説明

三菱重工業株式会社により出願された特許

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【課題】信頼性を確保できるとともに効率を向上させることができる圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】外周側に位置する固定側支持位置Fで固定して取り付けられた固定端板45の一側面に立設された渦巻き状の固定渦巻体47を有する固定スクロール41と、一側面に固定端板45とかみ合う渦巻き状の旋回渦巻体53が立設され、固定側支持位置Fよりも中心側に位置する旋回側支持位置Cに公転旋回運動可能に支持される旋回端板51を有する旋回スクロール43と、を有するスクロール圧縮機構7を備えている圧縮機であって、固定渦巻体47の先端部と旋回端板51との間隔および旋回渦巻体53と固定端板45との間隔の少なくともいずれか一方は、旋回側支持位置Cよりも外側の間隔S1が、中心側の間隔S2よりも大きくされている。 (もっと読む)


【課題】電極板の放熱性を高めることが可能であるとともに、異物が突き刺さったときの温度の上昇を抑制する。
【解決手段】二次電池1は、電解質を貯蔵する電池容器2と、電池容器2に収容され、互いに積層された複数の電極板16、17と、複数の電極板16、17のうち電極板の積層方向において互いに隣り合う1対の電極板に挟まれて接触しているとともに、積層方向と交差する方向に延びて電池容器2の内壁13bに接触している第1絶縁部材9、10と、複数の電極板16、17のうち積層方向の両端に配置された各電極板と電池容器2の内壁13bとに挟まれて接触している第2絶縁部材11、12と、を備える。第1絶縁部材9、10及び第2絶縁部材11、12は、それぞれ、電解質よりも熱伝導率が高く、積層方向に異物が貫通したときに異物の積層方向周りの表面を被覆するように変形する。 (もっと読む)


【課題】板材を局所的に加熱して成形する際に、板材を精度良く加工することが可能な板材成形方法、板材成形装置、板材成形装置の成形条件決定方法および板材成形装置の成形条件決定装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る板材成形方法は、チタン製またはチタン合金製の板材10に引張り力を負荷した状態で、引張り力が負荷された板材10の成形部分を、成形目標の曲率を有する金型2に押し当てる押圧ステップと、板材10のうち少なくとも成形部分を、互いに平行な複数のライン上で連続的または断続的に加熱する加熱ステップとを含む。 (もっと読む)


【課題】翼内に入り込んだゴミによって冷却孔が塞がれてしまうことを効率良く抑制することができるガスタービンを提供する。
【解決手段】本発明は、断面翼形状で内部に冷却空気が流れる冷却流路が形成された翼本体(翼体)と、翼本体が取り付けられると共に冷却流路に冷却空気を供給する供給流路を有するケーシング7と、を備え、供給流路の空気供給口7a又は冷却流路の空気流入口14aに配置され、上流側に開口すると共に流入する冷却空気を下流側に流通させる空気放出孔17aと、底部にゴミを貯留する貯留部17bと、を有するゴミ受部17を備えている。 (もっと読む)


【課題】大型の熱交換器でもチューブバンドルの引き出し及び押し込みが可能なチューブバンドルの引き出し及び押し込み装置、並びに引き出し及び押し込み方法を提供する。
【解決手段】チューブバンドル39の引き出し及び押し込み方向に沿って延在するフレーム2と、フレーム2内に配置され、引き出し及び押し込み方向に沿って延在するチェーン3と、チェーン3と水室33とを連結する連結機構7と、チェーン3を引き出し及び押し込み方向に移動させる駆動機構6とを備えている。 (もっと読む)


【課題】負極と正極の相対的な位置ずれを抑止(防止)することを可能にし、高性能で信頼性の高い電池を提供する。
【解決手段】集電体21に正極活物質と負極活物質のいずれか一方の活物質22を、集電体21の幅方向に所定の間隔をあけて一体に複数積層し、複数の一方の活物質22を内包するようにセパレータ23を一体に積層する。さらに、セパレータ23の表面に、他方の活物質24を一方の活物質22と集電体21の厚さ方向に重なるように積層する。そして、集電体21の幅方向に隣り合う一方の活物質22の間の折曲部25で、一方の活物質22と他方の活物質24が対向するように折り曲げて、電極積層体20を蛇腹状に形成する。 (もっと読む)


【課題】舵面の舵角を制御することによって飛行を制御する制御則から、舵面の舵角及びエンジン推力を制御することによって飛行を制御する制御則への切り替えを適切に行うことを目的とする。
【解決手段】航空機1の制御システム6は、舵面3の舵角を制御することによって飛行を制御する飛行制御則20、舵面3の舵角及びエンジン推力を制御することによって飛行を制御する舵面・推力統合飛行制御則22の何れかで飛行を制御するコンピュータ15と、舵面3の少なくとも1つが機能不良であることを検出する舵面故障損傷検出装置18を備え、舵面3の機能不良が検出された場合に、該検出結果に基づいて、所望の飛行特性を実現するために要する舵面3の舵角及び舵角の変化率を算出し、算出した舵角又は舵角の変化率が変化可能な範囲を超えているか否かを判定することによって、飛行制御則20から舵面・推力統合飛行制御則22への切り替えの要否を判定する。 (もっと読む)


【課題】製品の個体毎に構成部品を正確に管理することにより、業務効率や品質の改善が可能な部品情報管理システム及び方法を提供する。
【解決手段】部品情報管理システム(1)は、製品毎に構成部品をデータベース(5)に読み出し可能に記憶することにより管理する。特に、当該データベースは、基本部品情報を格納する基本部品情報データベース(5b)と、部品変更情報を基本部品情報と関連付けて格納する部品変更情報データベース(5c)とを含んでなる。そして、処理部(2)は、指定された製品の基本部品情報及び部品変更情報を取得することにより、当該製品の構成部品を構成部品リストとして出力するように構成した。 (もっと読む)


【課題】内車下半部の鉛直方向の撓みの発生を抑制することができる回転機械の組み立て方法及び回転機械を提供する。
【解決手段】本発明は、ロータ軸Qを通る水平面で外車上半部11と外車下半部12とに分割された外車室13と、ロータ軸Qを通る水平面で内車上半部14と内車下半部15とに分割されて外車室13内に収納され且つ内車下半部15の外壁面から外車室13に支持される補強フランジ15bを備えた内車室16と、内車室16内に配置されるロータ17と、を備えた回転機械10において、補強フランジ15bに外車下半部12と係合して内車下半部15の水平方向に対する移動を阻止する係止部15cが設けられている。 (もっと読む)


【課題】製造加工を容易とし、かつ施栓機能を維持するための使用前の検査を容易に実施すること。
【解決手段】伝熱管を施栓して塞ぐための伝熱管用施栓プラグ20であって、伝熱管に挿入可能に形成され、筒状の一端が閉塞し当該筒状の他端が開放して形成されたプラグ本体21と、プラグ本体21の筒状の開放側よりプラグ本体21内に挿抜可能に形成され、プラグ本体21の内部に挿入された状態でプラグ本体21の開放側に向けて外径が漸次小さくなるテーパ面22aを外周に有する柱状部材22と、プラグ本体21の筒状の開放側よりプラグ本体21内に挿抜可能に形成され、プラグ本体21の内部に挿入された状態でプラグ本体21の開放側に向けて内径が漸次小さくなり、かつ柱状部材22のテーパ面22aに対向するテーパ面23aを内周に有する楔部材23と、を備える。 (もっと読む)


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