【課題】製造コストの上昇を抑制しつつ、バッテリを固定する際の締結力に対する強度を高めることができる車両用バッテリトレイを提供する。
【解決手段】バッテリ載置部７ａの側壁部７ｂ′の外側に下向きに開くフック係合部７ｉを形成し、該フック係合部７ｉと車体取付け座７ｃとの間にリブ７ｄを位置させるとともに、該リブ７ｄを介して前記フック係合部７ｉと車体取付け座７ｃとを結合する。 （もっと読む）

【課題】透光部を有する表示体の内部に発光体を配設し、この発光体に電力を供給して発光させ、発光体の光を透光部を透過させることによって所定の情報を表示する場合に、部品点数を低減して製造工程を簡素化する。
【解決手段】表示装置１は、透光部７ａを有する中空状の表示体７と、表示体７の内部に配設され、内部を区画するための区画部材１１〜１５と、表示体７の内部における区画部材１１〜１５により区画された空間内に配設され、電力の供給によって点灯する発光体２１〜２５とを備え、発光体１１〜２５の光を表示体７の透光部７ａを透過させることによって所定の情報を表示するように構成されている。区画部材１１〜１５は、発光体２１〜２５に接続される配線１１ｃを有する基板で構成されている。 （もっと読む）

【課題】外筒と内筒との間の弾性体に中間部材を埋め込む構造のブッシュにおいて、外筒をしぼる場合に、部品点数を少なくしながら、弾性体の中間部材よりも外側部分と内側部分とを圧縮できるようにして、所望の剛性を得ることができるようにする。
【解決手段】ブッシュ１は、外筒２と、外筒２の内側に設けられる内筒３と、外筒２と内筒３との間に設けられる弾性体４と、弾性体４に埋め込まれる中間部材５とを備えている。中間部材５は、弾性体４よりも高剛性な材料で構成されている。中間部材５は、内筒３を囲む筒状に形成されるとともに、軸方向に延びるスリット５ａ，５ｂを有している。外筒２をしぼることでスリット５ａ，５ｂの幅が狭まり、中間部材５の径が小さくなることによって、弾性体４の中間部材５よりも内側部分４ａが圧縮される。 （もっと読む）

【課題】低温雰囲気下でのボールのリバウンド特性を常温雰囲気下でのリバウンド特性に近づけることにより、使用者が違和感を感じにくくするとともに、低温雰囲気下での使用時に使用者が感じる痛みを緩和することで、ボールの商品性を高める。
【解決手段】表皮パネルは、互いに積層された複数の部材４０〜４４を備えている。これら部材４０〜４４は、天然ゴムラテックスを除く接着剤を含有した結合剤Ａにより接着されている。 （もっと読む）

【課題】本発明では、複数のマット層が積層されたマットレスであって、ベッドの背上げ時に、簡単な構造で、マットレスが足元方向にズレ動くことを防止すると同時にマットレスの上半分側が上方にスムーズにズレ動くようにする、特に積層されたマット層の上半身側であって、互いにスムーズにズレを生じるようにすることを目的とする。
【解決手段】背上げ可能なベッド１に適用可能なマットレス１０であって、マットレス１０が、第１マット層１１と該第１マット層１１の上に積層された第２マット層１２とを備え、該第１マット層１１と該第２マット層１２との間であって、該マット層１１，１２の長手方向に見て上半身側に第１滑り部材１７が配設され、下半身側は該第１マット層１１と該第２マット層１２が直接接触している。 （もっと読む）

【課題】芯部材（軸部材）の製造コストを低減するとともに寸法精度等を高く保つ。
【解決手段】ブッシュ１０は、例えば鋼板プレスによって板部材から形成された芯部材１１、上記芯部材１１の中央部付近を覆う樹脂部材１２、樹脂部材１２の周囲に配設された外筒部材１３、および上記樹脂部材１２と外筒部材１３との間に設けられたゴムから成る弾性体１４を有している。上記芯部材１１は、両端部にボルト穴１１ａが形成され、自動車の車体フレームなどに取付得るようになっている。樹脂部材１２は、円柱形状の長手方向における中央部付近の外周に２面幅部１２ａが形成された形状を有している。このような２面幅部１２ａが形成されていることによって、弾性体１４の肉厚を種々に設定でき、弾性係数に異方性を持たせることなどが容易にできる。 （もっと読む）

【課題】遮水層と保護層とを備えた遮水シートにおいて、浮体の取付構造に工夫を凝らして、簡単な構成で該浮体を遮水シートに取り付けられるようにする。
【解決手段】遮水シート１を、遮水層２と、この遮水層２の少なくとも一方の面上に積層された保護層３と、が固着された多層構造とする。上記保護層３には、ブイ６の取り付けられる貫通穴３ａを設ける。 （もっと読む）

【課題】複数枚の表皮パネルを縫い合わせて一体化する場合に、製造上の労力を低減して低コスト化を図りながら、縫い合わせ部の見栄えを良好にする。
【解決手段】ボールは、複数の表皮パネル３、４Ａ、４Ｂを備えている。表皮パネル３、４Ａ、４Ｂの一部を手縫いし、残りを機械縫いする。手縫いされた部分の針孔間隔と、機械縫いされた部分の針孔間隔との差を、手縫いされた部分の針孔間隔の３０％以下に設定する。 （もっと読む）

【課題】桟橋本体の側面に取り付けられる防舷材において、取付構造に起因する防舷材の損傷の発生を防止することができ、且つ、外観を損ねることなく、取付作業性及びメンテナンス作業性の向上を図れるような構成を得る。
【解決手段】浮き桟橋１のフレーム１１に形成された溝１３ａに嵌合される嵌合部２２において、２つの突条部２３，２３の中間で且つ本体部２１の外表面に、該突条部２３、２３同士を近づけるように弾性変形可能な肉盗み部２２ａを設ける。 （もっと読む）

【課題】勾配が急な法面に対しても大きなずれを発生することなく敷設できる多層構造の遮水シートを提供する。
【解決手段】合成樹脂製の遮水層２の両面のそれぞれに不織布からなる保護層３，３を備えた多層構造の遮水シート１である。保護層３には、繊維どうしが接着剤で固着された３〜１５ｍｍの接着剤含有層４が形成されていて、圧接処理を施すことにより見かけ比重が０．０３〜０．１５ｋｇ／ｍ^３の範囲内に設定されている。接着剤含有層４の厚さは保護層３の厚みの１／４以上である。保護層３の外表面には滑り止め層５が形成されている。 （もっと読む）