【課題】一種類のクリップによって相手部材のクリップ孔に対する保持荷重を選択可能とし、かつ、クリップの挿入荷重は一定に保つとともに、装着部材にクリップを取り付ける工程での作業ミスを解消する。
【解決手段】装着部材３０の座部３２（３４）に取り付けたクリップ１０を、相手部材４０のクリップ孔４２に挿入する形式の二部材組付け構造であって、クリップは係止腕２０を有し、係止腕の外側面には、クリップ孔４２の孔縁に係止可能な高保持用および低保持用の二種類の係止面２２，２４が設けられている。これらの係止面は、クリップ１０の挿入方向に沿って配列されているとともに、クリップ孔４２の孔縁に係止するときの個々の傾斜角度が異なるように設定されている。装着部材の座部３２（３４）は、クリップの取付け高さが異なる高保持用および低保持用の二種類が準備されている。いずれかの座部を選択してクリップ１０を取り付けることにより、この選択に対応した高保持用あるいは低保持用の係止面をクリップ孔４２の孔縁に係止させる。 （もっと読む）

【課題】二部材を簡単な作業によって強い保持力で組付けることができ、かつ、その成形にスライド型などが不要になるクリップを提供する。
【解決手段】第１部材が台座を備え、第２部材が取付け孔を備え、第１部材と第２部材と互いに組付けるためのクリップであって、クリップ本体１０は、台座４２に差し込むことが可能な軸部１２と、該軸部に設けられた締結刃１６と、取付け孔３２に挿入することが可能なアンカー１８と、該アンカーの基部から外方向へ張り出した操作片２４とを備えている。軸部１２を台座４２に差し込み、かつ、軸線回りに回転させることにより、締結刃１６が台座の周面に食い込んでクリップ本体１０と第１部材とが結合される。また、アンカー１８を取付け孔３２に挿入することにより、該アンカーが取付け孔の縁に係止してクリップ本体１０と第２部材とが結合され、第２部材の表面に操作片２４が弾性変形を伴って押し付けられる。 （もっと読む）

【課題】カウルインナーパネルにインストルメントパネルを結合している第１クリップと第２クリップとの間での打音を吸収するとともに、これら相互間でのスティックスリップによる異音を防止する。
【解決手段】車両のカウルインナーパネル１０にインストルメントパネル２０を結合するためのクリップであって、カウルインナーパネルに設けられる第1クリップ３０と、インストルメントパネルに設けられる第２クリップ４０とを備えている。第1クリップ３０は、カウルインナーパネルの端部を両面から挟み込んだ状態で、該カウルインナーパネルに堅固に取り付けられる樹脂基材３２と、この樹脂基材の少なくとも表面を被うエラストマー３４との二層構造になっているとともに、このエラストマーの表面に凹凸加工（シボ加工３６）が施されている。第２クリップ４０は、第1クリップ３０に対してその表面に接触して位置決めされ、かつ、インストルメントパネル２０に所定値以上の衝撃荷重が作用することで互いに外れるように結合される。 （もっと読む）

【課題】一方向の連続した単純操作により、クリップを通じて二部材が組付けられた状態に保持可能とし、作業性の向上を図る。
【解決手段】所定の装着部材とその相手部材とのうち、いずれか一方の第１部材が取付け孔を備え、他方の第２部材が支柱形状の台座を備え、これらの両部材がクリップを通じて互いに組付けられる二部材組付け構造であって、クリップ１０は、第１部材の取付け孔に挿入可能で、かつ、第２部材の台座をその先端側から挿入することが可能である。クリップ１０に台座を挿入した状態で、該クリップを取付け孔に挿入することにより、クリップのロック爪２０，２２が第１部材に係止されるとともに、クリップの締結刃１８が台座の外側面に食い込むように構成されている。 （もっと読む）

【課題】クリップにパッキン本体を組み付けるときの取り扱いを容易にして作業時間の短縮を図り、かつ、組付けられたパッキン本体を外れにくくする。
【解決手段】所定のパネルに対し、その取付け孔に差し込むことで結合されるクリップに、該クリップとは別体のパッキン本体が予め組み付けられ、このパッキン本体をクリップとパネルとの間に介在させて取付け孔の周囲をシールする構成のシールパッキンであって、複数個のパッキン本体３０が、個々の外周に位置する接続部４０によって相互に繋がっており、各接続部４０は、パッキン本体３０を構成する部分と比較して肉厚が薄く設定されている。 （もっと読む）

【課題】クリップ本体の形状や材質を変更することなく、座面部材の厚みの変更や形状の変更により、同一種類のクリップ本体を用いて取付部材を被取付部材に取付けたときに、異なる保持荷重に対応させることを可能とする。
【解決手段】取付部材に突設状態で配設される座面部材２２にクリップ本体１０を取付けて、取付部材を被取付部材３０に着脱可能に取付けるクリップ本体１０による取付構造において、座面部材２２にはクリップ構造体１１を被取付部材３０から抜去する際にクリップ本体１０の脚片１８と該座面部材２２との当接（接触力）状態に差異を生じさせる第１の座面部材２７と第２の座面部材２８があり、当接（接触力）状態の差異により第１の座面部材２７と第２の座面部材２８とではクリップ構造体１１を被取付部材３０から抜去する際のクリップ本体１０に生じる抗力が異ならされている。 （もっと読む）