【課題】複数のスラットに意図しない揺動が生じる虞をなくし得て、複数のスラットの安定した作動を確保することができる縦型ブラインド装置を提供すること。
【解決手段】縦型ブラインド装置１は、一対の上枠２及び下枠３と、互いに並置されたリンク機構４及び５と、複数のスラット支持部材８と、スラット支持部材８に支持されている複数のスラット９と、スラット９を横方向Ｈに移動させる移動機構１０と、移動機構１０によるスラット９の横方向Ｈの移動においてリンク機構４及び５に相対的な横方向の位置変化を生じさせてスラット９を傾動させるチルト機構１１と、横方向Ｈにおける他方端９ｂに位置するスラット９の横方向における一方端９ａに向かう移動を禁止する禁止手段１２とを具備している。 （もっと読む）

【課題】扉を円滑に移動させることができると共に、完全開扉位置における扉の激突を防止し得る跳ね上げ式門扉を提供すること。
【解決手段】跳ね上げ式門扉１は、アーム手段４及び５の回動による扉６の完全開扉直前位置から完全開扉位置に向かう跳ね上げ方向の移動に抗する抵抗力を扉６に付与する抵抗力付与手段１０を具備しており、抵抗力付与手段１０は、扉６の跳ね上げ方向の移動に抗する抵抗力を生じる抵抗力発生機構２１と、抵抗力発生機構２１に扉６の完全開扉直前位置から完全開扉位置に向かう跳ね上げ方向の移動に抗する抵抗力を生じさせるべく完全開扉直前位置から跳ね上げ方向に移動する扉６と抵抗力発生機構２１とを連結状態にする一方、完全開扉直前位置よりも完全閉扉位置側に位置する扉６と抵抗力発生機構２１とを非連結状態にする連結機構２２とを具備している。 （もっと読む）

【課題】複数のスラットの撓みを防止することができる上に、スラットの中央部でのばたつきを防止でき、しかも、隣接するスラットの中央部間の間隔を維持できるブラインド装置を提供すること。
【解決手段】ブラインド装置１は、枠体２と、枠体２に囲まれた開口３に互いに並置されたスラット４と、スラット４を相互に連結する端部リンク機構６と、スラット４を昇降させる昇降機構７と、スラット４を傾動させるチルト機構８と、スラット４の中間の位置で剛性軸部材９を相互に連結する剛性リンク機構１０とを具備している。 （もっと読む）

【課題】自動車の走行速度に応じて車体内に流入される風量を調整することができると共に装置の簡素化、低廉化、軽量化を図り得る自動車用の風量調整装置を提供すること。
【解決手段】風量調整装置１は、フロントグリル３から流入する気流７が通過する開口４を開閉するように配設された羽根５及び６と、フロントグリル３から流入する気流７に基づいて羽根５及び６に開口４を開閉させる開閉手段８及び９とを具備しており、開閉手段８は、羽根５の一の部位１８を昇降自在に支持する支持機構１９と、羽根５の部位１８に対して鉛直方向Ｚに関して下方側に位置する羽根５の他の部位２０を前後方向Ｘに移動自在に支持する支持機構２１とを具備している。 （もっと読む）

【課題】自動車の走行速度に応じて車体内に流入される風量を調整することができると共に装置の簡素化、低廉化、軽量化を図り得る自動車用の風量調整装置を提供すること。
【解決手段】風量調整装置１は、自動車２のフロント部３から流入する気流４が通過する開口５を回転によって開閉するように配設された羽根部材６と、フロント部３から流入する気流４に基づいて羽根部材６に開口５を開閉させる回転を生じさせるように当該羽根部材６を回転自在に支持する回転支持部材７と、羽根部材６を開口開放位置に向かってＡ方向に付勢する付勢手段とを具備しており、羽根部材６は、開口５を閉鎖する閉鎖板部１１と、上下方向Ｚにおいて閉鎖板部１１に隣接して配された開口部１２と、上下方向Ｚにおいて閉鎖板部１１との間で開口部１２を間にして配された受け板部１３とを具備している。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性を有すると共に、軽量化を図ったプーリを得る。
【解決手段】断面形状が略Ｕ字または略Ｖ字状に形成されて径方向外側に開いたプーリ溝８を有する外輪部材２を備える。また、外輪部材２の内周を装着可能な外筒部１０と、外筒部１０の一端側と接続し径方向内側に延出した周壁部１２と、外筒部１０の他端側から径方向外側に拡径した傾斜鍔部１４とを有する内輪部材４を備える。外輪部材２と内輪部材４とをプレス成形する。外筒部１０に装着した外輪部材２を傾斜鍔部１４に接触させ周壁部１２の一部から径方向外側に折り曲げ形成したかしめ部１６を外輪部材２に接触させ、かしめ部１６と傾斜鍔部１４とにより外輪部材２を挟んで外輪部材２と内輪部材４とをかしめ固定した。内輪部材４は、外筒部１０と同芯上に間隔をあけて内周に軸受部材６が装着される内筒部２０を有し、内筒部２０の一端側に周壁部１２を接続した。 （もっと読む）

【課題】 束ねられた複数の羽根を可能な限り天井側に配置できて窓からの視界を妨げないで十分な採光を得ることができるブラインド装置を提供すること。
【解決手段】 ブラインド装置１は、建物の窓２の遮光及び目隠しをするように配されており、互いに並置された複数の羽根３と、複数の羽根３を相互に連結するリンク機構４と、複数の羽根３のうちの最下位の羽根３からＡ方向に上昇させると共に当該最下位の羽根３からＢ方向に下降させる上昇・下降機構５と、羽根３のＡ及びＢ方向の上昇・下降と同期して複数の羽根３をＲ１方向に傾動させる傾動機構６と、羽根３の水平面内での揺動を防止するように羽根３を保持する保持手段７と具備している。 （もっと読む）

【課題】障子が開口閉鎖位置に到達する直前に当該障子の開口閉鎖位置に向かう移動を減衰させることができ、而して、障子の枠体に対する衝突を阻止し得る窓開閉装置を提供すること。
【解決手段】窓開閉装置１は、建物（図示せず）に装着される枠体としての窓枠２と、窓枠２に画成された開口３に配されていると共に当該開口３を開閉する障子４と、障子４が気流に基づいて開口３を開閉自在となるように、障子４の上下方向における一方側の部位、本例では障子４の鉛直方向Ｖにおける上側の部位３１を窓枠２に対して回転自在に連結している連結手段３２と、図８に示すように開口閉鎖位置の近傍に位置する障子４の図１に示す開口閉鎖位置に向かう移動を減衰する減衰機構６と、障子４を図９に示す開口開放位置に向かって付勢する付勢手段５とを具備している。 （もっと読む）

【課題】羽根を開口開放位置に位置させるためのばね等の部材を用いる必要がなく、気流の変化が生じても建物内外の所望の定風量換気を行い得る縦型定風量換気装置を提供すること。
【解決手段】縦型定風量換気装置１は、窓枠２に装着されるＺ方向に伸びた枠体３と、枠体３によって画成されたＺ方向に伸びた開口４に配されると共に当該開口４を開閉する羽根５と、気流に基づいて羽根５に開口４を開閉させる開閉手段６と、枠体３に装着されていると共に、開口閉鎖位置にある羽根５に解除自在に係合して当該羽根５の開口開放移動を禁止する禁止機構７とを具備している。 （もっと読む）

【課題】建物外において生じた突風等が建物内に吹き込む虞をなくし得て、所望の排煙及び換気を行い得る天窓開閉装置を提供すること。
【解決手段】天窓開閉装置１は、ドーム状の天窓天井２と、天窓天井２が上部３に装着されていると共に水平面内におけるＸ方向において互いに対向して形成された排煙及び換気用の一対の天窓開口４及び４ａを有している矩形枠状の天窓枠体６と、天窓枠体６の一対の天窓開口４及び４ａの夫々に配設された一対の開口開閉装置７及び７ａとを具備している。 （もっと読む）