【構成】 生産予定パネル数と積込み済パネル数との差から残積込みパネル数を求める工程（ＳＴ０１）と、この残積込みパネル数が所定数を切ったか否かを判断する工程（ＳＴ０２）と、パネル数が所定数を切った時点でトランスファープレスの生産速度を半減させる工程（ＳＴ０４）と、パネル数が所定数を切った時点で第１のコンベアにのみパレットを流すべく振り分けコンベアを固定する工程（ＳＴ０６）と、第１のバスケットに集中的に残りのパネルを積込む工程（ＳＴ０７）とでパネルの端数処理を実施する。
【効果】 第１のバスケットにパネルを集中して第２のバスケットを空のままにする、又は第１のバスケットをパネルで満杯にし、第２のバスケットに残りを収納する形態となり、バスケットの有効活用が図れる。 （もっと読む）

【目的】 内燃機関の部品の量産ばらつきや劣化度合いに拘わらず運転性を悪化させない範囲で燃費特性を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。
【構成】 機関の回転変動を表すパラメータＤＭＳＳＬＢの平均値ＤＭＳＢＡＶＥを算出し、この平均値に所定の係数α、βを乗算して、第１の閾値α×ＤＭＳＢＡＶＥ，β×ＤＭＳＢＡＶＥを決定する。また、第２の閾値ＭＳＬＥＮＡ１，ＭＳＬＥＡＮ２をエンジン回転数ＮＥ、吸気管内絶対圧ＰＢＡ及びギヤ比に応じて設定する。そして、ＤＭＳＳＬＢ値とこれらの閾値との大小関係に応じて、リーンバーン補正係数ＫＬＳＡＦの値を修正し、機関への燃料供給量を補正する。 （もっと読む）

【目的】組電池の充電に際して、充電当初に各単位二次電池の容量のばらつきが生じていても、そのばらつきを解消しつつ均等に各単位二次電池の容量を上昇させていくことができる充電方法を提供する。
【構成】単位二次電池２ａ，２ｂを直列に接続してなる組電池１全体の電圧がその略満充電電圧となるまで定電流の充電電流を組電池１に給電して充電を行う定電流充電工程と、次いで組電池１に定電圧を付与して充電を行う定電圧充電工程とを備える。定電流充電工程では、各単位二次電池２ａ，２ｂの電圧を電圧検出手段４ａ，４ｂにより時々刻々検出し、それらの検出電圧のうちの最低電圧に対応する単位二次電池２ａ又は２ｂに定電流をそのまま通電して充電すると共に、検出電圧が高い方の単位二次電池２ｂ又は２ａには、定電流の一部を分流回路部５ｂ又は５ａで分流させて、最低電圧の単位二次電池２ａ又は２ｂよりも少ない充電電流で充電する。 （もっと読む）

【目的】 タンク本体の上部と給油管の入口部との間を結ぶ通路の本数を減らすことができる蒸発燃料放出抑制装置を提供する。
【構成】 蒸発燃料放出抑制装置では、タンク本体１の上部に第１蒸発燃料通路３の一端が接続されており、他端は燃料タンクＴからの蒸発燃料を吸着するキャニスタＣに接続される。第１蒸発燃料通路３の途中には、給油時に開弁する開閉弁Ｖが設けられている。第１蒸発燃料通路３と開閉弁Ｖの背圧室１１との間には、第２蒸発燃料通路２２が設けられており、第２蒸発燃料通路２２の途中にはチェック弁２５が介在されている。チェック弁２５はタンク本体１側の蒸発燃料圧が所定の開弁圧以上となったときに開弁してタンク本体１側から給油管２の入口部２ａ側に蒸発燃料を還流する。通常の給油時に燃料タンクＴ内で発生した蒸発燃料は、第１蒸発燃料通路３を介してキャニスタＣに導かれると共に、第２蒸発燃料通路２２および圧力導入通路１５を介して給油管２の入口部２ａに導かれる。蒸発燃料を還流する通路を１本にしたので、通路の配置を簡単にできる。 （もっと読む）