【課題】電極触媒とアイオノマーの混合均一性が良好な燃料電池用電極触媒スラリーを製造可能な方法並びに触媒の利用率が良好になり得るＰＥＦＣ用電極及び膜・電極接合体を提供する。
【解決手段】ＰＥＦＣの電極形成に用いられる電極触媒スラリーの製造方法であって、ａ）電極触媒に水と低級アルコール（炭素数４以下）を混合し電極触媒粒子を分散させて分散液を得、ｂ）アイオノマーを溶媒に混合し２０℃における比誘電率が３０以上のアイオノマー溶液を得、ｃ）工程ａで得られた分散液と工程ｂで得られたアイオノマー溶液とを混合して分散液を得、ｄ）工程ｃで得られた分散液に２０℃における比誘電率が２０以下の分散媒である低比誘電率分散媒を混合することにより分散液の粘度を高める。この方法によって製造された電極触媒スラリーから得られる固体高分子型燃料電池用の電極。この電極を有する膜・電極接合体。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の耐久性の低下を招くことなく、燃料電池用改質装置の停止時に簡便な構成にて選択酸化触媒の劣化を抑制する。
【解決手段】燃料電池用改質装置１０は、原燃料を改質して水素を主成分とする改質ガスを生成する改質部３０と、改質部３０で生成した改質ガスのＣＯ濃度をシフト反応により低減するＣＯ変成部６０と、ＣＯ変成部６０によりＣＯ濃度が低減された改質ガスのＣＯ濃度を選択酸化触媒を用いてさらに低減するＣＯ除去部７０と、ＣＯ除去部７０の上流側のガス流路に接続された空気供給用流路１０２を経由してガス流路に空気を導入可能な構成を備える。改質部３０への原燃料の供給を停止した後、ＣＯ除去部７０の上流側のガス流路に空気が導入される。 （もっと読む）

【課題】原燃料の改質に用いられる水蒸気の圧力変動を抑制し、ロバスト性を向上させる。
【解決手段】改質部３０において、原燃料が水蒸気改質され、改質ガスが生成する。原燃料の改質に用いられる改質水は、気化部４０において排ガスの熱により気化される前に、ＣＯ変成部６０において改質ガスと熱交換することにより、予め昇温され、蒸発が開始される。また、気化部４０に供給される改質水の圧力が減圧部８０により減圧されている。 （もっと読む）

【課題】熱回収熱交換器や配管の材料腐食を防止し、常に安定運転を行うことが可能な燃料電池発電システムを提供する。
【解決手段】燃料電池発電システム１に搭載される燃料改質装置５０は、炭化水素系の原燃料Ｆと水蒸気とを混合した燃料ガスを水素リッチガスに改質する改質触媒６が充填される改質反応部５と、改質反応部５に隣接配置されるバーナ燃焼空間８を加熱するバーナ部７と、バーナ燃焼空間８を取り囲むように配置されたバーナ断熱材９を有する。このバーナ断熱材９は、その塩素含有量が２０ｐｐｍ−ｗ（重量）以下になるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池における余剰電力を的確に処理できる燃料電池システムを、比較的簡単な構成にて提供する。
【解決手段】燃料電池システムは、商用電力系統６７に連系して運転される燃料電池６を備えたもので、電気ヒータ５３と、この電気ヒータ５３への通電を制御するヒータ制御回路５４を備え、このヒータ制御回路５４は、燃料電池６において発生する余剰電力を電気ヒータ５３にて消費する。ヒータ制御回路５４は、系統６７への逆潮流が生じる場合、電気ヒータ５３に通電する。ヒータ制御回路５４は、システムに接続される負荷６８が低下した場合、電気ヒータ５３に通電する。コントローラは、昇圧ポンプや空気ポンプを制御し、所定の制御範囲内で燃料電池６における発電量を制御する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池が設置された場所の外気温度が低い場合でも、凍結等による燃料電池システムの破損を防止する。
【解決手段】燃料電池システム４００は、燃料電池４０６と、燃料電池４０６に水を供給する水供給ライン（たとえば配管４６７、水タンク４１１、水タンク４１２等）とを含む。燃料電池システム４００は、常に外気温度を測定する温度センサ５３０と制御部４５５をさらに含み、制御部４５５は、燃料電池４０６が発電しているか否かを判定し、燃料電池４０６の発電が行われていないときに、温度センサ５３０によって測定された外気温度がたとえば４℃程度の所定温度以下になった場合に、上記水供給ライン中の水の凍結を防止する凍結防止処理を行う。 （もっと読む）

【課題】燃料電池スタックにおいて、反応ガスが供給されるマニホールドにおける気水分離の度合いを高め、反応ガス供給マニホールドから効率的に凝縮水を排出する。
【解決手段】燃料電池スタック１０の酸化剤供給マニホールド１００に所定の間隔で噴出口が設けられた筒状の中空管２００が挿通されている。中空管２００の内腔には、ひも状の吸水部材２１０が挿通されている。酸化剤供給マニホールド１００の入口側で折り返された吸水部材２１０はＯリングと中空管２００との間を通り、酸化剤供給マニホールド１００の内部に到達している。酸化剤供給マニホールド１００の出口側で折り返された吸水部材２１０は、Ｏリングと中空管２００との間を通り、酸化剤供給マニホールド１００の内部においてさらに折り返され、Ｏリングと酸化剤供給マニホールド１００との間を通り、酸化剤供給マニホールド１００の出口から外に出ている。 （もっと読む）