説明

JX日鉱日石エネルギー株式会社により出願された特許

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【課題】着火性、燃焼性および低温性能が優れ、冬期においてワックスによるフィルター目詰まりを起こさないC重油組成物を提供すること。
【解決手段】動植物油脂または動植物油脂由来成分油およびスラリー油を含有することを特徴とするC重油組成物。 (もっと読む)


【課題】窒素ガスボンベ、パージガス機構または負圧対応の自動開閉バルブを組み込むことなく、触媒劣化を抑え、安全に経済的にかつ容易に水素製造装置および燃料電池システムを停止する方法を提供する。
【解決手段】改質器とシフト反応器と選択酸化反応器とを備える水素製造装置の停止方法、またはこの水素製造装置と燃料電池とを有する燃料電池システムの停止方法であって、改質触媒、シフト反応触媒および選択酸化触媒を含む流路を、スチームによってパージする工程;前記流路を外界から遮断する工程;および、前記流路の負圧を解消するためにシフト触媒の温度が40℃以下になった段階でシフト触媒の下流側から前記流路に空気を導入する空気導入工程を有する。 (もっと読む)


【課題】硫黄、リンおよび金属分を含有しない摩擦調整剤を用いて省燃費性に優れた内燃機関用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油および/または合成油からなる潤滑油基油と、[A]炭素数8〜30を有する直鎖または分枝の脂肪族ヒドロキシカルボン酸を重合させて得られるエステル0.1〜5質量%、[B](B−1)高級カルボン酸ジエタノールアミドと酸化モリブデンの反応生成物および高級カルボン酸モノグリセリンエステルと酸化モリブデンの反応生成物からなる混合物、(B−2)脂肪族アミン化合物および(B−3)エステル化合物から選ばれる少なくとも1種の化合物0.1〜5質量を含む内燃機関用潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】オーミックコンタクト及びガス拡散性が良好であり、高い燃料電池セル特性を実現可能な燃料電池用電極触媒を提供する。
【解決手段】燃料電池用電極触媒となる白金代替材料の表面に、炭素が存在する燃料電池用電極触媒を用いる。この炭素は、燃料電池用電極触媒となる白金代替材料の表面で、薄層を形成していてもよく、アイランド構造を形成していてもよく、繊維状でもよい。このような燃料電池用電極触媒は、燃料電池用電極触媒となる前記白金代替材料の表面に、スパッタリング法、蒸着法又はCVD法により炭素を析出させることで好適に製造できる。 (もっと読む)


【課題】非鉄金属管の引き抜き加工等において優れた潤滑性を発揮し、また、焼鈍工程において管内残油を十分に低減することが可能な非鉄金属管加工用潤滑油組成物を低コストで提供すること。
【解決手段】本発明の非鉄金属管加工用潤滑油組成物は、ポリアルキレングリコール及びポリアルキレングリコールのアルキルエーテルからなる群から選択された少なくとも1種を基油とし、低分子量のポリアルキレングリコールからなる油性剤を、組成物全量基準で、0.05質量%〜10質量%を含有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性、低温粘度特性および引火点特性を高水準でバランスよく満たすことが可能な潤滑油基油及びその製造方法、並びに当該潤滑油基油を含有する潤滑油組成物の提供。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、尿素アダクト値が4質量%以下、40℃の動粘度が25〜50mm/s、粘度指数が140以上、−35℃でのCCS粘度が15,000mP・s以下、引火点が250℃以上のものである。また、本発明の潤滑油基油の製造方法は、ノルマルパラフィンを含有する原料油について、得られる被処理物の尿素アダクト値が4質量%以下、40℃の動粘度が25〜50mm/s、粘度指数が140以上、−35℃でのCCS粘度が15,000mP・s以下、引火点が250℃以上となるように、水素化分解/水素化異性化を行う工程を備える。また、本発明の潤滑油組成物は、上記本発明の潤滑油基油を含有する。 (もっと読む)


【課題】溶剤による脱脂が不要で熱処理への悪影響を抑制したさび止め油組成物が開発されてきたが、中性塩水噴霧試験(JIS K2246)の性能が不十分であるため、さび発生のトラブルを招くことがある
【解決手段】基油に式(1)で表されるアミンのアルコール誘導体を組成物全量基準で0.5〜25質量%含有させ、かつ40℃での動粘度が1〜100mm/sであるさび止め油組成物が提供される。


(式(1)中、Rは炭素数8〜24の炭化水素基であり、直鎖又は分岐鎖でもよく、飽和又は不飽和でもよい。R及びRは、それぞれ同一でも異なっていてもよく、炭素数1〜12の炭化水素基であり、直鎖又は分岐鎖でもよく、飽和又は不飽和でもよい。) (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性および低温粘度特性を高水準でバランスよく満たすことが可能な潤滑油基油及びその製造方法、並びに当該潤滑油基油を含有する潤滑油組成物の提供。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、尿素アダクト値が7質量%以下、粘度指数が100以上のものである。また、本発明の潤滑油基油の製造方法は、ノルマルパラフィンを含有する原料油について、得られる被処理物の尿素アダクト値が7質量%以下、粘度指数が100以上となるように、水素化分解を行う工程を備える。また、本発明の潤滑油組成物は、上記本発明の潤滑油基油を含有する。 (もっと読む)


【課題】改質部に安定して水蒸気が供給される改質装置を提供する。
【解決手段】原燃料を水素リッチな改質ガスに改質する燃料電池用改質装置10において、原燃料から改質ガスを生成する改質部12と、改質部12に水蒸気を供給するための水蒸気供給手段100と、を備える。水蒸気供給手段100は、原燃料の燃焼の際に生成された改質ガスとの熱交換により水をドライアウトさせる熱交換器108を有する。熱交換器108は、上流側に接続されている配管の断面積よりも大きな断面積を有している。 (もっと読む)


【課題】熱・酸化安定性および低温粘度特性に優れ、ロングドレイン化および省燃費性を達成することが可能な内燃機関用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、尿素アダクト値が4質量%以下であり且つ粘度指数が100以上である潤滑油基油と、硫黄を構成元素として含まない無灰酸化防止剤と、硫黄を構成元素として含む無灰酸化防止剤および有機モリブデン化合物から選ばれる少なくとも1種とを含有することを特徴とする。 (もっと読む)


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