【課題】着磁パルサリングを金型から離型する際に、支持部材の裏面側が押圧されて凹部が形成されるが、この凹部によって、当該裏面に摺接するシールリップが異常摩耗したりシール性能が低下したりするのを防ぐ。
【解決手段】本発明の着磁パルサリングは、環状の支持部材２０と、この支持部材２０の表面２２ａ側に固定された環状の磁石部材１２とを備え、支持部材２０と磁石部材１２とがインサート成型により一体化されていると共に、前記インサート成型の際に支持部材１２の裏面２２ｂ側を押圧して離型させたものである。支持部材２０は、その裏面２２ｂ側に、離型の際に押されて形成された凹部３２と、シールリップ１０ｂを接触させる環状のシール面部３１とを有している。凹部３２とシール面部３１とは、径方向で異なる円周領域にそれぞれ形成されている。 （もっと読む）

【課題】より簡素な構成にて、大電力の電源装置の出力を遮断できる電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】電源装置２０と、電源装置２０の作動を制御する電源管理部３０と、電源装置２０の出力先に異常がある出力異常を検出し、出力異常の検出結果を記憶する異常管理部４０と、を備え、電源装置２０は、主電源１７と、主電源１７に直列に接続される補助電源１８と、主電源１７の出力電圧Ｖ１を昇圧して補助電源１８に印加することにより補助電源１８を充電する昇圧回路３３と、主電源１７の出力端子Ｖ１に接続されたリレースイッチ３１と、を有し、電源管理部３０は、出力異常の検出結果が記憶された場合に、リレースイッチ３１をオフ状態にし、スイッチング素子３５をオフ状態にし、及びスイッチング素子３４をオン状態にする。 （もっと読む）

【課題】温度変化による破損を防ぐことが可能となる着磁パルサリング及びこの着磁パルサリングを備えた転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】着磁パルサリング１１は、回転体に一体回転可能に取り付けられる環状の金属製支持部材２０と、この支持部材２０に固定されかつ複数の磁極が周方向に配列されている環状の磁石部材１２とを備えている。磁石部材１２は、磁性体粉と、バインダと、ガラス繊維とが含まれた磁石材料によって形成されている。 （もっと読む）

【課題】優れた操舵フィーリングを実現でき、且つ、小型化を達成することのできる車両用操舵装置を提供する。
【解決手段】ステアバイワイヤ式の車両用操舵装置１は、操舵部材２に連結されたロータ５８を含む反力付与モータ１０と、転舵輪の転舵角が最大のときに操舵部材２の回転を規制するための規制機構７０と、ロータ５８を介して操舵部材２の回転に摩擦抵抗を付与するための摩擦抵抗付与部材７５と、を備えている。反力付与モータ１０、規制機構７０および摩擦抵抗付与部材７５は、１つのハウジング１１内に配置されている。 （もっと読む）

【課題】仮に回転変動吸収用ゴム弾性体が破損したとしても、プーリ本体がハブから脱落することを防止できるアイソレーションダンパプーリを提供する。
【解決手段】ハブ１０または慣性マス２０とプーリ本体４０とのうち一方は、回転軸方向に突出するピン７０を有する。ハブ１０または慣性マス２０とプーリ本体４０とのうち他方は、ピン７０を収容しピン７０に対して所定位相範囲θの相対回転を許容する回転許容溝８１と、ピン７０に対して相対的に所定位相範囲θを超えて回転した場合にピン７０との相対回転を規制しかつピン７０の抜けを規制する規制部８２，８３とを備える。 （もっと読む）

【課題】小型、安価で耐久性に優れた車両用操舵装置を提供する。
【解決手段】前後方向Ｚ１，Ｚ２に離隔した第１軸４および第２軸５の第１の端部４１，５１間を連結する連結部材７Ａにおいて、第１軸４の第１の端部４１を固定した第１の連結部７１と第２軸５の第１の端部５１を固定した第２の連結部７２との間の所望の位置に、タイロッド９Ａに接続された継手１０Ａを配置する。タイロッド９Ａの姿勢変化を所望に設定し、ラジアル荷重Ｒの変化を所望に設定する。ラジアル荷重Ｒを、第２軸５を介して、主にブッシュ９４によって受ける。転舵アクチュエータ１１に駆動連結されている第１軸４を支持する構造を簡素化する。 （もっと読む）

【課題】ロストモーションが少ない減速機を安価に提供する。
【解決手段】クランク軸３を入力軸としキャリヤ４を出力軸として作動させる偏心遥動型減速機１において、２枚の内歯車２１、９１と２枚の外歯歯車５、６を用い２組の回転力伝達系を構成し各々正転専用と逆転専用とし力伝達歯面を常に接触させることで、内歯車２１、９１と外歯歯車５、６の噛合部のロストモーションを除去する。
キャリヤ４と外歯歯車５を固定板７１に対しＸ軸方向に可動で回転方向には拘束された第１可動板７２と、第１可動板７２に対してＹ軸方向に可動で回転方向には拘束された第２可動板７３を連結した構造のカップリング７で連結する。固定板７１をキャリヤ４に固定し、第２可動板７３を外歯歯車５に固定することにより、外歯歯車５の公転運動を吸収し、自転運動のみをロストモーション無しにキャリヤ４に伝達する。 （もっと読む）

【課題】ろう付けにより超砥粒を台金に接合する際に、超砥粒を所望の位置に接合できる研削工具を提供する。
【解決手段】円筒状の台金１０と、ろう付けにより台金１０の外周面または端面に固着された超砥粒層２０とを備え、超砥粒層２０は、超砥粒２１と、ろう付けにより超砥粒２１を台金１０に接合する金属ろう材２２と、金属ろう材２２に混合され金属ろう材２２の溶融温度より高くろう付け温度より高い溶融温度を有する粉末フィラー２３とを備える。 （もっと読む）

【課題】主軸の軸受の寿命に関する状態を適切に把握することができる工作機械の主軸状態検出装置を提供する。
【解決手段】工作機械の主軸状態検出装置は、工作機械の主軸１２を回転可能に支持する軸受１４にかかる負荷を検出する軸受負荷検出手段１６，１７と、軸受負荷検出手段２０により検出される負荷に基づいて、軸受１４の規定寿命に対する軸受１４の現在までの使用率を算出する現在使用率算出手段３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】仕上加工用砥石車による研削体積を可能な限り少なくすることにより、仕上加工用砥石車に要するコストを低減することができる研削方法および複合研削盤を提供する。
【解決手段】複合研削盤１を用い、被加工物Ｗを支持装置２０により支持した状態で、設定された仕上取代を残すように荒加工用砥石車７３を用いて被加工物Ｗに対して荒加工を行う荒加工工程と、荒加工工程の後に、被加工物Ｗを支持装置２０により継続して支持した状態で、仕上加工用砥石車を用いて仕上取代を取り除くように仕上加工を行う仕上加工工程とを実行する。仕上取代は、複合研削盤１の熱変位量および荒加工用砥石車に起因する研削抵抗の変化量の少なくとも一方に基づいて設定される。被加工物Ｗにおいて仕上取代を残した形状は、荒加工用砥石車７３の形状に依存しない形状とされている。 （もっと読む）