を形成している。これら梁フレーム３，３，…上には、複数の床部材４，４，…が敷設され、作業床を形成している。
【００１４】
図２、図４及び図５に示すように、移動足場装置１の複数の床部材４，４，…で形成される作業床の高さは、セグメントＳに取付けられた工事仮設用の枕木Ｔ，Ｔ，…の下端よりも、若干低くなっているため、移動足場装置１は、セグメントＳに取付けられた枕木Ｔ，Ｔ，…の下を自在に通過可能となっている。また、セグメントＳの下部と作業床との間の移動を可能にするために、昇降設備として階段６が取付けられている。なお、階段６に換えてリフト（図示せず）や梯子（図示せず）等でもよい。
【００１５】
手摺５は、図４に示すように、トンネルの切羽側で、かつトンネルの幅方向に延在する梁フレーム３Ａに設けられており、手摺５の高さは、枕木Ｔ又は枕木Ｔ上に敷設した足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定されている。この手摺５をトンネルの切羽の最先端側に設けられた枕木Ｔに隣接するように移動足場装置１を設置することにより、枕木Ｔ自体に手摺５を設置することなく、枕木Ｔ又は枕木Ｔ上に敷設した足場板上で作業する作業員の落下を防止することができる。また、移動足場装置１を移動させて、手摺５と枕木Ｔが離間したとしても、図３及び図４に示すように、作業床が形成されているので、作業員の落下を防止することができる。
【００１６】
なお、新しく切羽側の最先端部となる枕木Ｔを設置する際には、移動足場装置１を先行して枕木設置予定位置よりも切羽側に移動させておき、新しい枕木Ｔを設置した後には、必要に応じて、この枕木に隣接するように、移動足場装置１を移動させればよい。
【００１７】
移動足場装置１の移動としては、公知の移動手段を用いてよく、作業員の手押しやレバーブロック（図示せず）を用いての移動だけでなく、モータ（図示せず）等でラック（図示せず）、チェーン（図示せず）やウインチ（図示せず）などを介して移動させてもよい。
【００１８】
また、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段は、キャスター２Ａに限られない。すなわち、支柱フレーム２の下端にキャスター２Ａを取付けることに換えて、支柱フレーム２の下端にソリ（図示せず）を取付けて、摺動させることによって移動させてもよい。さらに、支柱フレーム２の下端に車輪付サドルを取付けて、車輪を回動させることによって軌条上を移動させてもよい。
【００１９】
＜本発明に係る移動足場装置を用いた軌道レール及び足場板敷設方法＞
以下に、移動足場装置１を用いた軌道レール及び足場板敷設方法について、図２乃至図５に基づき説明する。
まず、手摺５が取付けられた梁フレーム３Ａ側をトンネルの切羽側に向けて、手摺５を順次架設される枕木Ｔよりも進行方向側（切羽側）になるように、本発明に係る移動足場装置１をセグメントＳ内に設置する。その状態で、新しく切羽側の最端部となる枕木Ｔを設置する際に、予め、移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側（切羽側）に移動させておき、新しい枕木Ｔを設置した後には、枕木Ｔの手摺５として機能させる。その際に、必要に応じて、手摺５がこの枕木Ｔに隣接するように、移動足場装置１を引き寄せるようにしてもよい。その後、新たに設置した枕木Ｔ上に仮設軌道レール（図示せず）及び足場板（図示せず）を延長させていく。この工程を順次繰り返していけばよい。
【００２０】
＜その他＞
本発明は、シールド工法におけるトンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木Ｔ上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する場合に限られず、床面よりも上方には梁を順次架設し、この梁に根太や床材などを順次敷設する場合にも用いられる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】シールド工法におけるトンネル幅方向の断面図である。
【図２】本発明に係る移動足場装置の正面図である。
【図３】その部分平面図である。
【図４】そのトンネル長手方向の断面図（Ｉ−Ｉ断面図）である。
【図５】そのトンネル幅方向の断面図（ＩＩ−ＩＩ断面図）である。
【符号の説明】
【００２２】
１…移動足場装置、２…支柱フレーム、２Ａ…キャスター（車輪）、３…梁フレーム、４…床部材、５…手摺、６…階段、７…連結部材、Ｓ…セグメント、Ｔ…枕木。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設工事、又は土木工事に用いられる移動足場装置に関し、特に、種々の工法によるトンネル工事、例えば、シールド工法によるトンネル工事に用いられる移動足場装置並びにこれを用いた仮設軌道レール及び足場板敷設方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
シールド工法では、図１に示すように、シールド機による掘削推進の工法において、随時、断面円形状に組み立てられるセグメントＳの下部に台梁を枕木Ｔとして架設し、この枕木Ｔに運搬台車用の仮設軌道レールを敷設して、トンネル内に工事用資材，機材を搬入できるようにしている。また、この枕木の上に足場板を敷設して、通路として利用したり、様々な仕上がり具合の良否を点検したり、点検後の補修などをすることが行われる（例えば、特許文献１参照）。
仮設軌道レール及び足場板の敷設作業は枕木上で行なわれるため、作業員の転落の危険性がある。そこで、従来から、足場板先行敷設方式で転落の危険性を減じていた。その施工方法は、切羽側の最先の枕木に設置されている手摺りを撤去した後、セグメント頂部等に設置したクレーンで、切羽側で、１．０ｍ程度離れた位置に枕木を設置し、その後、足場板敷設、枕木の玉掛け外しを繰り返し行い、新しく切羽側の最端部となる枕木に手摺りを設置する。その後、軌道レールを敷設すると共に作業床を整備していた。
【特許文献１】特開２００１−７３７００号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、この方法では、最先の枕木に設置されている手摺りを撤去し、再び設置されるまでの間は、手摺りがないため、最先の枕木から転落する危険性がある。また、枕木間から転落する危険性もある。
さらに、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業も存在している。
そこで、本発明の主たる課題は、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができると共に、作業員の転落を防止することができる移動足場装置並びにこれを用いた仮設軌道レール及び足場板敷設方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決した本発明は、次のとおりである。
＜請求項１記載の発明＞
請求項１記載の発明は、トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する際に用いられ、作業床を有する移動足場装置であって、該移動足場装置は、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺と、を備え、前記作業床の高さは、前記枕木の下端よりも低い位置であり、前記枕木の下を通過可能に構成され、前記手摺の高さは、前記枕木又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定された、ことを特徴とする移動足場装置である。
【０００５】
＜請求項２記載の発明＞
請求項２記載の発明は、前記作業床とこの作業床よりも下部の床面との間の移動を可能にする昇降設備が取付けられた、請求項１記載の移動足場装置である。
【０００６】
＜請求項３記載の発明＞
請求項３記載の発明は、前記作業床は、複数の梁フレームと、これら複数の梁フレーム上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材とを有し、
これら梁フレームは、下端に走行手段が取付けられた複数の支柱フレームに支えられた、請求項１又は２記載の移動足場装置である。
【０００７】
＜請求項４記載の発明＞
請求項４記載の発明は、前記走行手段は、キャスター、滑走手段又は軌条用車輪である、請求項１乃至３のいずれか１項記載の移動足場装置である。
【０００８】
（作用効果）
移動足場装置は、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺と、を備え、前記作業床の高さは、前記枕木の下端よりも低い位置であり、前記枕木の下を通過可能に構成され、前記手摺の高さは、前記枕木又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定された構成とすることにより、枕木自体に手摺を設置することなく、枕木又は足場板上で作業する作業員の落下を防止することができる。そのため、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができる。また、移動足場装置を移動させて、手摺と枕木が離間したとしても、作業床が形成されているので、作業員の落下を防止することができる。
進行方向側に枕木を新たに設置する際には、移動足場装置を予め、移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側に移動させ、枕木を設置した後、当該枕木上に仮設軌道レール及び足場板を延長させればよい。なお、枕木を設置した後に必要に応じて、手摺が枕木に隣接するように、移動足場装置を引き寄せるようにしてもよい。
この移動足場装置は、トンネル幅方向に順次架設される枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する際に好適に用いられる。
また、作業床とこの作業床よりも下部の床面との間の移動を可能にする昇降設備を取付けることにより、作業員の昇降が容易になる。
さらに、作業床は、複数の梁フレームと、これら複数の梁フレーム上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材とを有し、これら梁フレームは、下端に走行手段が取付けられた複数の支柱フレームに支えられた構成することが好適である。
なお、走行手段としてはキャスター、滑走手段又は軌条用車輪を用いることが好適である。
【０００９】
＜請求項５記載の発明＞
請求項５記載の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項記載の移動足場装置を用い、トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する敷設方法であって、前記手摺を順次架設される枕木よりも進行方向側に設置した状態で、進行方向側に枕木を新たに設置する際に、予め、前記移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側に移動させる第１の工程と、当該枕木を設置した後、当該枕木上に仮設軌道レール及び足場板を延長させる第２の工程と、を有し、第１の工程と第２の工程を順次繰り返し行う、ことを特徴とする仮設軌道レール及び足場板敷設方法である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、手摺りの組払い作業、枕木架設用の仮作業床の設置など無駄な作業を無くし、施工効率を向上させることができると共に、作業員の転落を防止することができる等の利点がもたらされる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明を、シールド工法におけるトンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する場合に用いられる実施の形態に基づき説明する。
＜本発明に係る移動足場装置の構成＞
本発明に係る移動足場装置１は、図２乃至図５に示すように、下端に走行手段としてキャスター（車輪）２Ａ，２Ａ，…を有する複数の支柱フレーム２，２，…と、これらの支柱フレーム２，２，…上に設けられた複数の梁フレーム３，３，…と、これら複数の梁フレーム３，３，…上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材４，４，…と、トンネルの切羽側で、かつトンネルの幅方向に延在する梁フレーム３Ａに設けられた手摺５と、トンネル下部と作業床との間の移動を可能にする階段６と、を備えている。支柱フレーム２，２，…、梁フレーム３，３，…、手摺５や階段６は、クランプ（図示せず）によって連結されている。
【００１２】
図２及び図５に示すように、支柱フレーム２，２，…は、セグメントＳの断面円形状に沿うように、それぞれ対応する長さに調整されている。各支柱フレーム２の下端には、キャスター２Ａが取付けられており、セグメントＳの長手方向への移動を可能としている。各支柱フレーム２，２，…間や、支柱フレーム２と梁フレーム３間には、連結部材７，７，…が取付けられている。なお、移動足場装置１の固定のために、キャスター２Ａがロックできるようになっていることが好ましい。
【００１３】
梁フレーム３，３，…は、複数の支柱フレーム２，２，…に跨って取付けられており、複数の梁フレーム３，３，…で大引きと根太を形成している。これら梁フレーム３，３，…上には、複数の床部材４，４，…が敷設され、作業床を形成している。
【００１４】
図２、図４及び図５に示すように、移動足場装置１の複数の床部材４，４，…で形成される作業床の高さは、セグメントＳに取付けられた工事仮設用の枕木Ｔ，Ｔ，…の下端よりも、若干低くなっているため、移動足場装置１は、セグメントＳに取付けられた枕木Ｔ，Ｔ，…の下を自在に通過可能となっている。また、セグメントＳの下部と作業床との間の移動を可能にするために、昇降設備として階段６が取付けられている。なお、階段６に換えてリフト（図示せず）や梯子（図示せず）等でもよい。
【００１５】
手摺５は、図４に示すように、トンネルの切羽側で、かつトンネルの幅方向に延在する梁フレーム３Ａに設けられており、手摺５の高さは、枕木Ｔ又は枕木Ｔ上に敷設した足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定されている。この手摺５をトンネルの切羽の最先端側に設けられた枕木Ｔに隣接するように移動足場装置１を設置することにより、枕木Ｔ自体に手摺５を設置することなく、枕木Ｔ又は枕木Ｔ上に敷設した足場板上で作業する作業員の落下を防止することができる。また、移動足場装置１を移動させて、手摺５と枕木Ｔが離間したとしても、図３及び図４に示すように、作業床が形成されているので、作業員の落下を防止することができる。
【００１６】
なお、新しく切羽側の最先端部となる枕木Ｔを設置する際には、移動足場装置１を先行して枕木設置予定位置よりも切羽側に移動させておき、新しい枕木Ｔを設置した後には、必要に応じて、この枕木に隣接するように、移動足場装置１を移動させればよい。
【００１７】
移動足場装置１の移動としては、公知の移動手段を用いてよく、作業員の手押しやレバーブロック（図示せず）を用いての移動だけでなく、モータ（図示せず）等でラック（図示せず）、チェーン（図示せず）やウインチ（図示せず）などを介して移動させてもよい。
【００１８】
また、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段は、キャスター２Ａに限られない。すなわち、支柱フレーム２の下端にキャスター２Ａを取付けることに換えて、支柱フレーム２の下端にソリ（図示せず）を取付けて、摺動させることによって移動させてもよい。さらに、支柱フレーム２の下端に車輪付サドルを取付けて、車輪を回動させることによって軌条上を移動させてもよい。
【００１９】
＜本発明に係る移動足場装置を用いた軌道レール及び足場板敷設方法＞
以下に、移動足場装置１を用いた軌道レール及び足場板敷設方法について、図２乃至図５に基づき説明する。
まず、手摺５が取付けられた梁フレーム３Ａ側をトンネルの切羽側に向けて、手摺５を順次架設される枕木Ｔよりも進行方向側（切羽側）になるように、本発明に係る移動足場装置１をセグメントＳ内に設置する。その状態で、新しく切羽側の最端部となる枕木Ｔを設置する際に、予め、移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側（切羽側）に移動させておき、新しい枕木Ｔを設置した後には、枕木Ｔの手摺５として機能させる。その際に、必要に応じて、手摺５がこの枕木Ｔに隣接するように、移動足場装置１を引き寄せるようにしてもよい。その後、新たに設置した枕木Ｔ上に仮設軌道レール（図示せず）及び足場板（図示せず）を延長させていく。この工程を順次繰り返していけばよい。
【００２０】
＜その他＞
本発明は、シールド工法におけるトンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木Ｔ上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する場合に限られず、床面よりも上方には梁を順次架設し、この梁に根太や床材などを順次敷設する場合にも用いられる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】シールド工法におけるトンネル幅方向の断面図である。
【図２】本発明に係る移動足場装置の正面図である。
【図３】その部分平面図である。
【図４】そのトンネル長手方向の断面図（Ｉ−Ｉ断面図）である。
【図５】そのトンネル幅方向の断面図（ＩＩ−ＩＩ断面図）である。
【符号の説明】
【００２２】
１…移動足場装置、２…支柱フレーム、２Ａ…キャスター（車輪）、３…梁フレーム、４…床部材、５…手摺、６…階段、７…連結部材、Ｓ…セグメント、Ｔ…枕木。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する際に用いられ、
作業床を有する移動足場装置であって、
該移動足場装置は、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺と、を備え、
前記作業床の高さは、前記枕木の下端よりも低い位置であり、前記枕木の下を通過可能に構成され、
前記手摺の高さは、前記枕木又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定された、
ことを特徴とする移動足場装置。
【請求項２】
前記作業床とこの作業床よりも下部の床面との間の移動を可能にする昇降設備が取付けられた、請求項１記載の移動足場装置。
【請求項３】
前記作業床は、複数の梁フレームと、これら複数の梁フレーム上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材とを有し、
これら梁フレームは、下端に走行手段が取付けられた複数の支柱フレームに支えられた、請求項１又は２記載の移動足場装置。
【請求項４】
前記走行手段は、キャスター、滑走手段又は軌条用車輪である、請求項１乃至３のいずれか１項記載の移動足場装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項記載の移動足場装置を用い、トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する敷設方法であって、
前記手摺を順次架設される枕木よりも進行方向側に設置した状態で、
進行方向側に枕木を新たに設置する際に、予め、前記移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側に移動させる第１の工程と、
当該枕木を設置した後、当該枕木上に仮設軌道レール及び足場板を延長させる第２の工程と、を有し、
第１の工程と第２の工程を順次繰り返し行う、
ことを特徴とする仮設軌道レール及び足場板敷設方法。
【請求項１】
トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する際に用いられ、
作業床を有する移動足場装置であって、
該移動足場装置は、トンネル長手方向に進行可能とする走行手段と、トンネル切羽側で、かつ前記枕木の長手方向に平行するように設けられた手摺と、を備え、
前記作業床の高さは、前記枕木の下端よりも低い位置であり、前記枕木の下を通過可能に構成され、
前記手摺の高さは、前記枕木又は足場板上で作業する作業員の落下防止用に設定された、
ことを特徴とする移動足場装置。
【請求項２】
前記作業床とこの作業床よりも下部の床面との間の移動を可能にする昇降設備が取付けられた、請求項１記載の移動足場装置。
【請求項３】
前記作業床は、複数の梁フレームと、これら複数の梁フレーム上に敷設され、作業床を形成する複数の床部材とを有し、
これら梁フレームは、下端に走行手段が取付けられた複数の支柱フレームに支えられた、請求項１又は２記載の移動足場装置。
【請求項４】
前記走行手段は、キャスター、滑走手段又は軌条用車輪である、請求項１乃至３のいずれか１項記載の移動足場装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれか１項記載の移動足場装置を用い、トンネル幅方向に順次架設される工事仮設用の枕木上に、仮設軌道レール及び足場板を順次敷設する敷設方法であって、
前記手摺を順次架設される枕木よりも進行方向側に設置した状態で、
進行方向側に枕木を新たに設置する際に、予め、前記移動足場装置を枕木設置予定位置よりも進行方向側に移動させる第１の工程と、
当該枕木を設置した後、当該枕木上に仮設軌道レール及び足場板を延長させる第２の工程と、を有し、
第１の工程と第２の工程を順次繰り返し行う、
ことを特徴とする仮設軌道レール及び足場板敷設方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２００８−３８３６４（Ｐ２００８−３８３６４Ａ）
【公開日】平成２０年２月２１日（２００８．２．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２１０５４９（Ｐ２００６−２１０５４９）
【出願日】平成１８年８月２日（２００６．８．２）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．レバーブロック
【出願人】（０００１７２８１３）佐藤工業株式会社 (73)
【出願人】（５０６２６５１１８）谷川建設株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年２月２１日（２００８．２．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年８月２日（２００６．８．２）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．レバーブロック
【出願人】（０００１７２８１３）佐藤工業株式会社 (73)
【出願人】（５０６２６５１１８）谷川建設株式会社 (1)
【Ｆターム（参考）】
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