【課題】クラッチ装置の構造を簡素化することができると共に、励磁電流付与時の摺動抵抗を低減させ、エネルギーロスを抑制することができるクラッチ装置及びこのクラッチ装置を用いたデファレンシャル装置を提供する。
【解決手段】第１の回転部材３と、第２の回転部材５と、クラッチ部材７と、ソレノイド９と、一の周壁１１と一端壁１３とを有したコア１５と、プランジャ１７とを備え、ソレノイド９へ通電したときにコア１５とプランジャ１７と第１の回転部材３とを周回する磁束により、プランジャ１７を軸方向に作動させてクラッチ部材７を駆動するクラッチ装置１において、一の周壁１１を軸方向に延設し、第１の回転部材３に形成された周面に摺動可能に嵌合して径方向に位置決させると共に、先端を第１の回転部材３に対して摺動可能に当接して軸方向に位置決させるスリーブ部１９を備えた。 （もっと読む）

【課題】潤滑油のフェーシング材背面側での流通をなくして摺動面に対する潤滑を十分に行わせる。
【解決手段】回転自在に支持されて内部に潤滑油を収容するデフ・ケース３と、該デフ・ケース３内にピニオン・シャフト５を介して回転自在に支持されたピニオン・ギヤ７と、デフ・ケース３内に相対回転自在に支持されピニオン・ギヤ７に噛み合う一対のサイド・ギヤ９，１１と、一対のサイド・ギヤ９，１１の少なくとも一方及びデフ・ケース３間に設けられて回転摺動による差動制限を行うためのフェーシング材１３，１５とを備え、フェーシング材１３，１５は、サイド・ギヤ９，１１及びデフ・ケース３の一方に直接張り付けられて該サイド・ギヤ９，１１及びデフ・ケース３の他方に対して前記回転摺動を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】可動部材を正確に作動させることができるクラッチ装置及びこのクラッチ装置を用いたデファレンシャル装置を提供する。
【解決手段】一対の回転部材３，５と、一方の回転部材３と一体回転可能で軸方向移動可能に設けられた断続部材７と、一対の回転部材３，５間を断続する断続部９と、断続部材７を移動操作する可動部材１１と、可動部材１１を作動させる電磁石１３とを備えたクラッチ装置１において、可動部材１１が、電磁石１３の外径側に配置され電磁石１３の磁束を透過する磁性体からなるプランジャ１５と、このプランジャ１５の外径側に一体的に設けられ断続部材７を移動操作する非磁性体からなる支持部材１７とを有し、支持部材１７を、アウタケース３に対して軸方向移動可能でかつアウタケース３と一体回転可能に支持し、電磁石１３とプランジャ１５と一方の回転部材３との間に、電磁石１３の磁束を透過して磁路を形成した。 （もっと読む）

【課題】一対の回転部材の差回転が大きくても簡素な構造で噛み合い部を噛み合い可能とすることができる噛み合いクラッチ装置を提供する。
【解決手段】相対回転可能に配置された一対の回転部材３，５と、この一対の回転部材３，５間での動力伝達を断続する噛み合い部７と、この噛み合い部７を作動させるアクチュエータ９とを備えた噛み合いクラッチ装置１において、噛み合い部７が、一対の回転部材３，５にそれぞれ周方向に複数形成され互いに噛み合い一対の回転部材３，５間を接続する第１の噛み合い歯１１，１３と、一対の回転部材３，５にそれぞれ周方向に少なくとも１箇所形成され第１の噛み合い歯１１，１３が噛み合う前の状態で互いに噛み合って第１の噛み合い歯１１，１３を噛み合い可能に位置させる第２の噛み合い歯１５，１７とを有した。 （もっと読む）

【課題】他の軸の長さを長くすることを可能とする。
【解決手段】プロペラ・シャフト４５側の軸端部被嵌合結合部１１３のインナー・スプライン１１５を相対回転不能に結合するスプライン９１を一端側に有しピニオン・ギヤ４３を他端側に有する後輪側出力軸４１と、後輪側出力軸４１の中間部外周側に配置されピニオン・ギヤ４３の背面側に対しシム１０３を介しベアリング締結ナット１０１により締結固定されたユニット・ベアリング８７とを備え、後輪側出力軸４１をユニット・ベアリング８７によりトランスファ・ケース５の開口部８９に回転自在に支持し、スプライン９１にプロペラ・シャフト４５側の軸端部被嵌合結合部１１３のインナー・スプライン１１５を嵌合させて相対回転不能に結合し、スプライン９１及び軸端部被嵌合結合部１１３のインナー・スプライン１１５を、トランスファ１の後部を横断するステアリング・ラックＭの直上に配置することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】他の軸の長さを長くすることを可能とする。
【解決手段】一端側に開口した中空部９１及び他端側に形成されたピニオン・ギヤ４３を有する後輪側出力軸４１と、後輪側出力軸４１の外周側に配置され開口を拡径しながら屈曲させた加締部１０１及び前記ピニオン・ギヤ４３の背面側間に固定されたユニット・ベアリング８７とを備え、後輪側出力軸４１を、ユニット・ベアリング８７によりトランスファ・ケース５の開口部８９に回転自在に支持し、中空部９１に、プロペラ・シャフト４５の軸端部４７を挿入して前記インナー・スプライン９３に相対回転不能に結合したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】周辺部材の設計の自由度を向上することができる動力伝達装置を提供する。
【解決手段】ケーシング３と、外側回転部材５と、この外側回転部材５をケーシング３に対して回転可能に支持する支持ベアリング７と、中空状に形成され外側回転部材５と相対回転可能に設けられた内側回転部材９と、軸状に形成され連結部１１を介して内側回転部材９と一体回転可能に連結された駆動軸１３と、外側回転部材５と内側回転部材９とを断続する断続部１５と、起動源１７を有し断続部１５を作動させるアクチュエータ１９とを備えた動力伝達装置１において、内側回転部材９の内周に、駆動軸１３の軸方向の先端面２１と対向配置された壁部２３を設け、駆動軸１３の連結部１１よりも壁部２３側の先端面２１と壁部２３との間に、内側回転部材９を加圧し外側回転部材５を介して支持ベアリング７を与圧する付勢部材２５を設けた。 （もっと読む）

【課題】可動部材と電磁石の位置決めの構造を簡素化することができると共に、可動部材と電磁石の初動特性を安定化させることができるクラッチ装置を提供する。
【解決手段】相対回転可能に配置された一対の回転部材と、この一対の回転部材間に配置され一対の回転部材を断続する断続部材と、一方の回転部材３に軸方向移動可能に支持され断続部材を断続操作する可動部材９と、一方の回転部材３に径方向に支持され可動部材９を軸方向に移動操作する電磁石１１とを備えたクラッチ装置１において、一方の回転部材３に、可動部材９の端面と当接して可動部材９の軸方向一側への移動を係止する可動部材係止部１３と、この可動部材係止部１３と一体的に設けられ電磁石１１の端面と当接して電磁石１１の軸方向一側への移動を係止する電磁石係止部１５とを有する係止手段１７を設けた。 （もっと読む）

【課題】シール性を向上することができると共に、組付性を向上することができるシール構造を提供する。
【解決手段】ケーシング３と、このケーシング３に収容され回転可能に支持された回転部材５と、ケーシング３と回転部材５との間に配置されケーシング３の内部と外部とを区画するシール手段７とを備えたシール構造１において、シール手段７が、ケーシング３に固定され弾性変形可能なリップ部９が設けられたシール部材１１と、回転部材５に固定されリップ部９と摺動する防御壁部材１３とを有し、防御壁部材１３が、シール部材１１のリップ部９と摺動する摺動部１５と、回転部材５に固定される固定部１７と、摺動部１５よりもケーシング３の外部側に設けられ摺動部１５を保護する保護部１９とを有し、摺動部１５と固定部１７と保護部１９とを、連続する一部材で形成した。 （もっと読む）

【課題】プロペラ・シャフトの長さを長くすることを可能とする。
【解決手段】インナー・スプライン９１を中空部８９の内周部に備えた後輪側出力軸４１の外周部の軸受嵌合部１０１をユニット・ベアリング８７によりトランスファ・ケース５の開口部８８の軸受支持部１１１に回転自在に支持し、中空部８９に、プロペラ・シャフト４５の軸端部４７を挿入してインナー・スプライン９１にスプライン４７ｂを相対回転不能にスプライン結合したことを特徴とする。 （もっと読む）