非磁性・非着磁性ストレッチャー
【解決課題】本発明は、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内へも持ち込むことができる非磁性・非着磁性ストレッチャーを提供する。
【解決手段】上段のベッド部分４６と下段の可動部分５０がクロスバー４８で連結された非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスター２３と非磁性・非着磁性クランクハンドル３２を着設した非磁性・非着磁性ストレッチャーとした。
【解決手段】上段のベッド部分４６と下段の可動部分５０がクロスバー４８で連結された非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスター２３と非磁性・非着磁性クランクハンドル３２を着設した非磁性・非着磁性ストレッチャーとした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
ＭＲＩ等の診断装置を有する施設内で使用することができる非磁性・非着磁性ストレッチャー（非磁性かつ非着磁性ストレッチャー）に関する。より詳しくは、ストレッチャーの下部に着設するキャスターや高さを調節するハンドル等を非磁性体・非着磁性体として、非磁性体・非着磁性体のフレームで作製したストレッチャーに着設して、ＭＲＩ等の診断装置を有する施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性ストレッチャーに関する。
【背景技術】
【０００２】
強力な磁気を発生するＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）の診断装置等の近傍に磁性を有する器具を持ち込むと、ＭＲＩ本体に向けてそれらの器具が移動し、患者に衝突する等の事故が発生している。近年、ＭＲＩの磁気出力の向上に伴い、ＭＲＩに関連する事故の発生を防止するために、非磁性・非着磁性のストレッチャー、非磁性・非着磁性の車椅子、非磁性・非着磁性の台車等の開発が望まれている。一般に使用されているストレッチャーは非磁性体・非着磁性体ではなく、ＭＲＩ等の検査に際して、患者はストレッチャーに乗せたままで搬入、搬出することはできない。
【０００３】
特許文献１の発明は、特許文献１の段落[０００８]「本発明のストレッチャーは、キャスタが設けられた基台と、疾病者を乗せるマット部と、該基台と該マット部との間に設けられ、該基台に対して該マット部を昇降させるパンタグラフ式のリンク機構と、該基台又は該マット部に設けられ、該リンク機構を伸縮させる昇降機構とを備えたストレッチャーにおいて、前記昇降機構は、前記基台又は前記マット部に第１軸回りで回転可能に設けられた第１歯車と、該第１歯車の回転により前後に進退して前記リンク機構を上下に伸縮させるクランクと、該基台又は該マット部と該第１歯車との間に設けられ、該リンク機構を上方向に伸長させる該第１歯車の一方向の回転を許容し、該第１歯車の他方向の回転を制限する第１ラチェットと、該第１歯車より歯数が少なく、該第１歯車と噛合する第２歯車と、手動によって操作され、該第１歯車が前記一方向に回転するように該第２歯車を駆動する操作ハンドルとを有することを特徴とする。」と記載され、段落[０００９]「本発明のストレッチャーにおいて、マット部を基台に対して上方に移動しようとする場合、操作ハンドルを手動によって操作して第２歯車を駆動し、第１歯車を第１軸回りで一方向に回転させる。この際、第２歯車は第１歯車より歯数が少ないため、第２歯車よりも第１歯車は減速され、操作ハンドルのトルクは小さくなっている。これにより、クランクが前後に進退してリンク機構が上方向に伸長する。また、第１ラチェットは、第１歯車の一方向の回転は許容するが、第１歯車の他方向の回転は制限するため、リンク機構は上方向に伸長のみすることとなる。こうして、このストレッチャーでは、マット部が基台に対して上方に移動することとなる。」と記載され、段落[００１０]「そして、このストレッチャーは、非磁性体への変更が困難又は不可能な従来のボールねじやコイルバネを昇降装置の構成部品として採用しておらず、非磁性体への変更が容易な第１歯車、クランク、第１ラチェット及び第２歯車を昇降装置の構成部品として採用しているため、多くの構成部品が非磁性体とされ得る。」と記載されている。
【０００４】
特許文献１のストレッチャーの基台は長尺と短尺の木材で長方形に組み付けられ、レール、軸受け部材はナイロン製で構成されており（段落[００２１]参照）、強度や耐久性の面で問題があり、非磁性・非着磁性の材料を用いた頑強なストレッチャーの出現が望まれている。
【特許文献１】特開２００８−２５９６６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、病院内等で患者を搬送するために使用されるストレッチャーについて、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内へ持ち込むことができる非磁性・非着磁性ストレッチャー（非磁性かつ非着磁性ストレッチャー）を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）等の診断装置が進歩して強力な磁気を発生する診断装置が備えられるようになり、それらの診断装置が設置された施設内に、通常のストレッチャーを使用して患者を搬送することは磁気に引き寄せられ等思わぬ事故が発生し危険である。
【０００７】
本願発明はＭＲＩを有する施設内で使用できる非磁性・非着磁性ストレッチャーを提供するために鋭意研究を重ねた。その結果、非磁性・非着磁性のキャスターと非磁性・非着磁性のクランクハンドルを非磁性・非着磁性のフレームで構成されたストレッチャーに着設して、非磁性・非着磁性ストレッチャーの創成に成功した。すなわち、非磁性・非着磁性のキャスターとして非磁性・非着磁性のベアリングと樹脂製、又はアルミニウム製のホイールにゴムタイヤを装着して非磁性・非着磁性としたキャスターを非磁性・非着磁性のフレームで構成されたストレッチャーに着設して、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内に患者を搬入、搬出することができる非磁性・非着磁性ストレッチャーを完成した。
【０００８】
本願発明の特徴は、非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスターと非磁性・非着磁性クランクハンドルを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャーである。本願発明の非磁性・非着磁性ストレッチャーは磁気を発するＭＲＩ等の診断装置に引き寄せられることもなく、長時間ＭＲＩ装置を有する施設内に放置しても磁気を帯びない特徴を有している。
【０００９】
さらなる特徴は、非磁性・非着磁性のキャスターはアルミ製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャーである。
【００１０】
さらなる特徴は、非磁性・非着磁性キャスターは合成樹脂製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャーである。
【００１１】
さらに、本願発明の非磁性・非着磁性ストレッチャーは長時間ＭＲＩの施設内に放置しても磁気を帯びない特徴を有している。
【００１２】
本願明細書中で「非磁性体」「非着磁性体」とは、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、真鍮、チタン、合成樹脂等をいう。非磁性・非着磁性のベアリング、非磁性・非着磁性のボルト、非磁性・非着磁性のナット、非磁性・非着磁性のフレーム等は、例えば、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、真鍮、チタン、合成樹脂等で製造されたものをいう。
【発明の効果】
【００１３】
キャスターに非磁性・非着磁性のベアリングを用いると共に、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性の良い、静かな非磁性・非着磁性のキャスターとして、ＭＲＩ等の磁気を発する装置を着設した近傍で使用できる非磁性・非着磁性のキャスターを着設した非磁性・非着磁性のストレッチャーが提供できる。さらに、非磁性・非着磁性のベアリングを用いると共に、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性の良いキャスターにアルミ製、又はアルミ製のホイールにゴムタイヤを装着したことによって、静かな非磁性・非着磁性キャスターを着設した非磁性・非着磁性ストレッチャーを提供する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】非磁性・非着磁性のキャスターの側面図である。
【図２】非磁性・非着磁性キャスターの正面図である。
【図３】フットブレーキを着設した非磁性・非着磁性のキャスターの側面図である。
【図４】フットブレーキを着設した非磁性・非着磁性のキャスターの正面である。
【図５】本発明の非磁性・非着磁性のクランクハンドルの部分側面図を示す。
【図６】本発明の非磁性・非着磁性のクランクハンドルのハンドル部分の側面図を示す。
【図７】本発明の非磁性・非着磁性のストレッチャーの上面図である。
【図８】本発明の非磁性・非着磁性のストレッチャーの側面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に図面を用いて本発明の非磁性・非着磁性ストレッチャーの実施の態様についていくつかの好ましい形態を例示するが、特許請求の範囲に記載された発明の範囲を限定することを意図するものではない。
【実施例１】
【００１６】
非磁性・非着磁性キャスター
本発明で使用する非磁性・非着磁性キャスター１０は図１の（１−１）に示すように、非磁性・非着磁性キャスターの車輪部分は、非磁性・非着磁性のホイール１２にゴム製のタイヤ１１を装着した車輪がヨーク１３に軸着されている。ヨーク１３の上部にはワッシャー１４が挿嵌されたシャフトインナーゴム１５が上下に装着され、非磁性・非着磁性の小判ナット１６で固定されている。非磁性・非着磁性キャスター１０の回動部分は円で囲ったＡ部分を図１の（１−２）に詳細に示している。図１の（１−２）に示すように、非磁性・非着磁性キャスター１０の回動部分は、上部に非磁性・非着磁性のキャスターシャフト１７が着設され、その下に非磁性・非着磁性のヨークキャップ１８を冠着する。ヨークキャップ１８の下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂ（本願発明では、１４ａに（商標）オイレス＃８０ワッシャー、１４ｂに（商標）オイレス＃８３ワッシャーを使用した。）を装着して、樹脂製のベアリングカラー１９を挟んで上下に非磁性・非着磁性のベアリング２０（本願発明では（商標）シンチュウベアリングＡ５を使用した。）を挿着した。ベアリング２０の下には、合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを装着した。ベアリング２０の上下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを挿着することによって、非磁性・非着磁性のキャスター１０の摺動性を良好にすることができた。
【００１７】
図２の（２−１）は非磁性・非着磁性のキャスター１０の正面図を示しており、円で囲ったＢ部分の詳細な図面を図２の（２−２）に示す。図２の（２−２）に示すように、キャスターのホイール１２はヨーク１３にラジアル軸２１で軸着され、ホイール１２とヨーク１３の間にキャスターカラー２２、２２が挿着されている。ホイール１２は非磁性・非着磁性ベアリング２０ａ、２０ａ（本願発明においては、シンチュウベアリング（ラジアル）を使用した。）で軸着されている。さらにヨーク１３の外側にもベアリング２０ｂ（本願発明においては、シンチュウベアリングを使用した。）を着設し、車軸ナット２９で固定した。
【実施例２】
【００１８】
ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター
図３はブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３の側面図を示している。ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３の回動部分は、図３の（３−１）に示すように、ヨーク１３の一端にブレーキレバー２４と該ブレーキレバー２４によって作動するバネ（２５ａ）が付勢されたブレーキシュー２５が着設されている。詳細には図３の（３−２）に示すように、スラスト軸２６の下にキャスターキャップ２７を冠着し、その下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂ（本願においては、１４ａにオイレス＃８３ワッシャー、１４ｂにオイレス＃８０ワッシャーを使用した。）を着設し、ベアリング２０、２０を着設して、パーキングセレーション２８を配設して、ナット２９（本願においては、シンチュウ樹脂ナットを使用した。）で固定した。
【００１９】
図４の（４−１）はブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３の正面図を示している。図４の（４−２）の部分断面図に示すように、車輪はヨーク１３にラジアル軸２１で軸着され、その間にキャスターカラー２２、２２が装着されている。ホイール１２には非磁性・非着磁性のベアリング２０、２０が着設されており、ワッシャー１４（本願においては、シンチュウワッシャーを使用した。）とナット２９（本願においては、シンチュウ樹脂ナットを使用した。）で軸着されている。
【００２０】
図４の（４−３）はブレーキ部分の部分断面図を示している。ブレーキレバー２４はキャップボルト３０とフォーマナット３１により回動可能に軸着されている。
【実施例３】
【００２１】
非磁性・非着磁性クランクハンドル
図５に本願発明の非磁性・非着磁性クランクハンドル３２の詳細図を示す。ハンドル３３にハンドルレバー３４が接続され、それにハンドルカラー３５、ハンドルカバー３６、ハンドルバネ３７、ハンドル折れ部３８、キャップボルト３０がフォーマナット３１で固定されている。クランクハンドル止めネジ３９、３９、ベアリングケースカバー４０、ワッシャー１４、１４、ベアリングケース４１にベアリング２０が入っている。本体カバー４２、ネジきり支柱メス４３にハンドルネジシャフト４４が螺合している。その外側にクランクハンドルアウターパイプ４５が着設されている。
【００２２】
図６の（６−１）は、本願発明の非磁性・非着磁性クランクハンドル３２のハンドル３３が下を向いている状態を示し、図６の（６−２）は、ハンドル３３が側面を向いているが、非磁性・非着磁性クランクハンドル３２のアウターパイプ４５が短い状態を示している。ａはボルト、ｂは抜け止めのためのかしめ位置、ｃはキャップを示す。図６の（６−３）はハンドル３３を回動させて、アウターパイプ４５が伸びた状態を示している。
【実施例４】
【００２３】
非磁性・非着磁性ストレッチャー
図７は非磁性・非着磁性ストレッチャー１００の上面図である。非磁性・非着磁性ストレッチャー１００は上段４６のフレーム（本願発明においては、アルミニウム製のフレームを用いた。）と前後に移動可能なように非磁性・非着磁性キャスター４７が着設された下段５０とはクロスバー４８によって連結されている。この上下（４６、５０）に構成された非磁性・非着磁性ストレッチャー１００に非磁性・非着磁性クランクハンドル３２を着設し、クランクハンドル３２を回動することによって、バネ４９、４９（本願発明においては、リン青銅のバネを用いた。）が前後に伸縮してクロスバー４８の高さを調節することによって、クロスバー４８の上段４６に着設されたベッド部分の高さを調整することができる。
【００２４】
図８は本発明の非磁性・非着磁性ストレッチャー１００の側面図である。本願発明の非磁性・非着磁性ストレッチャー１００は患者を載せる上段４６のベッド部分と非磁性・非着磁性キャスター４７を着設した下段５０の可動部分からなり、上段４６と下段５０はバネ４９が付勢されたクロスバー４８で連結されている。クロスバー４８はクランクハンドル３２を回転させて、バネ４９（本願においてはリン青銅製のバネを使用した。）の伸縮を調節することによって、クロスバー４８の拡開を調節して、上段４６のベッド部分の高さを調節する。
【００２５】
図８に示した非磁性・非着磁性のストレッチャー１００には、前後共にブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３を着設している。しかし、非磁性・非着磁性のストレッチャー１００に着設する非磁性・非着磁性のキャスターは、ブレーキのない非磁性・非着磁性キャスター１０を着設することもでき、非磁性・非着磁性のストレッチャー１００に着設する非磁性・非着磁性キャスターは、ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３に限定されるものではない。
【００２６】
図８の（８−１）に示すように、非磁性・非着磁性ストレッチャー１００の上段のフレームのＡ−Ａ面におけるフレーム間の接続は、図８の（８−２）に示すようにチタン製六角ボルト５１を用いて、シンチュウ合成樹脂製ナット５２で固定した。
【符号の説明】
【００２７】
１００：本発明の非磁性・非着磁性ストレッチャー
１０：非磁性・非着磁性キャスター
１１：タイヤ
１２：ホイール
１３：ヨーク
１４：ワッシャー
１５：シャフトインナーゴム
１６：小判ナット
１７：キャスターシャフト
１８：ヨークキャップ
１９：ベアリングカラー
２０：ベアリング
２１：ラジアル軸
２２：キャスターカラー
２３：ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター
２４：ブレーキレバー
２５：ブレーキシュ
２６：スラスト軸
２７：キャスターキャップ
２８：パーキングセレーション
２９：ナット
３０：キャップボルト
３１：フォーマナット
３２：非磁性・非着磁性クランクハンドル
３３：ハンドル
３４：ハンドルレバー
３５：ハンドルカラー
３６：ハンドルカバー
３７：ハンドルバネ
３８：ハンドル折れ部
３９：クランクハンドル止めネジ
４０：ベアリングケースカバー
４１：ベアリングケース
４２：本体カバー
４３：ネジ切り支柱めす
４４：ハンドルシャフト
４５：クランクハンドルアウターパイプ
４６：ストレッチャーの上段
４７：キャスター
４８：クロスバー
４９：バネ
５０：ストレッチャーの下段
５１：六角ボルト
５２：合成樹脂製ナット
【技術分野】
【０００１】
ＭＲＩ等の診断装置を有する施設内で使用することができる非磁性・非着磁性ストレッチャー（非磁性かつ非着磁性ストレッチャー）に関する。より詳しくは、ストレッチャーの下部に着設するキャスターや高さを調節するハンドル等を非磁性体・非着磁性体として、非磁性体・非着磁性体のフレームで作製したストレッチャーに着設して、ＭＲＩ等の診断装置を有する施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性ストレッチャーに関する。
【背景技術】
【０００２】
強力な磁気を発生するＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）の診断装置等の近傍に磁性を有する器具を持ち込むと、ＭＲＩ本体に向けてそれらの器具が移動し、患者に衝突する等の事故が発生している。近年、ＭＲＩの磁気出力の向上に伴い、ＭＲＩに関連する事故の発生を防止するために、非磁性・非着磁性のストレッチャー、非磁性・非着磁性の車椅子、非磁性・非着磁性の台車等の開発が望まれている。一般に使用されているストレッチャーは非磁性体・非着磁性体ではなく、ＭＲＩ等の検査に際して、患者はストレッチャーに乗せたままで搬入、搬出することはできない。
【０００３】
特許文献１の発明は、特許文献１の段落[０００８]「本発明のストレッチャーは、キャスタが設けられた基台と、疾病者を乗せるマット部と、該基台と該マット部との間に設けられ、該基台に対して該マット部を昇降させるパンタグラフ式のリンク機構と、該基台又は該マット部に設けられ、該リンク機構を伸縮させる昇降機構とを備えたストレッチャーにおいて、前記昇降機構は、前記基台又は前記マット部に第１軸回りで回転可能に設けられた第１歯車と、該第１歯車の回転により前後に進退して前記リンク機構を上下に伸縮させるクランクと、該基台又は該マット部と該第１歯車との間に設けられ、該リンク機構を上方向に伸長させる該第１歯車の一方向の回転を許容し、該第１歯車の他方向の回転を制限する第１ラチェットと、該第１歯車より歯数が少なく、該第１歯車と噛合する第２歯車と、手動によって操作され、該第１歯車が前記一方向に回転するように該第２歯車を駆動する操作ハンドルとを有することを特徴とする。」と記載され、段落[０００９]「本発明のストレッチャーにおいて、マット部を基台に対して上方に移動しようとする場合、操作ハンドルを手動によって操作して第２歯車を駆動し、第１歯車を第１軸回りで一方向に回転させる。この際、第２歯車は第１歯車より歯数が少ないため、第２歯車よりも第１歯車は減速され、操作ハンドルのトルクは小さくなっている。これにより、クランクが前後に進退してリンク機構が上方向に伸長する。また、第１ラチェットは、第１歯車の一方向の回転は許容するが、第１歯車の他方向の回転は制限するため、リンク機構は上方向に伸長のみすることとなる。こうして、このストレッチャーでは、マット部が基台に対して上方に移動することとなる。」と記載され、段落[００１０]「そして、このストレッチャーは、非磁性体への変更が困難又は不可能な従来のボールねじやコイルバネを昇降装置の構成部品として採用しておらず、非磁性体への変更が容易な第１歯車、クランク、第１ラチェット及び第２歯車を昇降装置の構成部品として採用しているため、多くの構成部品が非磁性体とされ得る。」と記載されている。
【０００４】
特許文献１のストレッチャーの基台は長尺と短尺の木材で長方形に組み付けられ、レール、軸受け部材はナイロン製で構成されており（段落[００２１]参照）、強度や耐久性の面で問題があり、非磁性・非着磁性の材料を用いた頑強なストレッチャーの出現が望まれている。
【特許文献１】特開２００８−２５９６６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、病院内等で患者を搬送するために使用されるストレッチャーについて、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内へ持ち込むことができる非磁性・非着磁性ストレッチャー（非磁性かつ非着磁性ストレッチャー）を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
ＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）等の診断装置が進歩して強力な磁気を発生する診断装置が備えられるようになり、それらの診断装置が設置された施設内に、通常のストレッチャーを使用して患者を搬送することは磁気に引き寄せられ等思わぬ事故が発生し危険である。
【０００７】
本願発明はＭＲＩを有する施設内で使用できる非磁性・非着磁性ストレッチャーを提供するために鋭意研究を重ねた。その結果、非磁性・非着磁性のキャスターと非磁性・非着磁性のクランクハンドルを非磁性・非着磁性のフレームで構成されたストレッチャーに着設して、非磁性・非着磁性ストレッチャーの創成に成功した。すなわち、非磁性・非着磁性のキャスターとして非磁性・非着磁性のベアリングと樹脂製、又はアルミニウム製のホイールにゴムタイヤを装着して非磁性・非着磁性としたキャスターを非磁性・非着磁性のフレームで構成されたストレッチャーに着設して、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内に患者を搬入、搬出することができる非磁性・非着磁性ストレッチャーを完成した。
【０００８】
本願発明の特徴は、非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスターと非磁性・非着磁性クランクハンドルを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャーである。本願発明の非磁性・非着磁性ストレッチャーは磁気を発するＭＲＩ等の診断装置に引き寄せられることもなく、長時間ＭＲＩ装置を有する施設内に放置しても磁気を帯びない特徴を有している。
【０００９】
さらなる特徴は、非磁性・非着磁性のキャスターはアルミ製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャーである。
【００１０】
さらなる特徴は、非磁性・非着磁性キャスターは合成樹脂製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャーである。
【００１１】
さらに、本願発明の非磁性・非着磁性ストレッチャーは長時間ＭＲＩの施設内に放置しても磁気を帯びない特徴を有している。
【００１２】
本願明細書中で「非磁性体」「非着磁性体」とは、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、真鍮、チタン、合成樹脂等をいう。非磁性・非着磁性のベアリング、非磁性・非着磁性のボルト、非磁性・非着磁性のナット、非磁性・非着磁性のフレーム等は、例えば、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、真鍮、チタン、合成樹脂等で製造されたものをいう。
【発明の効果】
【００１３】
キャスターに非磁性・非着磁性のベアリングを用いると共に、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性の良い、静かな非磁性・非着磁性のキャスターとして、ＭＲＩ等の磁気を発する装置を着設した近傍で使用できる非磁性・非着磁性のキャスターを着設した非磁性・非着磁性のストレッチャーが提供できる。さらに、非磁性・非着磁性のベアリングを用いると共に、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性の良いキャスターにアルミ製、又はアルミ製のホイールにゴムタイヤを装着したことによって、静かな非磁性・非着磁性キャスターを着設した非磁性・非着磁性ストレッチャーを提供する。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】非磁性・非着磁性のキャスターの側面図である。
【図２】非磁性・非着磁性キャスターの正面図である。
【図３】フットブレーキを着設した非磁性・非着磁性のキャスターの側面図である。
【図４】フットブレーキを着設した非磁性・非着磁性のキャスターの正面である。
【図５】本発明の非磁性・非着磁性のクランクハンドルの部分側面図を示す。
【図６】本発明の非磁性・非着磁性のクランクハンドルのハンドル部分の側面図を示す。
【図７】本発明の非磁性・非着磁性のストレッチャーの上面図である。
【図８】本発明の非磁性・非着磁性のストレッチャーの側面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に図面を用いて本発明の非磁性・非着磁性ストレッチャーの実施の態様についていくつかの好ましい形態を例示するが、特許請求の範囲に記載された発明の範囲を限定することを意図するものではない。
【実施例１】
【００１６】
非磁性・非着磁性キャスター
本発明で使用する非磁性・非着磁性キャスター１０は図１の（１−１）に示すように、非磁性・非着磁性キャスターの車輪部分は、非磁性・非着磁性のホイール１２にゴム製のタイヤ１１を装着した車輪がヨーク１３に軸着されている。ヨーク１３の上部にはワッシャー１４が挿嵌されたシャフトインナーゴム１５が上下に装着され、非磁性・非着磁性の小判ナット１６で固定されている。非磁性・非着磁性キャスター１０の回動部分は円で囲ったＡ部分を図１の（１−２）に詳細に示している。図１の（１−２）に示すように、非磁性・非着磁性キャスター１０の回動部分は、上部に非磁性・非着磁性のキャスターシャフト１７が着設され、その下に非磁性・非着磁性のヨークキャップ１８を冠着する。ヨークキャップ１８の下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂ（本願発明では、１４ａに（商標）オイレス＃８０ワッシャー、１４ｂに（商標）オイレス＃８３ワッシャーを使用した。）を装着して、樹脂製のベアリングカラー１９を挟んで上下に非磁性・非着磁性のベアリング２０（本願発明では（商標）シンチュウベアリングＡ５を使用した。）を挿着した。ベアリング２０の下には、合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを装着した。ベアリング２０の上下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを挿着することによって、非磁性・非着磁性のキャスター１０の摺動性を良好にすることができた。
【００１７】
図２の（２−１）は非磁性・非着磁性のキャスター１０の正面図を示しており、円で囲ったＢ部分の詳細な図面を図２の（２−２）に示す。図２の（２−２）に示すように、キャスターのホイール１２はヨーク１３にラジアル軸２１で軸着され、ホイール１２とヨーク１３の間にキャスターカラー２２、２２が挿着されている。ホイール１２は非磁性・非着磁性ベアリング２０ａ、２０ａ（本願発明においては、シンチュウベアリング（ラジアル）を使用した。）で軸着されている。さらにヨーク１３の外側にもベアリング２０ｂ（本願発明においては、シンチュウベアリングを使用した。）を着設し、車軸ナット２９で固定した。
【実施例２】
【００１８】
ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター
図３はブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３の側面図を示している。ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３の回動部分は、図３の（３−１）に示すように、ヨーク１３の一端にブレーキレバー２４と該ブレーキレバー２４によって作動するバネ（２５ａ）が付勢されたブレーキシュー２５が着設されている。詳細には図３の（３−２）に示すように、スラスト軸２６の下にキャスターキャップ２７を冠着し、その下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂ（本願においては、１４ａにオイレス＃８３ワッシャー、１４ｂにオイレス＃８０ワッシャーを使用した。）を着設し、ベアリング２０、２０を着設して、パーキングセレーション２８を配設して、ナット２９（本願においては、シンチュウ樹脂ナットを使用した。）で固定した。
【００１９】
図４の（４−１）はブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３の正面図を示している。図４の（４−２）の部分断面図に示すように、車輪はヨーク１３にラジアル軸２１で軸着され、その間にキャスターカラー２２、２２が装着されている。ホイール１２には非磁性・非着磁性のベアリング２０、２０が着設されており、ワッシャー１４（本願においては、シンチュウワッシャーを使用した。）とナット２９（本願においては、シンチュウ樹脂ナットを使用した。）で軸着されている。
【００２０】
図４の（４−３）はブレーキ部分の部分断面図を示している。ブレーキレバー２４はキャップボルト３０とフォーマナット３１により回動可能に軸着されている。
【実施例３】
【００２１】
非磁性・非着磁性クランクハンドル
図５に本願発明の非磁性・非着磁性クランクハンドル３２の詳細図を示す。ハンドル３３にハンドルレバー３４が接続され、それにハンドルカラー３５、ハンドルカバー３６、ハンドルバネ３７、ハンドル折れ部３８、キャップボルト３０がフォーマナット３１で固定されている。クランクハンドル止めネジ３９、３９、ベアリングケースカバー４０、ワッシャー１４、１４、ベアリングケース４１にベアリング２０が入っている。本体カバー４２、ネジきり支柱メス４３にハンドルネジシャフト４４が螺合している。その外側にクランクハンドルアウターパイプ４５が着設されている。
【００２２】
図６の（６−１）は、本願発明の非磁性・非着磁性クランクハンドル３２のハンドル３３が下を向いている状態を示し、図６の（６−２）は、ハンドル３３が側面を向いているが、非磁性・非着磁性クランクハンドル３２のアウターパイプ４５が短い状態を示している。ａはボルト、ｂは抜け止めのためのかしめ位置、ｃはキャップを示す。図６の（６−３）はハンドル３３を回動させて、アウターパイプ４５が伸びた状態を示している。
【実施例４】
【００２３】
非磁性・非着磁性ストレッチャー
図７は非磁性・非着磁性ストレッチャー１００の上面図である。非磁性・非着磁性ストレッチャー１００は上段４６のフレーム（本願発明においては、アルミニウム製のフレームを用いた。）と前後に移動可能なように非磁性・非着磁性キャスター４７が着設された下段５０とはクロスバー４８によって連結されている。この上下（４６、５０）に構成された非磁性・非着磁性ストレッチャー１００に非磁性・非着磁性クランクハンドル３２を着設し、クランクハンドル３２を回動することによって、バネ４９、４９（本願発明においては、リン青銅のバネを用いた。）が前後に伸縮してクロスバー４８の高さを調節することによって、クロスバー４８の上段４６に着設されたベッド部分の高さを調整することができる。
【００２４】
図８は本発明の非磁性・非着磁性ストレッチャー１００の側面図である。本願発明の非磁性・非着磁性ストレッチャー１００は患者を載せる上段４６のベッド部分と非磁性・非着磁性キャスター４７を着設した下段５０の可動部分からなり、上段４６と下段５０はバネ４９が付勢されたクロスバー４８で連結されている。クロスバー４８はクランクハンドル３２を回転させて、バネ４９（本願においてはリン青銅製のバネを使用した。）の伸縮を調節することによって、クロスバー４８の拡開を調節して、上段４６のベッド部分の高さを調節する。
【００２５】
図８に示した非磁性・非着磁性のストレッチャー１００には、前後共にブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３を着設している。しかし、非磁性・非着磁性のストレッチャー１００に着設する非磁性・非着磁性のキャスターは、ブレーキのない非磁性・非着磁性キャスター１０を着設することもでき、非磁性・非着磁性のストレッチャー１００に着設する非磁性・非着磁性キャスターは、ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター２３に限定されるものではない。
【００２６】
図８の（８−１）に示すように、非磁性・非着磁性ストレッチャー１００の上段のフレームのＡ−Ａ面におけるフレーム間の接続は、図８の（８−２）に示すようにチタン製六角ボルト５１を用いて、シンチュウ合成樹脂製ナット５２で固定した。
【符号の説明】
【００２７】
１００：本発明の非磁性・非着磁性ストレッチャー
１０：非磁性・非着磁性キャスター
１１：タイヤ
１２：ホイール
１３：ヨーク
１４：ワッシャー
１５：シャフトインナーゴム
１６：小判ナット
１７：キャスターシャフト
１８：ヨークキャップ
１９：ベアリングカラー
２０：ベアリング
２１：ラジアル軸
２２：キャスターカラー
２３：ブレーキを有する非磁性・非着磁性キャスター
２４：ブレーキレバー
２５：ブレーキシュ
２６：スラスト軸
２７：キャスターキャップ
２８：パーキングセレーション
２９：ナット
３０：キャップボルト
３１：フォーマナット
３２：非磁性・非着磁性クランクハンドル
３３：ハンドル
３４：ハンドルレバー
３５：ハンドルカラー
３６：ハンドルカバー
３７：ハンドルバネ
３８：ハンドル折れ部
３９：クランクハンドル止めネジ
４０：ベアリングケースカバー
４１：ベアリングケース
４２：本体カバー
４３：ネジ切り支柱めす
４４：ハンドルシャフト
４５：クランクハンドルアウターパイプ
４６：ストレッチャーの上段
４７：キャスター
４８：クロスバー
４９：バネ
５０：ストレッチャーの下段
５１：六角ボルト
５２：合成樹脂製ナット
【特許請求の範囲】
【請求項１】
非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスターと非磁性・非着磁性クランクハンドルを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャー。
【請求項２】
非磁性・非着磁性キャスターがアルミ製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする請求項１記載の非磁性・非着磁性ストレッチャー。
【請求項３】
非磁性・非着磁性キャスターが合成樹脂製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする請求項１記載の非磁性・非着磁性ストレッチャー。
【請求項１】
非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスターと非磁性・非着磁性クランクハンドルを着設したことを特徴とする非磁性・非着磁性ストレッチャー。
【請求項２】
非磁性・非着磁性キャスターがアルミ製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする請求項１記載の非磁性・非着磁性ストレッチャー。
【請求項３】
非磁性・非着磁性キャスターが合成樹脂製のホイールにゴムタイヤを装着した非磁性・非着磁性キャスターを着設したことを特徴とする請求項１記載の非磁性・非着磁性ストレッチャー。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１２−７０９５７（Ｐ２０１２−７０９５７Ａ）
【公開日】平成２４年４月１２日（２０１２．４．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２１８２１２（Ｐ２０１０−２１８２１２）
【出願日】平成２２年９月２９日（２０１０．９．２９）
【出願人】（０００１４６１１３）株式会社松永製作所 (59)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年４月１２日（２０１２．４．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年９月２９日（２０１０．９．２９）
【出願人】（０００１４６１１３）株式会社松永製作所 (59)
【Ｆターム（参考）】
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