遊具
【課題】 従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができるとともに、多くの平面スペースを必要としない遊具を提供すること。
【解決手段】 遊具は、移動体１と、遊具台１１と、遊具台１１の上に互いに離間して立設される一対の軸受け部材１３，１５と、一対の軸受け部材１３，１５により回転可能に軸支される回転体２４と、回転体２４を回転するハンドル部材２２ａと、回転体２４に形成され、移動体１が収容される収容部３６と、収容部３６に収容され上方に運ばれ、その後収容部３６から離れた移動体１が再び上方に運ばれるために下方に移動する循環路と、を有する。ハンドル部材２２ａを回転させることで、回転体２４の収容部３６に収容される移動体１を持ち上げる動きを持たせることができる。
【解決手段】 遊具は、移動体１と、遊具台１１と、遊具台１１の上に互いに離間して立設される一対の軸受け部材１３，１５と、一対の軸受け部材１３，１５により回転可能に軸支される回転体２４と、回転体２４を回転するハンドル部材２２ａと、回転体２４に形成され、移動体１が収容される収容部３６と、収容部３６に収容され上方に運ばれ、その後収容部３６から離れた移動体１が再び上方に運ばれるために下方に移動する循環路と、を有する。ハンドル部材２２ａを回転させることで、回転体２４の収容部３６に収容される移動体１を持ち上げる動きを持たせることができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、遊具に関する。
【背景技術】
【０００２】
乳幼児などが遊ぶ遊具には、木製のものと、プラスチック製のものとがある。木製の遊具は、プラスチック製の遊具に比べて、その手触り、質感などがより好ましいものと考えられている。また、木製の遊具は、プラスチック製のもののように経年劣化による割れなどが生じ難いため、きちんと作られたものであれば長く使用することができるという利点がある。しかしながら、木材は、プラスチックなどのように金型で自由な形状に形成することが難しい。
【０００３】
そのため、従来の木製の遊具は、特許文献１にあるような積み木や、乳幼児が手で振ったり押したり引いたりして遊ぶ単純な動きをするものや、トンカチでたたいて遊ぶものなどに限られている。また、従来の木製の遊具は、乳幼児が乗車して遊ぶことができる木馬や自動車などを模した乗用遊具などに限られている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１６７００号公報（要約書、特許請求の範囲、発明の詳細な説明など）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１記載の積み木などに見られる従来の遊具は、動きが単純であり、長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることが難しいものとなっている。なお、木製でない遊具、たとえばプラスチック製の遊具などであっても、その遊具の動きが単純である場合、同様の問題が生ずる。
【０００６】
また、従来の遊具で動きのあるものは、たとえば電車のように平面的なものが多く、広い平面スペースが必要とされるものが多い状況である。
【０００７】
本発明は、以上の課題に鑑みなされたものであり、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができるとともに、多くの平面スペースを必要としない遊具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る遊具は、移動体と、遊具台と、遊具台の上に互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、一対の軸受け部材により回転可能に軸支される回転体と、回転体を回転するハンドル部材と、回転体に形成され、移動体が収容される収容部と、収容部に収容され上方に運ばれ、その後収容部から離れた移動体が再び上方に運ばれるために下方に移動する循環路と、を有するものである。
【０００９】
この構成を採用すれば、ハンドル部材を回転させることで、回転体の収容部に収容される移動体を持ち上げることができる。また、持ち上げられた移動体は循環路を移動する。したがって、この移動体の動きを用いて、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、移動体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００１０】
本発明に係る第二の遊具は、球体と、遊具台と、遊具台の上に立設される前面カバー板と、遊具台の上に前面カバー板に対し球体の大きさより広い間隔で離間して立設される背面カバー板と、前面カバー板と背面カバー板との間に配設され、前面カバー板および背面カバー板により回転可能に軸支される回転体と、回転体を回転するハンドルアームと、回転体の外周部に孔として形成され、球体が収容される収容部としての搬送孔と、背面カバー板の上部であって搬送孔と重なる位置に開設される球体排出孔と、前面カバー板の下部であって球体排出孔より下側において搬送孔と重なる位置に開設される球体吸込み孔と、球体排出孔から球体吸込み孔まで球体が転がる循環路と、を有するものである。
【００１１】
この構成を採用すれば、ハンドルアームを回転させることで、球体吸込み孔にある球体は、回転体の搬送孔に収容され、前面カバー板および背面カバー板により落下しないように支えられながら持ち上げられ、球体排出孔から排出され、循環路を転がって再び木球吸込み孔まで移動する。ハンドルアームが回しつづけられることで、球体は、循環し続ける。したがって、この移動体の動きにより、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、球体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００１２】
本発明に係る第三の遊具は、一方向に長い略立方体形状を有するボディ、そのボディの長尺方向両端部に回転可能に軸支される一対の車軸、および一対の車軸の両端に設けられる２組の車輪を有する移動体となる走行体と、遊具台と、遊具台の上に互いに間隔を空けて立設される一対の軸受け部材と、一対の軸受け部材の間において回転可能に配設され、少なくともその外周部が各組の車輪の間隔より薄く形成される円板と、円板と同一面内に並ぶように遊具台に立設され、円板の外周部との間にボディの高さより狭い微小な間隔を空けて配設される半月凹部を有する固定板と、円板を回転するハンドルアームと、円板の外周部に凹部として形成され、走行体のボディが収容される収容部としての搬送凹部と、円板により持ち上げられた走行体が走行し元の位置に復帰する走行路となる循環路と、を有するものである。
【００１３】
この構成を採用すれば、ハンドルアームを回転させることで、円板の下にある走行体を、回転する円板の外周部に形成される搬送凹部に収容し、固定板との間で挟んで落下しないように支えながら円板の回転で持ち上げることができる。円板で持ち上げられた走行体は、走行路を走行する。したがって、この一連の走行体の動きにより、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、走行体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００１４】
本発明に係る第四の遊具は、球体と、遊具台と、遊具台の一端側に球体の大きさより広い間隔で互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、一対の軸受け部材により回転可能に軸支される駆動軸と、一対の軸受け部材の間において駆動軸に固定される回転体と、一対の軸受け部材の外において一端が駆動軸に固定されるハンドルアームと、回転体から外側へ突出するように配設され、それらの間に球体を挟んで収容する弾性を有する一対の第一フック部材と、一対の軸受け部材の間であって一対の第一フック部材の間に収容されている球体の軌道上となる位置に配設される球体受け部材と、球体受け部材に乗った後に一対の第一のフック部材で収容され上方へ持上げられた球体がその後再び球体受け部材へ戻る循環路と、を有するものである。
【００１５】
この構成を採用すれば、ハンドルアームを回転させることで、球体は一対の第一フック部材の間に挟まれて持ち上げられ、球体受け部材に乗せられる。その後、球体は、循環路を移動する。したがって、この一連の球体の動きにより、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、球体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【発明の効果】
【００１６】
本発明では、遊具に動きを持たせることで、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができるとともに、垂直方向の動きを取り入れることで多くの平面スペースを必要としない遊具とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態に係る遊具を、図面に基づいて説明する。
【００１８】
実施の形態１．
本発明の実施の形態１に係る遊具は、移動体あるいは球体としての木球１と、木製からなる遊具本体２とを有する。この木製の遊具は、乳幼児、小学生、老人などを対象とする遊具である。木球１は、木材を直径約２〜５ｃｍの球体に形成したものである。
【００１９】
図１は、本発明の実施の形態１に係る遊具の遊具本体２および木球１を示す正面図である。図２は、図１の遊具本体２の背面図である。図３は、図１の遊具本体２の左側面図である。以下、図１の正面図における遊具本体２の姿勢を基準として、本発明の実施の形態１に係る遊具の説明において、上下左右前後の呼び名を使用する。
【００２０】
遊具本体２は、遊具台１１を有する。遊具台１１は、ぶな材などの木材の一枚板を、四角形の長方形形状に形成したものである。遊具台１１の厚さは、１〜３ｃｍである。
【００２１】
遊具台１１の上には、図３に示すように、遊具の前方側から順番に、レール台１２、前面カバー板１３、補強固定部材１４、背面カバー板１５、が配設される。また、図１に示すように、背面カバー板１５の右側には、右サイドカバー部材１６が配設され、背面カバー板１５の左側には、左サイドカバー部材１７が配設される。
【００２２】
レール台１２は、略長方体形状を有する。レール台１２は、その長手方向、すなわち図１で左右方向が遊具台１１の長尺方向に沿う姿勢にて、前面カバー板１３の右半部の前に配設される。その配設状態におけるレール台１２の上面は、右から左にかけて下がっている。レール台１２の上に配設される後述する第六レール部材５１の上には、木球１が載置される。
【００２３】
前面カバー板１３は、１ｃｍ弱の厚さの合板を舌に似た形状に形成したものである。合板は、それ自体の強度が高く、一枚板の木材に比べて曲げ難く、反り難い。前面カバー板１３は、舌形状の根元側の端面が遊具台１１に当接し、且つ、背面が補強固定部材１４に当接する状態で、遊具台１１の上に立設される。前面カバー板１３は、補強固定部材１４の前方に立設される。前面カバー板１３は、木ネジを用いて遊具台１１および補強固定部材１４にネジ止めされる。
【００２４】
遊具台１１の上に立設される前面カバー板１３は、その上下方向中央部の左右に、くびれ部１３ａ，１３ａが形成される。くびれ部１３ａ，１３ａが形成されることで、前面カバー板１３の上部は、正面から見たときに略円形状の外形となるとともに、後述するように上方へ移動していく木球１を確認できる。この前面カバー板１３の上部には、前面カバー板１３を貫通する４つのデザイン孔１３ｂが開設される。
【００２５】
補強固定部材１４は、木材を略長方体形状に形成したものである。補強固定部材１４は、その長手方向が遊具台１１の長尺方向、すなわち図１において左右方向に沿う向きで、且つ、遊具台１１の中央部に、木ネジを用いてネジ止めされる。補強固定部材１４は、遊具台１１の上に配設された状態において、前後方向に、木球１の直径より若干広い奥行きを有する。
【００２６】
背面カバー板１５は、１ｃｍ弱の厚さの合板を略長方形形状に形成したものである。背面カバー板１５は、前面カバー板１３より二周り程度大きい大きさを有する。背面カバー板１５は、その短辺となる下端が遊具台１１に当接し、且つ、前面が補強固定部材１４に当接する姿勢で、遊具台１１の上に立設される。背面カバー板１５は、補強固定部材１４の後側に立つように、木ネジを用いて遊具台１１および補強固定部材１４にネジ止めされる。背面カバー板１５と前面カバー板１３との間隔は、補強固定部材１４の前後方向の幅に相当する間隔、すなわち木球１の直径よりも若干広い間隔となる。
【００２７】
背面カバー板１５の上部には、背面カバー板１５を貫通する長方形の取っ手孔１９が開設される。取っ手孔１９は、大人の指が数本入る程度の大きさである。遊具本体２は、取っ手孔１９を手で持つことで、バランス良く持ち上げて運ぶことができる。また、前面カバー板１３と背面カバー板１５とは、遊具台１１に立設するようにネジ止めされるとともに、補強固定部材１４にネジ止めされている。したがって、取っ手孔１９を手で持ったときに、背面カバー板１５と前面カバー板１３との間隔が広がり難い。また、取っ手孔１９のみを持って遊具本体２を持ち上げても、遊具本体２は壊れない。
【００２８】
右サイドカバー部材１６および左サイドカバー部材１７は、略長方形形状を有する木製の板材である。これらの板材の一方の面には、溝部１６ａ，１７ａが形成される。右サイドカバー部材１６と左サイドカバー部材１７とは、それらの溝部１６ａ，１７ａ同士が向かい合う姿勢で、遊具台１１の左右両端部に立設される。
【００２９】
また、遊具本体２は、図１において左下方に配設される駆動軸２１と、その駆動軸２１に取り付けられるハンドル部材２２と、略正面中央に配設される従動軸２３と、従動軸２３とともに回転する回転体２４と、を有する。前面カバー板１３には、それらに対応して、駆動軸孔２５と、従動軸孔２６とが開設される。また、背面カバー板１５にも、駆動軸孔２７と、従動軸孔２８とが開設される。
【００３０】
前面カバー板１３の駆動軸孔２５は、前面カバー板１３の下部であって、且つ、前面カバー板１３の左端寄りの位置に開設される。背面カバー板１５の駆動軸孔２７は、遊具台１１に固定される前面カバー板１３の駆動軸孔２５と一直線状に並ぶ位置に開設される。駆動軸孔２５，２７は、駆動軸２１が遊びを持って挿入されるように、駆動軸２１のそれぞれの挿入部分より一回り大きい円形状を有する。
【００３１】
前面カバー板１３の従動軸孔２６は、前面カバー板１３の上部において、その円形状の中心に開設される。背面カバー板１５の従動軸孔２８は、遊具台１１に固定される前面カバー板１３の従動軸孔２６と一直線状に並ぶ位置に開設される。従動軸孔２６，２８は、共に、上下方向に長い長孔形状を有する。
【００３２】
駆動軸２１は、略均一な半径の円柱形状を有する大径円柱部２１ａと、その大径円柱部２１ａの後方面から突出する小径の第一の突出部２１ｂと、大径円柱部２１ａの前方面から突出する第一の突出部２１ｂと同径の第二の突出部２１ｃと、を有する。大径円柱部２１ａ、第一の突出部２１ｂおよび第二の突出部２１ｃは、同心である。大径円柱部２１ａの外径は、背面カバー板１５の駆動軸孔２７および前面カバー板１３の駆動軸孔２５の各内径より大きい。
【００３３】
第一の突出部２１ｂは、背面カバー板１５の駆動軸孔２７に挿入される。第二の突出部２１ｃは、前面カバー板１３の駆動軸孔２５に挿入される。第二の突出部２１ｃは、前面カバー板１３の前方へ突出する。駆動軸２１は、前面カバー板１３および背面カバー板１５により、回転可能に支持される。
【００３４】
ハンドル部材２２は、４〜８ｃｍの長さの略長方体形状を有するハンドルアーム２２ａと、つまみ部材２２ｂと、を有する。ハンドルアーム２２ａの一端部は、前面カバー板１３より前方に突出する駆動軸２１の第二の突出部２１ｃに固定される。ハンドルアーム２２ａと前面カバー板１３との間には、木製のスペーサ２９が配設される。ハンドルアーム２２ａの他端部には、つまみ部材２２ｂが回転可能に取付られる。
【００３５】
従動軸２３は、円柱形状を有する。従動軸２３は、その一端が背面カバー板１５の従動軸孔２８に挿入され、他端が前面カバー板１３の従動軸孔２６に挿入される。従動軸２３は、前面カバー板１３および背面カバー板１５により、回転可能に支持される。また、従動軸２３は、従動軸孔２６，２８が上下方向に長い長孔とされるため、これらの従動軸孔２６，２８内において上下方向に移動できる。従動軸２３の他端部は、前面カバー板１３より前へ突出し、他端部には、半球形状の軸カバー部材３０が固定される。
【００３６】
回転体２４は、１ｃｍ弱の厚さの合板を、略均一な半径の円板形状に形成したものである。回転体２４の外周面は、円柱の外周面と同様に軸方向に関して平らである。回転体２４の中心には、従動軸２３が固定される。従動軸２３は、図３に示すように、その両端が回転体２４の前面および背面から突出する。
【００３７】
図４は、回転体２４の支持状態を示す説明図である。図４に示すように、従動軸２３は、従動軸孔２６，２８内において上下方向に移動することができる。一方、従動軸孔２６，２８と駆動軸孔２５，２７との間隔は、駆動軸２１の大径円柱部２１ａの半径と回転体２４の半径とを加算した長さと同一か若干短くしてある。したがって、前面カバー板１３および背面カバー板１５により駆動軸２１および従動軸２３を支持した状態では、回転体２４の外周面は、駆動軸２１の大径円柱部２１ａの周面に、回転体２４に働く重力の作用により所定の圧力をもって当接する。この当接状態では、従動軸２３は、従動軸孔２６，２８の下端から離間する一方、回転体２４および従動軸２３は、駆動軸２１の上に乗っかることとなる。木製の回転体２４および従動軸２３の重さは、駆動軸２１に加えられる。たとえば駆動軸２１を回転させたときに、回転体２４の外周面と駆動軸２１の大径円柱部２１ａの周面との間に作用する摩擦力は、それらの重さで大きくなる。よって、回転体２４は、駆動軸２１の回転に追従して回転する。
【００３８】
また、前面カバー板１３と回転体２４との間には、木製のスペーサ３１が配設される。背面カバー板１５と回転体２４との間には、他の木製のスペーサ３２が配設される。これにより、回転体２４は、前面カバー板１３と背面カバー板１５との間において、その略中央部に配設される（図３参照）。また、従動軸２３は、回転体２４に固定され、一体的に動作する。これらの構造により、回転体２４は、前面カバー板１３と背面カバー板１５との間で、大きく倒れてしまうことはない。
【００３９】
また、回転体２４の外周面は、上述したように平らであり、駆動軸２１の大径円柱部２１ａの外周面と直線状または面的に当接する。回転体２４は前面カバー板１３と背面カバー板１５との間で大きく倒れにくくなっている。そのため、回転体２４と駆動軸２１とが回転している状態であっても回転体２４の姿勢が維持され、回転体２４と駆動軸２１とは、直線状または面的に接触する。駆動軸２１と回転体２４との間には、上述した大きな摩擦力が略常時作用することになる。なお、両者が面的に当接する場合とは、回転体２４と駆動軸２１のいずれか一方または両方が弾性変形し、面的に係合する場合をいう。よってたとえば駆動軸２１の外周にゴム部材を配置すれば、そのゴム部材がたわむことで面的な当接状態が得られる。
【００４０】
また、図３に示すように、駆動軸２１の大径円柱部２１ａには、ゴム製の２つの環状部材３３，３４が配設される。２つの環状部材３３，３４は、大径円柱部２１ａにおいて、回転体２４の外周面が当接する部位の前後に配設される。回転体２４の周縁部の側面、すなわち前後面は、この２つの環状部材３３，３４の間に挟まれる（図３、図４参照）。この結果、回転体２４は、より倒れ難くなり、且つ、大径円柱部２１ａの回転に対してよりスリップし難くなる。
【００４１】
ところで、回転体２４の外周部には、８個の搬送孔３６が形成される。８個の搬送孔３６は、所定の等角度間隔（度）、この実施の形態では４５度間隔にて、回転体２４の外周面に沿って配列される。搬送孔３６は、木球１の外径より一回り大きい穴径を有する。搬送孔３６は、前面カバー板１３の上方に位置するとき、この実施の形態では上方の約２７０度にわたる範囲に位置するとき、その孔の上半分が前面カバー板１３の上から露出する。よって、搬送孔３６内に収容されている木球１は、斜め下方から上端の約１３５度にわたる範囲に位置するとき、前方から見えることとなる。
【００４２】
また、遊具本体２は、次のような木球１の循環路を有する。
【００４３】
まず、背面カバー板１５には、球体排出孔としての木球排出孔４１と、木球１を背面から前方に移動させる木球前出し孔４２とが開設されている。前面カバー板１３には、球体吸込み孔としての木球吸込み孔４３が開設されている。前面カバー板１３の背面には、玉当て部材４４が配設されている。背面カバー板１５の前面には、玉ガイド部材４５が配設されている。遊具本体２は、レール部材としての第一レール部材４６と、レール部材としての第二レール部材４７と、レール部材としての第三レール部材４８と、レール部材としての第四レール部材４９と、レール部材としての第五レール部材５０と、レール部材としての第六レール部材５１と、を有する。第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９は、背面カバー板１５の背面に、上から順番に縦に並べて配設される。
【００４４】
背面カバー板１５の木球排出孔４１は、背面カバー板１５の上部中央部に配設される。木球排出孔４１は、遊具を前方から見たときに、その孔の上半分が前面カバー板１３の上方から露出する高さ位置に形成される。また、木球排出孔４１は、取っ手孔１９の下方に配設される。木球排出孔４１は、木球１の外径より一回り大きい内径を有する。よって、木球１は、木球排出孔４１をスムースに通過することができる。
【００４５】
玉当て部材４４は、前面カバー板１３の背面に配設される。玉当て部材４４は、木球排出孔４１の略中央へ向かって突出して配設される。玉ガイド部材４５は、背面カバー板１５の前面に配設される。玉ガイド部材４５は、木球排出孔４１の下方から左にかけて、木球排出孔４１の孔縁に沿って配設される。
【００４６】
第一レール部材４６は、図２に示すように、一方向に長い平板形状を有する平板部４６ａと、平板部４６ａの短尺方向の一端に沿って立設されるガード部４６ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状とされている。第一レール部材４６は、前方から見た場合、左下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第一レール部材４６の右端は、木球排出孔４１より右側に延びる。第一レール部材４６の左端部には、木球１が通過できる大きさの長方形孔４６ｃが形成される。
【００４７】
第二レール部材４７は、一方向に長い平板形状を有する平板部４７ａと、平板部４７ａの短尺方向の一端に沿って立設されるガード部４７ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第二レール部材４７は、前方から見た場合、右下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第二レール部材４７の左端部には、切欠部４７ｃが形成される。切欠部４７ｃの右側には、コルク製の緩衝部材５２が配設される。緩衝部材５２の上面は、右下がりになっている。第二レール部材４７の右端部には、木球１が通過できる大きさの長方形孔４７ｄが形成される。
【００４８】
第三レール部材４８は、一方向に長い平板形状を有する平板部４８ａと、平板部４８ａの短尺方向の一端に沿って立設されるガード部４８ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第三レール部材４８は、前方から見た場合、左下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第三レール部材４８の右端部には、切欠部４８ｃが形成される。切欠部４８ｃは、ガード部４８ｂを残して、平板部４８ａに形成される。切欠部４８ｃの左側には、コルク製の緩衝部材５３が配設される。緩衝部材５３の上面は、左下がりになっている。第三レール部材４８の左端部には、木球１が通過できる大きさの長方形孔４８ｄが形成される。
【００４９】
第四レール部材４９は、一方向に長い平板形状を有する平板部４９ａと、平板部４９ａの短尺方向の一端部に立設されるガード部４９ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第四レール部材４９は、前方から見た場合、右下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第四レール部材４９の左端は、左サイドカバー部材１７に当接する。第四レール部材４９の左端部には、長方形孔４９ｃが形成される。長方形孔４９ｃの右側には、コルク製の緩衝部材５４が配設される。緩衝部材５４の上面は、右下がりになっている。第四レール部材４９の右端部には、長方形孔４９ｄが形成される。
【００５０】
第四レール部材４９の右端部の前には、木球前出し孔４２がある。この木球前出し孔４２の後方に位置する平板部４９ａには、わずかに前下がりの溝が設けられている。木球前出し孔４２は、前方から見たときに、第六レール部材５１より少し上側となる位置に開設される。木球１は、木球前出し孔４２を通過することができる。
【００５１】
前面カバー板１３の木球吸込み孔４３は、前面カバー板１３のくびれ部１３ａと略同じ高さ位置であって、且つ、前面カバー板１３の左右方向中央部より右寄りの位置に開設される。木球１は、木球吸込み孔４３を通過することができる。
【００５２】
第五レール部材５０は、平板形状を有する平板部５０ａと、この平板部５０ａの両端部に沿って立設される一対のガード部５０ｂ，５０ｃと、を有し、断面形状を略コの字断面形状に形成される。第五レール部材５０は、木球前出し孔４２の下において前下がりとなる姿勢にて配設される。後述する第六レール部材５１の右端は、第五レール部材５０より右側に延びる。
【００５３】
第六レール部材５１は、一方向に長い平板形状を有する平板部５１ａと、平板部５１ａの短尺方向の一端部に沿って立設されるガード部５１ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第六レール部材５１は、平板部５１ａの長尺方向がレール台１２の上面の長尺方向にそって配設される。第六レール部材５１の左端は、木球吸込み孔４３より左側に延びる。第六レール部材５１は、木球吸込み孔４３の下となる部位に、溝５１ｃが形成される。この溝５１ｃは、平板部５１ａの短尺方向に沿って形成される。溝５１ｃの深さは、前側より後側にかけてだんだんと深くなるように形成される。溝５１ｃに入り込んだ木球１は、その場に静止しようとしても、溝５１ｃに沿って後側方向に移動し、溝５１ｃの後ろ側にある木球吸込み孔４３に入り込む。
【００５４】
第六レール部材５１の溝５１ｃの左側には、棒部材５５が立設される。棒部材５５は、第六レール部材５１の平板部５１ａの前後方向中央部よりわずかに前寄りに立設される。棒部材５５と前面カバー板１３との間隔は、木球１の半径より広い。また、棒部材５５とガード部５１ｂとの間隔は、木球１の半径より狭い。よって、第六レール部材５１の上をころがって棒部材５５にあたった木球１は、後ろ側に跳ね返る。
【００５５】
また、遊具本体２は、音板としての第一の木琴板６１と、音板としての第二の木琴板６２と、を有する。
【００５６】
第一の木琴板６１は、左サイドカバー部材１７の溝部１７ａ内であって、背面カバー板１５の後側となる位置において、第一レール部材４６の長方形孔４６ｃと、第二レール部材４７の切欠部４７ｃと、第三レール部材４８の長方形孔４８ｄと、第四レール部材４９の長方形孔４９ｃと、を貫通するように配設される。第二の木琴板６２は、右サイドカバー部材１６の溝部１６ａ内であって、背面カバー板１５の後側となる位置において、第二レール部材４７の長方形孔４７ｄと、第三レール部材４８の切欠部４８ｃと、第四レール部材４９の長方形孔４９ｄと、を貫通するように配設される。第一の木琴板６１と第二の木琴板６２とは、それらの平らな表面が互いに向かい合わせに配設される。これら木琴板６１，６２は、たとえば木球１がぶつかると、所定の音階の心地よい音を発するものである。第二の木琴板６２が発する音の音階は、第一の木琴板６１と同じものであっても、異なるものであってもよい。
【００５７】
なお、木琴板６１，６２の材料としては、たとえば樫材、アフリカンパドックなどのカリン系材、ローズウッド材などのシロフォンなどに使用されるものを使用するのが好ましい。木琴板６１，６２の替わりに、金属製の板からなる鉄琴板を使用してもよい。
【００５８】
次に、以上の構成を有する実施の形態１に係る遊具の動作を、その遊び方とともに説明する。実施の形態１に係る遊具で遊ぶ場合、第六レール部材５１の上に、木球１を乗せる。木球１は、１つであっても、複数であってもよい。
【００５９】
第六レール部材５１の上に乗せられた木球１は、第六レール部材５１の左下がりの傾きにしたがって、左側に移動し、棒部材５５に当たる。棒部材５５の右側には、溝５１ｃが形成されている。木球１は、溝５１ｃの深さおよび後下がりの形状にガイドされて木球吸込み孔４３にスムースに入る。
【００６０】
第六レール部材５１の上に木球１を乗せた後、使用者は、つまみ部材２２ｂを手でもち、つまみ部材２２ｂを時計周り（右周り）に回す。つまみ部材２２ｂの回転にしたがって駆動軸２１の大径円柱部２１ａは右周りに回る。大径円柱部２１ａには、回転体２４が当接している。回転体２４は、大径円柱部２１ａの右周りの回転にしたがって、反時計周り（左周り）に回る。
【００６１】
回転体２４の搬送孔３６は、回転体２４の回転にしたがって、木球吸込み孔４３と重なる位置に移動する。第六レール部材５１の溝５１ｃは、前側より後側にかけてだんだんと深くなるように形成される。また、木球吸込み孔４３の下面も前側よりも後側が下がっている斜面に形成されている。よって、木球吸込み孔４３内にある木球１は、回転体２４の搬送孔３６に吸い込まれるようにスムースに移動する。木球１は、搬送孔３６に収容される。
【００６２】
つまみ部材２２ｂの回転にしたがって回転体２４がさらに回転すると、搬送孔３６に収容された木球１は、搬送孔３６とともに持ち上げられる。回転体２４の前後には、前面カバー板１３と背面カバー板１５とが立設されている。木球１は、前面カバー板１３および背面カバー板１５により落下しないように支えられ、搬送孔３６から脱落することなく持ち上げられる。前面カバー板１３の上部は、搬送孔３６の半分が露出するように形成されている。使用者は、つまみ部材２２ｂの回転にしたがって木球１が回転して持ち上げられている様子を、観察することができる。
【００６３】
回転体２４の回転とともに持ち上げらける木球１は、玉当て部材４４に当接する。玉当て部材４４は、木球排出孔４１の略中央へ向かって突出している。木球１は、回転体２４の回転にしたがって、搬送孔３６から後ろへ押出され、搬送孔３６が木球排出孔４１に重なる際に、木球排出孔４１から背面カバー板１５の裏側へ移動する。なお、背面カバー板１５と回転体２４との間には、玉ガイド部材４５が配設されている。そのため、木球１は、背面カバー板１５と回転体２４との間で引っかかってしまうことなく、スムースに背面カバー板１５の裏側へ移動する。
【００６４】
木球排出孔４１の後ろ側には、第一レール部材４６が配設される。第一レール部材４６は、左下がりの姿勢で配設されている。背面カバー板１５の裏側へ移動した木球１は、第一レール部材４６の傾きにしたがって、左側へ移動する。背面カバー板１５の裏側へ移動した木球１は、第一レール部材４６のガード部４６ｂにより、第一レール部材４６から落下しない。
【００６５】
第一レール部材４６の左端部には、木球１より大きい長方形孔４６ｃが形成される。第一レール部材４６上を移動する木球１は、この長方形孔４６ｃから落下する。なお、第一レール部材４６の傾きで加速された木球１は、落下しながら第一の木琴板６１に当たる。第一の木琴板６１は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００６６】
第一の木琴板６１で跳ね返った木球１は、第二レール部材４７の上に配設されたコルク製の緩衝部材５２の上に落下する。コルク製の緩衝部材５２は、木球１が落下しても耳障りな大きな音を発しない。コルク製の緩衝部材５２に落下した木球１は、緩衝部材５２の上面の右下がりの傾きにしたがってスムースに第二レール部材４７の上に移動する。木球１は、右下がりの第二レール部材４７上を右側へ移動する。木球１は、第二レール部材４７のガード部４７ｂにより、第二レール部材４７から落下しない。
【００６７】
第二レール部材４７の右端部には、木球１より大きい長方形孔４７ｄが形成される。第二レール部材４７上を移動する木球１は、この長方形孔４７ｄから落下する。なお、第二レール部材４７の傾きで加速された木球１は、落下しながら第二の木琴板６２に当たる。第二の木琴板６２は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００６８】
第二の木琴板６２で跳ね返った木球１は、第三レール部材４８の上に配設されたコルク製の緩衝部材５３の上に落下する。コルク製の緩衝部材５３は、木球１が落下しても耳障りな大きな音を発しない。コルク製の緩衝部材５３に落下した木球１は、緩衝部材５３の上面の左下がりの傾きにしたがってスムースに第三レール部材４８の上に移動する。木球１は、左下がりの第三レール部材４８上を左側へ移動する。木球１は、第三レール部材４８のガード部４８ｂにより、第三レール部材４８から落下しない。
【００６９】
第三レール部材４８の左端部には、木球１より大きい長方形孔４８ｄが形成される。第三レール部材４８上を移動する木球１は、この長方形孔４８ｄから落下する。なお、第三レール部材４８の傾きで加速された木球１は、落下しながら第一の木琴板６１に当たる。第一の木琴板６１は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００７０】
第一の木琴板６１で跳ね返った木球１は、第四レール部材４９の上に配設されたコルク製の緩衝部材５４の上に落下する。コルク製の緩衝部材５４は、木球１が落下しても耳障りな大きな音を発しない。コルク製の緩衝部材５４に落下した木球１は、緩衝部材５４の上面の右下がりの傾きにしたがってスムースに第四レール部材４９の上に移動する。木球１は、右下がりの第四レール部材４９上を右側へ移動する。木球１は、第四レール部材４９のガード部４９ｂにより、第四レール部材４９から落下しない。
【００７１】
第四レール部材４９の右端部には、第二の木琴板６２がある。第四レール部材４９上を移動する木球１は、第二の木琴板６２に当たる。第二の木琴板６２は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００７２】
第四レール部材４９の右端部の前には、木球前出し孔４２がある。木球１は、第二の木琴板６２に当たった後、わずかに前下がりとなっている平板部４９ａの傾斜に沿って前方へ移動し、木球前出し孔４２を通って、木球前出し孔４２から第五レール部材５０に移動する。木球１は、遊具の前側に出てくる。木球１は、第五レール部材５０を転がり落ちて第六レール部材５１に移動する。木球１は、第六レール部材５１のガード部５１ｂにより、第六レール部材５１から落ちない。第六レール部材５１の上に移動した木球１は、第六レール部材５１の左下がりの傾きにしたがって、左側に移動する。木球１は、棒部材５５にあたって後ろ側に跳ね返され、溝５１ｃに沿って移動し、再び木球吸込み孔４３に入る。
【００７３】
このとき、つまみ部材２２ｂが右回りに回されていると、木球吸込み孔４３に入った木球１は、再び回転体２４の搬送孔３６に収容されて持ち上げられる。また、木球１は、玉当て部材４４に当接して木球排出孔４１から背面カバー板１５の裏側へ排出される。木球１は、第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９の上を転がって移動し、木球前出し孔４２から第五レール部材５０を介して、第六レール部材５１に戻ってくる。木球１は、つまみ部材２２ｂが回しつづけられることで、回転体２４により持ち上げられ、この複数のレール部材などで構成される循環路を循環し続ける。
【００７４】
使用者は、つまみ部材２２ｂを回すだけで、木球１が回転体２４により持ち上げられる様子を見て楽しみ、木球１が木球前出し孔４２から飛び出してくる様子を楽しみ、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２により繰り返される心地よい音色を楽しむことができる。すなわち、使用者は、つまみ部材２２ｂを回し続けることで、立体的な動きと音色とを継続的に楽しむことができる。また、複数の木球１を使用すれば、木球１の立体的且つ連続的な動きと連続的な音とを同時に楽しむことができる。
【００７５】
さらに、遊具の裏側にいる他の人などは、木球排出孔４１から飛び出してくる木球１が、第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９を順番に移動しながら落下する様子を見て楽しみ、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２による心地よい音色を聞いて楽しむことができる。
【００７６】
また、第二レール部材４７の傾き、第三レール部材４８の傾き、および第四レール部材４９の傾きは、略等しくなっている。また、第二レール部材４７と第三レール部材４８との間隔と、第三レール部材４８と第四レール部材４９との間隔とは、略等しくなっている。また、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９の木球１の落下位置には、木球１の勢いを吸収するコルク製の緩衝部材５２，５３，５４が配設されている。そのため、第一レール部材４６から落下してから第二レール部材４７から落下するまでの時間間隔と、第二レール部材４７から落下してから第三レール部材４８から落下するまでの時間間隔と、第三レール部材４８から落下してから第四レール部材４９の右端まで移動するまでの時間間隔とは、略等しい。落下する木球１は、第一の木琴板６１と第二の木琴板６２とに略等間隔の時間で回当たる。第一の木琴板６１および第二の木琴板６２による心地よい音色は、繰り返し、リズミカルに発せられる。
【００７７】
さらに、第二レール部材４７において木球１が落下してくる位置と、第三レール部材４８において木球１が落下してくる位置と、第四レール部材４９において木球１が落下してくる位置とには、それぞれコルク製の緩衝部材５２，５３，５４が配設されている。そのため、木球１が第二レール部材４７などへ落下するときに大きな落下音が発生しない。使用者などは、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２以外のものによる大きな音を耳にすることなく、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２による心地よい音色を鑑賞することができる。
【００７８】
以上のように、この実施の形態１に係る遊具では、ハンドル部材２２の回転にしたがって回転する回転体２４で木球１を持ち上げ、持ち上げた木球１を複数のレール部材などにより構成される循環路で転がらせて回転体２４の下に戻す。また、第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９は、九十九折りに配列され、その複数の折り返し箇所には複数の木琴板６１，６２が設けられている。
【００７９】
その結果、乳幼児、小学生、老人などの使用者は、木球１の立体的な動き（垂直方向の動き）と木琴板６１，６２の心地良い音色により、たとえば積み木などの従来の木製の遊具に比べて長い期間にわたって飽きることなく遊ぶことになる。また、木球１は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００８０】
また、前面カバー板１３の従動軸孔２６および背面カバー板１５の従動軸孔２８は、上下方向に長い長孔形状を有する。また、回転体２４は、その外周面が駆動軸２１の大径円柱部２１ａの外周面に当接し、且つ、従動軸２３が一対の従動軸孔２６，２８の下端から離間するように形成している。そのため、回転体２４および従動軸２３は、駆動軸２１の上に乗った状態となる。回転体２４および従動軸２３の重さで、回転体２４と駆動軸２１の大径円柱部２１ａとの間に作用する摩擦力は、大きくなる。
【００８１】
特に、回転体２４と駆動軸２１とを一体化し、回転体２４の前後に一対のスペーサ３１，３２を配設している。これにより、回転体２４を倒れ難くなる。また、大径円柱部２１ａには、回転体２４の外周面が当接する部位の前後に、ゴム製の２つの環状部材３３，３４が配設されている。これにより、たとえばつまみ部材２２ｂの回転速度にむらがあったとしても、その回転むらなどに起因するすべりの発生が抑制される。また、回転体２４の外周面と、駆動軸２１の大径円柱部２１ａとは、一点で接触するのではなく、線的または面的に接触する状態に維持される。
【００８２】
その結果、回転体２４は、つまみ部材２２ｂの回転にしたがって当該摩擦力により駆動軸２１とともにスムースに回転する。回転体２４は、遊具の外観として大きく露出しているその外周面にたとえば駆動軸２１との摩擦力を確保するためのゴムテープなどを貼着する必要が無くなり、ゴムテープなどによって木製の遊具の外観を損なってしまうことはない。しかも、乳幼児などがたとえば回転体２４の搬送孔３６と木球吸込み孔４３とに誤って指をいれたとしても、駆動力は回転体２４などの重さによって発生する摩擦力に起因するものであり、その力は大きくないため、その指を回転体２４と前面カバー板１３とで強く挟んでしまうことはない。よって、指が切れたりすることはなく、安全である。
【００８３】
また、前面カバー板１３の裏面には、背面カバー板１５の木球排出孔４１に向かって突出する玉当て部材４４が配設されているので、回転体２４の搬送孔３６に収容されている木球１は、玉当て部材４４に当接する。したがって、木球１は、回転体２４の回転にともなって玉当て部材４４により搬送孔３６から後ろへ押出され、木球排出孔４１から背面カバー板１５の裏側へスムースに移動する。
【００８４】
実施の形態２．
本発明の実施の形態２に係る遊具は、移動体としての走行体と、遊具本体とを有する。この木製の遊具は、乳幼児、小学生、老人などを対象とする遊具である。
【００８５】
図５（Ａ）は、本発明の実施の形態２に係る走行体１０１を示す正面図である。図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の走行体１０１を示す上面図である。走行体１０１は、ボディ１０２と、一対の車輪体１０３，１０４と、を有する。
【００８６】
ボディ１０２は、木製で、一方向に長い略立方体形状を有する。ボディ１０２は、図５（Ａ），（Ｂ）の各状態で共に左右対称に形成されている。ボディ１０２の長尺方向両端部には、一対の面を貫通するように、一対の貫通孔１０２ａ，１０２ｂが開設される。一方の車輪体１０３は、車軸１０３ａと、車軸１０３ａの両端に設けられる１組の車輪１０３ｂ，１０３ｃと、を有する。車軸１０３ａは、貫通孔１０２ａに回転可能に挿入される。１組の車輪１０３ｂ，１０３ｃは、ボディ１０２の長尺方向中央部の厚さより大径の円板形状に形成されたものである。１組の車輪１０３ｂ，１０３ｃは、ボディ１０２の両側面から突出する車軸１０３ａの両端に取り付けられる。また、各車輪１０３ｂ，１０３ｃは、画鋲の頭部のように、その中心部より周縁部が薄くなっている。他方の車輪体１０４も、ボディ１０２の貫通孔１０２ｂに回転可能に挿入される車軸１０４ａと、車軸１０４ａの両端に設けられる１組の車輪１０４ｂ，１０４ｃと、を有する。
【００８７】
ボディ１０２に２組の車輪１０３，１０４が取り付けられると、走行体１０１は、その２組の車輪１０３，１０４で接地する。また、ボディ１０２の上下を裏返しても、走行体１０１は、その２組の車輪１０３，１０４で接地する。以下、ボディ１０２の一対の貫通孔１０２ａ，１０２ｂが開設される一対の面をボディ１０２の側面とよぶ。ボディ１０２の長尺方向両端部の上下の両面には、テーパー面加工が施され、テーパー面１０２ｃが形成される。この結果、ボディ１０２の前後部となる長尺方向両端は、先細りの形状となり、ボディ１０２の長尺方向中央部の厚さより薄くなる。また、図５に示すように、ボディ１０２の長尺方向の一端は一方の組の車輪１０３ｂ，１０３ｃの間に隠れ、ボディ１０２の長尺方向の他端は他方の組の車輪１０４ｂ，１０４ｃの間に隠れる。
【００８８】
図６は、本発明の実施の形態２に係る遊具の遊具本体１１０を示す正面図である。図７は、図６の遊具本体１１０の上面図である。以下、図６の正面図における遊具本体１１０の姿勢を基準として、本発明の実施の形態に係る遊具の説明において、上下左右前後の呼び名を使用する。
【００８９】
遊具本体１１０は、遊具台１１１を有する。遊具台１１１は、ぶな材などの木材を、四角形の長尺な一枚板に形成したものである。遊具台１１１の厚さは、１〜３ｃｍである。図６において、遊具台１１１の長尺方向は、左右方向となる。
【００９０】
遊具台１１１の上には、前支柱１１２と、一対の軸受け部材の中の一方としての中支柱１１３と、一対の軸受け部材の中の他方としての後支柱１１４と、左支柱１１５と、右支柱１１６と、固定板１１７と、レール軸受け部材としてのシーソー台１１８とが立設される。
【００９１】
前支柱１１２および後支柱１１４は、長尺な平板である。前支柱１１２と後支柱１１４とは同じ大きさである。前支柱１１２は、長尺方向両端の一方の面が遊具台１１１に当接する姿勢で、遊具台１１１の長尺方向のやや左寄りであって、遊具台１１１の短尺方向一端寄りの位置（図６では前寄りの位置）に立設される。後支柱１１４は、長尺方向両端の一方の面が遊具台１１１に当接する姿勢で、遊具台１１１の長尺方向やや左寄りであって、遊具台１１１の短尺方向他端寄りの位置（図６では後寄りの位置）に立設される。図６において、後支柱１１４は、前支柱１１２の裏側に重なった状態で位置する。
【００９２】
前支柱１１２の上端部と、後支柱１１４の上端部とは、取手棒１１９により固定される。遊具本体１１０は、取手棒１１９を手で持つことで、バランス良く持ち上げて運ぶことができる。取手棒１１９のみを持って遊具本体１１０を持ち上げても、遊具本体１１０は壊れない。
【００９３】
中支柱１１３は、前支柱１１２および後支柱１１４より若干短い長尺な平板である。中支柱１１３は、長尺方向両端の一方の面が遊具台１１１に当接する姿勢で、遊具台１１１の長尺方向のやや左寄りであって、遊具台１１１の短尺方向中央部の位置に立設される。図６において、中支柱１１３は、前支柱１１２の裏側に位置する。前支柱１１２、中支柱１１３および後支柱１１４は、互いに並行に並ぶ。
【００９４】
なお、後述するように、中支柱１１３の上部と後支柱１１４の上部との間には、第一レール部材１２１が固定される。中支柱１１３と前支柱１１２との間には、第二レール部材１２３、第四レール部材１２６および第六レール部材１２９が固定される。中支柱１１３は、前支柱１１２と後支柱１１４との間で前後にぶれない。
【００９５】
左支柱１１５は、略長方形形状を有する木製の板材である。左支柱１１５の一方の面には、溝部１１５ａが形成される。右支柱１１６は、略長方形形状を有する木製の板材である。右支柱１１６の一方の面には、溝部１１６ａが形成される。右支柱１１６の溝部１１６ａと、左支柱１１５の溝部１１５ａとは、向かい合う。溝部１１５ａは、溝部１１６ａ２本分の幅より若干広い幅に形成される。
【００９６】
固定板１１７は、略四角形の合板を、その一つの辺から、後述する円板１４４と略同じ半径の円弧にて、くりぬいた外形形状を有する。以下、このくりぬきにより形成される凹部を、半月凹部１１７ａと呼ぶ。固定板１１７の厚さは、走行体１０１のボディ１０２の幅Ｗ１と略等しい。固定板１１７は、中支柱１１３と後支柱１１４との間の位置から、左支柱１１５にかけて立設される。固定板１１７は、その半月凹部１１７ａが右支柱１１６に対向する向きで、立設される。固定板１１７の左支柱１１５側の面は、左支柱１１５の溝部１１５ａ内に、背面寄りの位置に固定される。
【００９７】
シーソー台１１８は、一対の板材からなる。一対の板材は、遊具台１１１の中央部と右端部との間に立設される。シーソー台１１８の一対の板材は、後述する第五レール部材１２８の略中間点より若干中央部寄り（図６では左より）となる位置に立設される。シーソー台１１８の一対の板材の間には、シーソー台１１８を中心として揺動することとなる第五レール部材１２８が配設される。
【００９８】
また、遊具本体１１０は、走行体１０１が走行する走行路を有する。すなわち、遊具本体１１０は、レール部材および最上部レール部材としての第一レール部材１２１と、第一反転部材１２２と、レール部材としての第二レール部材１２３と、第二反転部材１２４と、レール部材としての第三レール部材１２５と、レール部材としての第四レール部材１２６と、第三反転部材１２７と、供給レール部材としての第五レール部材１２８と、第六レール部材１２９と、を有する。なお、以下の説明では、遊具本体１０１の下方に位置するものから上方に位置するものへと順番に説明してゆく。
【００９９】
第五レール部材１２８は、平板形状を有する平板部１２８ａと、この平板部１２８ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２８ｂと、を有し、略コの字断面形状に形成される。第五レール部材１２８は、シーソー台１１８となる一対の板材の間に、揺動可能に軸支される。第五レール部材１２８は、中支柱１１３と後支柱１１４との間の位置から、右支柱１１６に近接する位置までにわたる長さを有する。シーソー台１１８は、中支柱１１３と後支柱１１４との間の位置と右支柱１１６との間の略中間点より若干中支柱１１３および後支柱１１４寄り（図６では左より）の位置に立設される。第五レール部材１２８は、シーソー台１１８の左側の部分より、右側の部分が長い。第五レール部材１２８は、右支柱１１６側（右側）の端部の下面に、脚部材１３０が固定される。第五レール部材１２８は、この脚部材１３０の重さなどにより、軸支位置１１８ａより右側が重く、通常状態（走行体１０１が乗っていない状態）では、脚部材１３０の裏面が遊具台１１１に当接した状態になる。
【０１００】
第五レール部材１２８の下面に固定される脚部材１３０の高さは、遊具台１１１から、上述した第五レール部材１２８の軸支位置１１８ａまでの高さより高い。脚部材１３０が遊具台１１１に当接した状態において、第五レール部材１２８は、左下がりの姿勢となる。この脚部材１３０が遊具台１１１に当接した状態において、第五レール部材１２８の左端部は、遊具台１１１から離間する。また、第五レール部材１２８は、固定板１１７の半月凹部１１７ａの下方位置での接線方向に延びるようにして、一直線状にならぶ。
【０１０１】
第三反転部材１２７は、右支柱１１６の溝部１１６ａ内に一部が入り込むように配設される。第三反転部材１２７は、その上面が左下がりとなる。第三反転部材１２７は、その左下端部が、第五レール部材１２８の右端部の真上より若干右側に位置する高さで配設される。
【０１０２】
第四レール部材１２６は、平板形状を有する平板部１２６ａと、この平板部１２６ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２６ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第四レール部材１２６は、その途中でＳ字に屈曲しており、後述する第二レール部材１２３の右方と略同形状とされている。第四レール部材１２６の右端部には、切欠部１２６ｄが形成される。切欠部１２６ｄは、一対のガード部１２６ｂを残して、且つ、走行体１０１の全長より若干短い長さの立方体形状にて、平板部１２６ａに形成される。第四レール部材１２６は、一対のガード部１２６ｂの間に第三反転部材１２７の上部を挟む位置高さで、右支柱１１６に固定される。第四レール部材１２６の左端部は、前支柱１１２と中支柱１１３との間に固定されるとともに、右下がりの姿勢となる高さで、前支柱１１２および中支柱１１３に固定される。
【０１０３】
第六レール部材１２９は、平板形状を有する平板部１２９ａと、この平板部１２９ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２９ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第六レール部材１２９の右端部は、右支柱１１６の手前側において、遊具台１１１に固定され、第六レール部材１２９の左端部は、前支柱１１２と中支柱１１３との間に固定される。第六レール部材１２９は、右下がりの姿勢となる高さで、前支柱１１２および中支柱１１３に固定される。第六レール部材１２９の左端部は、第四レール部材１２６の左端部の略真下に位置する。
【０１０４】
第二反転部材１２４は、左支柱１１５の溝部１１５ａ内に、前寄りの位置にて配設され、その上面が右下がりとなる。第二反転部材１２４の右下端部は、第四レール部材１２６の右端部より高い位置にある。第二反転部材１２４の右下端部には、前後方向に突出させて、後述する第三レール部材１２５の揺動支点となる揺動軸１２４ｂが形成される。
【０１０５】
第三レール部材１２５は、平板形状を有する平板部１２５ａと、この平板部１２５ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２５ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第三レール部材１２５は、直線状であり、左支柱１１５から、前支柱１１２と中支柱１１３との間の位置までに至る長さを有する。
【０１０６】
第三レール部材１２５の左端部には、切欠部１２５ｄが形成される。切欠部１２５ｄは、一対のガード部１２５ｂを残して、平板部１２５ａに形成される。一対のガード部１２５ｂの左端部には、一対の貫通孔が開設される。その一対の貫通孔には、第二反転部材１２４の揺動軸１２４ｂが挿入される。第三レール部材１２５は、この揺動軸１２４ｂを支点として、上下方向に揺動することができる。
【０１０７】
前支柱１１２の裏面には、レール受け部材１３１が配設される。レール受け部材１３１は、第六レール部材１２９の右方向延長線上より若干下側となる位置に配設される。第三レール部材１２５の右端部は、時計方向に回動した際、このレール受け部材１３１に当たる。この状態で、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第六レール部材１２９の平板部１２９ａとは、略連続する面を形成する。
【０１０８】
前支柱１１２の下部と中支柱１１３の下部とには、レール受け部材１３１より低い位置に、貫通孔が形成される。これらの貫通孔には、回転軸１３２が回転可能に挿入される。回転軸１３２には、縦に長い板形状を有する支板１３３が固定される。支板１３３は、遊具台１１１から第四レール部材１２６の左端部までの高さより若干短い高さを有する。支板１３３の下端部には、支板１３３から下へ突出させて環状のゴム部材１３４が配設される。支板１３３の上部には、支板１３３の前方に突出させて取手部１３５が取付られる。回転軸１３２は、支板１３３の略中央部を貫通する。
【０１０９】
図６に示すように、取手部１３５を持って支板１３３を時計回り（右周り）に回転すると、支板１３３の下部から突出するゴム部材１３４が、支板１３３と遊具台１１１との間に挟まる。ゴム部材１３４が両者の間に挟まることで、ゴム部材１３４と遊具台１１１との間に摩擦係合力が発生し、支板１３３は立ち姿勢に保持される。支板１３３の上端は、第四レール部材１２６の左端部より高い位置に保持される。第三レール部材１２５の右端部は、その支板１３３の上端により支えられる。この状態で、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第四レール部材１２６の平板部１２６ａとは、略連続する面を形成する。なお、取手部１３５は、前支柱１２の側面に突き当たり、それ以上の時計回りの回転は阻止される。
【０１１０】
取手部１３５を持って支板１３３を反時計回り（左周り）に回転させると、ゴム部材１３４が遊具台１１１から外れ、支板１３３は倒れ、第三レール部材１２５から離間する。この状態では、第三レール部材１２５は時計方向に回動し、その右端部は、レール受け部材１３１に乗る。このとき、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第六レール部材１２９の平板部１２９ａとは、略連続する面を形成する。
【０１１１】
第二レール部材１２３は、平板形状を有する平板部１２３ａと、この平板部１２３ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２３ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第二レール部材１２３は、図７に示されるように、その途中でＳ字に屈曲している。第二レール部材１２３の左端部には、切欠部１２３ｄが形成される。切欠部１２３ｄは、一対のガード部１２３ｂを残して、且つ、走行体１０１の全長より若干短い長さの立方体形状にて、平板部１２３ａに形成される。第二レール部材１２３は、一対のガード部１２３ｂの間に第二反転部材１２４の上部を挟む位置高さで、左支柱１１５に、前方寄りの位置に固定される。第二レール部材１２３の右端部は、右支柱１１６の溝部１１６ａに固定される。なお、第二レール部材１２３は、途中で、前支柱１１２および中支柱１１３に固定される。
【０１１２】
第一反転部材１２２は、右支柱１１６の溝部１１６ａ内に配設される。第一反転部材１２２は、その上面が左下がりとなる。第一反転部材１２２は、その下部が第二レール部材１２３の一対のガード部１２３ｂの間に位置する高さ位置にて、右支柱１１６に固定される。
【０１１３】
第一レール部材１２１は、平板形状を有する平板部１２１ａと、この平板部１２１ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２１ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第一レール部材１２１は、直線状であり、右支柱１１６から左支柱１１５までの長さを有する。第一レール部材１２１の右端部には、切欠部１２１ｄが形成される。切欠部１２１ｄは、一対のガード部１２１ｂを残して、且つ、走行体１０１の全長より若干短い長さの立方体形状にて、平板部１２１ａに形成される。第一レール部材１２１は、一対のガード部１２１ｂの間に第一反転部材１２２の上部を挟む位置高さで、右支柱１１６に固定されるるともに、第一レール部材１２１の左端部が、左支柱１１５の溝部１１５ａに後方寄りに固定される。なお、第一レール部材１２１は、中支柱１１３と後支柱１１４との間を通過し、その通過部位が中支柱１１３および後支柱１１４に固定される。
【０１１４】
第一レール部材１２１の平板部１２１ａは、固定板１１７の上面に当接する。第一レール部材１２１の平板部１２１ａには、開口部となる第一開口部１３６およびこの第一開口部１３６と連続する開口として形成される第二開口部１３７が開設される。第一開口部１３６は、第二開口部１３７と固定板１１７との間に位置する。第二開口部１３７は、開口部の残部に相当する。
【０１１５】
第一開口部１３６は、一対のガード部１２１ｂの間隔と同じ幅を有する上下方向から見て四角形の開口部である。第一開口部１３６の幅は、走行体１０１の各組の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃと）による車幅Ｗ２より幅広である。第一開口部１３６は、固定板１１７の上面の右端部の位置から、中支柱１１３と後支柱１１４をわずかに超える位置までにかけて形成され、その長さはＬ１（図７参照）とされる。
【０１１６】
第二開口部１３７は、走行体１０１の各組の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃと）による車幅Ｗ２より若干狭い幅を有する四角形の開口部である。第二開口部１３７は、走行体１０１のボディ１０２の幅Ｗ１より幅広である。第二開口部１３７は、第一開口部１３６と略同じ左右方向の長さＬ２を有する。第二開口部１３７の前側および後側には、第一レール部材１２１の平板部１２１ａが残っている。平板部１２１ａのこの部位において、第一開口部１３６側の端部には、平板部１２１ａの表面から裏面にかけて左方向に向かって斜めに下がるテーパー面１３８が形成されている。
【０１１７】
以上のように、第一レール部材１２１が右下がりに配設され、第一レール部材１２１の下側に第二レール部材１２３が左下がりに配設され、第二レール部材１２３の下側に第三レール部材１２５および第四レール部材１２６が右下がりに配設され、第四レール部材１２６の下側に第五レール部材１２８が左下がりに取り付けられることで、走行体１０１が走行する走行路が、右支柱１１６と左支柱１１５との間に九十九折れに形成される。また、第五レール部材１２８の左端部は、第一レール部材１２１の開口部の下に位置する。
【０１１８】
また、遊具本体１１０は、ハンドル部材１４１と、駆動軸１４２と、駆動回転体１４３と、回転体としての円板１４４と、姿勢安定化板１４５と、２つの従動回転体１４６，１４７と、を有する。図８は、円板１４４、その駆動機構およびその周辺部を示す説明図である。
【０１１９】
前支柱１１２の上部、中支柱１１３の上部および後支柱１１４の上部には、図示外の駆動軸孔が開設される。駆動軸１４２は、円柱の棒形状を有し、これら３つの駆動軸孔に、回転可能に配設される。駆動軸１４２は、前支柱１１２の前面から前方へ突出する。なお、これら３つの駆動軸孔は、第五レール部材１２８の左端部の略上方の位置に開設される。別な言い方をすれば、第五レール部材１２８の左端部と第一レール部材１２１の開口部との間の位置に開設される。
【０１２０】
ハンドル部材１４１は、ハンドルアーム１４１ａと、つまみ部材１４１ｂと、を有する。ハンドルアーム１４１ａは、３〜８ｃｍの長さの略長方体形状を有する。ハンドルアーム１４１ａの一端部は、前支柱１１２より前に突出する駆動軸１４２が固定される。ハンドルアーム１４１ａの他方部には、つまみ部材１４１ｂが回転可能に取付られる。
【０１２１】
円板１４４は、固定板１１７と同様に走行体１０１のボディ１０２の幅と略等しい厚さの合板を、所定の半径の円形状に形成したものである。円板１４４の半径は、固定板１１７の半月凹部１１７ａの半径に対し、わずかに小さい。円板１４４の外周部には、移動体としての走行体１０１が収容される収容部としての８個の搬送凹部１４８が形成される。搬送凹部１４８は、走行体１０１のボディ１０２を収容できる幅および深さの溝として形成される。すなわち、走行体１０１が搬送凹部１４８に収容された状態では、車輪１０３ｂ，１０３ｃ，１０４ｂ，１０４ｃが固定板１１７と円板１４４を挟み込む状態になる。この結果、走行体１０１は、搬送凹部１４８から外れることなく上方に移動してゆくことになる。８個の搬送凹部１４８が外周部に略等間隔に形成されることで、円板１４４は、ギアに似た外形形状となる。また、円板１４４は、その外周と同心に大きな円孔１４９が形成される。この実施の形態２では、円孔１４９は、円板１４４の半径に対して、６０〜８０％程度の半径にて形成されている。
【０１２２】
駆動回転体１４３は、円板１４４より厚みのある薄い円板形状を有する回転体本体１４３ａと、回転体本体１４３ａの一方（前側）の外周に沿って突出する第一のリブ部１４３ｂと、回転体本体１４３ａの他方（後側）の外周に沿って突出する第二のリブ部１４３ｃと、を有し、略ボビン形状に形成される。駆動回転体１４３は、中支柱１１３と後支柱１１４との間に配設される。駆動回転体１４３の中心には、駆動軸１４２が固定される。また、回転体本体１４３ａの周囲には、ゴム製のＯリング１５０が２つ配設される。
【０１２３】
円板１４４は、その円孔１４９内に駆動回転体１４３が位置するように、中支柱１１３と後支柱１１４との間に縦に配設される。円板１４４は、回転体本体１４３ａの外周に巻設されるゴム製のＯリング１５０の上に乗る。この状態で、円板１４４の下端は、固定板１１７および第五レール部材１２８から離間し、円板１４４の重さは、ゴム製のＯリング１５０に加重される。たとえば駆動回転体１４３を回転させたときに、ゴム製のＯリング１５０の外周面と円板１４４の内周面との間に作用する摩擦力は、大きくなる。円板１４４は、駆動回転体１４３の回転に追従して回転する。駆動軸１４２が挿入される３つの駆動軸孔は、第五レール部材１２８の左端部の略上方の位置に開設される。したがって、円板１４４がゴム製のＯリング１５０の上に乗っている状態において、第五レール部材１２８は、円板１４４の下端の下に位置する。また、円板１４４がゴム製のＯリング１５０の上に乗っている状態において、円板１４４の外周と、固定板１１７の半月凹部１１７ａとは、若干離間する。その離間間隔は、１〜３ｍｍ程度であり、走行体１０１のボディ１０２の厚さＹより狭い。
【０１２４】
円板１４４がゴム製のＯリング１５０の上に乗っている状態において、円板１４４の上部は、第一レール部材１２１に開設される開口部１３６，１３７内に位置する。搬送凹部１４８が形成される円板１４４の外周部は、第一レール部材１２１の一対のガード部１２１ｂの間に位置する。この円板１４４の上部に搬送凹部１４８があるとき、搬送凹部１４８のその位置での底面は、第一レール部材１２１の平板部１２１ａの裏面と略同一高さとなる。
【０１２５】
駆動回転体１４３と後支柱１１４との間には、図示外の木製のスペーサが配設される。駆動回転体１４３と中支柱１１３との間には、図示外の木製のスペーサが配設される。円板１４４は、駆動回転体１４３の第一のリブ部１４３ｂと第二のリブ部１４３ｃとの間に挟まれる。これにより、遊具の上から見たときに、駆動回転体１４３および円板１４４は、固定板１１７と同一面内に並ぶ。また、円板１４４は、遊具本体１１０の前後方向に殆どぶれなくなる。円板１４４の外周部は、円板１４４が回転する際に、第一レール部材１２１の平板部１２１ａにぶつかってしまうことなくスムースに回転する。
【０１２６】
姿勢安定化板１４５は、円板１４４と略同じ厚さを有し、円板１４４と面一となるように配置される一方向に長尺な図示外の安定化板本体と、安定化板本体の厚さ方向両面に貼着され、両端がそれぞれ円板１４４を挟み込むように配置されて安定化板本体より長尺な図示外の一対の押板と、を有し、上方から見て全体がアルファベット大文字の「Ｈ」に似た形状に形成される。一方の従動回転体１４６は、姿勢安定化板１４５の長尺方向の一端側で軸支され、他方の従動回転体１４７は、姿勢安定化板１４５の長尺方向の他端側で軸支される。２つの従動回転体１４６，１４７の外周には、ゴム製のＯリング１５１，１５２が巻設される。
【０１２７】
姿勢安定化板１４５は、遊具台１１１と略平行な姿勢で、２つの従動回転体１４６，１４７が円板１４４の円孔１４９の下半分の一部に当接するように固定される。円板１４４の下部は、一対の押板により二箇所で挟まれ、前後にぶれなくなる。円板１４４の下部の位置は、第五レール部材１２８の一対のガード部１２８ｂの間の略中央位置で安定する。
【０１２８】
また、姿勢安定化板１４５は、２つの従動回転体１４６，１４７の外周に巻設けられたＯリング１５１，１５２が円板１４４の内周面と接する高さ位置より、若干下側となる位置で中支柱１１３および後支柱１１４に固定される。２つのＯリング１５１，１５２は、それぞれの従動回転体１４６，１４７と円板１４４との間に挟まれる。この２つのＯリング１５１，１５２の弾性力により、円板１４４には下向きの力が若干作用する。その下向きの力の分だけ、円板１４４と駆動回転体１４３との間に配設される上側のＯリング１５０に作用する加重は、大きくなる。円板１４４とＯリング１５０との摩擦力は大きくなる。円板１４４は、より一層、駆動回転体１４３の回転に追従して回転するようになる。また、姿勢安定化板１４５から円孔１４９の下半分の側で円板１４４に接しているため、円板１４４の重さが加わらず、姿勢安定化のための構成を小型化できるとともに、円板１４４の回転駆動力の妨げとはならない。
【０１２９】
次に、以上の構成を有する実施の形態に係る遊具の動作を、その遊び方とともに説明する。この第二の実施の形態に係る遊具で遊ぶ場合、第五レール部材１２８の上に、走行体１０１を乗せる。第五レール部材１２８には、一度に、複数個の走行体１０１を乗せてもよい。
【０１３０】
第五レール部材１２８の上に乗せられた走行体１０１は、第五レール部材１２８の左下がりの傾きにしたがって、左側に移動する。第五レール部材１２８の平板部１２８ａの両側には、一対のガード部１２８ｂが配設されているため、走行体１０１は、第五レール部材１２８から落下することなく、左側に移動する。走行体１０１は、第五レール部材１２８の左端部までくると、円板１４４に当たる。
【０１３１】
第五レール部材１２８の上に走行体１０１を乗せた後、使用者は、つまみ部材１４１ｂを手でもち、つまみ部材１４１ｂを時計周り（右周り）に回す。つまみ部材１４１ｂの回転にしたがって駆動軸１４２および駆動回転体１４３は、右周りに回る。駆動回転体１４３の上に乗っている円板１４４は、時計周り（右周り）に回る。
【０１３２】
円板１４４の外周部に形成される搬送凹部１４８は、円板１４４の回転にしたがって、第五レール部材１２８の左端部と対向する位置へ移動する。第五レール部材１２８の左端部上にある走行体１０１は、第五レール部材１２８の傾きによって左へ進み、搬送凹部１４８に収容される。走行体１０１のボディ１０２が搬送凹部１４８に収容される。このとき、車輪１０３ｂ，１０３ｃは、円板１４４を挟み込み、同様に車輪１０４ｂ，１０４ｃも円板１４４を挟み込む。
【０１３３】
なお、第五レール部材１２８の左端部の直上に搬送凹部１４８が位置し走行体１０１が収容されている状態で、次の走行体１０１が第五レール部材１２８の上を左へ移動する場合、その走行体１０１の前部は、その搬送凹部１４８に入ろうとする。この状態で、円板１４４が回転すると、円板１４４の外周部は、次の走行体１０１の上面に当たる。さらに円板１４４が回転すると、円板１４４の外周部は、通外次の走行体１０１の上面を押し下げようとする。第五レール部材１２８は、シーソー台１１８により揺動可能に軸支されている。第五レール部材１２８の左端部は、遊具台１１１から、走行体１０１の車輪の高さより高く離間している。したがって、第五レール部材１２８の左端部は、図８において反時計方向に回動し、当該次の走行体１０１は左方向に進むとともに円板１４４は時計方向に回転する。そして、第五レール部材１２８の左端部は、当該次の走行体１０１の高さに相当する分だけ下がる。円板１４４の外周部は、押し下げられた走行体１０１の上面の上をすべる。そして、次の搬送凹部１４８が第五レール部材１２８の左端部の直状に回転してくると、第五レール部材１２８は自らのバランスで戻り、第五レール部材１２８の左端部の上にある当該次の走行体１０１が、搬送凹部１４８に収容される。
【０１３４】
したがって、円板１４４は、第五レール部材１２８との間に複数の走行体１０１が入り込んだとしても、それにより回転が止められてしまうことはなく、駆動回転体１４３の回転に追従してスムースに回転する。
【０１３５】
搬送凹部１４８に収容された移動体は、円板１４４とともに右周りに回転する。円板１４４の右側には、固定板１１７が立設されている。固定板１１７の半月凹部１１７ａと円板１４４の外周部との間隔は、走行体１０１のボディ１０２の厚さＹより狭い。搬送凹部１４８に収容されている走行体１０１は、円板１４４と固定板１１７との間に挟まれ、且つ、その車輪１０３ｂ，１０３ｃと車輪１０４ｂ，１０４ｃが円板１４４と固定板１１７を挟み込むため、落下せずに持ち上げられる。すなわち、走行体１０１の２組の車輪１０３ｂ，１０３ｃ，１０４ｂ，１０４ｃは、円板１４４および固定板１１７の前後に位置し、それらを挟み込んだ状態となる。
【０１３６】
走行体１０１は、円板１４４の回転にしたがって円板１４４の上部となる位置まで持ち上げられると、搬送凹部１４８に収容されたまま、第一レール部材１２１に開設された第一開口部１３６に進入する。走行体１０１は、第一レール部材１２１の一対のガード部１２１ｂの間に進入する。
【０１３７】
第一開口部１３６に進入した走行体１０１は、円板１４４の右回りの回転にしたがって、第一開口部１３６から第二開口部１３７に向かって移動する。第二開口部１３７は、各組の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃ）の内側の間隔より若干狭い幅に形成されている。走行体１０１の前側の一対の車輪は、第二開口部１３７の両脇（図７の遊具姿勢において第二開口部１３７の前後）に残っている平板部１２１ａの残部に当たる。この残部の第一開口部１３６側の端部には、テーパー面１３８が形成されている。したがって、円板１４４が更に右回りに回転すると、搬送凹部１４８の左側の壁部に押されて、走行体１０１から見て前方側の一対の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃ）は、平板部１２１ａの上に乗る。
【０１３８】
さらに、円板１４４が右回りに回転すると、搬送凹部１４８の左側の壁部に押されて、走行体１０１から見て後方側の一対の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃ）も、平板部１２１ａの上に乗る。この結果、走行体１０１は、その全体が第一レール部材１２１の上に乗る。
【０１３９】
第一レール部材１２１は、右下がりに配設されている。走行体１０１は、この第一レール部材１２１の傾きにより右方向へ移動する。第一レール部材１２１の右端部には、切欠部１２１ｄが形成されている。走行体１０１の走行方向前側の一対の車輪（以下、前輪とよぶ。）は、切欠部１２１ｄから下に落ちる。切欠部１２１ｄから下に落ちたその前輪は、第一反転部材１２２に当たる。
【０１４０】
第一反転部材１２２の上面は、左下がりの斜面に形成されている。また、切欠部１２１ｄは、走行体１０１の全長より若干短い長さに形成されている。したがって、この前輪が第一反転部材１２２の上面に当たる状態で、走行方向後側の一対の車輪（以下、後輪とよぶ。）は、第一レール部材１２１の上に残る。走行体１０１は、その後輪が第一レール部材１２１の上に残ったまま、その前輪が第一反転部材１２２の上面の傾斜にしたがって左方向へ移動し始める。第一反転部材１２２の下には、第二レール部材１２３が左下がりに配設されている。したがって、後輪が第一レール部材１２１から落下するときには、前輪は第二レール部材１２３の上を左方向へ移動している。走行体１０１は、ボディ１０２の上面と下面とを入れ替えて、第二レール部材１２３の上に乗る。
【０１４１】
第二レール部材１２３の上に乗った走行体１０１は、左下がりに配設される第二レール部材１２３を左へ移動する。走行体１０１の車輪は、画鋲の頭部のように、その中心部より周縁部が薄くなるように形成されている。したがって、走行体１０１は、第二レール部材１２３がＳ字形状に形成さているにもかかわらず、そのＳ字による屈曲部分のガード部１２３ｂにつかえてしまうことなく、スムースに第二レール部材１２３の左端部まで移動する。
【０１４２】
第二レール部材１２３の左端部には、切欠部１２３ｄが形成されている。切欠部１２３ｄの下には、第二反転部材１２４が配設される。第二反転部材１２４の下には、第三レール部材１２５が配設される。したがって、走行体１０１は、まず、その前輪が切欠部１２３ｄから下に落ち、第二反転部材１２４の右下がりの斜面を走行し始めてから、後輪が切欠部１２３ｄから下に落ちる。走行体１０１は、ボディ１０２の上面と下面とを入れ替えて、第三レール部材１２５の上に乗る。
【０１４３】
第三レール部材１２５の右側には、第四レール部材１２６と、第六レール部材１２９とが配設されている。支板１３３が立ち姿勢にある場合、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第四レール部材１２６の平板部１２６ａとは、略連続する面を形成する。取手部１３５を持って支板１３３を左回転させて倒すと、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第六レール部材１２９の平板部１２９ａとが、略連続する面を形成する。
【０１４４】
支板１３３が倒れている場合、走行体１０１は、第三レール部材１２５から第六レール部材１２９に移動し、第六レール部材１２９の右端部から遊具台１１１の外へ走り出る。
【０１４５】
支板１３３が立ち姿勢に保持されている場合、走行体１０１は、第三レール部材１２５から第四レール部材１２６へ移動する。第四レール部材１２６は、右下がりに配設される。走行体１０１は、第四レール部材１２６の上を更に右へ移動する。
【０１４６】
第四レール部材１２６の右端部には、切欠部１２６ｄが形成されている。切欠部１２６ｄの下には、第三反転部材１２７が配設される。第三反転部材１２７の下には、第五レール部材１２８が配設される。したがって、走行体１０１は、まず、その前輪が切欠部１２６ｄから下に落ち、落ちた前輪が第三反転部材１２７の左下がりの斜面を左へ走行し始めてから、後輪が切欠部１２６ｄから下に落ちる。走行体１０１は、ボディ１０２の上面と下面とを入れ替えて、第五レール部材１２８の上に乗る。
【０１４７】
第五レール部材１２８は、左下がりに配設されている。走行体１０１は、第五レール部材１２８の上を左へ移動する。走行体１０１は、第五レール部材１２８の左端部まで移動し、円板１４４に当たる。
【０１４８】
このとき、つまみ部材１４１ｂが右回りに回されていると、走行体１０１は、右回りに回転する円板１４４の搬送凹部１４８に再び収容される。走行体１０１は、円板１４４により再び持ち上げられる。持ち上げられた走行体１０１は、第一レール部材１２１、第二レール部材１２３、第三レール部材１２５、第四レール部材１２６および第五レール部材１２８の上を移動する。走行体１０１は、再び円板１４４に当たる。走行体１０１は、この複数のレール部材などで構成される走行路を循環し続ける。
【０１４９】
使用者は、つまみ部材１４１ｂを駆動軸１４２を中心として回すだけで、走行体１０１が円板１４４により持ち上げられる様子を見て楽しみ、走行体１０１が九十九折れに配設された複数のレール部材１２１，１２３，１２５，１２６，１２８の上をその上下を入れ替えながら走行する様子を楽しむことができる。使用者は、つまみ部材１４１ｂを回し続けることで、この立体的な動きを継続的に楽しむことができる。複数の走行体１０１を使用すれば、走行体１０１が持ち上げられる様子と、走行体１０１が走行する様子とを、同時に楽しむことができる。また、使用者は、支板１３３を倒すことで、走行路から走行体１０１が勢いよく走り出す様子を楽しむことができる。
【０１５０】
以上のように、この実施の形態に係る遊具では、ハンドル部材１４１の回転にしたがって回転する円板１４４で走行体１０１を持ち上げ、持ち上げた走行体１０１を複数のレール部材１２１，１２３，１２５，１２６，１２８などにより構成される走行路で転がらせて円板１４４の下へ戻す。また、走行体１０１が複数のレール部材１２１，１２３，１２５，１２６，１２８の上を、その表裏を入れ替えながら走行する。
【０１５１】
その結果、乳幼児、小学生、老人などの使用者は、走行体１０１が円板１４４により立体的に持ち上げられる様子と、走行体１０１が循環する様子とを楽しむことができ、たとえば積み木などの従来の木製の遊具に比べて長い期間にわたって飽きることなく遊ぶことになる。また、走行体１０１は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【０１５２】
また、円板１４４は、駆動回転体１４３の上に乗っている。加えて、円板１４４には、２つの従動回転体１４６，１４７により、下向きの力が付勢される。円板１４４の重さおよびこの下向きの付勢力により、円板１４４と駆動回転体１４３のＯリング１５０との間に作用する摩擦力は、大きくなる。したがって、たとえば駆動回転体１４３の回転速度にむらがあったとしても、その回転むらなどに起因するすべりの発生が抑制され、円板１４４は、駆動回転体１４３の回転にしたがってスムースに回転する。
【０１５３】
しかも、乳幼児などがたとえば円板１４４の搬送凹部１４８に誤って指をいれたとしても、その指を円板１４４と中支柱１１３などとの間で強く挟んでしまうことはない。よって、指が切れたりすることはなく、安全である。
【０１５４】
実施の形態３．
本発明の実施の形態３に係る遊具は、移動体あるいは球体としての木球と、遊具本体とを有する。この木製の遊具は、乳幼児、小学生、老人などを対象とする遊具である。
【０１５５】
図９は、本発明の実施の形態３に係る遊具の遊具本体２０２において、レール棒が最も上がったときの状態を示す正面図である。図１０は、図９の遊具本体２０２の上面図である。以下、図９の正面図における遊具本体２０２の姿勢を基準として、本発明の実施の形態３に係る遊具の説明において、上下左右前後の呼び名を使用する。
【０１５６】
木球２０１は、木材を直径約２〜３ｃｍの球体に形成したものである。
【０１５７】
遊具本体２０２は、遊具台２１１を有する。遊具台２１１は、ぶな材などの木材の一枚板を、四角形の長方形形状に形成したものである。遊具台２１１の厚さは、１〜３ｃｍである。遊具台２１１は、図９における左右方向が長尺方向となる。
【０１５８】
遊具台２１１の上には、一対の軸受け部材の中の一方のものとしての前面軸受け板２１２と、一対の軸受け部材の中の他方のものとしての背面軸受け板２１３と、玉止め部材としての玉止め板２１４と、リンク台２１５と、傾斜部材２１６と、レール部材２１７とが配設される。
【０１５９】
前面軸受け板２１２は、遊具台２１１の右端部の前側に立設される。前面軸受け板２１２は、遊具台２１１の長尺方向の長さの約３分の１程度の左右方向の幅を有する下部と、下部の半分程度の幅を有する突出部としての上部とを有する。前面軸受け板２１２の上部は、前面軸受け板２１２の下部の右寄りの部位から上方へ突出する。前面軸受け板２１２は、厚さ約１ｃｍの板材を上述した略Ｌ字の外形形状に形成したものである。
【０１６０】
前面軸受け板２１２の下部には、駆動軸孔が開設される。駆動軸孔は、下部の左右方向中央部であって、下部の上端寄りの部位に開設される。駆動軸孔には、後述する駆動軸２３１が挿入される。前面軸受け板２１２の上部には、リンク孔２２１が開設される。リンク孔２２１は、前面軸受け板２１２の上部の略下端から略上端にかけて開設されるもので、縦に長い長孔形状を有する。
【０１６１】
背面軸受け板２１３は、遊具台２１１の右端部の後側に立設される。図９において、背面軸受け板２１３は前面軸受け板２１２と重なっており、図示されていない。背面軸受け板２１３は、上部および下部を有し、前面軸受け板２１２と同様の外形形状を有する。背面軸受け板２１３の下部には、図９の正面側から見たときに前面軸受け板２１２の駆動軸孔と重なる位置に、後述する駆動軸２３１が挿入される駆動軸孔が開設される。
【０１６２】
玉止め板２１４は、遊具台２１１の右端部に配設される。玉止め板２１４は、縦に長い長方形の板で、高さは両受け板２１２，２１３の約２／３である。玉止め板２１４は、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間に立設される。玉止め板２１４は、前面軸受け板２１２の右端および背面軸受け板２１３の右端に沿って立設され、両受け板２１２，２１３とで上方から見てコ字状を形成している。
る。
【０１６３】
前面軸受け板２１２の上部と背面軸受け板２１３の上部とは、玉止め板２１４の上方において取手棒２２２により固定される。遊具本体２０２は、取手棒２２２を手で持つことで、バランス良く持ち上げて運ぶことができる。取手棒２２２のみを持って遊具本体２０２を持ち上げても、遊具本体２０２は壊れない。
【０１６４】
リンク台２１５は、遊具台２１１の左端部に立設される。リンク台２１５は、前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３に対向する側（図９では右側）の側面に縦に長い縦溝部２１５ａが形成される。リンク台２１５の高さは、前面軸受け板２１２の下部より高い。リンク台２１５の上部には、一対の貫通孔が開設される。この一対の貫通孔の間には、縦溝部２１５ａが位置する。一対の貫通孔は、遊具台２１１を基準として、リンク孔２２１の下端より高い位置に開設される。一対の貫通孔には、貫通軸２２３が挿入される。
【０１６５】
傾斜部材２１６は、傾斜前面板２１６ａと、傾斜背面板２１６ｂと、傾斜上面板２１６ｃと、４つの木琴板２２４と、を有する。傾斜前面板２１６ａは、遊具台２１１の左半分において前側に立設される。傾斜前面板２１６ａの左端部は、リンク台２１５と前方から見て重なる。傾斜前面板２１６ａの上面は、リンク台２１５から前面軸受け板２１２に向かって高さが段階的に下がる階段形状になっている。傾斜背面板２１６ｂは、傾斜前面板２１６ａと同一の外形形状を有し、遊具台２１１の左半分において後側に立設される。リンク台２１５は、傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとの間に挟まれる。傾斜上面板２１６ｃは、階段状になっている傾斜前面板２１６ａの最上段の部分と、階段状になっている傾斜背面板２１６ｂの最上段の部分との間に配設される。それ以外の残りの傾斜前面板２１６ａの各段および傾斜背面板２１６ｂの残りの各段の上には、複数の木琴板２２４が配設される。傾斜上面板２１６ｃおよび複数の木琴板２２４により、傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとの間は、ふさがれる。傾斜部材２１６の上面は、左側から右側に向かって高さが階段状に下がる傾斜面になる。
【０１６６】
複数の木琴板２２４は、略同一のサイズに形成される。また、複数の木琴板２２４は、略並行に立設される傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとにネジ２２５で留められる。この場合、複数の木琴板２２４に開設されるネジ留め用の２つの孔の間隔は、揃える必要がある。打楽器として使用される木琴において、複数の木琴板２２４のネジ留めされる２つの孔同士の間隔は、それぞれの木琴板２２４が発する音階に応じて異なっている。そのため、ネジ留め用の２つの孔の間隔が決まってしまうと、その木琴板２２４の音階も一意に決まってしまうかのように考えられる。このように略並行に立設される傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとに、略同一のサイズの複数の木琴板２２４をネジ留めする場合、その複数の木琴板２２４の音階は、従来であると、１種類になってしまうものと考えられる。しかしながら、複数の木琴板２２４の裏側に形成する窪みの深さを音階に応じて調整することで、ネジ留め用の２つの孔の間隔をそろえたまま、複数の木琴板２２４の音階を互いに異なる音階とすることができる。このようにすると、複数の木琴板２２４の成形および固定作業が効率化し、ＮＣ加工時の冶具やネジ止め用の冶具も多種容易する必要がなくなる。この複数の木琴板２２４の成形方法や固定方法は、木琴玩具にも適用することができる。
【０１６７】
レール部材２１７は、遊具台２１１の長尺方向の略半分の長さの平板形状を有する平板部２１７ａと、この平板部２１７ａの両端部に沿って立設される一対のガード部２１７ｂと、を有する。このような形状は、たとえば長方形の板に対して、その両端部を残すように中央部を削ることにより形成することができる。平板部２１７ａは、木球２０１の直径より若干広い幅を有する。
【０１６８】
レール部材２１７は、遊具台２１１の右半分において前後方向の真中に配設される。レール部材２１７の左端部は、傾斜部材２１６の右端部に隣接する。レール部材２１７の左端部の下には、レール部材２１７を支持するレール台２２６が配設される。レール部材２１７の左端部は、その平板部２１７ａの上面が最下段の木琴板２２４の上面より若干下がった高さ位置になる。レール部材２１７は、右下がりの姿勢にて遊具台２１１の上に配設される。
【０１６９】
レール部材２１７の右半分は、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間に入る。前面軸受け板２１２の左端部と、リンク台２１５の前部との間には、ガード棒２２７が配設される。背面軸受け板２１３の左端部と、リンク台２１５の後部との間には、他のガード棒２２８が配設される。この２つのガード棒２２７は、傾斜部材２１６の上面の傾斜面に沿った傾きで、配設される。２つのガード棒２２７と、傾斜部材２１６あるいはレール部材２１７との間の隙間は、木球２０１の直径より狭くされており、傾斜部材２１６の上を落ちてゆく木球２０１は、遊具台２１１の前方あるいは後方へ落ちず、遊具本体２０２から飛び出してしまうことはない。
【０１７０】
レール部材２１７の右端部は、玉止め板２１４に隣接する位置まで延びている。玉止め板２１４の左側面には、傾斜体２２９が配設される。傾斜体２２９は、断面が直角三角形である三角柱の外形形状を有する。傾斜体２２９は、断面において直角となる部分が下側となるように、且つ、その直角に対向する辺による面２２９ａが左上方向きとなる姿勢にて、レール部材２１７の右端部の上側に配設される。傾斜体２２９は、その配設姿勢での上面２２９ａが左下がりの斜面となる。この傾斜体２２９の傾斜面２２９ａから前面軸受け板２１２に開設される駆動軸孔（駆動軸２３１が挿入される孔）までの距離は、木球２０１の直径より若干広い。この傾斜体２２９の傾斜面２２９ａから背面軸受け板２１３に開設される駆動軸孔までの距離は、木球２０１の直径より若干広い。
【０１７１】
また、遊具本体２０２は、駆動軸２３１と、ハンドル部材と、回転体２３２と、２組で計４本の第一フック部材２３３と、球体受け部材としての玉置板２３４と、を有する。図１１は、回転体２３２およびその周辺部を正面側から見た説明図である。図１２は、回転体２３２およびその周辺部を右側側から見た説明図である。
【０１７２】
駆動軸２３１は、前面軸受け板２１２に開設される駆動軸孔と背面軸受け板２１３に開設される駆動軸孔とに挿入される。駆動軸２３１は、これらの駆動軸孔内において回転可能である。駆動軸２３１の一端は、前面軸受け板２１２から前側に突出する。
【０１７３】
ハンドル部材は、ハンドルアームとしてのハンドル板２３５と、つまみ部材２３６と、を有する。ハンドル板２３５は、その半径が３〜８ｃｍの円板形状を有する。ハンドル板２３５の中心には貫通孔が開設される。このハンドル板２３５の中心の貫通孔には、駆動軸２３１の一端が圧入され、駆動軸２３１とハンドル板２３５とは、一体化される。ハンドル板２３５の外周部には、他の貫通孔が開設される。他の貫通孔には、つまみ部材２３６が回転可能に取付られる。
【０１７４】
回転体２３２は、略立方体形状を有する。回転体２３２には、貫通孔が開設される。回転体２３２の貫通孔には、駆動軸２３１が挿入される。これにより、回転体２３２は、駆動軸２３１に固定される。なお、回転体２３２は、ＮＣ（Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ）工作機械などを用いて、駆動軸２３１と一体に加工製造することもできる。
【０１７５】
第一フック部材２３３は、略Ｌ字の釣針に似た外形形状を有する。第一フック部材２３３は、釣針の首に相当する部位が回転体２３２の外周部に固定される。第一フック部材２３３は、駆動軸２３１の下側に位置するときに、針先に相当する先端部が右側にくる向きで固定される。このように取り付けることで、第一フック部材２３３が駆動軸２３１の上側に位置するときには、第一フック部材２３３の先端部は左向きとなる。釣針の内側に相当する先端部の内側は、円弧形状の曲面２３３ａに形成される。この円弧状の曲面２３３ａは、その中心Ｍ１が、一対の第一フック部材２３３の間に木球２０１を収容したときに、その木球２０１を前方から見たときの中心Ｍ２と重なるように形成される。第一フック部材２３３は、プラスチック製である。
【０１７６】
１組の第一フック部材２３３は、２つの第一フック部材２３３で構成される。この一対の第一フック部材２３３は、遊具本体２０２の前後方向において互いに離間して回転体２３２に固定される。一対の第一フック部材２３３同士の間隔は、木球２０１の直径より狭い。したがって、図１１および図１２に示すように、駆動軸２３１の下に位置する一対の第一フック部材２３３の間に、木球２０１を挟んで収容することができる。平板部２１７ａ上に置かれた木球２０１の下側には、一対の第一フック部材２３３の一対の先端部がくる。このとき、木球２０１は、その一部となる前後面が一対の第一フック部材２３３の外側またはその厚さ内に突出する。第一フック部材２３３には、それぞれ内側の面に、切欠溝２３３ａが形成される。第一フック部材２３３は、その間隔が広がり易くなる。すなわち、一対の第一フック部材２３３は、開き易くなる。
【０１７７】
また、２組の第一フック部材２３３は、駆動軸２３１を中心として１８０度対称に配設される。
【０１７８】
玉置板２３４は、玉置板基部２３４ａを有する。玉置板基部２３４ａは、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間隔に相当する幅を有する。玉置板基部２３４ａは、前面軸受け板２１２の下部の左寄りの部位と、背面軸受け板２１３の下部の左寄りの部位との間に配設される。玉置板基部２３４ａは、後述するレール棒２４２が最も下がったときの角度と略同じ角度にて右下がりに配設される。
【０１７９】
玉置板基部２３４ａの上には、玉置板上部２３４ｂが配設される。玉置板上部２３４ｂは、木球２０１の２つ分より若干長い長さと、一対の第一フック部材２３３の間隔より狭い幅とを有する。玉置板上部２３４ｂは、玉置板基部２３４ａと前後方向の中心を揃えて、玉置板基部２３４ａの上に形成される。玉置板上部２３４ｂは、その左端部が玉置板基部２３４ａの左端部と揃い、その右端部が玉置板基部２３４ａの右端部より右側に突出する。玉置板上部２３４ｂの右端部と、前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３との間には、一対の第一フック部材２３３が通過する隙間Ｇが形成される。
【０１８０】
玉置板上部２３４ｂの右端部の上面には、円形の凹部となる窪部２３４ｃが形成される。玉置板上部２３４ｂの左右方向両端部には、上方に突出させて一対の柵部２３４ｄ，２３４ｅが形成される。玉置板上部２３４ｂの右端部およびその上に突出する柵部２３４ｄは、一対の第一フック部材２３３に収容された木球２０１が移動する軌道上にある。一対の第一フック部材２３３に収容された木球２０１は、下方から上方に持上げられ、この柵部２３４ｄに当たる。
【０１８１】
また、遊具本体２０２は、リンク軸２４１と、レール棒２４２と、ハンドル板２３５と、リンクアーム２４３などからなるリンク機構と、搬送体２４４と、一対の第二フック部材２４５と、玉押し棒２４６と、を有する。図１３は、レール棒２４２が最も上がったときの、遊具本体２０２のリンク機構およびその周辺部を正面側から見た説明図である。
【０１８２】
リンク軸２４１は、前面軸受け板２１２の上部に縦長に開設されたリンク孔２２１に挿入される。リンク軸２４１は、このリンク孔２２１内において上下方向に移動可能である。リンク軸２４１の両端は、前面軸受け板２１２の前後に突出する。
【０１８３】
レール棒２４２は、棒本体２４２ａと、軌道突起部２４２ｂと、を有する。棒本体２４２ａは、遊具台２１１の左右方向の長さより若干短い長尺な棒部材である。棒本体２４２ａの一端には、外円形の貫通孔が開設される。この棒本体２４２ａの一端の貫通孔には、リンク台２１５の一対の貫通孔に挿入される貫通軸２２３が挿入される。棒本体２４２ａは、この貫通軸２２３を支点として揺動可能である。棒本体２４２ａの他端には、棒本体２４２ａの長尺方向に沿って長孔が開設される。この棒本体２４２ａの他端の長孔には、リンク軸２４１が挿入される。棒本体２４２ａの他端は、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間に位置する。棒本体２４２ａは、リンク軸２４１が他端の長孔内を移動自在となるようにリンク軸２４１とゆるく係合している。
【０１８４】
レール棒２４２の軌道突起部２４２ｂは、棒本体２４２ａの上面中央から上方へ突出するように形成され、棒本体２４２ａの幅に比べ、その幅が短くされている。軌道突起部２４２ｂは、棒本体２４２ａの長尺方向全長に渡って形成される。
【０１８５】
リンクアーム２４３は、ハンドル板２３５の前側に位置する。リンクアーム２４３は、ハンドル板２３５の直径より長い棒形状を有する。リンクアーム２４３の両端には、一対の貫通孔が開設される。リンクアーム２４３の一端の貫通孔には、つまみ部材２３６が挿入される。リンクアーム２４３の一端は、つまみ部材２３６の周囲で回転可能である。リンクアーム２４３の他端の貫通孔には、リンク軸２４１が挿入される。
【０１８６】
図９に示すように、つまみ部材２３６がその最も下の位置にあるとき、リンク軸２４１およびレール棒２４２の他端は、リンク台２１５の一対の貫通孔に挿入される貫通軸２２３より下側に位置する。よって、レール棒２４２は、右下がりの姿勢になる。図１３に示すように、つまみ部材２３６がその最も上の位置にあるとき、リンク軸２４１およびレール棒２４２の他端は、リンク台２１５の一対の貫通孔に挿入される貫通軸２２３より上側に位置する。よって、レール棒２４２は、左下がりの姿勢になる。
【０１８７】
図１４は、搬送体２４４およびその周辺部を示す正面図である。搬送体２４４は、搬送体本体２４４ａを有する。搬送体本体２４４ａは、この実施の形態では鳥を模した形状を有する。鳥は、図９に示すように、遊具本体２０２の左側を向いている。搬送体本体２４４ａには、その下部にスリット２４４ｂが形成される。スリット２４４ｂは、レール棒２４２より若干広く、搬送体本体２４４ａの前後方向（図１４では左右方向）に沿って形成される。
【０１８８】
スリット２４４ｂ内の上部には、２つのローラ体２５１が配設される。ローラ体２５１は、ローラ体本体２５１ａと、一対のリブ部２５１ｂとを有し、略ボビン形状を有する。ローラ体本体２５１ａの回転軸方向の長さは、レール棒２４２の軌道突起部２４２ｂの前後方向の幅より若干長い。
【０１８９】
２つのローラ体２５１は、搬送体本体２４４ａの移動方向の前後に並べて配設される。２つのローラ体２５１は、搬送体本体２４４ａに回転可能に軸支されるローラ軸２５２とともに回転する。ローラ軸２５２は、搬送体本体２４４ａに回転可能に配設される回転軸である。移動体のローラは、このローラ軸２５２とローラ体２５１とにより構成される。
【０１９０】
移動体となる搬送体２４４は、この２つのローラ体２５１がレール棒２４２に当接するように、レール棒２４２の上に配設される。ローラ体本体２５１ａの外周面は、レール棒２４２の軌道突起部２４２ｂの上面に当接し、軌道突起部２４２ｂは、一対のリブ部２５１ｂの間に位置する。
【０１９１】
２つのローラ体２５１の中、搬送体本体２４４ａの前側（遊具本体２０２で言えば左側、以下、前側ローラ体とよぶ。）のローラ体２５１のローラ体本体２５１ａの外周には、図示外の円筒のゴム材が巻設される。これにより、前側ローラ体と軌道突起部２４２ｂとの間に作用する摩擦力が大きくなり、すべり難くなる。
【０１９２】
前側ローラ体とともに回転するローラ軸２５２は、その両端部が搬送体本体２４４ａから外へ突出する。この突出する両端部には、移動速度を遅くするカバナ機能として働くガバナ体としての一対の羽部材２５３が固定される。一対の羽部材２５３は、移動体のバランスをとるために、１８０度ずれた姿勢でローラ軸２５２に固定される。一対の羽部材２５３は、前側ローラ体のローラ軸２５２とともに回転する。
【０１９３】
また、搬送体本体２４４ａのスリット２４４ｂは、２つのローラ体２５１がレール棒２４２の上に乗せられている状態において、搬送体本体２４４ａの下端がレール棒２４２の下側へ突出する深さに形成される。搬送体本体２４４ａの下部には、スリット２４４ｂの下方を塞ぐ保持板２５４が固定される。保持板２５４には、一対の第二フック部材２４５が固定される。
【０１９４】
第二フック部材２４５は、第一フック部材２３３と同じ略Ｌ字の釣針に似た外形形状を有する。ただし、切欠溝はない。このように、第二フック部材２４５を第一フック部材２３３と略同じ形状とすることで、第二フック部材２４５と第一フック部材２３３とを１つの金型で製造することができる。
【０１９５】
一対の第二フック部材２４５は、保持板２５４の下に固定される。一対の第二フック部材２４５は、遊具本体２０２の前後方向において、木球２０１の直径より狭い間隔にて互いに離間して固定される。一対の第二フック部材２４５の間隔は、一対の第一フック部材２３３の間隔と略同じ間隔である。したがって、一対の第二フック部材２４５の間に、木球２０１を挟んで収容することができる。木球２０１の下側には、一対の第二フック部材２４５の一対の先端部がくる。このとき、木球２０１の前後面は、一対の第二フック部材２４５の外側へ張り出すか、第二フック部材２４５の厚さ内に位置している。
【０１９６】
図９および図１３に戻って説明を続ける。玉押し棒２４６は、円柱形状を有する。玉押し棒２４６は、レール棒２４２の一端の真下において、リンク台２１５から右側へ突出するように配設される。玉押し棒２４６の先端は、傾斜部材２１６の最上段にある傾斜上面板２１６ｃの右端部の上方に位置する。玉押し棒２４６は、搬送体２４４が最も左側に移動したときに、その先端の位置が、一対の第二フック部材２４５の右端と略同じ位置となる長さである。また、玉押し棒２４６は、搬送体２４４が最も左側に移動したときに、その先端部が一対の第二フック部材２４５の間に位置する高さに配設される。
【０１９７】
次に、以上の構成を有する実施の形態３に係る遊具の動作を、その遊び方とともに説明する。実施の形態３に係る遊具で遊ぶ場合、レール部材２１７の上に、木球２０１を乗せる。木球２０１は、１つであっても、複数であってもよい。
【０１９８】
レール部材２１７の上に乗せられた木球２０１は、レール部材２１７の右下がりの傾きにしたがって、右側に移動し、玉止め板２１４の左面に配設された傾斜体２２９に当たって止まる。木球２０１は、図１１に示すように、駆動軸２３１の下方の位置で止まる。
【０１９９】
レール部材２１７の上に木球２０１を乗せた後、使用者は、つまみ部材２３６を手でもち、つまみ部材２３６を反時計周り（左周り）に回す。ハンドル板２３５は、左周りに回転する。ハンドル板２３５の回転にしたがって、回転体２３２および２組の第一フック部材２３３は、駆動軸２３１の周囲で反時計回りで回転する。駆動軸２３１の下方の位置で止まっている木球２０１は、上から反時計回りで下りてくる組の第一フック部材２３３の間に挟まれ、収容される。
【０２００】
ハンドル板２３５がさらに回転すると、木球２０１は、一対の第一フック部材２３３により左回りで持上げられ、駆動軸２３１の上を通過し、玉置板２３４の柵部２３４ｄに当たる。すなわち、木球２０１の下部が玉置板２３４の柵部２３４ｄに当たる。木球２０１が玉置板２３４の柵部２３４ｄに当たってからさらにハンドル板２３５が回転すると、一対の第一フック部材２３３が回転にしたがって下側へ下がろうとする動作と、玉置板２３４の柵部２３４ｄが木球２０１を支えようとすることにより、木球２０１は、一対の第一フック部材２３３の間から抜け、跳ね上がる。木球２０１は、一対の柵部２３４ｄ，２３４ｅの間において玉置板２３４の上を転がり、最終的には、窪部２３４ｃの上で安定し止まる。
【０２０１】
一対の第一フック部材２３３には、切欠溝２３３ａが形成されている。一対の第一フック部材２３３は、木球２０１が抜け出るときに、スムースに開く。これにより、木球２０１は、比較的スムースに一対の第一フック部材２３３の間から抜け出ることができ、非力な乳幼児などであっても、ハンドル板２３５を回すことができる。木球２０１が抜けた後の一対の第一フック部材２３３は、玉置板上部２３４ｂと前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３との間に形成される隙間Ｇを抜けて、ハンドル板２３５の回転にしたがって回転する。
【０２０２】
なお、木球２０１は、一対の第一フック部材２３３の間から抜け、跳ね上がる。したがって、玉置板２３４の上に他の木球２０１が既に乗っている場合であっても、跳ね上がった木球２０１は、その勢いでこの他の木球２０１を押しのけ、玉置板２３４の上に乗ることができる。玉置板２３４の上には、複数の木球２０１が同時に乗ることができる。
【０２０３】
また、玉置板２３４の上などから木球２０１が落ちることがある。傾斜体２２９の上面が左下がりに配設されている。レール部材２１７が右下がりに配設されている。したがって、玉置板２３４から落ちた木球２０１は、駆動軸２３１の下方の位置に止まる。したがって、２組の第一フック部材２３３は、次の回転の際に、この落ちた木球２０１を持上げることができる。
【０２０４】
また、ハンドル板２３５が回転すると、リンクアーム２４３は上下方向に往復運動をする。また、レール棒２４２の右側の端部（他端）も、リンクアーム２４３とともに上下方向に往復運動をする。ハンドル板２３５が１回転すると、リンクアーム２４３およびレール棒２４２の右側の端部は、上下に１往復する。
【０２０５】
ハンドル板２３５を半回転させて図１３に示す状態となると搬送体２４４は左方へ移動する。そして、さらに半回転させて図９に示すように、つまみ部材２３６がその最も下の位置にさせると、レール棒２４２は、右下がりの姿勢になる。レール棒２４２が右下がりの姿勢にあるとき、搬送体２４４は、レール棒２４２の傾きにしたがって、右方向へ移動する。玉置板２３４は、レール棒２４２が最も下がったときの角度と略同じ角度にて右下がりに配設される。したがって、搬送体２４４の下に取り付けられた一対の第二フック部材２４５の先端部は、玉置板上部２３４ｂと前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３との間の隙間に入る。搬送体２４４は、一対の第二フック部材２４５が木球２０１に当接する状態で停止する。このとき、一対の第二フック部材２４５の先端部は、最も左方に位置する木球２０１の下にスムースに入っていく。
【０２０６】
ハンドル板２３５をさらに半回転させると、図１３に示すように、リンクアーム２４３およびレール棒２４２の右側の端部は、上がる。玉置板２３４の上に乗っている木球２０１は、一対の第二フック部材２４５の先端部により支えられ、搬送体２４４とともに持上げられる。木球２０１は、一対の第二フック部材２４５の間に挟まれて持ち上げられる。
【０２０７】
また、レール棒２４２の左下がりの傾きが大きくなると、搬送体２４４は、レール棒２４２の傾きにしたがって、左方向へ移動し始める。前側ローラ体には、一対の羽部材２５３が固定されている。一対の羽部材２５３は、ガバナとして機能する。したがって、前側ローラ体の回転は、この一対の羽部材２５３の重さの分だけ抑制される。また、搬送体２４４には、その移動方向に沿って２つのローラ体２５１が設けられている。搬送体２４４の姿勢はレール棒２４２に対して安定している。その結果、搬送体２４４は、レール棒２４２の左下がりの傾きがある程度大きくなるまで左方向への移動を開始せず、しかも、一対の羽部材２５３の重さで制限されたゆっくりと安定した速度で、レール棒２４２の上をスムースに移動する。このように搬送体２４４は、レール棒２４２の上げ下げの速さにかかわらず、ゆっくりと上昇し且つ移動するので、一対の第二フック部材２４５の間に収容されている木球２０１は、搬送体２４４の移動の途中で落ちることはない。
【０２０８】
搬送体２４４がリンク台２１５の近くまで移動すると、一対の第二フック部材２４５の間に保持されている木球２０１は、玉押し棒２４６の先端に当たる。玉押し棒２４６は、搬送体２４４が最も左側に移動したときに、その先端の位置が、一対の第二フック部材２４５の右端と略同じ位置となる長さで突出している。搬送体２４４には、その移動方向に沿って２つのローラ体２５１が設けられている。したがって、木球２０１が玉押し棒２４６の先端に当たった後、搬送体２４４は、完全に停止してしまうことなく、さらに左へ移動する。搬送体２４４は、カバナとして機能する一対の羽部材２５３の回転により、木球２０１が玉押し棒２４６の先端に当たってから更に左へ移動する。その結果、木球２０１は、玉押し棒２４６により右向きに押し出されるようにして、一対の第二フック部材２４５の間から確実に落ちる。木球２０１は、常に、玉押し棒２４６の先端のほぼ真下に落ちる。
【０２０９】
玉押し棒２４６の先端の下方には、複数の木琴板２２４が右下がりに並べて配設されている。一対の第二フック部材２４５の間から落ちた木球２０１は、この複数の木琴板２２４に当たる。一対の第二フック部材２４５の間から玉押し棒２４６により右向きに押し出されるようにして落下した木球２０１は、右方向へゆっくりと移動しながら、複数の木琴板２２４に順番に当たる。これにより、木球２０１は、確実に複数の木琴板２２４を順番にたたき、所定のリズムおよび音色の音を自動的に発することになる。
【０２１０】
複数の木琴板２２４に順番に当たった後、木球２０１は、レール部材２１７の上に移動する。木球２０１は、レール部材２１７の右下がりの傾斜にしたがって、レール部材２１７の上を転がり、駆動軸２３１の下の位置で停止する。
【０２１１】
以上のように、使用者は、つまみ部材２３６を持ってハンドル板２３５を回転させることで、木球２０１が一対の第一フック部材２３３により玉置板２３４に持上げられ、一対の第二フック部材２４５により玉置板２３４から持上げられ、搬送体２４４によりゆっくりと安定した速度で運搬され、搬送体２４４から落下して、右下がりに並べられている複数の木琴板２２４およびレール部材２１７（循環路）の上を移動して戻ってゆく様子を、観察することができる。木球２０１は、この搬送経路によりスムースに循環する。また、複数の木琴板２２４は、木球２０１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。使用者は、ハンドル板２３５を回し続けることで、木球２０１の複雑な機械的で且つ立体的な制御された動きと音色とを継続的に楽しむことができる。複数の木球２０１を使用すれば、木球２０１の動きと音とを同時に楽しむことができる。
【０２１２】
その結果、乳幼児、小学生、老人などの使用者は、上述した木球２０１の複雑な機械的で且つ立体的な動きと、玉置板２３４の上に乗っている木球２０１を鳥が運ぶ様子と、木琴板２２４の心地良い音色とにより、たとえば積み木などの従来の木製の遊具に比べて長い期間にわたって飽きることなく遊ぶことになる。また、木球２０１は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【０２１３】
また、回転体２３２と２組の第一フック部材２３３とは、前面軸受け板２１２、背面軸受け板２１３、玉止め板２１４および玉置板２３４により囲われた部位に配設される。したがって、乳幼児などがたとえば回転する第一フック部材２３３などに触れ難くなっており、安全である。
【０２１４】
以上の各実施の形態は、本発明の好適な実施の形態の例であるが、本発明はこれに限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変形、変更が可能である。たとえば、上記各実施の形態では、遊具の殆どの部品が木製である。この他にもたとえば、遊具の殆どの部品を、プラスチックなどで成形するようにしてもよい。ただし、プラスチックで部品を成形する場合、部品ごとに金型を作成し、使用する必要がある。金型を使用する場合、遊具は、大量に生産しなけばコスト的に高くついてしまう。上述した各実施の形態のように、遊具の殆どの部品を木製とすることで、遊具を大量に生産しなくとも、遊具のコストをユーザが購入することができる価格帯に抑えることができる。
【０２１５】
実施の形態１に係る遊具において、前面カバー板１３の全体または外周部分を透明にすることで、下方から上方に上がってゆく木球１の全体を目で見ることができ、趣向性が向上する。また、木琴板６１，６２は、一枚の板ではなく、音が違う数枚の木琴板を縦に並べて配置してもよい。また、木球１の替わりにさいころなどの立方体形状のものや、他の形状のものを採用してもよい。
【０２１６】
実施の形態２に係る遊具において、第六レール部材１２９を設けないようにしてもよい。また、走行体１０１の代わりに、走行体１０１を中央で半分に切断したようなもの、すなわち、ボディ１０２と一対の車輪１０３ｂ，１０３ｃからなる移動体としたり、単なる球体としてもよい。なお、球体の場合、搬送凹部１４８からその球体が落ちないように木固定板１１７の半月凹部１１７ａの前側と後側とに円弧状の落下防止手段を設置したりなどの工夫が必要となる。
【０２１７】
実施の形態３に係る遊具において、搬送体２４４は、鳥の形状ではなく、犬の形状としたり、猿の形状としたり、人間の形状としたりしてもよい。複数の木琴板２２４は、複数の鉄琴板としたり、複数とせず斜めに配置した一枚の大きな木琴板または鉄琴板としたりしてもよい。また、実施の形態３では、ハンドル板２３５の回転に伴ってレール棒２４２が揺動するようになっているが、レール棒２４２の揺動と第一フック部材２３３の回動をリンクしないようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０２１８】
【図１】図１は、本発明の実施の形態１に係る遊具の遊具本体および木球を示す正面図である。
【図２】図２は、図１の遊具本体の背面図である。
【図３】図３は、図１の遊具本体の左側面図である。
【図４】図４は、前面カバー板および背面カバー板による駆動軸および従動軸の軸支状態を示す説明図である。
【図５】図５（Ａ）は、本発明の実施の形態２に係る走行体を示す正面図である。図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の走行体を示す上面図である。
【図６】図６は、本発明の実施の形態２に係る遊具の遊具本体を示す正面図である。
【図７】図７は、図６の遊具本体の上面図である。
【図８】図８は、実施の形態２に係る円板、その駆動機構およびその周辺部を示す説明図である。
【図９】図９は、本発明の実施の形態３に係る遊具の遊具本体において、レール棒が最も上がったときの状態を示す正面図である。
【図１０】図１０は、図９の遊具本体の上面図である。
【図１１】図１１は、実施の形態３に係る回転体およびその周辺部を正面側から見た説明図である。
【図１２】図１２は、実施の形態３に係る回転体およびその周辺部を右側側から見た説明図である。
【図１３】図１３は、実施の形態３に係るレール棒が最も上がったときの、遊具本体のリンク機構およびその周辺部を正面側から見た説明図である。
【図１４】図１４は、実施の形態３に係る搬送体およびその周辺部を示す正面図である。
【符号の説明】
【０２１９】
１ 木球（移動体、球体）、１１ 遊具台、１３ 前面カバー板（軸受け部材）、１５ 背面カバー板（軸受け部材）、２２ａ ハンドルアーム（ハンドル部材）、２４ 回転体、３６ 搬送孔（収容部）、４１ 木球排出孔（球体排出孔）、４３ 木球吸込み孔（球体吸込み孔）、４６ 第一レール部材（循環路）、４７ 第二レール部材（循環路）、４８ 第三レール部材（循環路）、４９ 第四レール部材（循環路）、５０ 第五レール部材（循環路）、５１ 第六レール部材（循環路）。
１０１ 走行体（移動体）、１０２ ボディ、１０３ａ，１０４ａ 車軸、１０３ｂ，１０３ｃ，１０４ｂ，１０４ｃ 車輪、１１１ 遊具台、１１３ 中支柱（軸受け部材）、１１４ 後支柱（軸受け部材）、１１７ 固定板、１１７ａ 半月凹部、１２１ 第一レール部材（走行路）、１２３ 第二レール部材（走行路）、１２５ 第三レール部材（走行路）、１２６ 第四レール部材（走行路）、１２８ 第五レール部材（走行路）、１４１ａ ハンドルアーム（ハンドル部材）、１４４ 円板（回転体）、１４８ 搬送凹部（収容部）。
２０１ 木球（移動体、球体）、２１１ 遊具台、２１２ 前面軸受け板（軸受け部材）、２１３ 背面軸受け板（軸受け部材）、２１６ 傾斜部材（循環路）、２３１ 駆動軸、２３２ 回転体、２３５ ハンドル板（ハンドルアーム、ハンドル部材）、２３３ 第一フック部材、２３４ 玉置板（球体受け部材）。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、遊具に関する。
【背景技術】
【０００２】
乳幼児などが遊ぶ遊具には、木製のものと、プラスチック製のものとがある。木製の遊具は、プラスチック製の遊具に比べて、その手触り、質感などがより好ましいものと考えられている。また、木製の遊具は、プラスチック製のもののように経年劣化による割れなどが生じ難いため、きちんと作られたものであれば長く使用することができるという利点がある。しかしながら、木材は、プラスチックなどのように金型で自由な形状に形成することが難しい。
【０００３】
そのため、従来の木製の遊具は、特許文献１にあるような積み木や、乳幼児が手で振ったり押したり引いたりして遊ぶ単純な動きをするものや、トンカチでたたいて遊ぶものなどに限られている。また、従来の木製の遊具は、乳幼児が乗車して遊ぶことができる木馬や自動車などを模した乗用遊具などに限られている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１６７００号公報（要約書、特許請求の範囲、発明の詳細な説明など）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１記載の積み木などに見られる従来の遊具は、動きが単純であり、長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることが難しいものとなっている。なお、木製でない遊具、たとえばプラスチック製の遊具などであっても、その遊具の動きが単純である場合、同様の問題が生ずる。
【０００６】
また、従来の遊具で動きのあるものは、たとえば電車のように平面的なものが多く、広い平面スペースが必要とされるものが多い状況である。
【０００７】
本発明は、以上の課題に鑑みなされたものであり、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができるとともに、多くの平面スペースを必要としない遊具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る遊具は、移動体と、遊具台と、遊具台の上に互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、一対の軸受け部材により回転可能に軸支される回転体と、回転体を回転するハンドル部材と、回転体に形成され、移動体が収容される収容部と、収容部に収容され上方に運ばれ、その後収容部から離れた移動体が再び上方に運ばれるために下方に移動する循環路と、を有するものである。
【０００９】
この構成を採用すれば、ハンドル部材を回転させることで、回転体の収容部に収容される移動体を持ち上げることができる。また、持ち上げられた移動体は循環路を移動する。したがって、この移動体の動きを用いて、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、移動体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００１０】
本発明に係る第二の遊具は、球体と、遊具台と、遊具台の上に立設される前面カバー板と、遊具台の上に前面カバー板に対し球体の大きさより広い間隔で離間して立設される背面カバー板と、前面カバー板と背面カバー板との間に配設され、前面カバー板および背面カバー板により回転可能に軸支される回転体と、回転体を回転するハンドルアームと、回転体の外周部に孔として形成され、球体が収容される収容部としての搬送孔と、背面カバー板の上部であって搬送孔と重なる位置に開設される球体排出孔と、前面カバー板の下部であって球体排出孔より下側において搬送孔と重なる位置に開設される球体吸込み孔と、球体排出孔から球体吸込み孔まで球体が転がる循環路と、を有するものである。
【００１１】
この構成を採用すれば、ハンドルアームを回転させることで、球体吸込み孔にある球体は、回転体の搬送孔に収容され、前面カバー板および背面カバー板により落下しないように支えられながら持ち上げられ、球体排出孔から排出され、循環路を転がって再び木球吸込み孔まで移動する。ハンドルアームが回しつづけられることで、球体は、循環し続ける。したがって、この移動体の動きにより、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、球体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００１２】
本発明に係る第三の遊具は、一方向に長い略立方体形状を有するボディ、そのボディの長尺方向両端部に回転可能に軸支される一対の車軸、および一対の車軸の両端に設けられる２組の車輪を有する移動体となる走行体と、遊具台と、遊具台の上に互いに間隔を空けて立設される一対の軸受け部材と、一対の軸受け部材の間において回転可能に配設され、少なくともその外周部が各組の車輪の間隔より薄く形成される円板と、円板と同一面内に並ぶように遊具台に立設され、円板の外周部との間にボディの高さより狭い微小な間隔を空けて配設される半月凹部を有する固定板と、円板を回転するハンドルアームと、円板の外周部に凹部として形成され、走行体のボディが収容される収容部としての搬送凹部と、円板により持ち上げられた走行体が走行し元の位置に復帰する走行路となる循環路と、を有するものである。
【００１３】
この構成を採用すれば、ハンドルアームを回転させることで、円板の下にある走行体を、回転する円板の外周部に形成される搬送凹部に収容し、固定板との間で挟んで落下しないように支えながら円板の回転で持ち上げることができる。円板で持ち上げられた走行体は、走行路を走行する。したがって、この一連の走行体の動きにより、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、走行体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００１４】
本発明に係る第四の遊具は、球体と、遊具台と、遊具台の一端側に球体の大きさより広い間隔で互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、一対の軸受け部材により回転可能に軸支される駆動軸と、一対の軸受け部材の間において駆動軸に固定される回転体と、一対の軸受け部材の外において一端が駆動軸に固定されるハンドルアームと、回転体から外側へ突出するように配設され、それらの間に球体を挟んで収容する弾性を有する一対の第一フック部材と、一対の軸受け部材の間であって一対の第一フック部材の間に収容されている球体の軌道上となる位置に配設される球体受け部材と、球体受け部材に乗った後に一対の第一のフック部材で収容され上方へ持上げられた球体がその後再び球体受け部材へ戻る循環路と、を有するものである。
【００１５】
この構成を採用すれば、ハンドルアームを回転させることで、球体は一対の第一フック部材の間に挟まれて持ち上げられ、球体受け部材に乗せられる。その後、球体は、循環路を移動する。したがって、この一連の球体の動きにより、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができる。また、球体は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【発明の効果】
【００１６】
本発明では、遊具に動きを持たせることで、従来の木製の遊具にくらべて長い期間にわたって乳幼児などにその遊具で遊ばせることができるとともに、垂直方向の動きを取り入れることで多くの平面スペースを必要としない遊具とすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施の形態に係る遊具を、図面に基づいて説明する。
【００１８】
実施の形態１．
本発明の実施の形態１に係る遊具は、移動体あるいは球体としての木球１と、木製からなる遊具本体２とを有する。この木製の遊具は、乳幼児、小学生、老人などを対象とする遊具である。木球１は、木材を直径約２〜５ｃｍの球体に形成したものである。
【００１９】
図１は、本発明の実施の形態１に係る遊具の遊具本体２および木球１を示す正面図である。図２は、図１の遊具本体２の背面図である。図３は、図１の遊具本体２の左側面図である。以下、図１の正面図における遊具本体２の姿勢を基準として、本発明の実施の形態１に係る遊具の説明において、上下左右前後の呼び名を使用する。
【００２０】
遊具本体２は、遊具台１１を有する。遊具台１１は、ぶな材などの木材の一枚板を、四角形の長方形形状に形成したものである。遊具台１１の厚さは、１〜３ｃｍである。
【００２１】
遊具台１１の上には、図３に示すように、遊具の前方側から順番に、レール台１２、前面カバー板１３、補強固定部材１４、背面カバー板１５、が配設される。また、図１に示すように、背面カバー板１５の右側には、右サイドカバー部材１６が配設され、背面カバー板１５の左側には、左サイドカバー部材１７が配設される。
【００２２】
レール台１２は、略長方体形状を有する。レール台１２は、その長手方向、すなわち図１で左右方向が遊具台１１の長尺方向に沿う姿勢にて、前面カバー板１３の右半部の前に配設される。その配設状態におけるレール台１２の上面は、右から左にかけて下がっている。レール台１２の上に配設される後述する第六レール部材５１の上には、木球１が載置される。
【００２３】
前面カバー板１３は、１ｃｍ弱の厚さの合板を舌に似た形状に形成したものである。合板は、それ自体の強度が高く、一枚板の木材に比べて曲げ難く、反り難い。前面カバー板１３は、舌形状の根元側の端面が遊具台１１に当接し、且つ、背面が補強固定部材１４に当接する状態で、遊具台１１の上に立設される。前面カバー板１３は、補強固定部材１４の前方に立設される。前面カバー板１３は、木ネジを用いて遊具台１１および補強固定部材１４にネジ止めされる。
【００２４】
遊具台１１の上に立設される前面カバー板１３は、その上下方向中央部の左右に、くびれ部１３ａ，１３ａが形成される。くびれ部１３ａ，１３ａが形成されることで、前面カバー板１３の上部は、正面から見たときに略円形状の外形となるとともに、後述するように上方へ移動していく木球１を確認できる。この前面カバー板１３の上部には、前面カバー板１３を貫通する４つのデザイン孔１３ｂが開設される。
【００２５】
補強固定部材１４は、木材を略長方体形状に形成したものである。補強固定部材１４は、その長手方向が遊具台１１の長尺方向、すなわち図１において左右方向に沿う向きで、且つ、遊具台１１の中央部に、木ネジを用いてネジ止めされる。補強固定部材１４は、遊具台１１の上に配設された状態において、前後方向に、木球１の直径より若干広い奥行きを有する。
【００２６】
背面カバー板１５は、１ｃｍ弱の厚さの合板を略長方形形状に形成したものである。背面カバー板１５は、前面カバー板１３より二周り程度大きい大きさを有する。背面カバー板１５は、その短辺となる下端が遊具台１１に当接し、且つ、前面が補強固定部材１４に当接する姿勢で、遊具台１１の上に立設される。背面カバー板１５は、補強固定部材１４の後側に立つように、木ネジを用いて遊具台１１および補強固定部材１４にネジ止めされる。背面カバー板１５と前面カバー板１３との間隔は、補強固定部材１４の前後方向の幅に相当する間隔、すなわち木球１の直径よりも若干広い間隔となる。
【００２７】
背面カバー板１５の上部には、背面カバー板１５を貫通する長方形の取っ手孔１９が開設される。取っ手孔１９は、大人の指が数本入る程度の大きさである。遊具本体２は、取っ手孔１９を手で持つことで、バランス良く持ち上げて運ぶことができる。また、前面カバー板１３と背面カバー板１５とは、遊具台１１に立設するようにネジ止めされるとともに、補強固定部材１４にネジ止めされている。したがって、取っ手孔１９を手で持ったときに、背面カバー板１５と前面カバー板１３との間隔が広がり難い。また、取っ手孔１９のみを持って遊具本体２を持ち上げても、遊具本体２は壊れない。
【００２８】
右サイドカバー部材１６および左サイドカバー部材１７は、略長方形形状を有する木製の板材である。これらの板材の一方の面には、溝部１６ａ，１７ａが形成される。右サイドカバー部材１６と左サイドカバー部材１７とは、それらの溝部１６ａ，１７ａ同士が向かい合う姿勢で、遊具台１１の左右両端部に立設される。
【００２９】
また、遊具本体２は、図１において左下方に配設される駆動軸２１と、その駆動軸２１に取り付けられるハンドル部材２２と、略正面中央に配設される従動軸２３と、従動軸２３とともに回転する回転体２４と、を有する。前面カバー板１３には、それらに対応して、駆動軸孔２５と、従動軸孔２６とが開設される。また、背面カバー板１５にも、駆動軸孔２７と、従動軸孔２８とが開設される。
【００３０】
前面カバー板１３の駆動軸孔２５は、前面カバー板１３の下部であって、且つ、前面カバー板１３の左端寄りの位置に開設される。背面カバー板１５の駆動軸孔２７は、遊具台１１に固定される前面カバー板１３の駆動軸孔２５と一直線状に並ぶ位置に開設される。駆動軸孔２５，２７は、駆動軸２１が遊びを持って挿入されるように、駆動軸２１のそれぞれの挿入部分より一回り大きい円形状を有する。
【００３１】
前面カバー板１３の従動軸孔２６は、前面カバー板１３の上部において、その円形状の中心に開設される。背面カバー板１５の従動軸孔２８は、遊具台１１に固定される前面カバー板１３の従動軸孔２６と一直線状に並ぶ位置に開設される。従動軸孔２６，２８は、共に、上下方向に長い長孔形状を有する。
【００３２】
駆動軸２１は、略均一な半径の円柱形状を有する大径円柱部２１ａと、その大径円柱部２１ａの後方面から突出する小径の第一の突出部２１ｂと、大径円柱部２１ａの前方面から突出する第一の突出部２１ｂと同径の第二の突出部２１ｃと、を有する。大径円柱部２１ａ、第一の突出部２１ｂおよび第二の突出部２１ｃは、同心である。大径円柱部２１ａの外径は、背面カバー板１５の駆動軸孔２７および前面カバー板１３の駆動軸孔２５の各内径より大きい。
【００３３】
第一の突出部２１ｂは、背面カバー板１５の駆動軸孔２７に挿入される。第二の突出部２１ｃは、前面カバー板１３の駆動軸孔２５に挿入される。第二の突出部２１ｃは、前面カバー板１３の前方へ突出する。駆動軸２１は、前面カバー板１３および背面カバー板１５により、回転可能に支持される。
【００３４】
ハンドル部材２２は、４〜８ｃｍの長さの略長方体形状を有するハンドルアーム２２ａと、つまみ部材２２ｂと、を有する。ハンドルアーム２２ａの一端部は、前面カバー板１３より前方に突出する駆動軸２１の第二の突出部２１ｃに固定される。ハンドルアーム２２ａと前面カバー板１３との間には、木製のスペーサ２９が配設される。ハンドルアーム２２ａの他端部には、つまみ部材２２ｂが回転可能に取付られる。
【００３５】
従動軸２３は、円柱形状を有する。従動軸２３は、その一端が背面カバー板１５の従動軸孔２８に挿入され、他端が前面カバー板１３の従動軸孔２６に挿入される。従動軸２３は、前面カバー板１３および背面カバー板１５により、回転可能に支持される。また、従動軸２３は、従動軸孔２６，２８が上下方向に長い長孔とされるため、これらの従動軸孔２６，２８内において上下方向に移動できる。従動軸２３の他端部は、前面カバー板１３より前へ突出し、他端部には、半球形状の軸カバー部材３０が固定される。
【００３６】
回転体２４は、１ｃｍ弱の厚さの合板を、略均一な半径の円板形状に形成したものである。回転体２４の外周面は、円柱の外周面と同様に軸方向に関して平らである。回転体２４の中心には、従動軸２３が固定される。従動軸２３は、図３に示すように、その両端が回転体２４の前面および背面から突出する。
【００３７】
図４は、回転体２４の支持状態を示す説明図である。図４に示すように、従動軸２３は、従動軸孔２６，２８内において上下方向に移動することができる。一方、従動軸孔２６，２８と駆動軸孔２５，２７との間隔は、駆動軸２１の大径円柱部２１ａの半径と回転体２４の半径とを加算した長さと同一か若干短くしてある。したがって、前面カバー板１３および背面カバー板１５により駆動軸２１および従動軸２３を支持した状態では、回転体２４の外周面は、駆動軸２１の大径円柱部２１ａの周面に、回転体２４に働く重力の作用により所定の圧力をもって当接する。この当接状態では、従動軸２３は、従動軸孔２６，２８の下端から離間する一方、回転体２４および従動軸２３は、駆動軸２１の上に乗っかることとなる。木製の回転体２４および従動軸２３の重さは、駆動軸２１に加えられる。たとえば駆動軸２１を回転させたときに、回転体２４の外周面と駆動軸２１の大径円柱部２１ａの周面との間に作用する摩擦力は、それらの重さで大きくなる。よって、回転体２４は、駆動軸２１の回転に追従して回転する。
【００３８】
また、前面カバー板１３と回転体２４との間には、木製のスペーサ３１が配設される。背面カバー板１５と回転体２４との間には、他の木製のスペーサ３２が配設される。これにより、回転体２４は、前面カバー板１３と背面カバー板１５との間において、その略中央部に配設される（図３参照）。また、従動軸２３は、回転体２４に固定され、一体的に動作する。これらの構造により、回転体２４は、前面カバー板１３と背面カバー板１５との間で、大きく倒れてしまうことはない。
【００３９】
また、回転体２４の外周面は、上述したように平らであり、駆動軸２１の大径円柱部２１ａの外周面と直線状または面的に当接する。回転体２４は前面カバー板１３と背面カバー板１５との間で大きく倒れにくくなっている。そのため、回転体２４と駆動軸２１とが回転している状態であっても回転体２４の姿勢が維持され、回転体２４と駆動軸２１とは、直線状または面的に接触する。駆動軸２１と回転体２４との間には、上述した大きな摩擦力が略常時作用することになる。なお、両者が面的に当接する場合とは、回転体２４と駆動軸２１のいずれか一方または両方が弾性変形し、面的に係合する場合をいう。よってたとえば駆動軸２１の外周にゴム部材を配置すれば、そのゴム部材がたわむことで面的な当接状態が得られる。
【００４０】
また、図３に示すように、駆動軸２１の大径円柱部２１ａには、ゴム製の２つの環状部材３３，３４が配設される。２つの環状部材３３，３４は、大径円柱部２１ａにおいて、回転体２４の外周面が当接する部位の前後に配設される。回転体２４の周縁部の側面、すなわち前後面は、この２つの環状部材３３，３４の間に挟まれる（図３、図４参照）。この結果、回転体２４は、より倒れ難くなり、且つ、大径円柱部２１ａの回転に対してよりスリップし難くなる。
【００４１】
ところで、回転体２４の外周部には、８個の搬送孔３６が形成される。８個の搬送孔３６は、所定の等角度間隔（度）、この実施の形態では４５度間隔にて、回転体２４の外周面に沿って配列される。搬送孔３６は、木球１の外径より一回り大きい穴径を有する。搬送孔３６は、前面カバー板１３の上方に位置するとき、この実施の形態では上方の約２７０度にわたる範囲に位置するとき、その孔の上半分が前面カバー板１３の上から露出する。よって、搬送孔３６内に収容されている木球１は、斜め下方から上端の約１３５度にわたる範囲に位置するとき、前方から見えることとなる。
【００４２】
また、遊具本体２は、次のような木球１の循環路を有する。
【００４３】
まず、背面カバー板１５には、球体排出孔としての木球排出孔４１と、木球１を背面から前方に移動させる木球前出し孔４２とが開設されている。前面カバー板１３には、球体吸込み孔としての木球吸込み孔４３が開設されている。前面カバー板１３の背面には、玉当て部材４４が配設されている。背面カバー板１５の前面には、玉ガイド部材４５が配設されている。遊具本体２は、レール部材としての第一レール部材４６と、レール部材としての第二レール部材４７と、レール部材としての第三レール部材４８と、レール部材としての第四レール部材４９と、レール部材としての第五レール部材５０と、レール部材としての第六レール部材５１と、を有する。第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９は、背面カバー板１５の背面に、上から順番に縦に並べて配設される。
【００４４】
背面カバー板１５の木球排出孔４１は、背面カバー板１５の上部中央部に配設される。木球排出孔４１は、遊具を前方から見たときに、その孔の上半分が前面カバー板１３の上方から露出する高さ位置に形成される。また、木球排出孔４１は、取っ手孔１９の下方に配設される。木球排出孔４１は、木球１の外径より一回り大きい内径を有する。よって、木球１は、木球排出孔４１をスムースに通過することができる。
【００４５】
玉当て部材４４は、前面カバー板１３の背面に配設される。玉当て部材４４は、木球排出孔４１の略中央へ向かって突出して配設される。玉ガイド部材４５は、背面カバー板１５の前面に配設される。玉ガイド部材４５は、木球排出孔４１の下方から左にかけて、木球排出孔４１の孔縁に沿って配設される。
【００４６】
第一レール部材４６は、図２に示すように、一方向に長い平板形状を有する平板部４６ａと、平板部４６ａの短尺方向の一端に沿って立設されるガード部４６ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状とされている。第一レール部材４６は、前方から見た場合、左下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第一レール部材４６の右端は、木球排出孔４１より右側に延びる。第一レール部材４６の左端部には、木球１が通過できる大きさの長方形孔４６ｃが形成される。
【００４７】
第二レール部材４７は、一方向に長い平板形状を有する平板部４７ａと、平板部４７ａの短尺方向の一端に沿って立設されるガード部４７ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第二レール部材４７は、前方から見た場合、右下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第二レール部材４７の左端部には、切欠部４７ｃが形成される。切欠部４７ｃの右側には、コルク製の緩衝部材５２が配設される。緩衝部材５２の上面は、右下がりになっている。第二レール部材４７の右端部には、木球１が通過できる大きさの長方形孔４７ｄが形成される。
【００４８】
第三レール部材４８は、一方向に長い平板形状を有する平板部４８ａと、平板部４８ａの短尺方向の一端に沿って立設されるガード部４８ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第三レール部材４８は、前方から見た場合、左下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第三レール部材４８の右端部には、切欠部４８ｃが形成される。切欠部４８ｃは、ガード部４８ｂを残して、平板部４８ａに形成される。切欠部４８ｃの左側には、コルク製の緩衝部材５３が配設される。緩衝部材５３の上面は、左下がりになっている。第三レール部材４８の左端部には、木球１が通過できる大きさの長方形孔４８ｄが形成される。
【００４９】
第四レール部材４９は、一方向に長い平板形状を有する平板部４９ａと、平板部４９ａの短尺方向の一端部に立設されるガード部４９ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第四レール部材４９は、前方から見た場合、右下がりの姿勢で、背面カバー板１５の背面に固定される。第四レール部材４９の左端は、左サイドカバー部材１７に当接する。第四レール部材４９の左端部には、長方形孔４９ｃが形成される。長方形孔４９ｃの右側には、コルク製の緩衝部材５４が配設される。緩衝部材５４の上面は、右下がりになっている。第四レール部材４９の右端部には、長方形孔４９ｄが形成される。
【００５０】
第四レール部材４９の右端部の前には、木球前出し孔４２がある。この木球前出し孔４２の後方に位置する平板部４９ａには、わずかに前下がりの溝が設けられている。木球前出し孔４２は、前方から見たときに、第六レール部材５１より少し上側となる位置に開設される。木球１は、木球前出し孔４２を通過することができる。
【００５１】
前面カバー板１３の木球吸込み孔４３は、前面カバー板１３のくびれ部１３ａと略同じ高さ位置であって、且つ、前面カバー板１３の左右方向中央部より右寄りの位置に開設される。木球１は、木球吸込み孔４３を通過することができる。
【００５２】
第五レール部材５０は、平板形状を有する平板部５０ａと、この平板部５０ａの両端部に沿って立設される一対のガード部５０ｂ，５０ｃと、を有し、断面形状を略コの字断面形状に形成される。第五レール部材５０は、木球前出し孔４２の下において前下がりとなる姿勢にて配設される。後述する第六レール部材５１の右端は、第五レール部材５０より右側に延びる。
【００５３】
第六レール部材５１は、一方向に長い平板形状を有する平板部５１ａと、平板部５１ａの短尺方向の一端部に沿って立設されるガード部５１ｂと、を有し、略Ｌ字断面形状に形成される。第六レール部材５１は、平板部５１ａの長尺方向がレール台１２の上面の長尺方向にそって配設される。第六レール部材５１の左端は、木球吸込み孔４３より左側に延びる。第六レール部材５１は、木球吸込み孔４３の下となる部位に、溝５１ｃが形成される。この溝５１ｃは、平板部５１ａの短尺方向に沿って形成される。溝５１ｃの深さは、前側より後側にかけてだんだんと深くなるように形成される。溝５１ｃに入り込んだ木球１は、その場に静止しようとしても、溝５１ｃに沿って後側方向に移動し、溝５１ｃの後ろ側にある木球吸込み孔４３に入り込む。
【００５４】
第六レール部材５１の溝５１ｃの左側には、棒部材５５が立設される。棒部材５５は、第六レール部材５１の平板部５１ａの前後方向中央部よりわずかに前寄りに立設される。棒部材５５と前面カバー板１３との間隔は、木球１の半径より広い。また、棒部材５５とガード部５１ｂとの間隔は、木球１の半径より狭い。よって、第六レール部材５１の上をころがって棒部材５５にあたった木球１は、後ろ側に跳ね返る。
【００５５】
また、遊具本体２は、音板としての第一の木琴板６１と、音板としての第二の木琴板６２と、を有する。
【００５６】
第一の木琴板６１は、左サイドカバー部材１７の溝部１７ａ内であって、背面カバー板１５の後側となる位置において、第一レール部材４６の長方形孔４６ｃと、第二レール部材４７の切欠部４７ｃと、第三レール部材４８の長方形孔４８ｄと、第四レール部材４９の長方形孔４９ｃと、を貫通するように配設される。第二の木琴板６２は、右サイドカバー部材１６の溝部１６ａ内であって、背面カバー板１５の後側となる位置において、第二レール部材４７の長方形孔４７ｄと、第三レール部材４８の切欠部４８ｃと、第四レール部材４９の長方形孔４９ｄと、を貫通するように配設される。第一の木琴板６１と第二の木琴板６２とは、それらの平らな表面が互いに向かい合わせに配設される。これら木琴板６１，６２は、たとえば木球１がぶつかると、所定の音階の心地よい音を発するものである。第二の木琴板６２が発する音の音階は、第一の木琴板６１と同じものであっても、異なるものであってもよい。
【００５７】
なお、木琴板６１，６２の材料としては、たとえば樫材、アフリカンパドックなどのカリン系材、ローズウッド材などのシロフォンなどに使用されるものを使用するのが好ましい。木琴板６１，６２の替わりに、金属製の板からなる鉄琴板を使用してもよい。
【００５８】
次に、以上の構成を有する実施の形態１に係る遊具の動作を、その遊び方とともに説明する。実施の形態１に係る遊具で遊ぶ場合、第六レール部材５１の上に、木球１を乗せる。木球１は、１つであっても、複数であってもよい。
【００５９】
第六レール部材５１の上に乗せられた木球１は、第六レール部材５１の左下がりの傾きにしたがって、左側に移動し、棒部材５５に当たる。棒部材５５の右側には、溝５１ｃが形成されている。木球１は、溝５１ｃの深さおよび後下がりの形状にガイドされて木球吸込み孔４３にスムースに入る。
【００６０】
第六レール部材５１の上に木球１を乗せた後、使用者は、つまみ部材２２ｂを手でもち、つまみ部材２２ｂを時計周り（右周り）に回す。つまみ部材２２ｂの回転にしたがって駆動軸２１の大径円柱部２１ａは右周りに回る。大径円柱部２１ａには、回転体２４が当接している。回転体２４は、大径円柱部２１ａの右周りの回転にしたがって、反時計周り（左周り）に回る。
【００６１】
回転体２４の搬送孔３６は、回転体２４の回転にしたがって、木球吸込み孔４３と重なる位置に移動する。第六レール部材５１の溝５１ｃは、前側より後側にかけてだんだんと深くなるように形成される。また、木球吸込み孔４３の下面も前側よりも後側が下がっている斜面に形成されている。よって、木球吸込み孔４３内にある木球１は、回転体２４の搬送孔３６に吸い込まれるようにスムースに移動する。木球１は、搬送孔３６に収容される。
【００６２】
つまみ部材２２ｂの回転にしたがって回転体２４がさらに回転すると、搬送孔３６に収容された木球１は、搬送孔３６とともに持ち上げられる。回転体２４の前後には、前面カバー板１３と背面カバー板１５とが立設されている。木球１は、前面カバー板１３および背面カバー板１５により落下しないように支えられ、搬送孔３６から脱落することなく持ち上げられる。前面カバー板１３の上部は、搬送孔３６の半分が露出するように形成されている。使用者は、つまみ部材２２ｂの回転にしたがって木球１が回転して持ち上げられている様子を、観察することができる。
【００６３】
回転体２４の回転とともに持ち上げらける木球１は、玉当て部材４４に当接する。玉当て部材４４は、木球排出孔４１の略中央へ向かって突出している。木球１は、回転体２４の回転にしたがって、搬送孔３６から後ろへ押出され、搬送孔３６が木球排出孔４１に重なる際に、木球排出孔４１から背面カバー板１５の裏側へ移動する。なお、背面カバー板１５と回転体２４との間には、玉ガイド部材４５が配設されている。そのため、木球１は、背面カバー板１５と回転体２４との間で引っかかってしまうことなく、スムースに背面カバー板１５の裏側へ移動する。
【００６４】
木球排出孔４１の後ろ側には、第一レール部材４６が配設される。第一レール部材４６は、左下がりの姿勢で配設されている。背面カバー板１５の裏側へ移動した木球１は、第一レール部材４６の傾きにしたがって、左側へ移動する。背面カバー板１５の裏側へ移動した木球１は、第一レール部材４６のガード部４６ｂにより、第一レール部材４６から落下しない。
【００６５】
第一レール部材４６の左端部には、木球１より大きい長方形孔４６ｃが形成される。第一レール部材４６上を移動する木球１は、この長方形孔４６ｃから落下する。なお、第一レール部材４６の傾きで加速された木球１は、落下しながら第一の木琴板６１に当たる。第一の木琴板６１は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００６６】
第一の木琴板６１で跳ね返った木球１は、第二レール部材４７の上に配設されたコルク製の緩衝部材５２の上に落下する。コルク製の緩衝部材５２は、木球１が落下しても耳障りな大きな音を発しない。コルク製の緩衝部材５２に落下した木球１は、緩衝部材５２の上面の右下がりの傾きにしたがってスムースに第二レール部材４７の上に移動する。木球１は、右下がりの第二レール部材４７上を右側へ移動する。木球１は、第二レール部材４７のガード部４７ｂにより、第二レール部材４７から落下しない。
【００６７】
第二レール部材４７の右端部には、木球１より大きい長方形孔４７ｄが形成される。第二レール部材４７上を移動する木球１は、この長方形孔４７ｄから落下する。なお、第二レール部材４７の傾きで加速された木球１は、落下しながら第二の木琴板６２に当たる。第二の木琴板６２は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００６８】
第二の木琴板６２で跳ね返った木球１は、第三レール部材４８の上に配設されたコルク製の緩衝部材５３の上に落下する。コルク製の緩衝部材５３は、木球１が落下しても耳障りな大きな音を発しない。コルク製の緩衝部材５３に落下した木球１は、緩衝部材５３の上面の左下がりの傾きにしたがってスムースに第三レール部材４８の上に移動する。木球１は、左下がりの第三レール部材４８上を左側へ移動する。木球１は、第三レール部材４８のガード部４８ｂにより、第三レール部材４８から落下しない。
【００６９】
第三レール部材４８の左端部には、木球１より大きい長方形孔４８ｄが形成される。第三レール部材４８上を移動する木球１は、この長方形孔４８ｄから落下する。なお、第三レール部材４８の傾きで加速された木球１は、落下しながら第一の木琴板６１に当たる。第一の木琴板６１は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００７０】
第一の木琴板６１で跳ね返った木球１は、第四レール部材４９の上に配設されたコルク製の緩衝部材５４の上に落下する。コルク製の緩衝部材５４は、木球１が落下しても耳障りな大きな音を発しない。コルク製の緩衝部材５４に落下した木球１は、緩衝部材５４の上面の右下がりの傾きにしたがってスムースに第四レール部材４９の上に移動する。木球１は、右下がりの第四レール部材４９上を右側へ移動する。木球１は、第四レール部材４９のガード部４９ｂにより、第四レール部材４９から落下しない。
【００７１】
第四レール部材４９の右端部には、第二の木琴板６２がある。第四レール部材４９上を移動する木球１は、第二の木琴板６２に当たる。第二の木琴板６２は、木球１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。
【００７２】
第四レール部材４９の右端部の前には、木球前出し孔４２がある。木球１は、第二の木琴板６２に当たった後、わずかに前下がりとなっている平板部４９ａの傾斜に沿って前方へ移動し、木球前出し孔４２を通って、木球前出し孔４２から第五レール部材５０に移動する。木球１は、遊具の前側に出てくる。木球１は、第五レール部材５０を転がり落ちて第六レール部材５１に移動する。木球１は、第六レール部材５１のガード部５１ｂにより、第六レール部材５１から落ちない。第六レール部材５１の上に移動した木球１は、第六レール部材５１の左下がりの傾きにしたがって、左側に移動する。木球１は、棒部材５５にあたって後ろ側に跳ね返され、溝５１ｃに沿って移動し、再び木球吸込み孔４３に入る。
【００７３】
このとき、つまみ部材２２ｂが右回りに回されていると、木球吸込み孔４３に入った木球１は、再び回転体２４の搬送孔３６に収容されて持ち上げられる。また、木球１は、玉当て部材４４に当接して木球排出孔４１から背面カバー板１５の裏側へ排出される。木球１は、第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９の上を転がって移動し、木球前出し孔４２から第五レール部材５０を介して、第六レール部材５１に戻ってくる。木球１は、つまみ部材２２ｂが回しつづけられることで、回転体２４により持ち上げられ、この複数のレール部材などで構成される循環路を循環し続ける。
【００７４】
使用者は、つまみ部材２２ｂを回すだけで、木球１が回転体２４により持ち上げられる様子を見て楽しみ、木球１が木球前出し孔４２から飛び出してくる様子を楽しみ、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２により繰り返される心地よい音色を楽しむことができる。すなわち、使用者は、つまみ部材２２ｂを回し続けることで、立体的な動きと音色とを継続的に楽しむことができる。また、複数の木球１を使用すれば、木球１の立体的且つ連続的な動きと連続的な音とを同時に楽しむことができる。
【００７５】
さらに、遊具の裏側にいる他の人などは、木球排出孔４１から飛び出してくる木球１が、第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９を順番に移動しながら落下する様子を見て楽しみ、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２による心地よい音色を聞いて楽しむことができる。
【００７６】
また、第二レール部材４７の傾き、第三レール部材４８の傾き、および第四レール部材４９の傾きは、略等しくなっている。また、第二レール部材４７と第三レール部材４８との間隔と、第三レール部材４８と第四レール部材４９との間隔とは、略等しくなっている。また、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９の木球１の落下位置には、木球１の勢いを吸収するコルク製の緩衝部材５２，５３，５４が配設されている。そのため、第一レール部材４６から落下してから第二レール部材４７から落下するまでの時間間隔と、第二レール部材４７から落下してから第三レール部材４８から落下するまでの時間間隔と、第三レール部材４８から落下してから第四レール部材４９の右端まで移動するまでの時間間隔とは、略等しい。落下する木球１は、第一の木琴板６１と第二の木琴板６２とに略等間隔の時間で回当たる。第一の木琴板６１および第二の木琴板６２による心地よい音色は、繰り返し、リズミカルに発せられる。
【００７７】
さらに、第二レール部材４７において木球１が落下してくる位置と、第三レール部材４８において木球１が落下してくる位置と、第四レール部材４９において木球１が落下してくる位置とには、それぞれコルク製の緩衝部材５２，５３，５４が配設されている。そのため、木球１が第二レール部材４７などへ落下するときに大きな落下音が発生しない。使用者などは、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２以外のものによる大きな音を耳にすることなく、第一の木琴板６１および第二の木琴板６２による心地よい音色を鑑賞することができる。
【００７８】
以上のように、この実施の形態１に係る遊具では、ハンドル部材２２の回転にしたがって回転する回転体２４で木球１を持ち上げ、持ち上げた木球１を複数のレール部材などにより構成される循環路で転がらせて回転体２４の下に戻す。また、第一レール部材４６、第二レール部材４７、第三レール部材４８および第四レール部材４９は、九十九折りに配列され、その複数の折り返し箇所には複数の木琴板６１，６２が設けられている。
【００７９】
その結果、乳幼児、小学生、老人などの使用者は、木球１の立体的な動き（垂直方向の動き）と木琴板６１，６２の心地良い音色により、たとえば積み木などの従来の木製の遊具に比べて長い期間にわたって飽きることなく遊ぶことになる。また、木球１は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【００８０】
また、前面カバー板１３の従動軸孔２６および背面カバー板１５の従動軸孔２８は、上下方向に長い長孔形状を有する。また、回転体２４は、その外周面が駆動軸２１の大径円柱部２１ａの外周面に当接し、且つ、従動軸２３が一対の従動軸孔２６，２８の下端から離間するように形成している。そのため、回転体２４および従動軸２３は、駆動軸２１の上に乗った状態となる。回転体２４および従動軸２３の重さで、回転体２４と駆動軸２１の大径円柱部２１ａとの間に作用する摩擦力は、大きくなる。
【００８１】
特に、回転体２４と駆動軸２１とを一体化し、回転体２４の前後に一対のスペーサ３１，３２を配設している。これにより、回転体２４を倒れ難くなる。また、大径円柱部２１ａには、回転体２４の外周面が当接する部位の前後に、ゴム製の２つの環状部材３３，３４が配設されている。これにより、たとえばつまみ部材２２ｂの回転速度にむらがあったとしても、その回転むらなどに起因するすべりの発生が抑制される。また、回転体２４の外周面と、駆動軸２１の大径円柱部２１ａとは、一点で接触するのではなく、線的または面的に接触する状態に維持される。
【００８２】
その結果、回転体２４は、つまみ部材２２ｂの回転にしたがって当該摩擦力により駆動軸２１とともにスムースに回転する。回転体２４は、遊具の外観として大きく露出しているその外周面にたとえば駆動軸２１との摩擦力を確保するためのゴムテープなどを貼着する必要が無くなり、ゴムテープなどによって木製の遊具の外観を損なってしまうことはない。しかも、乳幼児などがたとえば回転体２４の搬送孔３６と木球吸込み孔４３とに誤って指をいれたとしても、駆動力は回転体２４などの重さによって発生する摩擦力に起因するものであり、その力は大きくないため、その指を回転体２４と前面カバー板１３とで強く挟んでしまうことはない。よって、指が切れたりすることはなく、安全である。
【００８３】
また、前面カバー板１３の裏面には、背面カバー板１５の木球排出孔４１に向かって突出する玉当て部材４４が配設されているので、回転体２４の搬送孔３６に収容されている木球１は、玉当て部材４４に当接する。したがって、木球１は、回転体２４の回転にともなって玉当て部材４４により搬送孔３６から後ろへ押出され、木球排出孔４１から背面カバー板１５の裏側へスムースに移動する。
【００８４】
実施の形態２．
本発明の実施の形態２に係る遊具は、移動体としての走行体と、遊具本体とを有する。この木製の遊具は、乳幼児、小学生、老人などを対象とする遊具である。
【００８５】
図５（Ａ）は、本発明の実施の形態２に係る走行体１０１を示す正面図である。図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の走行体１０１を示す上面図である。走行体１０１は、ボディ１０２と、一対の車輪体１０３，１０４と、を有する。
【００８６】
ボディ１０２は、木製で、一方向に長い略立方体形状を有する。ボディ１０２は、図５（Ａ），（Ｂ）の各状態で共に左右対称に形成されている。ボディ１０２の長尺方向両端部には、一対の面を貫通するように、一対の貫通孔１０２ａ，１０２ｂが開設される。一方の車輪体１０３は、車軸１０３ａと、車軸１０３ａの両端に設けられる１組の車輪１０３ｂ，１０３ｃと、を有する。車軸１０３ａは、貫通孔１０２ａに回転可能に挿入される。１組の車輪１０３ｂ，１０３ｃは、ボディ１０２の長尺方向中央部の厚さより大径の円板形状に形成されたものである。１組の車輪１０３ｂ，１０３ｃは、ボディ１０２の両側面から突出する車軸１０３ａの両端に取り付けられる。また、各車輪１０３ｂ，１０３ｃは、画鋲の頭部のように、その中心部より周縁部が薄くなっている。他方の車輪体１０４も、ボディ１０２の貫通孔１０２ｂに回転可能に挿入される車軸１０４ａと、車軸１０４ａの両端に設けられる１組の車輪１０４ｂ，１０４ｃと、を有する。
【００８７】
ボディ１０２に２組の車輪１０３，１０４が取り付けられると、走行体１０１は、その２組の車輪１０３，１０４で接地する。また、ボディ１０２の上下を裏返しても、走行体１０１は、その２組の車輪１０３，１０４で接地する。以下、ボディ１０２の一対の貫通孔１０２ａ，１０２ｂが開設される一対の面をボディ１０２の側面とよぶ。ボディ１０２の長尺方向両端部の上下の両面には、テーパー面加工が施され、テーパー面１０２ｃが形成される。この結果、ボディ１０２の前後部となる長尺方向両端は、先細りの形状となり、ボディ１０２の長尺方向中央部の厚さより薄くなる。また、図５に示すように、ボディ１０２の長尺方向の一端は一方の組の車輪１０３ｂ，１０３ｃの間に隠れ、ボディ１０２の長尺方向の他端は他方の組の車輪１０４ｂ，１０４ｃの間に隠れる。
【００８８】
図６は、本発明の実施の形態２に係る遊具の遊具本体１１０を示す正面図である。図７は、図６の遊具本体１１０の上面図である。以下、図６の正面図における遊具本体１１０の姿勢を基準として、本発明の実施の形態に係る遊具の説明において、上下左右前後の呼び名を使用する。
【００８９】
遊具本体１１０は、遊具台１１１を有する。遊具台１１１は、ぶな材などの木材を、四角形の長尺な一枚板に形成したものである。遊具台１１１の厚さは、１〜３ｃｍである。図６において、遊具台１１１の長尺方向は、左右方向となる。
【００９０】
遊具台１１１の上には、前支柱１１２と、一対の軸受け部材の中の一方としての中支柱１１３と、一対の軸受け部材の中の他方としての後支柱１１４と、左支柱１１５と、右支柱１１６と、固定板１１７と、レール軸受け部材としてのシーソー台１１８とが立設される。
【００９１】
前支柱１１２および後支柱１１４は、長尺な平板である。前支柱１１２と後支柱１１４とは同じ大きさである。前支柱１１２は、長尺方向両端の一方の面が遊具台１１１に当接する姿勢で、遊具台１１１の長尺方向のやや左寄りであって、遊具台１１１の短尺方向一端寄りの位置（図６では前寄りの位置）に立設される。後支柱１１４は、長尺方向両端の一方の面が遊具台１１１に当接する姿勢で、遊具台１１１の長尺方向やや左寄りであって、遊具台１１１の短尺方向他端寄りの位置（図６では後寄りの位置）に立設される。図６において、後支柱１１４は、前支柱１１２の裏側に重なった状態で位置する。
【００９２】
前支柱１１２の上端部と、後支柱１１４の上端部とは、取手棒１１９により固定される。遊具本体１１０は、取手棒１１９を手で持つことで、バランス良く持ち上げて運ぶことができる。取手棒１１９のみを持って遊具本体１１０を持ち上げても、遊具本体１１０は壊れない。
【００９３】
中支柱１１３は、前支柱１１２および後支柱１１４より若干短い長尺な平板である。中支柱１１３は、長尺方向両端の一方の面が遊具台１１１に当接する姿勢で、遊具台１１１の長尺方向のやや左寄りであって、遊具台１１１の短尺方向中央部の位置に立設される。図６において、中支柱１１３は、前支柱１１２の裏側に位置する。前支柱１１２、中支柱１１３および後支柱１１４は、互いに並行に並ぶ。
【００９４】
なお、後述するように、中支柱１１３の上部と後支柱１１４の上部との間には、第一レール部材１２１が固定される。中支柱１１３と前支柱１１２との間には、第二レール部材１２３、第四レール部材１２６および第六レール部材１２９が固定される。中支柱１１３は、前支柱１１２と後支柱１１４との間で前後にぶれない。
【００９５】
左支柱１１５は、略長方形形状を有する木製の板材である。左支柱１１５の一方の面には、溝部１１５ａが形成される。右支柱１１６は、略長方形形状を有する木製の板材である。右支柱１１６の一方の面には、溝部１１６ａが形成される。右支柱１１６の溝部１１６ａと、左支柱１１５の溝部１１５ａとは、向かい合う。溝部１１５ａは、溝部１１６ａ２本分の幅より若干広い幅に形成される。
【００９６】
固定板１１７は、略四角形の合板を、その一つの辺から、後述する円板１４４と略同じ半径の円弧にて、くりぬいた外形形状を有する。以下、このくりぬきにより形成される凹部を、半月凹部１１７ａと呼ぶ。固定板１１７の厚さは、走行体１０１のボディ１０２の幅Ｗ１と略等しい。固定板１１７は、中支柱１１３と後支柱１１４との間の位置から、左支柱１１５にかけて立設される。固定板１１７は、その半月凹部１１７ａが右支柱１１６に対向する向きで、立設される。固定板１１７の左支柱１１５側の面は、左支柱１１５の溝部１１５ａ内に、背面寄りの位置に固定される。
【００９７】
シーソー台１１８は、一対の板材からなる。一対の板材は、遊具台１１１の中央部と右端部との間に立設される。シーソー台１１８の一対の板材は、後述する第五レール部材１２８の略中間点より若干中央部寄り（図６では左より）となる位置に立設される。シーソー台１１８の一対の板材の間には、シーソー台１１８を中心として揺動することとなる第五レール部材１２８が配設される。
【００９８】
また、遊具本体１１０は、走行体１０１が走行する走行路を有する。すなわち、遊具本体１１０は、レール部材および最上部レール部材としての第一レール部材１２１と、第一反転部材１２２と、レール部材としての第二レール部材１２３と、第二反転部材１２４と、レール部材としての第三レール部材１２５と、レール部材としての第四レール部材１２６と、第三反転部材１２７と、供給レール部材としての第五レール部材１２８と、第六レール部材１２９と、を有する。なお、以下の説明では、遊具本体１０１の下方に位置するものから上方に位置するものへと順番に説明してゆく。
【００９９】
第五レール部材１２８は、平板形状を有する平板部１２８ａと、この平板部１２８ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２８ｂと、を有し、略コの字断面形状に形成される。第五レール部材１２８は、シーソー台１１８となる一対の板材の間に、揺動可能に軸支される。第五レール部材１２８は、中支柱１１３と後支柱１１４との間の位置から、右支柱１１６に近接する位置までにわたる長さを有する。シーソー台１１８は、中支柱１１３と後支柱１１４との間の位置と右支柱１１６との間の略中間点より若干中支柱１１３および後支柱１１４寄り（図６では左より）の位置に立設される。第五レール部材１２８は、シーソー台１１８の左側の部分より、右側の部分が長い。第五レール部材１２８は、右支柱１１６側（右側）の端部の下面に、脚部材１３０が固定される。第五レール部材１２８は、この脚部材１３０の重さなどにより、軸支位置１１８ａより右側が重く、通常状態（走行体１０１が乗っていない状態）では、脚部材１３０の裏面が遊具台１１１に当接した状態になる。
【０１００】
第五レール部材１２８の下面に固定される脚部材１３０の高さは、遊具台１１１から、上述した第五レール部材１２８の軸支位置１１８ａまでの高さより高い。脚部材１３０が遊具台１１１に当接した状態において、第五レール部材１２８は、左下がりの姿勢となる。この脚部材１３０が遊具台１１１に当接した状態において、第五レール部材１２８の左端部は、遊具台１１１から離間する。また、第五レール部材１２８は、固定板１１７の半月凹部１１７ａの下方位置での接線方向に延びるようにして、一直線状にならぶ。
【０１０１】
第三反転部材１２７は、右支柱１１６の溝部１１６ａ内に一部が入り込むように配設される。第三反転部材１２７は、その上面が左下がりとなる。第三反転部材１２７は、その左下端部が、第五レール部材１２８の右端部の真上より若干右側に位置する高さで配設される。
【０１０２】
第四レール部材１２６は、平板形状を有する平板部１２６ａと、この平板部１２６ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２６ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第四レール部材１２６は、その途中でＳ字に屈曲しており、後述する第二レール部材１２３の右方と略同形状とされている。第四レール部材１２６の右端部には、切欠部１２６ｄが形成される。切欠部１２６ｄは、一対のガード部１２６ｂを残して、且つ、走行体１０１の全長より若干短い長さの立方体形状にて、平板部１２６ａに形成される。第四レール部材１２６は、一対のガード部１２６ｂの間に第三反転部材１２７の上部を挟む位置高さで、右支柱１１６に固定される。第四レール部材１２６の左端部は、前支柱１１２と中支柱１１３との間に固定されるとともに、右下がりの姿勢となる高さで、前支柱１１２および中支柱１１３に固定される。
【０１０３】
第六レール部材１２９は、平板形状を有する平板部１２９ａと、この平板部１２９ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２９ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第六レール部材１２９の右端部は、右支柱１１６の手前側において、遊具台１１１に固定され、第六レール部材１２９の左端部は、前支柱１１２と中支柱１１３との間に固定される。第六レール部材１２９は、右下がりの姿勢となる高さで、前支柱１１２および中支柱１１３に固定される。第六レール部材１２９の左端部は、第四レール部材１２６の左端部の略真下に位置する。
【０１０４】
第二反転部材１２４は、左支柱１１５の溝部１１５ａ内に、前寄りの位置にて配設され、その上面が右下がりとなる。第二反転部材１２４の右下端部は、第四レール部材１２６の右端部より高い位置にある。第二反転部材１２４の右下端部には、前後方向に突出させて、後述する第三レール部材１２５の揺動支点となる揺動軸１２４ｂが形成される。
【０１０５】
第三レール部材１２５は、平板形状を有する平板部１２５ａと、この平板部１２５ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２５ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第三レール部材１２５は、直線状であり、左支柱１１５から、前支柱１１２と中支柱１１３との間の位置までに至る長さを有する。
【０１０６】
第三レール部材１２５の左端部には、切欠部１２５ｄが形成される。切欠部１２５ｄは、一対のガード部１２５ｂを残して、平板部１２５ａに形成される。一対のガード部１２５ｂの左端部には、一対の貫通孔が開設される。その一対の貫通孔には、第二反転部材１２４の揺動軸１２４ｂが挿入される。第三レール部材１２５は、この揺動軸１２４ｂを支点として、上下方向に揺動することができる。
【０１０７】
前支柱１１２の裏面には、レール受け部材１３１が配設される。レール受け部材１３１は、第六レール部材１２９の右方向延長線上より若干下側となる位置に配設される。第三レール部材１２５の右端部は、時計方向に回動した際、このレール受け部材１３１に当たる。この状態で、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第六レール部材１２９の平板部１２９ａとは、略連続する面を形成する。
【０１０８】
前支柱１１２の下部と中支柱１１３の下部とには、レール受け部材１３１より低い位置に、貫通孔が形成される。これらの貫通孔には、回転軸１３２が回転可能に挿入される。回転軸１３２には、縦に長い板形状を有する支板１３３が固定される。支板１３３は、遊具台１１１から第四レール部材１２６の左端部までの高さより若干短い高さを有する。支板１３３の下端部には、支板１３３から下へ突出させて環状のゴム部材１３４が配設される。支板１３３の上部には、支板１３３の前方に突出させて取手部１３５が取付られる。回転軸１３２は、支板１３３の略中央部を貫通する。
【０１０９】
図６に示すように、取手部１３５を持って支板１３３を時計回り（右周り）に回転すると、支板１３３の下部から突出するゴム部材１３４が、支板１３３と遊具台１１１との間に挟まる。ゴム部材１３４が両者の間に挟まることで、ゴム部材１３４と遊具台１１１との間に摩擦係合力が発生し、支板１３３は立ち姿勢に保持される。支板１３３の上端は、第四レール部材１２６の左端部より高い位置に保持される。第三レール部材１２５の右端部は、その支板１３３の上端により支えられる。この状態で、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第四レール部材１２６の平板部１２６ａとは、略連続する面を形成する。なお、取手部１３５は、前支柱１２の側面に突き当たり、それ以上の時計回りの回転は阻止される。
【０１１０】
取手部１３５を持って支板１３３を反時計回り（左周り）に回転させると、ゴム部材１３４が遊具台１１１から外れ、支板１３３は倒れ、第三レール部材１２５から離間する。この状態では、第三レール部材１２５は時計方向に回動し、その右端部は、レール受け部材１３１に乗る。このとき、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第六レール部材１２９の平板部１２９ａとは、略連続する面を形成する。
【０１１１】
第二レール部材１２３は、平板形状を有する平板部１２３ａと、この平板部１２３ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２３ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第二レール部材１２３は、図７に示されるように、その途中でＳ字に屈曲している。第二レール部材１２３の左端部には、切欠部１２３ｄが形成される。切欠部１２３ｄは、一対のガード部１２３ｂを残して、且つ、走行体１０１の全長より若干短い長さの立方体形状にて、平板部１２３ａに形成される。第二レール部材１２３は、一対のガード部１２３ｂの間に第二反転部材１２４の上部を挟む位置高さで、左支柱１１５に、前方寄りの位置に固定される。第二レール部材１２３の右端部は、右支柱１１６の溝部１１６ａに固定される。なお、第二レール部材１２３は、途中で、前支柱１１２および中支柱１１３に固定される。
【０１１２】
第一反転部材１２２は、右支柱１１６の溝部１１６ａ内に配設される。第一反転部材１２２は、その上面が左下がりとなる。第一反転部材１２２は、その下部が第二レール部材１２３の一対のガード部１２３ｂの間に位置する高さ位置にて、右支柱１１６に固定される。
【０１１３】
第一レール部材１２１は、平板形状を有する平板部１２１ａと、この平板部１２１ａの両端部に沿って立設される一対のガード部１２１ｂと、を有し、略コの字断面形状を有する。第一レール部材１２１は、直線状であり、右支柱１１６から左支柱１１５までの長さを有する。第一レール部材１２１の右端部には、切欠部１２１ｄが形成される。切欠部１２１ｄは、一対のガード部１２１ｂを残して、且つ、走行体１０１の全長より若干短い長さの立方体形状にて、平板部１２１ａに形成される。第一レール部材１２１は、一対のガード部１２１ｂの間に第一反転部材１２２の上部を挟む位置高さで、右支柱１１６に固定されるるともに、第一レール部材１２１の左端部が、左支柱１１５の溝部１１５ａに後方寄りに固定される。なお、第一レール部材１２１は、中支柱１１３と後支柱１１４との間を通過し、その通過部位が中支柱１１３および後支柱１１４に固定される。
【０１１４】
第一レール部材１２１の平板部１２１ａは、固定板１１７の上面に当接する。第一レール部材１２１の平板部１２１ａには、開口部となる第一開口部１３６およびこの第一開口部１３６と連続する開口として形成される第二開口部１３７が開設される。第一開口部１３６は、第二開口部１３７と固定板１１７との間に位置する。第二開口部１３７は、開口部の残部に相当する。
【０１１５】
第一開口部１３６は、一対のガード部１２１ｂの間隔と同じ幅を有する上下方向から見て四角形の開口部である。第一開口部１３６の幅は、走行体１０１の各組の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃと）による車幅Ｗ２より幅広である。第一開口部１３６は、固定板１１７の上面の右端部の位置から、中支柱１１３と後支柱１１４をわずかに超える位置までにかけて形成され、その長さはＬ１（図７参照）とされる。
【０１１６】
第二開口部１３７は、走行体１０１の各組の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃと）による車幅Ｗ２より若干狭い幅を有する四角形の開口部である。第二開口部１３７は、走行体１０１のボディ１０２の幅Ｗ１より幅広である。第二開口部１３７は、第一開口部１３６と略同じ左右方向の長さＬ２を有する。第二開口部１３７の前側および後側には、第一レール部材１２１の平板部１２１ａが残っている。平板部１２１ａのこの部位において、第一開口部１３６側の端部には、平板部１２１ａの表面から裏面にかけて左方向に向かって斜めに下がるテーパー面１３８が形成されている。
【０１１７】
以上のように、第一レール部材１２１が右下がりに配設され、第一レール部材１２１の下側に第二レール部材１２３が左下がりに配設され、第二レール部材１２３の下側に第三レール部材１２５および第四レール部材１２６が右下がりに配設され、第四レール部材１２６の下側に第五レール部材１２８が左下がりに取り付けられることで、走行体１０１が走行する走行路が、右支柱１１６と左支柱１１５との間に九十九折れに形成される。また、第五レール部材１２８の左端部は、第一レール部材１２１の開口部の下に位置する。
【０１１８】
また、遊具本体１１０は、ハンドル部材１４１と、駆動軸１４２と、駆動回転体１４３と、回転体としての円板１４４と、姿勢安定化板１４５と、２つの従動回転体１４６，１４７と、を有する。図８は、円板１４４、その駆動機構およびその周辺部を示す説明図である。
【０１１９】
前支柱１１２の上部、中支柱１１３の上部および後支柱１１４の上部には、図示外の駆動軸孔が開設される。駆動軸１４２は、円柱の棒形状を有し、これら３つの駆動軸孔に、回転可能に配設される。駆動軸１４２は、前支柱１１２の前面から前方へ突出する。なお、これら３つの駆動軸孔は、第五レール部材１２８の左端部の略上方の位置に開設される。別な言い方をすれば、第五レール部材１２８の左端部と第一レール部材１２１の開口部との間の位置に開設される。
【０１２０】
ハンドル部材１４１は、ハンドルアーム１４１ａと、つまみ部材１４１ｂと、を有する。ハンドルアーム１４１ａは、３〜８ｃｍの長さの略長方体形状を有する。ハンドルアーム１４１ａの一端部は、前支柱１１２より前に突出する駆動軸１４２が固定される。ハンドルアーム１４１ａの他方部には、つまみ部材１４１ｂが回転可能に取付られる。
【０１２１】
円板１４４は、固定板１１７と同様に走行体１０１のボディ１０２の幅と略等しい厚さの合板を、所定の半径の円形状に形成したものである。円板１４４の半径は、固定板１１７の半月凹部１１７ａの半径に対し、わずかに小さい。円板１４４の外周部には、移動体としての走行体１０１が収容される収容部としての８個の搬送凹部１４８が形成される。搬送凹部１４８は、走行体１０１のボディ１０２を収容できる幅および深さの溝として形成される。すなわち、走行体１０１が搬送凹部１４８に収容された状態では、車輪１０３ｂ，１０３ｃ，１０４ｂ，１０４ｃが固定板１１７と円板１４４を挟み込む状態になる。この結果、走行体１０１は、搬送凹部１４８から外れることなく上方に移動してゆくことになる。８個の搬送凹部１４８が外周部に略等間隔に形成されることで、円板１４４は、ギアに似た外形形状となる。また、円板１４４は、その外周と同心に大きな円孔１４９が形成される。この実施の形態２では、円孔１４９は、円板１４４の半径に対して、６０〜８０％程度の半径にて形成されている。
【０１２２】
駆動回転体１４３は、円板１４４より厚みのある薄い円板形状を有する回転体本体１４３ａと、回転体本体１４３ａの一方（前側）の外周に沿って突出する第一のリブ部１４３ｂと、回転体本体１４３ａの他方（後側）の外周に沿って突出する第二のリブ部１４３ｃと、を有し、略ボビン形状に形成される。駆動回転体１４３は、中支柱１１３と後支柱１１４との間に配設される。駆動回転体１４３の中心には、駆動軸１４２が固定される。また、回転体本体１４３ａの周囲には、ゴム製のＯリング１５０が２つ配設される。
【０１２３】
円板１４４は、その円孔１４９内に駆動回転体１４３が位置するように、中支柱１１３と後支柱１１４との間に縦に配設される。円板１４４は、回転体本体１４３ａの外周に巻設されるゴム製のＯリング１５０の上に乗る。この状態で、円板１４４の下端は、固定板１１７および第五レール部材１２８から離間し、円板１４４の重さは、ゴム製のＯリング１５０に加重される。たとえば駆動回転体１４３を回転させたときに、ゴム製のＯリング１５０の外周面と円板１４４の内周面との間に作用する摩擦力は、大きくなる。円板１４４は、駆動回転体１４３の回転に追従して回転する。駆動軸１４２が挿入される３つの駆動軸孔は、第五レール部材１２８の左端部の略上方の位置に開設される。したがって、円板１４４がゴム製のＯリング１５０の上に乗っている状態において、第五レール部材１２８は、円板１４４の下端の下に位置する。また、円板１４４がゴム製のＯリング１５０の上に乗っている状態において、円板１４４の外周と、固定板１１７の半月凹部１１７ａとは、若干離間する。その離間間隔は、１〜３ｍｍ程度であり、走行体１０１のボディ１０２の厚さＹより狭い。
【０１２４】
円板１４４がゴム製のＯリング１５０の上に乗っている状態において、円板１４４の上部は、第一レール部材１２１に開設される開口部１３６，１３７内に位置する。搬送凹部１４８が形成される円板１４４の外周部は、第一レール部材１２１の一対のガード部１２１ｂの間に位置する。この円板１４４の上部に搬送凹部１４８があるとき、搬送凹部１４８のその位置での底面は、第一レール部材１２１の平板部１２１ａの裏面と略同一高さとなる。
【０１２５】
駆動回転体１４３と後支柱１１４との間には、図示外の木製のスペーサが配設される。駆動回転体１４３と中支柱１１３との間には、図示外の木製のスペーサが配設される。円板１４４は、駆動回転体１４３の第一のリブ部１４３ｂと第二のリブ部１４３ｃとの間に挟まれる。これにより、遊具の上から見たときに、駆動回転体１４３および円板１４４は、固定板１１７と同一面内に並ぶ。また、円板１４４は、遊具本体１１０の前後方向に殆どぶれなくなる。円板１４４の外周部は、円板１４４が回転する際に、第一レール部材１２１の平板部１２１ａにぶつかってしまうことなくスムースに回転する。
【０１２６】
姿勢安定化板１４５は、円板１４４と略同じ厚さを有し、円板１４４と面一となるように配置される一方向に長尺な図示外の安定化板本体と、安定化板本体の厚さ方向両面に貼着され、両端がそれぞれ円板１４４を挟み込むように配置されて安定化板本体より長尺な図示外の一対の押板と、を有し、上方から見て全体がアルファベット大文字の「Ｈ」に似た形状に形成される。一方の従動回転体１４６は、姿勢安定化板１４５の長尺方向の一端側で軸支され、他方の従動回転体１４７は、姿勢安定化板１４５の長尺方向の他端側で軸支される。２つの従動回転体１４６，１４７の外周には、ゴム製のＯリング１５１，１５２が巻設される。
【０１２７】
姿勢安定化板１４５は、遊具台１１１と略平行な姿勢で、２つの従動回転体１４６，１４７が円板１４４の円孔１４９の下半分の一部に当接するように固定される。円板１４４の下部は、一対の押板により二箇所で挟まれ、前後にぶれなくなる。円板１４４の下部の位置は、第五レール部材１２８の一対のガード部１２８ｂの間の略中央位置で安定する。
【０１２８】
また、姿勢安定化板１４５は、２つの従動回転体１４６，１４７の外周に巻設けられたＯリング１５１，１５２が円板１４４の内周面と接する高さ位置より、若干下側となる位置で中支柱１１３および後支柱１１４に固定される。２つのＯリング１５１，１５２は、それぞれの従動回転体１４６，１４７と円板１４４との間に挟まれる。この２つのＯリング１５１，１５２の弾性力により、円板１４４には下向きの力が若干作用する。その下向きの力の分だけ、円板１４４と駆動回転体１４３との間に配設される上側のＯリング１５０に作用する加重は、大きくなる。円板１４４とＯリング１５０との摩擦力は大きくなる。円板１４４は、より一層、駆動回転体１４３の回転に追従して回転するようになる。また、姿勢安定化板１４５から円孔１４９の下半分の側で円板１４４に接しているため、円板１４４の重さが加わらず、姿勢安定化のための構成を小型化できるとともに、円板１４４の回転駆動力の妨げとはならない。
【０１２９】
次に、以上の構成を有する実施の形態に係る遊具の動作を、その遊び方とともに説明する。この第二の実施の形態に係る遊具で遊ぶ場合、第五レール部材１２８の上に、走行体１０１を乗せる。第五レール部材１２８には、一度に、複数個の走行体１０１を乗せてもよい。
【０１３０】
第五レール部材１２８の上に乗せられた走行体１０１は、第五レール部材１２８の左下がりの傾きにしたがって、左側に移動する。第五レール部材１２８の平板部１２８ａの両側には、一対のガード部１２８ｂが配設されているため、走行体１０１は、第五レール部材１２８から落下することなく、左側に移動する。走行体１０１は、第五レール部材１２８の左端部までくると、円板１４４に当たる。
【０１３１】
第五レール部材１２８の上に走行体１０１を乗せた後、使用者は、つまみ部材１４１ｂを手でもち、つまみ部材１４１ｂを時計周り（右周り）に回す。つまみ部材１４１ｂの回転にしたがって駆動軸１４２および駆動回転体１４３は、右周りに回る。駆動回転体１４３の上に乗っている円板１４４は、時計周り（右周り）に回る。
【０１３２】
円板１４４の外周部に形成される搬送凹部１４８は、円板１４４の回転にしたがって、第五レール部材１２８の左端部と対向する位置へ移動する。第五レール部材１２８の左端部上にある走行体１０１は、第五レール部材１２８の傾きによって左へ進み、搬送凹部１４８に収容される。走行体１０１のボディ１０２が搬送凹部１４８に収容される。このとき、車輪１０３ｂ，１０３ｃは、円板１４４を挟み込み、同様に車輪１０４ｂ，１０４ｃも円板１４４を挟み込む。
【０１３３】
なお、第五レール部材１２８の左端部の直上に搬送凹部１４８が位置し走行体１０１が収容されている状態で、次の走行体１０１が第五レール部材１２８の上を左へ移動する場合、その走行体１０１の前部は、その搬送凹部１４８に入ろうとする。この状態で、円板１４４が回転すると、円板１４４の外周部は、次の走行体１０１の上面に当たる。さらに円板１４４が回転すると、円板１４４の外周部は、通外次の走行体１０１の上面を押し下げようとする。第五レール部材１２８は、シーソー台１１８により揺動可能に軸支されている。第五レール部材１２８の左端部は、遊具台１１１から、走行体１０１の車輪の高さより高く離間している。したがって、第五レール部材１２８の左端部は、図８において反時計方向に回動し、当該次の走行体１０１は左方向に進むとともに円板１４４は時計方向に回転する。そして、第五レール部材１２８の左端部は、当該次の走行体１０１の高さに相当する分だけ下がる。円板１４４の外周部は、押し下げられた走行体１０１の上面の上をすべる。そして、次の搬送凹部１４８が第五レール部材１２８の左端部の直状に回転してくると、第五レール部材１２８は自らのバランスで戻り、第五レール部材１２８の左端部の上にある当該次の走行体１０１が、搬送凹部１４８に収容される。
【０１３４】
したがって、円板１４４は、第五レール部材１２８との間に複数の走行体１０１が入り込んだとしても、それにより回転が止められてしまうことはなく、駆動回転体１４３の回転に追従してスムースに回転する。
【０１３５】
搬送凹部１４８に収容された移動体は、円板１４４とともに右周りに回転する。円板１４４の右側には、固定板１１７が立設されている。固定板１１７の半月凹部１１７ａと円板１４４の外周部との間隔は、走行体１０１のボディ１０２の厚さＹより狭い。搬送凹部１４８に収容されている走行体１０１は、円板１４４と固定板１１７との間に挟まれ、且つ、その車輪１０３ｂ，１０３ｃと車輪１０４ｂ，１０４ｃが円板１４４と固定板１１７を挟み込むため、落下せずに持ち上げられる。すなわち、走行体１０１の２組の車輪１０３ｂ，１０３ｃ，１０４ｂ，１０４ｃは、円板１４４および固定板１１７の前後に位置し、それらを挟み込んだ状態となる。
【０１３６】
走行体１０１は、円板１４４の回転にしたがって円板１４４の上部となる位置まで持ち上げられると、搬送凹部１４８に収容されたまま、第一レール部材１２１に開設された第一開口部１３６に進入する。走行体１０１は、第一レール部材１２１の一対のガード部１２１ｂの間に進入する。
【０１３７】
第一開口部１３６に進入した走行体１０１は、円板１４４の右回りの回転にしたがって、第一開口部１３６から第二開口部１３７に向かって移動する。第二開口部１３７は、各組の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃ）の内側の間隔より若干狭い幅に形成されている。走行体１０１の前側の一対の車輪は、第二開口部１３７の両脇（図７の遊具姿勢において第二開口部１３７の前後）に残っている平板部１２１ａの残部に当たる。この残部の第一開口部１３６側の端部には、テーパー面１３８が形成されている。したがって、円板１４４が更に右回りに回転すると、搬送凹部１４８の左側の壁部に押されて、走行体１０１から見て前方側の一対の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃ）は、平板部１２１ａの上に乗る。
【０１３８】
さらに、円板１４４が右回りに回転すると、搬送凹部１４８の左側の壁部に押されて、走行体１０１から見て後方側の一対の車輪（たとえば１０３ｂと１０３ｃ）も、平板部１２１ａの上に乗る。この結果、走行体１０１は、その全体が第一レール部材１２１の上に乗る。
【０１３９】
第一レール部材１２１は、右下がりに配設されている。走行体１０１は、この第一レール部材１２１の傾きにより右方向へ移動する。第一レール部材１２１の右端部には、切欠部１２１ｄが形成されている。走行体１０１の走行方向前側の一対の車輪（以下、前輪とよぶ。）は、切欠部１２１ｄから下に落ちる。切欠部１２１ｄから下に落ちたその前輪は、第一反転部材１２２に当たる。
【０１４０】
第一反転部材１２２の上面は、左下がりの斜面に形成されている。また、切欠部１２１ｄは、走行体１０１の全長より若干短い長さに形成されている。したがって、この前輪が第一反転部材１２２の上面に当たる状態で、走行方向後側の一対の車輪（以下、後輪とよぶ。）は、第一レール部材１２１の上に残る。走行体１０１は、その後輪が第一レール部材１２１の上に残ったまま、その前輪が第一反転部材１２２の上面の傾斜にしたがって左方向へ移動し始める。第一反転部材１２２の下には、第二レール部材１２３が左下がりに配設されている。したがって、後輪が第一レール部材１２１から落下するときには、前輪は第二レール部材１２３の上を左方向へ移動している。走行体１０１は、ボディ１０２の上面と下面とを入れ替えて、第二レール部材１２３の上に乗る。
【０１４１】
第二レール部材１２３の上に乗った走行体１０１は、左下がりに配設される第二レール部材１２３を左へ移動する。走行体１０１の車輪は、画鋲の頭部のように、その中心部より周縁部が薄くなるように形成されている。したがって、走行体１０１は、第二レール部材１２３がＳ字形状に形成さているにもかかわらず、そのＳ字による屈曲部分のガード部１２３ｂにつかえてしまうことなく、スムースに第二レール部材１２３の左端部まで移動する。
【０１４２】
第二レール部材１２３の左端部には、切欠部１２３ｄが形成されている。切欠部１２３ｄの下には、第二反転部材１２４が配設される。第二反転部材１２４の下には、第三レール部材１２５が配設される。したがって、走行体１０１は、まず、その前輪が切欠部１２３ｄから下に落ち、第二反転部材１２４の右下がりの斜面を走行し始めてから、後輪が切欠部１２３ｄから下に落ちる。走行体１０１は、ボディ１０２の上面と下面とを入れ替えて、第三レール部材１２５の上に乗る。
【０１４３】
第三レール部材１２５の右側には、第四レール部材１２６と、第六レール部材１２９とが配設されている。支板１３３が立ち姿勢にある場合、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第四レール部材１２６の平板部１２６ａとは、略連続する面を形成する。取手部１３５を持って支板１３３を左回転させて倒すと、第三レール部材１２５の平板部１２５ａと、第六レール部材１２９の平板部１２９ａとが、略連続する面を形成する。
【０１４４】
支板１３３が倒れている場合、走行体１０１は、第三レール部材１２５から第六レール部材１２９に移動し、第六レール部材１２９の右端部から遊具台１１１の外へ走り出る。
【０１４５】
支板１３３が立ち姿勢に保持されている場合、走行体１０１は、第三レール部材１２５から第四レール部材１２６へ移動する。第四レール部材１２６は、右下がりに配設される。走行体１０１は、第四レール部材１２６の上を更に右へ移動する。
【０１４６】
第四レール部材１２６の右端部には、切欠部１２６ｄが形成されている。切欠部１２６ｄの下には、第三反転部材１２７が配設される。第三反転部材１２７の下には、第五レール部材１２８が配設される。したがって、走行体１０１は、まず、その前輪が切欠部１２６ｄから下に落ち、落ちた前輪が第三反転部材１２７の左下がりの斜面を左へ走行し始めてから、後輪が切欠部１２６ｄから下に落ちる。走行体１０１は、ボディ１０２の上面と下面とを入れ替えて、第五レール部材１２８の上に乗る。
【０１４７】
第五レール部材１２８は、左下がりに配設されている。走行体１０１は、第五レール部材１２８の上を左へ移動する。走行体１０１は、第五レール部材１２８の左端部まで移動し、円板１４４に当たる。
【０１４８】
このとき、つまみ部材１４１ｂが右回りに回されていると、走行体１０１は、右回りに回転する円板１４４の搬送凹部１４８に再び収容される。走行体１０１は、円板１４４により再び持ち上げられる。持ち上げられた走行体１０１は、第一レール部材１２１、第二レール部材１２３、第三レール部材１２５、第四レール部材１２６および第五レール部材１２８の上を移動する。走行体１０１は、再び円板１４４に当たる。走行体１０１は、この複数のレール部材などで構成される走行路を循環し続ける。
【０１４９】
使用者は、つまみ部材１４１ｂを駆動軸１４２を中心として回すだけで、走行体１０１が円板１４４により持ち上げられる様子を見て楽しみ、走行体１０１が九十九折れに配設された複数のレール部材１２１，１２３，１２５，１２６，１２８の上をその上下を入れ替えながら走行する様子を楽しむことができる。使用者は、つまみ部材１４１ｂを回し続けることで、この立体的な動きを継続的に楽しむことができる。複数の走行体１０１を使用すれば、走行体１０１が持ち上げられる様子と、走行体１０１が走行する様子とを、同時に楽しむことができる。また、使用者は、支板１３３を倒すことで、走行路から走行体１０１が勢いよく走り出す様子を楽しむことができる。
【０１５０】
以上のように、この実施の形態に係る遊具では、ハンドル部材１４１の回転にしたがって回転する円板１４４で走行体１０１を持ち上げ、持ち上げた走行体１０１を複数のレール部材１２１，１２３，１２５，１２６，１２８などにより構成される走行路で転がらせて円板１４４の下へ戻す。また、走行体１０１が複数のレール部材１２１，１２３，１２５，１２６，１２８の上を、その表裏を入れ替えながら走行する。
【０１５１】
その結果、乳幼児、小学生、老人などの使用者は、走行体１０１が円板１４４により立体的に持ち上げられる様子と、走行体１０１が循環する様子とを楽しむことができ、たとえば積み木などの従来の木製の遊具に比べて長い期間にわたって飽きることなく遊ぶことになる。また、走行体１０１は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【０１５２】
また、円板１４４は、駆動回転体１４３の上に乗っている。加えて、円板１４４には、２つの従動回転体１４６，１４７により、下向きの力が付勢される。円板１４４の重さおよびこの下向きの付勢力により、円板１４４と駆動回転体１４３のＯリング１５０との間に作用する摩擦力は、大きくなる。したがって、たとえば駆動回転体１４３の回転速度にむらがあったとしても、その回転むらなどに起因するすべりの発生が抑制され、円板１４４は、駆動回転体１４３の回転にしたがってスムースに回転する。
【０１５３】
しかも、乳幼児などがたとえば円板１４４の搬送凹部１４８に誤って指をいれたとしても、その指を円板１４４と中支柱１１３などとの間で強く挟んでしまうことはない。よって、指が切れたりすることはなく、安全である。
【０１５４】
実施の形態３．
本発明の実施の形態３に係る遊具は、移動体あるいは球体としての木球と、遊具本体とを有する。この木製の遊具は、乳幼児、小学生、老人などを対象とする遊具である。
【０１５５】
図９は、本発明の実施の形態３に係る遊具の遊具本体２０２において、レール棒が最も上がったときの状態を示す正面図である。図１０は、図９の遊具本体２０２の上面図である。以下、図９の正面図における遊具本体２０２の姿勢を基準として、本発明の実施の形態３に係る遊具の説明において、上下左右前後の呼び名を使用する。
【０１５６】
木球２０１は、木材を直径約２〜３ｃｍの球体に形成したものである。
【０１５７】
遊具本体２０２は、遊具台２１１を有する。遊具台２１１は、ぶな材などの木材の一枚板を、四角形の長方形形状に形成したものである。遊具台２１１の厚さは、１〜３ｃｍである。遊具台２１１は、図９における左右方向が長尺方向となる。
【０１５８】
遊具台２１１の上には、一対の軸受け部材の中の一方のものとしての前面軸受け板２１２と、一対の軸受け部材の中の他方のものとしての背面軸受け板２１３と、玉止め部材としての玉止め板２１４と、リンク台２１５と、傾斜部材２１６と、レール部材２１７とが配設される。
【０１５９】
前面軸受け板２１２は、遊具台２１１の右端部の前側に立設される。前面軸受け板２１２は、遊具台２１１の長尺方向の長さの約３分の１程度の左右方向の幅を有する下部と、下部の半分程度の幅を有する突出部としての上部とを有する。前面軸受け板２１２の上部は、前面軸受け板２１２の下部の右寄りの部位から上方へ突出する。前面軸受け板２１２は、厚さ約１ｃｍの板材を上述した略Ｌ字の外形形状に形成したものである。
【０１６０】
前面軸受け板２１２の下部には、駆動軸孔が開設される。駆動軸孔は、下部の左右方向中央部であって、下部の上端寄りの部位に開設される。駆動軸孔には、後述する駆動軸２３１が挿入される。前面軸受け板２１２の上部には、リンク孔２２１が開設される。リンク孔２２１は、前面軸受け板２１２の上部の略下端から略上端にかけて開設されるもので、縦に長い長孔形状を有する。
【０１６１】
背面軸受け板２１３は、遊具台２１１の右端部の後側に立設される。図９において、背面軸受け板２１３は前面軸受け板２１２と重なっており、図示されていない。背面軸受け板２１３は、上部および下部を有し、前面軸受け板２１２と同様の外形形状を有する。背面軸受け板２１３の下部には、図９の正面側から見たときに前面軸受け板２１２の駆動軸孔と重なる位置に、後述する駆動軸２３１が挿入される駆動軸孔が開設される。
【０１６２】
玉止め板２１４は、遊具台２１１の右端部に配設される。玉止め板２１４は、縦に長い長方形の板で、高さは両受け板２１２，２１３の約２／３である。玉止め板２１４は、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間に立設される。玉止め板２１４は、前面軸受け板２１２の右端および背面軸受け板２１３の右端に沿って立設され、両受け板２１２，２１３とで上方から見てコ字状を形成している。
る。
【０１６３】
前面軸受け板２１２の上部と背面軸受け板２１３の上部とは、玉止め板２１４の上方において取手棒２２２により固定される。遊具本体２０２は、取手棒２２２を手で持つことで、バランス良く持ち上げて運ぶことができる。取手棒２２２のみを持って遊具本体２０２を持ち上げても、遊具本体２０２は壊れない。
【０１６４】
リンク台２１５は、遊具台２１１の左端部に立設される。リンク台２１５は、前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３に対向する側（図９では右側）の側面に縦に長い縦溝部２１５ａが形成される。リンク台２１５の高さは、前面軸受け板２１２の下部より高い。リンク台２１５の上部には、一対の貫通孔が開設される。この一対の貫通孔の間には、縦溝部２１５ａが位置する。一対の貫通孔は、遊具台２１１を基準として、リンク孔２２１の下端より高い位置に開設される。一対の貫通孔には、貫通軸２２３が挿入される。
【０１６５】
傾斜部材２１６は、傾斜前面板２１６ａと、傾斜背面板２１６ｂと、傾斜上面板２１６ｃと、４つの木琴板２２４と、を有する。傾斜前面板２１６ａは、遊具台２１１の左半分において前側に立設される。傾斜前面板２１６ａの左端部は、リンク台２１５と前方から見て重なる。傾斜前面板２１６ａの上面は、リンク台２１５から前面軸受け板２１２に向かって高さが段階的に下がる階段形状になっている。傾斜背面板２１６ｂは、傾斜前面板２１６ａと同一の外形形状を有し、遊具台２１１の左半分において後側に立設される。リンク台２１５は、傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとの間に挟まれる。傾斜上面板２１６ｃは、階段状になっている傾斜前面板２１６ａの最上段の部分と、階段状になっている傾斜背面板２１６ｂの最上段の部分との間に配設される。それ以外の残りの傾斜前面板２１６ａの各段および傾斜背面板２１６ｂの残りの各段の上には、複数の木琴板２２４が配設される。傾斜上面板２１６ｃおよび複数の木琴板２２４により、傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとの間は、ふさがれる。傾斜部材２１６の上面は、左側から右側に向かって高さが階段状に下がる傾斜面になる。
【０１６６】
複数の木琴板２２４は、略同一のサイズに形成される。また、複数の木琴板２２４は、略並行に立設される傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとにネジ２２５で留められる。この場合、複数の木琴板２２４に開設されるネジ留め用の２つの孔の間隔は、揃える必要がある。打楽器として使用される木琴において、複数の木琴板２２４のネジ留めされる２つの孔同士の間隔は、それぞれの木琴板２２４が発する音階に応じて異なっている。そのため、ネジ留め用の２つの孔の間隔が決まってしまうと、その木琴板２２４の音階も一意に決まってしまうかのように考えられる。このように略並行に立設される傾斜前面板２１６ａと傾斜背面板２１６ｂとに、略同一のサイズの複数の木琴板２２４をネジ留めする場合、その複数の木琴板２２４の音階は、従来であると、１種類になってしまうものと考えられる。しかしながら、複数の木琴板２２４の裏側に形成する窪みの深さを音階に応じて調整することで、ネジ留め用の２つの孔の間隔をそろえたまま、複数の木琴板２２４の音階を互いに異なる音階とすることができる。このようにすると、複数の木琴板２２４の成形および固定作業が効率化し、ＮＣ加工時の冶具やネジ止め用の冶具も多種容易する必要がなくなる。この複数の木琴板２２４の成形方法や固定方法は、木琴玩具にも適用することができる。
【０１６７】
レール部材２１７は、遊具台２１１の長尺方向の略半分の長さの平板形状を有する平板部２１７ａと、この平板部２１７ａの両端部に沿って立設される一対のガード部２１７ｂと、を有する。このような形状は、たとえば長方形の板に対して、その両端部を残すように中央部を削ることにより形成することができる。平板部２１７ａは、木球２０１の直径より若干広い幅を有する。
【０１６８】
レール部材２１７は、遊具台２１１の右半分において前後方向の真中に配設される。レール部材２１７の左端部は、傾斜部材２１６の右端部に隣接する。レール部材２１７の左端部の下には、レール部材２１７を支持するレール台２２６が配設される。レール部材２１７の左端部は、その平板部２１７ａの上面が最下段の木琴板２２４の上面より若干下がった高さ位置になる。レール部材２１７は、右下がりの姿勢にて遊具台２１１の上に配設される。
【０１６９】
レール部材２１７の右半分は、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間に入る。前面軸受け板２１２の左端部と、リンク台２１５の前部との間には、ガード棒２２７が配設される。背面軸受け板２１３の左端部と、リンク台２１５の後部との間には、他のガード棒２２８が配設される。この２つのガード棒２２７は、傾斜部材２１６の上面の傾斜面に沿った傾きで、配設される。２つのガード棒２２７と、傾斜部材２１６あるいはレール部材２１７との間の隙間は、木球２０１の直径より狭くされており、傾斜部材２１６の上を落ちてゆく木球２０１は、遊具台２１１の前方あるいは後方へ落ちず、遊具本体２０２から飛び出してしまうことはない。
【０１７０】
レール部材２１７の右端部は、玉止め板２１４に隣接する位置まで延びている。玉止め板２１４の左側面には、傾斜体２２９が配設される。傾斜体２２９は、断面が直角三角形である三角柱の外形形状を有する。傾斜体２２９は、断面において直角となる部分が下側となるように、且つ、その直角に対向する辺による面２２９ａが左上方向きとなる姿勢にて、レール部材２１７の右端部の上側に配設される。傾斜体２２９は、その配設姿勢での上面２２９ａが左下がりの斜面となる。この傾斜体２２９の傾斜面２２９ａから前面軸受け板２１２に開設される駆動軸孔（駆動軸２３１が挿入される孔）までの距離は、木球２０１の直径より若干広い。この傾斜体２２９の傾斜面２２９ａから背面軸受け板２１３に開設される駆動軸孔までの距離は、木球２０１の直径より若干広い。
【０１７１】
また、遊具本体２０２は、駆動軸２３１と、ハンドル部材と、回転体２３２と、２組で計４本の第一フック部材２３３と、球体受け部材としての玉置板２３４と、を有する。図１１は、回転体２３２およびその周辺部を正面側から見た説明図である。図１２は、回転体２３２およびその周辺部を右側側から見た説明図である。
【０１７２】
駆動軸２３１は、前面軸受け板２１２に開設される駆動軸孔と背面軸受け板２１３に開設される駆動軸孔とに挿入される。駆動軸２３１は、これらの駆動軸孔内において回転可能である。駆動軸２３１の一端は、前面軸受け板２１２から前側に突出する。
【０１７３】
ハンドル部材は、ハンドルアームとしてのハンドル板２３５と、つまみ部材２３６と、を有する。ハンドル板２３５は、その半径が３〜８ｃｍの円板形状を有する。ハンドル板２３５の中心には貫通孔が開設される。このハンドル板２３５の中心の貫通孔には、駆動軸２３１の一端が圧入され、駆動軸２３１とハンドル板２３５とは、一体化される。ハンドル板２３５の外周部には、他の貫通孔が開設される。他の貫通孔には、つまみ部材２３６が回転可能に取付られる。
【０１７４】
回転体２３２は、略立方体形状を有する。回転体２３２には、貫通孔が開設される。回転体２３２の貫通孔には、駆動軸２３１が挿入される。これにより、回転体２３２は、駆動軸２３１に固定される。なお、回転体２３２は、ＮＣ（Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ）工作機械などを用いて、駆動軸２３１と一体に加工製造することもできる。
【０１７５】
第一フック部材２３３は、略Ｌ字の釣針に似た外形形状を有する。第一フック部材２３３は、釣針の首に相当する部位が回転体２３２の外周部に固定される。第一フック部材２３３は、駆動軸２３１の下側に位置するときに、針先に相当する先端部が右側にくる向きで固定される。このように取り付けることで、第一フック部材２３３が駆動軸２３１の上側に位置するときには、第一フック部材２３３の先端部は左向きとなる。釣針の内側に相当する先端部の内側は、円弧形状の曲面２３３ａに形成される。この円弧状の曲面２３３ａは、その中心Ｍ１が、一対の第一フック部材２３３の間に木球２０１を収容したときに、その木球２０１を前方から見たときの中心Ｍ２と重なるように形成される。第一フック部材２３３は、プラスチック製である。
【０１７６】
１組の第一フック部材２３３は、２つの第一フック部材２３３で構成される。この一対の第一フック部材２３３は、遊具本体２０２の前後方向において互いに離間して回転体２３２に固定される。一対の第一フック部材２３３同士の間隔は、木球２０１の直径より狭い。したがって、図１１および図１２に示すように、駆動軸２３１の下に位置する一対の第一フック部材２３３の間に、木球２０１を挟んで収容することができる。平板部２１７ａ上に置かれた木球２０１の下側には、一対の第一フック部材２３３の一対の先端部がくる。このとき、木球２０１は、その一部となる前後面が一対の第一フック部材２３３の外側またはその厚さ内に突出する。第一フック部材２３３には、それぞれ内側の面に、切欠溝２３３ａが形成される。第一フック部材２３３は、その間隔が広がり易くなる。すなわち、一対の第一フック部材２３３は、開き易くなる。
【０１７７】
また、２組の第一フック部材２３３は、駆動軸２３１を中心として１８０度対称に配設される。
【０１７８】
玉置板２３４は、玉置板基部２３４ａを有する。玉置板基部２３４ａは、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間隔に相当する幅を有する。玉置板基部２３４ａは、前面軸受け板２１２の下部の左寄りの部位と、背面軸受け板２１３の下部の左寄りの部位との間に配設される。玉置板基部２３４ａは、後述するレール棒２４２が最も下がったときの角度と略同じ角度にて右下がりに配設される。
【０１７９】
玉置板基部２３４ａの上には、玉置板上部２３４ｂが配設される。玉置板上部２３４ｂは、木球２０１の２つ分より若干長い長さと、一対の第一フック部材２３３の間隔より狭い幅とを有する。玉置板上部２３４ｂは、玉置板基部２３４ａと前後方向の中心を揃えて、玉置板基部２３４ａの上に形成される。玉置板上部２３４ｂは、その左端部が玉置板基部２３４ａの左端部と揃い、その右端部が玉置板基部２３４ａの右端部より右側に突出する。玉置板上部２３４ｂの右端部と、前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３との間には、一対の第一フック部材２３３が通過する隙間Ｇが形成される。
【０１８０】
玉置板上部２３４ｂの右端部の上面には、円形の凹部となる窪部２３４ｃが形成される。玉置板上部２３４ｂの左右方向両端部には、上方に突出させて一対の柵部２３４ｄ，２３４ｅが形成される。玉置板上部２３４ｂの右端部およびその上に突出する柵部２３４ｄは、一対の第一フック部材２３３に収容された木球２０１が移動する軌道上にある。一対の第一フック部材２３３に収容された木球２０１は、下方から上方に持上げられ、この柵部２３４ｄに当たる。
【０１８１】
また、遊具本体２０２は、リンク軸２４１と、レール棒２４２と、ハンドル板２３５と、リンクアーム２４３などからなるリンク機構と、搬送体２４４と、一対の第二フック部材２４５と、玉押し棒２４６と、を有する。図１３は、レール棒２４２が最も上がったときの、遊具本体２０２のリンク機構およびその周辺部を正面側から見た説明図である。
【０１８２】
リンク軸２４１は、前面軸受け板２１２の上部に縦長に開設されたリンク孔２２１に挿入される。リンク軸２４１は、このリンク孔２２１内において上下方向に移動可能である。リンク軸２４１の両端は、前面軸受け板２１２の前後に突出する。
【０１８３】
レール棒２４２は、棒本体２４２ａと、軌道突起部２４２ｂと、を有する。棒本体２４２ａは、遊具台２１１の左右方向の長さより若干短い長尺な棒部材である。棒本体２４２ａの一端には、外円形の貫通孔が開設される。この棒本体２４２ａの一端の貫通孔には、リンク台２１５の一対の貫通孔に挿入される貫通軸２２３が挿入される。棒本体２４２ａは、この貫通軸２２３を支点として揺動可能である。棒本体２４２ａの他端には、棒本体２４２ａの長尺方向に沿って長孔が開設される。この棒本体２４２ａの他端の長孔には、リンク軸２４１が挿入される。棒本体２４２ａの他端は、前面軸受け板２１２と背面軸受け板２１３との間に位置する。棒本体２４２ａは、リンク軸２４１が他端の長孔内を移動自在となるようにリンク軸２４１とゆるく係合している。
【０１８４】
レール棒２４２の軌道突起部２４２ｂは、棒本体２４２ａの上面中央から上方へ突出するように形成され、棒本体２４２ａの幅に比べ、その幅が短くされている。軌道突起部２４２ｂは、棒本体２４２ａの長尺方向全長に渡って形成される。
【０１８５】
リンクアーム２４３は、ハンドル板２３５の前側に位置する。リンクアーム２４３は、ハンドル板２３５の直径より長い棒形状を有する。リンクアーム２４３の両端には、一対の貫通孔が開設される。リンクアーム２４３の一端の貫通孔には、つまみ部材２３６が挿入される。リンクアーム２４３の一端は、つまみ部材２３６の周囲で回転可能である。リンクアーム２４３の他端の貫通孔には、リンク軸２４１が挿入される。
【０１８６】
図９に示すように、つまみ部材２３６がその最も下の位置にあるとき、リンク軸２４１およびレール棒２４２の他端は、リンク台２１５の一対の貫通孔に挿入される貫通軸２２３より下側に位置する。よって、レール棒２４２は、右下がりの姿勢になる。図１３に示すように、つまみ部材２３６がその最も上の位置にあるとき、リンク軸２４１およびレール棒２４２の他端は、リンク台２１５の一対の貫通孔に挿入される貫通軸２２３より上側に位置する。よって、レール棒２４２は、左下がりの姿勢になる。
【０１８７】
図１４は、搬送体２４４およびその周辺部を示す正面図である。搬送体２４４は、搬送体本体２４４ａを有する。搬送体本体２４４ａは、この実施の形態では鳥を模した形状を有する。鳥は、図９に示すように、遊具本体２０２の左側を向いている。搬送体本体２４４ａには、その下部にスリット２４４ｂが形成される。スリット２４４ｂは、レール棒２４２より若干広く、搬送体本体２４４ａの前後方向（図１４では左右方向）に沿って形成される。
【０１８８】
スリット２４４ｂ内の上部には、２つのローラ体２５１が配設される。ローラ体２５１は、ローラ体本体２５１ａと、一対のリブ部２５１ｂとを有し、略ボビン形状を有する。ローラ体本体２５１ａの回転軸方向の長さは、レール棒２４２の軌道突起部２４２ｂの前後方向の幅より若干長い。
【０１８９】
２つのローラ体２５１は、搬送体本体２４４ａの移動方向の前後に並べて配設される。２つのローラ体２５１は、搬送体本体２４４ａに回転可能に軸支されるローラ軸２５２とともに回転する。ローラ軸２５２は、搬送体本体２４４ａに回転可能に配設される回転軸である。移動体のローラは、このローラ軸２５２とローラ体２５１とにより構成される。
【０１９０】
移動体となる搬送体２４４は、この２つのローラ体２５１がレール棒２４２に当接するように、レール棒２４２の上に配設される。ローラ体本体２５１ａの外周面は、レール棒２４２の軌道突起部２４２ｂの上面に当接し、軌道突起部２４２ｂは、一対のリブ部２５１ｂの間に位置する。
【０１９１】
２つのローラ体２５１の中、搬送体本体２４４ａの前側（遊具本体２０２で言えば左側、以下、前側ローラ体とよぶ。）のローラ体２５１のローラ体本体２５１ａの外周には、図示外の円筒のゴム材が巻設される。これにより、前側ローラ体と軌道突起部２４２ｂとの間に作用する摩擦力が大きくなり、すべり難くなる。
【０１９２】
前側ローラ体とともに回転するローラ軸２５２は、その両端部が搬送体本体２４４ａから外へ突出する。この突出する両端部には、移動速度を遅くするカバナ機能として働くガバナ体としての一対の羽部材２５３が固定される。一対の羽部材２５３は、移動体のバランスをとるために、１８０度ずれた姿勢でローラ軸２５２に固定される。一対の羽部材２５３は、前側ローラ体のローラ軸２５２とともに回転する。
【０１９３】
また、搬送体本体２４４ａのスリット２４４ｂは、２つのローラ体２５１がレール棒２４２の上に乗せられている状態において、搬送体本体２４４ａの下端がレール棒２４２の下側へ突出する深さに形成される。搬送体本体２４４ａの下部には、スリット２４４ｂの下方を塞ぐ保持板２５４が固定される。保持板２５４には、一対の第二フック部材２４５が固定される。
【０１９４】
第二フック部材２４５は、第一フック部材２３３と同じ略Ｌ字の釣針に似た外形形状を有する。ただし、切欠溝はない。このように、第二フック部材２４５を第一フック部材２３３と略同じ形状とすることで、第二フック部材２４５と第一フック部材２３３とを１つの金型で製造することができる。
【０１９５】
一対の第二フック部材２４５は、保持板２５４の下に固定される。一対の第二フック部材２４５は、遊具本体２０２の前後方向において、木球２０１の直径より狭い間隔にて互いに離間して固定される。一対の第二フック部材２４５の間隔は、一対の第一フック部材２３３の間隔と略同じ間隔である。したがって、一対の第二フック部材２４５の間に、木球２０１を挟んで収容することができる。木球２０１の下側には、一対の第二フック部材２４５の一対の先端部がくる。このとき、木球２０１の前後面は、一対の第二フック部材２４５の外側へ張り出すか、第二フック部材２４５の厚さ内に位置している。
【０１９６】
図９および図１３に戻って説明を続ける。玉押し棒２４６は、円柱形状を有する。玉押し棒２４６は、レール棒２４２の一端の真下において、リンク台２１５から右側へ突出するように配設される。玉押し棒２４６の先端は、傾斜部材２１６の最上段にある傾斜上面板２１６ｃの右端部の上方に位置する。玉押し棒２４６は、搬送体２４４が最も左側に移動したときに、その先端の位置が、一対の第二フック部材２４５の右端と略同じ位置となる長さである。また、玉押し棒２４６は、搬送体２４４が最も左側に移動したときに、その先端部が一対の第二フック部材２４５の間に位置する高さに配設される。
【０１９７】
次に、以上の構成を有する実施の形態３に係る遊具の動作を、その遊び方とともに説明する。実施の形態３に係る遊具で遊ぶ場合、レール部材２１７の上に、木球２０１を乗せる。木球２０１は、１つであっても、複数であってもよい。
【０１９８】
レール部材２１７の上に乗せられた木球２０１は、レール部材２１７の右下がりの傾きにしたがって、右側に移動し、玉止め板２１４の左面に配設された傾斜体２２９に当たって止まる。木球２０１は、図１１に示すように、駆動軸２３１の下方の位置で止まる。
【０１９９】
レール部材２１７の上に木球２０１を乗せた後、使用者は、つまみ部材２３６を手でもち、つまみ部材２３６を反時計周り（左周り）に回す。ハンドル板２３５は、左周りに回転する。ハンドル板２３５の回転にしたがって、回転体２３２および２組の第一フック部材２３３は、駆動軸２３１の周囲で反時計回りで回転する。駆動軸２３１の下方の位置で止まっている木球２０１は、上から反時計回りで下りてくる組の第一フック部材２３３の間に挟まれ、収容される。
【０２００】
ハンドル板２３５がさらに回転すると、木球２０１は、一対の第一フック部材２３３により左回りで持上げられ、駆動軸２３１の上を通過し、玉置板２３４の柵部２３４ｄに当たる。すなわち、木球２０１の下部が玉置板２３４の柵部２３４ｄに当たる。木球２０１が玉置板２３４の柵部２３４ｄに当たってからさらにハンドル板２３５が回転すると、一対の第一フック部材２３３が回転にしたがって下側へ下がろうとする動作と、玉置板２３４の柵部２３４ｄが木球２０１を支えようとすることにより、木球２０１は、一対の第一フック部材２３３の間から抜け、跳ね上がる。木球２０１は、一対の柵部２３４ｄ，２３４ｅの間において玉置板２３４の上を転がり、最終的には、窪部２３４ｃの上で安定し止まる。
【０２０１】
一対の第一フック部材２３３には、切欠溝２３３ａが形成されている。一対の第一フック部材２３３は、木球２０１が抜け出るときに、スムースに開く。これにより、木球２０１は、比較的スムースに一対の第一フック部材２３３の間から抜け出ることができ、非力な乳幼児などであっても、ハンドル板２３５を回すことができる。木球２０１が抜けた後の一対の第一フック部材２３３は、玉置板上部２３４ｂと前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３との間に形成される隙間Ｇを抜けて、ハンドル板２３５の回転にしたがって回転する。
【０２０２】
なお、木球２０１は、一対の第一フック部材２３３の間から抜け、跳ね上がる。したがって、玉置板２３４の上に他の木球２０１が既に乗っている場合であっても、跳ね上がった木球２０１は、その勢いでこの他の木球２０１を押しのけ、玉置板２３４の上に乗ることができる。玉置板２３４の上には、複数の木球２０１が同時に乗ることができる。
【０２０３】
また、玉置板２３４の上などから木球２０１が落ちることがある。傾斜体２２９の上面が左下がりに配設されている。レール部材２１７が右下がりに配設されている。したがって、玉置板２３４から落ちた木球２０１は、駆動軸２３１の下方の位置に止まる。したがって、２組の第一フック部材２３３は、次の回転の際に、この落ちた木球２０１を持上げることができる。
【０２０４】
また、ハンドル板２３５が回転すると、リンクアーム２４３は上下方向に往復運動をする。また、レール棒２４２の右側の端部（他端）も、リンクアーム２４３とともに上下方向に往復運動をする。ハンドル板２３５が１回転すると、リンクアーム２４３およびレール棒２４２の右側の端部は、上下に１往復する。
【０２０５】
ハンドル板２３５を半回転させて図１３に示す状態となると搬送体２４４は左方へ移動する。そして、さらに半回転させて図９に示すように、つまみ部材２３６がその最も下の位置にさせると、レール棒２４２は、右下がりの姿勢になる。レール棒２４２が右下がりの姿勢にあるとき、搬送体２４４は、レール棒２４２の傾きにしたがって、右方向へ移動する。玉置板２３４は、レール棒２４２が最も下がったときの角度と略同じ角度にて右下がりに配設される。したがって、搬送体２４４の下に取り付けられた一対の第二フック部材２４５の先端部は、玉置板上部２３４ｂと前面軸受け板２１２および背面軸受け板２１３との間の隙間に入る。搬送体２４４は、一対の第二フック部材２４５が木球２０１に当接する状態で停止する。このとき、一対の第二フック部材２４５の先端部は、最も左方に位置する木球２０１の下にスムースに入っていく。
【０２０６】
ハンドル板２３５をさらに半回転させると、図１３に示すように、リンクアーム２４３およびレール棒２４２の右側の端部は、上がる。玉置板２３４の上に乗っている木球２０１は、一対の第二フック部材２４５の先端部により支えられ、搬送体２４４とともに持上げられる。木球２０１は、一対の第二フック部材２４５の間に挟まれて持ち上げられる。
【０２０７】
また、レール棒２４２の左下がりの傾きが大きくなると、搬送体２４４は、レール棒２４２の傾きにしたがって、左方向へ移動し始める。前側ローラ体には、一対の羽部材２５３が固定されている。一対の羽部材２５３は、ガバナとして機能する。したがって、前側ローラ体の回転は、この一対の羽部材２５３の重さの分だけ抑制される。また、搬送体２４４には、その移動方向に沿って２つのローラ体２５１が設けられている。搬送体２４４の姿勢はレール棒２４２に対して安定している。その結果、搬送体２４４は、レール棒２４２の左下がりの傾きがある程度大きくなるまで左方向への移動を開始せず、しかも、一対の羽部材２５３の重さで制限されたゆっくりと安定した速度で、レール棒２４２の上をスムースに移動する。このように搬送体２４４は、レール棒２４２の上げ下げの速さにかかわらず、ゆっくりと上昇し且つ移動するので、一対の第二フック部材２４５の間に収容されている木球２０１は、搬送体２４４の移動の途中で落ちることはない。
【０２０８】
搬送体２４４がリンク台２１５の近くまで移動すると、一対の第二フック部材２４５の間に保持されている木球２０１は、玉押し棒２４６の先端に当たる。玉押し棒２４６は、搬送体２４４が最も左側に移動したときに、その先端の位置が、一対の第二フック部材２４５の右端と略同じ位置となる長さで突出している。搬送体２４４には、その移動方向に沿って２つのローラ体２５１が設けられている。したがって、木球２０１が玉押し棒２４６の先端に当たった後、搬送体２４４は、完全に停止してしまうことなく、さらに左へ移動する。搬送体２４４は、カバナとして機能する一対の羽部材２５３の回転により、木球２０１が玉押し棒２４６の先端に当たってから更に左へ移動する。その結果、木球２０１は、玉押し棒２４６により右向きに押し出されるようにして、一対の第二フック部材２４５の間から確実に落ちる。木球２０１は、常に、玉押し棒２４６の先端のほぼ真下に落ちる。
【０２０９】
玉押し棒２４６の先端の下方には、複数の木琴板２２４が右下がりに並べて配設されている。一対の第二フック部材２４５の間から落ちた木球２０１は、この複数の木琴板２２４に当たる。一対の第二フック部材２４５の間から玉押し棒２４６により右向きに押し出されるようにして落下した木球２０１は、右方向へゆっくりと移動しながら、複数の木琴板２２４に順番に当たる。これにより、木球２０１は、確実に複数の木琴板２２４を順番にたたき、所定のリズムおよび音色の音を自動的に発することになる。
【０２１０】
複数の木琴板２２４に順番に当たった後、木球２０１は、レール部材２１７の上に移動する。木球２０１は、レール部材２１７の右下がりの傾斜にしたがって、レール部材２１７の上を転がり、駆動軸２３１の下の位置で停止する。
【０２１１】
以上のように、使用者は、つまみ部材２３６を持ってハンドル板２３５を回転させることで、木球２０１が一対の第一フック部材２３３により玉置板２３４に持上げられ、一対の第二フック部材２４５により玉置板２３４から持上げられ、搬送体２４４によりゆっくりと安定した速度で運搬され、搬送体２４４から落下して、右下がりに並べられている複数の木琴板２２４およびレール部材２１７（循環路）の上を移動して戻ってゆく様子を、観察することができる。木球２０１は、この搬送経路によりスムースに循環する。また、複数の木琴板２２４は、木球２０１にたたかれることで、所定の音階の心地よい音を発する。使用者は、ハンドル板２３５を回し続けることで、木球２０１の複雑な機械的で且つ立体的な制御された動きと音色とを継続的に楽しむことができる。複数の木球２０１を使用すれば、木球２０１の動きと音とを同時に楽しむことができる。
【０２１２】
その結果、乳幼児、小学生、老人などの使用者は、上述した木球２０１の複雑な機械的で且つ立体的な動きと、玉置板２３４の上に乗っている木球２０１を鳥が運ぶ様子と、木琴板２２４の心地良い音色とにより、たとえば積み木などの従来の木製の遊具に比べて長い期間にわたって飽きることなく遊ぶことになる。また、木球２０１は、縦に移動するので、遊具として多くの平面スペースを必要としない。
【０２１３】
また、回転体２３２と２組の第一フック部材２３３とは、前面軸受け板２１２、背面軸受け板２１３、玉止め板２１４および玉置板２３４により囲われた部位に配設される。したがって、乳幼児などがたとえば回転する第一フック部材２３３などに触れ難くなっており、安全である。
【０２１４】
以上の各実施の形態は、本発明の好適な実施の形態の例であるが、本発明はこれに限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変形、変更が可能である。たとえば、上記各実施の形態では、遊具の殆どの部品が木製である。この他にもたとえば、遊具の殆どの部品を、プラスチックなどで成形するようにしてもよい。ただし、プラスチックで部品を成形する場合、部品ごとに金型を作成し、使用する必要がある。金型を使用する場合、遊具は、大量に生産しなけばコスト的に高くついてしまう。上述した各実施の形態のように、遊具の殆どの部品を木製とすることで、遊具を大量に生産しなくとも、遊具のコストをユーザが購入することができる価格帯に抑えることができる。
【０２１５】
実施の形態１に係る遊具において、前面カバー板１３の全体または外周部分を透明にすることで、下方から上方に上がってゆく木球１の全体を目で見ることができ、趣向性が向上する。また、木琴板６１，６２は、一枚の板ではなく、音が違う数枚の木琴板を縦に並べて配置してもよい。また、木球１の替わりにさいころなどの立方体形状のものや、他の形状のものを採用してもよい。
【０２１６】
実施の形態２に係る遊具において、第六レール部材１２９を設けないようにしてもよい。また、走行体１０１の代わりに、走行体１０１を中央で半分に切断したようなもの、すなわち、ボディ１０２と一対の車輪１０３ｂ，１０３ｃからなる移動体としたり、単なる球体としてもよい。なお、球体の場合、搬送凹部１４８からその球体が落ちないように木固定板１１７の半月凹部１１７ａの前側と後側とに円弧状の落下防止手段を設置したりなどの工夫が必要となる。
【０２１７】
実施の形態３に係る遊具において、搬送体２４４は、鳥の形状ではなく、犬の形状としたり、猿の形状としたり、人間の形状としたりしてもよい。複数の木琴板２２４は、複数の鉄琴板としたり、複数とせず斜めに配置した一枚の大きな木琴板または鉄琴板としたりしてもよい。また、実施の形態３では、ハンドル板２３５の回転に伴ってレール棒２４２が揺動するようになっているが、レール棒２４２の揺動と第一フック部材２３３の回動をリンクしないようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０２１８】
【図１】図１は、本発明の実施の形態１に係る遊具の遊具本体および木球を示す正面図である。
【図２】図２は、図１の遊具本体の背面図である。
【図３】図３は、図１の遊具本体の左側面図である。
【図４】図４は、前面カバー板および背面カバー板による駆動軸および従動軸の軸支状態を示す説明図である。
【図５】図５（Ａ）は、本発明の実施の形態２に係る走行体を示す正面図である。図５（Ｂ）は、図５（Ａ）の走行体を示す上面図である。
【図６】図６は、本発明の実施の形態２に係る遊具の遊具本体を示す正面図である。
【図７】図７は、図６の遊具本体の上面図である。
【図８】図８は、実施の形態２に係る円板、その駆動機構およびその周辺部を示す説明図である。
【図９】図９は、本発明の実施の形態３に係る遊具の遊具本体において、レール棒が最も上がったときの状態を示す正面図である。
【図１０】図１０は、図９の遊具本体の上面図である。
【図１１】図１１は、実施の形態３に係る回転体およびその周辺部を正面側から見た説明図である。
【図１２】図１２は、実施の形態３に係る回転体およびその周辺部を右側側から見た説明図である。
【図１３】図１３は、実施の形態３に係るレール棒が最も上がったときの、遊具本体のリンク機構およびその周辺部を正面側から見た説明図である。
【図１４】図１４は、実施の形態３に係る搬送体およびその周辺部を示す正面図である。
【符号の説明】
【０２１９】
１ 木球（移動体、球体）、１１ 遊具台、１３ 前面カバー板（軸受け部材）、１５ 背面カバー板（軸受け部材）、２２ａ ハンドルアーム（ハンドル部材）、２４ 回転体、３６ 搬送孔（収容部）、４１ 木球排出孔（球体排出孔）、４３ 木球吸込み孔（球体吸込み孔）、４６ 第一レール部材（循環路）、４７ 第二レール部材（循環路）、４８ 第三レール部材（循環路）、４９ 第四レール部材（循環路）、５０ 第五レール部材（循環路）、５１ 第六レール部材（循環路）。
１０１ 走行体（移動体）、１０２ ボディ、１０３ａ，１０４ａ 車軸、１０３ｂ，１０３ｃ，１０４ｂ，１０４ｃ 車輪、１１１ 遊具台、１１３ 中支柱（軸受け部材）、１１４ 後支柱（軸受け部材）、１１７ 固定板、１１７ａ 半月凹部、１２１ 第一レール部材（走行路）、１２３ 第二レール部材（走行路）、１２５ 第三レール部材（走行路）、１２６ 第四レール部材（走行路）、１２８ 第五レール部材（走行路）、１４１ａ ハンドルアーム（ハンドル部材）、１４４ 円板（回転体）、１４８ 搬送凹部（収容部）。
２０１ 木球（移動体、球体）、２１１ 遊具台、２１２ 前面軸受け板（軸受け部材）、２１３ 背面軸受け板（軸受け部材）、２１６ 傾斜部材（循環路）、２３１ 駆動軸、２３２ 回転体、２３５ ハンドル板（ハンドルアーム、ハンドル部材）、２３３ 第一フック部材、２３４ 玉置板（球体受け部材）。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体と、
遊具台と、
上記遊具台の上に互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、
上記一対の軸受け部材により回転可能に軸支される回転体と、
上記回転体を回転するハンドル部材と、
上記回転体に形成され、上記移動体が収容される収容部と、
上記収容部に収容され上方に運ばれ、その後上記収容部から離れた上記移動体が再び上方に運ばれるために下方に移動する循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項２】
球体と、
遊具台と、
上記遊具台の上に立設される前面カバー板と、
上記遊具台の上に上記前面カバー板に対し上記球体の大きさより広い間隔で離間して立設される背面カバー板と、
上記前面カバー板と上記背面カバー板との間に配設され、上記前面カバー板および上記背面カバー板により回転可能に軸支される回転体と、
上記回転体を回転するハンドルアームと、
上記回転体の外周部に孔として形成され、上記球体が収容される収容部としての搬送孔と、
上記背面カバー板の上部であって上記搬送孔と重なる位置に開設される球体排出孔と、
上記前面カバー板の下部であって上記球体排出孔より下側において上記搬送孔と重なる位置に開設される球体吸込み孔と、
上記球体排出孔から上記球体吸込み孔まで上記球体が転がる循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項３】
一方向に長い略立方体形状を有するボディ、そのボディの長尺方向両端部に回転可能に軸支される一対の車軸、および一対の車軸の両端に設けられる２組の車輪を有する移動体となる走行体と、
遊具台と、
上記遊具台の上に互いに間隔を空けて立設される一対の軸受け部材と、
上記一対の軸受け部材の間において回転可能に配設され、少なくともその外周部が上記各組の車輪の間隔より薄く形成される円板と、
上記円板と同一面内に並ぶように上記遊具台に立設され、上記円板の外周部との間に上記ボディの高さより狭い微小な間隔を空けて配設される半月凹部を有する固定板と、
上記円板を回転するハンドルアームと、
上記円板の外周部に凹部として形成され、上記走行体の上記ボディが収容される収容部としての搬送凹部と、
上記円板により持ち上げられた上記走行体が走行し元の位置に復帰する走行路となる循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項４】
球体と、
遊具台と、
上記遊具台の一端側に上記球体の大きさより広い間隔で互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、
上記一対の軸受け部材により回転可能に軸支される駆動軸と、
上記一対の軸受け部材の間において上記駆動軸に固定される回転体と、
上記一対の軸受け部材の外において一端が上記駆動軸に固定されるハンドルアームと、
上記回転体から外側へ突出するように配設され、それらの間に上記球体を挟んで収容する弾性を有する一対の第一フック部材と、
上記一対の軸受け部材の間であって上記一対の第一フック部材の間に収容されている上記球体の軌道上となる位置に配設される球体受け部材と、
上記球体受け部材に乗った後に上記一対の第一のフック部材で収容され上方へ持上げられた上記球体がその後再び上記球体受け部材へ戻る循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項１】
移動体と、
遊具台と、
上記遊具台の上に互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、
上記一対の軸受け部材により回転可能に軸支される回転体と、
上記回転体を回転するハンドル部材と、
上記回転体に形成され、上記移動体が収容される収容部と、
上記収容部に収容され上方に運ばれ、その後上記収容部から離れた上記移動体が再び上方に運ばれるために下方に移動する循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項２】
球体と、
遊具台と、
上記遊具台の上に立設される前面カバー板と、
上記遊具台の上に上記前面カバー板に対し上記球体の大きさより広い間隔で離間して立設される背面カバー板と、
上記前面カバー板と上記背面カバー板との間に配設され、上記前面カバー板および上記背面カバー板により回転可能に軸支される回転体と、
上記回転体を回転するハンドルアームと、
上記回転体の外周部に孔として形成され、上記球体が収容される収容部としての搬送孔と、
上記背面カバー板の上部であって上記搬送孔と重なる位置に開設される球体排出孔と、
上記前面カバー板の下部であって上記球体排出孔より下側において上記搬送孔と重なる位置に開設される球体吸込み孔と、
上記球体排出孔から上記球体吸込み孔まで上記球体が転がる循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項３】
一方向に長い略立方体形状を有するボディ、そのボディの長尺方向両端部に回転可能に軸支される一対の車軸、および一対の車軸の両端に設けられる２組の車輪を有する移動体となる走行体と、
遊具台と、
上記遊具台の上に互いに間隔を空けて立設される一対の軸受け部材と、
上記一対の軸受け部材の間において回転可能に配設され、少なくともその外周部が上記各組の車輪の間隔より薄く形成される円板と、
上記円板と同一面内に並ぶように上記遊具台に立設され、上記円板の外周部との間に上記ボディの高さより狭い微小な間隔を空けて配設される半月凹部を有する固定板と、
上記円板を回転するハンドルアームと、
上記円板の外周部に凹部として形成され、上記走行体の上記ボディが収容される収容部としての搬送凹部と、
上記円板により持ち上げられた上記走行体が走行し元の位置に復帰する走行路となる循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【請求項４】
球体と、
遊具台と、
上記遊具台の一端側に上記球体の大きさより広い間隔で互いに離間して立設される一対の軸受け部材と、
上記一対の軸受け部材により回転可能に軸支される駆動軸と、
上記一対の軸受け部材の間において上記駆動軸に固定される回転体と、
上記一対の軸受け部材の外において一端が上記駆動軸に固定されるハンドルアームと、
上記回転体から外側へ突出するように配設され、それらの間に上記球体を挟んで収容する弾性を有する一対の第一フック部材と、
上記一対の軸受け部材の間であって上記一対の第一フック部材の間に収容されている上記球体の軌道上となる位置に配設される球体受け部材と、
上記球体受け部材に乗った後に上記一対の第一のフック部材で収容され上方へ持上げられた上記球体がその後再び上記球体受け部材へ戻る循環路と、
を有することを特徴とする遊具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【公開番号】特開２００６−１５８４７５（Ｐ２００６−１５８４７５Ａ）
【公開日】平成１８年６月２２日（２００６．６．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−３５０７２６（Ｐ２００４−３５０７２６）
【出願日】平成１６年１２月３日（２００４．１２．３）
【出願人】（５０４４４７２８０）有限会社 コイデ東京 (2)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年６月２２日（２００６．６．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１２月３日（２００４．１２．３）
【出願人】（５０４４４７２８０）有限会社 コイデ東京 (2)
【Ｆターム（参考）】
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