【課題】運転室に侵入した窃盗犯を適確に検出して盗難を防止する建設機械の盗難防止装置を提供する。
【解決手段】運転室１８内に設置された複数のＣＯ２センサ２８と、ＣＯ２センサ２８が検知したＣＯ２濃度の変化により異常を判定し、かつ異常と判定した場合に、建設機械の動作を禁止すると同時に、警報や無線により外部に異常を通知する制御手段２７とから構成したもので、窃盗犯が排出するＣＯ２の濃度の変化を検知することにより異常を判定するため、振動を検知するものに比べて、信頼性が高いと共に、無線により外部に異常を通知できるため、駐機場の近くに人家等がない現場であっても建設機械の盗難を確実に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンの風切り音による騒音を低減できると共に、熱交換器の四隅付近も含めて冷却風の流れの乱れを抑制できる建設機械の騒音低減装置の提供。
【解決手段】エンジン２７が配置されるエンジン室４内に、熱交換器２０と、この熱交換器２０を冷却する冷却風を誘起する冷却ファン２５と、冷却風を冷却ファン２５に導入させるシュラウド２３とを有する油圧ショベルに備えられ、冷却ファン２５の回転に伴って発生する風切り音を低減させる第１共鳴器３０ａ、第２共鳴器３０ｂをシュラウド２３の箱状体２３Ａの内部の左右方向に取り付けると共に、熱交換器２０に対向するシュラウド２３の箱状体２３Ａ部分の形状を、熱交換器２０の形状に対応する角形状に設定し、第１共鳴器３０ａ、第２共鳴器３０ｂのそれぞれが、熱交換器２０を冷却した冷却風を冷却ファン２５まで案内する送風ガイドを兼ねた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】コンクリート建造物の壁面、天井面あるいは床面等に強く貼り付けらえた内装材を能率良く剥離することができる内装材剥離アタッチメントを提供する。
【解決手段】作業機の作業用アームに油圧シリンダにより回動自在に取付けられるブラケット２６を備える。このブラケット２６に圧縮ばね４２等の押圧手段により突出方向に付勢されて移動可能に取付けられた剥離刃ベース３３を取付ける。この剥離刃ベース３３に剥離刃３２を設ける。前記ブラケット２６に、前記剥離刃ベース３３と共に剥離刃３２を回動させて剥離面に対する傾斜角を調整する油圧シリンダ４９を備える。 （もっと読む）

【課題】ステアリングの誤操作による車両の不所望な操向を禁止する。
【解決手段】車体１を屈折させる操向用アクチュエータ９Ｌ，９Ｒと、操向用アクチュエータ９Ｌ，９Ｒを操作する操作部材１２と、乗員の車両走行意思の有無を判定する走行意思判定手段２２，２３と、走行意思判定手段２２，２３により車両走行意思がないと判定されると操作部材１２による操向用アクチュエータ９Ｌ，９Ｒの操作を禁止し、車両走行意思があると判定されると操作部材１２による操向用アクチュエータ９Ｌ，９Ｒの操作を許容する操向制御手段１７，２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】フルにステアリングを切った場合、前後のステアリングシリンダを必ずストロークエンドに達するまでストロークさせ、前後輪を最大操舵角度まで操舵することが可能な、作業用車両の操向装置を提供する。
【解決手段】前輪ステアリングシリンダ１４のストロークエンドを位置センサ１２０により検出した場合、ソレノイドバルブ２１を励磁することでオペレートチェックバルブ１７が逆流可能になる。この結果管路４７により前輪ステアリングシリンダ１４がバイパスされ、後輪ステアリングシリンダ１５に圧油が流れ、後輪ステアリングシリンダ１５をストロークさせる事が可能になる。同様に後輪ステアリングシリンダ１５が先にストロークエンドに達した場合、管路４８により後輪ステアリングシリンダ１５がバイパスされ、前輪ステアリングシリンダ１４に圧油が流れ、後輪ステアリングシリンダ１４をストロークさせる事が可能になる。 （もっと読む）

【課題】作業機の走行時に生じる振動による振動に耐えることができると共に、作業機本体からの落下も防止できる構造の外装用発電機取付け装置を提供する。
【解決手段】自走式作業機の本体上の例えば建屋１０に基枠２０をボルト３１により固定する。基枠２０上に防振ゴム２４を介して外装用発電機９の取付け部２２を取付ける。基枠２０と取付け部２２との間に、防振ゴム２４が破損した時の発電機９落下防止用のブラケット２５を設ける。ブラケット２５は、一端側を基枠２０と取付け部２２のいずれか一方に固定し、他端側を、他方に設けた溝２８ａまたは孔に遊嵌しかつ抜け止めする。 （もっと読む）

【課題】 乗降容易な作業機械を提供する。
【解決手段】 左右一対の走行操作レバー６３ａ，６３ｂは、運転席５の前方の床面から上方に向かって配設されている。走行操作レバー６３ａ，６３ｂは、２点鎖線で示すように、作業機械１００の前方から見たときに略垂直に起立した起立位置と、実線で示すように、起立位置から左右方向の内側に倒れる倒伏位置との２位置の間で左右方向に回動可能である。走行操作レバー６３ａ，６３ｂが倒伏位置にある場合には、左右に配置された走行操作レバー６３ａ，６３ｂの把持部６３２ａ，６３２ｂが互いに接近するので、搭乗口４ｂと運転席５との間でオペレータが移動できない。走行操作レバー６３ａ，６３ｂが起立位置にある場合には、左右に配置された走行操作レバー６３ａ，６３ｂの把持部６３２ａ，６３２ｂが互いに離間して、搭乗口４ｂと運転席５との間でオペレータの移動を可能となる。 （もっと読む）

【課題】巻上時のワイヤロープの食い込みを防止する。
【解決手段】巻上および巻下駆動によりワイヤロープ３を巻き取りおよび繰り出すウインチドラム４と、ウインチドラム４の巻上駆動を検出する巻上検出手段１１と、ウインチドラム４に巻回されたワイヤロープ３の緩みを防止するような張力を付与する張力付与手段２１，２２と、少なくとも巻上検出手段１１によりウインチドラム４の巻上駆動が検出されるとワイヤロープ３に張力を付与するように張力付与手段２１，２２を制御する張力制御手段２４，３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】 コンテナやトラック荷台の上面開口部にコンテナ等の幅方向に架け渡されるシートを張設し、シートの左右端縁を先端にゴム紐等の係止具を設けた固定ロープでコンテナやトラック荷台の側面のフックに係止するコンテナ等の開閉屋根において、シートを折り畳むためフックから係止具を外した場合でも、シートが風等でまくれ上がることを防止できる。
【解決手段】 コンテナ１やトラック荷台の上面開口部にコンテナ等の幅方向に架け渡される防水性シート２を張設し、防水性シート２の左右端縁２ａを先端に係止具１９を設けた固定ロープ１８でコンテナ１等の側面のフック２０に係止するコンテナ等の開閉屋根において、前記固定ロープ１８は防水性シート２の長さ方向に適宜間隔で配列され、その途中をコンテナ１等の側面に張設した索条２２にスライド可能に係合させた。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、操向モードを切り換える通常の操作により確実に前輪と後輪の同期のずれを解消することができ、安全で操作性と信頼性に優れた車両系作業機械の操向モード切換システムを提供することである。
【解決手段】操向モード切り換えシステムには、前輪１，１の中立を検出する前輪中立センサ３６と、後輪２，２の中立を検出する後輪中立センサ３７と、前輪１，１及び後輪２，２の現在の操向モードを表示するとともに、前輪１，１及び後輪２，２が中立にあるかどうかを表示する操向モード表示装置３８と、コントローラ３９と、操向モード切り換えスイッチ４１とが備えられている。コントローラ３９は操向モード許可演算部４４と操向モード切換演算部４５とを備えている。 （もっと読む）