積雪防止具
【課題】きわめて簡易な構造によって屋根の雪を排除することを可能とし、これによって雪下ろし作業の労力を緩和し、積雪防止対策として有効に利用することができる積雪防止具を提供する。
【解決手段】 撥水性のシート体２０と、シート体２０の一面側に揺動可能に取り付けられたガイド体４２と、を具備し、シート体２０の一面側により屋根３０表面を覆うとともに、固定具５０により建造物に固定される積雪防止具１０であって、ガイド体４２はそれぞれの取り付け中心線の延長線どうしが平面的に交差する配列でシート体２０に取り付けられていることを特徴とする。
【解決手段】 撥水性のシート体２０と、シート体２０の一面側に揺動可能に取り付けられたガイド体４２と、を具備し、シート体２０の一面側により屋根３０表面を覆うとともに、固定具５０により建造物に固定される積雪防止具１０であって、ガイド体４２はそれぞれの取り付け中心線の延長線どうしが平面的に交差する配列でシート体２０に取り付けられていることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は積雪防止具に関する。
【０００２】
積雪地方、とくに多雪地域における冬期の雪下ろし作業は、きわめて労力がかかるとともに危険をともなうものである。このため、雪下ろし作業をすることなく家屋を安全に護るいろいろな方法がとられている。これらの方法のうち、もっとも確実な方法は、屋根の雪を融かして屋根に雪が積もらないようにする方法である。屋根の融雪装置としては、屋根材にヒータを埋設する方法や、放熱パネルを使用するといった方法（特許文献１参照）等がある。
【０００３】
しかしながら、ヒータ等を使用して熱的に融雪する場合は、エネルギー源として電力や灯油を使用するから、何日も雪が降る季節では長時間にわたって屋根を加温しなければならず、維持コストが膨大にかかるという問題がある。
このため、より簡易なコストをかけずに積雪を防止する構造が考えられており、たとえば、可撓性シートとエアバッグとを組み合わせた構造（特許文献２参照）、建築物の上端面にネット体を被せる構造（特許文献３参照）、屋根材に撥水性を付与して屋根への着雪を防止する構造（特許文献４参照）、基材の外面に滑氷雪性を有する被覆層を形成する構造（特許文献５参照）等が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１４７０６２号公報
【特許文献２】特開平１０−１４０８７９号公報
【特許文献３】特開２００５−１４６５０６号公報
【特許文献４】特開平１０−１５９２６４号公報
【特許文献５】特開２００２−８８３４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
屋根の積雪防止方法として、屋根の雪を滑落させるようにして除去する方法は、雪を融かして排除する方法と比較するとはるかにエネルギーコスト的には有利である。しかしながら、従来方法では必ずしも的確に雪を排除することができないという問題があった。
本発明は、きわめて簡易な構造によって屋根の雪を排除することを可能とし、これによって雪下ろし作業の労力を緩和し、積雪防止対策として有効に利用することができる積雪防止具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明は次の構成を備える。
すなわち、撥水性のシート体と、該シート体の一面側に揺動可能に取り付けられたガイド体と、を具備し、前記シート体の一面側により屋根表面を覆うとともに、固定具により建造物に固定される積雪防止具であって、前記ガイド体はそれぞれの取り付け中心線の延長線どうしが平面的に交差する配列で前記シート体に取り付けられていることを特徴とする積雪防止具である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明にかかる積雪防止具によれば、きわめて簡易な構造で屋根の雪を排除することを可能とし、これによって雪下ろし作業の労力を不要にすることができる。また、積雪防止具が軽量であるから、屋根のへの取り付けおよび取り外しも簡単に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本実施形態における積雪防止具の平面図である。
【図２】図１中のＡ−Ａ線における断面図である。
【図３】本実施形態における積雪防止具を住宅の屋根に取り付けした状態の概略正面図である。
【図４】積雪防止具を屋根に取り付けした直後における状態を示す断面図である。
【図５】積雪防止具に雪が積もった状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明にかかる積雪防止具の実施形態について図面に基づいて説明する。図１は、本実施形態における積雪防止具の平面図である。図２は、図１中のＡ−Ａ線における断面図である。図３は、本実施形態における積雪防止具を住宅の屋根に取り付けした状態の概略側断面図である。
本実施形態における積雪防止具１０は、撥水性を有するシート体２０と、シート体２０に取り付けられ、屋根３０の表面でシート体２０を支持する支持部材４０と、シート体２０を支持し、シート体２０に積もった雪の滑落経路をガイドするガイド体４２と、シート体２０を屋根３０等の建造物８０の一部に固定する固定具５０とを具備している。
【００１０】
シート体２０は、きわめて高い撥水性を有する布帛が用いられている。本実施形態においてはシート体２０の布帛として、傘地等にも使用される高密度織物（帝人株式会社の製品名「ツインバリア（登録商標）」）を用いているが、シート体２０はこの布帛に限定されるものではないのはもちろんである。
図１に示すように、シート体２０は平面視長方形に形成されている。ここでは縦寸法を１５００ｍｍ、横寸法を１３００ｍｍとしているが、シート体２０の寸法は適宜変更することができる。シート体２０は、シート体２０の縦方向を屋根３０の傾斜面に沿わせた配置で屋根３０に配設される。でシート体２０の外周縁位置には、外周縁に沿って所要間隔をあけた配列で連結具としてのハト目２２が配設されている。
【００１１】
シート体２０の一面側（屋根３０に対向する面側）には、シート体２０と屋根３０の表面との間に配設され、シート体２０と屋根３０とが密着しないようにシート体２０を支持する支持部材４０およびガイド体４２が取り付けられている。本実施形態においては支持部材４０およびガイド体４２は、ポリウレタン樹脂等の高弾性合成樹脂により円柱状に形成され、シート体２０と同じ素材の布帛により形成されたひだ部６２付きの袋体６０に収容されている。支持部材４０およびガイド体４２を収容した袋体６０は、ひだ部６２をシート体２０に縫製することにより取り付けられているので、支持体４０およびガイド体４２は、シート体２０に対して揺動可能な状態で取り付けられている。
図２に示すように、袋体６０の内部寸法は、支持体４０およびガイド体４２の体積よりも十分に大きい空間を形成する寸法を有しており、袋体６０の内部で支持体４０およびガイド体４２に外力が作用した際に移動可能に収容されている形態が好ましい。シート体２０には複数の支持体４０およびガイド体４２が取り付けられている。
【００１２】
また、図１に示すように、シート体２０の両脇部分および中央部分における支持体４０は、シート体２０の外周縁と平行になる配置でシート体２０に取り付けられている。これに対してガイド体４２は、それぞれのガイド体４２の取り付け中心線の延長どうしが平面的に交差する配列でシート体２０に取り付けられている。このように本実施形態においては、支持体４０はシート体２０の長手方向における外周縁に平行に取り付けられているものを指し、ガイド体４２は、シート体２０の長手方向における外周縁に対して平面的に傾斜した状態で取り付けられたものを指している。
シート体２０に支持部材４０を取り付けることにより、シート体２０どうしを連結した場合に連結部分から屋根３０の表面への雪の侵入を防止することができる。また、シート体２０にガイド体４２を取り付けることにより、シート体２０に積もった雪を小分けにした状態でシート体２０から所定の位置に雪を落下させることができる。
【００１３】
先にも説明したように、支持体４０およびガイド体４２がシート体２０に対して揺動可能に配設されているので、積雪時における雪Ｙの自重や、風の作用により支持体４０およびガイド体４２が袋体６０内で揺動し、シート体２０に振動が与えられることになる。このような支持体４０およびガイド体４２の揺動動作によるシート体２０の振動により、シート体２０の上に大量の雪Ｙが積もる前にこまめに雪Ｙを落下させることができる点においても安全上においてきわめて好都合である。たとえ風の作用により支持体４０およびガイド体４２が揺動しなかったとしても、シート体２０自体が風になびくので、いずれにしてもシート体２０の表面の雪Ｙは、シート体２０が振動することによりこまめに落ちることになる。
【００１４】
以上のようにして形成された屋根３０の積雪防止具１０は、図３に示すように、積雪前に屋根３０に配設しておくことが好ましい。積雪防止具１０は、布帛や高弾性合成樹脂により形成されている部材により構成されているのできわめて軽量であり、構造物に与える重量の影響はほとんどない。また、このように軽量であるため屋根３０への配設も容易に行うことができ、積雪防止具１０どうしの連結も連結部であるハト目２２に紐２４等の連結手段により縛りつけるだけでよい。また、風が強い場所にあっては、ハト目２２の連結部分に錘としての砂袋７０を紐２４に共縛りする等して配設すれば、積雪防止具１０のばたつきや、屋根３０からの脱落を好適に抑えることもできる。
【００１５】
積雪防止具１０は上記のようにユニット化されているので、屋根３０の大きさに応じて複数の積雪防止具１０を連結すれば、いかなる屋根３０の形状にも適切に配設することができる。屋根３０に複数の積雪防止具１０を取り付けることで、支持部材４０およびガイド体４２により落雪させるべき屋根３０の平面領域を小区分化することができる。
図４は、屋根３０に積雪防止具１０を取り付けた直後における状態を示す断面図である。断面位置は、図１内のＡ−Ａ線位置に相当する位置である。支持部材４０とガイド体４２を収容する袋体６０は、先にも説明したとおり布帛により形成されているので、扁平した形状に変形する。積雪防止具１０は固定具５０により建造物８０の屋根３０の近傍部分に固定されているので、シート体２０には引っ張り力が作用し、シート体２０は、屋根３０の表面に略平行で平坦な状態でセットされることになる。
【００１６】
図５に示すように、シート体２０の上に雪が積もると、支持部材４０およびガイド体４２間のシート体２０が雪Ｙの自重により下方に向けてわずかにたわみ、シート体２０が樋形状に変形し、雪Ｙを屋根３０から落下させる際のガイド凹部４４が形成される。このとき、支持部材４０とガイド体４２は、袋体６０の内部空間で図５の矢印方向に揺動してガイド凹部４４の形状を安定させる。
このようにして形成されたガイド凹部４４によって、所定の落下位置に安全に屋根３０の雪Ｙを滑落させることができる。また、ガイド体４２は屋根３０における落水線に対して平面内で交差（傾斜）する配列になっているから、ガイド凹部４４に沿って滑落する雪Ｙは、ガイド凹部４４の側壁である支持部材４０およびガイド体４２に衝突しながら滑落することになる。これにより、雪Ｙの滑落速度を若干ではあるが低下させることができる点においても好都合である。
【００１７】
また、支持部材４０およびガイド体４２は、わずかに作用した外力であってもシート体２０に対して揺動可能に取り付けられているので、支持部材４０およびガイド体４２により小区分化した屋根３０の平面領域上の積雪状態を不安定な状態にすることができる。積雪時には風が吹くことが多く、積雪時の風により直接シート体２０が振動して雪Ｙの滑落が促進されることになる。そもそもシート体２０はきわめて高い撥水性を有しているので、シート体２０の上に雪Ｙがわずかに積もるだけで、自重により雪Ｙがシート体２０上のガイド凹部４４に沿って屋根３０から滑落する。このように屋根３０に積もった雪Ｙは、きわめて少量ずつ屋根３０から落下するので、近隣住民等が落雪に巻き込まれて怪我をする心配がなく、落雪による大きな衝撃音の発生を防止することができる点についても好都合である。
【００１８】
以上に本願発明を実施形態に基づいて詳細に説明したが、本願発明の技術的範囲は以上に示した実施形態に限定されるものではない。例えば、本実施形態においては、シート体２０の一面側に支持部材４０およびガイド体４２を取り付けしているが、シート体２０への支持部材４０の取り付けは省略することもできる。このとき、支持部材４０が取り付けらている部位にガイド体４２を取り付けすることもできる。
また、錘としての砂袋７０は、シート体２０の一面側（屋根３０の表面側）に砂袋収納ポケットを配し、砂袋収納ポケットに砂袋７０を収容する形態を採用しても良い。この砂袋収納ポケットは支持部材４０を収容する袋体６０と同様に、シート体２０と同じ布帛で形成しても良い。
さらに、袋体６０および砂袋収納ポケットは、シート体２０とは異なる材料の布帛により形成してもよいのはもちろんである。
さらにまた、シート体２０に揺動可能な袋体６０の一例として、ひだ部６２付きの袋体６０について説明しているが、シート体２０に袋体６０を柔軟な材料からなる長尺体等により連結し、シート体２０に対して揺動可能な取り付け形態を採用すれば、ひだ部６２を有しない袋体６０とすることもできる。
【００１９】
また、本実施形態においては、支持部材４０およびガイド体４２としてウレタンフォーム等の高弾性合成樹脂からなる柱状体について説明しているが、支持部材４０およびガイド体４２は硬質の合成樹脂により形成することもできる。支持部材４０とガイド体４２はそれぞれ別材料により形成してもよいのはもちろんである。そして支持部材４０およびガイド体４２の形状は、実施形態で説明した柱状に限定されるものではなく、筒状体等の揺動可能な形状であれば特に限定されるものではない。
また、積雪防止具１０どうしを連結するための構造としては、ハト目２２に代えて、シート体２０の外周縁に沿って所要間隔をあけて（または連続させて）面ファスナを配設することによっても実現することができる。
【符号の説明】
【００２０】
１０ 積雪防止具
２０ シート体
２２ ハト目
２４ 紐
３０ 屋根
４０ 支持部材
４２ ガイド体
４４ ガイド凹部
５０ 固定具
６０ 袋体
６２ ひだ部
７０ 砂袋
８０ 建造物
【技術分野】
【０００１】
本発明は積雪防止具に関する。
【０００２】
積雪地方、とくに多雪地域における冬期の雪下ろし作業は、きわめて労力がかかるとともに危険をともなうものである。このため、雪下ろし作業をすることなく家屋を安全に護るいろいろな方法がとられている。これらの方法のうち、もっとも確実な方法は、屋根の雪を融かして屋根に雪が積もらないようにする方法である。屋根の融雪装置としては、屋根材にヒータを埋設する方法や、放熱パネルを使用するといった方法（特許文献１参照）等がある。
【０００３】
しかしながら、ヒータ等を使用して熱的に融雪する場合は、エネルギー源として電力や灯油を使用するから、何日も雪が降る季節では長時間にわたって屋根を加温しなければならず、維持コストが膨大にかかるという問題がある。
このため、より簡易なコストをかけずに積雪を防止する構造が考えられており、たとえば、可撓性シートとエアバッグとを組み合わせた構造（特許文献２参照）、建築物の上端面にネット体を被せる構造（特許文献３参照）、屋根材に撥水性を付与して屋根への着雪を防止する構造（特許文献４参照）、基材の外面に滑氷雪性を有する被覆層を形成する構造（特許文献５参照）等が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１４７０６２号公報
【特許文献２】特開平１０−１４０８７９号公報
【特許文献３】特開２００５−１４６５０６号公報
【特許文献４】特開平１０−１５９２６４号公報
【特許文献５】特開２００２−８８３４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
屋根の積雪防止方法として、屋根の雪を滑落させるようにして除去する方法は、雪を融かして排除する方法と比較するとはるかにエネルギーコスト的には有利である。しかしながら、従来方法では必ずしも的確に雪を排除することができないという問題があった。
本発明は、きわめて簡易な構造によって屋根の雪を排除することを可能とし、これによって雪下ろし作業の労力を緩和し、積雪防止対策として有効に利用することができる積雪防止具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明は次の構成を備える。
すなわち、撥水性のシート体と、該シート体の一面側に揺動可能に取り付けられたガイド体と、を具備し、前記シート体の一面側により屋根表面を覆うとともに、固定具により建造物に固定される積雪防止具であって、前記ガイド体はそれぞれの取り付け中心線の延長線どうしが平面的に交差する配列で前記シート体に取り付けられていることを特徴とする積雪防止具である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明にかかる積雪防止具によれば、きわめて簡易な構造で屋根の雪を排除することを可能とし、これによって雪下ろし作業の労力を不要にすることができる。また、積雪防止具が軽量であるから、屋根のへの取り付けおよび取り外しも簡単に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本実施形態における積雪防止具の平面図である。
【図２】図１中のＡ−Ａ線における断面図である。
【図３】本実施形態における積雪防止具を住宅の屋根に取り付けした状態の概略正面図である。
【図４】積雪防止具を屋根に取り付けした直後における状態を示す断面図である。
【図５】積雪防止具に雪が積もった状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明にかかる積雪防止具の実施形態について図面に基づいて説明する。図１は、本実施形態における積雪防止具の平面図である。図２は、図１中のＡ−Ａ線における断面図である。図３は、本実施形態における積雪防止具を住宅の屋根に取り付けした状態の概略側断面図である。
本実施形態における積雪防止具１０は、撥水性を有するシート体２０と、シート体２０に取り付けられ、屋根３０の表面でシート体２０を支持する支持部材４０と、シート体２０を支持し、シート体２０に積もった雪の滑落経路をガイドするガイド体４２と、シート体２０を屋根３０等の建造物８０の一部に固定する固定具５０とを具備している。
【００１０】
シート体２０は、きわめて高い撥水性を有する布帛が用いられている。本実施形態においてはシート体２０の布帛として、傘地等にも使用される高密度織物（帝人株式会社の製品名「ツインバリア（登録商標）」）を用いているが、シート体２０はこの布帛に限定されるものではないのはもちろんである。
図１に示すように、シート体２０は平面視長方形に形成されている。ここでは縦寸法を１５００ｍｍ、横寸法を１３００ｍｍとしているが、シート体２０の寸法は適宜変更することができる。シート体２０は、シート体２０の縦方向を屋根３０の傾斜面に沿わせた配置で屋根３０に配設される。でシート体２０の外周縁位置には、外周縁に沿って所要間隔をあけた配列で連結具としてのハト目２２が配設されている。
【００１１】
シート体２０の一面側（屋根３０に対向する面側）には、シート体２０と屋根３０の表面との間に配設され、シート体２０と屋根３０とが密着しないようにシート体２０を支持する支持部材４０およびガイド体４２が取り付けられている。本実施形態においては支持部材４０およびガイド体４２は、ポリウレタン樹脂等の高弾性合成樹脂により円柱状に形成され、シート体２０と同じ素材の布帛により形成されたひだ部６２付きの袋体６０に収容されている。支持部材４０およびガイド体４２を収容した袋体６０は、ひだ部６２をシート体２０に縫製することにより取り付けられているので、支持体４０およびガイド体４２は、シート体２０に対して揺動可能な状態で取り付けられている。
図２に示すように、袋体６０の内部寸法は、支持体４０およびガイド体４２の体積よりも十分に大きい空間を形成する寸法を有しており、袋体６０の内部で支持体４０およびガイド体４２に外力が作用した際に移動可能に収容されている形態が好ましい。シート体２０には複数の支持体４０およびガイド体４２が取り付けられている。
【００１２】
また、図１に示すように、シート体２０の両脇部分および中央部分における支持体４０は、シート体２０の外周縁と平行になる配置でシート体２０に取り付けられている。これに対してガイド体４２は、それぞれのガイド体４２の取り付け中心線の延長どうしが平面的に交差する配列でシート体２０に取り付けられている。このように本実施形態においては、支持体４０はシート体２０の長手方向における外周縁に平行に取り付けられているものを指し、ガイド体４２は、シート体２０の長手方向における外周縁に対して平面的に傾斜した状態で取り付けられたものを指している。
シート体２０に支持部材４０を取り付けることにより、シート体２０どうしを連結した場合に連結部分から屋根３０の表面への雪の侵入を防止することができる。また、シート体２０にガイド体４２を取り付けることにより、シート体２０に積もった雪を小分けにした状態でシート体２０から所定の位置に雪を落下させることができる。
【００１３】
先にも説明したように、支持体４０およびガイド体４２がシート体２０に対して揺動可能に配設されているので、積雪時における雪Ｙの自重や、風の作用により支持体４０およびガイド体４２が袋体６０内で揺動し、シート体２０に振動が与えられることになる。このような支持体４０およびガイド体４２の揺動動作によるシート体２０の振動により、シート体２０の上に大量の雪Ｙが積もる前にこまめに雪Ｙを落下させることができる点においても安全上においてきわめて好都合である。たとえ風の作用により支持体４０およびガイド体４２が揺動しなかったとしても、シート体２０自体が風になびくので、いずれにしてもシート体２０の表面の雪Ｙは、シート体２０が振動することによりこまめに落ちることになる。
【００１４】
以上のようにして形成された屋根３０の積雪防止具１０は、図３に示すように、積雪前に屋根３０に配設しておくことが好ましい。積雪防止具１０は、布帛や高弾性合成樹脂により形成されている部材により構成されているのできわめて軽量であり、構造物に与える重量の影響はほとんどない。また、このように軽量であるため屋根３０への配設も容易に行うことができ、積雪防止具１０どうしの連結も連結部であるハト目２２に紐２４等の連結手段により縛りつけるだけでよい。また、風が強い場所にあっては、ハト目２２の連結部分に錘としての砂袋７０を紐２４に共縛りする等して配設すれば、積雪防止具１０のばたつきや、屋根３０からの脱落を好適に抑えることもできる。
【００１５】
積雪防止具１０は上記のようにユニット化されているので、屋根３０の大きさに応じて複数の積雪防止具１０を連結すれば、いかなる屋根３０の形状にも適切に配設することができる。屋根３０に複数の積雪防止具１０を取り付けることで、支持部材４０およびガイド体４２により落雪させるべき屋根３０の平面領域を小区分化することができる。
図４は、屋根３０に積雪防止具１０を取り付けた直後における状態を示す断面図である。断面位置は、図１内のＡ−Ａ線位置に相当する位置である。支持部材４０とガイド体４２を収容する袋体６０は、先にも説明したとおり布帛により形成されているので、扁平した形状に変形する。積雪防止具１０は固定具５０により建造物８０の屋根３０の近傍部分に固定されているので、シート体２０には引っ張り力が作用し、シート体２０は、屋根３０の表面に略平行で平坦な状態でセットされることになる。
【００１６】
図５に示すように、シート体２０の上に雪が積もると、支持部材４０およびガイド体４２間のシート体２０が雪Ｙの自重により下方に向けてわずかにたわみ、シート体２０が樋形状に変形し、雪Ｙを屋根３０から落下させる際のガイド凹部４４が形成される。このとき、支持部材４０とガイド体４２は、袋体６０の内部空間で図５の矢印方向に揺動してガイド凹部４４の形状を安定させる。
このようにして形成されたガイド凹部４４によって、所定の落下位置に安全に屋根３０の雪Ｙを滑落させることができる。また、ガイド体４２は屋根３０における落水線に対して平面内で交差（傾斜）する配列になっているから、ガイド凹部４４に沿って滑落する雪Ｙは、ガイド凹部４４の側壁である支持部材４０およびガイド体４２に衝突しながら滑落することになる。これにより、雪Ｙの滑落速度を若干ではあるが低下させることができる点においても好都合である。
【００１７】
また、支持部材４０およびガイド体４２は、わずかに作用した外力であってもシート体２０に対して揺動可能に取り付けられているので、支持部材４０およびガイド体４２により小区分化した屋根３０の平面領域上の積雪状態を不安定な状態にすることができる。積雪時には風が吹くことが多く、積雪時の風により直接シート体２０が振動して雪Ｙの滑落が促進されることになる。そもそもシート体２０はきわめて高い撥水性を有しているので、シート体２０の上に雪Ｙがわずかに積もるだけで、自重により雪Ｙがシート体２０上のガイド凹部４４に沿って屋根３０から滑落する。このように屋根３０に積もった雪Ｙは、きわめて少量ずつ屋根３０から落下するので、近隣住民等が落雪に巻き込まれて怪我をする心配がなく、落雪による大きな衝撃音の発生を防止することができる点についても好都合である。
【００１８】
以上に本願発明を実施形態に基づいて詳細に説明したが、本願発明の技術的範囲は以上に示した実施形態に限定されるものではない。例えば、本実施形態においては、シート体２０の一面側に支持部材４０およびガイド体４２を取り付けしているが、シート体２０への支持部材４０の取り付けは省略することもできる。このとき、支持部材４０が取り付けらている部位にガイド体４２を取り付けすることもできる。
また、錘としての砂袋７０は、シート体２０の一面側（屋根３０の表面側）に砂袋収納ポケットを配し、砂袋収納ポケットに砂袋７０を収容する形態を採用しても良い。この砂袋収納ポケットは支持部材４０を収容する袋体６０と同様に、シート体２０と同じ布帛で形成しても良い。
さらに、袋体６０および砂袋収納ポケットは、シート体２０とは異なる材料の布帛により形成してもよいのはもちろんである。
さらにまた、シート体２０に揺動可能な袋体６０の一例として、ひだ部６２付きの袋体６０について説明しているが、シート体２０に袋体６０を柔軟な材料からなる長尺体等により連結し、シート体２０に対して揺動可能な取り付け形態を採用すれば、ひだ部６２を有しない袋体６０とすることもできる。
【００１９】
また、本実施形態においては、支持部材４０およびガイド体４２としてウレタンフォーム等の高弾性合成樹脂からなる柱状体について説明しているが、支持部材４０およびガイド体４２は硬質の合成樹脂により形成することもできる。支持部材４０とガイド体４２はそれぞれ別材料により形成してもよいのはもちろんである。そして支持部材４０およびガイド体４２の形状は、実施形態で説明した柱状に限定されるものではなく、筒状体等の揺動可能な形状であれば特に限定されるものではない。
また、積雪防止具１０どうしを連結するための構造としては、ハト目２２に代えて、シート体２０の外周縁に沿って所要間隔をあけて（または連続させて）面ファスナを配設することによっても実現することができる。
【符号の説明】
【００２０】
１０ 積雪防止具
２０ シート体
２２ ハト目
２４ 紐
３０ 屋根
４０ 支持部材
４２ ガイド体
４４ ガイド凹部
５０ 固定具
６０ 袋体
６２ ひだ部
７０ 砂袋
８０ 建造物
【特許請求の範囲】
【請求項１】
撥水性のシート体と、該シート体の一面側に揺動可能に取り付けられたガイド体と、を具備し、
前記シート体の一面側により屋根表面を覆うとともに、固定具により建造物に固定される積雪防止具であって、
前記ガイド体はそれぞれの取り付け中心線の延長線どうしが平面的に交差する配列で前記シート体に取り付けられていることを特徴とする積雪防止具。
【請求項２】
前記ガイド体は、前記屋根の落水線に対して平面的に傾斜する配置で前記シート体に取り付けられていることを特徴とする請求項１記載の積雪防止具。
【請求項３】
前記ガイド体は、前記シート体に揺動可能に取り付けられた袋体に収容されていることを特徴とする請求項１または２記載の積雪防止具。
【請求項４】
前記シート体の一面側には、支持部材がさらに取り付けられていることを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の積雪防止具。
【請求項５】
前記支持部材は、前記シート体に揺動可能に取り付けられた袋体に収容されていることを特徴とする請求項４記載の積雪防止具。
【請求項６】
前記シート体には、前記シート体どうしを連結する連結具が前記シート体の外周縁に沿って所要間隔をあけて配設されていることを特徴とする請求項１〜５のうちのいずれか一項に記載の積雪防止具。
【請求項７】
前記シート体は、前記シート体に着脱自在な砂袋をさらに具備していることを特徴とする請求項１〜６のうちのいずれか一項に記載の積雪防止具。
【請求項１】
撥水性のシート体と、該シート体の一面側に揺動可能に取り付けられたガイド体と、を具備し、
前記シート体の一面側により屋根表面を覆うとともに、固定具により建造物に固定される積雪防止具であって、
前記ガイド体はそれぞれの取り付け中心線の延長線どうしが平面的に交差する配列で前記シート体に取り付けられていることを特徴とする積雪防止具。
【請求項２】
前記ガイド体は、前記屋根の落水線に対して平面的に傾斜する配置で前記シート体に取り付けられていることを特徴とする請求項１記載の積雪防止具。
【請求項３】
前記ガイド体は、前記シート体に揺動可能に取り付けられた袋体に収容されていることを特徴とする請求項１または２記載の積雪防止具。
【請求項４】
前記シート体の一面側には、支持部材がさらに取り付けられていることを特徴とする請求項１〜３のうちのいずれか一項に記載の積雪防止具。
【請求項５】
前記支持部材は、前記シート体に揺動可能に取り付けられた袋体に収容されていることを特徴とする請求項４記載の積雪防止具。
【請求項６】
前記シート体には、前記シート体どうしを連結する連結具が前記シート体の外周縁に沿って所要間隔をあけて配設されていることを特徴とする請求項１〜５のうちのいずれか一項に記載の積雪防止具。
【請求項７】
前記シート体は、前記シート体に着脱自在な砂袋をさらに具備していることを特徴とする請求項１〜６のうちのいずれか一項に記載の積雪防止具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１０−２７０４８５（Ｐ２０１０−２７０４８５Ａ）
【公開日】平成２２年１２月２日（２０１０．１２．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１２２６３６（Ｐ２００９−１２２６３６）
【出願日】平成２１年５月２１日（２００９．５．２１）
【特許番号】特許第４４３５２６９号（Ｐ４４３５２６９）
【特許公報発行日】平成２２年３月１７日（２０１０．３．１７）
【出願人】（３０１０６２８５７）株式会社ニシキ (4)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年１２月２日（２０１０．１２．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年５月２１日（２００９．５．２１）
【特許番号】特許第４４３５２６９号（Ｐ４４３５２６９）
【特許公報発行日】平成２２年３月１７日（２０１０．３．１７）
【出願人】（３０１０６２８５７）株式会社ニシキ (4)
【Ｆターム（参考）】
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